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监 理 细 则 根据该工程规模及设备选型，结合以往监理项目的经验，监理单位应认真审查施工队伍的施工组织设计方案，并对其方案的质量保证性、安全预防性、工期控制性、投资节支性提出监理意见。并由业主、监理、施工三方组成会审，批准施工组织设计方案的实施。、汽机、电控等主要专业施工监理细则表述如下： 汽机专业施工监理方案1 汽轮机本体设备检修1.1轴承座与台板 轴承座内部彻底清理干净，同时应做注油试验； 台板与垫铁接触部分及台板浇灌砼的腔室、孔洞，根据二次灌浆高度，应将下部的油漆及其它污物彻底清理，使砼与台板贴合密实； 用涂色法检查台板与轴承座、台板与汽缸接触面的间隙和接触点，应符合规范要求，否则进行研刮。同时检查台板与安装垫铁之间O.05mm塞尺不入； 轴承座、汽缸滑动面与台板接触面应涂二硫化钼粉，配准各键间隙，滑动面外侧应贴胶布保护； 检查猫爪与轴承接触面应均匀，且接触面积在75以上。 1.2 轴承检修 检查乌金有无夹渣、气孔、凹坑裂纹或脱胎等缺陷，油囊形状、尺寸应正确；检查轴承座的水平结合面应接触良好，自由状态O.05mm塞尺不入，紧固螺栓O.03mm塞尺不入； 轴瓦的球面与球面座结合面须光滑，安装后球面顶部有0O.05mm间隙，部位应均匀； 轴瓦垫块与其洼窝接触密实，接触70，且O.05mm塞尺不入； 推力瓦定位环水平面应光滑，沿周长方向各点厚度差O.02mm。推力瓦块统一打好钢印，记录并测量各瓦块厚度，各瓦块厚度差O.02mm，检查推力瓦块乌金接触面应在75以上，最后检查与扒推力盘的接触情况，接触面积75，且均匀。.1.3 汽缸检修组合 全面清理后外观检查，应无裂纹、夹渣、重皮、铸砂、损伤、焊瘤等； 汽缸喷嘴室内彻底清理干净，经有关人员验收合格后，临时封闭好；各疏水孔及电气、热工预留孔，位置正确齐全、畅通，多余工艺孔加丝堵焊死；喷嘴组与喷嘴室接触面应涂色检查，接触面积达90以上；对合金零部件进行金相光谱检查，M30以上的螺栓进行硬度复查； 高中压外缸上、下半的水平接合面用平板涂色检查，接触面积大于75； 汽缸猫爪垫片涂色检查，接触面积大于75； 予组合；将汽缸内、外缸分别上下半组合扣在一起，打定位销自由状态测量记录中分面间隙，然后紧1/3螺栓要求O.03mm塞尺不入，否则应进行研刮。同时，检查汽缸垂直面上下半错口值及隔板(套)，均O.02mm。1.4 转子检查清扫 转子轴颈、推力盘、靠背轮、汽封环应光滑，无裂纹污垢,机构损伤等。 叶片及复环无松动、损伤、裂纹，应平整无凸出部分； 平衡块应铆牢，不松旷；转子的轴向位移及胀差检测装置的凸缘，应无损伤和凹凸不平的现象； 测量转子靠背轮、推力盘晃度。瓢偏度、轴颈的锥度、晃度、椭圆度不超过O.02mm大轴弯曲符合厂家要求。(晃度、瓢偏差测量方法见以下附图)1.5 基础复查 基础表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。 设备混凝土承力面及发电机混凝土风道顶部的标高应符合要求，偏差不大于10mm。 地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1d，且小于lOmm，螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200且小于lOmm。