跨国运输企业建设经验材料

1/6跨国运输企业建设经验材料一、转变机制，强化改革求发展县运输公司的前身为县运输公司，是一家以公路客、货运输为主的国有企业，下属的客运站经营着县内短途运输线路条、跨市县中长途运输线路条和国际客运线路条。在原有的计划经济条件下，机构人员臃肿，设施设备陈旧，经营管理松弛，经济效益不高。近些年，企业也曾进行过几次改革，从国营到国有民营，从承包制到租赁制，进而发展到一企多制，但都收效甚微，始终未能摆脱低谷徘徊局面。截止XX年月，企业资产总额万元，负债万元，资产负债率达。当时，在国家和省深化国有企业改革精神的引导下，牡丹江市委、市政府提出了发展企业的四不论方针，县委、县政府也加大国企改制步伐，确定了转变机制、靠大求强的工作思路。借此大好形势和机遇，我们大胆地提出了转换经营机制，吸纳社会资本，与最大的民营企业公司三是引入资金加大投入，增强企业发展后劲。以创建部级文明单位为目标，以规范管理、优质服务为主体，结合实际，突出抓硬件、搞建设，改善服务设施，完善服务功能，提高服务质量。改制后，我们着力引进大量民营资金投入企业建设。自XX年起，先后投入万元购置了台南韩现代客车，用于国际旅客运输，更新了运力，改善了运输条件，增强了企业发展后劲。强2/6化环境设施建设，投资万元改建国内、国际候车厅，装修国内候车室和特殊旅客休息室，更换全部的办公设施，增设了空调、电视、音响、高级航空座椅等设施。在站内，设置电子显示屏，对班次、时间进行滚动播放；实行微机售票管理，实现查询、播放、售票、检票、报班、结算、监控等微机联网控制，达到了服务功能现代化，促进了环境创新和管理创新。XX年，又投入万元对客运站外墙加挂大理石，美化了客运站整体外观，树立了良好的企业形象。强化改革、转变机制，取得了显著的成效。主要表现在一是经济效益明显提升，职工福利待遇大大改善。通过扎扎实实地抓管理，开发新的经济增长点，企业经济效益大幅攀升，近年来，公司年均收入1350万元，上缴税金180多万元，职工也相应得到了更多的实惠。改制后，职工工资平均上调了一倍；新建了住宅楼，改善了职工住房条件；每年春节、元旦等重要节日公司都拿出资金搞福利，还支出10万元专款为职工订做了工作服，实现了着装上岗，重塑了企业形象。同时，还为职工办理了医疗保险和失业保险，解除了大家的后顾之忧。二是社会效益不断提高。各级领导、有关部门及社会各界，对运输公司快速崛起和豪华客车进入我县客运市场，给予了极大的关注和支持，普遍认为运输公司的改制，推动了客运事业蓬勃发展，3/6对带动县域经济提速增长发挥了重要作用。广大旅客和经营者也认为，公司改制后的服务质量较比以前有极大的提高，树立了信誉，打造了品牌。三是企业管理提档升次。随着公司硬件设施的完善，配套的服务环境及时跟上，使我们窗口行业的服务工作日趋规范化、标准化和程序化，为企业长远发展打下了坚实基础。二、结合实际，严格管理促发展客运站是社会的窗口，在其他行业人眼里，我们代表交通；在外地人的眼里，我们代表；在外省人眼里，我们代表；在外宾眼里，我们代表中国。我们的一言一行、一举一动，直接关系着窗口的形象。因此，规范的用语、规范的行为、规范的制度、规范的管理，是对车站每个员工的基本要求，也是站务工作的基础。工作实践中，我们强化管理，规范运作，有效促进了整体工作的提高。一是加强学习培训，提高队伍整体素质。企业要发展，人的素质是第一要素。加强职工思想教育，培养造就一批敬业精神强、综合素质高、业务技能硬的职工队伍，是促进企业健康发展的基本保证。