风机吊装施工方案

盐边县红格大面山二期风电场土建工程施工（ 1 标段）风机吊装施工方案批准：审核： 编制：2016年 8 月 19 日目录第 1 章工程概况 .31.1工程概况及特点.31.2风机设备参数：.4第 2 章编制依据 .4第 3 章设备卸车 .53.1塔架卸车 .53.2轮毂卸车 .63.3叶片卸车 .63.4机舱卸车 .83.5控制柜等配件卸车 .93.6长期户外储存风机设备保管.91、裸露金属面保护 .9第 4 章作业准备和条件要求 .114.1技术准备 .114.2 劳动力计划 .114.3 主要机械设备计划 .124.4 力矩专用工具计划 .124.5 主要机具一览表.134.6 、吊车的选择：.14第 5 章风机设备吊装 .175.1 、基础检查 .195.2 、平台支架安装.195.3 、变频器、塔基柜、塔基变压器安装.195.4 、 底段塔筒吊装 .205.5中段塔筒吊装 .215.6上段塔筒吊装 .225.7机舱吊装 .235.8 叶轮组装 .245.9叶轮吊装 .246. 电气安装 .277. 箱式变压器的安装 .337.1 、说明 .337.3 安装前的准备 .347.4 、开箱和起吊 .347.5 组装 .347.6 、安装 .347.7 、安装注意事项.357.8 质量检查和验收.35第 6 章 安全技术措施 .356.1 安全防护技术措施 .356.2施工机械安全技术措施.366.3吊装作业安全技术措施.386.4 高处作业安全技术措施 .396.5 施工临时用电安全技术措施.39第 7 章 文明施工 . .40-可编辑修改 -7.1 管理规定 .407.2 现场规划 .417.3 文明施工措施 .41第 8 章 环境保护及现场消防 .448.1 环境保护措施 .448.2 工地消防制度 .44第 9 章 主要危险分析及预防措施.469.1施工准备阶段 .469.2施工阶段 .479.3安全防护用品实施 .509.4 施工电源及用电设备.519.5 消防管理 .55第 10 章附表：起重机性能表.56第 1 章 工程概况1.1 工程概况及特点工程名称： 盐边县红格大面山二期风电场土建工程施工（1 标段） 建设地点：四川省攀枝花市盐边县工程规模： 100mw大面山二期风电场工程位于四川省攀枝花市盐边县红格镇与和爱乡境内的山脊地带，地理坐标介于东经101 5613 102 02 44 、北纬262722 26 3220 之间。场址分为东、西两个片区，东片区为一高台地，西部为一条近似南北走向的主山脊及支脉山脊构成。场址布机区域海拔在 1680m 2600m 之间，场址区涉及总面积约为 29.3km2 ，其中东片区6.8km2 ，西片区 22.5km2 。场址西北面为盐边县城，直线距离约 21km ，西面为红格镇所在地，直线距离约 2.7km 。工程内容： 50 台单机东汽 2.0mw型风力发电机组风机吊装、塔筒（包括塔筒整套设备及所有附件）吊装；箱变的安装（含接地连接及基础与箱变的封堵，含箱变的调试及试验）、风机至箱变动力电缆的敷设；配合风机调试、验收及协调等。1.2 风机设备参数：风机设备参数见下表 ：机舱87.546.23轮毂62154.29叶片12.35长:54m115.9塔架下段76.04高： 23.389m93.56塔架中段48.64高： 24.390m103.04塔架上段39.64高： 29.428m89.61第 2 章 编制依据1. 工程测量规范gb50026-20162. 地基与基础工程施工验收规范gbj202-20133. 钢结构高强螺柱连接设计、施工及验收规程jgj82-914.高空作业机械安全规则jgj5099-985.建筑机械使用安全技术规程jgj33-20156.电气装置安装工程低压电器施工及验收规范gb502547.