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l 近期国内航运及船舶市场报告l 国际二手船买卖市场周报(月日)l 近期市场工作动态l 中国二手船价格指数()介绍l 船舶买卖合同(简易版)征求意见稿l 本市及国内主要港航海事新闻l 国内船舶出售求购信息近期国内航运及船舶市场报告 (2011年3月10日)干散货市场方面,在国际指数下跌至近两年低位后,近期因利比亚及北非中东部分地区的骚乱持续,刺激了商品和能源市场的紧张情绪,连续几日上涨,到月9日回升至点。导致指数低位徘徊的主要原因有以下两个方面,一是运力增长速度过快。据了解,年全球全年交付的各类干散货船为艘万载重吨,而今年预期交付量达到艘亿载重吨;二是铁矿石和煤炭原产地和出口国等自然灾害及人为因素导致货运量减产,影响了国际煤炭和铁矿石出口运输。在国内散货运输市场方面,干散货市场出现一定程度的回暖,但仍在低位徘徊。截止3月日国内煤炭运价指数报收于点,较上期上涨。秦皇岛港至上海、福州(万吨)航线运价分别为元吨和元吨,较上期分别上升了元吨和元吨。天津至上海的运价为元吨,较上期上升元吨。天津至南通、宁波(吨)航线运价分别为元吨和元吨,较上期上升了元吨和和元吨。油运市场方面,运价随国际油价继续上涨。因利比亚动荡局势导致油价大幅上涨,月日纽约油价超过每桶美元,过去一周波罗的海原油运费指数和成品油运费指数和分别上升和。因此国际油运市场可能会因此出现恐慌性需求,还包括储油需求的增加。国内方面,国内成品油也可能将面临新一轮的上调,另外由于北方港口通航受限,对船舶安全性能要求较高,运力阶段性紧张,也引起运价一定上浮。国内船舶买卖方面,从宁波船舶交易市场及周边市场进场的交易情况看,主要还是以小型的散货船和油船居多,吨以下的散货船交易比较活跃。市场挂牌出售的散货船较多,虽然船价仍然震荡下跌,但询盘量依然不大。吨、万吨散货船几乎无人问津,而一些有特殊要求的干货船则有一定市场,如浅吃水的或大舱口的。根据浙江船舶交易市场对标准船型散货船的估价看,年船龄吨、吨、吨和吨散货船参考价分别为万元、万元、万元和亿元左右,但这仅仅是对船价市场行情的估计,真正的成交价格估计还要低。很多经纪人对散货船的价格走势并不乐观。油船买卖方面形势则比货船好得多。近期油船买卖市场相对比较活跃,求购需求有一定增长。由于油运公司一直保持良好的营运回报,所以油船的价格表现比较平稳,即使一些有意向要出售的油船,船东也并不急于出手。年船龄吨左右的双底单壳一级油船报价约在万元以上。吨以下的沿海和内河加油船依然炙手可热,年船龄吨的三级加温油船报价甚至达到万元左右。很多油运公司已经在建造或购买吨左右的油船。其他船舶买卖方面,由于集装箱船运价下跌,集装船需求不大。有客户委托市场求购的集装箱船用于内贸运输;工程船买卖方面,最近 吨的自航驳船询盘较多,年建造的驳船报价在万元左右;有一定数量的全回转拖轮和大型挖泥船进场挂牌出售,但求购较少。据了解,近期国内有一艘立方耙吸式挖泥船以万美元价格出售给印度买家。废钢船方面,国内拆船价格在连续个月上涨后,有小幅下跌, 轻吨左右的散货船拆船价格约在美元轻吨左右。(以上内容和信息仅供参考) 国际二手船舶买卖市场周报(月日)据报道,灵便型散货船 (,年保加利亚船厂建造,土耳其船东)以万美元出售给希腊买家。 (,年日本建造)售价万美元。期待的日本拍卖出售灵便型船 (吨日本 船厂建造)最终以价格亿日元(相当于万美元)出售给 公司。经纪人更多认为这个低价只是反映了该船特定的成交条件,而不是现行的市场价格标杆,目前类似船龄和规格的船舶价格应要高得多。老旧船舶中,大舱口箱形的两艘灵便型姐妹船 ()和 ()以共约万美元出售后巴基斯坦买家。中国买家购买了 (英国建造),价格约为万美元,该船年月刚完成坞检。其他的交易包括小灵便型船 ()由土耳其买家以万美元购买。油船市场,韩国 公司已将单壳油轮 ()出售。起初报道售价为万美元,后来据称价格接近万美元。冰区1A级阿芙拉型油轮 和 ( )以每艘万美元的价格出售给希腊买家。卖方在年月在市场挂牌时的目标价为每艘万美元左右。以下是上周成交船舶情况表:船名建造详细船价买家 BULGARIA8L * 希腊 * 未披露MATARIKI FOREST KOCHI * 日本拍卖 UK 76M *, * 中国( ) * 巴基斯坦( ) * 土耳其干货船 油轮船名建造详细船价买家 KAWASAKI 远东(用于 项目) 1A 希腊 (沥青船) ITALY 未知其它船船名建造详细船价买家 FRANCE(集装箱船) GERMANY * 未知(集装箱船) POLAND 6L * 中国*以上信息由市场编译自 , 市场近期工作动态 u 月日下午,浙江省委常委、宁波市委书记王辉忠到市场视察。