UCC公司供应链管理中供应商的选择研究.doc

沈阳理工大学学士学位论文UCC公司供应链管理中供应商的选择研究中文摘 要随着经济的发展，城市车辆增多，给道路交通带来了巨大的压力。很多时候选择开车出行并没有想象中的方便快捷。并且，物价的上涨，汽油价格的上涨，开车出行的成本增高，一些人不得不考虑其他的出行方式了，然而自行车行业与此同时悄然崛起。本文结合UCC公司在供应商的选择上做深刻的讨论。国家发展离不开经济的发展，网络发达虚拟经济的“虚火”势不可挡，但是想要对抗经融危机的冲击稳固基础经济必须大力发展制造业。UCC公司作为国际知名的自行车制造商，秉承了“永续发展经营”的创新理念，于1997年成功引进ERP企业战略管理系统。我所研究的是供应链当中供应商的选择，供应商在交货、提前期、库存水平、产品设计等方面都影响着下游制造商的成功与否，选择一个合适的供应商至关重要。因此，我结合UCC公司对供应商的选择进行了研究。本文所研究的有五个方面。第一部分阐述课题研究的目的与意义。第二部分介绍供应链管理与供应商选择的相关概念。第三部分介绍UCC公司的经营情况。第四部分概括分析UCC公司在生产经营当中存在的问题。第五部分帮助UCC公司选择一个适合公司战略发展的供应商包括方法与步骤。总之，建立并逐步完善科学合理的供应商选择与管理体系，不断优化提高供应商质量，对于提高企业的管理效益，提高企业的综合水平和竞争力，有着重大意义。关键词：ERP；供应链管理；供应商IABSTRACTWith the development of economy, urban vehicles increase, brought great pressure to the road traffic. A lot of time to choose driving did not imagine the convenient and quick. And, rising prices, rising gasoline prices, higher costs of driving, some people have to consider other way to travel, bicycle industry and the same time, quietly rising. In this paper, combining with the UCC company to make a deep discussion on the choice of suppliers.National development cannot leave the development of economy, the network of the developed virtual economy deficiency fire overwhelming, but to fight the financial crisis the impact of a solid foundation economy must develop the manufacturing industry. UCC company as an international well-known bicycle maker, adhering to the sustainable management of the innovative concept, in 1997 the introduction of enterprise strategic management (ERP) system. What I study is supplier selection of supply chain, supplier delivery, lead time, inventory levels, product design affects the success of downstream manufacturers, choose a suitable suppliers is very important. Therefore, the combination of my UCC companys choice of suppliers is studied. This article studied has five aspects. The first part elaborates the research purpose and meaning. The second part introduces the relative concepts of supply chain management and supplier selection. The third part introduces the UCC company operating condition. The fourth part summarize the problems in the production and operation of the UCC company. The fifth part help UCC company choose a suitable strategy including the methods and steps of the