电气装置安装工程电气设备交接试验标准gb501508电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范gb501599电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范gb5016810电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范gb5017111电气装置安装工程接地装置施工及验收规范gb5016912. 建筑工程施工质量验收统一标准gb5030013. 起重机安全规程gb606714. 中联 quy650型 650 吨履带吊性能表15. qay 型 1000 吨汽车吊性能表16. 中联 qay 型 220 吨汽车吊性能表17. 中联 qay 型 180 吨汽车吊性能表18. 中联 qy70 型 70 吨汽车起重机性能表19. 东汽 2.0mw 型风力发电机组现场安装手册第 3 章 设备卸车3.1 塔架卸车1、塔架卸货时， 应使用带有柔性保护套的钢丝绳或吊带进行吊装，以免损坏塔架防腐层。2、用枕木或者沙袋垫在塔架法兰处，使塔架水平放置。在支撑处用三角木打“堰”，防止塔架滚动。3、清洗塔架。4、确认塔架下法兰与基础环的对接标记。5、检查塔架防腐层是否有损伤。如果有，应用白色的聚氨酯漆进行修补。6 、检查塔架筒体是否变形及运输造成的损伤，分别测量两个相互垂直方向的直径， dmax/dmin 1%. 否则，及时报告主管人员，与供货商联系协商解决。7. 登记塔筒编号，收集塔筒发货清单和各类质量、实验文件并记录保存在设备台账中。8. 清点确认塔筒附件数量质量。3.2 轮毂卸车1. 检查轮毂的防腐层是否受到损坏，如果有，应用白色的聚氨酯漆进行修补。2. 轮毂卸货时，应按预先制定的现场布置方案，用吊车将轮毂卸到方便叶轮组装的位置。3. 轮毂的装卸应使用20t （10 米）吊带，用薄木垫分别垫在法兰的凸缘处，使轮毂离地面 50mm 左右的距离以方便叶轮组对，并保持轮毂水平放置。注意：轮毂与主轴相连的法兰面朝下。4. 登记轮毂编号，收集轮毂发货清单和各类质量、实验文件并记录保存在设备台账中。清点确认轮毂附件数量质量。3.3 叶片卸车运输单位用卡车将叶片运抵现场。尽管负责包装运输的单位已经采取了可靠的措施防止运输过程中出现可能发生的损伤，负责接收安装的单位也必须进行现场检查：（1） 核对装箱单的内容与实际货物是否相符，检查相配套的叶尖与叶片编号是否对应；（2） 检查所有叶片表面是否有划痕或损伤；（3） 检查叶尖钢丝绳、液压缸、液压管和接头，所有外露的接头均需要用专用塑料堵头密封。（4） 如果发现叶片上出现微小的裂纹或损伤，必须由专业人员进行修复。（5） 叶片起吊风轮叶片是依据空气动力学特性且采用壳体式结构设计而成的，这种结构要求在运输和吊装叶片时需要特别的注意。在进行捆绑或吊装叶片时， 每一个叶片都需要使用两条尼龙带： 叶片吊装的捆绑位置以风机厂家的叶片吊装作业指导书为准。且需使用前后缘保护罩。保护罩需要至少为1m 、50cm宽， 6mm厚，与相应剖面吻合，保护罩内还须垫橡胶等软的 填充材料，避免局部的损害或者小的裂纹。前缘应该朝下（见附图1 和附图 2）。当使用吊带时，带宽至少为200mm 。 当叶片提升到轮毂高度时，至少要使用两个操纵缆（非金属） 使得叶片离开地面时也能够很好地控制其位置。保护罩 内衬橡胶等软的填充材料吊装示意图 ( 附图1)叶片重心标记吊装示意图 ( 附图2)（ 6）叶片贮存（a） 叶片可以露天存放。要对叶片表面进行适当保护，避免损坏叶片表面。对外露的螺栓采用油封保护，避免螺栓生锈。（b） 叶片应搁在支架上，叶片的支点同上。支点处应有保护罩，罩内部应垫上诸如地毯、橡胶之类的软物。（c） 叶片另配件应放在仓库或转运场里，避免丢失和损坏。（7） 叶片保养叶片运行一段时间后，在叶片前缘不可避免地会形成一层由昆虫和污物构成的边沿，这可能对叶片的效率产生负面影响。若要清除，建议采用下述方法：1、采用一种高浓缩的无研磨剂的水基型清洁剂清洗叶片。