广州市番鸿汽车检测站建设项目建设项目环评报告表

建设项目环境影响报告表项目名称 ：广州市番鸿汽车检测站建设项目建设单位（盖章）：广州市番鸿汽车检测有限公司编制日期：2017年5月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的确切结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称广州市番鸿汽车检测站建设项目建设单位广州市番鸿汽车检测有限公司法人代表陈迪隆联系人彭焰通讯地址广州市番禺区市桥街东环路114号之一联系电真邮政编码511400建设地点广州市番禺区市桥街东环路114号之一立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建 技改行业类别及代码质检技术服务M7450占地面积（平方米）4126绿化面积（平方米）总投资（万元）200其中环保投资（万元）15环保投资占总投资比例7.5%评价经费（万元）1预期投产日期2017年6月工程内容及规模：一、项目由来番禺区近年来经济快速发展，汽车检测服务的建设能有效地带动各产业发展，其经济辐射作用有效发挥出来，还能带动周边地区的经济发展。汽车检测服务综合运用现代化检测技术、电子技术、计算机应用技术，对机动车实施不解体检测、诊断，能检测出车辆的各种性能参数，查出可能出现的故障和状况，为全面准确评价机动车的使用性能和技术状况，提供可靠的依据。汽车检测服务的发展将有效的为广大群众提供便捷的服务体系，同时也可推动番禺区第三产业的快速发展，其对于番禺区和周边经济发展具有重要的意义。为此，成立于2017年1月的广州市番鸿汽车检测有限公司（附件1）拟投资200万元，租赁广州市番禺区市桥街东环路114号之一的场地，建设机动车检测站，开展机动车检测服务。根据环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理名录的要求，本项目应当编制环境影响报告表。二、项目内容及规模1、工程建设规模本项目租赁广州市番禺区市桥街东环路114号之一的场地（附图1、2，附件2、3），厂区占地面积约4126 m2，拟建办证大厅、安检车间、环保车间、外检车间等构筑物。本项目拟设置1条15 t安检线、4条机动车排气工况法检测线（其中1条重柴线、3条轻汽线），主要经营机动车安全技术检测和机动车工况尾气检测，设计检测能力为年检车辆40000辆（其中轻型汽油车32000辆，重型柴油车8000辆）。本项目不涉及车辆维修及清洗服务。2、建设内容本项目建设内容包括：办证大厅、安检车间、环保车间、外检车间、待检区、已检区、配电房以及其他辅助工程，总平面布置图见附图3。本项目组成详见表1。表1 项目组成一览表类别项目主要建设内容主体工程办证大厅包括营业大厅（办理相关手续）、办公室、车主休息室、洗手间等；单层砖混结构。安检车间内设1条15 t安检线；单层钢结构车间。环保车间4条机动车排气工况法检测系统；单层钢结构车间。外检车间对车辆牌号、车架号、保险杠、后视镜、下视镜、离合器等人工观察检测和视频监控查验等；单层钢结构车间。路试车道进行路试和动态检测；100 m 6 m，硬化车道。辅助工程配电房单层砖混结构，25 m2。公用工程供水由市政自来水管网供给。排水实行雨污分流。供电由市政电网供给。环保工程废气治理环保车间的检测线配套有尾气收集管道，将汽车尾气收集起来导入一套活性炭吸附装置，处理达标后再向外排放。废水治理洗手间污水井三级化粪池预处理，然后排入城市下水道。噪声治理选用低噪声设备，空压机等设备置于室内，并采取隔声，减振降噪措施。固体废物生活垃圾分类收集，环卫部门统一清运；废润滑油等统一收集，委托有危废资质单位处置。3、主要生产设备和辅助设备本项目主要生产和辅助设备详见表2。