xxx特大桥引桥下部工程施工方案.doc

xxxx特大桥引桥下部工程施工及安全技术交底书编制：审核：日期： xxxx特大桥引桥下部工程施工及安全技术交底书工程概况：xxxx特大桥主线全长221m(路线设计线处长度)。左线桥梁平面位于半径R=1300m，T1=668.869m，T2=612.170m，E=112.833m的左偏平曲线上，纵面位于半径R=15000m，T=142.457m，E=0.676m的凹形竖曲线内，顶点为LK134+240，纵坡为0.7%。右线桥梁平面位于半径R=1250m，T=611.839m，E=112.140m的左偏平曲线上，纵面位于半径R=15000m，T=236.148m，E=1.859m的凹形竖曲线内，顶点为RK134+240，纵坡为0.7%。从桥梁起点到终点桥面设2%的单向横坡。引桥桥墩为柱式墩，桥台为柱式桥台，墩柱、墩帽、台帽、防震挡块、耳背墙均采用C30混凝土。各部位施工方案及注意事项分述如下：一、墩柱施工xxx特大桥引桥桥墩为柱式墩，墩柱直径1.9m、1.7m，墩柱高度10.331.5m。配置墩柱模板如下：1.5m、1.7m、1.9m三种墩柱模型各配一套模型，根据安排工期和施工工艺，能满足工程的需要。(一)、施工工艺定位放线钢筋下料制作安装模板安装模板定位支撑灌注砼养护模板拆除。(二)、施工技术要求1、钢筋下料制作安装1)、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮，鳞锈等清除干净；、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求；2)、钢筋焊接接头、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊抽样，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗；、钢筋接头采用搭接电弧焊，正常情况下采用双面焊缝，在条件困难的情况下，采用单面焊缝；、钢筋接头采用双面电弧搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5倍的钢筋直径，单面焊缝的长度不应小于10倍的钢筋直径；、受力钢筋焊接的接头应错开，错开的间距不得小于35倍的钢筋直径；、在同一接头截面内钢筋焊接接头数量不得大于钢筋总数量的50%；、电弧焊接接头处与钢筋弯曲处距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于钢筋构件的最大弯矩处；、钢筋焊缝处的焊接必须饱满，不得有沙眼、裂纹、气孔和夹渣等现象，焊接完成后必须敲掉焊渣；、级钢筋焊接所用的焊条必须是结502或结506；3)、钢筋笼加工注意事项、加工前应用木材等材料把钢筋垫起，不得直接放到地面上；、钢筋笼的定位筋应直接焊接到主筋上；、主筋接头采用电渣压力焊；、钢筋笼所用8钢筋应点焊到主筋上，不应绑扎；、加工好的钢筋笼应用彩条布盖好，并用方木或其它材料将其垫起，不得直接放置于地面上；、钢筋笼加工应严格按照设计及规范要求，确保质量，钢筋笼加工允许偏差见下表：检 查 项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距墩台、柱20箍筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10直径5保护层厚度墩台10受力钢筋顺长度方向加工后的全长10箍筋、螺旋筋个部分尺寸54)、钢筋的下料、加工、绑扎均在钢筋场进行，完成并经现场技术及监理工程师验收合格后运至施工现场，采用汽车吊吊装，人工焊接，焊接要求同前，完成后应按设计要求在主筋上绑扎C30砼垫块，确保保护层厚度。 以上工序完成后报现场技术及监理工程师检查合格后进入下道工序。2、模型安装 墩柱模型制作按xxx处发xxx号文件执行，采用定型的半圆形大块钢模拼装而成，模型在地面拼装，并用M22螺栓拧紧，拼装完毕涂刷隔离剂，经自检合格后报请监理工程师，确保模板错台满足要求后，用吊车将模板吊至设计位置，然后四周用缆风固定，并调整其中线及垂直度，其注意事项分述如下：1)、立模前应根据技术部门所提供的中心进行严格控制(轴线偏位允许偏差：10mm)，并根据柱顶标高进行配模。模型配制时相同长度的模型置于上面，将不同长度的模型置于最底部，并将施工模板缝对齐，且置于同一方向（沿桥长方向布置）；2)、考虑汽车吊的提升重量及高度，将模型分成2拌大节进行吊装，拼接；3)、模型底部应用干硬型砂浆塞缝；4)、立模时要做好模型的加固，对于超过12m的墩柱需设两层缆风绳，每层缆风绳需设四根，同时做好牢固的地锚，缆风绳下部设可调紧丝器；4)、调整模型的垂直度，使其不大于0.3%墩高且不大于20mm；5)、清除接桩顶面残留杂物，并用水冲洗干净。上述工序完成后报现场技术及监理工程师检查合格后准备进入下道工序施工，并根据技术部门所提供的砼面高程在模板顶做适当标识来控制砼面。3、混凝土的灌注砼在拌和站采用强制拌合机拌制，砼罐车将砼运送至浇注地点附近，泵送砼或汽车吊提升砼入模，插入式振动器捣固。其注意事项分述如下：1)、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋、缆风绳等再进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板应紧闭，不漏浆，然后用水泥浆湿润接桩顶混凝土面；2)、汽车吊提升砼入模时，汽车吊应把料斗直接放入模型内，直到底部，然后放料，提出料斗，再进行振捣；3)、自高处向模板内倾倒混凝土时，为防止砼离析应符合下列规定：a、倾落高度不应超过2m，并以不发生离析为准；b、出料口下砼堆积高不超过1.0m，防止浆、石分离；4)、混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇注，层厚不得大于300mm；5)、应选用有经验的振捣工，振捣时振动棒与振动棒之间距离应保持在150mm左右,并采用梅花形式振动, 振动棒与模板之间的距离应保持在510cm,严禁振动棒直接触接模板,导致漏浆或砼沁水。上层砼振捣时，应插入下层砼510cm保证砼连接。