安阳市驾管科工作总结.doc

安阳市驾管科工作总结 二0一一年驾管科18月份工作总结 xx年，全市驾驶员培训管理，在省市主管部门的正确领导和大力支持下，以科学发展观为统领，以加强基础设施建设和提高驾驶员培训质量为根本，以规范驾培行业秩序和提高科技水平为手段，以促进驾培市场持续健康发展为目标，不断强化管理措施，加强执法监督，搞好部门协作，紧紧围绕省、市运管重点工作和结合省局年工作目标责任制考核目标，下面将驾培工作总结半年汇报如下： 截止目前，全市共有驾校18所（其中一级驾校3所、二级驾校12所，三级驾校3所），具有从业资格培训资质的驾校9所，有教练员780人（其中：理论教练员53人，操作教练员727人），教练车658辆（其中：A1型车12辆，A2型车5辆，B2型车101辆，C1型车540辆），教练场1580亩,截止前半年我市共培训初学驾驶员23700余人，培训合格营运驾驶员4655人。 一、抓基础设施建设，提升培训能力，满足市场需求随着我市经济的快速发展，群众对驾培数量和质量需求也日益加大。我处积极引导驾培机构通过升级、重组、扩容等途经，走集约化、规模化发展的路子，以适应市场需求。 一是提高驾培机构准入门槛。在办校规模、教学设施设备、教练场地建设、从业人员资格等条件上严格标准，鼓励建设一级驾校，优先许可二级以上驾校，限制三级驾校批准。 今年在市处和潞城所的支持下，二级驾校圆梦驾校获得许可，投入正常运营，它从人员、车辆、场地、设施设备等条件上具备一定规模和档次，与lc市地方经济发展水平及群众学驾需求相适应，不仅填补了lc市无驾校的空白，方便了lc百姓学驾，也对当地交通运输业起到了积极的推动作用。 5月初市处对hg、ps两个申办二级驾校实行前臵核准，组织人员对驾培市场进行调查引导驾校理性分析、合理投资，今年两所驾校的建成将实现我市驾培机构全覆盖。 二是扶持驾校升级扩容。驾校申请新增施设设备，凡经审核后具备条件的，一律简化程序、快捷办理。在扶持企业做大做强的同时，行业培训能力也得到提高。今年我市cy、lc两所驾校投资300余万元，新增训练场90亩，改扩建场地，新增教练车18辆、教练员25人，增加教学设施设备35件，完成了从二级到一级、三级到二级的驾校的升级改造，同时长运驾校还增设了残疾人驾驶车型。 三是严格质量信誉考核。七月下旬在全市范围内开展驾校半年质量信誉考核，为保证考核的公平、公正、公开我们抽调全市18所驾校的教学负责人，分两个考核组进行交叉考核，并从县所抽调业务骨干组成考核督导组对此次考核工作进行监督指导。今年考核我们采取听汇报，全面检查与重点抽查及查阅纸质及电子资料，并采取当场亮分的考核方 式，通过考核促进我市驾培行业建立统一开放、竞争有序的驾培市场环境，引导机动车驾驶员培训机构依法培训，诚信经营，公平竞争，优质服务，提高机动车驾驶员培训质量。 二、抓驾培队伍建设，提升培训质量，履行社会责任确保培训质量，为社会提供合格的驾驶人才，履行好国家赋予的行业职责，已经成为驾培行业管理的核心工作。我处充分发挥职能作用，积极引导规范行业管理，加强以教练员为重心的从业人员队伍建设，积极探索提升驾培质量的新路子，收到良好效果。 一是严格市场准入机制。对申请教练员从业资格的人员，按照标准筛选把关，审核申报材料合格后，再上报省运管局审核、培训、考试、发证、制卡，方可正式加入到教练员队伍。教练员获得资格后进行年度培训考核，自xx年起开始每年初由市处组织对全市执教教练员分期分批进行安全教育和岗位技能培训，县所对辖区内教练员进行专项培训教育，驾校按照年度计划对教练员进行不少于一周的脱产培训。培训合格的、向教练员配发cz市机动车驾驶员岗位培训暨安全培训记录卡，教练员必须持双证上岗，凡未参加年度培训考核或者经培训考核不合格的不允许上岗执教。 二是强化廉洁教学监管。制定切实可行的教练员廉洁教学管理制度，要求县级运管所对教练员进行每期不少于一次的廉洁教学检查，向学员发放廉洁教学调查表，对教练员教 学过程进行监督。将教练员廉洁教学情况与评比、考核、绩效相结合，建立教练员廉洁教学管理长效机制。对教练员在执教过程中存在“吃、拿、卡、要”现象的一经查实，将做出严肃处理在全市进行通报，并将其列入“黑名单”直至退出教练员队伍。我市nc驾校接到学员投书举报后，组成调查小组对教练员在教学过程中的违规行为进行严查，最终对本校理论教练员xxx等三名教练员做出开除处理，受到学员一致好评。 三是完善教练员岗位责任。通过组织多种形式的教练员技能竞赛，使教练员的思想意识和专业知识不断得到从实和提高。我市th驾校举办教练员技术比赛，通过比赛规范教练员教学行为，提高教练员综合素质，增强职工凝聚力。今年我们还按照教练证准教车型，核定车辆、核定学员、核定学时，明确训练目标、落实安全责任、实行量化管理。监督驾校定期公布教练员教学质量排行情况，推行信誉评价机制，从教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等方面对教练员按期进行综合考核排名。在每年开展的驾培市场清理整顿活动中，着力对教练员在培训中吃拿卡要、品德不端、绩效很差等问题进行专项治理整顿，有力地促进了教练员责任意识和服务意识的提高。 三、抓行政效能建设，创新管理办法，规范行业行为 通过订立完善各项管理制度和加大信息化建设力度，将行之有效的新理念新方法落实到整个驾管工作过程，提升行业管理水平，有效提高了行政效能，促进了驾培行业规范发展。 一是召开驾校校长座谈会。年初市处组织18所驾校校长召开校长座谈会。会议围绕我市驾培行业务如何适应新形势、驾培机构经营行为存在哪些问题、如何正确处理好培训数量与培训质量的关系等问题展开讨论。