长轨运输车施工安全考核表.doc

行业资料：_长轨运输车施工安全考核表单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页长轨运输车施工安全考核表1专业培训、持证上岗2作业前必须应全面检查车辆技术状态是否符合运行要求，检查发电、输送、通讯、照明等系统各设备、装置是否正常并按规定润滑保养，确认试运转正常。3装轨前检查滚道梁是否转动灵活，销定装登、安全装置是否正常有效，销定时应按规定扭矩拧紧螺母和销母，注意不得与吊轨作业同时进行。滚道梁回位时应注意间隔铁连接轴上的榫与槽对位正确。4装轨后应确认活动安全门关闭，防撞横梁插好，装载及锁定合格后方可进入待运状态。5卸轨前按规定检查发电设备和供电线路，启动用电设备试运转正常后方可进入待卸状态。6检查拉轨卷扬机制动状况是否良好，绳、卡具是否安全可靠并按规定进行润滑，检查调高投轨装置、卸轨龙道、导向设施等使用状态是否良好。7确认长轨输送机及液压控制系统状态正常后方可进入卸轨。卸轨作业中各装置操作人员不得按离职守，严密注意机器情况，发现异常应及时停机处理。8装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。9柴油发电机组启动前必须切断发电机负荷开关，先启动柴油机。送电时先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷。运转中若有异常应立即停机检查。停机前应先逐步减去负载，待负载为零时，再停止柴油机运转，运转时严禁进行修理、保养及清扫等工作。10拉轨与调高拨轨应协调作业，防止钢轨碰撞车上设备和人员。作业中随时注意各部运转情况，如有异常应立即停机检查处理。长轨端部到达输送机时应减速，防止撞击轨挡。作业后，应将钢丝绳全部卷入卷筒，调高接轨机应处于最低位置，拨轨头应移到最内侧位置，并采取防尘措施。11长轨输送机送电后，电压符合要求方可进行其他开关的准备操作，先启动等输送电机并空载运转，达到额定转数后，再启动另一台输送电机井空载运转，特殊情况下需反向运转时，则应先切断输送机电源，待输送电机完全停转后再启动输送电机反转。作业中发现异常情况应立即采取相应措施。12液压系统应定期清洗油箱，过滤液压油，如有泄漏及时处理。13各系统各装置作业后均应切断电源开关，锁好操纵台和控制柜。维修、保养、清扫工作均应在停机情况下进行，并禁止用易燃液体进行清洗工作。14配置必要的消防设施。15空车运行时，必须将滚道梁放置于横向(与车体纵向垂直)位置并固定良好。16在列检车站时，车站必须通知列检进行技术检查；不经过列检，且运行达xxkm时，配属单位必须将车辆送附近列检所进行技术检查。17长轨车运行中，人员必须离开轨端3m以外，并严禁在长轨上走动；卸轨时，撬棍不得插人长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。18认真学习厂家提供的使用说明书，熟悉设备使用操作规程内容，加强车辆的日常检查。第 4 页 共 9 页长轨铺轨机主机操作规程1.1、必须熟悉操作说明书和有关的附件。1.2、必须确认高压接触导线是否带电，要获得邻近线路上通过列车的情况以及其他可能是很重要的作业场地状况。二、启动以前的检查2.1、在机器运转以前。先要检查机器本身、其附属设备及安全设备是否处于正常状态。机器只能够由经过培训合格的人员才能操纵。2.2、在登上机器以前先要检查在机器附近和底下是否有人或障碍物，注意邻近线路上的通过列车。2.3、检查所有的工作油品的数量，必要的话，要加满；检查所有移动部位的润滑情况；检查所有的调节装置、锁闭装置、保护和安全装置，其状态是否正常，运转是否平稳；检查可能的松动连接件、没有紧固好的部件、漏泄或其他可能会影响作业过程的不正常的状态；如有，则修复。三、启动3.1、检查压力指示表，检查空气制动机的所有操纵杆，所有的连接器和空气塞门，并且在开始驾驶以前要做制动试验。3.2、液压系统建压，给液压油加热，机器的液压油可以通过节流的方法加热，并且很快就能达到工地施工要求的摄氏30度的温度。