科莱福灌缝施工方案.doc

淄博市公路管理局（二标段）沥青路面灌缝工程施工方案淄博九强养护工程有限公司2013-5-7灌缝施工方案一、工程概况淄博市公路管理局所属6个区县分局（淄川、临淄、桓台、张店、博山、高青）管养范围内的国省干线公路沥青路面灌缝胶灌封工程施工，本次工程量为23.85万米：进口胶（开槽）20800m;进口胶（不开槽）162750m国产胶（不开槽）54900m。二、编制说明1、编制依据（1）交通部2009年版公路工程国内招标文件范本。（2）交通部颁公路沥青路面养护技术规范（JTJ 073.2-2001）、公路水泥混凝土路面养护技术规范（JTJ 073.1-2001）、公路桥涵养护技术规范（JTG H11-2004）、公路技术状况评定标准（JTG H20-2007）、公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）等有关技术规范。（3）业主提供的本工程议标文件。（4）施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。2、编制原则（1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。（2）遵循招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主的指示和指导。（3）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富的保养、维修、绿化等施工经验的专业队伍承担。三、施工准备1、项目经理部的设置组织机构为保证本工程项目的顺利实施，我公司成立了淄博九强养护工程有限公司淄博市公路沥青路面灌缝工程项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理董新吉（联系电话；项目副经理陈刚（联系电话进行科学的项目管理，财务独立核算，独立承担本项目工程的施工任务。项目部挑选管理水平高，施工经验丰富的优秀管理和技术管理人员组成。项目部下设工程科、财务科、机料科、安全科、施工队。其中工程科负责工程计划的制定和进度的统计、工程的计量支付以及施工质量的监督检查；财务科负责该工程有关的财务工作和工程的支付；机料科负责工程材料的采购、保管及施工机械的管理与保养；安全科负责工程的安全保卫工作，内设专职安全员。2、施工准备 （1）组织有关人员进驻现场，机械科组织机械操作人员进行机械设备调试工作。 （2）制定岗位职责，建立健全各项规章制度，建立层层负责的岗位责任制层层签订目标责任状。（3）考察工程材料、取样进行试验并与供料商签订供料协议。四、主要工程项目的施工方案、施工方法质量控制方案根据工程实际情况，拟在张店区G309荣兰路K419+620-820段 进行试验段的施工，具体施工工艺及控制要点如下：一、不开槽贴封式灌缝施工方案（1）封闭交通：施工前按照相关规定进行道路封闭，确保安全施工。（2）施工放样：根据图纸文件，由专人对裂缝位置、走向进行放样，用粉笔标注。（3）清缝：首先用钢丝刷对缝进行清理，然后用扫帚将贴封范围内外2cm范围内的碎渣、尘土清除干净，再用强力空压机清除，确保槽壁、槽口干燥洁净。（4）备料：密封胶的加热温度控制在200210之间，出料温度高于180，温度过高或过低均对处理效果不利。（5）烘缝：烘缝时用热空气喷枪对缝进行预热除湿，预热温度不得超过140，待温度降至4-18之间时进行灌缝。在科莱福灌缝机上面配备有热空气喷枪。用高温热空气吹烤喷枪，把加热后的压缩空气吹向裂缝，这既可以将缝里的杂物吹干净，又可加热缝两侧的沥青混凝土，将空气压缩机、燃气储罐与高压热空气连接起来；打开燃气安全阀，调节燃气压力达到035MPa，同时启动空气压缩机并打开空压机安全阀；将燃气点火，调节压缩空气和燃气的压力，使火焰达到白热，但喷嘴处不能有火焰喷出；手推喷枪，沿着裂缝，给缝加热至规定的温度。同时记录好达到规定温度所需的时间，以指导下一步施工。（6）灌胶：灌缝时根据灌入量的大小通过材料泵控制出料速度达到合适的速度。不开槽式贴封要求抹面厚度为2.5-3mm，上口宽度为3cm，下口宽度4cm。灌缝时控制好灌缝机的走向，不能偏离槽中心线。同时灌缝时要保持喷嘴前存料槽内保持一定高度的灌缝胶，注意控制灌入胶体的高度，如在气温相对较高的季节，胶体应该略高于路面（高出0.51毫米），气温低的季节，胶体应该略低于路面（0.51毫米）。灌缝时控制好速度，不能时快时慢，以免造成灌缝后的胶体上表面出现不平整现象。（7）开放交通：施工结束后开放交通时间一般为15min后。开放交通时间随着气温的升高要适当延长。二、灌封胶灌缝（开槽）施工方案：灌缝胶（开槽）修补裂缝的具体工艺如下:(1)检查开槽机与灌缝机，确保技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；向灌缝机上的密封胶加热罐内添加密封胶，并将密封胶边搅拌、边加热至193，不能超过204。(2)封闭交通，摆放各种交通标志，设专人指挥交通，并根据施工进展情况及时移动施工标志。(3)按照设计的槽口尺寸，预先调节好开槽机开槽宽度和深度，然后进行开槽作业。作业时要根据裂缝宽度变化情况，及时调节槽口尺寸，并满足最低设计要求。(4)用扫帚将槽内的碎渣及裂缝两侧至少5cm范围内的灰尘彻底清扫干净。如有条件，最好采用压缩空气或小型手持风力灭火器进行清扫作业，以彻底清除各种碎渣与灰尘。(5)如在气温低于4时补缝，应用喷灯对整个开槽口部位进行预热(有些灌缝机配有预热设备，能输出带有很高温度的压缩空气，可边清除灰尘、边加热裂缝)。若在此温度下不预热就进行补缝，会由于裂缝内含有冰而降低密封胶与原路面的粘结力;如果在夏季或气温高于4时补缝，可不进行预热。但一般来说，开槽口预热后的补缝效果要好于末预热的。(6)在密封胶加热温度达到193时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的帖封层。(7)进行正常养护。用密封胶灌缝后，必须在密封胶充分冷却并保证不会被车辆带走时，才能开放交通。一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。