会上，各运管所和驾校校长，畅所欲言，各抒己见，分析了在经营和管理中存在的困难和问题，就驾培行业规范经营、依法经营、行业自律等问题提出了许多意见和建议。经过热烈的讨论，各驾校达成一致意见，签订了诚信经营承诺书，从守法经营、规范培训、安全生产、廉洁教学、创优服务等七个方面向行管、向社会做出了郑重承诺。 二是驾培基础管理有创新。今年我市制定下发了关于在全市启用机动车驾驶员培训管理系统的通知文件和关于加强我市机动车驾驶员培训管理的通知文件对驾驶员培训程序和度驾驶员培训过程的监管做出了详细的安排。完成了学员计时培训由手工管理向信息化管理的过渡，将学员档案实行了电子化管理。培训管理软件的推广运用，使基础管理工作逐步实现了科学、高效管理。在科学规划的基础上，我市加大投入，全市658辆教练车全部安装了学员 *驾校管理工作总结 一、驾校经营管理方面 始终坚持“以人为本，方便学员“为指导思想，深入贯彻落实科学发展观，自觉地执行党的路线、方针、政策，依法经营。全面贯彻国家和省市各级交通管理部门的法律、法规及规章，认真按照机动车驾驶员培训管理规定等相关规定进行经营管理。 二、教练员管理方面 严格落实教练员管理制度，为了提高教练员的教学能力，*驾校经常组织教练员进行业务培训；定期组织教练员们对学员训练和考试中存在的问题进行探讨研究，以老带新，取长补短，不断改进和提高教学方法和教学水平。同时还定期开展教练员质量信誉考核，加强对教练员的管理和促进教练员的自身发展，实现优胜劣汰。 三、教学管理方面 严格按照中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的内容和课时进行教学，保证学员的训练时间和训练质量，同时不断更新教学设施设备，积极采用各种先进的教学方式方法。 在理论学习上，使用多媒体、教学磁板、模型等教学用具，并采用生动活沷的教学方式对学生进行讲解，使学员能够轻松的掌握理论知识；提供了三十多部电脑给学员进行模拟考试，促进学员对所学知识的巩固。 在实操训练上，严格要求教练员在训练场内按操作规范训练，保证了学员的学习质量和安全。几年来，经过主管部门的支持和*驾校的不断努力，教学水平和教学质量不断得到提高。 四、对学员的服务方面 为了确保对学员的服务质量，*驾校公示了各项管理制度和收费标准，明白收费，并加强监督管理，设置投诉电话和意见箱，不定时对学员进行回访，从根本上限制了野蛮施教以及“吃、拿、卡、要”等不良现象的出现，维护驾校的声誉。为了进一步提高服务水平，又建立了*驾校网站，定时发布考试信息、练车的诀窍和相关行业新闻等，同时开通网上交流平台，和学员进行沟通交流，及时地为学员解决学车过程中遇到的一些难题和疑问。所有这些都得到学员的肯定 和好评。 五、安全管理方面 驾校始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实国家以及上级主管部门安全管理的相关法律和规章制度，落实安生生产责任制和岗位职责，与员工层层签订安全责任书，定期召开安全例会、组织安全培训。严格要求教练员要重视对学员的安全教育，把安全教育贯穿到整个教学过程。并设立安全宣传栏，在理论课中增加文明交通常识课程，组织观看交通安全宣传录像，加强了对教练员、学员的安全教育和安全防范意识的培养。几年来，驾校从未发生过一起重大安全事故。 六、取得的成绩 xx年车管科工作总结 xx年，车管科在局领导的带领下，在各部门同事的支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。 一、牢牢把握“安全第一”的思想观念，提高安全意识。车管科的工作性质是长年累月在外行车，交通安全是驾驶员的重中之重，我们要求所有司机始终绷紧安全这根弦，贯彻“安全第一、预防为主”的方针。定期组织司机认真学习国家道路交通安全法等各种交通法规，提高大家遵章守纪安全行车的意识，保证行车安全。 二、认真工作，为领导和同事做好服务。 车管科现有司机9名，其中B证3名，C证6名，人不算多，事务却杂，尤其是在下半年，实行车辆统一管理、统一分派之后，面对全局的长短途公务出车和接待任务。司机们常常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。车管科的同事们都毫无怨言，坚持良好的驾驶作风，服从领导、服从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重，尽职尽责的做好工作，全年没有发生过一例由于出车不及时而耽误领导工作的事情。 同时车管科积极配合各部门的具体工作，及时与各部门沟通协调解决，尽最大能力服务好同事们的出行。每次出车中，不仅把同事安全送抵目的地，还经常协助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。 三、加强业务学习，不断提高技术水平。 车管科要求司机对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。闲暇时，司机们还经常阅查交通图册、技术书籍等内容，及时了解新出台的交通规定和路况信息，交流车辆驾驶实践经验，坚持进行业务学习，不断提高技术水平，全年来，除了因为受到道路上其他车辆的影响，而发生寥寥几起违章之外，没有发生任何交通事故。 四、做好日常行政事务。 车管科不仅负责出车任务，还负责我局全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、维修监督等。一年来，我们不断完善健全车辆管理制度，建立车辆使用、维护、安全检查登记制度。全年累计支出车辆维修费用32342元，行驶里程190501公里，为领导和同事们提供