福州安全站管理制度.doc

福州安全站管理制度 一、施工升降机安全技术操作规程及岗位责任制度 1、操作人员必须身体健康，持有效的施工升降机操作岗位证后方可上岗。 2、每班操作前应进行空载试运行一次，检查金属结构件连接件的坚固情况，齿轮条磨损情况，钢丝绳磨损及固定情况，应试验并确认各限位装置、梯笼门、围栏门等处的电气和机械联锁装置工作情况，确认正常后方可开始作业。 3、每班在首次载重运行时，当梯笼离地面1-2米时应停止，试验制动器工作的可靠性，否则应请修理工调修。 4、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载及运送超长，超高的物料。 5、起动前，操作人员应先确认笼门、围栏门卸料门平台门均已关闭后方可起动运行。 6、运行中，如发生异常情况时，应立即停机并采取有交往措施措施将梯笼降到底层，扣除故障后方可继续运行，发生电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前不得打开急停按钮。 7、遇视野差，有大雨、大雾、20m/s以上风力及导轨架，电缆有结冻时，应停止运行，将梯笼降到底层，切断电源。 暴雨后，应对各安全装置进行一次检查，确认可靠后方可运行。 8、运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行控制开关。 9、当运行中，由于断电或其它原因而中途停止时，可进行手动下降，将电机尾端制动磁铁手动释放拉手缓上向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行，梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手下下降必须同专业维修人员进行操作。 10、工作完毕，操作人员应将梯笼降到底层，控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱和梯笼门，作好设备保养润滑工作，作好运行及交接班纪录。 二、施工升降机检查、交接班制度1施工升降机司机必须经劳动监察主管部门培训合格，领取操作证方可上岗。 严禁无证操作。 2严禁司机酒后或带病上岗作业。 工作时间必须穿好工作鞋、工作服。 3作业前应检查交接班记录，妥善处理上一班次遗留的问题；检查输电电缆有否脱落或破皮及电源电压是否正常；检查制动器、限位器等安全装置是否灵敏；检查吊具钢丝绳及滑轮组是否有异常；经检查发现有障碍时，必须及时处理，严禁设备带病运行。 当设备为多班制运转时，必须执行设备交接班制度。 交班人在下班前除完成日常维护作业外，必须将本班设备运转情况、运行中发现的问题、故障维修情况等详细记录在“交接班记录簿”上；并应主动抽接班人口头介绍设备运行情况，双方当面检查，交接完毕后在记录簿上签字，交接人方可下岗，接班人方可上岗。 4司机应与其他工作人员密切配合，作业时要听从信号员指挥，未给信号前不得开机作业。 如指挥信号不明或多头指挥和指挥错误，司机有权拒绝作业。 抵制违章指挥。 5作业过程中如发现有故障，不管当时是否影响工作，均应立即停机排除，严禁起重机带病运转。 6司机必须对本机的保养工作负责，保持整机清洁，认真检查。 7司机必须做好交接班工作，填好运转情况记录或维修等交接班记录。 8遇大风（6级以上）雨天气，必须停止作业。 9进入工地穿好工作鞋，戴好安全帽，精神集中从事专项工作。 10作业中，如果吊物位置不能保证安全时或工作条件不符合安全规定时，指挥人员应拒绝指挥作业。 三、施工升降机定期保养、维修制度保养间隔及作业分工保养级别保养间隔周期作业分工例行保养工作前、中、后、每班进行操作人员初级保养每月一次或运行300H操作人员机械班高级保养现场安装后使用一年内一次机械班或维修组例行保养工作前、中、后，每班一次序号作业项目技术要求及说明1检查围栏各结构件、围网无损坏、变形等，机械、电气联锁灵敏、有效。 2梯笼门结构件、围网无损坏、变形等，天窗门、双、单行门电气联锁灵敏、可靠3检查开关分别试验上、下限位开关和操纵控制开关应灵敏、可靠。 4防松绳开关在装有配重时，试验偏心松绳限位开关，断开时，吊笼应不能起动5检查轨道梯笼轨道与配重块运行轨道应畅通，无任何障碍物6检查传动传动板安装螺栓无松动，齿轮齿条啮合间隙及靠轮间隙合适，运转响声正常，制动器间隙正常，制动可靠，添加润滑油。 7清洁清洁传动板上的灰尘、油污，下班应清洁吊笼、操作台，锁好开关箱。 初级保养每月进行一次序号作业项目技术要求及说明1执行例行保养按例行保养的要求进行例行保养工作2检修电器检查电缆磨损及据绕情况，导向护圈无张口，有损坏应修理和更换；检查电动机无发热，清洁传动机构，调整制动器，片式制动盘间隙为0。 3-0。 5M3检查减速器无异常发热现象，油温升不超过境60，有漏油时应修复，油位不足应加油。 4检查防坠安全器查看运转中没有异响，用手拨动微动开关是否断电。 5紧固传动板止的各种螺栓拧紧，导向滚轮组件及齿条靠轮及导轨架，附着架等联接螺栓均拧紧。 