航空公司服务理念

服务理念秉承一贯为客人提供安全、可信、守时、高品质、极具技术竞争力合灵活创新的服务理念。启发1. 对我国航空公司发展而言：（1）树立“以客户为中心”的服务理念和企业文化。所谓以客户需求为中心的服务理念，是一种意识，是一种思想，也是一种全新的管理方法与服务手段，它必须在民航服务过程中由上至下地贯彻与执行；同时，这种服务理念也是一种工作模式。这种服务理念会对员工产生潜移默化的影响，使员工从思想进行转变，产生对自己工作负责、为客户负责的行为。对产品价值、服务价值、人员价值和形象价值都有极大的提升，同时也会减少客户的时间成本、体力成本和精力成本。如对于一个价格敏感型的旅客来说，你设计出的高品质服务产品可能对于他就没有什么意义；同样，对于一个时间敏感型的旅客来说，你要做的就是调查他对时间的要求，而不是价格的要求。再例如：现在许多航空企业都在倡导“全员营销”，在公司里形成“内部市场”，就是强调对市场的重视、对客户的重视。国内许多航空企业原来都在计划体制下靠政府下拨的运输任务进行“生产”，没有客户的概念，但随着市场经济的发展，思想观念和行为都必须进行转变，因为“客户满意是企业存在的理由”，这样的转变早进行早受益。可以通过相关培训和讨论，使全体员工认识到在市场经济的竞争环境下，只有增加客户满意度，企业才能获得更多的利益，从而使员工提高对客户服务的重要性的认识，产生自觉而持久的行为。（2）要充分赢得旅客的忠诚度在营销新纪元，失去一位忠诚旅客对航空公司实在是一场悲剧。这促使航空公司加强了向员工宣传旅客终身价值，开始像重视营销工作一样重视倾听旅客的意见，航空公司用优质的服务赢得良好的企业形象，良好的企业形象又为获得经济效益和更多的市场份额提供保证。 （3）增加服务创新能力随着低成本航空公司的快速发展，与经济结构、产业结构的调整，航空运输市场在容量扩大的同时，得到了有效的划分，如何在通过全式服务在不同的目标市场进行竞争，已成为各大航空公司市场竞争与品牌竞争的前提。从德国汉莎航空公司的成功运作经验来看，具有独立品牌的服务于特定目标客户群体的竞争主体的建立是较好的选择。也就是有自己的品牌，即从事相应的低价航空运输服务或区域航空运输服务。因此，对于国内航空公司来看，在规模发达到一定程度后，如何通过机队优化与航线网络优化实现规模效应，是三大航空集团参与市场竞争，甚至是与其它交通运输方式竞争需要考虑的重要手段。2. 对于我国其他服务行业、企业而言：（1） 建立和顾客间的良好关系充分认识到现在产品并不一定是绝对的吸引顾客购买的因素了，现在顾客除了注重产品还会注重这个企业的文化，企业的理念，企业的服务等等，建立与顾客的良好关系是企业营销成功的基本保证，要建立良好的顾客关系，首先要求企业必须真正树立以消费者为中心的观念，一切从消费者出发，并将此观念贯穿到企业生产经营的全过程中。树立全心全意为消费者服务的经营宗旨，真正认识到维护消费者的利益就是维护自己的利益，忽视乃至侵害消费者权益的行为无异于自杀行为。其次，企业经营者应切实关心消费者利益。不断提高消费者的满意程度，使顾客利益落到实处。这就要求现代企业不断努力增进消费者对企业的信任并广泛开展真正的承诺营销。譬如，对服务产品的设计，只有了解了各个市场消费群体的特征，才可能设计出真正符合他们需求的产品与服务。（2）更应用实际工作行动来服务我们不仅要提倡和展示“以客为尊，倾心服务”这一工作理念的职业道德风采，更应用实际工作行动来完美诠释“顾客至上”的人本服务精神。服务工作在坚持秉承“满意服务高于一切”的宗旨前提下，需要服务员工认清现实所处的周边环境，根据变化的环境来制定适应现实需要的个性化服务。科学发展观中所提出的“以人为本”，其实质就是要以最广大人民群众的根本利益为本。引申到“以客为尊”的服务工作中，就是要开展规范、礼貌、温馨和特色服务，将爱心，关心，细心，知心带到服务工作中去，让客人满意，让同行放心。（3）建立自己核心技术能力。目前我国企业大多数只追求短期利润，没有树立从战略的角度培育核心能力的意识。更为严重的是，它们的自主创新能力很低，未能建立自己核心技术能力。这些必然使我国企业在面临来自国外企业的冲击时困难重重。同时，我国企业的人力资源管理也很薄弱。因此，我国国企要尽早形成以自主研究和开发为核心的技术创新战略，通过多种途径，从核心能力的五个维度出发，不断提高自主创新能力。总上所述，以顾客为导向、核心能力为基础的新型战略管理是我国国有企业战略管理的必然要求、必然趋势、当务之急。这一战略管理的基本内涵是：以最大限度地满足现有市场与潜在市场的需求为最高准则，