桥梁施工方案.doc

施工组织设计/方案报审表单位工程：新星路（昆嘉路蓬莱路）改造工程 编号：A3.1 致：昆山加林工程项目管理有限公司 （监理单位）兹报验： 1单位工程施工组织设计 2 桥梁 分部（子分部）/分项工程施工方案 3 特殊工程专项施工方案 4施工用大型机械设备 5本次申报内容系第 1 次申报内容项目经理部/公司技术负责人批准。附件：施工组织设计/方案承包单位项目经理部（章）： 项目经理： 日期： 项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。 江苏省建设厅监制新星路（昆嘉路蓬莱路）改造工程桥梁施工方案天合建设集团有限公司新星路改造工程项目部编制人：审核人：执行人：2010年06月20日目 录一、工程概况二、施工准备三、施工方案四、质量保证体系与措施五、安全、文明施工、环境保护相关措施六、进度保证措施七、雨季施工措施八、施工现场平面布置图九、施工进度计划图一、工程概况本桥梁工程位于新星路K0+870位置，跨越景王浜，河宽30.0米，原桥位为一座单跨8.0米老桥，由于老桥陈旧，过水断面不满足要求，故将其拆除，原设计拆除后新建钢筋砼双孔箱涵，因甲方考虑汛期防汛，将箱涵变更为单跨13.0m简支梁桥，桥梁与河道右交角为90。1、主要设计参数桥梁宽度：自西向东4.0m人行道+3.5m非机动车道+1.5m绿化带+9.5m机动车道+10.0m机动车道+2.0m绿化带+3.0m非机动车道+4.0m人行道=37.5m桥梁横坡：桥梁横坡为双向1.5%， 坡度主要由墩台及桥面铺装少量调整。2、结构设计（1）、下部结构：下部结构采用重力式桥台钻孔灌注桩基础，桩径0.8m，桩长11.0m。桩顶反作用力850KN。（2）、上部结构：上部采用13.0m先张法预应力混凝土预制空心板，板宽0.99m，板高0.55m，板间设绞缝连接。（3）、附属结构：伸缩缝采用C型钢伸缩缝；桥面铺装为10cmC40防水混凝土+三涂FYT-1改进型防水层+5cm厚Super-13沥青砼。支座南桥台采用GJZF4180*200*37mm矩形支座，北桥台采用GJZ180*200*35mm矩形支座。二、现场情况及施工准备（一）、工地现场情况1、现场交通情况现场两侧小区密布，人车交通流量较大，目前道路施工时考虑半幅施工，桥梁施工考虑全幅施工；（二）、施工准备1、组织人员准备：针对本桥梁工程的特点，本工程技术人员、管理人员组建的项目管理班子已全部到岗，相关施工人员已准备就位。2、施工机械设备和施工材料的供应：我公司将根据本工程的施工内容和施工特点配备相应的施工机械设备。对施工材料的供应将设立专人负责，已对钢筋、商品砼等主要材料进行考察、对比，择优选择供应单位，确保施工材料的质量和货源的充足，适时分批就位。3、施工现场准备：（1）根据现场条件为方便施工，着先进行场地平整、压实处理，作为钻机的工作平台和钢筋、木工操作场地。桥梁施工现场采用彩钢瓦进行围档封闭施工。搭盖临时设施，做好相关的准备工作，布置好现场设施，包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排、进场的堆放、入库、保管及安全保卫工作。（2）我方自行配置1台100kw发电机组用于桥梁施工，2台可移动10kw小功率发电机用于现场机动作业。三、施工方案1、施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，认真审阅施工图纸，做好图纸会审和设计交底工作，并对所有参加施工人员进行入场教育，对所有操作人员做好技术交底。