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最新国家开放大学电大本科道路工程期末题库及答案考试说明:本人针对该科精心汇总了历年题库及答案,形成一个完整的题库,并且每年都在更新。该题库对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用,会给您节省大量的时间。做考题时,利用本文档中的查找工具,把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内,就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他网核及教学考一体化答案,敬请查看。道路工程题库及答案一一、选择题(每小题2分共计40分) 1粘性土路基强度及稳定性随湿度增大而( )。A增强 B降低C不变 D不确定2土质高路堤一般是指填土高度大于( )。A20米 B30米C12米 D18米3密实类沥青路面的强度和稳定性主要取决于混合料的( )。 A粘聚力 B内摩阻力C压实度 D粘聚力和内摩阻力4为提高沥青混合料的高温稳定性采取( )。 A提高沥青粘稠度 B减少空隙率 C增加沥青用量 D减少粗骨料含量 5石灰及二灰稳定类结构层拉应力验算时,材料强度龄期为( )。A7天 B28天C90天 D180天6水泥砼路面板的最小厚度一般应为( )。A15cm B18cmC20cm D22cm7由松散型材料组成的路面结构,其强度取决于( )。 A矿料颗粒强度 B颗粒之间的联结强度C压实度 D施工质量8在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。 A圆曲线 B缓和曲线C双纽线 D抛物线9加宽的直线过渡方式适用于( )。 A高等级道路 B低等级道路 C乡村道路 D省级道路10两个回旋线间不插入圆曲线形要素组合型式称( )。A基本型 B凸型 C卵型 DC型11粘粒成分多的土类,其强度是以( )为主构成的。A粘聚力 B内摩擦力C抗滑力 D抗剪力12路面宽度设计一般每个车道宽为( )。 A(34)米 B(3545)米 C(45)米 D(35375)米13沥青碎石混合料中不含或仅含少量下列材料( )。 A碎石 B砂 C石屑 D矿粉14验算层底拉应力,沥青混合料的村料参数测试温度为( )。A150C B200CC500C D600C15下列几种接缝的传荷能力较强的是( )。 A胀缝 B缩缝 C施工缝 D设传力杆缩缝16沥青路面结构分析计算时,通常将土基视为( )。 A弹一塑性体 B非线性体C均质半无限体 D弹性地基17设计速度为80kmh,不设超高的半径为(设=0035 iho015)( )。A25197m B25005mC300005m D50007m 18坡度差叫分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡取“+”,下坡取“一”)当0时,设置的曲线为( )。 A凹曲线 B凸曲线 C竖曲线 D过渡曲线19平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式,一般称这种线形组合为( )。A“S”型 b基本型 C凸型 D“C型20在环形交叉口上,进环车辆( )。 A必须顺时针方向绕岛行驶 b必须逆时针方向绕岛行驶C可以自由行驶 D可以自由停车二、判断题(每小题2分。共计20分) 1作为路基填料砂性土最优,粉性土属不良材料。( ) 2按施工工艺不同,沥青路面可分为层铺法、路拌法、厂拌法三类。( )3路基干湿类型的确定一般取路基顶面以下08米范围以内的最大稠度。( )4如果横向力大于摩阻力,则汽车出现横向滑移。( ) 5为使驾驶员在曲线上行驶时不感到方向盘操作困难,按8秒的通过时间设置平曲线长度是适宜的。( )6按填挖情况不同,路基横断面的典型型式可归纳为路堤、路堑两种类型。( )7两同向回旋线在曲率为零处径相衔接的组合型式称为s型。( ) 8水泥砼路面横向接缝有伸缩缝、沉降缝和施工缝。( )9采用上跨或下穿方式相交的立体交叉称分离式立体交叉。( )10设有匝道连接上、下路线的立体交叉称分离式立体交叉。( )三、简答题(每小题6分共计30分)1对路基土进行分类的主要依据。答:2水泥砼面层下设置基层的目的。答:3变速车道的形式有几种?各自特点是什么?答:4土基回弹模量E0值的重要意义及影响因素?答:5选择路线方案一般应考虑的因素有哪些?