驾校,实习小结.doc

驾校,实习小结第一篇:驾校实习 驾校实习 -庆元吉地汽校 (电气电子工程学院 电子1133 沈秋萍） 简介：庆元县吉地汽车驾驶培训学校有限公司是位于浙江丽水庆元县会溪村的一所培养驾驶人员的汽校。 名词释义 驾校：能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。 驾校职责：根据中华人民共和国道路交通安全法第二十条规定，“ 驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量”。因此驾培的职责主要是培训道路交通安全法律、法规、驾驶技能。 主管及关联部门：根据中华人民共和国道路交通安全法第二十条规定，“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理”。因此，中国驾培的主管部门是交通主管部门，即国务院交通运输部。 根据中华人民共和国道路交通安全法第十九条规定，“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”。因此，驾培的关联部门是公安机关交通管理部门。 报名须知： （1）小货、小客（C1照（C2照）18-70周岁；驾校,实习小结 中型客车（C1+B1）21-50周岁； 大货车 （B2） 21-50 周岁； 城市公交车 （A3） 21-50 周岁； 大客车 （B2+A1） 26-50 周岁； （2）身体健康、无残疾者，本市及外地男、女均可报名。 学车证件： （1）携带本人身份证，外省市人员带身份证、暂住证（年期）及复印件； （2）学车需6张一寸同一底片正面免冠近期照片（彩色需白底，矫正视力者须用戴眼镜照片）； （3）办增驾大客或小货增大货者须交4张照片，并带身份证及复印件和机动车驾驶证； （4）大货增大客须5年驾龄，其它增驾均须1年驾龄。 （5）军人学车团级以上军官证明 团级以上军队医院的体检证明，以及盖专用章。 照片： 近期一寸免冠照片6张，近视者照片须配戴眼睛，彩色（白底），照片不能与身份证同一底版。 报名体检： 由学校统一填写学车申请表之后，办理体检手续。 教学大纲： 第一阶段阶段 掌握道路交通法律、法规及道路交通信号的规定；培养安全礼让、文明驾驶的驾驶道德；了解机动车基本知识；了解典型道路、恶劣气象条件下的安全驾驶知识及紧急情况的应急处置知识；掌握正确的伤员急救知识；了解常见危险物品知识；掌握基础的驾驶操作要领。 第二阶段阶段 掌握车辆使用的相关知识；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。 第三阶段阶段 掌握车辆通行的规则：了解行人，非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法：熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通善安全驾驶；培养预见性的安全驾驶意识。 第四阶段阶段 了解常见道路交通事故的原因及预防措施；了解车辆常见故障的处置方法；了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法；培养驾驶应变的能力；能够独立驾驶车辆。 合格标准： 考试成绩在 90 分以上。 未出现以下情形的，科目二考试合格： 1.不按规定路线、顺序行驶； 2.碰撞桩杆； 3.车身出线； 4.移库不入；驾校,实习小结 5.在不准许停车的过程中停车两次； 6.发动机熄火； 7.驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地 。 总结： 2012年的暑假我来到吉地汽校进行实习，没来到驾校之前我仅仅认为驾校只是能让人拿到驾照，然后顺利开车上路，但我错了，我发现驾校并非管理部门，这里可以学习到驾驶各种机动车辆的驾驶技术，以汽车为主，这里还可以学习交通法规，交通标志等许多理论知识。这里一般会让老师傅来担任教练，指导新车手学车，驾校既是一个技能教育的单位，也是一个从事社会服务的实体，驾校的教学服务在学员没有进校前无法展示，看不见摸不清，对学员而言学驾驶属于一种体验式消费学习活动。 在驾校实习过程中，学到了很多关于驾驶方面和交通方面的知识。其实我发现教练是很辛苦的，自身要做好，还要给学员树立榜样。实习期间，看到许多学员对驾校的不信任，他们在报名之前，都或多或少的听了一些驾校黑幕传说，对驾校感到不踏实，升至心有余悸，而吉地汽校却对大伙说，要是存在黑幕我们将不收取任何费用免费培训，这个学员们提供了一个良好的学习环境，还有，我还知道了现今的社会汽车越来越普遍，所以驾培市场竞争非常激烈，许多驾校都推出了自己的特色，而有的驾校由于起步晚而落在后方，所以撇开驾校而说，就是人才的竞争，想要占领领先位置，必须在人的素质上进行培养，而吉地汽校的教练们，对学员都非常关心，该严厉时候严厉，这一点非常体现出教练的身心素养。 参考文献：中华人民共和国道理交通安全法；第二篇:驾校实习报告 肇东市銮通物流有限责任公司年运输商品车15万辆物流及基础设施建设项目 可行性研究报告 提纲驾校,实习小结 一、 项目建设的必要性和可行性 二、 肇东市銮通物流有限责任公司年运输15万辆物流及基础实施 建设项目。肇东市作为哈市的卫星城市在城市物流及区域经济中一直占有重要地位。 三、 项目提出的背景：随着当今世界经济的发展，中国入关进程 的加快，中国物流市场将迅速发展。所以我们将目标选定在一个有开发潜力的市场东北基地（肇东），在原有的基础上，依靠当地优惠政策，组建大规模、现代信息管理的物流公司。 项目的基本情况：新公司的组建：将哈尔滨哈肇运输有限公司重组新的物流公司肇东市銮通物流有限责任公司。原 公司概况： 项目建设的必要性和可行性：必要性：美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握了市场的主动权。 肇东市作为哈市的卫星城市在城市物流及区域经济中一直占有 重要地位。可行性：集中优势，做大做强，有利于公司的发 展。区域优势与经济发展，有利于公司成长。国家经济稳 步发展、政策导向指导，适合公司壮大。 项目建设条件：项目区概况：项目建设地肇东市经济技术开 发区位于哈大齐工业走廊肇东项目区内，南临肇昌公路。项 目实施的有利条件：地理位置及经济布局优势；资源充足与政 策优势；交通便捷与县域经济优势。 项目市场分析与预测：市场现状分析 市场前景分析市场竞争优势：开拓现代物流发展的工作思 路。