东风柳汽商用车_服务站配件管理培训全辑(101页)

学习内容,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,学习目的,了解配件管理基础知识和流程了解配件的鉴定方法掌握如何进行有效的库存管理掌握配件效益分析基础知识灵活应用主机厂的相关政策,学习内容 ,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,提供维修服务所需要的配件是优质服务的基础保持既满足维修需求而又不过高的库存量是提高企业运作效率的关键之一,配件管理的重要性,常见疑问, 仓库中总是没有需要的配件； 电脑里有的配件，在仓库里找不到； 号称百万库存量，能用有多少心里没底； 纳闷？库存越来越多，满足率并没有提高，调件也没见减少。,一、备料管理准确迅速 首先，维修人员要做到一次拆检到位，一次填写配件购买申请单，否则一台车多次拆检，多次采购，除了浪费人力物力外，维修周期变长，也增加了客户的不满。 其次，业务人员素质要高，要精通配件的业务知识，配件申购单应填写准确无误特别是车型、年款、车架号、发动机号等。若有零件编号最好能填写编号，对于有些车型分辨不清的车辆可以考虑用E-MAIL或传真的方式将所需配件的图片发给配件商、汽配城配件门市，以便对方辨认，达到一次采购成功的目的。,配件管理的内容,二、采购环节的管理 配件采购管理的目标是配件采购有计划、高品质、高速度。高素质的采购员是实现目标的关键。,配件管理的内容,三、配件质量管理 配件质量好坏关系到维修质量，企业的信誉。配件质量管理要重点抓好三个环节：采购环节控制零配件来源；入库检验环节仓管人员检查；装配检验环节维修人员检查。 要杜绝假货、伪劣产品入库，就要提高采购人员、仓管人员、维修人员的工作责任感和配件业务素质。,配件管理的内容,四、配件的计划管理 配件的计划管理关系到企业的资金周转效益和车辆的维修服务速度。配件计划管理的关键是从企业实际出发制定出准确合理的仓库安全储备计划。五、配件的进出库管理 仓库管理工作包括四个方面： （1）配件入库验收工作： （2）配件的定位存放工作； （3）配件的出库发料工作； （4）仓库建帐统计核算工作。六、配件的先进先出原则 确保不产生储存超期的配件。,配件管理的内容,七、相关单证的使用 单证的使用是完善管理的重要一环，它使得管理过程有据可查，是减少人为漏洞、增强工作人员责任心的有效办法，是零配件统计的第一手资料。所以应做好单证使用及收集整理工作。（必须使用三联的入库单、出库单、领料单、销售单）1、把领料单、出库单当销售单使用，开具给客户当销售凭证。2、财务部月末未对所有单据进行审核对账，久而久之无法审核配件部的配件进销存报表是否准确。3、配件部、销售部、财务部、维修车间未对所持单据联进行有效保管，经常遗失。,配件管理的内容,配件管理的目标与责任,配件服务的最终目标是： 使用户高高兴兴地购买配件部的责任是： 将必要的配件在用户需要时以适宜的价格用可靠的质量提供给用户,使用纯正配件的重要性,1、全体员工要树立使用正厂配件的观念；2、使用正厂配件的好处：可以缩短维修工期，保证维修质量，减少客户投诉；可以增加企业收益；可以树立企业品牌形象；3、为保护企业利益，当用户自己强调要使用副厂配件时，若与安全无关，企业应在维修工单或结算单上注明某配件为副厂件，我司不保证质量，并请客户在相关单证上签字。