答:四、计算题(共计l0分) 山区四级路,设计车速V=40kmh,最小半径R=60m,现场定线结果如图示,JDA的里程为Kl+07260,RA选定为80m,按线形要求(夹直线长为25Vm);试定RB(10分)解:试题答案及评分标准 一、选择题(每题2分。共计40分)1B 2D 3D 4A 5D6B 7B 8A 9B l0B11A l2D l3D l4A l5D16C l7A l8B l9B 20B二、判断题(每小题2分。共计20分) 1 2 3 4 56 7 8 9 10三、简答题(每题6分,共计30分) 1答:(1)土的颗粒粒径组成(分布)。(2分)(2)土的塑性指标。(2分) (3)土颗粒的矿物成分或其余物质含量。(1分)2答:(1)防唧泥(1分) (2)防冰冻及水(1分) (3)减小路基顶面压应力,防脱空(1分)(4)为面层施工提供方便(1分) (5)提高结构承载力,延长使用寿命(1分) 3答:(1)变速车道的型式一般有平行式和定向式(1分) (2)平行式变速车道的特点是起点明显,比较容易识别,但车辆须沿反向曲线行驶因而对行车不利。(2分) (3)定向式变速车道的特点是线形平须,比较符合实际行车轨迹,车道可以得到充分利用。(2分 4答:(1)E0是路面结构设计的重要参数;(1分)(2)其值大小对路面结构厚度有较大影响;(2分)(3)E0与土的性质,密实度,含水量,路基干湿类型及测定方法密切相关。(2分) 5答:(1)路线在政治、经济、国防上的意义,国家或地方建设对路线使用任务性;战备、支农、综合利用等方针的体现。(2分) (2)路线在交通运输中的作用,与沿线工矿、城镇等规划的关系以及沿线水利等建设的配合及用地情况。(1分) (3)沿线地形、地质、水文、气象等自然条件的影响。(1分)(4)其他沿线革命史迹、历史文物、风景区的联系。(1分)四、计算题(共计l0分)解:道路工程题库及答案二一、选择题(每小题2分。共40分)1为保证路基路面的稳定性,一般要求路基处于( )。A干燥状态 B中湿状态C潮湿状态 D干燥或中湿状态2沥青路面基层主要承受由面层传来的车辆荷载的( )。A水平力 B垂直力C拉应力 D剪应力3沥青混合料的应力一应变特性表明其属于( )。A弹性体 B塑性体C粘性体 D弹一粘一塑性体4路基分层压实厚度一般为( )。A(1020)cm B(2025)cmC50cm D15cm5嵌挤类沥青路面的强度和稳定性主要取决于( )。A粘聚力 , B内摩阻力C压实度 D粘聚力和内摩阻力6沥青混合料的强度随温度而变化表现为( )。A温度降低时强度提高 B温度升高时强度提高C温度降低时强度降低 D不变7造成路面沉陷的主要原因是( )。A路基土的压缩 B路面结构层压缩C沥青面层变形 D超载8对现有沥青路面进行弯沉测定时的标准温度为( )。A15 B20 C50D任意温度9水泥砼路面材料组成设计的控制指标为( )。A抗压强度 B抗拉强度C抗弯拉强度 D劈裂强度10沥青表面处治及沥青贯入式路面的施工工艺是( )。A厂拌法 B路拌法C层铺法 D拌和法11粘性土具有( )。 A较大的粘聚力 B较大的内摩擦角 C较小的粘聚力 D粘聚力和内摩擦角均较大12半刚性材料,用作基层时集料最大粒径不应超过( )。 A20mm B30mmC40mm D10mm13细集料一般是指粒径(方孑L筛)小于( )。 A25mIn B5mm C236mm D475mm14道路中线上任意一点的法向切面是道路的( )。A侧面 B横断面C立面 D纵断面 15为在视觉上获得美观、圆滑的线形,缓和曲线的长度应是( )。 A随圆曲线半径的增大而增长 B在圆曲线半径大于定值时为零C随圆曲线半径的增大而减小D不论囱曲线径多大都可以取定值16小偏角曲线是指偏角小于( )的曲线。A5O B7OC8O D6O17最大横净距出现在曲线的( )。 A-起点处 B终点处 C中心处D某个曲线长处18某交点偏角值为30O3070欲控制外距值E=18249m,不设缓和曲线时应选半径为( )。A500m B600m C400m D700m 19在交叉口合理布置交通岛,使车流分道行驶以减小车辆间的相互干扰,这种组织交通的方式称为( )。A管制交通 B渠化交通C疏导交通D限制行驶20当路线受到限制,需要在某处集中提升或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时,可以采用的展线方式是( )。 A回头展线 B螺旋展线 C自然展线D回头展线与自然展线二、判断题(每小题3分,共24蔓 1加筋土挡土墙是由填土、拉筋、墙面板三部分组成。