金岸品城施工电梯基础施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除金岸品城施工电梯基础施工方案编制： 审核： 审批： 一、工程概况蒙自金岸品城项目位于蒙自市学海路与朝阳路交叉路口，由蒙自汇东房地产开发有限公司建设。总用地面积18595.35平方米(27.89亩)，总建筑面积92251.54平方米，其中：地上总建筑面积74997.3平方米，地下总建筑面积17254.24平方本工程根据中国有色金属工业昆明设计研究院所作的金岸品城岩土工程详细报告以及云南物地工程检测有限公司所作的蒙自金岸品城试验桩建筑桩基检测报告进行设计，地下室部分土0.00相当于绝对高程1304.2。混凝土强度等级1基础：筏板，防水板、地梁均为C40；长螺旋钻孔灌注桩C40；垫层C15。上部结构：C30C50，具体详各单体初设图纸。构造柱、圈梁、过梁C20。2地下室、水池周边、车库顶板、种植土屋面采用抗渗混凝土，抗渗等级P6。3. 钢筋：主体结构采用HPB300钢，HRB335钢，HRB400钢。4. 填充墙：根据项目实际情况，本工程外墙采用200厚混凝土多孔砖，强度等级MU10；用水房间采用120厚免烧实心砖，强度等级MU10；其余均采用200厚蒸压加气混凝土砌块，强度等级A3.5，容重650kg/m3。4. 砂浆强度等级：混合砂浆强度等级M5；水泥砂浆强度等级M7.5（用于地面以下及用水房间隔墙）。建筑结构形式为框剪结构,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为8度。建筑分类等级高层部分建筑分类等级序号名称等级依据的国家标准规范1建筑结构安全等级二级建筑结构可靠度设计统一标准GB 50068-20012地基基础设计等级甲级建筑地基基础设计规范GB 50007-20113建筑抗震设防类别标准设防类（丙类）建筑抗震设防分类标准GB 50223-2008建筑层数：名称层数高度1栋11/-137.05m2栋26/-182.2m3栋25/-178.6m4栋30/-290.3m5栋30/-290.3m底板结构概况如下：1基础结构形式桩筏基础2基础底板厚（mm）400、1500、1800、3底板砼强度等级C40 4底板砼抗渗等级P6每栋一台施工电梯，此方案最高的4、5栋编制，完全满足要求。二、编制依据1.SC型升降机使用手册；2.建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ215-20103.建筑机械使用安全技术规程 JGJ 3320014.建筑施工安全检查标准 JGJ 59995.混凝土结构设计规范（GB50010-2002）;6. 施工现场平面布置及环境7. 国家有关规定及标准8. 本工程的施工图纸 三、基础设计根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法，结合SC200/200型双笼施工电梯的基础技术，电梯基础选型如下：1. 配双层加强钢筋网格，采用12200.2. 基础尺寸为50004500300mm。3. 基础砼标号采用C30。4. 基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上，同时埋好接地装置。5. 基础平面度为1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差5mm。6. 基础平面必须保证排水良好。7. 制作基础时必须同时埋好接地装置。8. 同时还必须符合当地有关安全法规。一、 施工顺序按施工平面布置确定基础位置基础地板加固支设模板绑扎钢筋安放预埋螺栓及电梯底盘（要求位置准确，标高和平整度符合要求）浇筑砼拆模、养护。二、 基础承载能力的计算（取系数n2.1）假设基础承载值为P，则：P=（吊笼重+外笼重+标准节总重+载重重）2.1如：SCD200/200型升降机，架设高度为100m。 吊笼重：21600kg 外笼重：1100kg 标准节总重:（共67节，每节重158kg）：67158kg 载重重：22000kg 基础自重G1=54.50.324=162KN。 P=（21600）+1110+（67158）+220002.1=39682kg=396.82 基础底面承受荷载设计值：N=P+G1=392.82+162=554.82KN1三、基础加固满堂脚手架施工升降机基础结构情况如下在施工升降机的基础部位于地下室顶板、板厚200mm，地下车库用483.2钢管搭设满堂脚手架支撑体系作为加固手段对地下室顶板进行加固，脚手架搭设高度为3.7m，加固区域立杆纵距0.5m,立杆横距0.5m，步距1.2m完全满足要求（详计算书）四、安全措施在第一次使用施工电梯时，必须由质安员、施工员对架体检查，随时观测架体变形，地下室顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素，发现隐患，及时停止使用，采取措施保证安全后再使用。日常检查、巡查重点部位：杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求；连接扣件是否松动；支撑体系杆件是否有变形的现象；地下室顶板或相连构件是否有开裂等现象。地下室顶板的堆载或活载不得超过设计要求的10.0KN/m2。（一）地下室回顶支撑安全技术措施1、回顶支撑架搭设前，应按建筑施工钢管脚手架安全技术规范（JGJ128-2000）、（J43-2000）和施工组织设计（方案）的要求向搭设，并向使用人员做好安全、技术交底。2、对钢管架、配件、加固件应进行检查验收，严禁使用不合格的钢管架、配件。3、搭设在脚手架立杆底座下应铺设垫板。4、不配套的钢管架与配件不得混合使用于同一竖直脚手架支撑系统。5、水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求。6、可调底座、顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。7、模板支撑和脚手架搭设完毕后应进行检查验收，合格后方准使用。8、支撑架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。（二）安全防护1、电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方搭设防护棚，拱设应按高处作业规范要求进行。2、电梯底笼周围2.5米范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层过道口运输通道应平整牢固。3、通道口处，应安装牢固可靠的栏杆和安全门，并应随时关好。采用定型防护门，门关设置在门外侧，为避免楼层内的人伸头观望或伸手开门，要求在钢筋网架门上覆一层网眼小于50mm的菱形网片。其它周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。