,学习内容 ,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,配件的分类,纯正件（正厂件）主机厂、4S店、配件经销商配套厂件为主机厂配套的副厂件招标未成功的假冒配件旧件,配件管理不良的后果,1缺货多，工作效率会显著降低，无法及时交车给用户增添麻烦；2仓库管理员不在，其他人不懂零配件，无法出库；3配件有库存，但管理不好，找不到，需要再订货；4出库速度慢，用户等待时间太长；5存货不符的较多，形成死库存；6仓库环境差，员工工作情绪也会受影响。,1可以给客户一种安心感，对企业、对车辆销售工作都会有促进作用；2减少配件的等候时间，提高整厂的工作效率；3减少库存积压，加快资金流动；4配件部每个人都懂得备件的出入库及工作流程，可以随时为用户提供优质的服务。,正确管理配件的优点,1、防伪标签：采用了电码防伪标签的产品，可直接通过防伪电码查询真伪。如发现所查询号码已经被查询过，则该产品值得注意（柳汽的纯正配件可以通过防伪标签查询）2、外包装：一般来说，假货外包装材料粗糙，字迹印刷不清，渐变的颜色印刷不清晰。部分假货的标识印制不标准3、产品外观：普遍来说，假货的外观制做粗糙，字迹印制不符合规范，外部所使用的金属材料一般都发亮。部分假货的塑料件可以闻到刺鼻的再生塑料味。特别值得注意的是，博世对售后市场销售的配件一般没有原厂标识，出现了原厂标识的产品，一般可以判断为假货4、内在质量：内在质量需要通过专业设备进行检测。产品出厂前，均通过非常严格的质量检验，达到或超过国家或国际标准，如发现产品质量明显低劣的产品，可判断为假货。,部分假冒产品判别指南,假冒产品判别方法,学习内容 ,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,是站长的弹药库?,现实情况：1.号称百万库存量，能用有多少心里没底？2.纳闷？库存越来越多，满足率并没有提高，调件也没见减少。,目前服务站库存管理现状,配件虽然上了货架，属于乱摆乱放状态，没有相关标识,配件乱摆乱放，无从下脚,灯光昏暗，货物灰尘满布，不通风、气味刺鼻,目前服务站配件仓库普通存在现象，脏！乱！暗！整个服务站除了维修车间，估计就数这里的环境恶劣了。,目前服务站库存管理现状,仓库布局的原则,1利用有限的空间(1)根据仓库大小及库存量，对库房进行划区（ABC)管理，按大、中、小型、长型进行分类放置各种配件，以便节省空间。(2)用纸盒来保存中、小型配件。(3)用适当尺寸的货架及纸盒。(4)将不常用配件的放在一起保管。(5)留出用于新车型配件的空间。(6)无用配件要及时报废。,2防止出库时发生错误(1)将零件编号完全相同的配件放在同一纸盒内。(2)不要将零配件放在过路上或货架的顶上。(3)零件编号及外观接近的配件不宜紧挨存放。,1仓库设计的基本要求（1）仓库各工作区域应有明显的标牌，如：配件销售窗口，车间领料窗口，发料室，备货区，危险品仓库、旧件库等，应有足够的进货，发货通道和配件周转区域。（2）货架的摆放要整齐划一，仓库的每一过道要有明显的标示，货架应标有位置码，货位要贴配件自编码。（3）使用五类定位法，仓库中每一配件对应一个位置。（4）一般不宜将配件堆放在地上，为避免配件锈蚀及磕碰，必须保持完好的原包装。,配件仓库设计,2上架要求（1）相连的货架一定要固定。（2）根据零配件的大小、重量，将其分为超小件、小件、中件、大件、长件等五类。（3）根据零配件的分类，将零配件货架也分为超小件货架、小件货架、中件货架、大件货架、长件货架等五类。（4）货架层数根据零配件盒的大小进行调整，分别为5层、4层、3层、2层、1层。（5）对于一些较大的配件以及整箱配件，可以将它们放在平放区。（6）无法上架的配件，放在地面上的，为了防潮，地面上铺一层木板，防潮垫。