该清洁剂可用水稀释。2、然后用一种含研磨剂的蜡液抛光剂抛光。这种抛光剂将清洁和抛光一次性完成。对于难以清洁的污点和生根污物才用研磨剂。3、为获得最佳处理效果， 推荐采用一种无研磨剂的蜡作最后处理，这种蜡液可对叶片起到保护与防腐作用。若有划痕，必须修复；若必须修补叶片表面的损伤，请按照“玻璃钢修复工艺”进行。8. 登记叶片编号，确保同组叶片编号的正确，收集叶片发货清单和各类质量、实验文件并记录保存在设备台账中。9. 清点确认叶片附件数量质量。3.4 机舱卸车1. 机舱内的各零部件在发货前已经过严格的检查，在收到货物时，应仔细核对实际货物与装箱单是否相符，如检查货物在运输过程中是否发生了损坏。卸机舱时，需用厂家提供的专用吊具， 连同运输支架一起将机舱放置在地面上并保持水平。放置时机舱口应偏离主风向， 并保持运输支架水平。2. 登记机舱编号，收集机舱发货清单和各类质量、实验文件并记录保存在设备台账中。3. 清点确认机舱附件数量质量。3.5 控制柜等配件卸车1. 控制柜到现场后，应仔细检查货物在运输过程中是否受到损伤，并检查货物与装箱单是否相符。2. 登记控制柜发货清单和各类质量、实验文件并记录保存在设备台账中。3. 清点确认控制柜附件数量质量。3.6 长期户外储存风机设备保管1、裸露金属面保护所有暴露在环境中未经保护的金属表面（螺钉顶端，暴露的螺母，螺纹等）需要进行适当的防腐蚀处理。这些将应用于：螺钉连接、叶片轴承、转子轴承、轴/轮毂、转子轴承螺母、弹性支撑、收缩盘、塔筒、刹车（偏航与转子）。注意：不要用润滑油作为刹车盘防腐蚀保护尤其是偏航与转子刹车。如使用可更换的清漆防腐，应依靠于刷子涂抹，不许采用喷雾喷洒。2、变浆系统1. 用足够量的润滑剂来保护叶片变浆系统的传动装置；2. 关闭叶片变浆系统上的电池开关；3. 关闭主叶片变桨开关。3、轮毂密封1）.将轮毂底部覆盖防水布密封来防止地面的灰尘；2）.在轮毂中放入干燥剂（在理想状态下，这些会在运输前的生产阶段实施），在存贮 期经常检查并保持干燥剂有效、良好，在启动前请核实将干燥剂移除干燥剂和干燥剂指示器。4、机舱密封1）.存储期经常检查前端的覆盖是否有裂纹或脱落，如果有请修复或者更换；2）.采用筒状膜，宽带子密封偏航区域；3）.采用筒状膜，宽带子密封发电机冷却装置外部出风口；4）.采用筒状膜，宽带子密封滑环外部排气管；5）.采用筒状膜，宽带子封闭发电机外部排气管；6）.安装前移除剩余的薄膜和带子。5、机舱内的空气干燥器1）.将空气干燥器放在齿轮箱外壳与固定装置处，延长电线，电网电压，功率发电机如果是可使用的；2）.为空气干燥器添加控制，使相对空气湿度45%；3）.开启空气干燥器，检查装置。在离开机舱的时候记住关机舱地板上的舱门；4）.清空电去湿器的收集箱（收集箱用于存储去湿器运行时产生的水，所以如果有管子将水导向舱外，则不需要此步骤）；5）.安装前移除空气干燥器与延长线，重新安装被移除的电脑移除干燥剂；6、变频器1）.将干燥剂放入开关柜 （干燥剂在理想状态下， 这些会已经操作在运输前的生产阶段）；2）.用热缩塑料对变频器进行封闭包装，使外界空气湿度的影响减小到最小。不要将变频器储存在户外！不要打开包装！热缩塑料包装，种类（在理想状态下，这些会已经操作在运输前的生产阶段）；3）.安装前采用清洁剂（与gfk兼容）移除剩余的薄膜与胶水；4）.安装前从开关柜中移除剩余的干燥剂；5）.在变频器开启前，最少需要运行24小时的加热模式；7、发电机 /齿轮箱1. 转动齿轮箱与发电机（将主轴转动一又四分之一转）；2. 将可移除清漆用刷子涂抹厚厚的一层替换被损坏的防腐蚀保护漆；8、冬季现场存放措施1）.机舱内的控制柜需用棉被将其包裹（棉被的厚度需保证在150mm ）；2）.机舱内的发电机通风口、发电机滑环室排气口、齿轮箱的通风口和机舱与轮毂连接处完全封死；3 ）.轮毂与机舱的接口处和叶片与轮毂接口处需用棉被堵死（棉被的厚度需保证在150mm ），并且在轮毂内需安置一个小型加热器（220v ，500w ）进行加热。