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文档简介

【单选】 在曲线运动中,物体的速率不变时(不为0),该物体的加速度_A_。A.不等于0 B.等于0 C.小于0 D.大于0【单选】 为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜,以使零件表面与介质隔开,常采用_等工艺。电镀;涂防锈油;喷涂;氮化;氧化A.+ B.+ C.+ D.+【单选】 对于脆性材料,许用剪应力_C_其拉伸许用应力。A.大于 B.等于 C.不大于 D.小于【单选】 连杆螺栓结构特点有_D_。 、螺纹多为精加工细牙螺纹 、杆身最小直径等于或小于螺纹内径 、杆身最小直径大于螺纹内径 、采用耐疲劳柔性结构 、螺帽有防松装置 、杆身为等截面圆柱体A.+ B.+ C.+ D.+【单选】 梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用_C_最佳。A.正方形 B.圆形 C.竖放矩形 D.横放矩形 【单选】 工程中一般是以_A_指标来区分塑性材料和脆性材料的。A.延伸率 B.弹性模量 C.强度极限 D.比例极限【单选】 属于工程陶瓷材料的是_D_A.纤维 B.塑料 C.橡胶 D.玻璃 【单选】 关于等强度梁,说法正确的是_A_。A.各个横截面上的最大正应力都等于许用正应力B.各个横截面上的最大剪应力相等C.各个横截面上的正应力相等D.各个横截面上的最大剪应力都等于许用剪应力 【单选】 受拉压变形的杆件,各截面上的应力为_D_。A.剪应力 B.横力 C.轴力 D.正应力【单选】 对于轴的扭转问题,应该同时用强度条件和刚度条件去进行_B_。A.强度校核 B.许用载荷的确定 C.刚度校核 D.应力校核 【单选】 关于内力的说法,_B_是正确的。A.杆件横截面上的轴力,其作用线必垂直于杆件的轴线B.杆件横截面上的弯矩,其力偶矢量必垂直于杆件的轴线C.杆件横截面上的扭矩,其力偶矢量必垂直于杆件的轴线D.杆件横截面上的剪力,其作用线必平行于杆件的轴线【单选】 零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生_A_破坏。 A.机械疲劳 B.热疲劳 C.高周疲劳 D.复合疲劳 【单选】 刚体作平动时,其上各点的运动轨迹形状_ A_。A.相同 B.不同 C.可能不同 D.可能相同 【单选】 下列属于电偶腐蚀的是_C_。A.气缸体下部密封圈处 B.管系漏水 C.螺旋桨与尾轴 D.黄铜管脱锌【单选】 柴油机受热部件壁面_B_,其部件的热应力_。A.越薄/越大 B.越厚/越大 C.增厚/先降后增 D.厚或薄/不变 【单选】 淬火钢重新加热至500600,保温后在空气中冷却的操作称为_C_。 A.低温回火 B.软化回火 C.高温回火 D.中温回火 【单选】 关于力偶的说法,_C_是错误的。A.力偶对刚体的作用效应与力偶的作用位置无关,即力偶可以在作用平面内任意移动B.作用于刚体上的两个力偶,即使力偶三要素中有一个不相同,它们的作用效果也有可能是相同的(比如两个力偶的作用面平行)C.力偶可以和一个力等效D.力偶对刚体只有单纯改变旋转运动的作用,而无平移的作用【单选】 定轴匀加速转动的刚体中,各点的速度方向与转动半径_C_,各点的切向加速度方向与转动半径_。A.不垂直/不垂直 B.垂直/不垂直 C.垂直/垂直 D.不垂直/垂直【单选】 下列牌号中不属于工具钢的是_C_。A.T7A B.T2 C.W18Cr4V D.9SiCr【单选】 高温条件下,当疲劳极限高于蠕变极限时,裂纹以_为主。A.蠕变裂纹或疲劳裂纹 B.蠕变裂纹 C.疲劳裂纹 D.腐蚀裂纹 【单选】 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度等级,以及摩擦副具有_D_。A.尺寸精度 B.表面质量 C.形状精度 D.合适的配合间隙【单选】 对塑性变形后的金属加热,当出现回复现象后,_C_。A.塑性降低 B.强度提高 C.残余应力降低 D.硬度提高 【单选】 关于力偶的说法,_C_是错误的。A.作用于变形体上的两个力偶,只要力偶三要素中有一个不相同,它们的作用效果就不相同B.在同一个平面内的两个力偶,只要它们的力偶矩相同,转动方向相同,两个力偶必等效C.