06公路工程项目施工管理习题

本部分知识框架体系一、组织设计：（选择、案例）掌握公路工程施工组织设计的编制特点熟悉公路工程施工组织设计的评价与优化掌握公路工程施工总平面布置图包含的内容掌握公路工程施工总平面布置图的设计原则 1B420010公路工程施工组织设计的编制1B420011掌握公路工程施工组织设计的编制特点1.某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20天，每天安排2个班组轮流工作各8小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。（2010）A.6B.23C.45D.90 答疑编号505387201101：针对该题提问 【正确答案】C【答案解析】1800/2090 90/245人 2.某桥梁下部结构采用C25混凝土，计划工期60天，总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。（2009）A.组织3个施工队，每个施工队55人B.组织4个施工队，每个施工队55人C.组织4个施工队，每个施工队40人D.组织5个施工队，每个施工队30人 答疑编号505387201102：针对该题提问 【正确答案】B【答案解析】12000/60200工日/天。选项A：553165200，同理，C、D选项不符合。选B。 3.下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A.施工方法和土石方调配方案B.按均衡流水法组织施工C.各分部（项）工程的施工方案和方法D.确定开工前必须完成的准备工作 答疑编号505387201103：针对该题提问 【正确答案】A【答案解析】参见教材P240。路基工程施工组织设计重点考虑以下内容：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。 4.有关工程进度曲线论述正确的有（）。A.工程接近完工时，曲线为凸形 B.曲线呈凹形，说明进度加快 C.当斜率不变，表明停工D.分析“S”曲线的形状，可定性分析施工内容安排的合理性 E.可反映资源需要量及其供应 答疑编号505387201104：针对该题提问 【正确答案】ABD 【答案解析】参见教材P243。施工初期应进行各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，工作量也逐渐增加，速度逐渐加快，投入逐渐加快，工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形；施工稳定期间，每天完成的工作量大致相等，投入施工的费用也大致相等，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线； 施工后期，主体工程项目已完成，剩下收尾工作，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。 5.施工方案优化主要包括（）。A.施工方法的优化 B.施工作业组织形式的优化C.施工顺序的优化 D.施工劳动组织优化 E.资源利用的优化 答疑编号505387201105：针对该题提问 【正确答案】ABCD 【答案解析】参见教材P244。施工方案优化主要包括施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。 6.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式答疑编号505387201106：针对该题提问 【正确答案】C【答案解析】参见教材P244。 7.资源利用的优化主要包括（）。A.施工顺序的优化 B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化 D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化答疑编号505387201107：针对该题提问 【正确答案】DE【答案解析】参见教材P244。 1B8420020公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则1.施工平面布置图包含的内容一般不包括（）。A.原有地形地物 B.距离施工现场较远的城镇C.安全消防设施 D.施工防排水临时设施 答疑编号505387201108：针对该题提问 【正确答案】B【答案解析】参见教材P246。共12条。 案例一：【背景资料】（06考点）某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座3640m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为4050m、直径为1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为412m，桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：问题1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。5.项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容? 答疑编号505387201109：针对该题提问 【正确答案】1.（本小题共4 分）（1）可以减少临时用地面积；（2 分）（2）可以降低场内运输费用（2 分）解析：施工总平面布置图应遵循以下设计原则：在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境；场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性；场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要；必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。 5.（本小题共4 分）（1）施工方法的确定（1分）（2）施工机具的选择（1分）（3）施工顺序的安排（1分）（4）流水施工的组织（1分） 二、进度管理（案例）1B420030公路工程进度控制1B420031掌握公路工程进度计划的编制特点1B420032掌握公路工程进度控制管理一、选择1.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A.横道图 B.“S”曲线 C.垂直图 D.斜率图 答疑编号505387202101：针对该题提问 【正确答案】C【答案解析】参见教材P247。横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标，按一定的先后施工顺序，用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。 S”形曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴 2.在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时，应重点审查（）。