表2 项目设备清单序号设备名称数量备注115 T安全技术检测线系统 1套前照灯检测仪1台15 T车速试验台1台新型限位滚轮装置；1100190滚筒15T侧滑试验台1台宽板式双滑板（110010002 mm）15T轮重试验台1台分体式结构（1100 10002 mm）15T制动试验台1台欧式粘砂大滚筒15T底盘间隙检测台1台额定承载质量：15t；台面板尺寸：750750 mm2汽车外廓尺寸动态测量系统（激光扫描型） 1套激光传感器3个安装环境：室内或室外检测速度： 110 km/h测量车体长度： 0.5 m测量车体宽度： 0.5 m4.9 m测量车体高度： 0.5 m4.9 m测量时间： 15s (测试车速5km/h时）测量控制系统1套控制机柜1台光幕1套测量龙门架1个电源等附件1套华工邦元车辆外廓尺寸自动测量系统1套3轻型汽油车排气检测系统（瞬态工况法） 3套底盘测功机1台适用于检测总质量不大于3500 kg 的M类、N类车辆。流量计1台废气分析仪1台发动机转速计1台表2 项目设备清单（续前表）序号设备名称数量备注3系统操作台1套适用于检测总质量不大于3500 kg 的M类、N类车辆。司机助（32寸液晶电视）1台冷却风扇1台华工邦元汽油车排气污染物简易瞬态工况法检测系统1套4重型柴油车排气检测系统（加载减速试验不透光烟度法） 1套底盘测功机1台适用于检测总质量大于3500 kg、小于10000 kg 的单轴驱动柴油车。发动机转速计1台不透光度计1台系统操作台1台司机助（32寸液晶电视）1台冷却风扇1台华工邦元柴油车排气烟度加载减速法检测系统1套5空压机1台压力1 MPa、储气容量1000 L；为测功机的举升装置供气。4、能源系统项目供电由市电引入，计划用电量约10万度/年。项目内不设备用柴油发电机、锅炉等。5、给排水系统本项目用水由市政自来水管网供给，计划用水量为360 t/a，排水量为324 t/a。排水采用雨污分流制。6、空调通风系统本项目不设中央空调，项目内的办公区使用分体式空调。7、劳动动员及工作制度本项目有员工30名，均不在项目内食宿，年营业300 d，每天运行8 h。8、用地性质根据东环街道办事处出具的住所（经营场所）场地使用证明（编号20170320131455，附件3），本项目租赁的可以临时作为生产（经营性）场所使用。本项目不属于工业生产，属于经营服务性行业，与该证明的属性一致。9、产业政策本项目为质检技术服务行业，按产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）、广东省产业结构调整指导目录（2007年本）及广东省主体功能区产业发展指导目录（2014年本），本项目不属于明文规定限制及淘汰类产业项目。10、周围环境概况本项目东面为番禺大道，南面为绿化带和加油站，西、北面紧挨原华南轮胎番禺厂区。项目周边300 m以内存在环境敏感区，距离最近的敏感区为东北面约230 m的竹山村，东南面约220 m的东方白云花园、鑫润花园，西南面约120 m的桥福园。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目租赁的厂区原为一家物流仓储企业，目前准备搬离。本项目属于新建项目，不存在与其有关的原有污染源。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等）：一、地形、地貌、地质本项目所在的番禺区为连片的珠江三角洲冲积平原，地势平坦，土壤肥沃，土层深厚。据资料调查，该地区地表上层为滨海相沉积淤泥、含砂淤泥等近代松软沉积物，地表下层为砂土淤泥质土、粘土、粉质粘土，此多属三角洲河流冲积相沉积物。下卧基岩为泥质粉沙岩和沙质泥岩，出露地层为花岗岩。二、气象、气候项目所在地处于北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候区。历年平均气温为21.9 ，极端最高气温为37.5 ，极端最低气温为-0.4 。历年日照时数为15752130 h。全年平均降雨量为1684.5 mm，四至九月份为雨季，降雨量占全年的82%。季风变化明显，冬半年以北风为主，夏半年多以东南风为主；九月至次年二月多吹北风，三月至七月多吹东南风，八月多吹南风。全年主导风向为偏北风，频率占12.0%。全年平均风速为2.3 m/s，静风频率为12%。年平均气压为1012.4 mbar，年平均相对湿度为78%。三、水文本项目的纳污水道是市桥水道。市桥水道西起沙湾古坝，流经沙湾、市桥、石碁，在观音沙与沙湾水道汇合，最后流入狮子洋。市桥水道平均宽100 m，平均水深23 m，为感潮河道。四、植被当地植被属亚热带常绿阔叶林与针林混交型，针叶林主要是马尾松，阔叶类有大、细叶桉、台湾相思树等。