汽车三种驱水产品使用对比汇总.doc

汽车三种驱水产品使用对比随着近期全国范围内的几场降水，我国也正式进入了雨季。雨天行车视线不好成为了重要的安全隐患，近年来不少产品也开始在车玻璃上做文章，一些号称下雨不沾水的新产品应运而生，这些产品是否有效，今天我们就准备亲身感受一下。实验产品 我们了解到，市场上类似产品种类繁多，为了使测试尽量公平，我们分别选取了3种比较常见的、不同价位、不同类型的产品进行测试。测试产品简介产品价格（元）官方有效期购买渠道玻璃驱水剂402个月网络/汽配城玻璃驱水镀膜王801个月玻璃镀膜套装6001年左右实验介绍我们选择了同事的车辆作为测试车，用胶带将前挡风玻璃分割成4个区域，在其中3区域中分别使用我们购买的3种玻璃产品，剩下一个区域不做任何处理，随后看看效果.3款样品施工过程1：玻璃驱水剂 按照使用说明的引导，我们先将该区域内的玻璃用清水清洗干净，待表面完全干燥后用驱水剂进行涂抹。驱水剂在使用前需要晃动一段时间，让里面的液体充分融合，从而达到更好的使用效果，而后直接涂抹在玻璃表面。我们在使用说明上并没有看到每次使用的用量，我们只能将玻璃上完全涂满液体以后才视为涂抹完毕。而后需要等待5分钟左右的时间，待液体凝固后用拧干了的潮湿毛巾将玻璃表面擦净后即可。整个操作过程非常简单，自己完全可以进行操作，前后用时不超过10分钟。不过需要提到的是，该产品液体有较为浓烈的刺激性气味，并且产品说明上明确标注远离高温以及明火。2三种产品操作介绍2：玻璃驱水镀膜王这个产品中共有两瓶液体，按照说明上的提示来看，一瓶用作清洁玻璃镜表面，另一瓶作为镀膜使用。我们按照要求先用清洗液进行玻璃清洁，而后涂抹镀膜液体。产品说明中仍然没有用量方面的建议，因为我们以玻璃表面完全覆盖上液体膜为标准。 两瓶液体都是喷雾状，操作非常方便，喷涂均匀后待液体凝固后，用干净的无纺布擦拭玻璃表面，尽量让凝固的表面变得平整光滑后，操作就结束了，前后过程大约10分钟就可以搞定。该产品液体有一些刺激性气味，不过味道没有第一种驱水剂那么浓，并且产品说明上同样明确标注远离高温以及明火。3：玻璃镀膜套装 这是一款售价较高的玻璃镀膜产品，目前一些专业美容店都在使用。该产品内包含多种液体，分别有清洁、脱脂、镀膜等作用。从使用说明上来看该产品的原理类似于汽车漆面镀膜，因此操作步骤也会稍微繁琐一些。按照说明书上的介绍，我们用清洗液将玻璃表面打扫干净，而后用脱脂液体对玻璃进行处理、而后进行镀膜。操作流程与上面两种产品类似，并没有特别之处，只是每项工序过后需要停留几分钟的时间，因此用时会稍微久一些。该产品液体中同样会有一些刺激性气味，不过味道不大，并且产品说明上同样明确标注远离高温以及明火。4：不作任何处理 我们测试用的前挡风玻璃一共四个区域，已经分别涂抹了我们购买的三种常见产品，剩下的一块我们不做任何处理，下面就进行效果比对。本段小结： 从操作过程来看，3种产品操作都不困难，自己动手完全可以完成。相对来说红色包装的驱水剂和瓶装镀膜王的操作更简单，用时也不会超过10分钟。然而较为专业的镀膜套装操作起来就稍微繁琐一些，不过自己操作，半小时以内也是可以搞定的。测试产品操作感受产品操作难度操作用时玻璃驱水剂8分钟玻璃驱水镀膜王10分钟玻璃镀膜套装25分钟3三种产品体验效果施工完毕，对比效果 说到效果，由于测试当天并没有下雨，因此实际的雨天效果我们可能无法测试出来，不过我们尽可能从贴近雨天用车的几点需求出发，为大家模拟几种效果。测试项目1：降水能否快速排走 在雨天行车时，视线不佳的原因往往是由于玻璃上的那层水膜导致的，即便是使用雨刮器，刚刚刮干净的玻璃表面又被新的雨水所覆盖，并且这些雨水会聚成一大片水膜往下流，整个过程相当于在挡风玻璃上形成了一层薄厚不均的水膜，因此驾驶员透过不规则水膜后视线一定会受到直接影响。 我们模拟大雨过程中的环境向挡风玻璃上洒水，效果非常明显，同样的水量在经过处理过的三个区域时，水会形成水条，非常迅速的流下，动作干脆。然而没做过任何处理的区域则会将周围的水尽可能的汇聚在一起，而后缓慢的往下流，整个过程可以看见水膜形成以及成波浪状的下滑，肉眼观察的区别还是非常明显的不过对比3个经过不同产品处理过的区域表现，水的流速都很快，并且几乎无法分出在流速上有什么区别，因此可以断定，使用了这类产品以后，都可以加速雨水滑落的效果，尽可能保证驾驶员的视线。