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文档简介

,2010年度员工培训 城市规划常用规范 北京清华城市规划设计研究院 历史文化名城研究中心The Training Program of 2010 , RCHCC THUPDI,用地分类居住区规划道路交通规划,城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790)城市居住区规划设计规范(GB 5018093)2002版城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)城市道路设计规范(CJJ 37-90)城市道路交叉口规划设计规范(征求意见稿06.01.18版) 全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六、七节第九章 第一节城市规划相关知识第二篇 第一章,1用地分类,1 城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六节,2居住区规划,2 城市居住区规划设计规范(GB 5018093)2002版全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第九章 第一节,3道路交通规划,3 城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)城市道路设计规范(CJJ 37-90)城市道路交叉口规划设计规范(征求意见稿06.01.18版)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书城市规划原理第五章 第七节城市规划相关知识第二篇 第一章,1用地分类,1 城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六节,2居住区规划,2 城市居住区规划设计规范(GB 5018093)2002版全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第九章 第一节,3道路交通规划,3 城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)城市道路设计规范(CJJ 37-90)城市道路交叉口规划设计规范(征求意见稿06.01.18版)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书城市规划原理第五章 第七节城市规划相关知识第二篇 第一章,城市用地分类掌握,规划建设用地标准掌握,主要城市用地规划布局原则了解,城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790),全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六、七节,城市用地分类,三个层次大类、中类和小类三个层次的分类体系,共分10大类,46中类,73小类城市建设用地包括R、C、M、W、T、S、U、G和D九大类用地,不应包括E总体规划以大类为主、中类为辅,控规一般以中类为主,C、U到小类,城市用地分类,居住用地R1/R2/R3/R4区别注意同一名称、不同等级用地表达的不同内容(城市、居住区级与小区级),城市用地分类,公共设施用地居住区级、居住区级以上C2类,经营性C23,写字楼或以写字楼为主的综合设施用地,城市用地分类,公共设施用地C6 教育科研设计用地C7 文物古迹用地,城市用地分类,工业用地一、二、三类工业污染度从轻到重专用线、专用码头等划入工业用地,但露天矿用地应划入E类 仓储用地W1/W2 是否危险W1/W3 是否露天,城市用地分类,对外交通用地公路(城市之间,国道、省道、县道)与城市道路(城市内部)、村镇公路(村镇与村镇、城市间)的区别T23 长途客运站用地划入公路用地,道路广场用地居住区以下级别道路不含,城市用地分类,市政公用设施用地U1 记到小类U12不含电厂U13不含煤气厂U21公共交通用地与T23长途汽车站用地的区分,轮渡(城市内部水上公共交通)的陆上部分用地划入U21,而不是河港口用地T42(对外交通),城市用地分类,绿地居住区以下级别绿地不含绿地(包括在建设用地范围内)与E类中园地、林地等(不包括在建设用地范围内)区别 特殊用地保安用地(D3)和公安局、公安分局(属于C11)以及派出所(属于R02居住区公共服务设施用地)的区别,城市用地分类,水域和其它用地水域不含公共绿地及单位内水域E4与G2E6村镇建设用地,用于城市总规,粗略划分村镇建设用地类别,城市用地分类,计算现状和规划的用地计算,以城市规划用地的范围为界进行汇总统计,单位:公顷总规用1/10000,精确到公顷;分区规划用1/5000,精确到0.1公顷,或1/2000,精确到0.01公顷,规划建设用地标准,人均建设用地指标总规阶段,确定人口与建设用地规模新建城市一般按III类,首都和经济特区按IV类,用地紧张时分别下降一级边远地区、少数民族地区(地多人少),可根据情况放宽,但不得高于150/人,规划建设用地标准,人均单项建设用地指标适用于总规(城市功能相对完备区域的分区规划可参考)大城市工业宜取低值规划人均建设用地指标为第级,有条件建造部分中高层住宅的大中城市,其规划人均居住用地指标可适当降低,但不得少于16.0m2/人规划人均建设用地指标为第级的城市,其规划人均公共绿地指标可适当降低,但不得小于5.0m2/人。