农作物有水稻、甘蔗、木薯、花生等。五、功能区划分类：表3 环境功能区划一览表序号功能区类别功能区分类及执行标准1地表水环境功能区非饮用水源保护区地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准2环境空气功能区二类功能区环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准3环境噪声功能区2类功能区声环境质量标准（GB3096-2008）2、4a类标准4基本农田保护区否5风景名胜保护区否6水库库区否7城市污水处理厂集水范围是，属于前锋净水厂集水范围。8管道煤气管网区是9是否允许现场搅拌混凝土否10是否广州市环境保护条例第24条规定的范围否社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：项目所在的番禺区地处广东省中南部，珠江三角洲腹地，位于穗港澳“小三角”的中心位置。全区总面积786.15 km2，常驻人口201万人。下辖6个镇、10个街道办事处。番禺区位优势明显，水陆交通便利，是广州重要的工业出口基地之一。辖内正迅速形成以“七纵四横”为骨干，高、快速公路和轨道交通相衔接的立体式交通网络，成为珠三角“1小时都市生活圈”的中心。番禺旅游和房地产业发展迅速，有国家5A级旅游景区长隆旅游度假区，国家4A级旅游景区莲花山旅游区、宝墨园、广东科学中心等和祈福新村、丽江花园、华南新城、碧桂园等时尚商住楼盘。2015年全区完成生产总值1353.2亿元，增长12.8%，三次产业生产总值分别为25.3亿元、475.1亿元和852.8亿元,分别增长1.0%、9.0%和15.8%。区内广州大学城聚集多所著名高等院校和科研单位，科技力量雄厚，科技人员集中，为地区科技发展提供了良好的基础。番禺是中国最古老的县，至今已有2200多年的历史，历来人文昌盛，代有精英。历史上，番禺区大都为地方一、二、三级政权所在地，因此区内遗迹旧址、名人故居和和纪念建筑众多，有特色建筑余荫山房，有建于明、清代的莲花塔、留耕堂、黎氏宗祠等。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：一、环境空气质量现状本项目所在区域属于环境空气质量标准（GB3095-2012）二类区。本次评价引用广州市空气质量实时发布系统中市桥监测点2016年4月511日的监测数据（表4、附件4）来评价项目周围的环境空气质量状况，监测因子包括PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3。监测数据中各项指标均符合环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准，表明项目所在区域环境空气质量较好。表4 环境空气质量现状监测统计结果（单位：g/m3）监测时间PM2.524小时平均PM1024小时平均SO21小时平均NO21小时平均CO1小时平均O31小时平均2016.4.537311557780292016.4.623301328620362016.4.733381028650412016.4.8364315640862016.4.936521450700132016.4.102937645910702016.4.114646154999061二级标准值7515050020010000200总体评价达标达标达标达标达标达标二、水环境质量现状 本项目的废水经市政下水道排入罗家涌，最终汇入市桥水道。根据广东省地表水环境功能区划及关于同意实施广东省地表水环境功能区划的批复（粤府函201129号），市桥水道属于地表水环境质量标准（GB3838-2002）中地表水水域环境功能类区。根据广州三丰检测技术有限公司2016年5月对市桥水道大龙涌断面的监测数据（表5、附件5），市桥水道各项指标均符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。