development of the supplier.All in all, to establish and gradually improve the scientific and reasonable supplier selection and management system, continuous optimization to improve the quality of suppliers, to improve the management efficiency of enterprises, improve the comprehensive level and competitiveness of enterprises, has a great significance.Key words: ERP; Supply chain management; supplierII第一章 绪论1.1课题研究的背景这是一个挑战与机遇并存的时代随着时代的更替，电子计算机技术的飞速发展信息时代逐渐取代了电器时代，全球一体化程度越来越高，跨国跨地区经营越来越多。就制造业而言，产品的设计可能在日本，而原材料的采购可能在中国大陆或者英格兰，零部件的生产可能在台湾、印尼等地同时进行，然后在中国大陆组装，最后销往世界各地。在这个产品进入消费市场之前，相当多的公司事实上参与了产品的制造，而且由于不同的地理位置、生产水平、管理能力，从而形成了复杂的产品生产供应链网络。这种改变一方面信息时代的到来对许多传统企业造成了极大的冲击，企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本、改进服务的压力，但是无论是何种企业压低成本最求利润的最大化都是始终不变的宗旨。现如今经济全球化使得企业的竞争环境由以前的“卖方市场”转变成为如今的“买方市场”现在的消费者的需求则变的更加主动，消费者的需求主要体现在要求：（1）更好的产品质量；（2）更多的产品可供选择；（3）更高的产品价值；（4）更好的售后服务；（5）更低的销售价格。另一方面如果企业一味的去满足消费者的需求而不寻求改变势必会被市场所淘汰。被动的接受是不可能立足的，企业想要提升自身竞争力必须：（1）缩短产品开发研制的时间；（2）改进产品的生产质量；（3）降低生产成本；（4）缩短交货期；这些要求的提出单单依靠企业内部协调管理是不可能实现的不但要求管理者做到统筹规划，多措并举，切实管理好企业内外部的物流、信息流、资金流，而且合理的管理好供应链的各个环节才能使整体效绩达到最优才能真正的解决面对的各种问题。1.2课题研究的目的与意义然而，解决企业所面临的上述问题最直接有效的就是引进供应链的管理模式。供应链管理与传统的物流管理在存货管理的方式、货物流、成本、信息流、风险、计划及组织间关系等方面存在显著的区别，这些区别使得供应链管理比传统的物流管理更具优势。为什么要选择供应链管理？首先，从存货管理及货物流的角度来看，在供应链管理中，存货管理是在供应链成员中进行协调，以使存货投资与成本最小；而传统的物流管理则是把存货向前推或向后延，具体情况是根据供应链成员谁最有主动权而定。事实上，传统的物流管理把存货推向供应商并降低渠道中的存货投资，仅仅是转移了存货。解决这个问题的方法是通过提供有关生产计划的信息，比如共享有关预期需求、订单、生产计划等信息，减少不确定性，并使安全存货降低。从成本方面来看，供应链管理是通过注重产品最终成本来优化供应链的。这里提到的最终成本是指实际发生的到达客户时的总成本，包括采购时的价格及送货成本、存货成本等。而传统的物流管理在成本的控制方面依然仅限于公司内部达到最小。风险与计划是供应链管理区别于传统物流管理的另外两个重要的方面。在供应链管理中，风险与计划都是通过供应链成员共同分担、共同沟通来实现的，而传统的物流管理却仅仅停留在公司内部。在组织间关系方面，供应链管理中各成员是基于对最终成本的控制而达成合作，而传统的物流管理则是基于公司内降低成本。实施供应链管理是因为供应链管理比传统的物流管理更具活力，更能对供应链成员带来实质性好处。不过，要成功地实施供应链管理，各供应链成员之间必须要有很好的信息共享；而要做到开诚布公的信息分享，对于追求不同目标的企业来说，实在不是一件容易的事情，尤其是当一家企业与其众多的竞争对手均有合作的情况下，要实现信息共享更加困难。因此，成功的供应链整合，首先需要各节点企业在如下一些方面达成一致：共同认识到最终客户的服务需求水平、共同确定在供应链中存货的位置及每个存货点的存货量、共同制订把供应链作为一个实体来管理的政策和程序等。上述第一个方面相对比较容易做到，但在决策时往往容易疏忽这一目标。最终客户的服务需求是在渠道中确定存货的关键，成功的制造商能辨认客户及它的需求，进而在制造商自己的范围及整个渠道中协调存货流。第二个方面是物流管理的基本作业原则，即满足客户需求的内容应包括需要什么、哪里需要和需要多少。第三个方面需要供应链上各节点企业的真诚合作才能实现，只有各节点企业均站在整个供应链的高度来看待问题的时候，才容易彼此作出理解与让步，共同制订出某些政策与程序，并进而建立起综合性的物流组织。供应链是指围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。