盖梁技术交底书.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除技 术 交 底 书单位：中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部 第 1 页 共4页主送单位桥梁施工队编号 工程名称盖梁日期我标段根据施工进展，即将进行盖梁施工，为保证施工质量，规范施工过程，我项目部现对你队进行盖梁技术交底，望你队认真落实技术交底内容，在施工各个环节中严格按技术交底要求进行施工。盖梁技术交底具体如下：1、测量放样人工凿除墩柱顶面多余砼，凿至墩柱顶面设计高程处，将表面的松散层、石屑等清理干净。然后由测量人员准确测放墩柱中心点（用红漆标示），测量墩柱顶面高程。报请监理工程师验收合格后，准备下道工序施工。2、安装抱箍支撑系统（1）施工准备根据施工支撑体系的总高度（总高度为：工字钢高度、支撑方木高度、钢模厚度这几项支撑体系的高度之和）计算出抱箍顶面高程。抱箍定位时，采用挂尺的方法将水准基点高程引至墩柱上，然后在墩柱上测放并标示出抱箍的顶面高程线。（2）搭设工作平台采用人工搭设脚手架作为工作平台，脚手架支撑在系梁上（本首件下方为系梁），脚手架底部支垫方木防止损伤系梁；脚手架搭设至抱箍的下缘，便于下步施工。（3）安装抱箍支撑系统采用吊车配合人工安装抱箍。抱箍安装前，在抱箍内侧与墩柱接触处用土工布柔性环包，增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤砼表面。抱箍安装时，先在地面上把两片抱箍用螺栓进行初步连接，用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧；然后用钢丝绳对称穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内进行抱箍吊装。吊装方式：从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧，同时用人工在墩顶进行辅助定位。吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。抱箍紧固时，对每个高强螺栓平行施加预拉力，即把每侧的螺栓都均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受技 术 交 底 书单位：中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部 第 2 页 共 4页主送单位桥梁施工队编号工程名称盖梁日期到偏压。同时检查抱箍的各个板面及焊缝，观察有无变形或开裂等情况。抱箍安装完成后，使用吊车在抱箍的牛腿上架放工字钢，并在两根工字钢之间安装横向拉结杆件，防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。共设四根拉杆，每根柱子前后侧各设一根。拉杆采用28圆钢两端攻丝制作而成，每端攻丝长度20cm。工字钢架设前，在工字钢与抱箍接触面间焊接一个楔形块，采用楔形块调整盖梁的横坡度。工字钢架设完成后，在工字钢上架放支撑方木。模板底部的支撑方木铺设完成后，用墨线标示出盖梁的设计中线。（4）加固底模支撑体系安装完成后，在每个抱箍牛腿下方对称支撑两根1010cm方木进行加固。方木顶面与抱箍牛腿底面接触严密，不得出现空隙；方木底面支撑在系梁上；方木支立必须竖直，防止因抱箍加载下沉而引起底模支撑体系变形。3、安装盖梁底模盖梁底模采用钢模，安装前打磨干净，均匀涂刷脱模剂，并在接缝处贴双面胶；采用吊车配合人工的方式将底模吊至支撑方木上进行安装。模板安装圆顺，相邻两板高差不大于2mm，模板的表面平整度不大于5mm。两端处底模板用定做的楔形工字钢作为支撑，楔形的角度与盖梁的端部倒角相同。底模铺设后由测量人员放测出盖梁平面位置，精确定位底模，然后测量底模各点高程，对底模进行高程调整，使底模的坡度与盖梁设计坡度保持一致。4、钢筋制作及安装钢筋集中制作运至现场安装。钢筋下料前，先将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，然后对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，下料长度根据钢筋原材长度与设计尺寸并结合规范要求确定。制作时，钢筋连接采取双面搭接焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）；焊接接头均匀布设，在同一断面上钢筋焊接接头面积不大于总面积的50%。技 术 交 底 书单位：中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部 第 3 页 共 4页主送单位桥梁施工队编号工程名称盖梁日期盖梁钢筋骨架在盖梁下拼装完成，采用多点法吊至盖梁底模上安装。吊装前，在底模上使用粉笔标示出钢筋骨架平面位置；吊装时，吊车配合人工将钢筋骨架准确就位，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。钢筋骨架就位后绑扎其余钢筋，绑扎时，箍筋与主筋垂直，交叉点采用扎丝扎牢。绑扎采用逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。钢筋安装完成后，绑扎钢筋保护层垫块。垫块采用高强度塑料垫块，呈梅花状安放，确保钢筋保护层厚度。绑扎的扎丝丝头严禁进入砼保护层内。盖梁钢筋制作、安装完成后，检查钢筋制作、安装各项指标，报请监理工程师验收合格后方可进入下道工序。5、安装盖梁侧模盖梁侧模采用钢模，安装前打磨干净，均匀涂刷脱模剂，并在接缝处贴双面胶。侧模在地面上拼装完成后，使用吊车采用两点吊装的方式吊放在盖梁底模上进行安装，通过内拉外撑的方式对模板进行调整、对中、加固。6、浇筑砼砼采用拌和站集中拌和，严格按已批复配合比生产，搅拌运输车运至现场，吊车配合漏斗的方式入模，振捣棒振捣。由于盖梁高度较大，浇筑时安排专人指挥。砼运至现场后及时检测其坍落度及和易性，满足规范及设计要求后方可用于浇筑。砼浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢；砼浇筑采用分层连续浇筑的方式进行，分层厚度为30cm。振捣要求：振捣棒的移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍（作用半径一般为振捣棒半径的3倍），且插入下层混凝土内的深度为510cm；每一振捣点的延续时间为2030s；振捣时“快插慢拔”，至砼面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为止。在砼浇筑过程中严禁振捣棒碰撞模板、钢筋，同时设专人检查模板、钢筋的位置和保护层尺寸，确保其位置正确，不发生变形。砼浇筑完成后，盖梁顶面按控制高程准确抹平，并做二次压平收光处理。技 术 交 底 书单位：中铁十四局集团三公司济乐高速公路LQSG6标项目经理部 第 4 页 共4 页主送单位桥梁施工队编号工程名称盖梁日期7、砼养护砼浇筑完成后覆盖土工布洒水养护。洒水以能保持砼表面始终处于湿润状态为度。养护时间不小于7天。