桥面系施工方案123.doc

广西百靖高速公路BJ-A16标段（K60+900K64+500）桥面系及附属工程 施工方案 编制： 审核： 批准：中冶交通工程技术有限公司百靖高速公路BJ-A16标段项目经理部二O一二年五月1、 编制依据 1、百靖高速公路第16标段两阶段施工图设计 2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 3、公路工程质量检验评定标准：JTG F80/1-20042、 工程概况广西百色至靖西高速公路第十六标段鉴河大桥，位于德保县境内，鉴河大桥为22孔30米T梁，共264片。桥梁全长665.4米，左线讫始桩号ZK61+395.600ZK62+061.000，中心桩号为ZK61+727，右线讫始桩号YK61+388.60YK62+034.00，中心桩号为YK61+700，单幅桥面净宽12米，设计车速为100km/h，桥涵设计汽车荷载采用公路-级，其他各项技术指标按交通部公路工程技术标准（JTGB-2003）有关规定执行。 桥面系主要施工内容有：横隔板，湿接缝，负弯矩张拉及压浆，钢筋砼防撞护栏，砼桥面铺装，防水层，桥面泄水孔安装。3、 施工计划安排计划2012年4月10日2012年9月10日完成左幅桥面系及附属工程施工；计划2012年8月10日2012年11月25日完成右幅桥面系及附属工程施工。4、 施工准备工作及施工部署1、施工顺序施工准备现浇连续段、中横梁及湿接缝预应力钢绞线束张拉、压浆防撞护栏施工砼桥面铺装。2、 施工准备（1） 人员准备 为了保证桥梁施工的安全、质量、进度。本项目部专门成立了桥梁检查组。组织机构如下表：序号职务姓名1项目总工陈文涛2项目副总工侯彦波3桥梁工程师高强4质检负责人陈晓龙5安全负责人周志亮6试验负责人郭英明7施工员王建平（2） 人员配备情况： 投入施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的具有多条高速公路施工经验的施工人员。机械均为新进购的设备。工种数量（人）工种数量（人）现场负责人1钢筋工10技术负责人1电焊工4安全员1模板工10杂工5混凝土工6合计38人（3） 材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。（4） 技术准备各种原材料已经取样送检完毕；导线源、水准点加密完成，现场施工放样完毕；技术人员已完成图纸审核，各项技术交底工作已经完成。五、主要分部分项工程施工方法 1、施工准备(1)梁板安装到位后及时对梁的顶面高程及平面位置进行全面的检查（梁板安装允许偏差如下表），并及时调整好轴线使对应两片梁的波纹管在同一条轴线上，待各项指标检查合格后，方可进行梁板接头、中横梁和湿接缝的施工。梁（板）安装实测项目序号项目允许偏差1支座中心偏位（mm）52梁体倾斜度（%）1.23相邻梁（板）顶面高差8(2)施工所需的钢筋、钢绞线、水泥、砂和碎石等原材料经项目经理部自检和监理抽检合格后方可用于施工。2、钢筋施工 （1）钢筋检验钢筋按不同钢种、等级、牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋露天堆放时，应垫高并用塑料薄膜遮盖。钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。同时对已进场的钢筋进行现场取样做力学性能试验，合格后方可用于施工。钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。所用焊工必须持焊工专业知识考试合格证上岗。(2)钢筋加工 钢筋下料按设计的钢筋数量表，首先核对图纸上的钢筋的类型、直径和数量，然后分别对各种型号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸以保证其下料容许偏差在规范要求之内；钢筋下料前必须经过调直，调直后的钢筋外观检查应无死弯；使用钢筋切割机或砂轮切割机切断钢筋。 (3)钢筋安装钢筋在现场绑扎焊接成整体骨架。钢筋绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求；使用20#22#扎丝绑扎骨架，绑扎时，扎丝必须扎牢，不得有滑动、折断、移位等现场，以防止在浇筑砼时松动或变形，对重点部位及易变形部位施以一部分点焊以保证钢筋骨架的几何形状。 钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。 (4)钢筋连接 当钢筋有焊接接头时，采用搭接焊和帮条焊，施焊前清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污，钢筋端部的扭曲、弯折处应予以矫正或切除。