土石方回填分部工程鉴定书.doc

温州市双屿公路枢纽站三期工程丰门河改线工程土石方回填分部工程验收鉴定书温州市双屿公路枢纽站三期工程丰门河改线工程土石方回填分部工程验收工作组二0一三年五月前言1、温州市双屿公路枢纽站三期工程丰门河改线总长度为560.9m，本次实施范围为枢纽站三期工程地块周边河段，整治长度为493.6m。现状河道宽度10m左右，根据温州市鹿城区双屿、黄龙防洪规划及河道详规，丰门河规划河宽最小为16.0m，河底高程为0.5m，规划流量为50m/s。双屿公路枢纽站三期工程丰门河改线工程为双屿片河道整治的重要部分。温州双屿公路枢纽站三期工程丰门河改线工程，全长493.6m，河道两岸驳坎挡墙全长954.7m（K0+032K0+525.6）。主要工程项目有土方开挖工程、基础工程、挡墙工程、土石方回填工程、堤顶工程，本次验收为土石方回填分部工程。2.由温州市交通运输集团有限公司双屿公路枢纽站三期工程建设项目部、河南省豫北水利勘测设计院、杭州大禹水利工程咨询有限公司温州市双屿公路枢纽站丰门河改线工程监理部和温岭市金江水电工程有限公司温州市双屿公路枢纽站丰门河改线工程项目部组织联合验收。3.施工技术要求主要参考资料：水利水电工程施工测量规范（DL/T5173-2003）;工程建设强制性条文（水利工程部分）；水利水电建设工程验收规程（SL223-2008）。一、分部工程开工完工日期2012年11月10日至2013年5月2日二、分部工程建设内容本次验收为土石方回填分部工程，包括矿渣回填、土方夯实回填、绿化土回填3个单元工程。土石方压实度共检测49批次，含水率、密度及干密度所检测项目全部符合规范技术要求。三、施工过程及完成的主要工程量土石方回填时先清除地表草根等杂物，然后采用挖掘机土石料直接堆放堤身和挖掘机挖土石料装自卸汽车运至堤身堆放铺料完毕后，并用蛙式打夯机分层夯实，层厚控制在30cm，回填需均匀、慢速上升，并保持与墙体砌筑同步上升，但不得超过墙体砌筑高度。填筑时应保证每边填筑宽度大于设计宽度10CM15CM，以保证坡面层压实度。相对密度和渗透系数达到设计要求。保持填筑表面平整是保证铺料均匀，防止超厚的关键环节，故要严格控制。如果雨后填筑面由于清理造成许多底坑，则在铺新时应减薄料层厚度，整平底坑，整平地面。同一作业面应统一铺料、统一碾压，相领施工区段的作业面应同步分层回填。主要工程量为：矿渣回填3339.7m3，土方夯实回填20982.08m3，绿化土回填205.52m3。四、质量事故及质量缺陷处理情况五、拟验工程质量评定本分部工程共分3个单元工程，各单元工程优良率统计如下：1.矿渣回填：共评16个单元工程，全部合格，其中优良0个，合格16个，优良率为0%，本单元工程自评质量等级为合格。监理复评质量等级为合格。2.土方夯实回填：共评16个单元工程，全部合格，其中优良0个，合格16个，优良率为0%，本单元工程自评质量等级为合格。监理复评质量等级为合格。3.绿化土回填：共评1个单元工程，全部合格，其中优良0个，合格1个，优良率为0%，本单元工程自评质量等级为合格。监理复评质量等级为合格。3个单元工程质量全部合格，且主要单元工程质量合格，原材料质量合格，中间产品质量合格，施工中未发生过质量事故，质量保证资料基本完整符合要求，其中反映单位工程质量的最终数理统计指标符合合格标准，该分部工程质量等级自评为合格。监理复评为合格。六