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宝来BORA A4维修手册发动机部分故障码：-0117故障表：SAE PO代码说明： 故障代码是按SAE或V.G代码排定的。 与电子油门（E-Gas）有关的故障还可由组合议表上的EPC警报灯来指示。 故障类别说明（如：对他短路/断路）：=故障阅读器使用说明书 如果显示示某部件有故障：先按电路图检查该件的导线及插头及系统地线，如果无故障，才可更换部件。成其是偶然故障，更应如此处理。 排除故障后，清除故障存储器=0114页。VAG1551上打印输出，如：16497 P0113 035Geber fur Ausanglufttemp.G42进气温度传感器-G42Signal zu gross信号过大sporadisch aufgetretener Fehler偶然出现的故障说明： 16497=故障号码 P0113=附加故障号码（目前只用于美国） 035=故障类别 Geber fur Ansauglufttemp.G42=有故障的电流束或地点 Signal zu gross=故障内容-0118故障代码故障内容故障排除SAEVAGP010116485空气流量计G70，不可靠信号检查空气流量计=24-35页检查进气系统密封性=24-74页P010216486空气流量计G70，信号太小P010316487空气流量计G70，信号过大P010416490进气歧管压力/空气压力=G71/F96）不可靠信号=修理组21：检查增压压力系统；检查增压压力传感器G311） 进气歧管压力由增压压力传感器G31（而不是显示的G71）来确定，空气压力由海拔高度传感器F96（在发动机控制单元内）来确定。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP011216496进气温度传感器G42，信号太小-检查进气温度传感器P011316497进气温度传感器G42，信号太大P011616500冷却液温度传感器G62，不可靠信号P011716501冷却液温度传感器G62，信号太小P011816502冷却液温度传感器G62，信号太大-0119-故障代码故障内容故障排除SAEVAGP013016514入传感器1，电路有故障-检查催化净化器前部的入传感器加热器=24-25页P013116515入传感器1，电压太低-检查入传感器和入调节=2481页P013216516入传感器1，电压过高P013316517入传感器1，信号太慢P013416518入传感器1，不工作P013516519入传感器1，加热电路有故障-检查催化净化器前部的入传感器加热器=24-25页P013616520入传感器2，电路有故障-检查催化净化器前部的入传感器加热器=24-88页P013716521入传感器2，电压过低-检查催化净化器后部的入传感器和入调节=24-88页-检查催化器后的入传感器加热器=24-31页P013816522入传感器2，电压过高P013916523入传感器2，信号太慢P014016524入传感器2，不工作故障代码故障内容故障排除SAEVAG=修理组21：检查增压系统：检查增压压力传感器G31P023616620增压压力传感器G31不可靠信号P023716621增压压力传感器-G31信号过小P023816622增压压力传感器-G31信号过大 -0120-故障代码故障内容故障排除SAEVAGP030016684识别出燃烧中断检查喷油阀=24-59页检查点火线及火花塞=28-8页检查点火线圈=28-11页检查中断识别=26-21页P030116685识别出1缸燃烧中断P030216686识别出2缸燃烧中断P030316687识别出3缸燃烧中断P030416688识别出4缸燃烧中断P032116705发动机转速传感器G28，不可靠信号检查发动机转速传感器=24-56页P032216706发动机转速传感器G28无信号故障代码故障内容故障排除SAEVAGP032716711爆震传感器1G61信号太小检查爆震传感器=28-17页P032816712爆震传感器1G61信号太大P033216716爆震传感器2G66信号太小P033316717爆震传感器2G66信号太大P034116725凸轮轴位置传感器G40不可靠信号P034216726凸轮轴位置传感器G40信号太小检查霍尔传感器=28-9页P034316727凸轮轴位置传感器G40信号太大-0121故障代码故障内容故障排除SAEVAGP041116795二次空气系