( )2平曲线与竖曲线在相互重合时,平曲线应稍长于竖曲线。( )3采用上跨或下穿方式相交的立体交叉称分离式立体交叉。( )4路基I艋界高度是指在不利季节路基分别处于干燥,中湿,潮湿,过湿状态的分界所对应 的路槽底距地下水位或地表长期积水位的最大高度。( ) 5主动土压力是在当墙身外移时上压力减小至墙后土体破裂面出现极限平衡状态,此时作用于墙背的土压力。( ) 6容许拉应力是混合料的极限抗拉强度与结构强度系数之比。或路面承受行车荷载反复作用达到临界破坏状态时的最大疲劳应力。( ) 7C型曲线是指两反向回旋线在曲率为零处径相衔接的组合形式。( )8匝道是连接互通式立体交叉上、下道路的连接道。( )三、简答题(每小题5分,共25分)1路基工程的主要病害类型有哪些?2石灰土强度的主要影响因素有哪些?3根据沥青路面技术特性划分,沥青路面面层有哪些种类?4沿溪线高线位与低线位的特点是什么?5消除交叉I=1冲突点的方法有哪几种?四、计算题(共ll分) 已知某JD桩号为K2+764966,偏角d=初定缓和曲线长度LS=40m,半径R=22413m。 (1)计算曲线要素; (2)推算JD的ZH、HY、QZ、YH、HZ点的里程桩号。试题答案及评分标准一、选择题(每小题2分,共40分) l-D 2B 3D 4B + 5B6A 7A 8B 9C i0C11A l2B l3C l4B l5A16B l7C l8A l9B 20B二、填空题(每小题3分,共24分) 1() 2(X) 3() 4()5() 6() 7(X)8()三、简答题(每小题5分,共25分) 1路基工程的主要病害类型有哪些?答:(1)路堤沉陷;(1分) (2)边坡滑塌;(1分) (3)碎落、崩塌、风化;(1分) (4)不良地质和水文条件造成的破坏;(1分)(5)路基沿山坡滑动。(1分)2石灰土强度的主要影响因素有哪些?答:(1)土质条件(塑性指数717);(2分)(2)灰质活性钙镁含量;(1分) (3)石灰剂量,含水量密实度;(1分) (4)石灰土的龄期,养生条件等。(1分)3根据沥青路面技术特性划分,沥青路面面层有哪些种类?答:(1)沥青混凝土;(1分) (2)热拌沥青碎石;(1分)(3)乳化沥青碎石混合料;(1分)(4)沥青贯入式;(1分)1(5)沥青表面处治。(1分) 4沿溪线高线位与低线位的特点是什么? 答:(1)高线位的优点是:不受洪水侵袭,节省防护工程,废方较易处理 缺点是:山势曲折弯曲使线形差,山坡缺口多需设档土墙或其它构造物,避免不良地质或跨河换岸困难。(25分) (2)低线位的优点是:平、纵面线形比较顺直、平缓,易争取到较高的技术标准,边坡低、易稳定路线活动范围较大。 缺点是:受洪水威胁,防护工程较多。(25分)5消除交叉口冲突点的方法有哪几种? 答:(1)渠化交通;(15分) (2)在交叉口实行交通管制;(15分) (3)修建立体交叉;(2分) 四、计算题(共ll分)解:(1)曲线要素)分) 分)分)分)分)分)分)分)道路工程题库及答案三一、选择题(每小题仅有1个正确答案,将正确答案的序号填入括号里每小题2分,共计40分) 1高速公路和具干线功能的一级公路,设计交通量预测年限是( ) A10年 B15年 C20年 D25年 2为城市中大容量、长距离、快速交通服务的城市道路是( ) A高速公路 B快速路 C支路 D三级公路 3在道路上行驶的车辆种类很多,计算交通量需一定的折算系数进行折算,确定折算系数大小的因素是( ) A车辆的马力大小 B车辆的行驶速度和行车时占用道路的净空 C车辆的品牌和车辆马力的大小 D车辆的行驶速度和马力的大小 4沿中线竖直剖切再行展开在立面上的投影是路线的( ) A平面 B纵断面 C横断面 D斜面 5当道路的设计车速为80km/h时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于( ) A80m B160m C320m D480m 6行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险,造成这一现象的原因是( ) A离心力作用 B重力作用 C牵引力作用 D摩擦力作用 7汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车,所需的最短距离是指( ) A停车视距 B会车视距 C错车视距 D超车视距 8标准中规定无需设置缓和曲线的公路是( ) A.