塑料件涂漆技术条件.doc

Q/FT北汽福田车辆股份有限公司企业标准Q/FT B0332001塑料件涂漆技术条件 技术标准发布发放专用章分 发 有 效分发日期：2001年04月11日20010411发布20010501实施北汽福田车辆股份有限公司 发 布Q/FT B0332001前 言本标准是为满足塑料件涂漆的设计及检验等需要而制定的。本标准制定时采用了有关国家标准、行业标准，同时借鉴了其他企业的生产经验、参考了五十铃公司塑料件（ABS）涂漆标准，并根据本公司产品的不同定位，对用于皮卡、轻客、高档载货汽车、经济型汽车、农用运输车（含变型运输型拖拉机，下同）及其它载货汽车等不同车型的涂漆塑料件，明确了其不同的主要技术指标。可以作为塑料件涂漆设计、零部件采购以及进厂检验等工作的依据。本标准自2001年5月1日开始实施。本标准由北汽福田车辆股份有限公司技术标准化委员会提出。本标准由北汽福田车辆股份有限公司技术标准化委员会秘书处归口。本标准起草单位：北汽福田车辆股份有限公司技术研究院标准法规科。本标准主要起草人：靳宝生、袁军成、石同军、刘乃胜。本标准于2001年4月首次发布。本标准由北汽福田车辆股份有限公司技术研究院标准法规科负责解释。IIQ/FT B03320011 范围本标准规定了塑料件涂漆的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。本标准适用于本公司生产的各类汽车、农用运输车所装用的、要求进行涂漆的塑料零部件。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 17201979 漆膜附着力测定法GB/T 17301993 漆膜硬度测定法 摆杆阻尼试验GB/T 17311993 漆膜柔韧性测定法GB/T 17321993 漆膜耐冲击性测定法GB/T 17431979 漆膜光泽测定法GB/T 17641979 漆膜厚度测定法GB/T 92861998 色漆和清漆 漆膜的划格试验GB 111211995 汽油机油GB 111221997 柴油机油GB/T 16422.21999 塑料实验室光源暴露试验方法 第2部分：氙弧灯GB 179301999 车用无铅汽油QC/T 4841999 汽车油漆涂层Q/FT B1022000 车辆产品零部件标识规定3 技术要求3.1 一般要求3.1.1 塑料件表面涂漆应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件执行，涂漆颜色应符合设计部门确认的色板等设计要求，并应符合本标准的规定。3.1.2 外观要求3.1.2.1 涂漆前塑料件表面应清洁干燥，无脱模剂、油污、泥沙、水等影响涂漆质量的物质。3.1.2.2 涂漆前塑料件表面应平整、光滑，无凹坑、凸块、出模缝、焊棱等加工缺陷，并符合设计要求。3.1.2.3 塑料件喷漆烘干后，其表面质量应符合表1要求。表1 涂漆表面质量分 类性能要求皮卡、客车、高档载货汽车光滑平整，光色均匀，光亮如镜，光泽应符合表3规定。不允许有针孔、斑点、流痕、颗粒、裂纹、刮伤、杂漆。不允许有“桔皮”，不允许有漏漆。同一零件的颜色、光泽应均匀一致，并符合色板。农用运输车、经济型汽车光色均匀，光泽应符合表3规定。允许有轻微的“桔皮”，但不应有流痕、刮伤、斑点，不允许出现漏漆。同一零件的颜色、光泽应均匀一致，并符合色板。其它汽车光滑平整，光色均匀，光泽应符合表3规定。外观表面不允许有针孔、斑点、流痕、颗粒。允许有极轻微的“桔皮”，但面积不得大于（1515） mm，不允许出现漏漆。同一零件的颜色、光泽应均匀一致，并符合色板。3.1.2.4 同一批零件、同一总成中的塑料件涂漆后，光泽、颜色应一致，目测无差别。3.1.3 漆膜厚度塑料件漆膜厚度应符合表2要求。表2 漆膜厚度 m车 型漆膜厚度底漆中间层面漆漆膜总厚度车外塑料件车内塑料件车外塑料件车内塑料件车外塑料件车内塑料件车外塑料件车内塑料件皮卡、客车、高档载货汽车1510201550409070农用运输车、经济型汽车551030255035其它汽车1051510403570553.1.4 漆膜表面光泽 漆膜表面光泽应符合表3的规定。表3 漆膜表面光泽车型漆膜表面光泽皮卡、客车、高档载货汽车90农用运输车、经济型汽车80其它汽车853.2 性能要求3.2.1 机械强度 漆膜的机械强度应符合表4的规定。表4 漆膜机械强度 项目车型机械强度冲击强度，kgcm硬度附着力皮卡、客车、高档载货汽车350.60级农用运输车、经济型汽车250.52级其它汽车300.61级3.2.2 耐碱性能 经耐碱试验后，漆膜表面应无起泡、剥离现象，允许颜色轻微变化，但不失光泽。