1.6 隔板(套)、汽封(套)检修 各零部件外观检查无裂纹、铸砂、边缘平整，无损伤油垢、无松动等，解体前打好统一钢印； 汽封齿、阻汽片应完整牢固无短缺、卷曲、边缘尖薄，方向与设计相符； 检查隔板大套、汽封套中分面间隙，高中压部分0.05mm塞尺不得塞入，低压部分0.03mm塞尺不入；检查隔板在隔板套、汽缸内的轴向窜动量，应符合图纸要求。.2 汽轮机本体安装2.1 基础处理与垫铁配制 汽机基础纵横中心线应清晰、正确,与凝汽器中心线应垂直，复查砼表面标高符合要求，偏差10mm； 预埋螺栓套管内无堵塞，内壁垂直度偏差净lOmm，螺栓孔下部托盘处应平整。 根据图纸要求和垫铁布置原则划出垫铁位置并砍平；垫铁与基础接触平整，接触均匀，四周平衡，接触面积70； 二次浇灌位置进行凿毛处理，无浮浆； 斜、平垫铁涂色检查接触情况，要求每2525平方毫米，内有35点，面积达75以上且均匀，0.05mm塞尺不入，两块斜垫铁接触面积错开时，不大于垫铁面积的1/4。2.2 台板、轴承座就位 台板、轴承座就位前安装好就位后无法安装的管道。将垫铁清理干净后放置在所在位置，地脚螺栓与台板一起就位； 轴承座与台板纵横销配准间隙后涂二硫化钼吹干净后依次就位，四周压销装配好，将压销与轴承座凸肩之间压紧，周边0.03mm塞尺不入，并用胶布封好。 将轴承座与台板根据凝汽器中心线，汽机纵横中心线初步找正，轴承座与台板的相对位置应考虑运行时最大热位移。.2.3 汽缸就位及安装 汽缸就位前，凝汽器已组合就位，就位后无法安装的管道首先接出 复查凝汽器上部标高，比正式安装应低于10-20mm； 安装二次灌浆挡板，内挡板上缘高低于台板15mm； 高中压缸就位后无法安装的管道首先放入所在位置； 复核两轴瓦中心距； 用行车将汽轮机下缸吊装就位。2.4 外缸找平找正 以转子为基准，根据汽缸前后轴封洼窝找正。 测量调整以下项目(根据图纸要求)： 汽缸左右水平 前后扬度 转子轴颈扬度2.5 轴承安装 涂色检查轴颈与轴承乌金接触面为450左右，接触均匀； 调整并记录各轴承顶部及侧部间隙，顶部用压保险丝法，侧部用塞尺； 各轴承挡油环间隙； 各轴承上瓦枕与轴承盖紧力。.2.6 隔板(套)汽封套找中心 将隔板(套)汽封套就位，采用转子或假轴或拉钢丝法测量调整，调整标准以制造厂的要求为准： 隔板(套)汽封套挂耳垫片不允许超过三片，且接触密实，垫片采用整张不锈钢材质。2.7 全周汽封间隙调整 各汽封块根据编号清理干净后涂二硫化钼装入对应的汽封体，方向正确；检查各汽封块应灵活弹起无卡涩，汽封齿平整无扭曲断裂现象，退回自如；各汽封块应接触良好，自由状态相邻两弧端面间O.05mm塞尺不入，整圈总间隙符合图纸要求；采用贴医用胶布法测汽封径向间隙，根据汽封间隙要求决定胶布层数，上下半分别进行，贴在下(上)、左、右三个部位，层与层之间应密实、牢固，吊入转子涂适量的红丹粉，盘动转子检查接触情况，最后可用长塞尺塞入汽封间隙处验证； 汽封间隙采用修刮承力面或冲铆承力面的方法进行调整；各汽封轴向间隙调整时，转子的位置应参照制造厂的出厂记录，一般应处于推力瓦工作面承力的位置，按厂家要求调整，注意方向与转子膨胀方向一致。 通流间隙调整 转子定位：测量间隙时，必须使转子处于工作位置，即推力盘紧靠在推力瓦上； 通流间隙测量：根据厂家要求在0、90C各测量一次(顺时针转动)并作记录； 通流部分间隙一般应按制造厂记录的项目进行测量，并应符合图纸要求，测量应在动静部分最突出的位置，如阻汽片、铆钉头，对阻汽片的间隙一般为1.0-1.5mm，铆钉头的间隙一般为3mm左右，具体数值应以制造厂要求为准。