表5 市桥水道断面的水质现状监测结果（单位：mg/L ，pH、粪大肠菌群除外）项 目pHDOCODCrBOD5氨氮总磷石油类LAS大龙涌断面涨潮6.866.1101.650.5290.058未检出未检出退潮6.856.2101.200.5830.058未检出未检出类标准6933061.50.30.50.3注：市桥水道水质监测数据引自广州市沁德珠宝首饰有限公司第十分公司年产黄金制品100千克生产线建设项目环境影响报告表，也是由广州国寰环保科技发展有限公司编制的。详见附件5中的环评委托协议。三、声环境质量现状本项目位于市桥街、东环街交界处，所在地为工业、商业、居住混杂区，而且东面临番禺大道，南面距离东环路已超过35 m，则东面声环境质量适用声环境质量标准（GB3096-2008）4a类功能区标准，其余三面声环境质量适用声环境质量标准（GB3096-2008）2类功能区标准。本次评价于2017年3月13日对项目所在厂房外围环境噪声进行监测，监测时间分昼间（622时）和夜间（22次日6时），噪声监测方法采用声环境质量标准（GB3096-2008）规定的方法，监测点位详见附图2。监测结果（表7）表明，当地声环境符合声环境质量标准（GB3096-2008）2、4a类标准。表6 声环境现状监测数据（单位：dB(A)）监测点昼间夜间监测值标准监测值标准1# （项目东界外1 m）68.67054.4552# （项目南界外1 m）57.96048.1503# （项目西界外1 m）56.844.54# （项目北界外1 m）52.343.2主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：一、环境空气保护目标保证周围大气环境达到保护人群健康和动植物在长期和短期接触情况下不发生伤害所需要的环境质量要求，即保证本项目所在区域的环境空气质量达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求。二、水环境保护目标按照2011年修订发布的广东省地表水环境功能区划的要求，市桥水道应当达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，应当保证本项目的建设不会对市桥水道水体造成显著的不良影响。三、声环境保护目标本项目所在地为工业、商业、居住混杂区，而且东面临番禺大道，按声环境质量标准（GB 3096-2008）2、4a类功能区要求进行保护。四、环境敏感目标项目周边300 m以内存在环境敏感区，距离最近的敏感区为东北面约230 m的竹山村，东南面约220 m的东方白云花园、鑫润花园，西南面约120 m的桥福园。表7 主要环境敏感点序号环境敏感点相对于项目的方位和距离影响因素保护目标1竹山村东北面约230 m废气噪声大气：环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准噪声：声环境质量标准（GB3096-2008）2类功能区2东方白云花园鑫润花园东南面约220 m3桥福园西南面约120 m30评价适用标准环境质量标准 1、环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准：表8 环境空气质量标准（单位：g/m3）污染物名称浓度限值年平均24小时平均1小时平均PM2.53575PM1070150SO260150500NO24080200CO400010000O3160*200 注：* 此处为日最大8小时平均值。 2、地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准：表9 地表水环境质量标准（单位：mg/L，pH除外）项目标准值项目标准值类类pH69DO3CODCr30BOD56氨氮1.5总磷0.3石油类0.5LAS0.3 3、东面执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类功能区限值，即：昼间70 dB(A)、夜间55 dB(A)；其余三面执行2类功能区限值，即：昼间60 dB(A)、夜间50 dB(A)。