混凝土搅拌运输车使用说明书.doc

混凝土搅拌运输车使用说明书前 言感谢您选用我公司的产品！我们将在以下的使用说明书中对您购买的混凝土搅拌运输车（简称搅拌车）的主要性能结构、操作和保养以及安全使用等事项作详细的说明。请认真阅读使用说明书。用户必须严格按照本说明书所述方法和各项规定，安全使用搅拌车并正确地进行操作和维护保养。正确的操作的日常维护保养是实现安全生产、减少故障，延长使用寿命的基本保证。搅拌车的操作者、维护人员及技术不员应在仔细地阅读本说明书的基础上，使自己对搅拌车相关原理和使用、操作在领有较透彻的了解。使用说明书被认为是车辆设备的一部分，应与车辆一起保存，以备随时查阅。有关汽车底盘的维修与保养请参阅原底盘使用说明书。公司对产品将会不断改进和完善，其变化恕不能一一通知您，敬请原谅。 长春双龙专用汽车制造有限公司地址：吉林省长春市汽车产业开发区 邮编：130103电话传真 录一、搅拌车外型图3二、搅拌车性能参数4三、搅拌车主在构成及功能7四、搅拌车操作方法及注意事项12五、搅拌车的保养与维修19六、发生故障时的应急措施25附录1、采购件及易损件明细表附录2、“龙帝”牌专用汽车售后服务细则表一一、搅拌车外形图二、搅拌车性能参数(见表一)SLA5240GJBSLA526OGJBSLA526lGJBSLA5262GJBSLA5270GJB搅 拌 筒 参 数几何容积m312.99搅动容量7搅拌容量5.5筒内最大直径mm2300搅拌筒长度4580倾斜角015转动速度r/min0-14转动方向（从车后部向前观察）进料：顺时针 出料：逆时针搅拌筒叶片两组螺旋叶片及辅助叶片混凝土坍落度mm70-260液压传动系统油泵型号A4VTG90（力士乐）SPV22（萨奥）TMP0895423-518（伊顿）A4VTG71HW/32马达型号AA2FM80（力士乐）SMF22（萨奥）TMP0895433-138（伊顿）AA2FM63161W减速机型号/速比DD33-MF/132、P4300/135.3、TMG61.2/112、577S3130AX1B1供水系统供水形式气压供水式水箱容量L240底 盘 主 要 性 能 参 数底盘型号CA1241P2K15T1S2(中国第一汽车集团公司)CWA54HM1（东风日产柴汽车公司）EQ3260GJ（东风汽车公司）CXZ81K(日本五十铃公司)FV415J(日本三菱公司)型号WD615.68ARF8C300-2010PE18DC9形式直列水冷直喷增压柴油机V型8缸直喷式柴油机水冷直列六缸柴油机直喷式四冲程水冷柴油机直喷式四冲程水冷柴油机气缸数目686108排量L97261699831900116031额定功率km/r/min235/2200250/2200221/2200232/2300228/2300最大扭矩N.m/r/min1160/（1300-1400）1176/（1300-1400）1125/（1200-1400）1206/12001048/1200最大行驶速度km/h7385788989最小转弯直径m16815516152144爬坡能力1100R201100-20-16PR1100X20-16PR1100-2011.00-20-16PR轮胎253541638275驱动形式6*46*46*46*46*4质量参数整车装备质量kg1100011000120001194012000最大装载质量1280015400143001386514805最大车辆总质量2400026400265002600027000整车外形尺寸（长X宽X高）mm9050X2490X37808300X2490X37008850X2480X37808300X2490 X38508300X2495X38502图二 传动系统三、搅拌车主要构成及功能传动系统由液压系统和减速器等组成。液压系统主要包括变量油泵3 、定量马达8 、散热器和油箱4 、吸油滤清器1 等。发动机通过传动轴驱动油泵旋转排出压力油带动马达旋转，马达带动减速器驱动搅拌筒转动。变量油泵排出的油量大小和方向是可以改变的，操作变量油泵的控制柄可改变马达转速和旋向，最终实现搅拌筒的无级变速和旋向的改变。