6检查配重配重块导轮应转动灵活，导板磨损不严重；钢丝绳应在规定的使用范围内，绳头卡夹符合规格；导轮转动灵活并在回注润滑脂。 7清洁、润滑整机均应清洁；各部位按要求进行润滑。 高级保养工作一年内一次序号作业项目技术要求及说明1执行例行保养按例行保养的要求进行例行保养工作2检修电器清洗蜗轮减速器，并更换润滑油；检修联轴器，弹性体老化应更换；检查导向滚轮磨损及其轴承，调整其间隙。 3检查减速器察看是否在有效标定期内，要求标定期不大于一年4检查防坠安全器检修全部主电源线、辅线及照明线等绝缘及磨损情况，各接触器触点要接触可靠，调整过流继电器的整定值；调整控制器和各限位开关各触点的间隙及压力，要求工作可靠，外壳绝缘电阻大于0。 5M5紧固对电梯进行油漆防腐 四、特种作业人员培训制度 1、特种作业和机械操作人员安全培训 （1）定义直接从事对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大的危害因素的作业者（如电工、起重工、电焊工、司机等）称特种作业人员。 （2）项目部将已培训合格的特种作业人员登记造册，并报公司。 （3）特种作业和机械操作人员的安全培训，由公司企管部负责。 参加专业性安全技术教育和培训，经考核合格取得市级以上劳动部门颁发的“特种作业操作证”后，方可独立上岗作业。 经常性安全教育培训制度。 在安全生产培训工作过程中，我们认为可以从以下几个方面来认识特种作业人员的安全教育培训。 特种作业人员归属于技术工人，特种作业工种种类多，要传授的安全生产知识涉及的专业广，而且有的特种作业人员的文化素质相对比较低，接受新知识的能力相对比较弱，这是特种作业人员安全教育培训的特性。 特种作业工种有电工作业;金属焊接、切割作业;起重机械(含电梯)作业;企业内机动车辆驾驶;登高架设作业，锅炉作业(含水质化验);压力容器作业;制冷作业;爆破作业;矿山通风作业;矿山排水作业;矿山安全检查作业;矿山提升运输作业;采掘(剥)作业;矿山救护作业;危险物品作业。 这16个工种每个工种都有它自身的特性，在教育培训特种作业人员的过程中，要根据不同工种专业的特点，向工人传授该工种的专业操作技能，同时要结合该工种作业过程中常出现的违章操作现象讲解违章操作的严重后果，以强烈的刺激力加强他，们在将来作业中的安全生产意识。 2、特种作业人员安全教育培训的目标特种作业人员工作的岗位是高危岗位。 从安全文化素质方面看，特种作业人员通过安全教育培训应该具有较高的安全文化素质;在安全需求方面，特种作业人员应该具有较高的安全需求，珍惜生命，爱护健康;在安全意识方面，应有较强的安全生产意识，贯彻“安全第 一、预防为主”的方针，从事特种作业时能谨慎操作，不麻痹大意;在安全知识方面，应有较多的安全技术知识，熟悉本工种的安全操作规程;在安全技能方面，应有较熟练的安全操作技能，通过刻苦训练，提高工作的可*率，避免失误;在应急能力方面，遇到异常情况时，能果断正确的采取应急措施，把事故消除在初始阶段，防止事故的扩大。 这六个方面是对特种作业人员进行安全教育培训的目标。 此外，也要对特种作业人员和用人单位传递教育培训的新理念安全教育是一种“终身教育”。 3、特种作业人员安全教育培训的方法特种作业人员除了必须接受一般员工的安全教育外，还必须接受从事特种工种工作所要求的严格教育培训。 主要是三个方面专业技术知识、安全知识、安全操作技能。 这三个方面我们在传授过程当中主要是通过安全生产方针政策与法律法规教育、一般安全生产技术知识教育、专业安全生产技术知识和安全生产技能教育、安全生产意识和事故案例教育来讲授。 如何有效的传授我们的教育培训内容，达到我们教育培训的目的?美国教育学家戴尔创立的“经验之塔”为我们提供了理论依据。 “经验之塔”的理论将经验按抽象程度分为十个层面从“经验之塔”中我们可以知道视听媒体在教育培训中的有着重大的作用，它是获得“替代的经验”的主要途径。 “替代的经验”能够替代一定量的“做”，从而为今后获得“做的经验”打下较扎实的基础。 我们在教育培训特种作业人员过程中，运用视听媒体可以用较短的时间，为受教育培训人员传授尽可能多的知识。 随着科技的进步，计算机技术在教育培训中应用不断普及。 我们在传统传授知识的基础上，利用多媒体技术的强大优势，可以为受教育培训者的提供更加感性、更加具体、更加丰满、更易理解的知识传授方法。 我们除了在传授每个特种作业工种的专业技术知识、安全操作技能、安全知识利用多媒体的声、光、图、影的强刺激性效果外，更在事故案例的再现，安全隐患可能引发事故的预演等方面运用多媒体技术的虚拟优势。 4、特种作业人员安全教育培训的效果“反馈”特种作业人员通过了每期的教育培训，有没有达到我们预期的目标?这是我们最关心的一个问题。 它对于改善我们下一步的工作，提高我们的教育培训的能力，为学员提供更好的教育培训效果，有着不可或缺的作用。 通过对接受多媒体教育培训的多期学员教学质量的提速认知调查，我们得知利用多媒体技术能让学员在更短的时间内掌握更多必要的安全知识和操作技能。 特别是事故案例再现教育和安全隐患事故预演的多媒体演示，使他们受到很大的震撼，有的学员向我们说，他们以前熟视无睹的“三违”，通过事故案例再现和安全隐患事故