高速公路 B一级公路 C二级公路 D四级公路 9确定道路的空间位置最少需要路线的( ) A纵断面图和平面图 B平面图和横断面图 C纵断面图和横断面图 D纵断面图 10由轮胎与道路的变形而产生的行驶阻力最可能是( ) A空气阻力 B坡度阻力 C滚动阻力 D惯性阻力 11道路线形设计开始于( ) A平面线形设计 B纵面线形设计 C选线 D路线规划 12下列与确定公路横断面的组成以及各部分尺寸无关的因素是( ) A交通组成 B设计交通量 C设置车速 D气候条件13在选线步骤中,“逐段安排”是指()一 - A在大控制点之间,逐段结合地形、地质、水文、气候等情况,定出具体小控制点,解决 局部性控制方案问题 B在大控制点之间,逐段进行纵坡设计 C在大控制点之间,逐段进行具体定线,即进行路线平、纵、横综合设计,定出中线的 最终位置 D在大控制点之间,逐段安排选线人员和仪器设备等14路基的承载能力称为( ) A路基强度 B路基刚度 C路基水温稳定性 D路基的整体稳定性15我国公路自然区划的一级区划是按( ) A潮湿系数、年降雨量 B地理位置、经济状况 C各地方的自然特点、人口数量 D自然气候,全国轮廓性地理,地貌16关于路基说法错误的一项是( ) A公路路基就是公路的基础 B路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单 C路基必须具有足够的整体稳定性- D路基是公路的承重主体 17.石质路基开挖最简单有效地施工方法是( ) A人工施工 B简易机械化施工 C爆破施工 D水力机械化施工 18.路面保持结构设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称为( ) A路面结构的强度 B路面结构的稳定性 C路面结构的刚度 D路面结构的耐久性19用沥青材料作为结合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构是 ( ) A沥青路面 B水泥路面 C混凝土路面 D石灰路面20水泥混凝土路面横向接缝主要包括( ) A缩缝、胀缝、施工缝 B胀缝、纵缝、缩缝 C施工缝、缩缝、纵缝 D纵缝、胀缝、施工缝二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。( ) 22在平曲线路段,由于横向力系数的存在,车辆的燃油消耗较平直路段大大的降低。( ) 23当高速公路的交通量超过四个车道的容量时,其中车道数必须按单数增加。( ) 24山岭区由于地形平坦路线受高差和坡度的限制小,路线布线较平原区容易。( ) 25路基干湿类型与路基的强度及稳定性有密切的关系,并在很大程度上影响路面的结构及厚度的设计。( ) 26.路堤设计包括地基、填料、边坡形状、坡度、堤身压实度、排水和坡面防护等六方面内容。( ) 27竖向填筑与水平填筑相比较,更容易压实。( ) 28不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用,并增大行车阻力。( ) 29沥青路面属于刚性路面,其强度和稳定性都很高。( ) 30水泥混凝土路面相对于沥青路面更容易出现“老化”现象。( )三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分)31道路几何设计的意义如何?32纵断面设计时,为什么要限制最大坡长?33为什么要求路基要具有足够的强度和刚度?34为什么沥青路面获得越来越广泛的应用?四、计算题(12分)试题答案及评分标准 一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分) 1C 2B 3B 4B 5D 6A 7A 8D 9A10C 11D 12D 13A 14A 15D 16B 17C 18B 19A 20A二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30三、简答题I简要回答下列各题,每小题7分,共计28分) 以下是各简答题要点,根据答题情况酌情给分。 31道路几何设计的意义如何? 答:道路几何设计的意义在于: (1)几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础; (2)几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性; (3)几何构造尺寸决定了道路的等级与规模。 