对每一振捣部位，必须振捣到该部位砼密实为止，其标志为：砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆，但同时应注意漏振或过振；6)、砼浇注时，应设专人检查支架、模板、钢筋、缆风绳等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时采取有效措施处理；7)、砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行修整抹平，定浆后再抹第二遍并拉毛，当气候不良时应加盖防护；8)、砼的养护：a、一般在砼浇注完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和养护，但当气温低于5C时，应覆盖保温，并不得向混凝土面上洒水；b、砼洒水养护时间一般为7d，每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度；c、当砼与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证砼在浇注7d内不受水的冲刷；d、砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、支架、模板及脚手架等荷载；9)、常见砼质量通病及措施：(见下页表)4、拆除模型当梁体砼抗压强度达到2.5MPa时，方可拆除模型，人工配合吊车拆模时应尽可能少用橇棍、大锤，拆完的模型应及时维修整理，以便下次使用。拆模后采用塑料薄膜围护墩柱并继续养护，时间不少于14天。二、系梁的施工质 量 通 病原 因措 施砼表面气泡过多1、砼水灰比过大 2、振捣时间不够 3、模板表面不光滑 排气不畅1、延长砼拌合时间减小水灰比；2、加强振捣力度适当延长振动时间；3、采用表面质量较好的模板；砼表面出现大面积麻面，麻面上石子、砂子较干净，无水泥包裹或砼表面有大面积水纹。1、砼水灰比过大2、过振，至使砼沁水泥泌水1、严格控制水灰比砼离析。2、应减小振动减小振动时间。砼表面气泡多且大，有的麻面上石子无水泥包裹,有的有水泥包裹且有水纹并存也有局部光洁。1、砼拌合不均匀，盘与盘之间水灰比差距过大2、过振、漏振并存，振捣无序、混乱1、提高砼的拌合质量2、改进振捣工艺3、加强施工人员的工艺学习，强化质量意识砼分层明显，下层砼表面有上层砼的水泥浆,并伴有错台。1、板支架刚度不够。2、层时间过长，振捣上层时插棒深度不够1、加强模板支架刚度2.改进施工程序,减小分层时间,加大入棒深xxxx特大桥左线4#、5#墩各设两道1.61.8m横系梁，6#墩设一道1.61.8m横系梁。右线4#墩设一道1.41.6m横系梁，其余墩台不设横系梁。(一)、施工工艺搭设支架恢复墩柱中心点立底模绑扎横系梁钢筋安装侧模灌注砼覆盖养护模板拆除覆盖养护。(二)、施工技术要求横系梁施工注意事项同墩柱施工，另需注意以下几点：1)、横系梁主筋1#钢筋接头严禁使用电渣压力焊，建议采用搭接焊；与墩柱钢筋的连接采用绑扎加点焊的连接方法，应牢固可靠；2)、横系梁模型拼装时，在横系梁上部墩柱位置拼接一节墩柱模型，横系梁模型拼装应在系梁下部墩柱混凝土达到足够的强度后进行；3)、横系梁模板支撑采用满堂钢管架支撑（详见附图）、U托调平双层缆风绳牵拉，侧板使用对拉螺栓穿pvc塑料管固定。模型现场拼接、吊装到设计位置经现场技术员及监理工程师验收合格后方可使用；4)、为了保证横系梁混凝土与下部墩柱混凝土接缝严密，在模板吊装前必须在中系梁下部墩柱设计标高位置弹线环向用切割机切割墩柱混凝土使接缝平顺、严密不漏浆，且接缝保持在同一水平线上，整齐美观；5)、横系梁砼的浇筑由中间向两端分层进行，用料斗吊装时，尽量将砼泻放在墩柱位置，防止一次性冲击使底模沉降；6)、横系梁砼浇注完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光；7)、混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除侧模；达到设计强度标准值的75%时方可拆除底模；脱模时采用人工配合汽车吊进行，整个过程由专人指挥，防止高空坠落或脱模时由于模型摆动损伤横系梁混凝土；8)、拆模后应及时覆盖洒水养护14天。三、桥台施工xxxxx特大桥四座桥台均为柱式桥台，台帽、防震挡块、耳背墙均采用C30混凝土。(一)、施工工艺基坑开挖整平恢复墩柱中心点浇注砂浆找平层定位桥台特征点绑扎桥台钢筋安装桥台侧模绑扎耳背墙、防震挡块钢筋安装耳背墙、防震挡块模型灌注砼覆盖养护模板拆除覆盖养护。(二)、施工技术要求各工序施工注意事项同墩柱施工，另需注意以下几点：1)、桥台施工过程中应严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高，并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋数量位置准确；2)、注意各部位钢筋的连接，必要时应点焊；弯起钢筋位置允许偏差：20mm；弯起钢筋各部分尺寸允许偏差：20mm；3)、桥台顶帽施工前后均要复测其跨度及支撑垫石标高，施工中要确保支撑垫石钢筋网位置正确，垫石顶面要求平整，高程符合设计要求；4)、应保证桥台各部分几何尺寸准确，模型支立应确保稳固可靠，严防出现漏浆、跑模、胀模现象；5)、桥台检查项目规定值或允许偏差见附表；6)、桥台施工完毕后，要对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置；7)、桥台砼拆模后混凝土表面应平整、光洁、棱角线平直。四、盖梁施工盖梁模型由定做的大块钢模拼装而成，为确保其钢度，钢板采用4毫米厚的钢板，外侧用7575的角钢做横竖带，横竖带间距30厘米，模板采用抱箍支撑。(一)、施工工艺安装抱箍铺设工字钢铺设方木调平恢复墩柱中心点铺设盖梁底模绑扎盖梁钢筋安装盖梁侧模灌注砼覆盖养护模板拆除覆盖养护。(二)、施工技术要求盖梁钢筋加工、安装模型、浇注混凝土及拆模养生的注意事项同前，另需注意以下几点：1)、盖梁施工应在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。