第 4 章作业准备和条件要求4.1 技术准备1. 图纸资料收集准备：2. 整个风电场基础场地布置图3. 东汽 2.0mw型风力发电机组安装手册、主要设备参数和螺栓力矩等4. 风机基础验收合格，并办好交接手续4.2 劳动力计划主起重机司机01220平板车司机11110装载机司机11110起重指挥12220起重工48880力矩工04662电工24662普工35884合3 主要机械设备计划序名 称规 格单位数 量用途备注号11000 吨汽车吊台1主设备吊装2220 吨汽车吊qay220台1下段塔筒吊装3180 吨汽车吊台1设备卸货、辅吊470 吨汽车吊quy70台1辅吊5平板车2.5t台1机具倒运6装载机台1平整场地4.4 力矩专用工具计划序号工器具型号及规格数量制造厂名或品牌购置仪器设备状况备注年份1液压扳手edge-81上海凯特克2015良好2液压扳手hy-5mxt2上海凯特克2015良好3液压扳手hy-3mxt1上海凯特克2015良好4液压泵3上海凯特克2015良好4.5 主要机具一览表序号名称规格型号数量备注1塔筒吊装索具专用1 套2机舱吊装索具专用1 套4转子吊装索具专用1 套5叶片吊装用吊带专用3 只6叶片吊装用护具专用3 只7轮毂吊装用索具专用1 套8力矩扳手专用3 个9电动冲击扳手专用4 个10两用扳手60 、 55、41、364 套11两用扳手30 、27 、24、 17、198 套12棘轮扳手8 套13套筒80、70 、65 、41 、46各 4 个14套筒13、14 、17 、19 、24各 4 个15内六方工具1.5-124 套16缆风绳150m12 根178、10、13 、16、17 、18 、19、22 、开口扳手各 8 把24 、2718平口起子8个19鹰嘴钳8个20尖嘴钳8把21油漆刷子1 1/2 10 把22相序检测仪专用2只23剥线钳4套24电缆剪2套25液压夹钳4套26尼龙吊带10t 10m8只27尼龙吊带5t 6m8只28倒链5t 6m4只29倒链2t 3m4只30照明灯具100w 白炽灯10 只31枕木0.2m 0.2m 2m40 根32手枪电钻4 把33电缆盘50 米2 个34圆锉、平锉中号各 4 把35手电筒4 个36汽油发电机5kw4 台37柴油发电机20kw2 台38对讲机kenwood tk-45020 只39万用表1000v ac/dc2 只40卸扣2t 、 8t各 8 个41安全带专用20 个42力矩扳手6-50 nm4 个43力矩扳手80-400 nm4 个44力矩扳手40-200 nm4 个45黄油枪4 个4.6 、吊车的选择：1、方案一：为确保安全，又避免不必要的浪费，起重机的选择非常重要，东汽2.0mw风力发电机组底段塔筒重量76.039 吨。所以选择中联 qay220 型 220 吨汽车吊，配重 75 吨，支腿全伸，全方位作业，主臂27 米， 6 米工作半径时额定起重量92 吨。设备的吊装重量按下式进行计算：g 设备吊装重量 =（ g0+g 1+g2）k1其中：g 设备吊装重量 吊车吊装时的实际载荷，单位：t； g0 设备的实际重量，单位：t；g1 吊车吊钩的重量，单位：t；g2 吊索具的重量，单位：t；k1动载荷系数，取1.0 ； 负荷率计算：底段塔筒重量 76.039 吨，吊钩重量 1.5 吨，安装高度 23.389 米，吊具重量忽略不计；g 设备吊装重量 =(76.039+1.5) 1.0=77.539 （吨）负荷率为： 77.539/92=84% ， 通过计算及综合分析：中联 qay220 型 220 吨汽车吊，配重 75 吨，支腿全伸，全方位作业，主臂27 米，6 米工作半径时额定起重量92 吨，最大提升高度27 米， 220 吨汽车吊的实际负荷率为：84% ， 可满足东汽 2.0mw风机底段塔筒的吊装。吊车性能表见附图。