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公路局电视片解说词送审稿电视专题片崛起宜春路在宜春市公路管理局采访，我们见证了这个局三个文明建设的个个辉煌：20XX到20XX年度连续两届被江西省人民政府授予文明单位；20XX到20XX年度连续两届被省政府授予文明行业、20XX年4月被国家人事部、交通部授予交通系统先进集体、全国模范职工之家。我们还见证了这个局留下的一串串坚实的脚印：仅20XX年完成迎农运会三项公路重点工程投资亿元，新建设一级公路176公里，结束了宜春市无一级公路的历史；荣获第五届全国农运会突出贡献单位称号；奋战20个日日夜夜，完成省道清宜线60公里公路19座大中小桥梁的加固任务，成功护运新钢380吨的扎机牌坊顺利抵达新钢厚板车间，实现了江西第一运；独立承担第五届全国农运会中国式摔跤比赛，以一流的接待服务，良好的场馆设施，周密的赛事安排，优美的赛场环境赢得了各代表处的赞誉，被评为全国农运会优秀赛区。有个哲人说过：“路是躺下去的碑，碑是立起来的路”。这话一点不假。五年来，宜春市公路局党委一班人围绕市委、市政府提出的“心圈廊”发展构想，因势利导，出台了“宜春市公路管理局解放思想、加快发展的若干意见”及提出了“进一步提高我局的路况水平，进一步刷新我局的面貌，进一步提高职工的生活水平”的十五规划发展目标，着力加快公路建设步伐，精心养护79条2200余公里公路，依法治路，确保畅通，治理超限，呵护路桥，不知为些付出了多少艰辛的劳动？不知付出了多少辛勤的汗水？让我们把镜头推回到20XX年。这一年10月18日，第五届全国农运会将在宜春市召开，省委、省政府提出要将320国道改造成一级公路。两年工期一年完，宜路人面临着资金、工期、质量三道压力？怎么办？是急流勇退，还是逆难而上？“困难面前有我们，我们面前没困难”。宜春市公路局局长王庆祝在市委一届九次全委会议上向全市人民郑重承诺：“三项重点工程将于20XX年9月底竣工，我们将为些终身负责”。誓言即为行动。20XX年10月18日，万宜一级公路改造开工；20XX年12月28日，北外环一级公路开工新建；20XX年5月8日，大万一级公路一期工程动工。三个项目办以“景观路、标准路、争气路、廉政路”为目标，以“保质量、树形象”为发展思路，精心组织，周密部署，科学安排，全线引进了先进的冲击式土方压实技术、水泥路面破碎技术、土工格栅处理反射裂缝等多项国内先进技术，同时投入各种机械设备1000多台。购置了美国英格索兰全液压振动压路机、日本田中铁工3000沥青混凝土搅拌机、德国ABG大型路面摊铺机等国际一流品牌的筑路机械设备。这些设备的投入使用，确保了整个工程的质量和进度。奖金紧，一分钱当作两分花。以土工格栅为例，预算价每平方米9元多，结果中标价仅元，仅此一项节约开支500万元。工期紧，倒排工期算日子，一月一调度，一月一检查。一天晚上11时多，市委书记宋晨光在未打任何招呼的情况下莅临北外环工地检查施工，只见工地一派热火朝天、挑灯夜战，你追我赶的景象，他欣慰地笑了。是的，为赶工期，有的同志几天未合一下眼，有的一个月难回一趟家，有的主动推迟婚期，有的妻子住院动手术顾不上云看望一眼，有的打完点滴拔下针头又往工地赶。同时，从材料装卸到拌和，从摊铺到辗压，全系机械化一条龙作业，既提高了工作效率，又加快了工程进度。为严把质量关，监理人员人人争为“黑面包工”，用“铁手腕”、“铁心肠”监理每一道工序。在万宜一级公路A1标段，一道长100米，造价在10万元的盖板涵因水泥标号低，强度不够硬是要其敲掉重建。在宜阳大桥，发现工字梁钢筋扎的东倒西歪，便责令返工。在大万一级公路，127公里每25米设一个点进行弯沉检测，经过了数以万计的计算、复核。ABG路面摊铺机的平整度误差控制在5毫米之内。