污染物排放标准1、广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段二级标准：表10 大气污染物排放标准污染物排气筒排放限值无组织排放监控点浓度限值最高允许浓度最高允许排放速率（kg/h，按15 m高度计）颗粒物1202.91.0CO1000428NOx1200.640.12非甲烷总烃（HC）1208.44.02、项目排水未能接驳市政管网时执行广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段二级标准，接驳市政管网后执行第二时段三级标准：表11 水污染物排放标准（单位：mg/L）项目标准值项目标准值二级三级二级三级pH69SS100COD110500BOD530300石油类8.020动植物油15100氨氮15磷酸盐（以P计）1.0污染物排放标准3、营运期东面厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4类标准，即：昼间70 dB(A)、夜间55 dB(A)；其余三面厂界噪声排放执行2类标准，即：昼间60 dB(A)、夜间50 dB(A)。总量控制指标生活污水排放总量为1.08 t/d（324 t/a），其中CODCr的排放浓度控制在110 mg/L以内，排放总量不超过0.036 t/a。废气排放风量为1920万m3/a，非甲烷总烃排放量不超过0.092 t/a。固体废物不向外排放。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：本项目的经营流程如下图所示：1、车主按车辆类型选择检测线后，将车开上平台，并将车交给引车员。先进行外检，包括车辆牌号、车架号、保险杠、后视镜、下视镜、离合器等进行人工观察检测和拍照、录像。外检后在营业大厅进行信息录入登记，客户同时交纳检测费用，登记后在待检区等待检测。环保检测车间主要针对轻油、轻柴和重柴三类车辆在不同工作状态下排放的尾气进行检测，包括CO、NOX、HC等，合格车辆进入安全性能检测车间；安全性能检测主要针对车辆的车速、轴承、刹车、制动、底盘、侧滑和喇叭等进行检查，合格车辆领取检测报告后离开厂区。若车检不合格，进行外部调修、复检后重新检测，多次检测仍不合格的车辆驶出厂区。2、项目主要从事机动车辆的检测。项目地面使用地拖进行拖地，没有地面冲洗废水。3、项目不设汽车维修及汽车清洗服务，仅对不合格车辆进行外部调修，不使用含放射源的检测设备。主要污染工序：一、建设施工期污染工序本项目租赁场地进行建设，不涉及大型基建，但有小规模的构筑物搭建施工，会产生一定量的建筑垃圾、废弃材料、生活垃圾、施工噪声、施工废水、粉尘及有机废气等。二、运营期污染工序1、废气（1）机动车行驶尾气机动车行驶尾气是指车辆在启动过程中的怠速及慢速（5 km/h）行驶时排放的废气，其中包括汽车进出厂、外检和安检过程中的尾气排放，属于无组织排放。根据环境保护实用数据手册和大气污染物分析等资料，车辆燃油排放的污染物种类主要是CO、NOX、烃类，各种污染物产污系数如下表所示：表12 机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数（单位：g/L）污染物CONOXHC汽油车16021.133.3柴油车2744.44.44经类比分析，检测过程中平均每辆汽油车消耗汽油0.1 L，每辆柴油车消耗柴油0.4 L。本项目每年检测机动车数量为40000台，其中轻型汽油车32000辆，重型柴油车8000辆，则进出检测站的机动车污染物排放量如下表所示：表13 机动车行驶过程污染物排放情况（单位：t/a）污染物CONOXHC汽油车0.5120.0680.107柴油车0.0860.1420.004合计0.5980.2100.111（2）尾气检测线废气车辆环保检测主要检测尾气中CO、HC、NOx和颗粒物达标情况。根据环境保护实用数据手册，汽油车平均排气量按2.0 L/r计，转速按3000 r/min计，则汽油车检测线的尾气产生量为360 m3/h；重柴油车排气量按6 L/r计，最大转速按4000 r/min计，则重柴油车检测线的尾气产生量为1440 m3/h。本项目年检测机动车40000辆，其中轻型汽油车32000辆，重型柴油车8000辆，每辆车平均检测5分钟，则汽油车检测线的尾气产生量为96万m3/a，重柴油车检测线的尾气产生量为96万m3/a。参考同类检测站环检过程中产生的废气，确定本项目废气的原始浓度和产生量如表14所示。