等效力偶必须力偶臂相等或者组成力偶的力相等D.若两个力偶分别位于相交的两个平面内,这两个力偶是不可能等效的【单选】 疲劳磨损是接触表面长期受到_A_作用的结果。A.交变应力 B.摩擦 C.应力 D.冲击应力【单选】 在弹性范围内,甲乙两杆横截面面积、材料、轴力均相等,而长度不等,则它们的_ D_相等,_不等。A.变形/应变 B.应力/应变 C.应变/应力 D.应力/变形 【单选】 两物体间的作用力与反作用力总是等值、反向、共线,分别作用在这两个物体上,这是_D_。A.加减平衡力系原理 B.力的可传递性原理C.二力平衡原理 D.作用与反作用定律【单选】 金属的同素异构转变就是金属在固态下发生的_C_。 A.再结晶 B.结晶 C.重结晶 D.凝固 【单选】 扭转变形的圆形截面轴,横截面某点处的剪应力与截面极惯性矩_C_。A.相等 B.成正比 C.成反比 D.无关【单选】 当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能够消失的变形称为_D_。A.弹性 B.塑性变形 C.塑性 D.弹性变形柴油机部分D【单选】 喷油器发生重复喷射的主要原因是_。 A.供油正时不对 B.喷油压力过高 C.低负荷运转 D.启阀压力过低A【单选】 当轴瓦发生_损坏时均应换新。烧熔;异常磨损;严重擦伤;脱壳或大面积剥落;严重龟裂A. B. C. D. D【单选】 在电动调距桨式首侧推装置液压系统中,调距工况时电磁三位四通阀作用是提供_,液控三位四通作用是提供_A.驱动伺服活塞的动力油/控制油B.驱动伺服活塞的动力油/驱动伺服活塞的动力油C.控制油/控制油D.控制油/驱动伺服活塞的动力油 B【单选】 在筒型活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是_。A.冷却气缸B.各轴承润滑C.冷却活塞D.液压控制油 A【单选】 为了加速柴油机的磨合过程,其所用燃油与气缸油的最合理匹配是_。A.硫分1%燃油,精炼纯矿物油B.硫分1%燃油,高碱矿气缸油C.硫分1%燃油,中碱矿物油D.硫分1%燃油,高碱性气缸油 A【单选】 在使用管理方面,取得动力装置可靠性的有力保证是_。A.提高轮机管理人员的水平 B.备件固定方式要便于取用C.监造时,按船规把好质量关 D.按船规备妥备件 B【单选】 下列论述正确的是_。 、自整位式十字头轴承的目的是使轴承轴向负荷分布均匀 、采用弹性结构的十字头轴承主要是使轴承受力均匀 、十字头轴承下瓦必须开纵横油槽A. B. C. D. B【单选】 关于船舶主柴油机的换向, 错误的说法是_ 。 A.我国船规要求换向过程所需时间不超过15sB.换向后的发火顺序与换向前的发火顺序相反C.换向机构中必需设置锁紧机构D.为尽快完成换向, 换向操作应非常快速 D【单选】 直接传动的推进装置最突出的优点是_。A.机动性比调距桨传动好 B.在各种工况下,经济性都高C.轴系布置自由 D.传动效率高 A【单选】 柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧_范围内均匀接触。A.4060 B.3040 C.6090 D.2030 D【单选】 相比较而言,在使用过程中最容易变质的滑油是_。A.十字头式柴油机曲柄箱油 B.分油机齿轮箱油C.增压器循环润滑油 D.筒状活塞式柴油机曲柄箱油 B【单选】 电子示功装置通常采用_ 。 传感器测量柴油机气缸内压力,用_ 。 曲轴转角发生器反映曲轴转角的变化。A.磁电式或电阻式 /压电式或光电式B.压电式或电阻式 /磁电式或光电式C.压电式或光电式 /磁电式或电阻式D.磁电式或光电式 /压电式或电阻式A【单选】 _应进行静平衡试验,以保证运转平稳。 A.螺旋桨 B.小型高速机曲轴 C.电机转子 D.增压器转子 B【单选】 关于活塞冷却的下列说法,正确的是_。A.强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B.径向散热活塞用于高增压中小型柴油机C.强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热D.径向散热的活塞顶很薄 B【单选】 燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是_。 A.如延迟长则尾喷短 B.如延迟阶段长则尾喷亦长 C.