铁路营业线施工安全培训试题.doc

铁路营业线施工安全培训试题单位 姓名 得分 一、填空题（每题一分，共三十分）1.铁路工程施工安全技术规程规定：施工单位必须建立安全生产责任制，执行 的原则。2. 通过桥梁、道口或横越线路时，必须做到“ ”。3. 线路上作业必须按规定 ，穿好 （夜间穿着带有萤光反射的黄色防护服）。4. 应严格执行定期检验（静荷载试验、冲击试验）制度。5. 在电力线路附近，严禁使用 、钢卷尺进行测量工作。6. 登高扫、抹、擦、架设、堆放时，作业面下必须设置 。7. 及 应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。8. 各种机具必须有切合实际的安全 。9. 高处和双层作业时，不得向下 ；无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业。10压力容器应放置在 处，在规定的距离范围内不准进行金属切割、焊接及其他加热的工作。11电器设备、线路必须保持完好，禁止使用未装 的各种手持式电动工具和移动式设备。12维修电器设备，必须 操作，按规定穿戴好防护用品。13施工中， 均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。14起重作业人员必须 ，严禁多人或无人指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。15压力容器必须按国家规定进行 ，未经 或 不合格的严禁使用。压力容器操作人员必须有授权单位颁发的 证。16多人在一起作业时，应 ，相互间应保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。17. 人员下道避车的同时，必须将 、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入 ，两线间不得停留人员和放置机具、材料。18. 根据国务院公布的生产安全事故报告和调查处理条例规定，生产安全事故划分为：特别重大事故 、重大事故 、较大事故和 四个等级。19. 营业线施工安全协议书由施工单位与 单位和行车组织单位按照规定的格式、内容分别签订。未签订施工安全协议的不予审批施工方案，严禁施工。20. 遇雨雪天气不能进行施工，当施工计划内容、施工负责人和相关配合单位人员等条件都不发生变化时最多可顺延 天，否则必须按规定重新提报计划。21. 靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入 限界。22. 减速地点标设在需要减速地点的两端各 m处，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。23. 清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员，必要时设 联络，并在车站登记要点，确保安全。24. 电气化区段内施工或其它作业时，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在 米以上时，接触网可不停电，但应联系供电部门派员监护，监护人员不到位，不得进行作业；当不能满足上述条件时，须停电作业。25. 在营业线上施工，当遇到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断措施，拦停列车，并及时向 报告。26. 在施工地段因施工造成既有设备发生损坏时， 单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。27. 因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施并 派人看守。28. 既有线电缆工程施工前，施工单位应与设计和 单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护范围。29. 现场施工负责人、防护人员必须与驻站联络员保持通讯联络，当联络出现故障时应立即 并下道。30. 线路改造施工，作业区段必须按规定设置安全 ，提前通告临线车辆运行情况，人员提前下道避车。二、判断题（对的打“”，错的打“”；每题一分，共三十分）1. 在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。（ ）2. 严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立或行走。（ ）3. 在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有工务部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。（ ）4压力容器上应安装压力表和安全阀，并按规定进行压力试验，未经试验或超过试验期的容器不得使用。安全阀保证该设备压力容器的安全系数应符合设计规范。（ ）5. 上道使用的所有机具在“天窗”点内，即可上道使用。（ ）6. 营业线施工必须把行车安全放在首位。（ ）7. 施工前与民工队签订了安全协议，民工出了安全事故一切责任都是他们自己的，与我们没关系。（ ）8. 当双线区间一条线路施工时。防护员站的位置与施工地点的距离多少米1100m。（ ）9. 当双线区间一条线路施工时。最外方的响墩位置与施工地点的距离多少米1400m。（ ）10. 营业线施工等级分为三级。（ ）11. 当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间，应点燃火炬。（ ）12. 驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员通知施工负责人停止作业即可。