2.8 汽轮机扣缸 汽轮机扣缸具备的条件：汽缸内部及扣缸后无法进行的工作应全部结束，并经有关方面签证认可；各记录技术数据齐全；零部件齐全完好，所有孔洞清理干净后临时封闭严密；转子定位时相对尺寸引出至显著位置，扣缸后可复测。 扣缸：准备好所需的工器具并清点数量，专人管理，缸内各零部件清理干净；拿走缸内有关临时堵板，将清理好的零部件依次吊入缸内、缸内螺母、销钉、托钉等紧固件冲铆牢固； 转子吊入后，盘动数圈，确认无问题后，方可进行上半零部件安装，上半零部件检查中分面无间隙，盘动转子无异常声音，对所有螺母用锁垫锁紧；外缸扣合前安装导杆，中分面抹涂料后落下打入定位销，依次紧固螺栓(包括热紧)。2.9 本体结尾。二次灌浆；扣轴承盖；导汽管、抽汽管道、汽轮机罩壳安装。.3 发电机安装方案3.1 基础准备 与汽轮机安装中“基础自理与垫铁配制”方法相同。.3.2 台板就位 根据发电机台板上调整垫片的标高配准每组垫铁的厚度，垫铁与垫铁之间用红丹粉对研，应有75%的接触面。垫铁加工完毕后，将配准的每组垫铁放在基础上、然后将台板就位，高速台板的纵横向中心及标高达到验标及图纸要求。且台板与垫铁的接触面用O.05mm塞尺检查，局部塞入深度不超过垫铁宽度的1/4。3.3 设备予检修 在前项工作的同时，对到货的设备进行予检修，根据图纸校核各部件的尺寸是否符合图纸要求，主要进行以下工作： 对发电机转子靠背轮、螺孔、端面情况进行复核，确信与汽机转子相吻合； 发电机转子的有关电气试验及检查； 发电机定子与端盖的检查、重点复核各部尺寸及检查结合面； 轴承座腔室清理及渗油试验、轴承检查及予检修； 空气冷却器水压试验及安装。3.4 发电机定子就位 定子就位前，机坑内的空气冷却器预先放入，发电机定子由于重为22吨，故可用汽车直接运至汽机间后，用汽机间天吊直接起吊就位。并穿入地脚螺栓。 定子找正 用2台20T千斤顶调整发电机定子纵横中心线，定子中心相对转子中心向励端偏移_mm(磁力中心偏移值)，台板上加钢质调整垫片后，拉钢丝调整定子上下左右中心偏差150mm。管道坡度要求参见图纸要求。 按设计图纸要求在安装油管支吊架时，应留出机组热位移补偿值。 施工结束时，应及时封闭开口。 油管路采用不锈钢材料时，管子大多为小口径。安装前要对使用的材料进行光谱复查，确认合格后方能使用。 油管道到达现场后，封口应严密无损，管件接头等应无任何损伤。在正式安装前，不允许拆下管子封口。 一般情况下，油管不允许横穿汽机或前箱，应留出油动机因受阀门影响而 产生的热位移量，避免应力集中。油系统所有法兰，须经研磨，要求接触均匀分布，或沿圆周连续不断。5 凝汽器安装监理方案5.1 施工步骤 清除基础表面的杂质，在基础表面划出设备的中心线； 将垫铁位置的混凝土基础砍平；布置垫铁和台板； 将凝汽器热井预先放在机坑内，不能妨碍凝汽器的组合就位；凝汽器就位：凝汽器基础施工完毕后汽机下汽缸就位前，用汽车将凝汽器运至厂房内，在A排柱侧搭设临时支撑后，用行车将凝汽器穿入安装位置后就位。 凝汽器穿管胀管，主要工序为：管子质量的检查鉴定管子工艺性能试验-试胀管管板孔清理穿管胀管切管翻边；与凝汽器相联管道的安装：管道与凝汽器壳体保证自由对口，防止凝汽器承受额外力； 凝汽器水侧的水试验；注水高度充满整个冷却管的汽侧空间，并高出顶部 冷却管10mm，维持24小时不漏，如凝汽器支持在弹簧支座上，注水试验前要加临时支撑，注水试验合格后，及时把水放净；然后安装前后水室。 汽轮机与凝汽器接缸：接缸应在汽缸负荷分配合格，汽缸最终定位后进行。不论采用何种连接型式，必须保证汽缸台板四角的变形和位移小于0.10mm；凝汽器安装完毕后，内部彻底清理干净。