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.对动员、清场、假日及天气影响的时间，应有充分的考虑并留有余地答疑编号505387202102：针对该题提问 【正确答案】B【答案解析】参见教材P250。 施工单位编制完进度计划后，应重点从以下几方面对进度计划进行审查：工期和时间安排的合理性、施工准备的可靠性、计划目标与施工能力的适应性 3.在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A.监理工程师 B.业主 C.质量监督站 D.上级公司 答疑编号505387202103：针对该题提问 【正确答案】A【答案解析】参见教材P250。 二、计算：路面工程的线性流水施工组织相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：时距最小工作面长度两者中快的速度。案例一：1.背景（线性流水）某公路路面工程，里程桩号为K5000K29000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。建设单位（业主）希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。 每个路面施工队的施工能力相同各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响，下同）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工并绘制横道图和网络图。 2.问题（1）评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。（2）计算各结构层工作的持续时间。（3）分析和计算底基层与基层之间的搭接类型和搭接时距。（4）分析和计算基层与面层之间的搭接类型和搭接时距。（5）绘制路面工程线性流水施工横道图。 答疑编号505387202104：针对该题提问 【正确答案】（1）平行施工作业方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用2个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，2个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。 （2）各结构层工作的持续时间计算为：底基层12000/20060d，基层12000/15080d，面层12000/16075d。（3）因为底基层的速度快于基层，应选择STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/2005d。 （4）因为面层速度快于基层应选择FTF（完成到完成）搭接关系。搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，时距1200/1607.5d，应该取8d（只入不舍）。考虑到养生至少7d，所以FTF8715d。工程工期58015100d。 （5）绘制路面工程线性流水施工横道图如下：案例二某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36KM，路面结构层为15cm厚级配碎石底基层，20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位制定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下： 摘要（1）：基层施工进度为每天450m，养生时间至少7天：水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养生时间至少14天，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道如下图。路面工程线性流水施工横道图 工作内容 时间（天） 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 基层 面层 问题：1.计算摘要中路面基层和面层工作的持续时间。2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图（注：将表抄绘在答题纸上作答） 答疑编号505387202105：针对该题提问 【正确答案】1.4分路面基层工作持续时间36000/45080天路面面层工作持续时间36000/40090天2.5分面层与基层的搭接时间3600/450715天施工流水工期9015+14119天（2分） 路面工程线性流水施工横道图（3分） 通道和涵洞的流水段施工组织在实际的公路通道和涵洞施工中，全等节拍流水较少见，更多的是异节拍流水和无节拍流水。对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工（资源的闲置）或间歇（工作面的闲置）。 消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相减取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列；当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列；错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。 （1）无窝工的无节拍流水工期流水步距和最后一道工序的节拍和。（2）无间歇的无节拍流水工期段间间隔和最后一个施工段的节拍和。（3）有窝工并且有间歇的无节拍流水工期。一般无法计算，只能绘横道图来确定；如果是异节拍流水，往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。案例三：某施工单位承接了一420m简支粱桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就13排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：（注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。问题：1.计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。2.事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由。并指出检查方式的错误之处。4.针对事件3，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。答疑编号505387202106：针对该题提问 【正确答案】1、1022371535 50） 10 20 30K ABmax（10，7，2，50）10K ACmax（15，25，30，30）30无窝工的无节拍流水工期流水步距和（含技术间歇）最后一道工序的节拍和T1030103080d 2.不合理。（1分）因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。（3分）3.不完善。（1分）检查项目还应有：土质情况、地基处理（2分）。