32纵断面设计时,为什么要限制最大坡长? 答:道路纵坡的大小和坡长对汽车的正常行驶影响很大,特别是长距离的陡坡对汽车的安全行驶非常不利。主要表现在:爬坡行驶的速度明显地下降,以至采用较低的档位克服坡度阻力而容易导致汽车爬坡无力,甚至熄火;下坡行驶制动次数频繁,易导致制动器发热而失效。因此公路工程技术标准规定要对最大坡长进行限制。 33为什么要求路基要具有足够的强度和刚度? 答:路基的上层要与路面工作作用来承受由行车荷载和路基路面自重产生的应力,并应抵抗由该力产生的变形。路基强度、刚度不足,将使路基路面结构出现沉陷,甚至会使路面结构出现断裂,使路况恶化,服务水平下降。因此要求路基应有足够的强度和刚度,以满足路面结构物工作条件的要求。 34为什么沥青路面获得越来越广泛的应用? 答:沥青路面使用沥青结合料,增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和稳定性i使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因而获。得越来越广泛的应用。道路工程题库及答案四一、选择题(每小题仅有1个正确答案,将正确答案的序号填入括号里,每小题2分,共计40分) 1具集散功能的一级公路以及二、三级公路的设计交通量预测年限是( ) A10年 B15年 C20年 D25年 2在道路上行驶的车辆种类很多,行驶速度和所占体积各不相同,计算交通量需进行折算,我国公路工程技术标准作为标准折算系数的是( ) A中型车 B小客车 C大型车 D拖挂车 3路线在水平面的投影称作路线的( ) A平面 B纵断面 C横断面 D斜面 4当道路的设计车速为100km/h时,同向曲线间的直线段最小长度宜不小于( ) A80m B200m C320m D600m 5工程中为减小离心力作用所采取的工程措施是( ) A超高 B增大车辆自重 C降低路面的摩擦系数 D更改道路线形 6在同一车道上,两对向行驶的汽车发现对方后,采取刹车措施安全停车,防止碰撞所需的最短距离称为( ) A停车视距 B会车视距 C错车视距 D超车视距 7汽车行驶轨迹是圆滑的,决定其最大宽度的因素是( ) A.前外轮和后内轮 B前外轮和后外轮 C前内轮和后内轮 D前内轮和后外轮 8纵断面图上,根据道路中线上各桩的高程而点绘成的一条不规则的折线是( ) A地面线 B水平线 C设计线 D等高线 9汽车在行驶中要克服空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是( ) A迎风面空气质点压力 B车后面真空吸引力 C空气质点与车身的摩擦力 D滚动阻力 10纵断面设计步骤正确的一项是( ) A准备工作一标注控制点一试坡一调整一核对一定坡一设置竖曲线 B准备工作一标注控制点一定坡一调整一核对一试坡一设置竖曲线 C准备工作一标注控制点一试坡一核对一定坡一调整一设置竖曲线 D准备工作一标注控制点一定坡一调整一试坡一核对一设置竖曲线 11城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为( ) A行车道 B非机动车道 C机动车道 D人行道12.选线的第一步工作是( ) A进行路线平、纵、横综合设计 B确定所有细部控制点 C解决路线的基本走向 D逐段解决局部路线方案13路基抵抗变形的能力称为( ) A路基强度 B路基刚度 C路基水温稳定性 D路基的整体稳定性 14路基的应力工作区范围指( ) A自重应力作用的土基范围 B车辆荷载作用较大的土基范围 C路面厚度的范围 D车辆荷载作用影响较小的土基范围 15.路基设计的三要素分别是( ) A宽度、高度、边坡坡度 B宽度、长度、边坡坡度 C宽度、平整度、高度 D长度、平整度、边坡坡度 16.路基施工基本方法中,工效最低的是( ) A人工施工 B简易机械化施工 C爆破施工 D水力机械化施工 17.按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为( ) A柔性路面、刚性路面、半刚性路面 B柔性路面、半柔性路面、半刚性路面 C柔性路面、刚性路面、半柔性路面 D半柔性路面、刚性路面、半刚性路面 18沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是( ) A温度降低时强度提高、温度升高时强度降低 B温度降低时强度降低、温度升高时强度提高 C温度降低时强度降低、温度升高时强度不变 D温度降低时强度不变、温度升高时强度提高 19严格的说,沥青路面在力学性质上属于( ) A线性弹性体 B弹塑性体 C非线性塑性体 D非线性弹一粘一塑性体 20.