两者变化无内在联系 D.转速升高则两者均相应缩短 C【单选】 MAN BW ME机型的高压油泵进口的燃油压力_。A.大约20MPa。 B.大约1.02.0 MPa。 C.大约0.81.0 MPa。 D.大约100MPa。C【单选】 提高柴油机平均有效压力的方法有_ 。 增大气缸直径 增加每转的工作冲程数 提高机械效率 提高平均指示压力 提高柴油机的转速A. B. C. D.C【单选】 船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是_,按发动机运动形式不同可分为_动力装置。A.热效率高 / 柴油机和燃气轮机B.部分负荷运转性能好 / 电力推进、柴油机和燃气轮机C.功率范围覆盖面大 / 柴油机和燃气轮机D.单机功率大 / 汽油机、柴油机、燃气轮机 D【单选】 螺旋桨桨叶变形较小时通常采用_法矫正。 A.冷态矫正 B.加热-机械矫正 C.热态矫正 D.动载荷矫正 C【单选】 柴油机发生拉缸后的处理方法包括_。、迅速降速,然后停车、停车后进行盘车、加强活塞的冷却、加强气缸的润滑和冷却、加大气缸油注入量、若拉缸无法修复可封缸运行A. B. C. D. A【单选】 按PGA液压全制式调速器结构特点,其工作中的主要特点是_。、遥控气动速度设定 、遥控气动速度降设定 、刚性反馈机构实现对稳定调速率的调节 、反馈指针调节反馈行程大小 、阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 、补偿针阀开度调节补偿速度大小A.+ B.+ C.+ D.+D【单选】 活塞顶部烧蚀的主要原因是_。A.高温和高温腐蚀 B.高温 C.高温腐蚀 D.接触火焰 D 【单选】 下面哪一种情况不符合正常示功图的基本特征?A.工作过程曲线比较圆滑, 曲线过度处无锐角或突变形状B.工作过程各主要点数值符合说明书要求C.尾部形状应符合不同扫气形式的正常轨迹D.工作曲线为不规则的波浪线D【单选】 运转中废气涡轮增压器的压气机水洗时, 水在_时间内喷入压气机 在清洗前后_时间内,应提高气缸滑油供给量以保护气缸。 A.815s/30min B.815s/20min C.410s/10min D.410s/20min B【单选】 能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是_。A.极压剂 B.油性剂 C.浮游剂 D.增粘剂 A【单选】 尾轴承的润滑介质是_。A.铁梨木是水 B.白合金是用调水油C.铁梨木是乳化油D.桦木与橡胶是淡水 D【单选】 根据我国船舶行业标准要求,关于船舶柴油机封缸运行的说法,错误的是_。A.不允许连续发火的两个缸同时封缸B.封缸后应降速运转C.缸数小于七或以下者允许封一个缸D.缸数大于八个者允许封两个缸 B【单选】 对同一台四冲程柴油机,气阀间隙的大小一般是_。A.进气阀大 B.排气阀大 C.不确定 D.进、排气阀一样大 C【单选】 活塞与气缸之间的配合间隙分布不均,柴油机运转时会导致_,破坏油膜产生拉缸。A.润滑不良 B.发生粘着 C.燃气下窜 D.横向敲缸C【单选】 转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于_。A.进气冲程 B.压缩冲程 C.膨胀冲程 D.排气冲程D【单选】 对测得的p-示功图, 计算其平均高度的方法一般采用_。A.十八不等分法 B.十不等分法 C.十八等分法 D.十等分法 C A【单选】 关于船用齿轮减速箱的油位维护管理, 不正确的说法是_ 。A.油位太高,则易造成滑油乳化B.油位检查以量油尺上的油位标志为准C.量油尺上刻有“停止”标志和“运转”标志D.油位太低,则油泵有吸入空气的可能 C【单选】 柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件可能产生_。 A.烧蚀 B.高温腐蚀 C.穿透性裂纹 D.裂纹 A【单选】 柴油机曲轴产生裂纹、折断,属于_。A.低周高应力疲劳 B.脆性断裂 C.热疲劳断裂 D.韧性断裂A【单选】 关于二冲程柴油机的换气过程, 哪种表述不合适A.当活塞下行到刚开启扫气口时,气缸内的压力低于扫气压力开始扫气B.换气过程的程序依次为自由排气阶段、强制扫排气阶段和过后排气阶段C.气口-气阀直流扫气可避免过后排气D.