供应链管理就是对供应链中的物流、信息流、资金流、价值流以及工作流进行计划、组织、协调与控制,寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略合作伙伴关系,最大程度地减少内耗与浪费,实现供应链整体效率和效益的最优化。在供应链管理的集成化链条中,供应商管理处在极为重要的位置,特别是以制造企业为核心的供应链环境下,供应商是否有优异的业绩表现直接关系到整个供应链的竞争力。因此,供应商管理也就自然成为供应链管理的核心工作之一。第二章 供应链与供应商选择的概念与认识2.1供应链管理的概述20世纪90年代以后，随着科学技术进步和生产力快速发展，顾客消费水平不断提高，企业之间竞争加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化，使得需求的不确定性大大增加，客户需求日记多样化。在激烈的市场竞争中，面对变化迅速且无法预测的全球市场，传统的生产与经营模式对市场剧变的响应越来越迟缓和被动。伟大摆脱困境，企业采取了许多先进的单项制造技术和管理方法，如计算机辅助设计（CAD）、柔性制造系统（FMS）、准时化生产（JIT）、制造资源计划（MRPII）和企业资源计划（ERP）等，虽然这些方法取得了一定的时效，但在经营的灵活性、快速响应顾客需求方面都有一定的局限性。后来，人们终于意识到问题不在于具体的制造技术与管理方法本身，而在于他们仍囿与传统生产模式。长期以来，出于对生产资源管理和控制的目的，企业对为其提供原材料、半成品或零部件的其他企业，一直采取投资自建、投资控股或兼并的“纵向一体化”（vertical integration) 管理模式。实行纵向一体化的目的在于加强核心企业对原材料供应、产品制造、分销和销售全过程的控制，是企业能够在市场竞争中掌握主动，从而达到增加各个业务活动阶段的目的。这种模式在传统市场竞争环境中有其存在的合理性，然而在高科技迅速发展、市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的今天，以逐渐显示出其无法快速、敏捷地响应市场寄回的弊端。因此，越来越多的企业开始对传统管理模式进行改造或改革，把原来由企业自己生产的零部件外包出去，从分利用外部资源，与这些企业形成了一种水平关系，人们形象地称之为“横向一体化”（horizontal integration）。供应链管理正体现了横向一体化的基本思想。2.2供应链的概念供应链（SCM）最早来源于彼得德鲁克提出的“经济链”，而后经由迈克尔波特发展成为“价值链”，最终日渐演变为“供应链”。供应链尚未形成统一的定义，许多学者从不同角度给出了不同的定义。虽说各自的表述不完全一致，但他们的共同之处是，认为供应链首先是一个系统，是人类生产活动和社会经济活动中客观存在的事物。人类生产和生活的必需品都要经历从最初的原材料生产、零部件加工、产品装配、分销、零售到最终消费这一过程，并且近年来废物回收和退货（简称“反向物流”）也被包括进来了。这里既有物质材料的生产和消费，也有非物质形态（如服务）产品的生产（提供服务）和消费（享受服务）。各个生产、流通、交易、消费环节形成了一个完整的供应链系统。如今的观点认为，供应链管理(Supply Chain Management ,简称SCM)：就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓储配送、零售商和顾客等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理具体包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容，以及看不见的物流、资金流、信息流。如图2-1形象的表示供应链。 供应商 制造商 仓储配送 零售商 顾客 物流 信息流 资金流 图2-1供应链结构示意图其后发展起来的供应链管理概念关注与其他企业的联系注意供应链企业的外部环境，认为它是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终用户的转换过程”，这是更大范围、更为系统的概念。例如，美国的史蒂文斯（Stevens）认为：“供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直至最终用户连成一个整体的模式。”可见，供应链的完整性、供应链中所以成员操作的一致性都为这些定义所关注。2.3供应链管理涉及的内容计划：这是供应链管理（SCM）的策略性部分。决策者需要有一个策略来管理所有的资源，以满足客户对你的产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务。 采购供应：选择能为你的产品和服务提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程并创造方法监控和改善管理，并把对供应商提供的货品和服务的管理流程结合起来，包括提货、核实货单、转送货物到你的制造部门并批准对供应商的付款等。制造生产：安排生产、测试、打包和准备送货所需的活动，是供应链中测量内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的测量。配送：很多“圈内人”称之为“物流”，是调整用户的定单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接收付款。