半挂车培训.doc

培训提纲一、 半挂的基本知识二、 半挂车的生产流程三、 半挂车生产的质量控制一、 半挂车的基本知识1、 半挂车的种类：1) 从车轴的数量来分：可分1轴，2轴，3轴2) 从车辆的类型来分可分为：普通半挂和特种半挂我们现在经常生产的有栏板车、仓栏车、厢式车、骨架车、平板车，以前也生产了凹心板车(低平板半挂车)等，这里面普通半挂和特种半挂都有。普通半挂：栏板半挂、仓栏半挂、骨架车、平板车、高低板半挂等，特种半挂:厢式半挂、自卸半挂、低平板半挂、钢水运输半挂等等。2、半挂车的几个基本概念 1、前悬: 指半挂车牵引销轴线与半挂车最前端点（包括边框及气路接头）的直线距离 。 2、后悬:指半挂车最后轴的中心与最后端（包括后厢把手及硬的突出东西）的直线距离。 3、轴距:牵引销轴线至第一轴之间及车桥与车桥之间的距离。 4、轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。 5、承高:车架上平面离地的高度 3、半挂车在生产过程中需要控制的几个重要尺寸任何一辆车的生产均需满足国家标准或行业标准，特别是涉及安全方面的产品，更是需要满足3C认证，也就是强制性产品认证。国家在汽车领域制定了许多相关质量、安全方面的标准。如GB4785 外部照明和光信号装置的安装规定GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值GB7258 机动车辆安全运行技术条件GB11567.1 GB11567.2 汽车和挂车侧面防护、后防护要求(1)灯光信号照明要求GB4785 外部照明和光信号装置的安装规定标准中，对汽车的灯光安装位置尺寸、数量、颜色做了要求对于半挂车在信号灯方面主要有前位灯、前示廓灯、后示廓灯、后位灯、牌照灯、转向灯、倒车灯、制动灯、雾灯，侧标志灯、后回复反身器。车灯的颜色一般都有规定的，示廓灯前白后红，前面一般是白灯，后面是红灯，但牌照灯、倒车灯除外，尾灯一般是转向、制动、倒车三合一的组合灯，安装时，要求黄色的转向灯在车厢两侧外面，中间是制动灯、白色的倒车灯在中间(2)挂车的尺寸要求国家标准对车辆外形尺寸作了要求，主要是从安全的角度。如车体不能超长、超高、超宽。超长，汽车容易超载、转弯困难超高，桥梁、涵洞都有高度限制，超宽，道路宽一般都有要求，行驶中两车容易擦碰一般来说车长是根据车轴及汽车设计总质量来划分的，对于半挂车1)车长：1轴不超过8.6m、2轴不超过10m、3轴不超过13m，但低平板半挂车、车辆运输半挂车和大于12.2米（40英尺）的集装箱运输半挂车除外。*2轴整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车可达到13米，3轴整体封闭式厢式半挂车可达14.6米2)车宽：普通的不超过2.5m，低平板、铁水运输半挂车不大于3m，厢式不大于2.55m3)车高：不超过4m(3)侧后防护要求1)侧防护，主要是防护车辆在行驶过程，从侧边有人或动物进到车轮下面。对于半挂车，侧防护的安装要求是A 侧防护外边缘距车身外边缘120，后端至少有250mm 位于后轮胎最外侧以内不大于30mm 的位置。这一点注意，特别厢式车和仓栏车，一般厢式车边梁下不要求装紧绳器，所以侧防护及工具箱可以适当靠外，而仓栏、栏板车要装紧绳器，为了让侧防护及工具箱在一个平面，侧防护要求朝里面一些。B 侧防护前面距支腿中心线250，且到转向中心销位于最后位置时的中心横截面的距离不能超过2.7mC 侧防护后面距后轮边缘300D 侧防护下缘距地面高度550E 侧防护上缘车距地面高度950，且与车辆构件的距离350F 侧防护横撑间距300G 侧防护横撑截面高1002)后防护的要求后防护分为可调节式和固定式，一般规定固定式后防离地高度550，可调节式，离地高度450。后防护的长度不允许超过车轮最外缘距离，每一端距轮胎外缘100，截面高度100。这个有通用图C140*50*2，长为车架宽-120，立撑为C150*50*3(4)反光标识的粘贴要求反光标识分为一级反光贴和二级反光贴，一般我们采购的是二级反光贴。