在规范规定的长度区段内（35d且不小于500mm）同一根钢筋不得有两个接头，配置在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不大于受力钢筋总截面积的50%，且钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。同时焊缝质量应满足公路桥涵施工技术规范的要求。箍筋采用22#铁丝绑扎。3、 混凝土施工 (1)原材料质量控制 使用于现场的工程材料必须全部合格，符合交通部公路试验规范及本公路招标文件的要求，并经监理工程师批准后方可进入现场使用。购进的粗细骨料要质地坚硬、颗粒清洁、级配良好。 水泥采用大型厂家且有合格证书的产品，每批水泥要做材料试验，并将试验报告单连同厂商的材质检验合格证书报监理工程师，经自检后报请监理工程师进行复检。 加强对原材料的监督与控制，严谨一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地。 严格控制配合比，施工时再根据砂、石的含水量，调整施工配合比进行混合料的拌制。(2)砼的拌和与运输本标段设有混凝土拌和站，拌和站采用一台JS500型强制式砼搅拌机进行砼拌和，确保砼的各项指标都能满足施工规范的要求。同时为确保砼的施工的连续性，在砼拌和站配备一台250KW的发电机组作为配用电源。 施工前结合理论配合比情况，检查拌和设备的性能；在整个砼生产过程中，拌和设备要经常检查，包括砼拌和物的和易性、适宜的拌和时间等。 砼应按工程需用的数量拌制，控制砼的拌制数量。 砼在拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。拌和站按其规定的转速运行，生产砼必须拌合均匀，拌合程序和时间应不小于2min。 采用自动计量的拌合设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操作人员的业务素质。 砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，以保证砼的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。 砼运输采用砼搅拌运输车运输，在运送过程中不能使其发生离析、漏浆、严重泌水和过多降低坍落度的现象。 (3)砼的浇筑 砼浇筑施工，应选择在日气温最低时进行。 砼浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋应清刷干净，砼均匀性和坍落度要认真检查。 砼的浇筑作业，采取水平分层法。每层厚度30cm分层使用插入式振捣棒振捣密实。插入式振动器振动时的移动间距，不应超过振动器作业半径的1.5倍，与侧模应保持510cm，使上下层混凝土结合牢固。 浇筑砼时，要有专人负责，发现问题及时处理，防止跑模、胀模的现象发生。浇筑砼时速度不宜过快，应控制在25m/h以内。 混凝土浇筑后，应随即进行振捣时间要合适，一般可控制在2540s为宜。如振捣时出现下列情况时，表明混凝土已振捣完成：a混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b振捣不再出现显著气泡，或振捣器周围无气泡冒出；c混凝土表面平坦；d混凝土已将模板边角部位填充满；e为确保混凝土外观质量，减少蜂窝、麻面的产生，在施工过程中要严格控制混凝土的坍落度及用水量。4、 T梁中横梁及负弯矩湿接缝 (1)旧砼凿毛 将梁顶板和接头要浇筑砼的范围内的表层砼去皮12mm，在浇筑砼时，湿润表并座水泥净浆，以保证新老砼的良好结合。 (2)安装底模及永久支座 将支座置于墩顶支座垫石上放好后在永久支座外周围安装底模。底模采用优质竹胶板，并用木楔支承，为防止漏浆和不污染橡胶支座，采用大于支座半径5cm的镀锌铁皮铺在支座上，并保证铁皮与周围的底模密贴。 (3)钢筋加工及安装 先将主梁预留链接钢筋进行除锈、除污处理，随后焊接接头段连续钢筋、绑扎安装横梁和湿接缝钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。 钢筋施工工艺详见：5.2、钢筋施工。 (4)安装预应力管道 为防止预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失，增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力的位置。管道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的钢波纹扁管成孔。并确保与预制梁端对应束道顺接，确保连接可靠、不漏浆。 (5)安装横梁侧模和负弯矩区湿接缝底模 侧模采用优质竹胶板制作。侧模须在钢筋绑扎完毕后，并经监理工程师检验合格后方可进行。为防止模板位移和凸出模板之间使用12mm的拉杆进行拉紧固定。 模板安装完毕后，对其平面位置。