统导通方面有故障-检查二次空气泵电机=修理组26；二次空气系统-检查组合阀=修理组26；二次空气系统-检查二次空气进气阀=修理组26；二次空气系统-检查部件间的软管及连接管=修理组26；二次空气系统故障代码故障内容故障排除SAEVAGP042016804催化净化器作有大小-检查催化净化器前部的入传感器及入调节=24-81页-检查催化净化器后的入传感器及入调节=24-88-检查进气系统密封性-检查排气系统密封性=修理组26；拆装排气系统部件-检查催化净化器：=修理组26；拆装排气系统部件-0122-故障代码故障内容故障排除SAEVAGP044116825燃油箱通风系统有故障-检查活性炭罐电磁阀1=01-40页，执行无件诊断-检查活性炭罐电磁阀1=修理组20-检查从燃油箱到节气门控制单元间软管及连接管=修理组20；检查油箱通风系统P044316827-检查活性炭罐电磁阀=01-40页，执行元件诊断-0123故障代码故障内容故障排除SAEVAGP050116885车速信号不可靠-检查车速信号=24-109页P050616890怠速转速低于规定值-检查节气门控制单元=24-39页P050716891怠速转速高于规定值P056016944供电电压信号不可靠-检查供电=24-95页-检查中断后的处理=24-98页-读取测量数据块66P056216946供电电压过低P056316947供电电压过高故障代码故障内容故障排除SAEVAGP057116955制动灯开关F不可靠信号-检查测量数据块66-检查制动灯开关和制动踏板开关=电路图、电器故障诊断及安装位置P060116985控制单元损坏-更换发动机控制单元J22024-99页P060416988控制单元损坏P060516989控制单元损坏P060616990控制单元损坏1） 除了监控制动灯开关F外，还监控制动踏板开关F47故障代码故障内容故障排除SAEVAGP063817022节气门控制单元J338不可靠信号-检查节气门控制单元=24-39页P064217026爆震调节控制单元损坏-更换发动机控制单元=24-99页P065017034自诊断故障灯K83电路有故障-检查废气警报灯=016页P068717071主继电器J271对地短路-检查主继电器=2497页P068817072主继电器J271对正极短路-0124故障表：SAE P1代码说明：故障代码是按SAE或V.A.G代码排定的。排除故障后应查询故障存储器=0114页。故障代码故障内容故障排除SEAVAGP110217510入传感器1加热电路对正极短路-检查催化器前部入传感器加热器=24-25页P110317511入传感器1加热电路功率过低P110517513入传感器2加热电路对正极短路-检查催化净化器后部入传感器加热器=2431页P111117519入调节过稀-检查催化净化器前的入传感器及入调节=2481页P111217520入调节过浓P111317521入传感器1内阻地大-检查催化净化器前部入传感器加热器=2425页P111417522入传感器2内阻过大-检查催化净化器后部入传感器加热器=2431页-0125故障代码故障内容故障排除SEAVAGP111517523入传感器1加热电路对地短路-检查催化器前部入传感器加热器=24-25页P111617524入传感器1加热电路断路P111717525入传感器2加热电路对地短路-检查催化净化器后部入传感器加热器=2431页P111817526入传感器2加热电路断路P112717535混合气自适应（mult）过浓-检查燃油压力调节器和保持压力=2470页-检查喷油阀=2459页，检查喷泉油量及密封性-检查活性炭罐电磁阀：=修理组20；活性炭罐；检查活性炭罐电磁阀故障代码故障内容故障排除SEAVAGP112817536混合气自适应（mult）过稀-检查燃油压力及保护压力=2470页-检查喷油阀=2459页，检查喷油量及密封性-检查燃油泵：=修理组20；检查燃油泵-检查进气系统密封性=2474页-检查排气系统密封性：修理组26：拆装排气系统部件-检查二次空气系统密封性=修理组26；二次空气系统-检查真空管密封性-0126故障代码故障内容故障排除SAEVAGP113617544混合气自适应（mult）过稀-检查燃油压力及保护压力=2470页-检查喷油阀=2459页检查喷油量及密封性-检查燃油泵：修理组20；检查燃油泵-检查进气系统密封性=2474页-检查二次空气系统密封性=修理组26；二次空气系统-检查排气系统密封性：=修理组26；拆装排气系统部件说明：add.=故障只在怠速时发生。