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。（3分）4.可以（1分）。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。（3分）网络计划在公路工程进度计划中的应用结构物细部流水原本是衔接关系，如果简化成各工序之间流水或者各施工段之间流水，就变成了搭接关系。搭接时距选择和计算，简化为不窝工流水时取STS相邻工作的流水步距，不间歇流水时取STS段间间隔。 案例四：某施工单位承接了某公路B合同段K8000K9800的路基、路面、1座320m的简支梁桥和8道涵洞施工，合同工期为200天。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见下表。桩号 挖方（m3） 填方（m3） 备注 土 石 K8000K8800 15000 5000 0 挖方中含有机土1000m3 K8800K9100 2000 2000 道路左侧2080m范围内为一古滑坡体 K9100K9800 0 0 24000 注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方0.92，假设换算系数不因土石混填而改变，调运方在经济运距内。施工单位进场后，积极组织施工，并将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了网络计划，分别如下：路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为560m3/台班，机械利用率为0.85。填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。问题1.列式计算路基施工中的利用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。2.为满足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？ 1.利用方数量：（150001000）5000200021000（m3）（2分）。借方：240002000（150001000）/1.165000/0.922000/1.166772（m3）（2分）。 3.为满足合同工期要求，路基填筑施工的最长时间是：200（25402020201020）45（天）（3分）若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工的最长时间是：（506030）（4020202010）30（天）（3分） 案例五：【背景资料】某施工单位与建设单位签订了路基工程施工承包合同，包括桥涵两座和路基填筑工程，合同工期390天，合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划。该工程在施工过程中发生了如下事件：（1）因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。（2）基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。（3）因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。（4）结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。针对上述事件，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔，编写了索赔报告。施工过程中还发生了如下事件：事件1：项目部在路基填筑前，委托有资质的试验室进行了标准击实试验，报项目技术负责人批准后实施。事件2：路基分层填筑时，施工单位在检验了有关指标后并经专业监理工程师验收后进行上一层的填筑，后总监对压实度指标有怀疑，要求施工单位重新取样检验，经重新检验后不合格。施工单位向监理工程师提出，分层填筑经过了专业监理工程师的验收，现在检验不合格，是监理工程师失职造成的。要求监理单位给予工期和费用索赔。 问题：1.按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天？说明理由。4.施工单位租赁土方机械用于工作A、B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？5.事件1中项目部有何不妥之处？请指出并改正。6.事件2中施工单位的要求是否正确？说明理由。【参考答案】1.关键线路：（或BEG）。计算工期为390天，按此计划可以按合同工期要求完工。 2.事件1：不能获得工期补偿，因为工作A是延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位的风险。事件2：不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误，应由承包商承担该风险。事件3：能获得工期补偿，因应由建设单位承担不可抗力的工期风险；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。事件4：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。3.施工单位可获得的工期延期补偿为30天，因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件1工作A延长10天；事件3中的工作C延长10天，事件4中的工作E延长30天，新的计算工期为420天，（420390）30天。 4.施工单位应得到10天的租金补偿，补偿费用为10天1500元/天1.5万元，因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天，工作B不予补偿。 5.标准试验报项目技术负责人审批后实施不妥，项目部应将试验报告和试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准后实施。6.不正确。对于隐蔽工程揭开后不符合合同及规范的要求的，由承包商承担一切费用，工期不予顺延，因为这是承包商的责任。 案例六：某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流，桥垮为230+545。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。1、编制的项目总体施工进度网络图如下： 问题1.根据网络进度图的数据，工程施工进行到第120天的进度检查情况：D工作还需40天完成，E还需20天，F还需160天 。评价各工作的进度情况，整个工程计划前途如何？ 三、质量管理（控制、检验）知识体系：掌握公路工程质量控制的常用方法熟悉公路工程质量缺陷处理方法掌握路基、路面、桥梁、隧道、交通工程质量检验熟悉质量检验的评定1B420040公路工程质量控制方法及措施1B420041掌握公路工程质量控制的常用方法 1.现场质量检查控制的方法主要有（）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理答疑编号505387203101：针对该题提问 【正确答案】ABCD【答案解析】参见教材P251。现场质量检查的方法主要有：测量、试验、观察、分析、监督、记录、总结改进。 