2、测量控制（1）平面控制：以业主提供的导线点为依据，复核无误后确定的起始控制点，作首级控制点，用全站仪在桥两端各增设一个控制点，形成一个单四边型控制网。（2）高程控制：根据业主提供的水准点高程，在两河岸加密高程控制点。（3）平面位置放样：据设计图纸提供的有关资料，先利用全站仪测出。3、主要施工分项工程施工方案（1）场地平整。围护由地桥梁位于老河上，为方便施工，首先对河道进行围堰，抽水夯填素土至原地面相平，压实处理，作为桩机的工作平台。钢筋和木工操用场地设在临时便道南侧道路西侧的空地上，采用彩钢瓦进行围挡封闭施工。（2）护筒选用、埋设采用钢护筒，桩径0.8m，护筒直径1.2m，陆上护筒高度不少于2.0m，采用6mm钢板卷制。护筒顶口高出地面30cm，护筒埋设时的平面位置、桩中心的法线方向及切线方向护桩进行控制、其中心位置偏差小于5cm。（3）钻孔、清孔准备：成孔机械拟采用2台GPS-10钻机、16钻杆和NL25-100泥浆泵。开钻前造浆用塑性指数22的粘土制作泥浆，其指标控制满足规范要求。钻孔：钻机就位后校正柱位，然后试钻半小时（进尺不宜过快），观察钻机的稳定、平衡并校正钻杆中心。钻机底座顶端平稳，不钻进过程中不应产生位移和沉陷，钻盘中心，桩孔中心与钻杆中心应处于同一铅垂线上。钻杆不能发生倾斜发生离心晃动，这会导致扩孔过大和钻孔倾斜。正式开始钻孔时，采用低档慢速钻进，钻头穿过护筒底部2.0m后再提高钻还。钻进时分班连续作业不得中途停止。钻机进尺进程中每隔1h测一次泥浆浓度，随时观察钻机工作情况。钻进过程中经常注意土层变化，在土层变化处应捞取渣样判明土层，记入记录表中，以便与地质剖面图核对，经常对钻孔进行试验，及时测量泥浆比重、粘度、砂率、如泥浆性能指针不符合土层要求应及时调整，交接班时应交待本班钻进情况及应注意事项。钻进过程中要认真填写钻孔记录。当成孔后先用测绳测量，孔深达到孔底标高后，及时向监理报验，待监理验孔后进行清孔。清孔：清孔采有缓浆法，钻孔完成后提升锥距孔底约20cm继续循环泥浆将相对密度较底（1.11.2）的泥浆压入，把孔内相对密度较大的有悬浮钻渣的泥浆换出，但清孔必须注意保持孔内水压，防止坍孔，严格控制泥浆的含砂率。清孔后，应进行质量检验，对孔的中心位置、成孔孔径偏差、倾斜度孔内沉渣厚度等性能指标应符合设计和规范要求。清孔后泥浆池的泥浆必须用油罐车运用走，严禁将泥浆排入河中。（4）放钢筋笼：钢筋笼的箍筋、加强筋与主筋应点焊联接，点焊总数不小于25%，相干邻焊接点错位、均匀布置。当清孔合格后及时下放钢筋笼，钢筋笼在钢筋场加工后用16t汽车吊一次性吊装放孔，校正中心后，用钢筋将其固定在护筒上。（5）砼灌注清孔合格后，应随即进行砼的灌注。如果间隔时间较长，在砼正式灌注前，应再测一次沉演层厚度，满足要求后可灌，如沉演超出设计要求，可用气举反循环法进行二次清孔，直至沉演层厚度满足要求。灌注桩砼采用有专业源质、信誉良好的厂家生产的泵送商品砼，首盘应计算好封论著砼的方量，控制好导管埋入深度。灌注过程中经常测量砼的顶面高程，严格控制好导管的埋入深度，并及时做好灌注记录。由于桩的灌注时间不长，但天气炎热，因此应选用初凝不小于2.5h水泥，且不泥标号不低于32.5级。由于首批灌入的砼一直位于顶面起隔水作用，砼必须一直保持流动状态，所以在配制首批及前半部分砼时应适当掺用缓凝剂，延长砼初凝时间，保证砼灌注有充裕的时间。每根桩应按要求做好试块，以便检测共强度是否满足要求。砼灌注用导管选用300mm的钢导管，管壁厚4-5mm，导管节长1.5-2m，节与节之间用胶垫法兰连接，导管及漏斗的上、下移动通过桩架主卷扬机牵引，导管在拼接完成后应进行密水及接头搞拉试验。