用密封胶修补裂缝，其外观质量验收标准如下:密封胶高于路表面0.3cm;密封胶帖封层边缘整齐，表面平整;密封胶帖封层表面光滑，无颗粒状胶粒;密封胶经车辆碾压后不变形，保持有足够的弹性。五、交通管制与安全维护安全组织方案 1、施工现场按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的安全防护措施，施工作业交通控制区域插橘红色警示旗。各种交通标志的制作、尺寸符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定，各种标志的设置符合部颁公路养护安全作业规程(JTG H30-2004)的规定。 2、施工作业区域内的安全设施始终处于良好的工作状态，在未完成该段工程之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证作业控制区安全控制的有效性。 3、作业控制区分警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域。(1)警告区是最重要的一个控制区，区内设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标，其它标志可以根据具体情况再行增加；警告区长度不得小于1000m。(2)上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标。上游或下游过渡区长度不应小于30米。 (3)缓冲区的最小长度宜取50m。在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。 (4)工作区与开放交通的车道之间有明确的隔离装置。工作区的布置，还要考虑为工程车辆提供安全的进口与出口。 (5)终止区最小长度宜取30m。4、施工过程中除保障安全外，作业的方式和方法需讲究文明，随时随地保持路容路貌的整洁，不乱倒割缝废料等杂物。5、施工开始将配备专职或兼职的安全管理人员，实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。参加养护作业的施工人员，必须接受安全技术、文明生产教育，遵守各项安全技术操作规程。施工和管理人员上路必须着反光标志服，作业过程应接受路政人员的检查，遵守安全文明作业的有关规定。6、本工程采用半幅封闭交通的形式进行施工，封闭交通时，应将安全标志设在作业现场前方规定距离内的土路肩上或硬路肩外侧，并在作业区左侧设置锥形标；按照公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）的作业去控制要求，布设交通标志，设专人指挥交通，并及时根据施工进展情况移动施工标志。7、封闭期间要加强夜间的灯光标志和安全管理，并在上游过渡区内设置黄色频闪灯或标志车；需在夜间施工时，作业区内应设置照明。 （附交通安全布控示意图）七、进度控制方案根据本项目的特点，分成两个施工队同时进行各个分项工程施工，并进行统筹、紧凑安排，尽量缩短搭接，合理确定技术间歇时间和组织间歇时间。安排施工顺序时，将会考虑人力和各种资源需求量的均衡，照顾重点，避免劳动力需求量出现不合理峰值，保证各分项工程的施工进度。如果工期紧张的时候可以增加机械设备力量，保证完成施工任务。1、灌缝维修施工顺序：半幅封闭交通 施工放样 清缝 备料 烘缝 灌胶 开放交通2、工期安排：（1）、（施工队1）张店2013.05.11-2013.05.20；博山2013.05.21-2013.06.12；淄川2013.06.13-2013.06.29。（2）、（施工队2）高青2013.05.12-2013.05.18；临淄2013.05.19-2013.06.6；桓台2013.06.7-2013.06.17；淄川2013.06.18-2013.06.29；八、确保工程质量和工期的措施、工程质量保证措施.1、质量管理目标：推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理各方满意。2、本工程质量目标：本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，确保工程质量一次检查评定合格率100%，优良率95%以上，确保整个工程质量达到优良等级，争创优质工程。3、具体措施： 建立质量管理组织，成立专职质量管理领导小组，项目经理为组长，总工程师任副组长，共同负责本合同整个工程质量的管理工作。成立质量检查机构，建立质量检查、奖惩制度。项目经理部设专职质量检查工程师，各施工队设专职质量检查工程师，对施工的全过程进行质量检查、控制。及时发现问题，质检工程师要对质量薄弱环节制定出能够保证质量的各项的措施，并组织实施，克服质量通病。定期对工程质量进行全面检查，并对质量通报情况实行奖惩制度，奖优罚劣，促进工程质量的提高。完善质量责任制，进一步加强各级领导，各业务部门和施工单位及个人的岗位质量责任制明确责任，增强责任心。加强质量教育。对全体施工人员进行针对性的质量讲座，每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识，使提高工程质量成为每个人的自觉行动。严格控制原材料质量。原材料质量是工程实体的组成部分，原材料的好坏直接影响工程质量，没有试验室的检验报告和通知的原材料不能用于施工。服从领导的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极搞好配合工作，同心协力共创优质工程。（附：质量保证体系框图）（二）、工期保证措施1、加强组织领导，赋予现场项目经理充分的指挥决策权，所属施工单位必须服从安排，听从指挥，相互协调，紧密配合，在统一调度下按序、按章组织施工。2、具体措施：进场后，制定工程进度计划，安排确定各项目的施工时间和时限，使每一项目的具体安排、具体方案都在计划监控之下。做到总体目标明确、阶段目标分明、阶段应抓的重点明确，上下步调一致。强调计划的严肃性。根据总体工期目标，明确考核实施办法，重点抓完成实物工程量，抓形象进度。