油泵排量的变化由控制柄控制。当控制柄处于中位时油泵不排油，搅拌筒不转动。当通过操纵装置使控制柄向左或右转动（见图三），油泵分别从油口A 或B 排油，经高压油管进入马达，带动马达正向或反向转动。控制柄转动角度越大，油泵每转排出的油量就越多，马达的转速就越高。这就是搅拌筒能在一定转速范围内无级变速且能正反向旋转的原理。补油泵的作用是补充工作油路内的油量，其多余的油进入泵壳内经散热器流回油箱。供水系统主要由水箱、气路系统元件、加水口、水枪以及球阀等部分组成。气路系统由减压阀、安全阀、截止阀、手动换向阀和管路组成并与底盘的气罐和水箱相连，为水箱加压。通过加水口的球阀接头可向水箱内加水或放水。供水系统的作用主要是用来补充搅拌筒内混凝土水量（需要时）和冲洗搅拌筒筒口、进料斗和卸料槽。由于水箱容量有限用户应尽量不要用于洗车。四、搅拌车操作方法及注意事项卸料装置由溜槽、加长槽、回转支承杆、伸缩套等部分组成。锁钩5 的作用是搅拌车在行驶时把溜槽锁住，保证行驶安全。溜槽可绕回转支承杆转动1800，为使转动轻便应通过加油嘴经常向支承套内加注润滑油。1 搅拌系统操作方法1 . 1 选用软轴控制器的车型 搅拌车工作时，搅拌筒的旋转方向及转速是由操作变量泵控制手柄和油门控制手柄来实现的。可以实现“搅拌”、“卸料”、“中立停止”和“运输搅动”四种工况。在搅拌车的两侧都安装有变量泵控制手柄和油门控制手柄，操作者可根据方位方便选择。 要进行搅拌车的操作时，首先必须将两侧的控制器的所有手柄全部松开后方可对控制器进行操作（五十铃底盘的车还必须打开驾驶室手柄挂钩），否则易损坏控制器及软轴。搅拌（正转） 为了保证进料速度，装料时搅拌筒的转速一般为410r / Inin 。发动机在怠速情况下，将变量泵控制手柄（黑色）由中立位置向“搅拌”方向推压，逐渐增大油泵排量，搅拌筒转速随之加快。与此同时，还可将油门控制手柄（红色）逐渐向上（H ）推，提高发动机转速。彼此配合可以获得理想的搅拌筒转速和加快进料速度。 出料（反转） 将变量泵控制手柄由“搅拌”位置拉到中立位置并停留片刻，再由中立位置逐渐推向“卸料”一边，搅拌筒随之反转，将混凝土排出。手柄角度愈大则搅拌筒转速愈快。根据需要，也可以将油门控制手柄向上推，加大油门，进一步提高搅拌筒转速，加快卸料速度（卸料转速一般为1 一10 r /min）。中立（静止） 变量泵控制手柄（黑色）置于中立位置，此时油泵的排量为零，马达停转，搅拌筒静止。 运输（搅动） 装料后不论搅拌车是在停车、还是在运输途中，搅拌筒都必须保持低转速转动（0 . 6 一3 r / min ) ，防止混凝土离析。搅拌车在行车时应将变量泵控制手柄由中立位置推至约l 一3 r / min 位置，并将手柄锁紧。此时，油泵排量较小，马达和搅拌筒转速较低，实现混凝土的搅动。 油门调速一一将油门控制手柄（红色）由中立位置向“H ”方向推移可增大发动机转速；反之向“L ”方向推移可减小发动机转速。通过油门调速也可以调节搅拌筒的转速。 1 . 2 选用连杆控制器的车搅拌车工作时，搅拌筒的旋转方向及转速是由操纵系统控制油泵变量杆来实现的，它分为“正转搅拌”、“反转出料”、“中立”和“运输”四种工况。在这四种不同工况下的筒体旋向和转速用一个操作手控制。搅拌（正转）一一为了保证进料速度，装料时搅拌筒的转速一般为4 ? IOr / nin 。当发动机在怠速情况下，将操作手柄由“中立”位置逐渐向“正转搅拌”方向推压，逐渐增大油泵排量，搅拌筒转速随之逐渐加快。与此同时，可将操作手柄逐渐向上推，提高发动机转速，可以获得理想的搅拌筒转速，以加快进料速度。出料（反转） 将操作手柄由“正转搅拌”位置推向“中立”位置，并停留片刻，再由“中立”位置逐渐向“反转出料”一边，则油泵高低压油路转换，油马达反转，搅拌筒随之反转，逐渐增加油泵排量，提高搅拌筒转速，将混凝土排出。根据需要，也可以将操作手柄向卜推，加大油门，提高发动机转速，进一步提高搅拌筒转速，加快卸料速度（卸料转速一般为l 一lor / Inin ）。 中立（静止） 将操作手柄置于“中立”位置，此时油泵的排量为零，马达停转，搅拌筒亦停转。 