强制排气和扫气阶段主要依靠扫气空气把废气从气缸中强制排出 A【单选】 柴油机运转时应_可以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。 A.保证气缸冷却水进、出口温度正常 B.加强气缸润滑 C.使活塞与气缸的配合间隙符合要求 D.稳定 D【单选】 喷油泵油量调节机构固定在标定工况供油位置上,用改变负荷的方法来改变转速,这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律,称为_速度特性。A.部分负荷 B.超负荷 C.限制负荷 D.全负荷D【单选】 在备车过程中,进行盘车的主要目的是_。A.利于气缸油在缸壁均匀分布B.检查缸内是否有水分C.利于各轴承形成滑油膜D.检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性 C【单选】 导致柴油机扫气温度升高的原因包括_ 。 空冷器冷却不良 排气倒流 气缸燃气泄漏 喷油泵定时不当 气缸润滑不正常 A.+ B.+ C.+ D.+【单选】 液力式遥控系统的主要特点是_。A.适于远控 B.传递力较大 C.维护方便 D.控制准确 C【单选】 螺旋桨的穴蚀主要发生在_。A.叶背边缘 B.随边 C.叶面边缘 D.导边B【单选】 柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于_。 A.0.030.05mm/kh B.0.010.03mm/kh C.0.080.1mm/kh D.0.050.08mm/kh B【单选】 四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_处。 A.环槽根部 B.活塞顶面 C.活塞销座附近 D.裙部D【单选】 _结构简单、制造成本低、能传递较大的扭矩和承受较大的推力,但不能消除冲击且安装要求高。A.卷簧弹性联轴器 B.簧片式弹性联轴器C.弹性联轴器 D.刚性固定法兰式联轴器 D【单选】 减少动力装置在耗损故障期故障的措施是_。 、加强对机器设备的管理 、缩短检修周期 、更换主要部件,延长使用寿命A.+ B.+ C. D.D【单选】 更换尾轴承填料时的注意事项中不包括_。A.按顺时针顺序成对上紧压盖螺母B.各道填料的接缝要错开C.填料长度适当,不许搭接或过短D.压盖安装后应前后移动灵活、无卡阻 D【单选】 气缸注油量随转速而调节的主要缺点是_。A.低转速运转时注油量不稳定 B.气缸油注油器传动机构复杂C.低负荷运转时注油量过大 D.低转速工作时注油量过小 B【单选】 关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是_。A.密封圈装在气缸体上的环槽中 B.密封圈装在气缸套上的环槽中C.一般在拉缸套时密封圈应换新 D.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水 D【单选】 船上柴油机吊缸检修的技术要求,正确的是_A.金属垫片和非金属垫片均可继续使用B.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤,不必检测其长度C.装配过程中,应随时检查零件的灵活性和密封性 D.应按规定的预紧顺序和预紧力安装上紧气缸盖螺栓 C【单选】 在船用柴油机使用的直接喷射系统中,应用最广泛的是_。 A.泵喷嘴式 B.分配式 C.柱塞泵式 D.电子喷射式 A【单选】 在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是_。A.喷油器针阀体端平面漏油 B.喷油器针阀密封锥面漏油 C.燃油温度过高 D.喷油器针阀圆柱面漏油 C【单选】 推力轴承的轴向间隙是通过_来调整,周向间隙是通过 _来调整。A.推力环/推力块 B.压板/调节垫圈 C.推力环/压板 D.调节垫圈/压板 B【单选】 运行中船舶主柴油机转速下降,首先应检查 _ 。 A.燃油系统中是否有空气 B.安全保护装置是否起作用C.冷却水阀是否开足 D.滑油中是否有水A【单选】 活塞环槽脊修理尺寸不得小于原设计值的_。A.75%80% B.80%85% C.50%60% D.70%75% A【单选】 连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应_,以检查有无变形。