退货回流：这是供应链中的问题处理部分。建立网络接收客户退回的次品和多余产品，并在客户应用产品出问题时提供支持。集成化供应链管理 同步化、集成化生产计划供应 生产作业 订单交付 需求 回流 供应链物流管理 基于internet/intranet的全球信息网路 各种技术支持 信息共享 图2-2供应链管理涉及的领域 现代商业环境给企业带来了巨大的压力，不仅仅是销售产品，还要为客户和消费者提供满意的服务，从而提高客户的满意度，让其产生幸福感。科特勒表示：“顾客就是上帝，没有他们，企业就不能生存。一切计划都必须围绕挽留顾客、满足顾客进行。”要在国内和国际市场上赢得客户，必然要求供应链企业能快速、敏捷、灵活和协作地响应客户的需求。面对多变的供应链环境，构建幸福供应链成为现代企业的发展趋势。 2.4供应链环境下供应商的关系供应链合作伙伴关系（supply chain partnership,SCP）也就是供应商制造商（suppliermanufacturer）关系，或者称为卖主/供应商买主（vendor/supplier-manufacturer）关系、供应商关系（supplier partnership）。供应链合作伙伴关系可以定义为供应商与制造商之间在一定时期内共享信息、共担分险、共同获利的协议关系。供应商作为供应链的源头，担负着制造资源的输入。它的行为规范影响着制造业的行为发展。这样一种战略合作关系是在集成化供应链管理环境下逐渐形成的形式。战略合作伙伴关系形成的原因是为了降低供应链总成本，降低库存水平，提升信息共享水平，改善相互之间的交流，保持战略伙伴相互之间操作的一贯性，以生产更大的竞争优势，使供应链节点企业的财务、质量、产量、交货期、用户满意度和业绩得以改善和提高。显然，战略合作伙伴关系必然强调合作和信任。实施供应链合作伙伴关系就意味着在合作伙伴之间新产品/技术的共同开发、数据和信息的交换、市场机会共享和风险公担。在供应链合作伙伴关系环境下，制造商选择供应商不再是只考虑价格，而是更注重选择能在优质服务、技术革新、产品设计等方面进行良好合作的供应商。供应商为制造企业的生和经营供应各种生产要素（原材料、能源、机器设备、零部件、工具、技术和劳务服务等）。供应商所提供要素的数量和价格，直接影响到制造企业生产的好坏、成本的高低和产品质量的优劣。因此，制造商与供应商的合作伙伴关系应着眼于以下几个方面：（1） 让供应商了解企业的生产程序和生产计划，使供应商能够清楚地知道企业需要产品或原材料的期限、数量和质量；（2） 向供应商提供企业的经营计划和经营策略时应采取的必要措施，使供应商明确企业的希望，以便自己也能随时放映企业要求达到的程度；（3） 企业与供应商要明确双方的责任，并各自向对方负责，使双方明确共同的利益所在，并为此而团结一致，已达到双赢的目的。供应商合作伙伴关系发展的主要特征就是从以产品/物流为核心转向以集成/合作为核心。在集成/合作逻辑思想的指导下，供应商和制造商把它们相互的需求和技术集成在一起，以实现为制造商提供最有用产品的共同目标。因此供应商与制造商的交换不仅是物质上的交换，而且包括一系列可见和不可见的服务（研发、设计、信息、物流等）。供应商要具备创新和良好的设计能力，以保证交货的可靠性和时间的准确性。这就要求供应商采用先进的管理技术（如JIT, TQM等），管理和控制中间供应商网络。而对制造商来说，要提供的活动和服务包括：控制供应市场、管理和控制供应网络、提供培训和技术支持、为供应商提供财务服务等。2.5供应链供应商的选择概述 合作伙伴的评价选择是供应链合作关系运行的基础。合作伙伴的业绩对制造企业的影响越来越大。合作伙伴的评价、选择对于企业来说是多目标的，包含许多可见和不可见的多层次的因素。供应链主要由供应商、生产商或制造商和销售商构成，相互之间具有内在的关联性。供应商是整个供应链的“源头”，对供应商的评价和选择是供应链合作关系运行的基础。供应商在交货、产品质量、提前期、库存水平、产品设计等方面都影响着制造商的成功与否。同时，供应商所供应产品的价格和质量决定了最终消费品的价格和质量，从而也决定了最总产品的市场竞争力、市场占有量和市场生存力对供应链各个组成部分的核心竞争力也会产生一定的影响。2.6供应商选择的影响因素供应链管理是一个开放的系统，供应商隶属于该系统的一部分，因此，供应商的选择会受到各种政治、经济和其他外界因素的影响。这些因素主要包括：（1） 价格因素：主要是供应商所供给的原材料、初级产品或消费品组成部分的价格。供应商的产品价格决定了消费品的价格和整条供应链的投入产出比，对生产商和销售商的利润率会产生一定的影响。（2） 质量因素：主要是指供应商所供给的原材料、初级产品或消费品组成部分的质量。产品的质量是供应链生存之本，产品的使用价值是以产品质量为基础的。如果产品的质量低劣，该产品将会缺乏市场竞争力，并很快退出市场。而供应商所供应产品的质量是消费品质量的关键所在，因此，质量是一个重要因素之一。（3） 交货期因素：对于企业或供应链来说，市场是外在系统，它的变化或波动都会引起企业或供应链的变化或波动，市场的不稳定性会导致供应链各级库存的波动，由于交货提前期的存在，必然造成供应链各级库存变化的滞后性和库存的逐级放大效应。交货提前期越短，库存量的波动就越小，企业对市场的反应速度就越快，对市场反应的灵敏度也就越高。