行驶（搅动） 装料后不论搅拌车是在停车、还是在运输途中，搅拌筒必须保持以低转速转动（0 . 6 一肚丽n ) ，以防混凝土离析。为此，搅拌车在行车时必须将操作手柄由“中立”位置推至“运输”位置。此时，油泵排量较小，马达和搅拌筒转速较低，实现“搅动”。 油门加速 将操作手柄由“中立”位置向“正转搅拌”或“反转出料”方向推移，再向下拉，提高发动机转速实现加速，从而提高搅拌筒转速。1 . 3 驾驶室操作五十铃底盘和解放底盘搅拌车在驾驶室内设有操纵装置来实现进料、搅拌、搅动、出料、停转等功能，操作简便。操作手柄位于驾驶室司机座椅左下部，可以用来在驾驶室内对搅拌筒的转速的调节，发动机转速可用驾驶室内脚油门来控制。注：( 1 ）解放底盘搅拌车扳动手柄前，必须先用手柄套上的钢丝挂钩锁住手柄上端的弹簧柱。 ( 2 ）采用驾驶室操纵可实现运输位置锁定。将手柄扳至“运输位置”，五十铃车直接用挂钩锁定手柄，解放车打开钢丝挂钩释放弹簧柱，即可实现运输位置锁定功能。 ( 3 ）在车后部进行操纵时，五十铃车必须先打开驾驶室手柄挂钩，解放车将驾驶室手柄上的弹簧柱锁定。否则将不能实现后部操纵，并有可能损坏驾驶室及外部操纵元件。 ( 4 ）解放底盘驾驶室操纵手柄位置至上而下依次为最大正转搅拌、运输、中立、最大反转出料位置。)2 搅拌系统操作注意事项u发动机启动前应检查液压汕的贮存量，是否符合表五的规定。启：动发动机时，变量泵控制手柄（黑色）应处于中立位置。不得在发动机启动后立即操作变量泵控制手柄。应在发动机运转约10 分钟后方可操作，操作时应缓慢。u无论是将变量泵控制手柄由“搅拌”位置推向“卸料”位置，还是从“卸料”位置推向“搅拌”（位置，都应使其在“中立”位置停留片刻。u进料前检查搅拌筒内是否有积水，如有积水应排出。排水时发动机转速控制在800 一工25Or 了lni 只左右。 3 供水系统操作方法及注意事项 3 . 1 水箱加水3 . 3 注意事项u压力加水：用压力水通过左侧加水口或右侧加水口向水箱内加水，。加满为止。（加水时注意水位） 注意：用左侧加水口加水时应将球阀9 打开，球阀10 关闭，加满水时将球阀9 关闭。用右侧加水口加水时应将球阀10 打开，球阀9 关闭，加满水时铸琢阀10 关闭。（见图四） 3 . 2 清洗的操作方法u首先打开气路系统的截止阀接通气路，然后操作手动换向气阀向水箱内加压。u清洗进料斗 打开球阀13 ，其余各阀关闭，搅拌筒低速转动。u冲洗拌筒出料口及叶片打开阀13 ，其余各阀关闭，搅拌筒低速转动。u使用水枪，冲洗车身外部 打开球阀12 ，其余各阀关闭，搅拌筒低速转动，冲洗车身。u冲洗筒体 为防止筒体内积料，作业后必须冲洗筒体内部。应尽量利用外部水源来冲洗筒体内壁和叶片。u使用时应注意各阀的开启和关闭程序。u冬季，供水系统使用完后，务必打开阀9 、10 ，放净水箱及管路中的水，以防结冻。五搅拌车的保养及维修注意：人员因必要进入搅拌筒体内作业时，车辆必须熄火取下钥匙，并且在显要位置明示搅拌筒体内有人作业。 严禁搅拌筒和发动机同时启动旋转，易发生危险。动车前请务必检查搅拌筒操作装置的变量泵控制手柄（黑色）应置于中立位置。 要使搅拌车减少故障，提高作业效率，减少零部件磨损，延长使用寿命，操作者应在平时认真做好搅拌车的保养及维护工作。1 日常检查及保养在每天开始工作前，应按照作业前的检查项目进行检查。1 . 1 出车前的检查（作业检查）检查时如发现异常现象，应找出原因并及时排除故障隐患。 发动机启动前检查部位及内容（见表二） 表二检查部位检查内容减速器润滑油有无泄漏液压系统液压油有无泄漏油箱液压油有无泄漏，油量是否适当 表三发动机预热时检查部位及内容（见表三）检查部位检查内容液压油泵是否有异常声音和漏油现象液压马达是否有异常声音和漏油现象减速器是否有异常声音操作机构（发动机预热后）搅拌筒能否正常进行工作回转注意：检查时，严禁用手触及机器的旋转部分，特别注意防止衣服被机器卷入。12 行车前检查工作在不运送混凝土行车前，应将操作手柄置于“中立”（静止）位置。 在运送退凝土行车前，应将操作手柄置于“运输”（搅动）位置，使搅拌筒为正转搅拌状态（1 一3r / min ）。