首先在柱身计算的位置处安装抱箍，其上铺20厘米的工字钢，工字钢底用钢管脚手架支撑，工字钢上设方木调平，再铺盖梁底模，底模铺设完毕后进行钢筋绑扎，拼装侧模，侧模间用12钢筋拉杆对拉，并设对口支撑，拉杆外穿PVC管，以利于其顺利抽出，侧模与底模间用M16螺栓连接；2)、盖梁的模板采用特制的大块钢模，进行现场吊装拼接到设计位置，模板需经监理工程师验收合格后方可使用；3)、为保证盖梁施工的方便，在墩、柱施工时应将砼面提高35cm，即便立模，又减少施工缝；4)、在盖梁施工前，应仔细恢复桥墩的中线；5)、钢筋骨架制作均在钢筋加工场进行，盖梁底模铺设完毕后，利用汽车吊或塔吊配合人工在其上进行盖梁钢筋的安装和绑扎；注意支座、垫石等构造物钢筋的预埋；6)、钢筋绑扎完成经现场技术员及监理工程师检查合格后，汽车吊配合人工安装侧模，模板安装完成，经检查后进行砼的浇筑施工；7)、砼的浇筑由中间向两端分层进行，用料斗吊装时，尽量将砼泄放在墩柱位置，防止一次性冲击使底模沉降；8)、盖梁砼浇注完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光；9)、混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除侧模；达到设计强度标准值的75%时方可拆除底模；脱模时采用人工配合汽车吊进行，整个过程由专人指挥，防止高空坠落或脱模时由于模型摆动损伤横系梁混凝土；10)、拆模后应及时覆盖洒水养护14天；11)、严格控制垫石顶标高及平整度。附：盖梁、帽梁施工示意图五、下部工程施工安全注意事项(一)、墩台工程施工(1)、施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。(2)、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。(二)、主要工序作业1、模板1)、模板作业场地、模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应作到统筹安排，合理布局。、作业场地应搭设简易作业棚，作业场内严禁烟火。、钢模、木材应堆放平稳，元木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应架设横木。垛距不得小于1m，作业场地应避开高压线路。、下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理。2)、模板支立及拆除、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所有的绳索有足够的强度，绑扎牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。、用机械吊运模板时应先检查机械设备和绳索的安全性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料应随即将钉子拔除。、拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。2、支架、支架所用的桩木、万能杆件应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。、地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。、根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全措施。、支立排架时应设专人统一指挥，支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪力撑用螺丝拧紧，形成整体。、用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。、支立排架时，不得与便桥或脚手架相连，防止支撑失稳。3、脚手架、木、竹脚手架的绑扎材料，应使用810号镀锌铅丝和直径不小于10mm的三股麻绳或水葱竹篾。水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成，厚度为0.60.8mm，宽度为5mm左右为宜。断腰、大节疤和受潮霉的竹篾不得使用。、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。、脚手架要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上，脚手架的任何部位均不得与模板相联。、脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。、脚手架上的材料和机具要堆放整齐，集雪和杂物应及时清除。有坡度的脚手板，要加设防滑木条。、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。、搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业的人员应配带救生设备。、脚手架高度在1015m时应设置一组（46根）缆风绳。每增高10m应再加设一组。缆风绳与地面夹角为4560。缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。、拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。4、钢筋、钢筋施工现场应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切断。、采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、 切断工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。5、焊接1)、电焊、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上操作。、严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。、贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔打开，保持空气流通。、在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时外出休息1015min，并应有安全人员在现场监护。、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。、在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。、焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉瓦或铁板。2)、气焊、气焊作业应遵守电焊有关规定。、乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。、乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。、氧气瓶、乙炔发生器应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。、氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁沾污油脂。、乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和摇动。添加电石时严禁明火照明。、乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。、氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。、乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时，应热水溶化，不得用明火烘烤。、点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。、电石不得放在干燥的地方，移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻移、轻放。开桶时头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。、施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时，头部应避开浮筒上升方向，提出时应挂放，不得扣放在地上。6、起重吊装1)、起重作业应遵守下列规定：、吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重主要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确的分工；、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；、各种起重机具不得超负荷使用；、钢丝绳的安全系数，不应小于下表要求；用 途安全系数用 途安 全 系 数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳810卷扬机用5缆索承重绳3.75地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上；、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。2)、起重机具起重机械的使用应符合现行的国家标准起重机械安全规程（GB6067-85）的规定，。自行制造的起重设备应满足施工安全的要求。、卷扬机A、卷扬机的各部机件、电气元件以及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准建筑卷扬机安全规程（GB13329-91）的规定；B、卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜；操作位置必须视野开阔，联系方便；C、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障应立即排除；D、通过滑轮的钢丝绳不得有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈；E、操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然断电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。、手拉葫芦A、悬挂支撑点必须牢固，使用三脚架悬挂时，基础应坚固，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆；B、严禁斜拉重物；C、重物吊起后发生卡链时，应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。、千斤顶A、顶升重物必须在重心位置；如需用千斤顶纠正偏斜物体时，放置千斤顶的台座必须坚固牢靠；B、顶升重物工程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫稳固后再取出修理；C、用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。7、高处作业1)、高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准高处作业分级（GB3608-83）的规定。2)、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边坡上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。3)、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的症状，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。4)、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。5)、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围拦。6)、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。7)、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊栏人员。8、特殊季节与夜间施工1)、雨季、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。、在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道的上下坡应挖