表14 机动车环检过程污染物产生情况污染物原始浓度（mg/m3）产生量（t/a）汽油车柴油车合计颗粒物2000.1920.1920.384CO6000.5760.5761.152NOx2000.1920.1920.384HC1200.1150.1150.230 针对环检过程中可能出现NOx和颗粒物超标的情况，本项目拟在环保车间内安装1套含有干式过滤和活性炭吸附两级处理的废气处理装置（主要对汽车尾气中的颗粒物、NOx、HC起净化作用），废气处理后经过15 m排气筒高空排放，处理风量为8000 m3/h（1920万m3/a），处理后排放情况见表15。表15 废气处理装置的处理效果和汽车尾气达标排放情况污染物排放浓度（mg/m3）排放速率（kg/h）排放量（t/a）排放标准（以15m排气筒高度计）颗粒物8.020.0640.154120 mg/m3，2.9 kg/hCO24.00.1920.4611000 mg/m3，42 kg/hNOx8.020.0640.154120 mg/m3，0.64 kg/hHC4.790.0380.092120 mg/m3，8.4 kg/h注：处理效率按60%计算；项目年工作时间为300 d，每天工作8 h。2、废水 本项目运营过程无生产性废水产生和排放，仅有少量的生活污水。项目共有员工30名，均不在项目内食宿；生活用水量根据广东省用水定额按0.04 m3/d人计，则用水量为1.2 m3/d（360 t/a）；排水系数取90%，则生活污水产生量为1.08 t/d（324 t/a）。生活污水的产生及排放情况如表16所示：表16 项目生活污产生及排放情况一览表水量项目CODcrBOD5SSNH3-N324 t/a产生浓度（mg/L）35015015020产生量（t/a）0.1130.0480.0480.0065排放浓度（mg/L）1103010015排放量（t/a）0.0360.00970.0320.005排放标准1103010015三、噪声本项目运营时产生的噪声来自汽车底盘测功机、制动检验台、通风换气设备、空压机等运转以及机动车行驶噪声，其噪声值约为7085 dB(A)。四、固体废弃物本项目固体废物包括生活垃圾、废润滑油、废活性炭等危险废物。生活垃圾成分主要是废纸、瓜果皮核、食物残渣、饮料包装瓶、包装纸等。垃圾系数按0.5 kg/d人算，30名员工的生活垃圾产生量4.5 t/a。本项目的设备需定期更换润滑油、维修，产生的废润滑油属于危险废物（编号为HW08），其数量约为0.2 t/a。尾气检测线废气处理中使用活性炭对尾气污染物进行吸附处理，活性炭吸附饱和后需定期更换，更换出来的废活性炭属于危险废物（编号为HW49），其数量约为0.7 t/a。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型 排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物机动车行驶尾气CO无组织排放，0.598 t/a无组织排放，0.598 t/aNOX无组织排放，0.210 t/a无组织排放，0.210 t/a烃类无组织排放，0.111 t/a无组织排放，0.111 t/a尾气检测线废气颗粒物200 mg/m3，0.384 t/a8.02 mg/m3，0.154 t/aCO600 mg/m3，1.152 t/a24.0 mg/m3，0.461 t/aNOX200 mg/m3，0.384 t/a8.02 mg/m3，0.154 t/a烃类120 mg/m3，0.230 t/a4.79 mg/m3，0.092 t/a水污染物生活污水324 t/aCODCr350 mg/L0.113 t/a110 mg/L0.036 t/aBOD5150 mg/L0.048 t/a30 mg/L0.0097 t/aSS150 mg/L0.048 t/a100 mg/L0.032 t/aNH3-N20 mg/L0.0065 t/a15 mg/L0.005 t/a噪声检测设备、机动车设备噪声机动车噪声7085 dB（A）昼间60 dB(A)夜间50 dB(A)固体废物设备维修废润滑油0.2 t/a委托具有资质的单位处置。