在工程建设中，市公路局把纪检监察渗透到征地拆迁、工程招投标、质量监控、物资采购、资金管理、计量支付、工程变更、竣工验收等各个环节。因而在4亿元的工程招标、材料采购等各个项目中，没有收到任何举报或投诉。在工程立体式执法检查中，没有发现一起腐败问题，真正做到了路通人不倒。三项重点工程，战线长达170多公里，施工点多，投入机械设备多达1千台套，既要维护原有的公路通行，又要开展施工场面，安全生产形势十分严竣，稍一疏忽，人命关天。对此，三个项目办常念安全生产这本经，时刻绷紧安全生产这根弦，健全两级安全生产管理网络，签订安全生产责任状，推出“问责制”，强化安全生产检查，硬是把安全生产减少到了最低限度。“谁笑在最后，谁笑的最好”。宜路人用“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的精神产，创下了宜春的深圳速度。全长公里路面宽12米的大万一级公路一期工程只用5个月完成，全长公里、路基宽米的路面宽15米的万宜一线公路也仅用11个月竣工，全长公里，路基宽米的北外环新建一级公路也仅用10个月完工。除完成三项公路重点工作外，市公路局还抓紧了“乡乡镇镇通油路工程及旅游公路建设”。从20XX年至今，完成工程总投资亿元，改造建设油路条。20XX年7月18日公路体制下放后，充分调到了地方政府参与公路建设的积极性，融资渠道进一步拓宽，投资总额逐年增长。20XX年仅6000万元，20XX年已达6亿元，增加了近10倍。“公路建设是发展，公路养护也是发展”。宜春市公路局深谙这个道理。在公路养护中，他们打好生态路、景观路、环保路三张牌。春季抓绿化、雨季抓抢修，秋季整治容，冬季抓备料，四季歌年年唱，年年景不同。万宜路干大线的景观路、奉带线、安桥线的生态路、105线、320线的绿化路，令人心旷神怡。还160投资万元对寺棠线、躁都线、上铁线安装了钢护栏，实施了安全保障工程，为效能安全栓上了“保险绳”。现在，无论你驱车在105、320国道，还是在省、县道，到处呈现“绿、畅、美、洁”的景象。路政管理被人称炎为“天下第二难了”。宜春市公路局60余名路政人员就象60余名公路卫士，为维护路产路权，站岗放哨，为确保公路畅通保驾护航。在创建文明路中，全市广泛开展警民共建，路地共建等活动，创建文明路公里。在治理超限运输一年中，我市设袁河、瑞州两个治超检查站，共查处超限车辆13469辆，超载车辆33897辆，缷载26263吨，15120辆“大吨小标”车辆恢复了核定吨位。依法增加运量45500吨，起始超载车所占比例从治理前的86%以上下降到目前的20%左右，使严重超限超载现象得到遏制，道路交通事故率明显下降。据统计，全市道路交通事故比去年下降17%。“两个都要抓、两手都要硬”。市公路局党委一班人在狠抓物质文明的同时，狠抓精神文明、政治文明建设。在硬件建设上，市公路局及期所属分局加大了庭园美化、绿化力度，市局机关投资百万元进行了整体改造，新培绿地达一千余平方米，并建成了宜春市内一流的路苑广场及公路体育馆。全局建成省级文明单位8个，省级青年文明号4个，国家级青年文明号1个，省级园林单位2个，80%的道班建成了文明道班。20XX年承办了第五届全国农运会摔跤项目比赛及省交通系统全民健身运动会蓝球、羽毛球比赛，市公路局还经常举行文艺汇演、蓝球比赛、老年门球比赛、演讲比赛、知识竞赛。在软件建设上，不断加强队伍建设，提高队伍的综合素质。对党员进行先进性教育、对全员进行学历教育及继续再教育。现在全局共有各类专业技术人员500多人，其中拥有高、中级职称116人。职工学历方面全局有在读研究生人，本科人，大专人。与此同时，市公路局还打造公路文化，抓好对内对外宣传，市局办有宜春公路、宜春公路信息网、宜春公路政务信息等内部刊物，拥有一支20余人的通讯报道、文学创作、绘画摄影等队伍。公路人编书、拍片、办展再不是新