,3配件盒（1）根据配件的分类，将配件盒也分为超小配件盒，小配件盒和中配件盒；（2）因为配件盒强度问题，在配件盒结合部最好用胶带纸再进行依次加固；（3）在配件盒上粘贴配件的自编码标签；（4）从管理上考虑，不粘贴零件编号标签。,配件仓库设计,4、配件库区划分标准,配件仓库设计,1、货架的每个货位必须全部带有货位码，并且与系统货位编码为一一准确对应，货位要正确；2、货架上每种配件实物与系统货位码显示配件信息必须相符，且数量一致；3、实施5S管理，清理与仓储无关的物资，为分配库段、货位的物资留出有效的空间，库房内不得堆放非配件的物资4、体积大的配件如不能上架，可在仓库内临时编制货位落地存放，但必须使用托盘或托架等设备，保障配件不与地面直接接触；5、对配件必须日常进行维护，码放时保护好配件包装、条形码、防伪标签。,5、定置定位作业要求,配件仓库设计,5.1定置定位管理（五位定位法）,货位号：X 库区 X 库段 XX排 XX货架 X 层 XX 位,货位号举例：车身电器库区（5区）在货架摆放的配件5排第3个货架上第2层第6个货位，货位编码5A0503206,分为发动机、变速箱、底盘、车桥、车身电器、上装7个库区，例分为1区、2区、3区、4区、5区.,根据自身仓储的货架排数进行编号，例01、02、03,在某一排中的第几个货架，例一排中放3个货架则为01、02.03,根据货架长短及货架本身列数进行编号，例01、02、03、04,根据配件是否在货架存放进行编号，货架上的A，不能在货架上摆放的为B,根据自身仓储货架的层数进行编号，例4层货架则为1、2、3、4，从上至下或由下至上,5A 05 03 2 06,5区,5排,3号架,第2层,06号货位,配件仓库设计,仓库五位定位法示意图,配件仓库设计,配件仓库设计,标准配件仓库效果图,配件存放的要求,按货位号对零部件进行管理，零部件按大、中、小、长型、及轻、重的分类分别存放在相应的货架上。,1、常用零部件放在最靠近主通道的地方。2、常用零部件件放在最着手的地方（货架中间层）。3、重的零部件放在下层，轻的零部件放在上层。4、同种零部件要放在一个货盒，一种零部件只能有一个货位号。5、同种零部件要尽量堆集，留出空间存放新车型零部件。6、堆集时零部件标签向外，字码要向上。7、无法把零部件标签向外的，在外包装朝外方向写上零部件编号。8、不能平放的零部件要竖着放，如：车门，玻璃等。9、通道上不能堆放零部件。10、易燃品（如机油）要单独存放。,零部件码放注意事项：,1、不能沾油的汽车配件的存放 轮胎、水管接头、三角皮带等橡胶制品，怕沾柴油、黄油，尤其怕沾汽油，若常与这些油类接触，就会使上述橡胶配件质地膨胀，很快老化，加速成损坏报废。干式纸质空气滤清器滤芯不能沾油。否则灰尘、砂土粘附在上面，会将滤芯糊住。这样会增大汽缸进气阻力，使汽缸充气不足，影响发动机功率的发挥。发电机、电起动机的碳刷和转子沾上黄油、机油，会造成电路断路，使之工作不正常，甚至致使汽车不能起动。风扇皮带、发电机皮带沾上油，就会引起打滑，影响冷却和发电。干式离合器的各个磨擦片应保持清洁干燥，若沾上油就会打滑。同样，制动器的制动蹄片如沾上油，则会影响制动效果。散热器沾上机油、黄油后，尘砂粘附其上，不易脱落，会影响散热效果。,特殊配件的分类存放,2、对于发动机总成的储存期，如超过半年，则必须进行维护。一种办法是将火花塞（汽油机）或喷油器（柴油机）自气缸盖上拆下，螺孔中注入车用机油少许，以保持气缸中摩擦副零件有良好的润滑油膜，防止长期缺油生锈。如超过1年，应作上述维护外，还应在汽缸壁上涂敷的更彻底和均匀，然后旋上火花塞和喷油器。