测试项目2：水珠残留多不多 在雨中行车时，若雨量不大，我们通常会将雨刮器的挡位调低，在两次刮水期间，雨点在玻璃上残留越少，驾驶员的视线也就越好。 我们模拟雨中状态，分别向4个区域进行洒水，待水流下后，经过处理的三个区域中残留的水珠明显少于未经过处理的区域。而且没经过处理区域内会是一层密密麻麻的不规则水雾，若不使用雨刮器，很难保持良好视线。不过这一环节中，3个经过处理的区域水珠残留情况同样有所不同。水珠残留最多的是使用了驱水剂的区域，明显有很多水珠残留在玻璃表面，虽然并不会严重影响视线，但是对于正常观察一定会有些许影响。 其次是驱水镀膜王，它所处理区域的水珠残留仍然较多，不过明显少于驱水剂处理的区域，应该说不影响正常观察。残留最少的是使用玻璃镀膜套装的区域，残留的水珠寥寥无几，效果还是值得肯定的。测试项目3：玻璃光滑度如何我们知道，水珠在玻璃上是存在一定附着力的，当水珠本身的张力大于自身重力以后，水珠就会残留在玻璃表面，因此雨水是否快速流下并且尽量少的残留水珠，和玻璃本身的光滑程度有关。因此涂抹各种产品也是为了增加玻璃光滑度，达到不挂水的目的光滑程度这个问题很难测试，我们尝试用同样的力度去吹不同区域玻璃表面的水珠，结果是未进行任何操作的区域水珠很难被吹动，然后经过两种简单处理的区域水珠可以被吹动，当然光滑性最好的则是使用镀膜套装的区域，水珠很容易被吹跑，因此可以断定，以上3中玻璃镀膜产品都可以提高玻璃表面光滑程度，雨量不大时，行驶中产生的风力可以将帮助驱赶玻璃上残留的水珠，以此提高视线。体验者的感受 就在我们文章制作过程中，北京迎来了两天降雨，并且短时雨量不小。我们这次测试车的车主，我的同事张欣也向我描述了这两天的使用感受。（张欣开车时未能拍摄效果照片，敬请谅解） 当雨量较小时，基本可以不使用雨刮，因为雨点落在玻璃上以后并不会影响视线，车速一快就被吹跑了。即便是雨量稍大，雨滴汇在一起就流下去了，不会形成水膜，因此效果还是很不错的。不过出于安全方面的考虑，还是要适时开启雨刮的。 若车玻璃比较脏，或是雨水带着空气中的漂浮物落下，会在玻璃上形成很多泥沙，这种情况下驱水产品的效果就要差一些，不过我们使用玻璃水将表面灰尘除净即可。 另外当雨很小或是玻璃上雨水基本被刮干的状态下，雨刮器摆动中会伴有明显的抖动，这在使用驱水用品前是没有的。我们也询问了公司内使用过这类产品的同事，似乎都经历过这样的抖动情况。 关于抖动的原因我们在文章中进行了大胆的猜测，不过在文章回复中有专业的网友指出了我们的错误，我们也在此进行更正。（感谢网友“寒江流”对于抖动原因给出的解答） 一般驱水剂的原理是利用石蜡来实现油水隔离。石蜡本质上属于油性物质，粘稠度较大，而且分子结构也较大（大于水一百倍），因此，水分子对于石蜡分子来说，就相当于把球放在一百倍大的球上，所以水会在石蜡表面流下，因为附着张力很小。 刮动雨刷的时候有抖动，这不是真空原理，而是由于石蜡分子粘稠度很大，雨刷与石蜡表面接触的表面积也很大，从而造成很大的摩擦力。玻璃是石英结构，表面光滑，玻璃与橡胶（雨刷）的摩擦系数大概是0.25左右；如果玻璃表面涂覆石蜡，那么石蜡的粘稠度造成与雨刷的摩擦系数增至0.8左右。这就意味着摩擦力增加了3倍！ 雨刷驱动时有额定设置，雨刷电机输出的扭矩是有限定的，因此当出现摩擦力增大3倍以上的情形时，表现出电机间歇性输出过载，电机本身也会出现电流不稳定，从而出现输出抖动，这是其一。其二，表面附着力变大，表面摩擦力的形式不仅仅是简单的滑动摩擦，还加上粘滞拉力的因素，这也是形成雨刷微小弹跳的原因。使用驱水产品的优劣势 优势：不挂水、不存水，提高驾驶中的安全性 劣势：价格便宜的有效期短，有效期长的价格贵，并且雨量较小时部分车型会出现雨刮抖动的情况。部分驱水剂等产品会比较容易沾灰尘。选购法则 看到这里，相信不少朋友对驱水产品产生了兴趣，那么市场中类似产品种类繁多，价格从几十到数百元不等，购买哪种更划算呢？ 在我看来，若您身处降雨频繁的地区，并且用车频率很高，且具备一定经济实力的话，选择一些中高档产品为宜。因为这类产品效果不错，并且有效期比较长，省去了频繁操作的麻烦。 若平时用车频率不高，或是所在区域降雨并没有很频繁，降雨前使用中低端产品以备不时之需也是一种办法。关于用量 从我们体验的三款产品来看，若仅针对前风挡使用，数十元的产品可以涂抹五六次，600元的套装产品大概可以使用2-3次左右。结论： 显然我们今天体验的三种产品对于驱水都有一定的效果，对于开车的朋友来说，进入雨季之前不妨选择一些