组立连续模技术资料手册.doc

连续模块立技术NO: 1知 识 类共10页之1页一、前言： 连续模具的开发是推行自动化，生产大量化之生产方式，将由单站模具原需加工6次，至少要6人操作6部冲床，改变由连续模具只需一位操作者及一部冲床，因此100个加工件由单工程需100分钟，改善至用连续冲床仅需2分钟，其加工之速度两者间相比差距有50倍之多，由此可知连续模对于改善生产效率，降低加工成本贡献甚巨。连续冲模是一种模具结构名称，基本解释为冲压件无法由冲孔、折角或吞型模等其中任一种冲压模具在一次冲压过程中完成成品，必须由多套模具或多套工程来完成冲压，因此将多套工程或多套模具所应具备的各种结构零件设计在同一套模具内，使这套模具在连续冲压过程中，完成该成品称之，并配合自动化设计使各单工程分为连续且整体的模具结构。二、连续冲孔之功能 连续冲模系自动化的冲模，在加工中不能用手工操作，无伤害人体之可能性，当送料机发生故障时，冲床可以立即停止避免冲头遭受毁损，但连续模冲压成品精度有一定的范围： 1、所谓特殊方法是指精密下料，或是料片冲成成品之后预留尺寸再作第二次修整冲压，此加工精度可达一般公差1/2的精密度。 2、有一定范围的加工精度，其原因除了模具本身精度无法完全控制外，另有两种原因(1) 下料成品冲压时在模穴中受挤压，当成型之后脱离模穴时，料片周围材料会微微向外扩张。(2) 模穴的侧面与成品在冲压的过程中因摩擦力的关系，侧面摩擦力正好与冲头下压力量产生力矩作用，当成品完全脱离模穴时，力矩会消失，料片会使因力矩作用而产生稍微变形部分恢复平坦状态，而使成品尺寸略为增大。 连续模块立NO: 2知 识 类共10页之2页三、组立技术实务：连续冲压模具由多工程模具设计成整体的一套模具结构，当工程进行冲压过程，在尚未完成冲压成品，也就是尚未剪断成品之前，所有工程靠边系带或桥带来作送料;简单的来说就是连续冲模中联系各工程的材料部份，称为边系带(如图1)或桥带。(1) 桥带是指料条中间设计成送料的部分者，有单桥带(如图2)、双桥带等,若送料部分设计在两边者则称为边系带，有单边的边系带也有双边的边系带，可能情况下应尽量以桥带取代边系带，因为桥带的送料较边系带方式设计来的稳当，若能同时使用桥带及边系带则会更为理想。(2) 连续冲模结构绝大部分的零件与冲孔、下料、折角、吞型相同。图1-边系带图2-桥带连续模块立技术NO: 3知 识 类共10页之3页连续模的组立步骤较一般模具复杂且富变化，所以应具各种冲压工程的组立能力，且需将各种冲压工程合并一起运用融会贯通。(3) 以下步骤是介绍600内槽连续模块立方法。步骤1：确认冲压何种零件如内槽、外槽、滑衬套-等皆为重要尺寸，必须要和图面相同步骤2：核对材料表与零件图，是否与所需之加工零件尺寸相同，如(图3)及(图4)所示，若标有公差之尺寸，必须和图面相同。图3-上模体图4-下模体连续模块立NO: 4知 识 类共10页之4页步骤3：翻阅成品图将各重要尺寸记住(如图5)图5-成品尺寸图步骤4：按照图6下模平面图、图8总成图及图9材料表来组立下模并注意各单工程之模体高度。步骤5：按照图7上模平面图、图8总成图及材料表图9来组立上模并注意各单工程之模体高度。 图6-下模平面图连续模块立NO: 5知 识 类共10页之5页图7-上模平面图图8-总成图图9-材料表(由于空间有限，固只撷取一部分作为参考)连续模块立NO: 6知 识 类共10页之6页 步骤6：上模、下模合模，并注意各单工程之模间隙。如图10之范例一、图10-模之间隙说明图步骤7：检查剥料板和冲固板上之冲头与冲针及引导销间隙，是否正常。见图11 图11-冲头间隙连续模块立技术NO: 7知 识 类共10页之7页步骤8：检查各工程之顶升杆(图12)、浮升销(图13)是否与图面相同。图12-顶升杆图13-浮升销连续模块立技术NO: 8知 识 类共10页之8页步骤9：检查检知检出或喷出机构是否有安置上及其功能是否正常。如图14、15图14-检知机构(图-14以滑衬套连续模作范例说明检知机构) 图15-检知箱连续模块立技术NO: 9知 识 类共10页之9页 步骤10：试模时并注意送料、顶料是否正常。图16.17图16-送料(图-16以滑衬套连续模作为说明”送料”之范例)图17-顶料(图-17以滑衬套连续模作为说明”顶料”之范例)连续模块立技术NO: 10知 识 类共10页之10页步骤11：试模时特别注意安全、同时在冲压设备的使用时，将冲床滑块速比控马达转速(图18) 调到最慢，同时模具闭合过程中注意安全