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文档简介

研发机构 2014年工作总结报告2014年是国家提倡新能源新发展的一年，我公司也是积极响应国家号召开发新门类产品的一年，是公司经济结构调整的关键之年。作为承担着公司产品技术更新，研发新品的重要职能部门，我们研发机构顶着一系列的困难和问题，抱着勇于开拓的精神，从产品研发、生产技术、技术改造、生产设备、环保工程等，做了大量工作，取得了一定的成绩：1、 技术改造方面： 1、我国传统的汽车制动间隙调整臂采取手动调节，不能自动补偿因制动衬片磨损而产生的制动鼓与制动蹄片之间的间隙，从而会引起刹车不灵或跑偏等现象的发生。本实用新型汽车制动间隙自动调整臂利用传动机构的感知原理，在车辆运行中随时对制动蹄片与制动鼓因磨损增大的制动间隙自动进行调整，使之在规定标准范围内，并保持各轮之间的间隙，克服了靠人工来调整制动鼓与摩擦片之间的间隙不能及时，造成制动滞后，引起跑偏或失灵，使行车制动器始终保持最佳效果，提高车辆行驶的安全性。 2、目前市场上的汽车制动间隙自动调整臂尽管解决了一些实际的问题，但还是存在一定的不足之处，具体表现在：产品的结构复杂，体积大，互换通用性差，安装和使用不够方便可靠。经过本公司的多年科研努力，综合客户的反馈意见，研制生产的本实用新型调整臂达到了一种结构简单，体积小，互换通用性好，安装和使用方便可靠。二、产品研发方面 为了使产品能够更好的适应市场需求，加强企业发展后劲，研发中心对产品的两个重点方面进行了更为精密的测试及试验：1、 通过盐雾试验来解决调整臂表面的被腐蚀现象；2、 如何能让蜗轮、蜗杆在调整臂的工作中发挥最大作用。目前，盐雾试验正在进行中，调整臂表面被腐蚀现象已经减轻许多，研发中心仍在加大力度继续试验，未来的工作中，我们将把研究重点放在第二项，争取在今年之内完成这两项重点项目的试验。 以上从两方面简要的总结了研发中心所做的专业技术工作和取得的成绩，总之本研发中心能够带领相关技术人员完成各项技术工作，今
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