活性炭吸附装置维修废活性炭0.7 t/a日常办公生活垃圾4.5 t/a交环卫部门处理其他主要生态影响：本项目所在地已经属于人工环境，不存在原生自然环境，且本项目的污染物产生量较小，经有效处理后可实现达标排放，不会对当地生态环境造成显著的不良影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析：本项目租赁场地进行建设，不涉及大型基建，但有小规模的构筑物搭建施工，会产生一定量的建筑垃圾、废弃材料、生活垃圾、施工噪声、施工废水、粉尘及有机废气等。施工期间，建设单位必须合理安排好作业时间，休息时段禁止进行任何高噪声施工活动，使用低噪型的设备与工具，并及时将建筑垃圾清运至指定的地点放置。采取措施后，本项目建设期的影响可得到有效控制。营运期环境影响分析：一、大气环境影响分析 本项目产生和排放的废气包括机动车在检测站内行驶时排放的尾气和尾气检测线产生的废气。1、机动车尾气机动车在检测站内怠速及慢速（5km/h）行驶时产生少量汽车尾气，主要污染物为CO、NOx和烃类，浓度不高，在检测站内呈无组织排放。在检测业务繁忙时，大量机动车在站内汇聚，导致机动车尾气在局部空间累积。对此，建设单位应当加强站内管理，合理规划和引导行车路线，严格限制汽车在站内开动引擎的时间，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，并加强各车间的通风换气，使产生的机动车尾气及时得到较好的稀释，避免对周围环境空气产生明显影响。2、尾气检测线废气车辆环保检测主要检测机动车尾气中CO、HC、NOx和颗粒物的达标情况，检测过程会产生一定量浓度较大的汽车尾气，其中汽油车检测线的尾气产生量为96万m3/a，重柴油车检测线的尾气产生量为96万m3/a。 建设单位拟在环保车间内铺设废气收集管线，在检测工位配套废气收集设施，将检测过程产生的尾气全部收集起来，经过管线导入1套废气处理装置进行净化处理。该装置首先通过多层过滤棉截留废气中较大的颗粒物，避免颗粒物堵塞活性炭；经过干式过滤的废气再通过活性炭层，与其表面接触的污染物质就会被吸附并保留在其表面，从而达到净化效果。活性炭的单位体积吸附量很大，吸附性能优良，可有效针对机动车启动阶段排气温度低、污染物浓度大的情况，快速吸附废气中的污染物，而且其巨大的比表面积能够为催化反应提供大量的活性点。本项目选用活性炭吸附技术来处理汽车尾气中的CO、HC、NOx是合理可行的，而且在活性炭吸附之前采用干式过滤方法去除颗粒物，也可以避免了采用水喷淋产生的废水处理问题。采取上述治理措施之后，本项目产生的大气污染物均可得到有效处置，其排放可符合广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段二级标准，不会对周边环境空气质量造成不良影响。二、水环境影响分析本项目排放的废水主要是员工生活污水，排放总量为324 m3/a，主要污染物为CODCr、BOD5、SS、NH3-N 等污染物。本项目属于番禺区前锋净水厂集污范围，但项目所在区域目前尚未有完善的市政污水管网，排水未能实现接驳。因此建设单位须自行配套生活污水一体化处理设施，将生活污水处理达到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段二级标准后再向外排放。将来当地市政污水管网完善后，生活污水可以直接送往前锋净水厂进行统一处理。采取上述治理措施之后，本项目产生的水污染物均可得到有效处置，其排放可符合广东省水污染物排放限值（DB44/26- 2001），不会对市桥水道造成不良影响。三、声环境影响分析本项目运营时产生的噪声来自汽车底盘测功机、制动检验台、通风换气设备、空压机等运转以及机动车行驶噪声，其噪声值约为7085 dB(A)。为减少噪声对周围环境的影响，建设单位应在设备选型上尽量采用低噪声设备，所有噪声设备加装减振基础和采用可曲绕柔性接头；风机进出口设置消声器；空压机设置在独立机房内，并做好隔音屏蔽处理；加强站内车流引导，注意控制机动车喇叭的使用。采取以上措施后，各类噪声经过距离衰减、墙体阻隔后，厂界处的噪声排放可以达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB 12348-2008）2、4类标准，不会对周围环境产生干扰。