（ ）13. 道口发生机动车辆熄火，应积极组织人力尽快将车辆移出限界以外，以保证道口安全。（ ）14. 施工用临时道口应派职工在施工时段看守。（ ）15. 装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等要联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。（ ）16. 在电气化铁路上的接触网设备，只有在送电运行时才认定为带电设备。（ ）17. 在列车运行间隙，可以进行侵入建筑限界的接触网作业。（ ）18. 雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业。（ ）19. 发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，工作负责人可以现场指挥，其余人员均应距断线处10 m以外。（ ）20. 相邻两个作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。（ ）21. 每项工序开工前，应按有关规定制定安全操作细则，并向安全负责人交底。（ ）22. 站内正线不需要保证能通过超限货物列车。（ ）23. 货物站台的高度为1250mm。（ ）24. 线间距离是指铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的最小距离。（ ）25. 在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使用时，必须由信号、通信或接触网工区派员配合进行。（ ）26. 营业线施工必须把行车安全放在首位。（ ）27. 离岗三个月以上的工人，复工时要重新进行岗位安全教育、培训。（ ）28. 施工日志是领导的事，专兼职安全员及班组长没必要做记录。（ ）29. 在既有线上抢险，现场抢险负责人应按照“先抢通后复旧”的原则组织抢修，确保以最快的速度恢复通车。（ ）30. 安全管理通常说的“三违”是指：违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。（ ）三、单项选择题（每题一分，共二十分）1.遇有（ ）级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。A、4； B、5； C、6； D、62. 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（ ）以上的距离。A、1； B、1.5； C、2； D、33.在带电的接触网下搬运长大杆件应该平放放在车上或者两人抬运，严禁在搬运过程中竖立、高举，以防止长大杆件触及带电体，危及搬运人员安全。测量用的花杆、塔尺应该距离带电体( )以上。A 2m B 3m C 1m D 0.5m4. 使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于（ ）,与氧气瓶间的距离不得小于5m。A 2m B 5m C 8m D 10m5. 邻线速度max160 km/h时，本线必须下道，距离不小于（ ）。A 500m B 1000m C 8m D 2000m6.当双线区间一条线路施工时，防护员站的位置与施工地点的距离为（ ）米。A 800M B 1100M C 840M D 860M7.当双线区间一条线路施工时，最外方的响墩位置与施工地点的距离为（ ）米。A 800M B 1100M C 840M D 860M8.当双线区间一条线路施工时，作业标的位置与施工地点的距离为（ ）米。A 800M B 860M C 1100M D A值（根据行车速度确定值）9.铁路道口发生故障时必须（ ）。A 先处理，后防护 B 先防护，后处理 C 先汇报，后处理 D 先处理，后汇报10.架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职工（ ）看守。A 24小时 B 白天 C 夜间 D 过车时11.在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（ ）米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各（ ）米范围内，禁止从事爆破作业。A 500 B 800 C 1000 D 120012.在既有线安装或更换轨道电路设备时，必须在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（ ）进行施工防护。A 专人 B 安全防护员 C 施工联络员 D 施工负责人13.高空作业时，必须将安全带系在（ ）的地方。A 就近 B 方便 C 安全可靠 D 视情况而定14.用车梯进行作业时，应明确车梯负责人，工作台上的人员不得超过（ ）名。A 一 B 二 C 三 D 四15.在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必须按规定实行（ ）防护。A 一人一机 B 一人二机 C 一人多机 D 视情况而定16.顶进箱涵作业一般超挖不得超过（ ）厘米。A 20 B 30 C 40 D 5017.黄色安全警示线可系于铁杆上。在两线间设置时距离碴面高度以及在路肩或坡角时距离地面高度分别为（ ）米左右，设置长度应大于施工地段长度。A 0.8, 1.0 B 0.8, 1.2 C 1.0, 1.0 D 1.0,1.218对接触网当日不能立杆的基坑开挖深度，应控制在（ ）m以内。A 1.0 B 1.5 C 2.0 D 2.519施工作业登销记过程中出现错误时，一律用（ ）抹消，重新填写，