铁路过渡段技术交底 -.doc

技术交底交底单位名称：XXX 编号： 第 1 页 共10 页工程名称路基工程设计文件图号XXX施工部位桥涵过渡段交底日期XXX交底内容：一、过渡段形式施工范围内过渡段可分为以下几种形式，具体形式见附图。1、涵洞过渡段（1）涵洞顶距路基面高度1米；（2）涵洞顶距路基面高度1米。2、桥台过渡段 （1）桥路间距L150米；（2）桥桥间距603m动态变形模量Evd40Mpa30Mpa基床表层以下过渡段级配碎石填筑压实标准项 目地基系数K30(Mpa/m)动态变形模量Evd(Mpa)压实系数K压实标准150500.95过渡段级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量1纵向填筑长度不大于设计值每层尺量抽样检测3点，左、中、右各一点2纵向填筑长度不大于设计值每层尺量抽样检测3点，左、中、右各一点基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实标准指 标压 实 标 准化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)-130150动态变形模量Evd(Mpa)-4040压实系数K0.950.950.957d饱和无侧限抗压强度qu(kpa)350(550)-过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量1顶面路基宽度不小于设计值每过渡段每检测层尺量抽样检验2点2边坡坡率（偏陡量）3%设计值每过渡段每侧尺量抽样检验6点2、桥台过渡段（1）桥路（L150m）过渡段：路堤与桥台连接处应设置倒梯形桥路过渡段，长度：La+(H-hl)n(a:为常数，不小于5m，H为填高，hl为基床表层厚度，n25)且不小于20 m。过渡段采用级配碎石掺3%水泥分层填筑，材质及压实标准需满足相关规范的有关要求。倒梯形斜边坡率不宜陡与1：2，根据台后地形条件最缓可取1：5. 材质及压实标准需满足：地基系数K30150Mpa/m；动态变形模量Evd50Mpa;压实系数K0.95。(图一)当路堑与桥台连接地段为土质、软质岩及强风化硬质岩时，应设置桥路过渡段，其过渡段长度不小于20m，纵向坡率不陡于1：2，桥台基坑采用掺入3%水泥的级配碎石填筑。路堑段基床底层挖除换填掺入3%水泥的级配碎石，过渡段应分层填筑，材质及压实标准需满足：地基系数K30150Mpa/m；动态变形模量Evd50Mpa;压实系数K0.95。（图二） 台尾路基设置一组端梁结构，详见轨道端梁设计图。填方桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙，渗水墙采用C15无砂混凝土块砌筑，长30cm,厚10cm,宽15cm.渗水墙底部设直径100mm高强度丝状(TS-100)RCP渗水排水网管，外包200g无纺布。将渗水横向排出路基外。桥台基坑底部以混凝土回填或灰土填筑，并用小型平板振动机，灰土填筑满足Evd30Mpa的要求；台尾进行地基加固时基坑底部回填灰土。过渡段路基填筑前，应充分压实基底，距桥台及端梁构造物较近地段宜用小型振动碾压机碾压密室。桥路过渡段的填筑必须待桥台混凝土达到设计强度，地基加固工程经验收合格后方能施工。过渡段路基应与其连接的路堤施工，按大致相同的高度进行分层填筑，分层碾压。过渡段路基填筑前，应先进行摊铺压实试验，确定主要的工艺参数。（2）桥桥（60L150m）过渡段：桥桥间范围内路基基床表层填筑掺入5%水泥的级配碎石。当路堤与桥台连接处应设置倒梯形桥路过渡段， (a:为常数取35m，H为填高，hl为基床表层厚度，n25)过渡段及基床底层2.3m厚范围内采用掺入3%水泥的级配碎石，应分层填筑，材质及压实标准需满足：地基系数K30150Mpa/m；动态变形模量Evd50Mpa;压实系数K0.95。（图一）当路堑与桥台连接地段为土质、软质岩及强风化硬质岩时，应设置桥路过渡段，桥台基坑及基床底层挖除换填厚度范围内采用掺入3%水泥的级配碎石填筑，应分层填筑，材质及压实标准需满足：地基系数K30150Mpa/m；动态变形模量Evd50Mpa;压实系数K0.95。（图二）路基两端各设置一组端梁结构，详见轨道端梁设计图。填方桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙，渗水墙采用C15无砂混凝土块砌筑，长30cm,厚10cm,宽15cm.渗水墙底部设直径100mm高强度丝状(TS-100)RCP渗水排水网管，外包200g无纺布。将渗水横向排出路基外。桥台基坑底部以混凝土回填或灰土填筑，并用小型平板振动机，灰土填筑满足Evd30Mpa的要求；台尾进行地基加固时基坑底部回填灰土。过渡段路基填筑前，应充分压实基底，距桥台及端梁构造物较近地段宜用小型振动碾压机碾压密室。桥路过渡段的填筑必须待桥台混凝土达到设计强度，地基加固工程经验收合格后方能施工。过渡段路基应与其连接的路堤施工，按大致形同的高度进行分层填筑，分层碾压。过渡段路基填筑前，应先进行摊铺压实试验，确定主要的工艺参数。（3）质量控制标准桥台过渡段填筑质量控制标准与涵洞过渡段控制标准等同。3、路堤与路堑过渡段（1）当路堤与路堑连接处为硬质岩石路堑时（如图1）：在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，每级台阶自原坡面的挖入深度不应小于1.0m，台阶高度0.6m；路堤与岩路堑连接处过渡段采用水泥稳定级配碎石（掺3%水泥）填筑，压实标准应满足压实系数K0.95、地基系数K30150MPa/m、动态变形模量Evd50MPa。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺5%水泥，长度不小于20m。图1 路堤与路堑连接方式一（2）当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时（如图2）：顺原地面纵向开挖台阶，每级台阶自原坡面的挖入深度不应小于1.0m，台阶高度0.6m。填料类别及压实标准同路堤相同部位。图2 路堤与路堑连接方式二四、安全文明施工要求及措施1、过渡段的填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。2、涵背两端大型压路机能碾压至的部位宜采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。3、施工时严格按路基施工安全操作规程办理。4、压路机等重型机械司机必须持证上岗。5、填筑时，必须有专人负责指挥。6、路基