理论分析表明,轮载作用于混凝土板中部时,板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的( ) A1/3 B2/3 C1/5 D2/5二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中。 每小题2分,共计20分) 21道路工程建设属国家基本建设,勘测设计必须按一定得建设程序进行。( ) 22在公路和城市道路的设计中,无论转角的大小,都不需要设置平曲线。( ) 23.填挖平衡是纵坡设计的重要控制因素,尽量就近移挖作填以减少借方,降低工程造价。( ) 24根据我国的土地状况和路肩功能,路肩的设计是越宽越好。( ) 25路线跨河修建渡口时,应在确定渡口位置后,更改路线走向。( ) 26.路堑设计的中心问题是结构的整体稳定性。( ) 27.小桥、涵洞和挡土墙的修筑是路基施工最核心的工作。( ) 28.路面的结构承载力,是指路面在达到预定的损坏状况之前还能承受的行车荷载作用次数,或者还能使用的年数。( ) 29当行车速度较高时,沥青路面的细构造对路面的抗滑起主要作用。( ) 30水泥混凝土路面的横缝设置应与路线中线平行,且间距越小越好。( )三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分)31道路几何设计中要综合考虑哪些因素?32纵断面设计时,为什么要限制最小坡长?33为什么路面要具有良好的表面平整度?34.路基压实的机理是什么?四、计算题(12分)试题答案及评分标准一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分) 1B 2B 3A 4D 5A 6B 7A 8A 9D 10A 11A 12C 13B 14B 15A 16.A. 17.A 18.A 19.D 20.B二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21 22 23. 24 25. 26 27 28 29 30.三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分) 以下是各简答题答题要点,根据答题情况酌情给分。 31道路几何设计中要综合考虑哪些因素? 答:(1)汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适; (2)视觉及运动心理学方面是否良好; (3)与环境风景是否协调; (4)从地形方面看在经济上是否妥当。 32.纵断面设计时,为什么要限制最小坡长? 答:在纵坡设计中,如果不限制最小坡长,会造成变坡点过多,车辆行驶颠簸,频繁变化在增重和失重当中,导致乘客感觉不舒适,这种情况在车速高时表现的更加突出。从路容上看,相邻两竖曲线的敷设和纵断面视距保证等条件也要求坡长应控制一定的最短长度。 33为什么路面要具有良好的表面平整度? 答:不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用,并增大行车阻力。这种振动作用会造成 行车颠簸,影响行车的速度和安全,驾驶的平稳和乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面的破坏与车辆机件的损坏及轮胎的磨损,并增大油料的消耗。而且,不平整的路面还会因积水而加速路面的破坏。 34路基压实的机理是什么? 答:路基压实是利用压实机具对土基进行压实时,使三相土体中土的团块和土的颗粒重新排列,互相靠近、挤紧,小颗粒土填充于大颗粒土的空隙中,使土中的空气逸出,从而使土的空隙减小,单位体积的重量提高,形成密实整体,内摩擦力和粘聚力大大增加,使土基强度增加,稳定性提高。