工作中，我们坚持以育人为本，加强职工的职业道德教育和业务知识培训，提高了职工素质和服务质量。一是以职业道德规范、文明服务规范为依据，结合本单位实际，每季度对职工进行一次职业道德行为规范教育。二是以道路交通旅客运输服务4/6为主要教材，以三优三化为内容，对全体职工进行业务培训。三是以规范站务人员行为为目的，每年组织两次军事训练。邀请二是抓制度建设，规范管理行为。为满足社会需求，适应行业发展需要，促进管理登台阶、服务上水平，在行业主管部门运管站的指导下，组织开展了窗口形象设计活动。完善岗位职责和工作标准，根据实际需要制定工作程序，规范了服务用语和服务忌语，并向社会承诺窗口服务十不准条例，即不准擅离岗位、不准在岗时间聚众闲谈、不准酒后上岗、不准在岗位打闹嬉戏、不准讽刺讥笑旅客、不准边接待旅客边做私活、不准吃拿旅客东西、不准边走边解答问题、不准态度冷淡生硬和刁难责备旅客、不准和旅客争吵打架，接受旅客监督。同时，制定、完善了站务员考核制度、劳动管理制度、运行管理制度、现场管理制度、票证管理制度、安全管理制度、质量检查管理制度等项管理制度，无论是干部还是职工均一视同仁，确保制度严肃性，为规范化服务提供了有力保证。三是整顿现场秩序，强化运行管理。随着市场的开拓，班次的增加，车站发车现场空间越来越小，给现场管理带来了一定难度，特别是节假日旅客高峰期，极易造成现场秩序混乱。为解决这一难题，我们重新规划了停车场，在站内停车场划定了发车区和待发车区，合理安排发车时间，5/6有效利用发车场地；安排专人负责进站车辆管理，要求所有车辆按位停放。通过严格管理，目前我站进出的车辆已形成了规矩，车主都自觉地停放班车，改变了过去乱停乱放的现象。四是严格安全检查，保障旅客安全。安全工作是运输企业永恒的主题。我们始终把安全放在工作第一位，建立健全完整的安全管理制度，配备了专职安全检查员，每天早晨从第一班车5点20分开始对所发班车进行安全检查，到晚7点末班车发车后结束。通过安全检查，保证营运车辆技术状况良好，杜绝病车上路，消除了事故隐患。今年，我站还投资37万元购置了专用检查仪，加大检查力度，杜绝了三品进站上车。在候车大厅安装电子摄像监控系统，对车站公三、打造品牌，优质服务助发展服务行业打造自己的品牌，要比其他行业付出多十倍甚至百倍的心血和努力。服务对象的要求千差万别，要使每一名旅客对我们的工作都百分之百地满意，是一件非常艰巨的任务，也是一个不断进取的过程。工作中，我们以为旅客服务，为经营者服务为宗旨，完善服务措施，提高服务质量，形成了人性化的服务品牌。一是倡行优质服务。把搞好服务作为推动企业发展、应对市场竞争的有力手段，弘扬全心全意为人民服务的精神，打造自己的服务品牌。提出了展时代风采，创一流业绩，6/6树窗口形象，建一流队伍的口号，开展了党员、团员挂牌上岗文明服务活动，坚持以先进带后进、以典型带全面，收到了良好效果。对一些年龄偏大、不适应新形势下站务工作的人员进行内部分流，在集团其它分公司重新安排合适的岗位工作，面向社会招聘站务员，吸收了一批有文化、素质高的年轻站务人员，为企业注入了新鲜血液，促进了服务水平的持续提高。二是积极为旅客办实事、做好事。引导广大站务人员积极为旅客排忧解难，人人争当服务标兵在全站蔚然成风，工作人员在旅客遇到困难时主动伸出援助之手，好人好事层出不穷。有拾到旅客丢失的财物，积极想办法找寻失主的；有主动为丢失票款不能回家的旅客垫付票款的；有护送走失儿童回家的，等等。近年来，通过几年来的改革实践，县运输有限责任公司取得了些许的发展和进步，但与其他市县先进兄弟单