顶部高程、节点联系以及横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑砼。浇筑砼时发现模板有超过允许偏差变形值应及时纠正。模板加工、安装允许偏差：模板内部尺寸（+5mm，0mm）；轴线偏位10mm；相邻两块模板的表面高差2mm；模板表面平整度（5mm）。 a模板在安装过程中必须设置防倾覆设施； b模板应保证支撑牢固、线形顺直、纵坡和顺； c模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模版。 d模板拆除时应按设计的安装顺序进行。遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除时严禁乱抛乱扔。 e拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等野蛮的施工方法进行。 湿接缝底模采用木模内钉镀锌铁皮的方法确保砼表面光洁度。模板安装采用吊装法，使用拉杆螺栓和1010的角铁进行固定安装，模板之间应拼接严密、接头平滑、无错台。 拆除模板后应经模板表面的残留砼以及油污等杂质清除。下次安装时应彻底清洗除锈后再刷脱模剂（脱模剂使用新机油）。 (6)连续接头、中横梁及湿接缝砼施工 砼浇筑之前应先使用同强度等级的水泥拌制水泥净浆涂刷在两侧箱梁老砼上，并注意每次涂刷长度不得超过5m，防止因与砼浇筑间隔时间过长导致净浆晒干。 砼在拌和站集中搅拌，用砼运输车运至现场，采用吊车配吊斗入模，分层浇筑振捣密实。 砼施工时，必须保证其保护层厚度，在钢筋与模板之间设置垫块，垫块与钢筋接紧，并互相错开。 浇筑砼时，严格控制材料用量，并经常检查砼的坍落度，制取混凝土试件。浇筑砼施工，选择在日气温最低时进行，为防止砼收缩引起现浇段与预制梁的开裂预应力损失，砼中应掺入膨胀剂或使用微膨胀水泥。 砼施工工艺详见：5.3砼施工。 (7)砼养生 砼施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，在砼振捣完成并抹平后立即用塑料薄膜覆盖，在砼初凝前掀开塑料薄膜进行第二次收浆抹平，以控制平整度及防止出现裂缝。收浆完毕再用土工布覆盖并定时洒水养生，保证砼表面湿润。待砼强度达到2.5MPa以上时方可拆侧模。对于底模拆除，需待中横梁砼强度达到设计强度的75%以上后，方可进行拆除。砼养生期间养生用水与拌和用水相同，养生时间不得小于14d。 （8）张拉预应力束及压浆 等现浇段砼强度达到设计强度的95%以上后方可张拉预应力束，预应力束锚具采用BM15型扁锚具锚固，预应力钢绞线采用ASTMA416-96标准270级低松弛钢绞线，公称直径为15.2mm，标准强度Ryb =1860MPa，弹性模量Ey=1.99105MPa。 预应力钢绞线张拉 预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用k=0.75Ry=1395MPa,单根钢绞线的张拉力为195.3KN。预应力束张拉之前对张拉设备进行检查，合格后方可进行钢绞线张拉。 预应力筋张拉端的设置应符合设计规范要求，其张拉顺序应按100%N2100%N1的顺序张拉。张拉时，一次安装好工作锚具、工作夹片、限位板、千斤顶、工作锚、工作夹片。 a后张法的操作程序及应力控制 根据施工设计图纸要求单根钢绞线的张拉力为195.3KN。钢绞线先用QYCW-27型穿心式千斤顶双端单根张拉到初应力（10%k），然后记录出顶值读数，张拉过程中采用分级张拉和量测伸长值。张拉至设计预应力值后，测量、记录预应力的伸长量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在6%范围内。如不符合规定，则查清原因及时处理。预应力张拉满足要求后，回油锚固预应力筋，千斤顶回油至零，最后量出实际伸长量并求回缩值和检查是否有滑丝、断丝情况发生。伸长值从初应力0开始量测，钢绞线的实际伸长值除量测伸长值外，还应加上从0到0的伸长值。 锚具必须分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力有质量疑点时，应按有关规定进行检验，符合要求后才能使用。 b预应力筋张拉采用双控检测，即控制张拉力的表读数和伸长值。以应力控制为主，伸长值进行校核。理论伸长值L（mm）计算公式采用：L=式中：Pp-预应力筋平均张拉力（N）L-预应力筋长度（mm）Ep-预应力筋弹性模量（N/mm2）Ap-预应力筋截面面积（mm2）实际伸长值：L=L1+L2L1：从初应力至最大张拉力间的实测伸长值L2：初应力以下的推算伸长值，采用初应力的理论伸长值。 cs15.2mm钢绞线，锚下张拉控制应力为1395MPa，每根钢绞线张拉力为195.3KN。各种钢绞线束各阶段张拉控制力与对应油压表读数（详见附表）。d张拉过程中要严格按操作程序及工艺流程进行，张拉时两端不得站人，操作人员要站在外侧面进行工作，以保证安全。