3、对于蓄电池的储存，更应防止重叠过多和碰撞，防止电极及盖因重压受损，而且应注意加注电解液塞的密封，防止潮湿空气进入。至于极板的储存，则应保持仓间干燥，储存期一般规定为6个月，必须严格控制。4、爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或从高处跌落会损坏，为防止取件时失手跌落，从而损坏，这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应铺上海绵等软物。,特殊配件的分类存放,5、减震器的存放。减震器在车上是承受垂直载荷的，若长时间水平旋转，会使减震器失效。因此，在存放减震器时，要将其坚直放置。水平放置的减震器，在装上汽车之前，要在垂直方向上进行手动抽吸。6、对于橡胶制品，则应在能保持环境温度不超过35储存，以防老化，保证安全。7、对于电器配件、橡胶制品配件、玻璃制品配件，由于这些配件自重小，属轻抛物资，不能碰撞和重压，否则将促使这些配件的工作性能失准、变形或破碎，故应设立专仓储存，而且在堆垛时应十分注意配件的安全。8、对于像软木纸、毛毡制油封及丝绒或尼制门空嵌条一类超过储存期半年以上的配件，除应保持储存场地干燥外，在毛毡油封或尼槽包装箱内，应放置樟脑丸，以防止霉变及虫蛀。,特殊配件的分类存放,学习内容 ,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,配件管理的关键要素,配件分类库存管理效率分析库存控制目标的设立和补货管理,配件如何分类,“ABC分类法”：它的基本原理是根据配件的品种与供应额间的不平衡性，规定各类配件的管理方法。A类配件品种少、供应总额比重大，对企业生产效益关系大，是重点管理对象。C类配件品种多、供应总额中比重小，不属管理重点。B类介于A、C之间。,ABC分类法就是根据项目的重要性进行分组，它针对库存物料的累计百分比不同，实行重点有效地分级管理与控制。 A类：品种和数量占1020，库存资金占用达7580； B类：品种和数量占2025，库存资金占用2025；C类：品种和数量占60%70，库存资金占用为510。,ABC分类法,A、B、C配件的划分,步骤：1、将上一年或几年出库的配件清单导出成为EXCEL格式；2、将配件清单按照出库数量大小排列，从第一名到最后一名；3、将全部出库配件入库金额进行累计；4、配件分类：累计金额占总金额80%以内的配件称为A类配件。累计金额占总金额在80%95%的配件称为B类配件。累计总金额在95%100%的配件称为C类配件。,库存管理效率分析,库存周转率,订货满足率,库存管理的效率指标,订货满足率=实际提供的物料数量/全部需求的物料总量,资料来源手工数据记录表电脑系统的统计数据,部门 警戒线 目标值 维修车间 8次/年 较差 可以接受 理想,库存管理效率分析 库存周转率（例子）,如果指标始终低于0-3次/年，配件经理必须：检查库存水平和结构，针对ABC类物料制定库存控制目标跟进不同配件的销售状况,案例分析 分析库存的周转率,请计算下面物料的库存周转率和判断它们是否符合要求,设立库存控制目标,库存控制目标 =(订货周期天数 + 订单到货天数+安全库存天数) 日平均销售量安全库存天数=到货周期*2,循环库存,补货,建议订单=库存控制目标-现有库存量 (包括已下订单但未到货的库存量),如何利用库存控制目标来管理日常订单量？