它们都是一红一白为组，尺寸都是50*150，一组尺寸是50*300，粘贴二级反光标识时，每一组间距是100。侧面最后端应是白色结束。后部四角均是白色开始。二、半挂车的生产流程半挂车的生产是从流转单开始的。流转单里详细介绍了所要生产的车型种类(是栏板车、仓栏车、骨架车、厢式车)、该车的基本配置(，以及主要附件的 半挂车产品流转单 仓栏车车辆基本配置合同编号CL-20131004(中牟）-024流传单号：一、牵引车型号和常规配置牵引车型号东风天龙DFL4251A9牵引车品牌牵引车是否自带自带驱动形式6*4鞍座是否自带鞍座型号鞍座空载高度1320前回转半径2600后回转半径2100改装项目二、仓栏车常规配置产品名称三桥鹅颈仓栏半挂车（上装）数量壹台轴距/纵梁结构形式鹅颈式前悬/后悬1500/3550开门数量13开门车轴型号/数量客户自带 13TFW/3根栏板形式/高度小立式/0.6米侧门形式整体式轮胎规格/数量客户自带 12R22.5/12边梁规格14#折弯件后门形式集装箱对开钢圈规格/数量客户自带贯穿梁规格W型栅栏高度/层数两层工具箱尺寸2米厢式笼式 /右侧，底部加支撑底板形式/厚度2mm花纹栅栏间距0.175米纵梁高度mm500mm车厢颜色大红色栏板数量/上/下翼板厚度10mm/12mm车架颜色大红色前后弧形板0.2米弧形板纵梁腹板厚度mm5mm板簧片数客户自带10片立柱安装形式活插焊死牵引销规格90#焊接式悬挂系统厂标立柱结构/支腿形式客户自带后防护网形式厂标工具箱数量/分泵规格客户自带备胎架规格/数量2个 后置合页形式/数量/继动阀规格客户自带立柱宽度厂标 内封1米客户姓名/“ABS”规格无是否带棚杆12根/腿高60公分 横插竖插交付日期/是否外送否外送地点/业务员姓名/技术意见外形尺寸长宽高m： 13米*2.38米内径（立柱到立柱）*2米（0.6米栏板+0.175米间隙+0.7米仓栏+0.175米间隙+0.35米仓栏）+0.2米弧形板所运输货物及工况的特殊要求描述蔬菜、花、散货等顾客要求1.此车按鹅颈式设计，鹅颈腹板加固；45吨以内；防水槽；承高按厂标设计；台阶高度为250mm;2.前厢中间加槽钢，13开门，每侧6开门；把手用弹簧把手，把手挂钩需重新折，材料加大；70公分仓栏第一节、第二节向后开，其余合页对开；栏板向下开；中间花栏四根横杆(70公分花栏加两根横撑，加三个合页）；上仓栏顶部用槽钢焊死；后门集装箱对开门，后门侧开能贴侧厢；后门每侧四个大合页，带密封条，后门上边围可拆卸；前厢加篷布架2米长高度0.3米宽度0.6米，篷布架底部加两根支撑，篷布架底部废钢条铺底，篷布架两侧向里折，篷布架中间焊；爬梯加宽，位置在篷布架中间；每侧前5个栏板均装4个合页，最后一个栏板装3个合页3.立柱活插焊死，立柱盒顶住贯穿梁，立柱护板加厚(厚度为6mm）；4预留2.5米淋水器左侧；厢内钢丝横拉可调节40公分；加助推器。5.每侧加12个大号紧绳器均分，焊死；工具箱前加两个小号紧绳器，绳勾加密，前厢每个立柱加焊四个绳勾，前后封框焊四个绳勾。工具箱：2000540700（箱式）900540700（笼式）6.仓栏上层5公分处焊钢筋，挂蓬布用，立柱上方焊一个大螺母M16；7.供方负责拆装需方旧车零部件，旧车需方所有。销售销售审核财务部填单人技术要求车架尺寸长宽12940*2510侧厢尺寸/数量/后厢尺寸/数量/前悬1500后悬3550承高1290悬架高度130纵梁间距940前厢高度1750工具箱2米厢式笼式 /右侧，底部加支撑后防护网立撑480拉撑钢丝绳可调横拉鹅颈平台长4400鹅颈平台高差250后大梁高度350边梁割豁高度60后立柱安装形式焊死支腿安装高度：280侧护网长立撑660斜撑 560 短立撑：200支腿固定板：轻型其它技术要求1.工具箱周围密封，底部加支撑；2.