明确分工，专人负责，要随时检查油压表及张拉设备。e注意事项1、张拉过程中，做好张拉伸长值和油压表读数的记录； 2、两个千斤顶张拉要同步千斤顶的中心要和钢绞线重心在同一平面内； 3、锚具内缩量，两端之和不大于6mm； 4、张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚、断丝伤人，高压油管拉头要紧密，并随时检查，以防喷油伤人。 压浆、封锚 a制浆 采用右江P.042.5#水泥拌制水泥浆，水灰比0.40.5，水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h泌水率2%，泌水应在24h以内重新全部被浆吸回经试验选定配合比，水泥龄期一个月。为保证灌浆密实，水泥浆内可掺入（通过试验）适量的膨胀剂，自由膨胀10%，不得掺入铝粉等可以锈蚀预应力钢材的膨胀剂。水泥浆应拌和均匀，粘稠度控制在1418s之间。 b孔道准备 灌浆前应先用高压水冲孔道内的有害材料，对孔道内可能发生的油污等，采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤液或皂液，用水稀释后进行清洗。最后用无油压缩空气吹干。 c水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视天气情况而定，一般不应超过3045min。水泥浆在使用之前和压注过程要不停的搅拌，对于因延使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。压浆按从下到上的顺序进行，压浆过程应缓慢、均匀的进行，不得中途中断，并应将所有最高点的排气孔一次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近孔道，宜尽量先连续压浆完成。不得连续压浆时，后压浆的孔道应压浆前用压力水冲洗通畅。 d压浆的最大压力为0.50.7MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浓浆。为保证孔道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期的持续时间不宜小于5min。高温天气时，水泥浆稳定32；低温时，用温水拌浆，梁体保温，气温低于5时应在暖棚内进行压浆作业。按规定制作水泥浆检查试件。 e封锚 梁孔道压浆完毕后，应及时回复梁顶板预留槽口处钢筋后并浇筑砼。5、 湿接缝施工 (1)钢筋加工及安装 钢筋加工及安装施工工艺详见以上钢筋施工。 (2)模板施工底模采用优质竹胶板。模板安装采用吊装法，使用拉杆螺栓和1010cm的角铁进行固定安装，模板之间应拼接严密、接头平滑、无错台。 拆除模板后应将模板表面的残留砼以及油污等杂质清除。下次安装时应彻底清洗除锈后再刷脱模剂（脱模剂使用新机油）。 (3)砼施工 湿接缝砼浇筑之前应先使用同强度等级的水泥拌制水泥净浆涂刷在两侧梁老砼上，并注意每次涂刷长度不得超过5m，防止因与砼浇筑间隔时间过长导致净浆晒干，其施工工艺详见5.3砼施工。湿接缝砼的浇筑顺序为：自跨中向两支点对称浇筑。6、 桥面铺装层施工 (1)钢筋网施工 调平层钢筋网采用D10带肋钢筋网。施工前必须检查钢筋出厂证明书，并试验钢材的各种力学性能，自检合格并经监理工程师认可后方可使用。使用前钢筋表面应洁净，并经油渍、漆皮、鱼鳞锈等清除干净，钢筋平直无局部弯曲，钢筋焊接按规范及设计图纸要求施工。 (2)桥面铺装采用C50砼 砼施工前应再次将梁顶冲洗干净。为了控制标高，沿护栏内侧安放铁管作为轨道，方可进行大面积的桥面砼施工。桥面铺装施工采用分段施工，以伸缩缝为界分成多个施工作业面。 (3)砼拌和施工工艺详见以上砼施工。 (4)施工方法及采取的措施如下： 混凝土桥面铺装的厚度为8cm，铺装层结构混凝土强度应符合设计要求； 浇筑桥面水泥混凝土前，先凿除砼浮层，并清洗干净。按设计铺设桥面钢筋网，然后浇筑砼。 桥面铺装砼采用砼运输车将砼运到桥面铺装砼浇筑点，人工摊铺均匀。 采用二台平板振动器振捣密实，并用振动梁横桥方向进行整平，同时用3m直尺检查砼表面的平整度，高处用铁锹铲去高出的混凝土，在表面低洼处不得填补浮浆，必须用同标号砼填补，直尺每一次检查都应与前一次检查至少重叠1/2的直尺长度，在砼仍具有塑性时（一般为30分钟左右），进行第一次做面、抹平，使砼表面在横向形成线痕纹理和均匀的外观形状，但不得搅动砼。 桥面水泥混凝土铺装施工允许偏差如下表：序号项目允许偏差1厚度+10mm、-5mm2平整度1.8mm3横坡0.15% 水泥混凝土桥面铺装，其表面应采取防滑措施，第二次抹平后，沿横坡方向用白布拉毛，拉毛面便于和沥青砼结合。