5.2 汽轮机辅机分步试运方案 电气人员要对准备试运的机械的电机电气系统的各项性能指标进行二次复查，测量电机绝缘。 机务人员解开转机与电机之间的联轴器，并手动盘车确信电机与转机脱扣。 启动电机，确定电机转向是否正确，检查风冷系统或水冷系统工作是否正常，电机启动电流和空载电流是否符合铭牌要求，轴承温度及振动是否符合规范规定，电机体温度是否超标等。 在进行上述工作的同时，要对参与本附机试运的系统进行检查，并向系统充填试运用介质。主要检查参与试运的系统是否与其它系统可靠隔离，系统是否安装完毕，支吊架弹簧是否调整合格，各种显示仪表是否齐全等。 电机与转机的对轮连接：连接后盘动转子应无摩擦和卡涩等异常现象。检查转机轴承油位是否正常。 启动转机，迅速检查有无异常现象，无异常现象后缓慢开启转机分步试运用的循环系统的有关阀门，使系统处于正常循环状态下运行。 检查电机及转机各项参数是否符合规范及厂家要求，系统有无泻漏等，这些参数主要包括：电机电流，电机轴承温度电机定子温度，电机轴承振动值，转机出口流量，转机轴承温度及振动，转机出入口介质压力，转机壳体温度，转机轴承油位等。并视现场条件连续试转4-8小时无异常现象即为合格。 合格后停运，并恢复系统，必要时放净转机及系统内介质后待用。6 主汽吹管方案（）6.1 吹管方案 为消除过热器及主蒸汽管道的内部杂物，确保机组安全运行，在整套试运行前进行冲管。 #1、#2锅炉单独吹管。 本工程采用分段吹管方案，以保证吹管的质量。在排汽口未端安装消音器，防止噪声污染。 为防止损坏孔板，主汽管道系统中的流量孔板、暂不安装，用临时短管连接。 吹管的流程为：排大气汽包过热器主汽管主汽门临时管 吹管过程多次冷热交替。吹管的检验标准按“电力建设验收规范”的要求。电气专业施工方案监理要点（2）.1 主变压器安装 严格按规范操作 所有安装工作完毕后应按规程进行电气试验，试验项目包括：直流电阻；变压比；绝缘电阻、吸收比、介质损tg值；直流泄漏电流；绝缘油试验；其结果应满足GB5015091电气装置安装工程电气设备交接试验标准的规定。2 电气配电柜安装2.1 开关柜及开关柜附件均有合格证；所需施工图纸、文件齐全，且为有效图纸；配电室内照明充足，清理干净，一切土建工作完毕；配电室内备齐消防器材及劳动防护用品；所有施工用器具检验合格；施工前对所有的施工人员进行技术交底和安全交底；开关柜运输道路畅通，验收合格。2.2 母线安装 清点需要进行安装的母线数量、规格，并检查母线外观良好。将母线接触面用清洗剂清洗干净，待晒干后，涂上电力复合脂。从盘一端开始，将母线穿过开关柜母线引入盘柜的电缆排列整齐，标志清晰，应避免交叉，并固定牢固，不得使所接的端子排受到机械应力。2.3 制作电力电缆终端头，从剥切电缆开始应连续操作直至完成，剥切电缆时不应损伤线和保留绝缘层，电力电缆终端头处的金属护层接地良好。6KV动力电缆采用热缩法或冷缩法制作电缆端头。.2.4 控制电缆接线实行挂牌施工，即在标识牌背面标明接线人编号，每个盘柜接线宜由同一人作业，防止差错。布置同一型号电缆应采用同弯度，保持间距一致、平整美观，一般线间其凸出误差应小于05mm以内，每个接线端子的每侧接线宜为一根，备用芯的留用长度为盘内最高点，控制电缆的线芯外套加热缩管保护；屏蔽电缆的屏蔽层应按设计要求良好接地。电缆号用电缆号码机统一打印，编码规则根据设计图在施工前定出，并编制成操作工艺卡。