王书记参观了市场交易大厅和船舶买卖信息发布平台,听取市场近年来的运作情况、服务功能和下步发展思路等汇报。王书记对市场的工作予以了肯定,并要求市场要向周边兄弟市场学习,实现有特色、跨越发展。u 月日,镇海港航处刘骏处长、陈利群副处长到市场进行调研。市场负责人汇报了市场的基本情况,港航处领导就如何更好地服务于本地航运企业、建设镇海区港航服务平台与市场负责人进行交流。u 月日,市场负责人拜访宁波海事局,与海事局有关部室负责人就如何贯彻船舶交易管理规定、规范我市船舶交易进行沟通和探讨。u 近日,市场积极做好有关宁波海事展的参展筹备工作。宁波国际海事展定于月日在宁波会展中心举行,市场将邀请我市航运企业、船东等新老客户到场洽谈交流。中国二手船价格指数介绍CHINA 浙江船舶交易市场是国内最具规模的专业市场,近年来该市场致力于对国内二手船价格指数的研究编制,并于年月日对外试运行发布中国二手船价格指数。该指数以年月的前两周为基期,基期指数为点,指数每两周发布期。指数由个综合船舶价格指数和若干个标准船型单项价格指数和分类指数构成。指数详情参阅航运信息网。船舶买卖合同(简易版)征求意见稿为方便国内中小型船舶买卖,服务于船东,市场近期整理编研了船舶买卖合同(简易版)示范文本。为使文本符合实际需要,现特征求广大航运企业和船东的意见,以便市场进一步完善和推广。船舶买卖合同(简易版)甲方(卖方): 乙方(买方): 经协商,甲、乙双方就甲方同意将 船(以下简称该船)出售给乙方事宜达成协议如下:一、该船概况。船舶类型: ;船舶主尺度: ;总吨: ;载重吨: ;建造年月: 。二、产权。甲方确认拥有该船的全部产权,并确认该船在出售时不在光船租约下。三、船价。该船总船价为人民币 元。四、定金及船款。为保证本合同履行,乙方同意在合同签订后的 个银行工作日内将 元的定金汇入甲方指定的账户。剩余船款 元以及船上剩余油款 元,乙方应在实际交船前的 天内汇至甲方指定银行账户。五、看验船。甲方应为乙方安排看船。乙方已于 年 月日在 港进行了验船。六、交船时间和地点。双方同意在 港进行该船交接,交接时间定在 年 月日至 年 月 日间 。甲方应将属于该船的备品、备件和资料同时移交给乙方。乙方同意按验船的现状接船。七、债权债务。在交接前该船发生的一切债权债务由甲方负责;在交接后该船发生的债权债务由乙方负责。八、交易和登记。船舶交接后,甲方应办理有关该船船舶交易手续和船舶注销登记;乙方应办理船舶所有权登记。在船舶注销之前发生的费用由甲方承担;船舶注销之后发生的费用由乙方承担。九、违约责任。若甲方违约(包括但不限于未按合同规定完成船舶及物品移交),则乙方有权终止合同,甲方退还定金,并赔偿由此对乙方造成的损失;若乙方违约(包括但不限于未按合同付清船款或未按约定接船),甲方有权终止合同,定金归甲方所有。十、仲裁。因合同履行发生争议的,双方应协商解决;若协商不成,则提交宁波市仲裁委员会仲裁。十一、附则。本合同未尽之事宜,双方可通过协商签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。本合同一式四份,甲、乙方各一份,船舶交易服务机构和登记机关各一份甲方(盖章和签名): 乙方(盖章和签名): 年 月 日近期我市港航动态宁波水路春运工作圆满结束。为期天的水路春运工作现已圆满结束。据统计,期间,我市水路共投入客运运力艘,计客位,其中沿海艘,客位,内河(含水库、湖泊)艘, 客位。累计完成客运量万人次,完成旅客周转量万人公里,分别为去年同期的和。今年春运期间,我市未发生一起水路客运交通安全事故和旅客滞留及投诉事件,达到了水路旅客出行“安全、有序、畅通、优质”的总体要求。宁波港股份参与舟山港务集团增资。近日,宁波港股份有限公司与舟山港务集团有限公司签署了舟山港务集团有限公司增资扩股协议及相关文件。舟山港务集团有限公司以增资扩股的形式引进一定数量的战略投资者,变更设立舟山港股份有限公司并计划上市,宁波港股份有限公司参股。近年来,宁波、舟山两港积极推进一体化进程,宁波舟山港一体化的起步工程金塘大浦口集装箱码头工程第一阶段个集装箱泊位已于年月日投入试生产。同时,双方还合资组建了衢黄港口开发建设有限公司等。