道路工程题库及答案五一、选择题(每小题仅有1个正确答案,将正确答案的序号填入括号里,每小题2分,共计40分)1根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为( ) A120km/h B80km/h Clookm/h D60km/h2道路通行能力亦称为( ) A道路交通容量 B道路交通量 C道路设计车速 D道路设计小时交通量3在道路的平面线形中,血率为零的基本线形是( ) A直线 B圆曲线 C缓和曲线 D折线4规范中明确规定反向曲线之间的最短直线长度宜不小于(V以km/h计)( ) A2V B3V C6V D8V5汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为( ) A停车视距 B会车视距 C错车视距 D超车视距 6平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式,一般称这种线形组合为( ) A“S”型 B基本型 C凸型 D“C”型 7在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为( ) A地面线 B水平线 C竖曲线 D等高线 8设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为( )。10城市道路双幅路俗称( ) A“一块板”断面 B“两块板”断面 C“三块板”断面 D“四块板”断面11选线工作一般由三个步骤组成,下列各项关于选线步骤顺序正确的是( ) A全面布局一逐段安排一具体定线 B全面布局一具体定线一逐段安排 C具体定线一全面布局一逐段安排 D逐段安排一具体定线一全面布局 12路基用土中,优先选用的填料为( ) A砂 B粉性土 C砂性土 D粘性土 13.车辆荷载引起的应力随着深度的增加而( ) A减小 B增加 C保持不变 D不能确定 14公路的承重主体是( ) A.路面 B路肩 C路幅 D路基 15.用来推缓陡坡地形,整平场地的路基土方施工机械是( ) A推土机 B铲运机 C松土机 D挖掘机 16.路面的最基本的功能是( ) A为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境 B给道路使用者留下美好的印象 C防治路基出现滑坡、崩塌等病害 D承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基 17.沥青路面的抗滑性能取决于( ) A路面的细构造和粗构造 B路面的刚度 C路面的强度 D路面的稳定性 18.下列关于沥青路面使用性能、承载能力与使用时间的关系说法正确的是( ) A沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而降低 B沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而增大 C沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而保持不变 D随着使用时间的延续沥青路面使用性能降低,而承载能力增大19.沥青路面补强或改建时,现有路面状况调查工作中的“交通调查”是指( ) A对于当前的交通量和车型组成进行实地观测 B调查沿线路基土质、填挖高度、地面排水等情况 C调查路面结构类型、组合和各层厚度 D调查地下水位,确定路基土组和干湿类型20.水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( ) A接缝的设置 B安装模板 C混凝土的摊铺和振捣 D混凝土的养护和填缝二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21.按行政管理体制,根据公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点分为国道、省道、县乡(镇)道及专用公路。( ) 22.在直线的使用中,有关直线长度的问题,一般来说直线的长度越长越好。( ) 23.道路等级越高,交通密度越大,行车速度越高,也就要求纵坡设计越平缓。( ) 24.土路肩是指进行了铺装的路肩,它可以承受汽车荷载的作用力。( ) 25.直接定线的指导原则与纸上定线的指导原则完全不一样,直接定线的指导原则更具科学性。( ) 26路基承受两种荷载,一种是路面路基自重产生的荷载,另一种是车辆轴重而产生的荷载。( ) 27.路面结构承载力的确定,可采用破损类或无破损类两种检测方法。( ) 28.与混凝土路面相比,沥青路面的抗变形能力和水稳性都较高。( ) 29.结构层达到临界疲劳状态时所承受的荷载重复次数称为疲劳寿命。( ) 30.水泥混凝土路面的路肩铺面时必须用水泥混凝土面层,坚决不允许用沥青面层。