3 蓄电池安装与充放电3.1 蓄电池安装 蓄电池安装前应检查蓄电池槽应无裂纹、损伤、槽盖应密封良好，蓄电池的正负端电柱必须极性正确，并应无变形，对透明的蓄电池槽应检查极板无严重受潮和变形，槽内部件齐全无损伤，连接条、螺栓、螺母应齐全。蓄电池内电解液液位正常，符合要求。 蓄电池安装时，按照安装尺寸在首末两块电池上拉一横线，使蓄电池各面在同一直线上，以保证蓄电池安装平稳，间距均匀，同一排列的蓄电池槽高低一致排列整齐。 相邻两蓄电池接头连接部分涂以电力复合脂，螺栓用专用扳手紧固。蓄电池安装完毕，给每块蓄电池编号。 蓄电池室内电缆要采用防酸电缆，电缆保护管要采用防酸PVC管。3.2 蓄电池的初充电 初充电前检查充电设备运行的可靠，检查充电设备与蓄电池的连接应正确。 检查每个电池的正负极是否正确，在整个充电过程中必须保证电源供电不中断，准备好一些短路线，防止个别电池“超前”、“落后”及损坏时做临时切除用。 若夏季气温较高，在充电前应联系好冰源，随时准备用冰降温。 在初充电前期50小时，每隔1小时测一次领示电池的电压、比重、温度和充电电流，全体电池每隔4小时全测一次，并做好记录，同时记录室温，初充电后期10小时要每隔1小时测量领示电池，隔2小时全测一次以便准确判断蓄电池的好坏，初充电期间每隔1小时记录一次充电电流和电池组的总电压，对异常电池要监视并做记录。 在初充电过程中，液温控制在30C40范围内，最高不得超过45，如超过时，立即适当减小充电电流，或用冰块降温(个别者应检查有无短路)或停止充电，等待温度降到45以下时，再进行充电。 充足电的标志：充电末期电池的电压及比重连续2小时以上保持稳定不变，电解液内部产生强烈气泡，即呈“沸腾”状态。3.3 蓄电池放电 充电结束后静置2小时即可放电，以测定电池的容量，接上放电电阻，以恒定的电流放电。 第一次不得过放，一般只放出额定容量的95，严禁蓄电池电压低于1.8V或电解液比重降至要求值时继续放电。如发现个别电池过放电，可将其切除 在放电过程中，前6小时每隔l小时测量领示电池的电压、温度、小时全测一次，6-8小时每半小时全测一次，8小时以后每15分钟全测记录，特别注意测量电压要准确，对全部电池严加监视，严防过放。3.4 蓄电池再充电 蓄电池放电后，应立即进行再充电，其搁置时间不应超过2小时。再充电仍采用恒流法充电，至充足电时间约为30小时左右。 再充电过程中，同样对电池的电压、比重、温度再充电电流等进行测量监视，其规定可参考初充电中的有关规定。再充电完成后，为防止过量自放电，应立即投入浮充装置。浮充电采用恒压法充电，充电电压的大小根据直流系统负荷量调整，确保蓄电池不过量放电。4 高压配电装置安装4.1 安装、检查、调整设备支架、基座符合设计要求后将设备运至现场，开箱、检查、清理、电气试验合格。4.2 配电装置安装总的原则：先上后下，先内后外，先主体后附件。母线支柱绝缘子安装 支柱绝缘子安装后，其顶面应在同一平面上，中心位置应符合设计图纸要求。硬母线的安装 母线固定金具与支持绝缘子间的固定应平整牢固，不应使其所支持的母线受到额外的应力。平直的母线，母线支持夹板的上部压板应与母线保持15mm的间隙。 母线安装后应平直，三相一致，无下塌、变形现象。隔离开关的安装 隔离开关的操动机构、传动装置、辅助开关及闭锁装置应安装牢固动作灵活可靠；位置指示正确，无渗漏。 触头应接触紧密良好；合闸时三相不同期值应符合产品的技术规定。 设备的底座及明显接地点应可靠接地。断路器的安装 整体吊装：将断路器机构箱吊装在底座上，把机构箱螺栓紧固，再把支持瓷瓶吊装在机构箱上，指导螺栓用力矩扳手紧固，再根据说明书安装其他附件，底座及明显接地点可靠接地。 