导管上口需用不少于1.5立方米的储料漏斗，并高出井口水面4m左右，保持足够的冲击力。寻管底距孔底30cm左右，首批砼数量应能满足导管初次埋置深度大于等于1m。开始灌注时在漏斗底口处采用钢熏板作为隔水封门，待漏斗内砼储量能满足寻管初埋深度后用钻架上的副郑场机将隔水封门拆除。在灌注过程中，导管提升及拆除前先用测锤认真检测孔内砼面的深度，保证导管深不小于2m，但不宜超过5m，保证不因导管超拔而使泥浆混入砼中导致断桩。钢导管提升应缓慢，同时上下不停抖动，保证孔内砼有充足的外挤时间，防止孔壁内缩而引起桩身缩颈。砼灌注期间配备水泵以及吸泥机，高压射水管设备，已便保证孔内水头和及时处理灌注故障。灌注后桩顶标高增加0.5-1.0m（予留浮浆厚度）。钻孔桩劳动组织：钻孔组为每台钻机两个工作班，每班6名，班长兼记录1名，卷扬眉吐气机司机1名，电工兼泥浆泵操作手1名，装卸钻杆及清渣3名；灌注组为总负责人1名、导管组5名、指挥导管升降1名、卷扬机司机1名、装卸冲洗导管3名、灌注组5名、储料斗处4名、测量砼高度控制导管埋深1名。（6）、钻孔灌注桩施工工艺流程2、承台（支撑梁）、桥墩墩柱、桥台台身施工施工工艺：基础、垫层测量放样绑扎钢筋安装侧模安放埋件浇筑砼。灌注桩施工结束后，将浮浆清除，待桩基检测符合要求后，用全站仪对桩位进行复测标注，立即进行承台（支撑梁）、桥墩墩柱、桥台施工。承台（支撑梁）、桥台台身的模板采用竹胶板制作，立柱模板采用6mm钢板卷制，每节长2m，采用法兰接长。本工程计划制作4套钢模板，为防止漏浆钢模拼缝处夹1cm厚涂过黄汕的海绵条止浆，模内刷脱模剂，模板用16t汽车吊安装，砼采用泵送商品砼浇筑。砼振捣：采用插入式内部振捣器，合理布置快插慢拔。砼浇筑时从低处一侧开始逐层扩展升高，振捣时注意振动点位布置及时间控帛。振捣间距以30cm左右，振捣至砼表面不冒气泡、不下沉，表面注浆成水平面为宜。砼养护：砼浇宽完毕达到规定强度拆除模板后，应及时养护，养护时间长短按规范要求实施，养护覆盖物采用薄膜进行养护，养护期间派专人负现实施。3、台帽施工台帽施工工艺：支撑预埋件焊接铺夹承重槽钢铺搁棚、底板绑扎钢筋支侧模安放埋件浇筑砼。在施工中，台帽、盖梁模板组装前应认真清理，并及时涂况模剂；台帽、盖梁底板考虑柱偏位及止浆要求，采用木底板，侧模须用2cm高密竹胶板；台帽、盖梁的砼应一次性浇筑，不设施工缝，砼下料应从跨中向两边悬臂，防止底板翻转。台帽、盖梁的施工容许误差应符合设计及规范要求。施工注意事项：台帽、盖梁砼达到100%设计强度后才能安装板梁；桥台顶面设伸缩缝，前墙顶部的后浇混凝土与伸缩缝一起浇筑，接缝按施工缝处理。4、板梁施工（1）板梁预制、现浇：除曲线段采用现浇处，预制梁板采购有专业资质、信誉良好的厂家生产的半成品。对预制梁板的生产石英钟家必要进配建设单位、监理单位亓行考察，优先考虑规模大、信淮好、质量佳的单位，确保预制梁板的质量，按进度进行安装。共有预制梁板149块，其中6m预制梁板100块，8米预制板49块。梁板预制过程将组织人员监督其实体质量及质何资料记录情况。（2）曲线现浇板段搭设模板时，要求标高准确，底模顶面要求平顺，在浇筑前洗刷干净；本现浇段适用于满堂支架就地浇筑施工，立架后应消除支回的非弹性变形并预留支架的弹性变形量及板的预拱度，其预拱度值按设计要求；绑扎钢筋要定位准确，钢筋的焊接、绑扎及弯勾等应符合设计要坟；现浇板上表面要拉毛；另外，在施工中，应注意豫剧埋栏杆基座钢筋及支座的预埋钢板。（3）预制板梁安装：板梁从预制场运往桥位处采用吊车装车，平板车运输，运输时砼强度必须达到100%，板梁安装采用50t汔车吊安装，汽车起吊时吊绳交角大于60度时，必须设扁担或吊架，板梁起吊采用两点吊，吊点设在离端头40cm处。