2.在桥梁基础工程施工中，沉井施工的主要质量控制点有（）。A.初始平面位置的控制B.刃脚质量C.下沉过程中沉井偏斜与移位的动态控制D.封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量E.基底表面松散层的清理答疑编号505387203102：针对该题提问 【正确答案】ABCD 【答案解析】参见教材P255。 3. 在薄壁墩与实心墩施工中，其质量关键点不同之处有（）。A.墩身与承台连结处砼裂缝控制B.模板接缝错台控制C.墩顶实心段砼裂缝控制D.墩顶支座预埋件位置、数量控制E.墩顶锚固钢筋预埋质量控制答疑编号505387203103：针对该题提问 【正确答案】AC【答案解析】参见教材P255。共同处：锚固钢筋预埋质量、平面位置、垂直度、模板接缝错台、墩顶支座预埋件位置、数量控制。薄壁墩还要进行墩身与承台连结处砼裂缝控制和墩顶实心段砼裂缝控制。 4.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82gcm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（）。（06考点）A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64% 答疑编号505387203104：针对该题提问 【正确答案】B【答案解析】参见教材P253。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。 （一）质量控制关键点的设置应根据不同管理层次和职能，按以下原则分级设置：【重点】1.施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。2.影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。3.新材料、新技术、新工艺的施工环节。4.质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。关键点应随着施工进度和影响因素的变化而调整。案例一：某施工单位承担了某市一重点道路工程项目。由于该项目位于城市繁华地段，车辆、人流多，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，公司委派一名经验丰富的项目经理进行项目管理，并要求施工中加强现场质量控制，各相关部门按各自职责做好本职工作，确保质量控制的有效性。问题：1.现场质量检查控制的方法主要是什么？2.对技术文件、报告、报表的审核与分析由谁总负责？3.现场质量检查控制包括哪些方面？答疑编号505387203105：针对该题提问 【正确答案】 1.现场质量检查控制的方法有：测量、试验、观察、分析、监督、记录、总结提高。2.项目经理应负总责。3.现场质量检查控制包括：（1）开工前检查；（2）工序交接检查与工序检查（3）隐藏工程检查；（4）停工后复工前的检查；（5）分项、分部工程完工后的检查；（6）成品、材料、机械设备等的检查；（7）巡视检查。 案例二【背景资料】（04考点）某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检制； 将以下a）、b）、c）三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a）基层强度、平整度、高程的检查与控制；b）沥青材料的检查与试验；c）集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。铺筑了沥青混凝土试验段；在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 问题：1.对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点？2.铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么？3.底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序？4.请列出其他现场质量检查控制手段。 答疑编号505387203106：针对该题提问 【正确答案】1.质量控制关键点：1）路面施工机械设备配置与组合；2）沥青砼的运输与摊铺温度控制；3）沥青砼摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；4）沥青砼的碾压与接缝控制。 2.确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标。3.还有准备下承层。4.隐蔽工程检查；停工后复工前检查；分项、分部工程完工后的检查；成品、材料、机械设备等的检查；巡视检查。 案例三：【背景材料】某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）保证填土材料合格。 问题：（1）补充路基施工的质量控制关键点。（2）如何保证填土材料合格？ 答疑编号505387203107：针对该题提问 【正确答案】（1）路基施工的质量控制关键点还包括：1）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。2）每层的松铺厚度，横坡。3）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 （2）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 案例四：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：（1）基底地基承载力的确认，满足设计要求；（2）基底表面松散层的清理；（3）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；（4）基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：（1）垂直度的控制；（2）孔径的控制，防止缩径；（3）清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）；（4）水下混凝土的灌注质量。 问题：1.扩大基础的主要控制点中哪几项不属于质量控制点？2.指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项？答疑编号505387203108：针对该题提问 【正确答案】1.基底平面位置、尺寸大小和基底标高不属于扩大基础的主要控制点。2.（1）桩位坐标控制；（2）钢筋笼接头质量。 1B420050公路工程质量检查与检验1B420051掌握路基工程质量检验1.在工程质量检验时，石方路基的实测项目有（）。（06考点）A.平整度B.边坡平顺度C.强度D.横坡E.厚度答疑编号505387203109：针对该题提问 【正确答案】ABD【答案解析】参见教材P258。压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。 2.石方路基在质量检验时与土方路基不同的检测项目有（）。A.压实B.弯沉C.纵断高程D.路基横坡E.