抽真空：用真空泵对SF6断路器抽真空，真空度及真空保持时间按说明书要求施工，抽真空时，派专人监护设备并作好记录。 充氮气检测：对已抽真空合格的断路器充入合格的氮气，静置24小时以上，再对其进行微水测量和检漏，应合格。 充SF6气体检测：对试验合格的断路器充额定压力的SF6气体，静置24小时以上，再对其进行微水测量和检漏。 电气试验：根据说明书及规程作相应的试验项目。互感器的安装 互感器包括电流互感器和电压互感器。 互感器按编号安装，铭牌面向易观察的一侧。电流互感器要安装过电压保护器，底座及明显接地点可靠接地。电流互感器二次侧严禁开路。避雷器的安装 避雷器按设备编号安装，放电计数器放在易观察的一侧。均压环安装水平，底座可靠接地。穿墙套管的安装 穿墙套管安装前先在墙两侧各架设一高度合适脚手架，脚手架上架设强度足够的平台，用吊车将套管水平吊放在平台上，然后由专人用手辅助将套管穿入墙中套管基座上。套管穿入过程中采取措施防止瓷件受损。软导线的连接 实测切割导线长度，软导线的压接用液压法压接，对耐张线夹压接时，先压钢模，再压本体，其它线夹直接即可。在压接前应先压接样品，经检测确认合格后，方可进行正式压接。仪控设备安装方案监理要点5.1 热工仪表及控制装置施工总体安排 热工仪表及控制装置在火力发电厂施工中，有其本身的特点：施工时间较集中，并且是在整体和工程安装后才形成高峰，所以有效工期较短。热工测量控制仪表专业施工受诸多因素的制约，但在某一阶段或某些施工项目中，它还有相对的独立之处。 热控专业的安装工作除了控制室和就地仪表盘等可在土建施工完毕后立即自行安排施工外，其它部分工作都是以锅炉、汽机等工艺设备的安装工序为主线进行的。调试工作，除了仪表的单体校验可在设备到货后在试验室进行外，整体调试工作必须待安装工作基本结束后才能展开。5.2 主要工序安排 热控安装工作是在土建和工艺安装具备一定条件后开始的，但此时土建和工艺安装并没有结束，所以交叉作业不可避免，在此阶段，必须掌握好交叉作业的时间和配合工序，完成相应的安装工作，重要的配合工序有：在土建施工时，应完成下列项目： 根据仪表导管、电缆敷设路径，配合土建预留孔洞，预埋支吊架等所需的铁件以及预埋电缆管、保护管等。 根据就地仪表、变送器、执行机构等的安装位置，在混凝土平台上预埋底座铁件及预留孔洞。 为穿越混凝土平台的执行机构拉杆预留孔洞。 检查控制室基础埋件与电缆孔洞尺寸。在锅炉组合及受热面保温前，应完成下列项目： 安装炉膛水冷壁上的取源部件，如炉膛压力、火焰监视装置预留等。 安装烟道上的取源部件，如烟道各段取压、测温元件插座和烟气分析取样装置的预埋管等。锅炉整体水压前，应完成下列项目： 与水压试验有关的各系统压力、流量、水位、分析等取源部件应安装至取源阀门，力争将导管敷设到仪表阀门。 与水压系统有关的各系统的测温元件插座和插入式测温元件应安装完毕，如冲洗管道时有可能损坏测温元件，则可在冲洗后安装，水压试验时其插座应安装临时丝堵。 汽包、过热蒸汽管等处金属壁温等需与管壁焊接的部件应安装完。锅炉整体风压试验前，应完成下列项目： 全部风风压取样装置及烟、风道测温一次元件均应安装好。 烟气分析的旁路烟道安装完。 与风压试验有关系统的预留孔洞如烟气分析取样、炉膛火焰监视装置预留管等应临时封堵。 送、引风机入口挡板执行机构安装完，其它与风压试验有关的风门接板的执行机构，有条件时，也应安装完。 凡需装节流件的管道，在管路吹洗后，将节流件安装好。倒送厂用电前，应完成下列项目： 与倒送厂用电有关的测量和控制回路接线完毕、正确率100。 