由此可见，交货提前期也是重要因素之一。（4） 交货准时性因素：交货准时性是指按照订货方所要求的时间和地点，供应商将指定产品准时送到指定地点。如果供应商的交货准时性比较低，必定会影响生产商的生产计划和销售的销售计划。这样一来，就回引起大量的浪费和供应链的解体。因此，交货准时性也是较为重要的因素。（5） 品种柔性因素：在全球竞争加剧、产品需求多变的环境下，企业生产的产品必须多样化，以适应消费者需求，达到占有市场和获取利润的目的。因此，多数企业采用了JIT生产方式。为了提高企业产品的市场竞争力，就必须发展柔性生产能力。儿企业的柔性生产能力是以供应商的品种柔性为基础的。供应商的品种柔性决定了消费品的种类。（6） 开发能力因素：集成化供应链是供应链的未来发展方向，产品的更新是企业的市场动力。产品的研发和设计不仅是生产商的分内之事，集成化供应链要求供应商也承担部分研发和设计工作。因此，供应商的开发能力属于供应商选择的考虑范畴。（7） 特殊工艺能力因素：每种产品都具有独特性，没有独特性的产品市场生存能力较差。产品的独特性要求特殊的生产工艺，所以，供应商的特殊工艺能力也是影响因素之一。（8） 其他影响因素：如项目管理能力、供应商的地理位置、供应商的库存水平等。第三章 UCC公司供应链管理和供应商的选择3.1UCC公司的介绍1990年,带着“以客为尊，顾客所欲，长在我心“；品质是第一工作”的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。在台湾多年的先进自行车制造技术,环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立,携手大陆的改革开放政策共同进一步拓展自行车国际市场.16000的占地面积,450名员工,环球公司自成立之日起就以生产中、高级自行车为目标,相继建立自行车技术检测实验室、自动组装生产线、自动喷漆车间等高科技生产设备. 环球始终贯彻执行“生产符合客户满意的产品,创造公司永续经营的商机”的经营方针,于1997年率先通过ISO9001(94版)质量体系认证,2000年通过ISO9001(2000版),并致力于依循ISO9001 2000版质量体系认证,建立国际质量管理系统,并藉由此保证系统之持续运转与改善,创造高质量的产品,满足客户与消费者之需求. 凭借着上述完善的工艺,精良的设备,丰富的生产经验,先进的装配技术,完善的售后服务体系、质量管理体系,在业界同仁的大力支持下与全体员工共同努力之下,我们得以健康、稳定的发展,并取得年生产45万辆,年销售收入达到4.5亿人民币的成绩,产品更是销往日本、美国、澳大利亚、新西兰、瑞士、加拿大、欧共体等国家地区.UCC公司对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，UCC公司的GCT生产核心技术介绍如下：（1）T-700 纤维: 高度可伸展性UCC公司的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。拥有1.8g/cm3的密度及4900 M pa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。（2）UD 压条 (UD layers)UCC公司复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。（3）有限元素分析(Finite Element Analysis)有限元素分析(FEA)电脑测试模式让UCC公司可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。使用此项科技，UCC公司可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。（4）Air Bladder One-Piece Monocoque Frame ProductionUCC公司于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。（5） GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。3.2UCC公司经营管理现状UCC公司以“全球品牌，当地生根”的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。UCC公司确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。 1972年 创立巨大机械工业股份有限公司(台湾) 。1981年 成立UCC公司股份有限公司(台湾)，以自有品牌行销台湾市场 1986年 于荷兰设立UCC公司欧洲公司，进军欧洲市场，1987年 成立UCC公司美国公司，拓展北美市，1989年 成立UCC公司日本及加拿大公司，成立财团法人UCC公司体育基金会 。990年 成立UCC公司澳洲公司，拓展纽澳市场 ，1992年 成立UCC公司(中国)有限公司 1997年 于荷兰建成UCC公司欧洲工厂 ，2004年 UCC公司(成都)有限公司成立 ，2006年 成立UCC公司电动车（昆山）有限公司。 