预制板梁吊装前的准备工作及吊装注意事项：按设计和规范要求，检查桥梁的纵横轴线是否符合要求，检查预应力板梁的外形尺寸偏差、内在外观质量和有无裂纹，检查预应力砼板梁的反拱度，检查钢编印线有无滑动。在墩台面上放出每扯梁的纵向中心线、支座横中心线、板梁端位置横线及支座底部纶廓线，并在梁端位置横线上定出各片梁底部边缘的点。在每片板梁的两端，各标高梁的竖向中线，同一片梁的两个端面上的竖向中线，应互相平行。在板梁侧面的端部挂历线坠，根据墩台顶面标出的梁端横线，及该线上标出的梁边缘点，来检查和控制梁的纵横向吊位置。在板梁的端部挂线坠，根据梁端面上的竖向中线，来检查板梁是否正直，且不向两侧倾斜面，以便调整。预制板梁安装流程图5、桥面搭板、挡墙等施工工艺与承台（支撑梁）、桥台台身施工大同小异，在此不再瓒述。桥栏杆采用青石仿古栏杆定型加工，由专业工厂加工，现场安装。6、桥面铺装桥面铺装层为10cmC40防水混凝土在浇筑砼前，必须清除板（梁）顶面的浮渣，并洗刷干净，还要注意收听天气预报避免雨天浇筑。而后，在顺桥方向每隔6m左右调协一根根控制条，控制条采用48的钢管，水准仪测好标高后固定在预制梁吊环口或萁 它牢固的较粗钢筋上。砼采用泵送商品砼，砼与合比符合设计要求，严格控制坍落度，在浇筑时还应注意保护绑扎好的钢琴网。砼平整度控制用10*15cm长围林制成找平拍行条，顺标高进行控制，拍装找平后，由手工抹光压实。砼浇筑完毕后，应及时养护，养护时间长短按规范要求实施，养护覆盖物采用薄膜进行养护。砼面层未达到强度绉不允搞垮使用，养护期需派专人看管。四、质量保证体系与措施1、质量管理目标：确保该工程达到优良。2、质量保证体系：3、质量保证措施为贯乇“精心施工，质量优良，信守全同，开拓市场”的质量方针，将建立以项目经理为核心，总工程师对工程质量全面负责的质量全面负责的质量管理组织，并在经理部设质监部专门再负责各分项目工程质量的检查、监督和控制，作业项目队设专职质量检查工程师，负责本工程各分项工程质量现场跟踪、检查和控制。（1）技术质量管理项目经理部编制好桥梁施工方案，经审批后方可组织实施，严格执行图纸会审制服、施工技术交底等技术工作。严格按图纸、图集、技术规范和施工规范施工。（2）质保措施以牢固树立“百年大计、质量第一”的工作为针，视质量 为企业生命。严格依据业主提供的图纸和文件、变更设计图及技术规范、标准、法规施工，编制详细施工组织设计和操作规程，并以此指导施工。合理地组织调配材料、机械设备、运输、劳动力，做到均衡生产，使工程保质、高效、低耗。作好自身的施工监督检查工作，设专职质检员，建立严格的班组自检制度。自沉接受建设单位代表及监理工程师和当地质检部门的检查的监督。推动TQC和质量目标管理，制定详细的分部分项勤务员技术措施和工艺细则，以保证各工序的质量标准。按规定向业主及监理工程师提供月施工计划，变更设计，计量支付待文件、资料，配合监理工程师作好各项检查工作。凡构成永久性工程组成部分的材料，都有必须符合图纸和规范要求，必须经质量检查合格及工程师批准后才能进场，并分规格分批存放，且设立醒目的标电，以利检查和使用。水泥，钢材在取得出石英钟合格证的同时需分批分规格进行抽检合格后才能使用。钢长钢筋若有替代或变更须经工程师书面同意。施工过程瑜员参与，并对合适体相关人员进行技术交底和训，做到人人心中有数，共同把住质量关。各特殊工种操作人员必须持有相关操用及上岗证书，严格杜绝无证上岗。