( )三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分)31在公路设计时,设计速度指的是什么,有何重要作用?32.为什么公路工程技术标准中规定,在高原地区应对道路的最大纵坡作相应的折减?33为什么路面要具有良好的表面抗滑性?34路基压实的机理是什么?四、计算题(12分) 35.在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点,标高为25. OOm。该变坡点采用半径为5000m的竖曲线设计,试计算。 (1)该竖曲线的几何要素。 (2)变坡点处的设计标高。试题答案及评分标准一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分。共计40分) 1A 2A 3A 4A 5A 6B 7C 8A 9A 10B 11A 12C 13A 14D 15A 16A 17A 18A 19A 20B二、判断题(以表示正确,以表示错误,将判断结果填入括号中,每小题2分,共计20分) 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分) 以下是各简答题答案要点,根据答题情况酌情给分。 31.道路的等级和规模取决于几何构造尺寸,道路几何设计时,应考虑哪些因素? 答案要点:道路几何设计涉及的学科及知识是多方面的,设计中要综合考虑的因素主要体现在: (1)汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适; (2)在视觉及运动心理学方面是否良好; (3)与环境景观是否协调; (4)从地形方面看在经济上是否妥当。 32为什么公路工程技术标准中规定,在高原地区应对道路的最大纵坡作相应的折减? 答案要点:在高原地区因空气稀薄而使汽车的功率和汽车的驱动力降低,从而导致汽车的爬坡能力下降。另外,在高原地区由于汽车水箱中的水易于沸腾而导致汽车的冷却系统破坏。因此公路工程技术标准中规定,在高原地区应对道路的最大纵坡作相应的折减。 33.何谓沥青路面?相比水泥混凝土路面,沥青路面的优点是什么? 答案要点:沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和挚层所组成的路面结构。 沥青路面使用沥青结合料,增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用。 34.水泥混凝土面层横向接缝有哪几种?各有何作用? 答案要点:横向接缝共有三种:缩缝、胀缝和施工缝。缩缝保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂,从而避免产生不规则的裂缝。胀缝保证板在温度升高时能部分伸张,从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏,同时胀缝也能起到缩缝的作用。另外,混凝土路面每天完工以及因雨天或其它原因不能继续施工时,应做成施工缝的构造形式。四、计算题(12分) 35.在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点,标高为25. OOm。该变坡点采用半径为5000m的竖瞳线设计,试计算。 (1)该竖曲线的几何要素。(2)变坡点处的设计标高。道路工程题库及答案六一、选择题(每小题仅有1个正确答案,将正确答案的序号填入括号里每小题2分共计40分)1根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为( ) A120km/h B80km/h C100km/h D60km/h2确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是( ) A设计速度 B道路等级 C道路通行量 D通行能力3在道路的平面线形中,曲率为不等于零的常数的基本线形是( ) A直线 B圆曲线 C缓和曲线 D折线4规范中明确规定同向曲线之间的最短直线长度宜不小于(V以km/h计)( ) A6V B7V C8V D9V 5下列关于汽车横向力系数与汽车行驶平稳性关系说法正确的一项是( ) A横向力系数越小,汽车行驶的稳定性越差 B横向力系数越大,汽车行驶的稳定性越差 C横向力系数的大小与汽车行驶

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