宁波港月吞吐量创新高。月,全港完成货物吞吐量万吨,同比增长;完成集装箱吞吐量万标准箱,同比增长,港口生产实现了“开门红”。同时,宁波港口又新开条印巴航线。截至月底,宁波港口共有集装箱航线条,其中远洋干线条,占航线总数的。月度集装箱航班达班,其中远洋干线达班,完成吞吐量万标准箱,占月度总箱量的七成多,同比增长,进一步加强宁波港口深水枢纽港的地位。龙盛航运再订造艘巴拿马型散货船。日前,宁波龙盛航运有限公司正式与上海沪东中华造船(集团)有限公司签订合同。根据合同约定,沪东中华造船公司将为龙盛公司建造艘万吨巴拿马型散货船。至此,龙盛公司已有艘万吨巴拿马型散货船同时在建。这艘万吨巴拿马型散货船在明年全部建成投入运营后,龙盛公司船队的总运力将达到万载重吨以上,可望成为浙江省运力最大的航运公司。宁波年内将出台港航物流服务体系具体实施意见。近日,国务院已正式批复浙江海洋经济发展示范区规划。根据规划,我省将构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系。从我市交通局获悉,宁波这一体系今年将加快建设,年内将研究出台体系实施意见。近期国内外港航动态国务院正式批复浙江海洋经济发展示范区规划。月日消息,国务院近日正式批复浙江海洋经济发展示范区规划,浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略。批复认为,建设好浙江海洋经济发展示范区关系到我国实施海洋发展战略和完善区域发展总体战略的全局。根据规划,浙江将打造“一核两翼三圈九区多岛”为空间布局的海洋经济大平台,构建“三位一体”的港航物流服务体系。月份浙江省沿海港口吞吐量保持较快增长。月份浙江省沿海港口生产形势良好,各项指标均保持较快增长态势;内河港口因房建规模下降等多方面因素影响,吞吐量出现较大幅度下降。当月全省港口共完成货物吞吐量万吨。其中沿海港口万吨,内河港口万吨,分别同比增长、和同比减少。完成集装箱吞吐量万标箱,同比增长。十种船舶或将免征船舶吨税。月日,国务院法制办就中华人民共和国船舶吨税暂行条例(征求意见稿)公开征求意见。根据征求意见稿,捕捞、养殖渔船等十种船舶将免征吨税。征求意见稿明确,免征船舶吨税的十种情形主要包括:捕捞、养殖渔船;吨税税额在人民币元以下的船舶;自境外购买或者以融资租赁方式等初次进口到港的空载船舶;吨税执照期满后小时内不上下客货的船舶;非机动船舶(不包括非机动驳船)等。据了解,船舶吨税按照船舶净吨位和吨税执照期限征收。除上述船舶外,拖船和非机动驳船可望减半征收船舶吨税。中国船级社“十二五”入级船队总吨将破亿。从月日召开的中国船级社()年工作会议上获悉,“十二五”期间,将在市场、技术、质量三个方面取得突破,实现入级船队突破亿总吨发展目标,同时着力推动沿海、内河船队结构升级,进一步凸显国家船检主力军作用,强化科技战略管理和自主创新,服务国家“航运强国”和“造船强国”发展,尽早实现成为国际一流船级社的目标。上半年运价将大幅反弹。巨型油船运输市场已经开始显示出恢复迹象。波罗的海交易所的报告显示,由于全球对原油的需求继续攀升特别是中国对中东石油的需求强劲及和对海盗行为的担心,月日,巨型油船运价已经达到了八个月来的最高美元日。预计苏伊士型油船的运价将上涨,达到美元日。而较小型的阿芙拉型油船的运价已经上涨,达到了美元日。预计年上半年巨型油船()运价将在年史无前例的低位基础上反弹近。舟港集团首批万吨级散货船开工。月日上午,舟山港务集团海运有限公司的艘万吨级散货船开工,标志着舟山港口集疏运体系建设重点项目总投资亿多元的舟山港务集团“海进江”航运船队建造项目进入实质性启动。该项目由该集团海运公司投资实施,计划于今明两年建造万吨级散货船艘、总运力规模为万吨,分两期投入。 国内船舶出售信息 (编制日期年月日) 散货船编号船 舶 主 要 数 据载货量吨,总吨,净吨,主尺度3.40米,满载吃水2.55米,主机型号宁动,功率千瓦,年月浙江建造,船级社,沿海及内河、级,船价面议载货量吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号淄博 ,主机功率千瓦,年月泰州建造,船级社,货仓,沿海航区,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度7.40米,满载吃水5.85米,主机型号,主机功率千瓦,年月浙江建造,船级社,货仓,舱容,沿海航区,航速节,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度.