3.2.3 耐酸性能 经耐酸试验后，漆膜表面应无起泡、剥离、发粘现象，允许轻微变色，但不失光泽。3.2.4 耐水性能 经耐水试验后，漆膜表面应无起泡、剥离现象，光泽没有明显下降，但允许表面粗糙。用胶布粘接试验时，其残留面积应不小于95%。3.2.5 耐腐蚀性能 经耐腐蚀试验后，漆膜应无裂纹、起泡、剥离现象，颜色和光泽应无变化。3.2.6 耐汽油性能 经耐汽油试验后，漆膜应无起泡、剥离现象，但允许极轻微的软化。颜色和光泽允许轻微变化。3.2.7 耐机油性能 经耐机油试验后，漆膜应无变化。3.2.8 耐候性能 经耐候试验后，漆膜应无裂纹、起泡、剥离现象，颜色允许有极轻微变化，光泽应不小于75%。当用胶布做粘接试验时，漆膜残留面积率应不小于70%。3.2.9 耐磨损性能 经耐磨损试验后，应不漏基体材料，漆膜表面应无明显可见砂纹。4 试验方法4.1 试验基本要求4.1.1 塑料件涂漆性能试验，一律用试验样板进行。4.1.2 试验样板应用与塑料件相同的材料制成，并随塑料件一起进行涂漆，以保证涂漆厚度及质量。4.1.3 试验样板的尺寸为70 mm150 mm3 mm。4.1.4 试验样板的数量应按试验方法的要求提供。4.2 漆膜外观试验4.2.1 检验环境a）检验环境应整洁，空气清新，没有影响检验工作的热气、湿气、烟尘，环境噪声应低于70 dB（A）；b）检验场地应宽阔，地面、墙壁均应为白色，不应反光眩目；c）采用带反射板的自然纯正色日光灯照明，日光灯的映像在水平涂面上呈左右方向，在垂直涂面上呈上下方向，照度（10002000） lx；d）检测人员应具有很强的彩色觉察能力，视力在0.8以上。有丰富的检验涂漆的经验，并熟悉涂装工艺及技术要求。检验零件时应着中性颜色服装。4.2.2 检验方法 目测试验件外观，并与标准样板外观相比较。4.3 漆膜性能试验4.3.1 漆膜厚度 漆膜厚度的检验按GB/T 17641979中第2章甲法进行。4.3.2 漆膜光泽 漆膜光泽检验按GB/T 1743的规定进行。4.3.3 漆膜冲击强度 漆膜冲击强度的检验按GB/T 1732的规定进行。4.3.4 漆膜硬度 漆膜硬度的检验按GB/T 17301993中3A法进行。4.3.5 漆膜附着力 漆膜附着力的检验按GB/T 1720的规定进行。4.3.6 耐碱性能试验4.3.6.1 把试验样板完全浸入（551）含1%的NaOH水溶液中，浸泡时间按表5规定。表5 耐碱性能试验浸泡时间 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车浸泡时间，h4024324.3.6.2 试验结束后，取出试件，用细水流冲净，并用无脂棉吸干水份，在室内放置30 min，通过目测及手指轻轻触摸，或用仪器检查漆膜情况，应符合3.2.2要求。4.3.7 耐酸性能试验 将浓度为2%的H2SO4水溶液滴在漆膜试样涂漆表面上，经表6所规定的时间后观察漆膜表面情况，应符合3.2.3规定。表6 耐酸性能试验观察时间 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车观察时间，h3524324.3.8 耐水性能试验时间4.3.8.1 将试样放入（501） 的恒温水中8 h，然后让水与试件随同容器一同自然冷却16 h。如此反复试验，完成表7规定的循环次数后立即检查漆膜表面情况，应符合3.2.4要求。表7 耐水试验循环次数 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车循环次数2015184.3.8.2 检查外观后，用锐利的刀具在漆层上划线，划线格式见图1，深度达到基体材料，然后以交点为中心，用宽20 mm的胶带纸一端贴牢在刻印上，另一端与涂膜表面垂直，然后在瞬间拉下胶带纸，求出漆膜残留面积率。图1 划线格式b 胶带纸宽 c 试样宽 d 试样长漆膜残留面积率 式中：x 残留漆膜面积4.3.9 耐腐蚀性能试验 试验方法按QC/T 4841999中4.1.11a的规定执行，试验时间按表8规定。试验结束后，漆膜应符合3.2.5的要求。 表8 耐腐蚀性能试验时间 h 车型部位皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车车外塑料件700500600车内塑料件4002503004.3.10 耐汽油试验 常温下，将试样浸入符合GB 17930规定的90号无铅汽油中，经表9规定的时间后，通过目测和手指触摸检查漆膜，颜色、光泽变化等应符合3.2.6的要求。