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP113717545混合气自适应（mult）过浓-检查燃油压力调节器及保护压力=2470页-检查喷油阀=2459页，检查喷油量及密封性-检查活性炭罐电磁阀1：=修理组20；活性炭罐；检查活性炭罐电磁阀。说明：add.=故障只在怠速时发生-0127故障代码故障内容故障排除SAEVAGP114117549负荷识别不可靠值-检查油门踏板位置传感器；=修理组20；发动机电子功率控制（EG as）；检查油门踏板位置传感器P114217550低于负荷识别极限P114317551高于负荷识别极限P114917557入调节不可靠调节值-检查催化净化器前部的入传感器及入调节=2481页P117117579节气门驱动器角度传感器2G188不可靠信号-检查节气门控制单元=2439页P117217580节气门驱动器角度传感器G188信号太小P117317581节气门驱动器角度传感器2G188信号太大1） 出现该故障时，发动机控制单元将接通组合仪表上的EPC警报灯。EPC警报灯的作用=016页。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP117617584催化净化器后的入校正值已经达调节极限-检查入传感器及调节=24-88页P119817606入传感器2加热电路有故障检查催化净化器后部入传感器=24-31页P1201176091缸喷油阀N30电路有故障-检查喷油阀=0159页，执行元件诊断P1202176102缸喷油阀N31电路有故障P1203176113缸喷油阀N32电路有故障P1204176124缸喷油阀N33电路有故障-0128故障代码故障内容故障排除SAEVAGP1213176211缸喷油阀N30对正极短路-检查喷油阀=0159页，执行元件诊断P1214176222缸喷油阀N31对正极短路P1215176233缸喷油阀N32对正极短路P1216176244缸喷油阀N33对正极短路P1225176335缸喷油阀N30对正极短路P1226176346缸喷油阀N31对正极短路P1227175357缸喷油阀N32对正极短路P1228175368缸喷油阀N33对正极短路故障代码故障内容故障排除SAEVAGP1237176451缸喷油阀N30断路-检查喷油阀=0159页，执行元件诊断P1238176462缸喷油阀N31断路P1239176473缸喷油阀N32断路P1240176484缸喷油阀N33断路P125017658燃油油面过低P128717695涡轮增压器空气再循环阀N249断路-加注燃油P128817696涡轮增压器空气再循环阀N249对正极短路=修理组：检查增压系统；检查涡轮增压器空气再循环阀N249P128917697涡轮增压器空气再循环阀N249对地短路P129617704冷却系统有故障=修理组19；拆装冷却系统部件P129717705增压与节气门之间连接处有压降=修理组21；检查增压压力系统；检查涡轮增压器空气再循环阀N249-0129故障代码故障内容故障排除SAEVAGP1325177331缸爆震调节已达调节极限-加注91 ROZ以上燃油-检查插头连接-排除发动机非正常噪音-松开爆震传感器，再以20Nm拧紧-检查爆震传感器=2817页P1326177342缸爆震调节已达调节极限P1327177353缸爆震调节已达调节极限P1328177364缸爆震调节已达调节极限故障代码故障内容故障排除SAEVAGP133517743发动机扭矩监控2超过控制极限-检查连接钦管：=修理组21；带废气涡轮增器的增压空气系统；增压装置示意图-检查进气温度传感器=24-50页-检查空气流量计=24-35页-检查冷却液温度传感器=24-43页P133617744发动机扭矩监控超过控制极限1） 发生该故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯。EPC警报灯的作用=016页。