检查辅助，卸料槽锁扣、卸料槽锁柄、防转手柄是否锁紧。检查车上所有连接部位的螺栓是否松动。2 经常性保养与维修（见表四）表四经常性保养与维修项目部位内容时间发现问题时的处理措施备注加油、加润滑油的时间搅拌筒搅拌筒托轮有无过度磨损、松动及不正常声音日常检查修整或更换每月加一次润滑脂搅拌筒滚道有无过度磨损、损伤及焊缝开裂日常检查修整或更换适时加涂润滑脂（涂一薄层）搅拌筒内部是否粘着混凝土经常性检查铲刮掉、冲洗卸料槽转动部位检查转动是否灵活每月适时加注润滑脂卸料槽角度调整伸缩装置检查伸缩是否轻便每月适时加注润滑脂驱动系统减速器检查有无渗漏油日常检查拧紧或更换初次换油时间为500工作小时，以后每2000工作小时或一年换一次油检查油量是否足够日常检查补油检查油内是否含有杂质日常检查换油传动轴法兰螺栓有无松动每三个月拧紧或更换十字轴万向节有无松动每三个月拧紧或更换每月加注一次润滑脂操纵系统操纵是否正常、灵活每三个月修整或更换每周加注一次润滑脂，相对运动表面加涂油滑脂液压系统液压油液压油状况如何每六个月初次换油、时间为500 工作小时，以后每2000 工作小时或1 年换一次油滤油器有无污垢每六个月初次使用时间为500工作小时，以后每l 年或油表指针指向红色区域时油泵、马达、各类阀、油管及其接头有无漏油、损伤日常检查拧紧或更换油标供水系统水管、接头有无漏水每月收紧管箍或更换阀门是否转动灵活每月修整或更换所有紧固件有无松动每三个月拧紧（扭紧力见表七）底盘按照 底盘使用说明书进行维护保养3 油品及油质检查（参见表四有关项及表五、六） 表五油品牌号及注油量适应系统油品名称油品牌号注油量DD33MF减速机极压型工业齿轮油N508 升液压系统高级耐磨液压油L-HM46夏季18 升L-HM32冬季检查液压油时，诸按表六来判定油质表六液压油质量判断观察气味状态措施呈透明状，色泽无变化正常正常继续使用呈透明状，但混有小黑点正常混有杂质过滤后使用呈乳白色正常混有水份换油呈黑褐色臭味已氧化变质换油美国伊顿液压售后保养情况：1 、150 个工作小时后即须更换新的液压油，液压滤网（第一次保养将液压泵、油箱以及油马达的油料全换掉）2 、减速机齿轮油建议二个月内更换第一次。3 、第一次保养之后可情况有弹性地进行保养（更换油料）4 螺栓拧紧力矩搅拌车各部位螺栓应定期紧固，时间不超过3 个月，拧紧力矩见表七。表七螺栓拧紧力矩公称直径(mm)性能等级8.8M8 23M1O46M12 80M14 125M16195M18180M2O 385M22510注：1 、底盘各部位螺栓紧固时间及力矩见底盘使用说明书。2 、减速机与前支座联接的螺栓M22 性能等级为10 . 9 级，拧紧力为700NM 。 3 、减速机法兰与搅拌筒联接的螺栓M16 性能等级为10 . 9 级，拧紧力为27oNM , 其余均为8 .8 级。5 汽车底盘保养详见汽车随车使用保养说明书。1 发动机或液压泵发生故障时可采用的两种方法六发生故障时的应急措施搅拌车装载混凝土后如因故障搅拌筒不能旋转，必须迅速将拌筒内的混凝土排出。 方法一：准备好2 根救援用高压胶管接头25 一4000 及1根相应的回油管（长4000mm ) , 此附件均由用户自备。故障车的操作如下：发动机熄火。将原高压胶管从马达上卸下，并把救援用的高压胶管接上。注意扭原高压胶管堵上，以防止油泵漏油。 紧急救援驱动中两车的相对位置如图七所示。救援车的操作如下： 油泵操作手柄置于“中立”位置并使发动机熄火。 将原高压胶管从油泵上卸下，并用管堵堵上，以防止油马达漏油，同时将救援用的高压胶管及回油管接到油泵上。启动发动机。将操作手柄置于“卸料”位置，排出车内混凝土。 紧急救援完毕后，两车恢复原状。 采购件及易损件明细表附录序号名称规格及型号数量备注1轴承7311E42油封U 型油封70 x 95 x 12.543吸油滤芯8061 . 001 . 10001过滤精度10U4油泵A4VTG9015油马达AA2FM8016减速器DD33-MF17散热器AKG444318高压管四层钢丝缠绕胶管25III-90019高压管四层钢丝缠绕胶管25III-730110泵