抓好工序衔接，把握关键环节。抓好工作面的提供，做到前面工序及时提供施工条件，后面工序按期实施，展开工作面形成流水作业。实行经济承包责任制，实行层层“包干”，严格执行内部工期奖罚制度，实行风险抵押，产值工资等办法，把个人的经济收入与完成施工计划直接挂钩。加强材料供应、机械设备管理和财务管理工作。组织好材料供应，做到超前计划，及时采购供应，满足各工点施工需要并有一定量的储备。加强现场调度工作，坚持工程例会制度，及时发现解决施工中出现的各种难题，保证施工顺利进行。处理好各方关系，创造良好的施工环境。与业主代表、监理单位、当地政府搞好协调关系，取得多方支持，创造一个良好的外部施工环境，确保施工顺利进行。根据施工进度情况，如有必要，我公司可随时抽调设备与人员加强该工程的施工，以确保施工工期。（附图：工期保证体系框图）九、环保措施及廉政措施、环境保护措施1、成立环境保护领导机构，项目部设环保小组，全面负责该项目施工期间的环境保护工作，制定环保规划，检查监督和考核评比。2、建立学习制度。开工前和施工中，结合技术交底，组织全体职工认真学习环境保护法等相关的政策法规，学习业主对环境保护方面的有关规定，提高广大职工的环保意识，做到自觉主动地保护环境。3、根据本工程特点，采取具体的环保措施：（1）、施工中做好生态资源保护，施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。（2）、抓好日常生活中的环境保护，建好各种生活设施，生活垃圾要集中存放及时清理。、廉政措施1、建立健全工程廉政责任制度，对于出现廉政责任事件的当事人和主要负责人，实行一票否决制，坚决按照国家的有关法律制度进行处理。2、定期进行廉政教育和学习；在工程实施过程当中，把廉政教育作为周例会的内容之一。预防为主，全力防范廉政责任事件的发生。3、定期检查制度：在工程实施过程当中，对于廉政建设要同工程生产同部署、同落实、同检查、同考核，使其真正落到实处。4、在干部和职工中大力宣传廉政建设的重要性，鼓励职工广泛参与廉政建设监督，形成廉政建设的强大声势，设立举报箱，对于检举属实的给予奖励。5、对施工所用的材料，按规定采购，且必须签定合同，确保质量，不得损公肥私。十、质量、安全保证体系（一）质量保证体系1、质量管理目标工程质量一次性验收合格率100%，优良品率95%以上，确保本合同工程质量达到优良等级，争创精品工程。2、质量组织体系和创优计划.建立健全质量管理组织体系，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、工程科长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各工程队成立质量分体系，队长任组长，技术主管任副组长。完善健全的质量组织体系负责本合同整个工程质量的管理工作。.建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、工程科长责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。并作业人员坚持定期质量教育和考核。.工程科抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。 .对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作。3、质量管理方针.建立完善的质量保证体系。项目经理部建立创优领导责任制度，成立质量检查机构，建立质量检查制度。.质量管理中做到“横向到边，纵向到底、控制有效”。加强施工过程中的自检，抽检和交接检工作，将质量管理与内部经济效益挂钩。.加强基础工作，确保工程质量，把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来，把创优落实到实处。4、工程项目质量体系管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序；.奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。.树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。.树立“一切用数据说话”的观点。.按要求配置施工机械，提高施工机械化水平和各种设备的应用效率。附：质量保证体系框图（二） 安全保证体系为保证施工安全目标，建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理亲自抓安全，下设安全检查室，队成立以队长为首安全生产领导小组，下设专职安全员，工班设专职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系。对生产全过程实施安全监控。安全保证措施如下：1、组织保证措施1.1 项目部成立以项目总指挥为第一责任人的安全生产领导小组，下辖各业务口负责人。1.2 各分部亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，工地作业班组配兼职安全员建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。2、制度保证措施2.1严格按照交通部门有关保证安全生产的文件和规定执行。2.2 为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究到哪一级的责任。2.3建立安全生产定期和不定期检查制度。不定期地安全生产例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。3、思想保证措施3.1 全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针，政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。3.2 增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、