上边围竖撑（带孔）对应25焊接，其余竖撑与下层仓栏竖撑对齐；填单人 桂文刚校对人审核人填单日期2013-12-15 12:53 半挂车产品流转单 厢车车辆基本配置合同编号XS-20121210（中牟）-145流传单号：一、牵引车型号和常规配置牵引车型号CA4226P1K15T3NA80牵引车品牌牵引车是否自带驱动形式6*2鞍座是否自带鞍座型号鞍座空载高度前回转半径后回转半径改装项目二、厢车常规配置产品名称14.6米厢式运输半挂车纵梁结构形式鹅颈式数量叁台产品型号车轴/数量13TFW/3根 16吨刹车片ABS规格国产 4S/2M厢体类型瓦楞板轮胎/数量12R22.5/12条双钱前悬/后悬按主机设计上边梁120*60的方管钢圈/数量8.5-22.5/12套边梁规格16#轻型槽钢侧蒙板材纵梁高度mm500mm贯穿梁规格W型开门数量每侧两个对开门工具箱规格2米一个底板形式/厚度2.5mm花纹板侧门开门机构上/下翼板厚度12mm/14mm车厢颜色红色工具箱数量一个纵梁腹板厚度mm6mm车架颜色红色侧门形式集装箱门双锁杠牵引销50#焊接式板簧10片后门形式集装箱门双锁杠支腿8吨外置单动支腿悬挂系统厂标交付日期12月27日单/双腔气室数量储能 4大/2小后防护网形式厂标业务员姓名继动阀仿美备胎架规格/数量1个装前面客户姓名技术意见内部尺寸14400*2400*2600外形尺寸长宽高m： 14.6米*2.55米*4.0米所运输货物及工况的特殊要求描述散货等顾客要求1、此车严格按我公司技术人员实地测量的样车配置生产；此车承载50吨以内；2、厢板为1.5mm瓦楞板材；3、此车每侧有两对集装箱对开门，每个门洞宽为2.38米，加密封条，每扇门上两个锁杠；后厢为一对集装箱对开门，加密封条，每扇门上两个锁杠。4、前厢带一个可拆卸的爬梯。销售审 核财务部填单人技术要求车架尺寸长宽14540*2480侧厢尺寸/数量/后厢尺寸/数量/前 悬1240后 悬3960承 高1350悬架高度130纵梁间距920前厢高度2400工具箱2000*620*700后防护网立撑520拉 撑/鹅颈平台长4200鹅颈平台高差200后大梁高度400边梁割豁高度60后立柱安装形式焊死支腿安装高度：300侧护网长立撑690斜 撑 620 短立撑：160支腿固定板：重型其它技术要求1.此车后防护为B型后防护网，车间在安装时请注意；2.示廓灯安装时用自攻钉固定；填单人 肖健校对人审核人填单日期2013-12-15 17:44 半挂车产品流转单 栏板车数量：1/台一、牵引车技术参数及配置：（mm）流转单号：牵引车型号HN4253HP38C2M3鞍座空载高度鞍座是否自带前旋转半径驱动形式6*4后回转半径牵引车改装项目二、半挂车型号和常规配置：（mm）产品名称三桥直梁栏板半挂车前后悬按主机设计产品型号栏板形式/高度小立式/600车轴型号/数量13TFW/3 16T 刹车片边梁规格14#槽钢轮胎规格/数量12.00R20/12贯穿梁规格W型加密5根钢圈规格/数量8.5-20/12底板形式/厚度2mm平纵梁高度500车厢颜色深红上/下翼板厚度上10/下12车架颜色红色腹板厚度6mm板簧片数10片牵引销规格90#焊接式悬挂系统厂标支腿形式8T单动 内置工具箱尺寸/数量2.5米右一个分泵规格储能4大/2小备胎架尺寸/数量2制动阀规格防美立柱宽度220mmABS规格/是否带棚杆/栅栏高度间距层数/外形尺寸（长宽高，单位：m）12米*2.5米（包角到包角）*0.6米顾客特殊要求及配置1.此车按标准型设计，用户拉玻璃用；2.在龙门架上加4个加强柱；3.左右两边各焊10个大号紧绳器，对称焊接；4.在龙门架上加装活动式篷布架5.铲车助推器；技术要求车架尺寸(长宽)129402490鹅颈平台长落差:前厢高度：1350前悬1300后悬2990后防护形式A型竖撑 600横撑纵梁间距920鹅脖长度/内拉撑悬架高度230承高1550工具箱方管式5001000*540/1侧厢尺寸/数量后厢尺寸/数量2352*600/1块后立柱： 活插侧护网长立撑900斜撑780短立撑：300支腿固定板：轻型支腿安装高度：230其它技术要求1.加焊助推器板，助推器板下面必须延伸到大梁最下边，与下翼板下平面平齐。2.侧厢尺寸：1900*600、1900*600、2286.7*600、2286.7*600、2286.7*600、其中1900*600四块利用库存14.