四、固体废物环境影响分析本项目产生的固体废弃物包括废润滑油、废活性炭和员工生活垃圾。废润滑油、废活性炭属于国家危险废物名录的危险废物，首先需要按照危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）的有关要求设置临时贮存点，集中收集后再委托具有资质的单位处置。生活垃圾需在指定地点进行堆放，并对垃圾堆放点进行定期消毒，消灭害虫，避免散发恶臭，孽生蚊蝇，然后交由环卫部门统一清理。采取上述措施后，本项目的固体废物不会对周围环境产生不良影响。五、项目对环境敏感点的影响项目周边300 m以内存在环境敏感区，距离最近的敏感区为东北面约230 m的竹山村，东南面约220 m的东方白云花园、鑫润花园，西南面约120 m的桥福园。根据前文分析，本项目对敏感点的影响主要是废气和噪声方面。本项目产生和排放的废气包括机动车在检测站内行驶时排放的尾气和尾气检测线产生的废气。机动车行驶时的尾气产生量不大，一般情况下经过充分稀释扩散后，不会对100 m以外的敏感点产生不良影响。尾气检测线的废气收集起来经过活性炭吸附处理后，污染物排放浓度已经远低于排放标准，再经过100多米距离的扩散和稀释，也不会对上述敏感点产生不良影响。 本项目的噪声按照前述分析落实防治措施处理后，厂界噪声可以实现达标排放，再经过100多米距离的衰减后，也不会对上述敏感点造成干扰。另外，本项目东面临城市快速路番禺大道，南面隔加油站为城市主干道东环路，两者车流量都很大，其产生的噪声影响实际上大于本项目的噪声。总的来说，在完善废气治理设施和加强噪声治理措施后，本项目产生的废气、噪声均可得到妥善的处理，不会对周边环境敏感区产生明显的不良影响。六、环保投资估算前述本项目所需落实的污染防治措施的投资估算如下表所示：表17 项目环保投资估算一览表序号环保项目投资额（万元）1废气处理72生活污水处理43噪声防治费用24固体废物处理费用2合计15七、“三同时”落实在申请竣工环保验收时，本项目应当落实好下列污染防治措施，作为环保验收的依据：表18 项目“三同时”措施一览表类别污染防治措施大气污染防治各车间加强通风换气；环保车间配套机动车尾气收集设施和干式过滤加活性炭吸附两级处理装置，废气处理达标后高空排放；设置废气排放口1个，排放口设置于环保车间。水污染防治生活污水自行配套一体化处理设施，处理达标后排入市政下水道；设置生活污水排放口1个。噪声污染防治采用低噪声设备，所有噪声设备加装减振基础和采用可曲绕柔性接头；风机进出口设置消声器；空压机设置在独立机房内，并做好隔音屏蔽处理。固体废物污染防治危险废物交由有资质机构处置；生活垃圾交由环卫部门处理。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型 排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物机动车尾气CO合理规划和引导行车路线，减少机动车辆启动次数及怠速行驶，并加强各车间的通风换气。符合广东省大气污染物排放限值（DB 44/27-2001）第二时段二级标准。NOX烃类尾气检测线废气颗粒物环保车间配套机动车尾气收集设施和干式过滤加活性炭吸附两级处理装置，废气处理达标后高空排放。CONOX烃类水污染物生活污水324 t/aCODCr生活污水自行配套生活污水一体化处理设施，处理达标后排入市政下水道。达到广东省水污染物排放限值（DB44/ 26-2001）第二时段二级标准。BOD5SSNH3-N噪声检测设备机动车设备噪声机动车噪声选用低噪声环保型设备，对声源采用减振、隔声、吸声和消声措施；加强站内车流引导，注意控制机动车喇叭的使用。边界噪声排放值不超过工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类区限值。固体废物设备维修废润滑油委托具有资质的单位处置。基本消除固体废物对周围环境的影响活性炭吸附装置维修废活性炭日常办公生活垃圾交环卫部门处理。其他生态保护措施及预期效果：本项目所在地已经属于人工环境，不存在原生自然环境，且本项目的污染物产生量较小，经有效处理后可实现达标排放，不会对当地生态环境造成显著的不良影响。结论与建议一、项目基本情况广州市番鸿汽车检测站建设项目