,规划建设用地标准,建设用地结构适用总规(分区规划可参考)居住、工业、道路广场和绿地四大类用地总和占建设用地比例宜为6075%风景旅游城市及绿化条件较好的城市,其绿地占建设用地的比例可大于15%大城市工业取低值,中小工矿城市可大于25%,但不得高于30%,城市用地评价自然条件、建设条件、经济性,用地与人口规模用地评价、上位规划、用地指标,城市总体布局城乡统筹、功能协调、结构清晰、依托旧区、紧凑发展、留有余地,主要城市用地规划布局原则,主要城市建设用地规划布局R/C/M/S/G,城市用地评价自然条件、建设条件、经济性,用地与人口规模用地评价、上位规划、用地指标,城市总体布局城乡统筹、功能协调、结构清晰、依托旧区、紧凑发展、留有余地,主要城市用地规划布局原则,主要城市建设用地规划布局R/C/M/S/G,工程适宜性评价一类用地适宜坡度10%,百年一遇,地质好,地下水低于基础二类用地较适宜坡度10%20%,偶尔洪水淹没 1.5m,地基/地下水需处理,轻微不良地质情况三类用地不适宜坡度20%,常洪水淹没1.5m ,地基承载力极低和厚度2m以上泥炭或流沙层,丰产农田,矿藏,水源保护地,古迹、军事设施等,城市用地评价自然条件、建设条件、经济性,用地与人口规模用地评价、上位规划、用地指标,城市总体布局城乡统筹、功能协调、结构清晰、依托旧区、紧凑发展、留有余地,主要城市用地规划布局原则,主要城市建设用地规划布局R/C/M/S/G,四区划定空间管制根据现状划定已建区,依据适建性评价划定禁止、限制和适宜建设的地域范围,确定承载能力 人口、用地规模总规根据人口增长测算确定人口,根据用地指标确定建设用地规模(一般1km2 1万人),城市用地评价自然条件、建设条件、经济性,用地与人口规模用地评价、上位规划、用地指标,城市总体布局城乡统筹、功能协调、结构清晰、依托旧区、紧凑发展、留有余地,主要城市用地规划布局原则,主要城市建设用地规划布局R/C/M/S/G,模式集中(网络、环状、环形放射、混合、带型)分散(组团被山、水、对外交通分隔) 基本内容雅典宪章:工作、居住、游憩、交通用地功能组织:工业-居住-绿地-公服-交通 总体城市设计山水关系、现状遗存、轴线、对景城市意象要素:路径、边缘、地区、节点、地标,城市用地评价自然条件、建设条件、经济性,用地与人口规模用地评价、上位规划、用地指标,城市总体布局城乡统筹、功能协调、结构清晰、依托旧区、紧凑发展、留有余地,主要城市用地规划布局原则,主要城市建设用地规划布局R/C/M/S/G,级差地租地租承受能力:商业商务居住工业仓储 公共服务设施分级布置(一般:市级、居住区、小区) 工业用地规模、水源、能源、地质、水文、交通、排污,1用地分类,1 城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六节,2居住区规划,2 城市居住区规划设计规范(GB 5018093)2002版全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第九章 第一节,3道路交通规划,3 城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)城市道路设计规范(CJJ 37-90)城市道路交叉口规划设计规范(征求意见稿06.01.18版)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书城市规划原理第五章 第七节城市规划相关知识第二篇 第一章,居住区分级,三级可采用居住区-小区-组团、居住区-组团、小区-组团及独立式组团等多种类型居住区城市干道或自然界线分隔(1km2左右,街道办事处服务人口规模)小区 城市道路或自然界线分隔(中高层及高层25-36ha左右,小学对应规模)组团 小区道路分隔(中高层及高层1-6ha左右,居委会对应规模),用地与建筑,用地平衡组团级公建、绿地比例下降显著,了解大概比例范围 术语住宅用地(R01)住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地(含宅间绿地和宅间小路等)的总称公共服务设施用地(R02)一般称公建用地,是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地,应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等道路用地(R03)居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。公共绿地 (R04)满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中绿地,应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。,七个建筑气候区划,用地与建筑,用地指标按户均3.2人测算,用地为R用地(住宅用地R01、公建用地R02、道路用地R03和公共绿地R04等四项用地的总称,大类、中类)用时查表,住宅日照,日照标准用时查表(湘源)(1) 老年人居住建筑不应低于冬至日日照2小时的标准;(2) 在原设计建筑外增加任何设施不应使相邻住宅原有日照标准降低;(3) 旧区改建的项目内新建住宅日照标准可酌情降低,但不应低于大寒日日照1小时的标准。底层窗台面是指距室内地坪0.9m高的外墙位置,住宅,间距正面日照间距侧面板式:多层之间不宜小于6m;高层与各种层数住宅之间不宜小于13m塔式:高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素,适当加大间距(具体查地方规范)。无电梯住宅不应超过六层住宅建筑净密度每公顷住宅用地(R01)上拥有的住宅建筑基底面积(万/),公共服务设施,配置方法确定级别配建种类对应人口确定配建公服设施类别、用地及建筑面积校核服务半径等千人总指标校核,绿地,术语绿地率居住区用地范围内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率(%),绿地应包括:公共绿地(R04,居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等)宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地(即道路红线内的绿地)其中包括满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地不应包括屋顶、晒台的人工绿地不同于绿化覆盖率(绿化率),指标绿地率新区建设不应低于30旧区改建不宜低于25公共绿地组团不少于0.5m2/人小区(含组团)不少于1m2/人居住区(含小区与组团)不少于1.5m2/人旧区改建可酌情降低,但不得低于相应指标的70,绿地,各类公共绿地(R04)要求各级中心绿地 1.