回路电阻、接地符合规程要求。 应完成各测量回路、与倒送厂用电有关的DCS系统的测试工作。6 DCS系统安装6.1 开箱清点： 按装箱清单、配置清单逐一进行清点，随机带来的质量保证文件、技术资料要详细登记，认真做好记录，以备安装调试时使用。 机柜底座应根据活动地板的高度、制作型钢底座，用膨胀螺丝或焊接在预埋铁上。 开箱搬运时必须小心，防止倾倒和产生强烈的震动。 系统总线、光缆敷设必须走专用电缆槽，电缆是连续的，不允许有断头，电缆不能被踩踏、挤压。6.2 机柜安装： 控制室满足条件后，待活动地板铺设完再进行机柜安装。6.3 接地 DCS系统要有单独的接地系统。 电缆要求一律在盘内接地，就地杜绝屏蔽层接地点。 屏蔽层接地应用螺丝固定在专用接地汇流排上。6.4 通电检查 机房空调必须满足工作要求。 机房工作环境、工作电源应符合有关技术要求。 通电前，做好系统接、查校线工作。6.5 系统调试 常规检查：核对全部接线，检查全部保险丝和电源进线电压 检查机柜包括操作站供电单元，做考核性试验。 检查电源调整卡的各档电压，是否再允许的范围内。 用厂家提供自诊程序(软盘)对硬件进行诊断检查。 工程师站输入组态数据，对电气、仪表、工艺数据、联锁、报警信号等进行工艺确认，根据工艺要求进行组态数据增减修改。 gIO模块功能机精度试验 调整电源调整卡。 调整通信接口卡，把分配给单元的通信地址设定好。 AD转换卡的转换精度调整。 模拟输出卡调整，使输出值精度达到允许范围内。6.6 冗作能力试验 对各种冗余配置人为模拟制造故障，检查后备自动切换功能。6.7 与现场连接进行单机调试 把监视点逐个从CRT上吊出，核对工位号、信号、量程等，在现场加模拟信号观察CRT上的显示变化应正确，对于有报警要求的点，则要做模拟报警试验。 对控制点，除完成监视点的全部调试内容外，还要检查输出的正反作用及执行机构的动作是否正确，最后在键盘上进行手动输出。 对于联锁回路，应模拟联锁工艺条件，检查联锁动作是否正确。6.8 工艺系统联动调试 在完成系统单机调试后，在工艺许可情况下，可进行工艺系统联动调试。投料生产后的组态精调。 根据工艺生产状态进行PID比率偏置SP设定值、输出、上下限、报警上下限等精调，以便适应工艺要求。7 监测仪表安装7.1 锅炉火焰监视 炉膛火焰监视器分层布置，在水冷壁组合前，要先核对取样孔，炉墙砌筑前下好保护套管。点炉前装探头，如探头支架固定在走台上，探头不要插入保护管内，防止膨胀剪断探头。有的探头需要冷却风，可将仪用风引至探头旁，用软胶管连接。最后将电信号引到显示表。7.2 工业电视 锅炉用工业电视主要用于监视炉膛燃烧、汽包水位和出渣等。以监视炉膛燃烧为例：将电视探头装在预留孔处，就地发送器在探头旁，探头的镜头正对下方。在镜头下方炉膛内4角各安1盏灯，接通电源和信号，用电视来并调探头的旋钮调定电视的取境范围和清淅度。7.3 汽轮机和发电机的温度监视仪表 汽轮机的轴瓦温度、壁温和发电机的定、转子温度是监视其运行和形变的重要参数，也是运行人员调整运行状态，判断设备故障的重要依据。 设备内部的温度元件一般随设备已安装完，并将接线引到设备接线箱上口。施工人员检测元件后，用电缆将信号引至温度巡检仪(宜采用屏蔽电缆)。在核对表计接正确后，投用巡检仪。7.4汽轮机转速表 汽轮机转速是汽机及供电系统稳定运行的重要指标。转速探头(转速变送器)一般安装在主油泵内，多为接收脉冲式探头。按设备厂提供的方案安装检定完的探头，将探头放在支架上，按要求确定探头和齿轮的间距，定好位置后用锁母固定。