2、方案二为确保安全，又避免不必要的浪费，起重机的选择非常重要，东汽2.0mw风力发电机组机舱重量 87.5 吨，叶轮重量62 吨，安装高度80 米，所以，主吊机的选择以机舱重量及安装高度来确定。选择quy650 吨履带吊，超起工况重型主臂，主臂90 米，18 米工作半径时额定起重量 265 吨设备的吊装重量按下式进行计算：g 设备吊装重量 =（ g0+g 1+g2）k1其中：g 设备吊装重量 吊车吊装时的实际载荷，单位：t； g0 设备的实际重量，单位：t；g1 吊车吊钩的重量，单位：t； g2 吊索具的重量，单位：t； k1动载荷系数，取1.0 ；负荷率计算：机舱重量 87.5 吨，吊钩重量 8.9 吨，安装高度 80 米，吊具重量忽略不计；g 设备吊装重量 =(87.5+8.9) 1.0=96.4 吨）负荷率为： 96.4/265=36% ， 通过计算及综合分析：中联 quy650 型 650 吨履带吊，配重75 吨，超起工况重型主臂，主臂90 米， 18 米工作半径时额定起重量265 吨，最大提升高度90 米， 650 吨履带吊的实际负荷率为：36% ， 可满足东汽 2.0mw风力发电机组吊装。吊车性能表见附图。3、方案三为确保安全，又避免不必要的浪费，起重机的选择非常重要，东汽2.0mw风力发电机组机舱重量 87.5 吨，叶轮重量62 吨，安装高度80 米，所以，主吊机的选择以机舱重量及安装高度来确定。选择qay1000吨全路面汽车吊，主臂加超起加风电臂头工况，配重160吨，支腿全伸，全方位作业，主臂72 米加 16.6米副臂， 18 米工作半径时额定起重量104吨。设备的吊装重量按下式进行计算：g 设备吊装重量 =（ g0+g 1+g2）k1其中：g 设备吊装重量 吊车吊装时的实际载荷，单位：t； g0 设备的实际重量，单位：t；g1 吊车吊钩的重量，单位：t； g2 吊索具的重量，单位：t； k1动载荷系数，取1.0 ；负荷率计算：机舱重量 87.5 吨，吊钩重量 1.0 吨，安装高度 80 米，吊具重量忽略不计；g 设备吊装重量 =(87.5+1.0) 1施.0=工8准8.备5 （吨）负荷率为： 88.5/104=85% ，设备卸车吊车就位通过计算及综合分析：qay1000吨全路面汽车吊底，部主控臂制加柜超安起装加风电臂头工况，配重160 吨，支腿全伸，全机方位作业，主舱臂72附塔筒米电缆加16.6 米副臂， 18 米工作半径时额定起重量104 吨，最大提升高度件敷设塔筒吊装塔筒抬吊转88.6 米， 1000 吨汽车吊的实际负荷率为：85% ，可满足东汽 2.0mw风力发电机子组吊装。吊安装车性能表见附图。组装机舱吊装第转子5 吊章装电气接线清洁验收交工风机设备吊装转子抬吊风力发电机组吊装流程图5.1 、基础检查1） 、技术负责人一定要和业主或监理一起检查风机混凝土和基础段，确认它们已被批准。2） 、基础环法兰与塔筒底法兰对接标记:基础法兰内侧面有一个明显标记,表示与塔筒底法兰的对接位置 ,一般这个位置对应筒门的方向。3） 、确保基础环法兰上平面水平度在2mm 之间，为一平面，没有严重的损伤和变形。使用水平仪在法兰表面四周取六个均匀分布的点测量水平，效验基础环的水平度误差，做好 记录。5.2 、平台支架安装1） 、起吊平台支架，将其吊入到基础环内，保证其与基础环同心，测量距离调整进行固定。2） 、将支架安装到基础平台上，使用膨胀螺丝m16*50 、紧锁螺母 m16 、垫圈连接紧固。3） 、检查基础环法兰上表面的不平度误差不超过安装手册中要求的数据,并且没有严重的划痕；检查基础环法兰椭圆度。5.3 、变频器、塔基柜、塔基变压器安装1） 、起吊变频器，缓慢下降将其放到基础平台安装位置，对好安装孔位。用8个螺栓m16*60 、8个螺母 m16 、16个垫圈打进将其安装牢固。2） 、起吊塔基柜，缓慢下降将其放到基础平台安装位置，对好安装孔位，用4个螺栓m12*40 、4个螺母 m12 、8个垫圈打紧将其安装牢固。