严格实行技术岗位责任制，认真做好图纸复核、测量复核、技术交底、变更设计和签证、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的倒流下，竣工文件的编制及竣工验收等制度。在施工中，墅持一切从事实出发，用数据说话，作好各种检测记录，使整个施工技术管理有序可控。加强测量复核工作，在施工中按规范进行中线和水平测量复核，确何工程位置及尺寸准确。4、检查与验收（1）严禁格执行技术交底制度，务必使每道工序操作人员了解施工方法要求，质量要求。（2）检查验收：班组自检互检施工员组织验收质量员复验监理工程师代表验收，层层进行把关。严格执行质量否决制度及公司的质量奖罚制度。（3）加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作的作用。工地配备内部监察工程师负责进行隐蔽工程检查，工序间的自检和互检认真填写各检查表格，配合驻地工程师做好现场检查与签证工作。对不符合要求的部位必须按驻地工程师的要求进行修整或返工。凡规定需经工程师倒流人后工序几须经工程师检查批准后方可施工下道工序，以确何工程质量优良。五、安全、文明施工、环境保护相关措施1、安全、文明施工管理目标：安全无事故、创建苏州文明工地。2、安全、文明施工保证体系。3、安全措施（1）严格执行公司所制定的各项安全规章制度，安全操作规程。建立健全安全保证制度、上岗人员岗前需进行安全教育，使之制度化、经常化，提高全体施工人员的安全意识。费乇专业检查与班组自检相结合的方针。施工现场设专职安全员1个，各工种设兼职安全员1人。专职，兼职安全员负责日常安全管理工作。施工中做到安全随时检查，发现隐患及时排除，禁止违章作业。（2）严格执行建设单位对工程现场安全的要求。（3）施工现场应设明显安全标志，进行施工现场人员必须载安全帽，严禁非施工人员进入工地。（4）根据工程特点分别制订安全措施，建立健全各项规章制度，并认真贯砌执行，落实毂动保护措施。（5）每天坚持收听天气预报并做好记录，及早制定防风、防雨措施，严格按规范操作。（6）机械设备的运转部位应有安全防护装置。（7）夜间施工时，应分组安排好施工顺序，有足够的照明设施。（8）加强梁板运输车辆司机安全教育，禁止无证或洒后驾车。在公路上行驶时必须遵宁交通规则，做到中速行驶。（9）施工期间影响交通时，应按道路交通规则规定和当地交警部门要求调协公路交通标电志。限速行驶，必要进派专人防护。（10）做好安全用电。工地的电动设备、电力线必须由电工人员架设及管理，开关应有防雨、防潮措施，并设有漏电保护器，做到经常维修，保护良好。对不符合安全要求的电力器材及电力线路不得使用。电器设备应设接地、接零、操作人员应持证上岗，电缆、电线必须架空。严禁非专业人员擅动电器设备，防止发生触电事故。（11）作为防火工作。搭设地工枞位置与易燃品库之间须符合有关规定要求，在工棚仓库附近要设消防器材，工棚附近严禁堆放易燃性物品。（12）桥梁施工时应采取围护措施，夜间设置警示灯。（13）施工中要服从管理；做好防雨工作，加强对边坡稳定性观测，保证道路畅通，对影响安全生产的要劝阻、纠正，发生安全事故应按规定及时上报，严肃处理，坚持“三不放过”的原则。4、文明施工措施施工过程中能否做到文明施工是反映一个企业管理水平与职工素质的关键。同时是树立良好社会信誉的一个重要保障，本工程施工过程中采取下列措施，做到现场文明施工。（1）、加强对全员队员工的教育，制订文明施工措施。（2）、各种施工宣传标牌按有关规定进行设立，做到整齐、规范、醒目。（3）、工地的各种围护设施严格按规定设置，做到整洁有序。（4）、施工过程中的各种废料按规定进行处理，不得乱推乱放，影响区内的环境。（5）、各种材料、机具堆码整齐，场