五、危险源辨识及应急措施本工程施工电梯基础可能存在基础倾覆（附墙未按使用说明的要求设置）、基础断裂或悬空（不同基底的沉降差）、地下室顶板开裂（地下室顶板未回顶或回顶不充分）等可能存在的危险因素。针对上述可能存在的危险因素，需采取以下措施：加强验收中间环节的控制，施工电梯安装时，应严格按施工电梯的使用说明书（或手册）进行附墙设置，若未按使用说明书设置附墙时，必须立即停止使用。基础验收时必须同时验收回顶情况，是否符合方案要求，若不符合，必须立即停止使用，按方案要求回顶后方可进行基础验收。若发生基础倾覆立即启动应急预案流程，进入应急状况。应急预案以上报此处不在重复。五、扣件钢管支架计算书 根据现场实际情况，拟在B栋地下室顶板安装施工电梯，为减少人货梯荷载重量对地下室顶板产生的荷重破坏，拟将全部重量利用钢管满堂红架下传至地下室底板承台。为方便验算，取： 支架宽度为6.06.0m； 搭设高度为3、7m（净空） 将施工电梯折算成混凝土厚度165300/（6.06.02400）=1.9m,外加基础0.3m，合为2.2m； 人货梯对楼板荷重产生变形忽略不计； 近似满堂红顶架验算架体承载力（稳定性）计算依据1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）。计算依据2施工技术2002.3.扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全 计算参数: 模板支架搭设高度为5.4m，立杆的纵距 b=0.50m，立杆的横距 l=0.50m，立杆的步距 h=1.20m。混凝土钢筋自重24.00kN/m3，施工活荷载0.20kN/m2。扣件计算折减系数取1.00。 图1 楼板支撑架立面简 图2 楼板支撑架荷载计算单元 采用的钢管类型为483.2。 （一）、纵向支撑钢管的计算 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 4.49cm3； 截面惯性矩 I = 10.78cm4； 1.荷载的计算 (1)钢筋混凝土板自重(kN/m)： q11 = 24.0002.2000.500=26.400kN/m (2)模板的自重线荷载(kN/m)： q12 = 0.3000.500=0.150kN/m (3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)： 经计算得到，活荷载标准值 q2 = (0.200+0.000)0.500=0.100kN/m 静荷载 q1 = 1.2026.400+1.200.150=31.860kN/m 活荷载 q2 = 1.400.100=0.140kN/m 2.抗弯强度计算 最大弯矩 M = 0.1ql2=0.132.000.500.50=0.800kN.m 最大剪力 Q=0.60.50032.000=9.600kN 最大支座力 N=1.10.50032.000=17.600kN 抗弯计算强度 f=0.800106/4491.0=178.13N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.67726.650+0.9900.000)500.04/(1002.06105107780.0)=0.508mm 纵向钢管的最大挠度小于500.0/150与10mm,满足要求! （二）、板底支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=17.60kN 支撑钢管计算简图 支撑钢管弯矩图(kN.m) 支撑钢管剪力图(kN) 变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下： 支撑钢管变形计算受力图 支撑钢管变形图(mm) 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax=0.000kN.m 最大变形 vmax=0.000mm 最大支座力 Qmax=17.600kN 抗弯计算强度 f=0.000106/4491.0=0.00N/mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于500.0/150与10mm,满足要求! （三）、扣件抗滑移的计算 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中R取最大支座反力，R=17.60kN 单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,可以考虑采用双扣件!（四）、支架荷载标准值(立杆轴力) 作用于支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容： (1)脚手架的自重(kN)： NG1 = 0.1285.400=0.689kN (2)模板的自重(kN)： NG2 = 0.3000.5000.500=0.075kN (3)钢筋混凝土楼板自重(kN)： NG3 = 24.0002.2000.5000.500=13.200kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = (NG1+NG2+NG3)= 13.964kN。 2.活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。 经计算得到，活荷载标准值 NQ = (0.200+0.000)0.5000.500=0.050kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ （五）、立杆的稳定性计算 不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 16.83kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.60 A 立杆净截面面积 (cm2)； A = 4.24 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 4.49 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； l0 计算长度 (m)； 如果完全参照扣件式规范，由公式(1)或(2)计算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 计算长度附加系数，按照表1取值为1.155； u 计算长度系数，参照扣件式规范表5.3.3；u = 1.700 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.30m； 公式(1)的计算结果：l0=1.1551.7001.20=2.356m =2356/16.0=147.724 =0.320 =16827/(0.320424)=123.963N/mm2，立杆的稳定性计算 f,满足要求! 公式(2)的计算结果：l0=1.200+20.300=