（5）施工缝处理 施工缝的位置应在砼浇筑之前根据实际情况选择在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的1/4或3/4跨径处，并应做如下处理： 应先凿除接头松弱层，接头砼凿除应待接头砼强度达到下列强度时方可进行。a用人工凿毛时，须达到2.5MPa；b用风镐凿毛时，须达到10MPa； 二次浇筑之前，应用水冲洗干净，并涂刷一层水泥净浆。 (6)砼的养生 混凝土浇筑完成30分钟后，开始在砼表面少量洒水养生，采取保湿养护。待砼强度达到2.5MPa以上后用土工布覆盖养生，每天均匀洒水，经常保持潮湿状态，防止水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，当气温高于30时应按夏季施工作业，白天气温过高时宜在夜间施工，当气温过高时，用移动的防雨，防晒棚或薄膜将桥面砼全幅覆盖，避免烈日直射，温度上升太快，砼产生早期裂缝，集料应避免在烈日下暴晒干燥，集料充分湿润，混凝土浇筑温度不宜高于30，浇筑砼前梁板顶面应充分湿润，避免砼产生早期裂缝。要求桥面砼覆盖养生不少于14d，在达到设计强度的75%时方可允许行人通行，严禁车辆通行，养护期满后，将覆盖物清除干净，不留痕迹，严禁污染桥面。 (7)桥面铺装施工要点 桥面铺装层按设计的要求和常规的方法施工，施工中应做到以下几点，以保证桥面铺装的质量。 桥面铺装层砼所用钢筋、砼材料、防水材料等都必须符合有关规范的技术要求； 对梁顶面应进行凿毛，清除浆皮、浮石、杂物，并用高压清水冲洗干净，在施工中还要防止二次污染，使桥面铺装层砼和下面的梁顶板紧密结合； 按设计要求先做好泄水管等； 按照设计要求铺设桥面面层钢筋网。钢筋网的位置和保护层的厚度应符合设计要求，施工时严禁踩踏钢筋网，并要防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足； 砼摊铺要均匀，摊料时砼要略高于桥面标高，经用振动梁振动压实整平以后，标高正好符合设计要求； 要加强桥面铺装层砼最终的整修工作，包括抹平和整理，最后用水泥收浆，防止出现“起皮”现象。 桥面铺装层砼完成收浆拉毛以后，尽快覆盖，洒水养生，要保持砼表面湿润，防止裂缝发生。 桥面铺装层砼施工时，应按设计要求留出伸缩缝沟槽。7、 桥面防水层及沥青路面施工由路面施工单位施工8、 护墙施工 (1)防撞护栏施工 测量放线 根据布设的导线控制网，采用索佳SET-210型全站仪根据设计提供的坐标，对防撞护栏与青石栏杆等的位置必须精确定位，且偏差控制在5mm以内。经监理工程师对放养成果检验合格后，方可进行下一道工序施工。 钢筋加工及安装 钢筋加工及安装的施工工艺详见5.2钢筋施工。 护栏钢筋加工尺寸必须按图纸设计要求进行，钢筋加工允许偏差如下表：序号项目允许偏差1全长10mm2钢筋各部分尺寸5mm3弯起钢筋各部分尺寸20mm 模板加工及安装 为保证护栏线形顺畅、美观，采用定型组合钢模。外侧与内侧模板内均按拼接序号安装。安装模板时要注意在伸缩缝位置设置预留槽，以备以后安装伸缩缝。同时在墩顶连续处使用竹胶板将护栏断开留宽为2cm的缝。 模板安装时应注意以下几点： a模板与钢筋的安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋绑扎完毕后安设。模板不应与脚手架联结，避免引起模板变形。 b安装侧模板时，就防止模板以为和凸出。先安放内侧模板待外侧模板就为后用拉杆将其固定。 c模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑砼。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值应及时纠正。模板加工、安装允许偏差如下表：序号项目允许偏差（mm）1模板内部尺寸+5，02平面偏位43相邻两块模板的表面高差24模板竖直度45预埋件位置56预留孔洞中心线位置107预留孔洞截面内部尺寸+10,0 d模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。 e模板应保证支撑牢固、线形顺直、纵坡和顺。 f模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。 g模板拆除时应按设计的安装顺序进行。应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆模时严禁抛扔。 h拆除模板，不允许用猛烈地敲打和强扭等野蛮的施工方法进行。i模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。护栏砼施工工艺详见以上砼施工。 护栏砼养生 在砼仍具有塑性时（一般为30分钟左右），用水泥抹进行第一次做面、抹平，90分钟左右用铁泥抹进行第二次做面，压光。 砼压光完成后及时进行覆盖，防止因蒸发过快而干裂。并根据砼表面情况在砼表面少量洒水养生，采取保湿养护。必须不间断洒水养生（一般20分钟洒水一次），保持砼表面湿润。