,练习：计算库存控制目标和建议补货量,库存控制目标=(订货周期天数 + 订单到货天数+安全库存天数) 日平均销售量,练习：计算库存控制目标和建议补货量,理想的情况,0-3个月,3-6个月,6-12个月,12个月以上,目前的情况,现在研究的课题,库存管理目标,学习内容 ,配件管理基本流程,如何鉴定配件真假,配件库存管理要点,配件管理基本分析,灵活运用厂家政策,灵活应用厂家政策,1.厂家的返利政策：返利政策是所有政策获取利益最大的来源，重要性不言而喻。2.厂家的退换货政策：为防止配件积压时间过长，根据自己仓库库存情况，提前1个月做好退换货准备工作。3.厂家的运费补偿政策：合理应用下，可以为大家节约一笔不小的成本。4.厂家的差价补偿政策：严密关注每次厂家发布的价格调整通知，及时反馈需要调价的配件信息，争取到差价补偿。,服务站配件业务技巧及流程介绍,销售公司配件部,目 录,三. 服务站向中心库上报订单流程,二. 服务站在系统中新增物料流程,四 . 服务站上报三包紧急调件流程,一. 配件计划制作技巧,影响配件计划 之,需 求 量,二要素,库 存 量,：配件计划制作技巧,预计客户的需求量：,：配件计划制作技巧,库存影响因素：,库存需补充量=最小安全库存-当期有效库存-在途数量,：配件计划制作技巧,配件计划数量,预计需求量,库存需补充量,预计需求量=（前12个月平均需求量*20%+ 前6个月平均需求量*30%+前三个月平均需求量*50%）*（1+近3月平均环比增长幅度）,库存需补充量=最小安全库存-当期有效库存-在途数量,：服务站在系统中新增物料流程,进入柳汽配件系统，选择个人帐套登陆用户名及密码,选择售后专区-基础信息-备件信息维护-物料查询,因三包服务或在做配件计划时发现在物料资料中查询不到相应配件，需要新增加配件时，请按以下步骤进行操作。,在弹出的页面点击“新增”按钮,在弹出的页面中，填写好标记有“*”的项目后，点击“保存并送审”,在“评审记录”中可以看到该图号的审核过程和记录,服务站新增物料流程,：服务站向通过系统向中心库上报订单流程,进入柳汽配件系统，选择个人帐套登陆用户名及密码,选择本地业务-配件管理-销售计划,在订单类型中选择“月度计划”或“紧急计划”,添加物料方式一：在添加物类选项卡下面的筛选条件框录入配件的图号信息，双击进行添加即可。（适用于简单配件计划的制定）,该订单做完后，点击“保存”键,在订单类型中选择“月度计划”或“紧急计划”,添加物料方式二：在规定格式的电子表格内做好配件计划后，选择“导入”电子表格形式进行物料添加。（适用于复杂的配件计划制定）,保存完毕后，点击右边的“审核单据”键，将单据送审给对应的配件商，点击送审即可,服务站向中心库上报订单流程,：服务站上报三包紧急调件流程（绿色通道）,进入柳汽服务系统，登陆用户名及密码,进入服务申报下的保修单，新增保修单,三包内紧急调件：保修类型选择售后保修、或售前保修，底盘号输入后六位，选择对应的发动机号。按照索赔要求填写各项内容。零件来源种类要选服务部调件,三包外紧急调件：保修类型要选择三包外调件，零件来源种类为三包外紧急调件，责任厂家写本服务站站号，其他费用填本单所调配件金额的负数，如：金额为1452，就填1452,点击调拨申请，生成调拨申请单,点击保存，送审给质保鉴定师，配件进入发运状态,配件到货，收件确认无误后，进入调件审核，点选对应的保修单号，审核状态选择已收件，送审质保鉴定师。,质保鉴定师审核后，本张保修的状态变为调件完毕,谢谢,配件基础知识,配件部技术支持室,目录,1.车型代码编号规则2.零件图号编号规则3.车桥总成号编号规则4.驾驶室分类5.配件图号查询6.配件图号添加7.康机资料查询讲解,1.车型代码编号规则,车型代号的构成（如车型代码为RC1512JAA的车各字母和数字均表示什么意思？