加强连锁企业内部物流配送中心的建设和管理；正合物流 资源，建设专业化、社会化的物流企业；积极组织生产资料分 销企业完善服务功能；鼓励有条件的大型企业投资发展专业物 流公司，或与第三方物流企业合资发展物流业务；推进我国与 国外物流领域的广泛合作及中外物流企业间的合资合作。 项目发展规划：公司重组后的实力：自有车辆410台，员工 将到达500多人，全国设十四个分部。年营业额22000万，年 上缴税金700万元。公司重组后的发展规划：运营理念、服驾校,实习小结 务策略、管理策略、营销策略、公司组织与人力资源。 项目布局及各部功能定位：建设布局建设功能及内容建 设内容及规划主要建设内容设计建设工期 项目投资估算和资金筹措： 项目实施组织和运营 项目建设效益分析 四、本项目是有利于社会经济发展，有利于民生、投资有保证、建设 与运行无环境污染，能够推进区域经济发展增加农民收入，意义 重大深远。第三篇:驾驶实习的心得体会 驾驶实习心得体会 一直总是很期待自己能亲手开一次车，再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车，感觉很简单，所以就更迫不及待的想学一下开车了。汽车对于我们专业的学生来说，是相当不陌生的，而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识，平面知识，直接接触实体的机会很少，只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西，实验对于我们来说是非常重要的，有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识。我们每次都很珍惜做实验的时间，尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西，或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来。而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的，当然已经有驾照的同学除外，可以使我们亲身体验一下开车的感觉，也可以收获在课堂上收获不到的东西。 这学期来了以后听说学校安排有驾驶实习，这让我着实兴奋了好一阵子，在老师的安排下，我们六个人在4月17号上午开始了驾驶实习，我们先去找了老师，然后老师开车带着我们六个人去驾驶实习场地，到了以后看到场地我的第一感觉就是怎么地方这么小，刚学开心，地方这么小行吗？自己心里一直在那想着，嘀咕着，随后我们就被分成三个小组，两人一辆车由一个老师带，我和我同学是一个和蔼的男老师带的，对我俩说话也相当幽默风趣，老师一开始先给我们讲了一些基本知识，还问了我们一些小问题，我俩都积极回答，然后就很认真的把如何启动，换挡以及行车时应注意的一些基本问题都告诉我们，紧接着老师就给我们示范了一遍开车的全过程，老师说起来觉得很简单，看老师操作也觉得很简单，可当自己亲手去操作的时候才觉得好难啊，怎么那个档那么不听使唤一不小心就挂到半档上了，老师则是在一旁不停的耐心讲解，指出我们的问题并帮助我们改正，让我们不要急慢慢来，而我自己则是怪自己怎么那么笨，翻来覆去的重复挂挡练习，尽可能让这种错误少犯一些，然后紧接着就是转弯的时候，每次都要在老师的指令下操作，打方向盘的姿势也完全不协调，自己都觉得打得好别扭，当然这是前几次转弯时的感觉，再后来练习了一会后就好多了。 就这样，我们两个人轮流练习，边开车练习边想着老师的话：启动时一定要注意离合器要慢慢的放开，换当前一定记得先踩离合器而且一定要踩到底等等，老师在副驾驶室不停的纠正我们的错误，做的好的地方老师还会小夸我们一下，让我们对自己越来越有信心，做的不好的地方老师也不会批评我们，只是给我们耐心讲解原因，让我们注意这个问题，争取下次做的更好，不知不觉的三个小时很快就过去了，而我们的驾驶实习也接近了尾声，对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了，过的也太快了，还想再开一会，老师就说以前几届我们的学长 学姐都要实习三个半天呢，而我们则压缩到一个半天了，这是学校的安排可能有他自己的道理吧。这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找一下手感。 第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样，内心感慨很多，虽说操作不是很灵便，还存在很多问题，但是整体上感觉还是很不错的。尤其是感觉自己进步很大，起码比自己想象的要好很多。经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西，不仅仅是驾驶知识，还有就是做任何事都不要急于求成，每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做，这样才会成功，才会得到事半功倍的效果。我们每个人的起点都是一样的，所不一样的就是对待事情的态度和方式。不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果，一分耕耘一分收获，相信只要努力一切困难都会被我们战胜的。 最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会，也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导，我将会记住老师的教诲，时刻提醒自己不断努力，积极进取，做好每一件事情。这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。第四篇:驾校实习报告此次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来，故而，在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于”住所与工作场所之间”，但技能的有用性可以保鲜。说是学车，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。【驾校实习报告】驾校实习报告。据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的：”年纪越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空