右表7.0.4-12.至少应有一个边与相应级别的道路相邻;3.绿化面积(含水面)不宜小于70%;4.开敞式5.组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求,及表7.0.4-2其它块状带状公共绿地应同时满足宽度不小于8、面积不小于400m2和本条第1款(2)、(3)、(4)项及第(5)项中的日照环境要求;,道路,宽度居住区道路: 红线宽度不宜小于20m小区路:路面宽6m-9m,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m组团路:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m宅间小路:路面宽不宜小于2.5m 纵坡机非混行时宜按非机动车道要求确定,道路,出入口、尽端路小区内主要道路至少应有两个出入口居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于 4m4m的消防车通道人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,并应在尽端设不小于12m12m的回车场地 道路与建筑间距离了解,竖向,场地坡度最小23,排水 台地处理自然地形坡度大于8%,宜选用台地式,台地之间应用挡土墙或护坡连接,技术经济指标,术语住宅平均层数住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值(层)高层住宅(大于等于10层)比例高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率(%)中高层住宅(79层)比例中高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率(%)人口毛密度/人口净密度 (人/)规划人口/用地面积 “毛”指居住区用地(R),“净”指住宅用地(R01)住宅建筑套密度(毛)/(净) (套/)住宅套数/用地面积住宅建筑面积毛(净)密度 (万/)住宅建筑面积/用地面积容积率(建筑面积毛密度) (万/)居住区总建筑面积/居住区用地面积住宅建筑净密度 (万/)建筑密度 (万/) 住宅建筑基底面积/住宅用地面积居住区建筑基底总面积/居住区用地面积停车率拆建比停车位/居住户数拆除的原有建筑总面积/新建的建筑总面积,1用地分类,1 城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 13790)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第五章 第六节,2居住区规划,2 城市居住区规划设计规范(GB 5018093)2002版全国注册城市规划师执业资格考试参考用书 城市规划原理第九章 第一节,3道路交通规划,3 城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)城市道路设计规范(CJJ 37-90)城市道路交叉口规划设计规范(征求意见稿06.01.18版)全国注册城市规划师执业资格考试参考用书城市规划原理第五章 第七节城市规划相关知识第二篇 第一章,城市道路分级,规划分类(宽度参考地方标准)快速路: “通”,不设非机动车道,不设公建出入口,连接干道和对外公路主干路: “通”,机非分离,不宜设公建出入口次干路: “通”“达”兼有,可设公建、停车、公交站等支路: 次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主,“达” 功能分类交通性道路/生活性道路,小城市,中等城市,大城市,北京:主干60m次干3550m支路30m一般道路25m,道路横断面,车道宽度双车道一般7-8m四车道一般14-15m,道路横断面,红线宽度机动车道路面宽度包括车行道宽度及两侧路缘带宽度。非机动车道路面宽度包括几条自行车车道宽度及两侧各25cm路缘带宽度(如:3条自行车道应为13+0.252=3.5m)。上表中人行道宽度不含绿化、设施带(护栏、照明灯柱、标志牌、信号灯等)绿化宽度宜为红线宽度的1530%,行道树树池一般为1.5m1.5m快速路的中间分隔带上不宜种乔木,道路横断面,分类与选择一块板适用于机动车交通量不大,非机动车较少的次干路、支路用地不足,拆迁困难的旧城市道路两块板单向两条机动车车道以上,非机动车较少的道路(交通性干道、快速路、高速公路)有平行道路可供非机动车通行的快速路和郊区道路横向高差大或地形特殊的路段三块板机动车交通量较大,非机动车多,红线宽度大于或等于40m的生活性干道景观效果较好不适用于交通性干道和快速路(双向机动车行驶有影响,车速受限)四块板机动车速度高,单向两条机动车车道以上,非机动车多的快速路与主干路占地大,交叉口通行效率低分两类:两侧两块板为非机动车道两侧两块板为机非混行辅路交通性主干道适用,常用道路横断面,常用道路横断面,城市道路系统常用指标,路网密度大城市路网密度5-7,中等为5-6.6,建议7-8km/km2以上数是全市平均,实际C/R等需要布置支路的用地支路密度可达6-8km/km2,旧城地区机动车道路网密度往往可达18-20km/km2市中心区的建筑容积率达到8时,支路网密度宜为1216km/km2;一般商业集中地区的支路网密度宜为1012 km/km2。 平面交叉口间距(路网间距)主干-1km,次干-500m,最小交叉口间距不宜小于150m,城市道路交叉口类型,城市道路交叉口类型,城市道路交叉口类型,路网体系分级布置,同级成环、网,下一级的道路可终止在上一级道路上,反之不行,城市道路交叉口类型,平面交叉口规划设计,形状规划交叉口不得出现超过四

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