3.3、将主机运行操作手柄微动，使转向架行走马达的转速很慢，打开车轴减速箱观察盖，人工转动减速箱离合器丝杆使离合器啮合，将控制台上的开关接到24V的位置上，将控制台上的开关打到“结合”并确认控制台上的报警灯亮，反复操作使六个离合器全部啮合。四、铺轨作业4.1、手动铺设第1根轨枕（初始工作）。4.1.1、将布枕模式和传送链工作模式选择至手动状态；4.1.2、手动控制各传送链，确保传送链1上至少有1根轨枕；4.1.3、手动控制传送链1前进，将1根轨枕放到转接装置上；4.1.4、手动控制转接装置先下降再抽回，将第1根轨枕放到散枕装置上；再控制使其先上升再升出，回到上位；4.1.5、手动控制散枕装置先下降再抽回，将第1根轨枕放到地上；4.1.6、再控制散枕装置先上升再升出，回到上位；控制走行控制手柄，使铺轨机向前走行一小段距离，然后停止走行。4.2、手动铺设第2根轨枕,按手动铺设第1根轨枕进行.4.3、自动步枕.移动第1根枕木，使其与已铺设枕木间距达到设定值；手动控制匀枕装置先下降再升出，使其停靠在第1根轨枕的后端；依据各传送链上轨枕状态，手动控制各传送链，确保散枕机构在上位且有枕、转接机构在回抽位及各传送链上有至少1根轨枕后，将传送链工作方式转换到自动工作方式；控制走行手柄前行，使铺轨机前行，同时按下自动布枕开始按钮；自动循环布枕开始。当需要停止时，按下暂停作业，当前循环结束后暂停布枕、停止走行，取消暂停，布枕作业继续；按下紧急停止按钮，自动循环布枕立即结束。当作业车2位转向架的轮对到达已铺钢轨端头约0.5m时按下暂停作业，拖拉钢轨，并完成钢轨对位连接工作。操作收放机构使钢轨达到能顺利落位的状态。接着开始自动布枕。4.4、拖拉钢轨4.4.1、利用卷扬机通过分轨机构，钢轨推送装置，钢轨导向框，收放装置，收放装置，收放装置将500m钢轨拖拉至卷扬位置；4.4.2、利用钢轨推送装置将钢轨向前推送至履带车前端10米位置；4.4.3、利用拖拉机将钢轨向前拖拉，当钢轨的尾端到达已铺钢轨末端100mm时停止拖拉。5、钢轨就位5.1钢轨顺利落位的状态5.1.1、按钢轨就位器的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。5.1.2、按收放装置的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。5.1.3、按收放装置的操作规程操作使钢轨在收放装置与布枕架挡辊之间的位置及与轨枕螺栓（或扣件安装座）的相对位置合理。5.1.4、收放装置、收放装置底面离轨枕螺栓（或扣件安装座）顶面距离约40mm。6、停止作业6.1、当长期不使用或施工完毕时，将钢轨和轨枕回收，将履带车翻转回到挂运状态；将监视系统拆除妥善保管；将作业机构按挂运状态安装。6.2、停止发电机组、发动机组运行，所有电气控制恢复至自然位；6.3、拔下开机钥匙、断开电瓶与负载连线。7、铺轨作业注意事项7.1、起始的2根枕木必须用人工控制按扭方法进行铺设，并调整轨枕间距。然后转换控制模式,铺轨机组的轨枕布放系统转为自动控制模式，开始均匀地布放轨枕7.2、发动机转速未达到正常转速前，请勿移动机器。否则会因“气穴”造成油泵的损坏7.3、确认走行机器时没有人处于危险状态。7.4、将制动手柄放在缓解位。7.5、走行机器前按喇叭警示。7.6、用走行控制手柄控制机器走行。五、安全注意事项5.1当转向架液压驱动装置减速箱齿轮接合时，严禁拖拉本机器，当机器处于停放或长途挂运状态时必须将减速箱齿轮分离。5.2当转向架斜楔与轴箱、构架之间有油污染时，必须用有机溶剂清理干净。保证转向架的动力学性能，以免造成重大行车安全事故。5.3当设备停机时间超过1小时，转向架轮对与钢轨间安放铁楔。重新开机时检查铁楔是否去掉，确认去掉后设备才能走行。5.4在使用机器前检查下列内容：报警系统，运行灯，制动系统，发动机机油报警灯，电池充电显示装置。5.5在移动机器前，用一种特定的信号进行警示。5.6加油时关掉发