看本章）代号的组成规则车型代号由驾驶室、发动机、桥、轴距、底盘模块布置等元素组成，同时也只有在组成元素发生较大变化时才进行代号更改。车型代号的组成规律如图1所示:各代号的编制规则主系列代号：按驾驶室品种划分，划分方法见附表中表1。子系列代号：由驱动型式代号及后桥承载能力代号组合而成，划分方法见附表中表2车辆类别代号：主要对车辆的使用特征进行区分，划分方法见附表中表3序号：序号表示同一系列内的不同变型，如轴距变化，发动机功率变化（超过20%）或其他与整车主要性能有关的配置变化。序号的编号规则见图二及附表表4发动机系列代号：该代号表示车型所配发动机的生产厂家、序列、发动机马力等特征，代号划分方法见附表中表5发动机排放代号：发动机排放代号从国排放开始编制，指汽车发动机符合国家规定的某一排放阶段，代号如下：A国排放；B国排放；C国排放。,图1,2.零件图号编号规则,2.1图号组成一般规律（RX1462BU-1703231代表的意思）结构区分号：结构区分号由二至七位数字或字母构成，用于表示同一组、分组的件的不同结构变化，一般采用车型代号或独立总成代号 。,2.2组号：表示汽车各功能系统分类，用二位数字表示,学习组号的作用：1.识别零件的主要功能、装配位置等；2.根据组号使用装车件清单；,2.3分组号：表示各功能系统内分系统的分类，用二位数字表示2.4顺序号：表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺序代号，用3位数字表示，编制应符合下列规则： a)、 系统内具有独立功能且通用性较强的总成按独立总成编号,不包括在独立总成内的零件按系统编号。b) 、001009仅用于表示为了技术、制造和管理的需要而编制的功能图、供应商图、装置图、原理图、布置图、系统图等代号； c) 、总成的第三位应为零； 零件第三位不得为零；d) 、对称零件其上、前、左件应先编号且为奇数，下、后、右件后编号且为偶数；e) 、共用图(包括表格图)的零部件顺序号一般应连续；,2.5变更代号：表示同一零部件的变型情况，用一位字母或一位字母加一位数字表示（RX1462BU-1703231L，尺寸减短，不能代换）。字母编制应按拼音字母顺序，但不得用“I”、“O”、“”、“Y”。数字则由小至大依次采用字母相同的零件表示可互换的零件，字母不同的表示不能互换。数字则表示可互换的变型次数，数字“1”省略。如第一次变型后不影响互换性，则用“A”，变型后影响互换性则用“B”， 如果再一次变型仍不能互换，则用“C”，如再一次变型能与该次变型前的件互换，用“B”加第二次变型代号“2”，则为“B2”,3.车桥总成号编号规则,商用车车桥生产代号的构成（LQ25MN-H444WB个字母及数字代表什么含义）商用车前后桥生产代号由字母或数字组成，组成规律见图2所示:-表示字母 “I、O”二字母不能用；O-表示数字；-表示可用字母也可用数字；各组成代号的编制规则企业名称代号：由两位字母组成，柳汽用“LQ”表示。 。产品分组号：由两位数字组成，表示车桥的种类； 24-后桥；25-中桥；30-前桥；32-附加桥产品系列号：表示车桥产品所属序列，由1-3位数字或字母组成，产品系列号定义见附表中表1产品特性识别号：表示车桥的用途、速比等配置特征（图4）组成及各代码定义见附表中表2产品变更代号：当产品结构发生变化时，须在产品代号后面增加产品变更代号以区分,图4,4.