燃气蒸汽联合循环机组增大供热能力的情况介绍20100315

,华北电力设计院工程有限公司 2010年3月 北京,燃气蒸汽联合循环机组增大供热能力的情况介绍,目录,1、背景2、燃机设备目前情况3、装机方案4、增大供热能力的措施,1、背景,北京市发改委为增大供热面积，对北京燃气蒸汽联合循环供热机组的要求是：装机规模2X350MW级机组，尽可能增大供热能力。常规燃机(简单循环出力为150MW等级、燃烧温度低于1205，即“E”级及以下燃机)；先进的燃机(简单循环出力为250MW等级、燃烧温度约1315，即“F”级燃机)；最新型燃机(简单循环出力为300MW等级、燃烧温度约1425，即“G”或“H”级燃机)。 经过比选，机型宜优先考虑国内已经引进的技术成熟的大容量“F”级燃机蒸汽联合循环供热机组。E级燃机组成的联合循环机组供热量，达不到市发改委的要求，故不考虑E级。“G”或“H”级联合循环机组出力约450MW，超过发改委的要求。,2、燃机设备目前情况,主机拟采用2套“F”级联合循环供热机组。目前，技术较成熟 “F”级燃机见下表：,2、燃机设备目前情况,上海电气集团推荐采用西门子SGT5-4000F（4）燃机，简称（4），不再生产SGT5-2000F(2)燃机，（4）燃机是在（2）的基础上改进后的燃机，具体改进内容情况如下：压气机第1、2级重新设计，增加了进气量，提高了压气机效率；透平第4级动叶优化设计，提高了燃机效率； 中空轴优化设计，改善应力分布；燃烧系统改进设计，如燃烧器旋流器优化设计、值班气预混设计、降低燃烧室冷却空气量等优化间隙系统，采用液压自动间隙调整装置（HCO），自动调整轴向及径向间隙。改进后，燃机ISO工况出力由提高27MW，效率提高1.5%。,2、燃机设备目前情况,哈尔滨电站集团采用GE公司的技术，可采用F9351FA燃机的2.6+燃烧器，主要改进之处：燃机外包加冷却气体防止气缸变形减少动静环之间的间隙燃烧室增加1个喷嘴，采用2.6燃烧器，NOX排放物可由25ppm降低到15ppm同时增加检修的间隔时间出力增加2.5MW目前2.6+燃烧器尚未对哈尔滨转让技术,2、燃机设备目前情况,东方电气与三菱公司合作，推荐2个燃机方案：M701F3和F701F4，F3为北京京丰电厂采用的燃机型号，F4是在F3基础上改进后的燃机，具体改进内容情况如下：压气机叶片叶型进行了优化，F4比F3压气机增加了6%的通流能力对转子冷却空气系统进行优化应用了带声衬的先进燃烧器、部分采用透平静叶一样的材料排气扩散段优化，通过增加环形区域，降低平均马赫数水平，增加扩散段效率对透平第4级叶片进行优化，降低余速损失,2、燃机设备目前情况,根据三菱的计算结果，在北京冬季工况湿冷情况下，单轴F3联合循环机组发电出力397MW，单轴F4联合循环机组发电出力F4比F3增加约15供热量可增加33.9MW供热情况下，F4发电和供热的总热效率， F4比F3高1.7%目前，三菱F4燃机已经接到13台F4机组订单，但没有投产机组，第一、二台F4机组于2010年7月和2010年8月在日本和土耳其分别投产,3.装机方案,3装机方案31装机配置 适合北京项目的2台 “F”级燃机组成的燃气蒸汽联合循环供热机组有如下方案：“一拖一”单轴抽凝机方案（燃气轮机、汽轮机、发电机在同一根轴上）：2台燃机2台余热锅炉2台抽凝式汽轮机2台发电机2台凝汽器。如北京京丰电厂的机组。“一拖一”多轴抽凝机方案（燃气轮发电机组、汽轮发电机组在不同的轴上）：2台燃机2台余热锅炉2台汽轮机4台发电机2台凝汽器。如北京郑常庄电厂的机组。“二拖一”多轴抽凝机方案：2台燃机2台余热锅炉1台大功率抽凝式汽轮机3台发电机1台凝汽器。如北京太阳宫电厂的机组。,3.装机方案,“二拖一”多轴背压机方案：2台燃机2台余热锅炉1台大功率背压机SSS离合器的汽轮机3台发电机1台凝汽器。采暖期汽机通过SSS离合器，将低压缸脱开，高中压缸背压运行，中压缸排汽全部用于供热。非采暖期汽轮机纯凝运行。如下图所示：,3.装机方案,3 装机方案,3.3 同型号燃机，不同方案的供热能力比较（2台机组）,比较供热能力：背压机最大。抽凝机组中，“二拖一”比“一拖一”大。,3.装机方案,34背压机方案供热能力比较（2台机组）,3.装机方案,35纯凝工况100%负荷机组的出力和热耗率(2台机组）,3.装机方案,36结论 根据北京市发改委对燃机项目2X350MW级联合循环供热机组和最大程度提高供热能力的要求, 综合上述研究论证结果，可以看出：1.应采用条件成熟的“F”级燃机组成的燃气-蒸汽联合循环供热机组2.选用“二拖一”供热或“一拖一”供热机组均是技术上可行的方案。“二拖一”机组供热能力略大于“一拖一”， 背压机供热能力明显大于抽凝机组。3.装机方案建议结合工程项目情况，在招标阶段，通过技术、经济、供货期的综合比较，最终确定。,4.增大供热能力的措施,4增大供热能力的措施41提高供热能力的措施有如下措施：措施1：汽轮机增大抽汽量的措施措施2：汽轮机冬季背压机离合器的方案措施3：余热锅炉补燃方案：造价较高，一般约增加整套余热锅炉造价的20%左右。措施4：余热锅炉减温减压供热方案：供热期内汽轮机全部停运，由余热锅炉减温减压供热。适宜机组故障时，作为供热应急保障措施。措施5：热泵余热利用方案：如有政策性支持，也是增加供热能力的可行方案。,4.增大供热能力的措施,42上海电气的三个增大供热能力的方案 2010年3月3日，上海电气在北京与京能集团、项目公司、设计院进行技术交流。上海电气提出三个增大供热能力的方案。方案一：两套一托一单轴联合循环机组，冬季汽轮机停运，余热锅炉产生的全部蒸汽经减温减压器后，供给热网加热器加热热网水。方案二：1套二托一机组（2台燃机+2台余热锅炉+1台汽轮机），汽轮机为常规抽汽凝汽式方案，通过提高抽汽参数，达到增大供热能力。方案三： 1套二托一机组（2台燃机+2台余热锅炉+1台汽轮机），汽轮机为背压机SSS离合器方案。采暖期汽机通过SSS离合器，将低压缸脱开，高中压缸背压运行，中压缸排汽全部用于供热。非采暖期汽轮机纯凝运行。,4.增大供热能力的措施,43热经济性比较： 三个方案都按照两台西门子燃机+两台余热锅炉+汽轮机，机组年运行4000小时计算,4.增大供热能力的措施,4.