待拆模后用棉毡覆盖养生，并每天均匀洒水，经常保持潮湿状态，防止水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，当气温高于30时，应按夏季施工作业，白天气温过高时宜在夜间施工，当气温较高时，要求护栏砼覆盖养生不少于14d，在达到设计强度的75%以上后方可允许施工车辆从桥上通过。护栏施工时应按要求每隔10m设置一道2cm断缝。9、 桥头搭板施工 桥头搭板设计结构形式为：沥青混凝土铺装+C30混凝土搭板+路面底基层。 搭板横向布置在桥面净宽内，施工时搭板应分段、分块浇筑，纵缝设置20拉杆，间距为50cm。 将钢筋场地上制作好的钢筋按要求正确安装，钢筋交叉处采用电焊点焊，以形成牢固的钢筋骨架。 在台帽牛腿顶面按设计要求铺设油毡，牛腿上预埋的锚栓钢筋上根据设计要求以无粘结的方式包裹（外加钢管套筒），台帽背墙后侧设置沥青马蹄脂填料。 在底基层预定位置立模，立模为间隔立模，在模板上根据设计要求设置横向拉杆及搭板尾部过渡板拉杆，测量模板顶面高程，使搭板纵坡满足设计要求，同时注意模板支撑牢固。 待钢筋定位、模板安装、拉杆钢筋定位完成后，邀请现场监理工程师进行检验，检验的内容包括钢筋安装质量、模板位置及牢固程度、模板顶面高程、拉杆的位置等等。 监理检验合格后即可浇筑搭板混凝土。浇筑搭板混凝土时由低处往高处进行，同时认真仔细的振捣，浇筑完成后进行二次抹面收浆。浇筑过程中按规范要求制取混凝土试件。 浇筑完成后适时养生。6、 质量保证措施1、建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构 （1）质量保证体系 本工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。 质量管理组织机构由项目总工陈文涛为组长，项目副总工侯彦波为副组长，项目经理部各部门负责人、桥梁施工队队长及技术负责人组成质量管理领导小组。形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。 质量自检组织机构由项目经理部质检负责人与技术部、试验室负责人以及施工队队长、技术负责人组成。质检负责人全面负责质量检查和监督工作，在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。 (2)强化全员创精品意识 贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全队参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。 (3)建立创优组织和质量管理网络 成立以项目总工负总责的创优领导小组和以副总工负责专责的技术质量管理体系，编制创优项目规划与措施，层层分解，责任落实到班组、个人；建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络，实行岗位责任制。 (4)加强施工技术指导，加大监控力度 配足各专业工程师、技术员和测量、质管人员，定岗定责。逐级进行技术交底。严格按设计图纸、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质管人员准确检测，严格把关。强化工序、工程、工艺质量控制。 (5)落实各项规章制度 结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制度等规定。落实隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、材料复试、质量事故报告、施工接卸与人员退场报验，以及工序自检、互检、交接检的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。 (6)组织技术攻关 结合工程实际组织技术攻关，改善施工工艺，努力消除质量通病，提高砼观感质量，促进提高分项分部工程的优良率。 (7)严格把好材料的质量关 严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，杜绝使用假冒伪劣产品。 (8)严格把好设备质量关 在准备投入本工程的机械设备中，一定要选性能和指标符合工程实际需要的、先进的、新型的机械设备。质量、性能良好的设备也是保证工程质量的重要因素之一。在优选机械设备的规格、型号、数量之后，还要保证上场机械的正常运转，现场还要配备专职维修人员，定期对设备进行保养，不定期对设备进行维修，保证机械设备的良好工作状态，不因设备问题造成质量安全事故。7、 安全生产措施1、 建立健全工地安全管理组织机构，定岗定责，责任到人；2、 坚决贯彻执行国家颁布的“建筑安装安全技术操作规程”；3、 切实做好现场管理，道路要畅通，机具、材料堆放要整齐；4、 进入施工现场必须佩带安全