驾驶室分类,驾驶室名称及代号规范驾驶室代号由系列代号、本体特征代号、配置版本代号、改型代号组成，规则如图5各代号定义及分类见附表中表1商用车代号规范列表见附表中表2按新规则对现有驾驶室代号的修改如下（仅修改M6系列）见附表表3,图5,M512 - 5000 030 G3 H -LNH- E -P,驾驶室图号说明:,结构区分号，即驾驶室类别代号,驾驶室总成、壳体的组号与分组号一致均为5000,序号：总成为“030”、壳体为“020”,发动机排放特征代号：国三缩写“G3”、国二缩写“G2”,驾驶室内饰特征代号：豪华驾驶室缩写“H”,普通驾驶室的缩写“P”；05款缩写“W”,油漆颜色特征代号：雷诺红缩写“LNH”,特征代号：EGR缩写“E”；宽翼子板缩写“K”；窄翼子板缩写“Z”；,4.驾驶室分类,属性：P：普通漆；J：金属漆,特征代号简要说明：,4.驾驶室分类,确定驾驶室图号流程顺序：,根据外观确定驾驶室类别代号 驾驶室总成、壳体的组号与分组号一致均为5000，无需重新辨别 根据所需的车壳状态确定序号 根据发动机确定排放标准 根据车辆定单或内饰确定内饰代码 辨别颜色确定驾驶室颜色特征代号 检查车辆的其他配置：目前特征代码总表中已囊括了所有的其他配置情况，可参照特征代表总表进行检查并确定其他配置代号，如没有则空缺,4.驾驶室分类,零件图号查询及使用：基本信息查询,第一步登录售后服务系统,5.配件图号查询,第二步 进入装车件清单查询界面 进入路径：售后专区查询管理车辆查询装车件清单查询,进入装车件清单查询,5.配件图号查询,第三步 查询界面的操作,装车件查询功能：根据车辆的底盘号发动机号查询车辆的总成、分总成的装车用件清单； 该清单只提供车架、桥、平衡悬架、驾驶室、变速箱的总成型 号，无下属的散件，查询散件需使用其他查询工具。,5.配件图号查询,查询车辆,点击进入查询界面,输入底盘号，进入模糊查询,5.配件图号查询,选择相对应的车辆,选择与之相对应车辆，并双击,选择相对应的生产编码,在此处选择与“生产编码”对应的编码,5.配件图号查询,查询功能,在此处可以根据图号、名称等查询所需的零件,5.配件图号查询,从最近的技术支持工作中常有服务站反馈09年以前的车辆装车件清单不能查询的情况，今后大家在遇到类似问题的时候除了原技术支持渠道外还可以加入柳汽超级服务群，群号： 504169051，将遇到的系统问题在里面反馈。,第三步 车架、桥、平衡悬架 散件的查询,车架、平衡悬架、桥类零件的散件查询,进入技术支持板块的工艺查询,5.配件图号查询,输入桥、平衡悬架、车架总成型号，点击查询,双击所查询的总称型号，右侧出现树形展开出现散件清单,5.配件图号查询,钢板弹簧查询:进入查询界面,点击“零件生产信息查询”,5.配件图号查询,第一步：点击查询总成零件信息，第二步：并输入总成零件图号第三步：点击查询，如图号正确则出现钢板弹簧总成图号第四步：双击列表中出现的总成零件图号，左侧出现钢板弹簧散件图号,1.点击查询总成零件信息,2.输入零件总成信息,3.点击查询出现所需查询的总成,4.双击所查询总成零件图号则左侧出现散件图号,5.配件图号查询,除车架、桥、平衡悬架等其他总成 散件的查询 路径 元龙专区技术支持资料库,按路径进入资料库查询,5.配件图号查询,CV产品图册：零件的实物图形，关键尺寸等；CV商用车技术月刊：新的零件目录、产品信息等；CV配件目录：各总成零件的散件目录；CV零件使用说明书：关键零件使用维护保养说明；服务技错：CV服务部发布的各种服务技术措施；康机专栏：有关康机的相关目录及其他内容,资料库的主要功能,5.配件图号查询,资料库的进入查看,先点击所需查询的根目录,再点击所需查询的文件，右侧显示文件内容,5.配件图号查询,代用件查询,在此处输入已停产零件即可查询到相应代用零件,5.配件图号查询,2.零件图号在