带着30余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌-UCC公司（UCC公司）而享誉全球的台湾巨大集团，于1992年9月，于江苏省昆山市经济技术开发区设立UCC公司（中国）有限公司，并以其执着之心，创造中国自行车文化的新纪元。进入大陆10年以来，UCC公司秉持着“以客为尊，顾客所欲，长在我心；品质是第一工作”的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。UCC公司在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。目前已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受“一地购车，全国服务”的服务。并且在关心中国自行车体育运动的同时，也注重自行车休闲文化的导入与发展。在赞助江苏、北京、河北、河南自行车队的同时，也不忘与消费者之间的互动。 时代的进步，使我们面对全新的机遇，新的百年是UCC公司创下更辉煌篇章的开始，面对希望和挑战，为实现梦想而前行的脚步从未停止！将一切变得更加完美，更加人性。将回归自然，无拘的心情融于生活，在生活中展示美好的一面。这是人类对于未来的理想，也是UCC公司对于生活的憧憬。在UCC公司的世界里，分享骑乘的乐趣! UCC公司电动车的研发销售工作始于上世纪九十年代，其产品卓越的性能、极富现代感的设计，受到国际市场热捧和世界著名电能研发企业的认可，并成为UCC公司电动车的研发伙伴；1998年北京国际车展UCC公司率先展示了“概念电动车”；1999年UCC公司电动车正式进入国内市场，成为性价比更好的产品，2000年UCC公司电动车市场技术研发中心成立；结合科技，时尚 ，个性，环保与安全；UCC公司每一辆电动车都体现出生命的高贵和艺术的灵动，这源于UCC公司始终以前瞻的眼光，昂首在时代的前列，引领通行与休闲的新潮流，已成为世界上最大的自行车和电动车制造企业的UCC公司，将不断挑战自我，向最优秀的自行车和电动车制造企业迈进； 台湾巨大集团生产行销了享誉全球的著名自行车品牌“UCC公司UCC公司”，更将自行车新生活文化引入祖国大陆于1992年9月选定江苏省昆山市设立独资的UCC公司（中国）有限公司，首期工程于1994年4月正式落成启用。UCC公司自创业以来，不断以“全球品牌，当地深根”的行销策略，贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。跨世纪的今天，我们始终确信自行车在休闲、娱乐或运动领域里具有多元化的发展空间，其裨益人类健康与生活品质的高附加值，更不断促使我们提倡“自行车运动-新生活文化”。 带着20余年生产各类型自行车的专业经验，在这片充满生机和希望的热土上，UCC公司将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与祖国广阔的市场和丰富的资源相结合；在这块充满生机的土地上，UCC公司以其执着之心，创造出一个新的自行车产销王国，并引导着自行车新生活文化。讯速提升的产销量1994年15万台 ；1995年50万台 ；1996年70万台；1997年90万台； 1998年97万台； 1999年171万台； 2000年205万台；2001年227万台； 2002年261万台； 2003年251万台； 2004年287万台； 2005年291万台； 2006年289万台。 每当，一款贴“UCC公司”标识的UCC公司产品公诸于世的时候，我们传送到消费者手中的全是“最佳总合价值（TOTALBESTVALUE）”的科技精品，让全世界消费者享有国际品质认证的最优质产品。 UCC公司与自行车设计领域的顶级大师Mike Burrows及世界闻名的专业自由车队ONCE携手合作，研发新一代TCR Compact road和轻质的碳纤维复合材料车架。也因此，我们的研发精英团队能被各国专业车队所信赖，接受委托定做各式各样的专业级车型。荣耀是过去，应该把握的是未来，UCC公司的眼光永远注视前方，跨越传统自行车的界限。荣获2000年台湾“产品形象金质奖”的La Free电动智行车的成功研制，体现了对于未来人类生活品质提升的关注，也让UCC公司的胸怀更加宏大。UCC公司诞生于台湾中部历史文化小镇大甲。自创业以来，UCC公司不断以“全球品牌，当地深根”的行销策略，贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳总合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。 以永续经营为基础，以结合企业与品牌同名为UCC公司为远见，UCC公司征服了自行车发源地欧洲。1986年，巨大首先在荷兰成立UCC公司欧洲公司，为拓展欧盟市场铺上一条胜利之路，接着再于英国、德国、法国及荷兰等地设立更多行销子公司，以随时掌握欧盟最新流行资讯。1987年，设立美国UCC公司公司，并在日本、加拿大、澳洲及中国大陆拓展国际事业版图。如今，巨大全球行销网分布五十余个国家和地区，位居全球自行车产业中，企业组织网分布最广、最绵密的公司之一。UCC公司品牌已经为全球消费者所认同。无论栖息于全球一万多个专卖店，还是悠游各地街巷，亦或驰骋于山间小径，随处可见UCC公司精心打造的UCC公司自行车穿梭其间。在产品服务上，我们以“一地