然后将电信号引至转速表、记录仪和报警装置。一般要在机头加一块就地表，多为机械传动表。7.5 轴向位移的监视 轴向位移的传感器按设备厂图一般安装在主油泵内，按要求调好转子的凸缘与传感器的距离固定好。用检定完的显示表或相应的标准表来调整变送单元的零点和量程，通过变送器的调整旋钮来调定。输出的信号要与表的量程相对应，零点的位置也与量程有关，如量程为-0.5-+1.5的变送器以+0.5为零点，量程为-1.5-+1.5的以0为变送器零点。7.6 汽机膨胀 汽轮机负荷变化将引起汽缸和转子等设备的温度的变化，出现膨胀。膨胀分为相对膨胀和绝对膨胀，其探测器多为电感式。一般相对膨胀安在后汽缸内，绝对膨胀安在汽轮机两个外侧。按设备厂提供的方案安装检定完的探测器，将探头放在支架上，按要求确定间距，定好位置后用锁母固定。然后将电信号引至显示表和报警装置。7.7 汽轮机轴承振动 汽轮机轴承振动是机组安全运行的重要参数。检定好的探头最好在其他设备安装完，冲转前再安装。 将探头和防护套按设备厂提供方案固定在轴向的两侧，焊好插头，将电信号引至显示表和报警装置。7.8 发电机检漏 发电机检漏仪是用于监视发电机定、转子是否漏水或发电机进水的仪表。其变送单元为发电机前、后两侧的检漏极板。在发电机盖前、后防护罩扣盖安装极板，极板固定在发电机底部，用导线串接起来引出防护罩。再用电缆引至检漏仪。79 信息管理 在安装过程中，应及时将各安装数据记录下来，将这些数据填写在仪表安装记录中，由分项监理师保存，作为竣工资料移交给业主。80 验收 仪表安装应在监理工程师、QC工程师的监督之下完成。一旦安装、调试完毕，在多方共同认可的情况下，即验收签字。其它重大施工措施4.1 交叉施工措施： 主控楼和汽机房间的栈桥暂缓施工，待布置在A排外的平臂吊完汽机房固定端房架和屋面板后再施工。 点火油罐基础及油泵房暂缓施工，待烟囱施工完后进行。 受锅炉吊装的影响，锅炉房运转层大平台及混凝土框架、锅炉房底部部分辅机基础和地下设施缓施工，等锅炉本体吊装完后再施工。 除氧煤仓间施工至13米层后，将除氧水箱和除氧器直接吊装就位。除氧器安装完再施工输煤间层平台。若除氧器设备安装到货不能满足时，应在除氧煤仓间封闭前将除氧水箱及除氧器从扩建端吊至除氧煤仓间13米层，水平拖至安装位置。 原煤仓受锅炉房和煤仓间净距的限制，只能组合成多个组件吊装，煤仓间施工完皮带层平台后，原煤仓各组件由30吨门座吊将组件起吊自锅炉房和煤仓除氧间净空穿下，再由煤仓间皮带层平台下方预先布置的手拉葫芦接钩进档。 在锅炉钢结构安装的同时，将二次热风道吊入钢结构内部，临时放置好，以备安装。 烟囱施工完后，拆除顶部施工用装置时，宜在夜间现场无施工人员的情况下进行。 厂区内影响车辆通行处的架空管道暂缓施工。 为防止安装损坏地面，保证地面施工质量，待设备安装完后集中施工细地面。 汽机厂房屋面施工时，留出边上一档暂时不吊，待厂房行车吊装就位后再继续施工。 汽机基础施工时，按发电机安装方案及图纸在基础上预埋好调整发电机定子位置用的生根件。 主厂房基础回填前，将主厂房接地网施工完，地埋管施工完。 雨季施工措施 提前编制有针对性和切实可行的雨季施工方案，报请业主或监理工程师审批，审批合格后，及时落实方案内容。 在本工程开工伊始，即对施工现场的道路、存放场地、办公场地采取方案进行硬化处理。 配备足够的、能够保证雨季施工顺利进行的材料及机具，现场施工电源要采取防雨措施。 雨天禁止钢结构焊接施工，大风天气不能进行钢结构焊接，只有采取切实可靠的防风措施之后方可进行钢结构焊接。4 夜间施工