A.测量长度 B.测量直径 C.测量弯曲度 D.与新件比较 D【单选】 清洁喷嘴外表面积碳可采用的工具有_.A.通针 B.竹片 C.软刷 D.钢丝刷 B【单选】 柴油机按照螺旋桨特性工作时,各主要性能指标和工作参数随转速而变化的规律, 称为_。A.负荷特性 B.推进特性 C.限制特性 D.速度特性 D【单选】 在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是_。 A.气流扰动强度 B.喷油提前角 C.压缩终点缸内热状态 D.喷油压力与雾化质量 CC【单选】 用机械示功器测取p-转角示功图时选用示功弹簧的依据之一是_。A.最大扫气压力 B.最大压缩压力 C.最大燃烧压力 D.最大压力升高率 A【单选】 柴油机气缸盖上所安装的附件有_。、喷油器 、气阀 、气缸起动阀 、示功阀 、安全阀 、火花塞A.+ B.+ C.+ D.+ C【单选】 在柴油机的速燃期中,由于滞燃期喷入的燃油瞬时燃烧,因而可近似认为是_。 A.混合燃烧 B.等压燃烧 C.等容燃烧 D.等温燃烧 D【单选】 当船舶阻力增加时,螺旋桨进程比的变化趋势是_。A.不变 B.变大 C.不定 D.变小 D【单选】 在螺旋桨进程比不变情况下,螺旋桨所需功率随转速的_。A.减小而增加 B.增大而减少 C.减小而减少 D.增大而不变B【单选】 支承某曲柄的两个主轴承高于其他轴承,0时,则该曲轴轴线呈_状态。A.塌腰形 B.拱腰形 C.右拱形 D.左拱形C【单选】 从液压调速器方面来分析,柴油机起动时喷油泵齿条未能及时拉开的主要原因不可能是_。A.调速器中油压过低 B.调速器灵敏度太差C.升压伺服器动作失灵 D.调速器中齿轮泵磨损 A A【单选】 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生_损坏形式。穴蚀;电化学腐蚀;断裂;裂纹;变形A.+ B.+ C.+ D.+ D【单选】 液压调速器的滑油在正常情况下的换油周期一般是_。A.一个月 B.一年 C.二年 D.六个月 A【单选】 柴油机运转中,活塞环粘着在环槽中的主要原因可能是_。A.燃烧不良和滑油过多 B.平面间隙过小 C.滑油过少 D.环槽变形B【单选】 十字头柴油机活塞上通常装有_。 A.压缩环与刮油环 B.压缩环与承磨环 C.压缩环、刮油环与承磨环 D.刮油环与承磨环 C【单选】 根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车时,在水涡轮作用下机桨配合点的变化是_。、轴系转速下降变缓慢 、螺旋桨转矩继续按等航速线变化 、负转矩开始增加,达临界点负转矩开始下降 、进程比J继续增加 、当柴油机的摩擦转矩与刹车转矩之和平衡于螺旋桨负转矩时,转速为零 、船舶停止前进A. B.+ C. D.C【单选】 在UG-8液压调速器的稳定性调节中其补偿针阀的最大开度不得超过_。A.1/2圈 B.1圈 C.3/4圈 D.1/4圈B【单选】 调距桨是用改变螺旋桨螺距的方法去适应_。A.螺旋桨的进程变化 B.船舶航行工况的变化 C.螺距桨水涡流变化 D.水流的变化 B【单选】 选择船舶推进装置传动方式时考虑的主要因素有_ 。 发动机类型 经济性 船舶的用途 运转管理性能 船舶的航区 发动机的安全性 船舶大小A.+ B.+C.+ D.+C【单选】 铝活塞外圆表面磨损采取_维修对策。 A.镀铁 B.热喷涂 C.换新 D.堆焊C【单选】 船舶航行所受到的总阻力有摩擦阻力、兴波阻力、形状阻力及其他阻力。对于低速民用船舶_在总阻力中所占的比重最大。A.形状阻力 B.其他阻力 C.摩擦阻力 D.兴波阻力 D【单选】 在柴油机曲柄连杆机构作用力的性质分析中,下述哪一项说法是错误的?A.往复惯性力使柴油机产生上下方向的跳动,不能自行平衡B.柴油机倾覆力矩,使柴油机产生摇摆振动,无法平衡,一般由地脚螺钉来承受C.气体力不会使柴油机产生垂直方向的运动,在柴油机内部得到平衡D.往复惯性力和气体力合成结果,使二冲程柴油机机械负荷变化幅度增大;四冲程柴油机机械负荷的幅度变小,方向也改变 C【单选】 对于短轴系扭转-纵向耦合振动可能在_的情况下发生。A.扭振的二节频率与纵振一节频率相近 B.扭振的一节频率与纵振一节频率相近C.扭振的一节频率与纵振零节频率相近 D.