-0130故障代码故障内容故障排除SAEVAGP133717745凸轮轴位置传感器=G163对地短路-对检查霍尔传感器=289页P133817746凸轮轴位置传感器=G163断路/对正极短路P134017748凸轮轴/曲轴位置传感器装置-检查发动机转速传感器=2456页-检查霍尔传感器=289页P1355177631缸点火控制断路-检查带未极功率放大器的点火线圈=2811页P1356177641缸点火控制对正极短路P1357177651缸点火控制对地短路P1358177662缸点火控制断路P1359177672缸点火控制对正极短路P1360177682缸点火控制对地短路故障代码故障内容故障排除SAEVAGP1361177693缸点火控制断路-检查带未级功率放大器的点火线圈=2811页P1362177703缸点火控制对正极短路P1363177713缸点火控制对地短路P1364177724缸点火控制断路P1365177734缸点火控制对正极短路P1366177744缸点火控制对地短路P138617794控制单元损坏-更换发动机控制单元J220=2499页P138717795控制单元损坏P138817796控制单元损坏1） 生该故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯。EPC警报灯的作用=016页-0131故障代码故障内容故障排除SAEVAGP140917817燃油箱通风阀N80电路有故障-检查活性炭罐电磁阀1=0140页，执行元件诊断P141017818燃油箱通风阀N80对正极短路P142017828二次空气进气阀N112电路有故障-检查二次空气阀=0140页-执行元件诊断P142117829二次空气进气阀N112对地短路P142217830二次空气进气阀对正极短路P142417832二次空气系统漏气-检查二次空气系统密封性=修理组26：二次空气系统P142517833油箱通风阀N80对地短路-检查活性炭罐电磁阀0140页，执行元件诊断P142617834油箱通风阀N80断路故障代码故障内容故障排除SAEVAGP142717835制动真空泵控制，对正极短路-检查真空泵V192=0152页，执行元件诊断P142817836制动真空泵控制，对地短路P142917837制动真空泵控制断路P143217840二次空气进气阀N112断路-检查二次空气进气阀=0142页，执行元件诊断P143317841二次空气泵继电器J299断路-检查二次空气泵继电器=0143页，执行元件诊断P143417842二次空气泵继电器J299对正极短路P143517843二次空气泵继电器J299对地短路P143617844二次空气泵继电器J299电路有故障-0132故障代码故障内容故障排除SAEVAGP150017908燃油泵继电器J17电路有故障-检查燃油泵继电器=电路图、电器故障诊断及安装位置P150117909燃油泵继电器J17对地短路-检查燃油泵继电器=电路图、电器故障诊断及安装位置P150217910燃油泵继电器J17对地正极短路P151717925主继电器J271电路有故障-检查主继电器=2997页P152317931安全气囊控制单元撞车信号，不可靠信号-检查控制单元是否能用CAN总线，如需要，更换P152917937凸轮轴调整对正极短路-检查凸轮轴调整阀=0140页，执行元件诊断P153017938凸轮轴调整对地短路P153117939凸轮轴调整断路P153917947离合器踏板开关F36不可靠信号-读取测量数据块-检查离合器踏板开关=电路图、电器故障诊断及安装位置故障代码故障内容故障排除SAEVAGP154117949燃油泵继电器J17断路-检查燃油泵=电路图、电器故障诊断及安装位置P154217950节气门驱动器角度传感器G187不可靠信号-检查节气门控制单元=24-39页P154317951节气门驱动器角度传感器G187信号太小P154417952节气门驱动器角度传感器G187信号太大P154517953节气门控制失败1） 发生该故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯，EPC警报灯的作用=016页-0133故障代码故障内容故障排除SAEVAGP154617954增压压力限制电磁阀N75对正极短路-检查增压压力限制电磁阀=0140页，执行元件诊断-检查增压压力：=修理组21；检查增压压力系统；检查增压压力调节P154717955增压压力限制电磁阀N75对地短路P154817956增压压力限制电磁阀N75断路P155017958增压压力调节差别P155517963超过最大增压压力P155617964增压压力调节低于调节极限P155717965增压压力调节高于调节极限P155817966节气门驱动器G186电路有故障-检查节气门控制单元=2439页故障代码故障内容故障排除SAEVAGP155917967节气门控制单元J338基本设定故障-进行发动机控制单元与节气门控制单元自适应=24104页P156017968超过发动机最高转速-排除机械故障P156417972节气门控制单元J338基本设定电压过低-检查蓄电池，如果需要，充电-进行发动机控制单元与节气门控制单元自适应页P156517973节气门控制单元J338未达到下止点-检查节气门控制单元=2439页-清洗节气门控制单元-读取测量数据块66P156817976节气门控制单元J338机械故障1） 发生故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯。EPC警报灯的作用=016页。-0134故障代码故障内容故障排除SAEVAGP156917977GRA开关E45不可靠信号-读取测量数据块66-检查车速调节装置=电气系统；修理组27P157017978发动机控制单元锁止-发动机控制单元与电子防盗器自适应=电器系统；修理组01P157917987节气门控制单元J338自适应末起动-进行发动机控制单元与节气门控制单元自适应=24122页。1） 发生该故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯。EPC警报灯的作用=016页。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP16021801030号供电线电压过低-检查控制单元供电=24108页P160318011控制单元损坏-更换发动机控制单元-J220=24114页P160418012控制单元损坏P160618014ABS控制单元的恶劣路面信息/发动机规定扭矩电路有故障-检查数据总线=24141页P160918017撞车切断已断开-车身自诊断；修理组01；-安全气囊自诊断P161018018控制单元损坏-更换发动机控制单元=24114页P161218020发动机控制单元编码错误-给发动机控制单元编制码=24117页1） 发生故障时，发动机控制单元接通仪表板上EPC警报灯。EPC警报灯作用=016页。-0135故障代码故障内容故障排除SAEVAGP162418032故障警报灯接通请求生效-变速器控制单元接通废气警报灯-查询变速器控制单元故障存储器=自动变速器自诊断；修理组01；自诊断P162618034数据总线缺少来自变速器控制单元的信息-检查数据总线=24141页。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP163018038油门踏板位置传感器G79信号太小-检查油门踏板位置传感器=修理组20；油门操纵机构；修理油门操纵机构P163118039油门踏板位置传感器G79信号太大P163318041油门踏板位置传感器2G185信号太小P163418042油门踏板位置传感器2G185信号太大P163618044数据总线缺少来自安全气囊控制单元的信号-检查数据总线=24120页1） 发生故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPV警报灯。EPC警报灯的作用=016页。故障代码故障内容故障排除SAEVAGP163918047油门踏板位置传感器1/2G79/G185不可靠信号-检查油门踏板位置传感器=修理组20；油门操纵机构；修理油门操纵机构P164018048控制单元损坏-更换发动机控制单元J220=24114页P164818056数据总线损坏-检查数据总线=24141页P164918057数据总线缺少来自ABS控制单元的信息P165018058数据总线缺少来自组合仪表的信息1） 发生该故障，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯，EPC警报灯的作用=016页故障代码故障内容故障排除SAEVAGP167618084电子油门警报灯K132电路有故障-检查故障警报灯：修理组20：电子功率控制（EGas）；检查电子油门故障警报纸灯P167718085电子油门故障警报灯K132对正极短路P168218090数据总线中来自ABS控制单元的信号不可靠-检查数据总线=24120页P168318091数据总线中来自安全气囊控制单元的信号不可靠P185318261数据总线中来自ABS控制单元的信号不可靠-检查数据总线=24120页1） 发生该故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC警报灯，EPC警报灯的作用=01-6页。-0137执行元件诊断进行执行元件诊断 执行元件诊断按下述顺序触发元件；1 活