米,满载吃水米,主机型号淄博,主机功率千瓦,年月南京建造,船级社,货仓,沿海航区,报价万元。载货量吨,主尺度8.05米,满载吃水6.30米,主机型号,台主机,功率千瓦,年月武汉建造,沿海航区,船级社,船价面议。载货量吨,总吨,净吨,主尺度1米,满载吃水8.0米,主机型号广柴,主机功率马力,宁波建造,船级社,沿海航区,舱容,耗油量重油天,轻油天,航速节,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度11.25米,满载吃水8.25米,主机型号,主机功率千瓦,年月浙江建造,船级社,沿海航区,货仓,舱容,液压顶开式舱盖,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度12.20米,满载吃水米,主机型号广柴8G,主机功率千瓦,年月安徽建造,船级社,沿海航区,航速节,舱,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度1米,满载吃水.米,主机型号 ,主机功率千瓦,台州建造中,船级社,报价亿元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度1米,满载吃水.米,主机型号韩国现代 ,主机功率千瓦,建造中,船级社,航速节,无限航区,舱容立方,报价亿元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号 ,主机功率千瓦,江苏建造,已下水个月,船级社,无限航区,舱容立方,报价亿元。油船编号船 舶 主 要 数 据载货量吨,总吨,净吨,主尺度5.12米,满载吃水4.25米,主机型号,主机功率千瓦,1997年12月3日江苏建造,双底单壳,有隔热加温,带有台螺杆泵,近海及长江、级, 船级社,租约月份到期,报价万元。编号船 舶 主 要 数 据载货量吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号宁动 ,主机功率千瓦,年建造,舱容立方米,双底双壳,一级油船,沿海航区, 船级社,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号 ,主机功率千瓦,该船为在建船舶,预计今年月底可以交付使用。意大利船级社(),双底双壳,成品油船沥青船,无限航区,报价万美元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号宁动 ,主机功率千瓦,年月宁波建造,双底单壳,一级油船,有隔热加温,导热油锅炉,蒸汽锅炉,台货油泵,速度立方小时,耗油量吨天,沿海及内河、级, 船级社,报价万元。载货量吨,总吨,净吨,主尺度米,满载吃水米,主机型号 ,主机功率千瓦,浙江建造中预计月交船,双底双壳,一级油船,沿海航区,级冰区加强,船级社,价格面议。载货量吨,总吨,净吨,主尺度8.00米,满载吃水米,主机型号淄博雅马 ,主机功率千瓦,年月浙江建造,国内,无限航区,整体液货舱沥青船,舱容,续航力海里,齿轮箱型号:,副机型号: 台(康明斯发电机组),全自动立式热油锅炉二台,型号-350L,可加温至度。配有艏侧推装置系统,冰区加强结构(级)建造。报价万元。 载货量吨,主尺度8.30米,满载吃水米,主机型号 ,主机功率千瓦,年月温州建造,船级,近海航区,一级油船,可装重油,报价万元。其他船舶 编号类型船 舶 主 要 数 据集装箱船载重吨吨,总吨位,净吨位,货舱,主尺度米,满载吃水米, 年温州建造,主机功率千瓦,近洋航线,耗油量吨,船价万元集装箱船 ,总吨位,净吨位,主尺度米,满载吃水米,浙江建造中,年月左右交船,主机型号,功率千瓦,近海航线,船价万元高速客船载客客位,总吨位,净吨位,主尺度米,满载吃水米, 年武汉建造,主机重庆,总功率千瓦,遮蔽航区,钢质,船价万元高速客船载客客位,总吨位,净吨位,主尺度米,满载吃水米, 年马来西亚建造,双主机,总功率千瓦,沿海航区,航速节,船价万元在建化学品船载货量吨,总吨,主尺度7.40米,满载吃水5.40米,主机型号广柴,主机功率千瓦,浙江建造中,国内船级社,航速节,燃油种类 ,耗油量天,航区为无限航区

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