宽度答疑编号505387203110：针对该题提问 【正确答案】AB【答案解析】参见教材P258。土方路基实测项目有：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 案例一：【背景资料】2010某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20300 K20520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。K20300K20520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20300 K20520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。问题：K20300K20520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？ 答疑编号505387203111：针对该题提问 【正确答案】实测项目还有压实、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。 案例二：某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。问题：（1）在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？（2）该压实度满足要求的规定值是多少？答疑编号505387203112：针对该题提问 【正确答案】 （1）在土方路基实测项目中，还应实测弯沉值、平整度、边坡。（2）该压实度满足要求的规定值是96%。 案例三：【背景材料】某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点：（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。问题：该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。答疑编号505387203113：针对该题提问 【正确答案】该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的3）、4）、5）外，还有以下几个方面：1）简支梁混凝土的强度控制；2）预拱度的控制；3）大梁安装梁与梁之间高差控制；4）梁板之间现浇带混凝土质量控制。 1B420052掌握路面工程质量检验1.石灰土基层实测项目中不包含（）。A.纵断高程B.厚度C.弯沉值D.强度答疑编号505387203114：针对该题提问 【正确答案】C【答案解析】石灰土基层实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。（同水泥稳定粒料基层）。参见教材P259。 2.水泥砼路面抗滑构造深度检测方法为（）。A.铺砂法B.3m直尺法C.贝克曼法D.环刀法答疑编号505387203115：针对该题提问 【正确答案】A【答案解析】主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、相邻板高差、纵横缝顺直度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。抗滑构造深度：用铺砂法进行检测，每200m测1处。参见教材P259。 3.水泥混凝土面层实测项目中包含（）。A.抗滑构造深度B.弯沉值C.弯拉强度D.板厚度E.平整度答疑编号505387203116：针对该题提问 【正确答案】ACDE【答案解析】参见教材P259。 4.沥青混凝土面层实测项目中包含（）。A.中线平面偏位B.弯拉强度C.抗滑D.渗水系数E.弯沉值答疑编号505387203117：针对该题提问 【正确答案】ACDE【答案解析】主要检验内容包括：沥青混凝土面层的压实度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、平整度、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。参见教材P259。 5.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算和IRI值，应全线每车道（）。（06考点）A.连续检查B.每1000米检查200米C.每200米检查4个点D.每100米检查2个点答疑编号505387203118：针对该题提问 【正确答案】A【答案解析】用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数IRI。参见教材P259。 1B420053掌握桥梁工程质量检验1.桥梁总体质量检验的项目有（）。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度和桥长C.桥梁纵坡控制D.引道中心线与桥梁中心线的衔接E.桥头高程衔接答疑编号505387203119：针对该题提问 【正确答案】ABDE【答案解析】参见教材P260。 2.明挖地基的主要检验内容有（）。A.基础埋置深度B.基底地质情况和承载力C.基底平面位置、尺寸大小和基底标高D.地基所用材料是否达到设计标准E.基础的纵、横向倾斜度答疑编号505387203120：针对该题提问 【正确答案】BCD【答案解析】参见教材P261。 3.桥面铺装施工的主要检验内容不包括（）A.刚度B.桥面横坡C.铺装层的厚度、平整度D.压实度答疑编号505387203121：针对该题提问 【正确答案】A【答案解析】参见教材P265。 案例一：【背景材料】某桥主跨为40m50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。问题：（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。答疑编号505387203122：针对该题提问 【正确答案】（1）有孔深、孔底沉淀厚度。（2）不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。 案例二：【背景材料】某施工单位承接了一座730m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：（1）施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？（2）在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？答疑编号505387203123：针对该题提问 【正确答案】 （1）不完备，还应检测跨径（支座中心至支座中心）。（2）预拱度和伸缩缝安装质量控制。（简支梁桥常见质量控制点） 案例三：【背景材料】某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：（1）预应力筋的各项技术性能；（2）预应力管道坐标、及管道间距；（3）张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。问题：（1）这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作？