表9 浸泡汽油时间 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车浸泡汽油时间，h6454.3.11 耐机油试验将试样浸入符合GB 11121或GB 11122的机油中，经表10规定的时间后，取出试件，轻轻揩去机油，漆膜应符合3.2.7的要求。表10 浸泡机油时间 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车浸泡机油时间，h7050604.3.12 耐候性试验4.3.12.1 按表11规定的时间进行GB/T 16422.2的试验，试验后漆膜表面应符合3.2.8中关于漆膜外观的要求。 表11 耐候性试验时间 h 车型项目皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它汽车车外塑料件800300500车内塑料件3502002804.3.12.2 进行4.3.12.1的试验后，按4.3.8.2的规定进行漆膜残留面积率的试验，试验后漆膜残留面积率应符合3.2.8中关于漆膜残留面积率的要求。4.3.13 耐磨损性能试验 将20 mm250 mm的600#砂纸以砂面与漆膜表面贴敷，中间放上500 g砝码，左右拉动各70 mm，共拉30次，然后去掉砂纸，吹净漆膜表面浮尘，检查漆膜，应符合3.2.9的要求。5 检验规则 检验规则分为分供方出厂检验、定期检验、型式检验和本公司的进厂检验。5.1 出厂检验5.1.1 每件涂漆塑料件需经分供方质量检验部门按出厂检验项目检验合格，并签发合格证后方可出厂。5.1.2 出厂检验项目为3.1.2.3、3.1.2.4、3.1.3、3.1.4及3.2.1中的附着力。5.1.3 出厂检验项目3.1.3以每100件为一批，随机抽取3件进行上述项目的检验，若有一件一项不合格，则判定本批不合格。5.1.4 出厂检验项目3.2.1中的附着力的检验用涂漆样板进行，以同样工艺条件下的每天生产量为一批，用同样工艺条件下生产的样板6件（上午3件，下午3件，在生产时间内均匀分布在不同时间段加工）进行附着力检验，有一件不合格，判定当天生产的所有零部件不合格。5.1.5 分供方应向本公司提供每批产品的出厂检验报告。5.2 定期检验5.2.1 定期检验每季度进行一次。5.2.2 定期检验项目为3.2.1、3.2.4、3.2.6、3.2.8、3.2.9。5.2.3 定期检验应从出厂检验合格的产品中抽取。以200件为一批，随机抽取5件按5.2.2规定的项目进行检验，若有一件一项不合格，则判定此次定期检验不合格。5.2.4 定期检验不合格，则应停产整顿，直至检验合格后方可生产。5.2.5 分供方每季度应向本公司提供一次定期检验报告。5.3 型式检验5.3.1 正常生产时，型式检验每年进行一次，且相邻两次型式检验的时间间隔应在（1113）个月。5.3.2 当出现下列情况之一时，也应进行型式检验。 a）停产一年以上或转厂生产时； b）材料、工艺发生改变时；c）定期检验出现较大差异时；d）出现批量质量问题时； e）国家质量监督检查时。5.3.3 型式检验项目为第3章全部项目。5.3.4 型式检验抽样应从出厂检验合格的产品中抽取。抽样基数为200件，随机抽5件进行第3章全部项目的检查。5.3.5 判定 a）若有一件一项不合格，允许对该项加倍抽验，若仍有一件不合格，则判定型式检验不合格； b）若有两件两项不合格（两件同一项不合格仍按两项计），则判定型式检验不合格； c）型式检验不合格，应停产整顿，直至检验合格方可再生产。5.3.6 分供方每年应向本公司提供一次型式检验报告。5.4 进厂检验5.4.1 进厂检验采用分批抽验的方法进行。5.4.2 进厂检验项目为：3.1.2.3、3.1.2.4、3.1.3、3.1.4及3.2.1中的附着力。5.4.3 以每100件为一批，随机抽取3件进行上述项目的检验，若有一件一项不合格，则判定本批不合格。5.4.4 进厂检验不合格，不得入库、装车、使用。6 标志、包装、运输、贮存6.1 标志 涂漆塑料件应按Q/FT B102的规定进行标识，或按供需双方的有关协定进行必要的标识。6.2 包装6.2.1 每件涂漆塑料件应用一个塑料袋包装，并附合格证。6.2.2 涂漆塑料件最后应用纸箱包装。可以根据零部件的大小一箱一件或一箱多件，但应避免零件在箱中翻滚撞击。6.2.3 包装箱应能防止装运、贮放时零件直接受压。6.2.4 包装箱外