3） 、起吊塔基变压器，缓慢下降将其放到基础平台安装位置，对好安装孔位，用4 个螺栓 m12*40 、4 个螺母 m12 、8 个垫圈打紧将其安装牢固。5.4 、 底段塔筒吊装在底段塔筒安装前在法兰连接处放置一圈sikaflex40 （玻璃胶）以防止水进入，在塔筒安装前两小时内，在法兰的表面距离法兰外缘10mm处涂上薄薄的sikaflex40 （玻璃胶），但顶塔筒顶法兰和底塔筒底法兰除外，sikaflex40 （玻璃胶） 的直径不能超过 4mm 。(1) 将专用吊具固定到塔筒两端法兰上,(2) 将中联 220 吨汽车吊和中联70 吨汽车吊用专用吊具固定到塔筒的上下法兰面的专用吊耳上。(3) 两吊机起吊塔筒 ,慢慢将塔筒吊到垂直状态,拆除中联 70 吨汽车吊的索具和连接板。(4) 利用中联220吨汽车吊缓慢将底段塔筒放到基础上方,要保证塔筒的入口和控制柜的入口对正 ,然后将所有连接螺栓与法兰连接孔对正后将塔筒落到基础上.(5) 分别在塔筒内侧和外侧将垫圈和螺母装到基础螺栓上,用冲击扳手将螺栓打紧。(6) 按照紧固力矩规定的紧固力矩设置扭力扳手, 并按对角方式全部紧固螺母,然后画上标记。塔筒底段吊装图5.5 中段塔筒吊装(1) 先清洁螺栓外表，然后施用适当的二硫化钼润滑脂润滑螺栓。(2) 中段塔筒由 650 吨履带吊或 1000 吨汽车吊吊装，在底段塔筒的上部连接法兰的外沿和钻孔之间线状均匀涂抹密封胶，以使塔筒内部和外部湿气隔离。固定中段塔筒上部吊耳和650 吨履带吊或 1000 吨汽车吊连接，固定中段塔筒下部吊耳和70 吨汽车吊连接。(3) 中段塔筒落下前必须调整使两节塔筒的梯子准确对接，并使法兰盘上的钻孔与四个定位螺栓对正。(4) 指挥 650 吨履带吊或 1000 吨汽车吊缓慢下落直至塔筒和法兰之间保留15cm的间距，然后将螺栓从下部法兰孔穿入并带上垫圈和螺母，所有螺栓和垫圈螺母连接后将中段塔筒落下直至与底段塔筒接触。(5) 分别用冲击扳手和扭矩扳手将螺栓打紧，扭力扳手的紧固力矩必须符合紧固力矩表。(6)所有连接螺栓按要求紧固后拆除塔筒顶部法兰上的吊装索具，并在连接法兰的外沿和钻孔之间线状均匀涂抹密封胶。塔筒中段吊装图5.6 上段塔筒吊装(1) 清理上段塔筒下法兰连接面并涂抹密封胶。(2) 固定上段塔筒上部吊耳和650t 履带吊或 1000 吨汽车吊连接， 固定上段塔筒下部吊耳和 70 吨履带吊连接。(3) 把上段塔筒和机舱的连接螺栓放在上部的平台上并固定好。(4) 两吊机起吊塔筒 ,慢慢将塔筒吊到垂直状态,拆除 70 吨汽车吊的索具， 指挥 650t 履带吊或 1000吨汽车吊缓慢下落并对好安装标记，连接所有螺栓并用专用扳手对称进行第一次力矩紧固后，拆除吊车索具。(5) 将内饰件和内部线路进行整理，扭力扳手的紧固力矩必须符合紧固力矩表。5.7 机舱吊装在吊装前进行附件安装：额头、风道、尾杆、空冷风机罩等的安装详见风电机组现场附件安装作业指导书。辅料：密封胶安装风向标及风速仪，固定电缆，并在机舱上安装必要的工具，清理机舱。在机舱内部或外部特定位置安装四条吊装保护绳索，要确保机舱在吊装过程中得到控制。按照塔顶人员的无线电指挥将机舱放低。在调整过程中可以使用撬杠或类似的工具做轻微的调整。将偏航轴承孔与顶塔筒法兰孔对齐，然后安装上所有螺栓及垫片。将力矩分两步实施：第一步打到额定力矩的50% ，先紧固四个对角，然后依次将螺栓紧固到额定力矩的50 ， 第二步打到额定力矩，方法同上。对已打过力矩的螺栓作上标记。下图为机舱吊装图5.8 叶轮组装3.8.1 吊装叶片要使用叶片保护器以免损坏叶片。3.8.2 在叶片上方靠近重心的地方固定吊索具，将叶片慢慢吊起，再将叶片移动到轮毂上安装叶片的位置。3.8.3 将叶片轴与转子轮毂的钻孔对正，使用叶片控制器调整叶片以便将所有螺栓穿入轮毂。3.8.4 在轮毂内带上所有螺母并用冲击扳手紧固，然后用扭矩扳手紧固到规定力矩。3.8.5 在叶片的顶部下方用道木做好支撑，然后拆除吊装索具