扭振的二节频率与纵振零节频率相近A【单选】 船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,下列指标和参数将会_。A.转速和航速自动下降 B.功率和转矩自动下降C.转矩和航速自动增加 D.转速和功率自动增加 A【单选】 用于驱动应急空压机的柴油机工况为_。A.其它柴油机工况(也称面工况) B.应急柴油机工况C.发电机工况 D.螺旋桨工况 D【单选】 在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例,_和_可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。、船舶阻力特性 / 螺旋桨推力特性 、船舶功率特性 / 螺旋桨功率特性 、螺旋桨推进特性 / 柴油机速度特性 、柴油机速度特性/船舶阻力特性A. B.+ C.+ D.+ A【单选】 对柴油机操纵系统的基本要求是_。、能迅速、准确地执行起动、换向、变速等动作 、有必要的连锁装置 、有必要的监视仪表和报警装置 、在驾驶台操纵主机 、在集控室内完成所有操作A. B. C. D.C【单选】 轻微的气缸套裂纹可采用_或_钳工修刮方法去除。 A.刮刀/锉刀 B.扁铲/刮刀 C.油石/风动砂轮 D.铰刀/油石AB【单选】 采用直尺-塞尺法测得某船轴系第二对连接法兰上的Z上=0.6mm,Z下=0.4mm,则该法兰的偏移值等于_mm。A.0.1 B.0.5 C.0.2 D.0.8C【单选】 超速保护装置的特点之一是_ 。 A.它用来防止柴油机转速超过100标定转速 B.它是一种极限调速器C.船用主机和船用柴油发电机都应装设超速保护装置 D.它本身无调速特性B【单选】 柴油机喷油定时过迟,其排气颜色为_。 A.白色 B.黑色 C.淡灰色 D.兰色 C【单选】 下述关于滞燃期的各种叙述中,不正确的是_。A.雾化质量好,滞燃期缩短 B.喷油提前角适当,滞燃期短 C.滞燃期越短,燃烧越完善 D.滞燃期过长,燃烧不平稳 A【单选】 现代船用低速柴油机的发展特点有_。 、增大行程缸径比S/D 、提高转速,增大功率 、减小行程缸径比S/D 、燃烧室采用钻孔冷却 、增大缸径,提高功率 、广泛采用等压增压A.+ B.+ C.+ D.+ D【单选】 WARTSILA RTA系列新型柴油机采用换向伺服器换向的设备有_。A.排气凸轮 B.起动凸轮 C.进气凸轮 D.燃油凸轮B【单选】 表征柴油机强化程度的参数是_。A.柴油机的平均有效压力 B.活塞平均速度与平均有效压力的乘积C.柴油机的转速 D.柴油机的增压压力C【单选】 电子控制柴油机控制和管理系统的核心功能是由_提供的。A.传感器 B.调节器 C.电控单元 D.执行器D【单选】 由于弹性联轴器的柔性可以允许有较大的偏差,因此轴系安装中_。A.需满足一般的对中要求 B.对中要求的各种偏差应更加严格C.对轴系对中没有要求 D.允许对中要求的各种偏差较大 D【单选】 使用冷却水处理剂时,配好的亚硝酸盐溶液应从冷却系统的_ 加入。 A.淡水冷却器出口 B.淡水泵出口 C.淡水冷却器入口 D.膨胀水箱A【单选】 根据主轴承的工作条件,正常情况下,主轴承的磨损与轴颈的磨损相比较_。A.主轴承的磨损较大 B.四冲程机主轴承的磨损较大;二冲程机轴颈的磨损较大C.两者的磨损一样大 D.轴颈的磨损较大A【单选】 在冷却系统中,为减少腐蚀和结垢,限制海水的出口温度不应超过-。A.45 B.45 C.45K D.55C【单选】 尾轴锥面与桨毂锥孔经研配后,要求_以上的面积均匀接触,锥部大端必须接触良好。A.55 B.85 C.65 D.75C【单选】 调距桨装置的操纵系统的作用为按预定的控制程序同时调节_,以满足所要求的工况。A.主机的负荷和调距桨的推力 B.主机的转速和调距桨的扭矩C.主机的转速和调距桨的螺距 D.主机的油门和调距桨的螺距A【单选】 曲轴轴颈周向不均匀磨损产生圆度误差的原因是_。连杆部件安装不正;连杆或曲轴存在弯曲变形;缸套的轴向倾斜;力的大小和方向是变化的;润滑;间隙A. B. C. D. C【单选】 在下列废气净化的各种措施中属于前处理的是_。、燃油去硫 、水洗涤法 、废气再循环 、催化反应法A.+ B.+ C.+ D.+ B【单选】 液压

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