成车后前悬尺寸：1300，前封框到牵引销尺寸：12105.车架长度以侧边梁长度为准。填写校对审核11-149日期2013-12-15 17:55(2)挂车的基本结构主要由2部分组成：上装+下装不同的车型，上装和下装各有不同如栏板车：上装主要是栏板+龙门架仓栏车：上装是前厢，栏板，仓栏。有时是整体式仓栏，后门可以是栏板+仓栏，也是可以是整体式仓栏，或者是集装箱门，可以带密封条或不带密封条。下装：大致相同。车架、牵引板，牵引销、支腿、侧防护、后防护、车桥、电气控制系统等组成。(3)挂车的生产工艺流程下料-小件焊合-大梁焊合-车架焊合-合车-喷漆装潢-总装-调试1)下料，包括型材锯切，板材剪板、折弯，火焰切割。A 下料前都要对材料的尺寸进行校对，板料类有板厚要求，型材，如方管内有壁厚要求，特别是对仓栏车，方管用量相对较大，下料前要校对材料的外形尺寸、壁厚，材料的批次。不同批次的材料，外形尺寸、壁厚、甚至材质都有差异，注意这些差异，保证下料质量，避免材料的浪费。B 型材下料如果没有角度要求，尽量保证端口截面的垂直度，下料时误差0-2之间，尽量是减公差C 补充说一点，打孔不算下料，但现在车间工作量不大，将这一道工序也划分下料组的人员来做。有几根贯穿梁，一般是4根，需要打穿线孔，在以后打孔时，这些孔位置要偏下，距下边缘距离20mm。2)小件焊合为了便于集中生产，将经常重复制作的零部件当作小件来加工。小件包括栏板、仓栏、整体式仓栏、工具箱、爬梯、蓬布架、侧防护、侧防护三角支架、备胎架、立柱及立柱盒、锁首座。去毛刺 这些小部件，都是由单个零件组焊成，有的是砂轮机切割的，有的是气割件，毛刺比较大，剪板机有时由于调刀间隙也可能带起毛刺，因此，焊接前都要先将毛刺，包括孔口毛刺打磨干净A 象栏板、仓栏、整体式仓栏这类零部件，焊接时一是要保证外形尺寸和对角线。外形尺寸一般为减公差0-3mm，对角线公差3，二是要求整个板面要平整，不要扭曲、变形，所以尽量要放到一个比较平整的平台去焊接，在平台上先摆好框架，校好外形尺寸及对角线，点焊，再校，没有问题后，再点焊加固，再将波纹板或中间的横、竖撑按尺寸要求放置，也是要先点焊，看看波纹板是否与外缘平齐，横、竖撑有没有歪斜。B 爬梯(含可拆卸式)，蓬布架(含可拆卸式)这一类零件，都是需要折弯，焊接前要对折弯形状进行校对，弧形要一致，保证小件焊成后，没有扭曲、变形，所有的横、竖撑没有歪斜。C 侧防护的焊接。由于侧防护比较长，板料也比较薄，焊接时容易变形，所以焊接时需要断焊，焊接长度15mm左右。即便焊缝长度大于40mm以上，也要采用分段焊，不要一下焊完，避免扭曲。D 其它部件的焊接，特别是比较薄的板材，如立柱等，都需要分段焊，即便要求是连续焊，也要分段式焊接。3)大梁焊合大梁焊合是半挂车生产中比较重要的一环，属于关键工序。货物的重量包括车厢的重量全部靠大梁来承担。因此要求大梁结构具有足够强度的同时，也要求我们在生产中要保证大梁的加工质量。大梁焊合分为四个工序：腹板气割-大梁组立-埋弧焊接-大梁校正。A 腹板气割一定要根据图纸要求，一是要多与编程人员沟通，明确不同材料的补偿值，控制尺寸，二是切割是要根据料厚选择切割方式，调整割嘴与板材之间的距离及火焰的大小、切割速度，要保证切割面端口尽量垂直。三是在切割前要统筹做一个规划，提高板材的利用率，减少浪费。四是设备的环境相对较差，在做好人员防护安全的同时，也要注意设备的维护保养。设备也需要有好身体。及时清理控制台上的粉尘，定期给滚动或滑动部位加润滑油。B 大梁组立先去除腹板毛刺、铁锈，把上、下翼板吊到大梁焊合胎具上，调整腹板垫铁的高度，将腹板吊到上、下翼板之间，组立时主要保证翼板与腹板的垂直度及翼板相对腹板的对称度C 埋弧焊焊接时是两边同时焊接，焊接时要保证焊缝位于腹板与翼板的交接处中心，不能焊偏，焊接均匀。焊接时要注意焊接均匀，及时清理焊渣，观察焊缝质量，不要有气孔、焊接不均匀等不良现象。D 打穿线孔E 大梁校正，这个也是很重要的一步，(4) 车架焊合(5) 合车。合车时注意立柱要焊竖起，首先大梁要平直，间隙