水泥稳定土施工技术交底.doc

技术交底记录编号工 程 名 称机场扩建工程交底日期施工单位中铁集团分项工程名称基础工程交底提要水泥稳定土施工技术交底水泥稳定土施工技术交底一、施工范围 水泥稳定土施工范围包括平行滑行道道面及道肩水稳层、垂直联络道和快速出口滑行道道面及道肩水稳层施工，其中道面部分水稳层厚度厚30cm，道肩处水稳层厚15cm。1.混合料拌和1) 在正式拌制混合料之前，应先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。2) 水泥稳定土混合料采用专用稳定土集中厂拌机械拌制时，土块最大尺寸不得大于15mm。配料应准确，保证集料的最大粒径和级配符合要求。3) 拌和混合料的用水量应根据集料和混合料含水量的大小及时调整，含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。4) 严格控制混合料的拌和时间，保证混合料拌和均匀。5) 每盘搅拌机混合料的体积，不得超过搅拌机上标示的搅拌机的容量。2.混合料运输1) 水泥稳定土混合料运输宜采用自卸机动车，并以最短时间运到摊铺现场。2) 混合料从搅拌站运至摊铺现场时应保持水分，必要时应对运料车辆加盖。3) 运输道路路况应良好，避免运料车剧烈颠簸，致使混合料出现离析现象。3.混合料摊铺和碾压1) 混合料运到现场后，采用稳定土摊铺机摊铺混合料，摊铺机宜连续摊铺。2) 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。3) 基础分两层施工时，在铺筑上层前应在下层顶面先洒水湿润。4) 混合料每层摊铺厚度应根据碾压机具体类型确定。用12t15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用18t20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；采用能量大的振动压路机碾压时，经过试验可适当增加每层的压实厚度。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不得小于10cm。本工程水泥稳定层为30cm，分两层碾压。5) 水泥稳定土混合料的密实度（重型击实法）上基层不得小于98%；底基层不得小于97%。6) 水泥稳定土施工时严禁用薄层贴补法进行找平。7) 当混合料的含水量达到最佳含水量时，应立即用轻型两轮压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处。后轮压完道面全宽时为一遍，一般需压68遍，直到达到要求的密实度为止。8) 压路机的碾压速度，头两遍以1.51.7km/h为宜，以后逐渐增加到2.02.5km/h。9) 为保证稳定土层表面不受损坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上掉头或急刹车。10) 碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒适量的水分。11) 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应采取有效措施处理，达到质量要求。12) 水泥稳定土应尽可能缩短从加水拌和至碾压终了的延迟时间，延迟时间不应超过2h。宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，达到要求的密实度。碾压结束之前，其纵横坡度应符合设计要求。13) 用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料修整整齐，紧靠混合料处放置与压实厚度相同的方木，整平紧靠方木处的混合料，方木另一侧应支撑牢固以防碾压时将方木移动，用压路机将混合料碾压密实。在重新摊铺混合料之前，将固定物及方木移去，并将四周清理干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺下一段的混合料。14) 宜采用两台以上摊铺机前后相距5m8m并排同步向前推进摊铺混合料，以减少纵向接缝数量。在纵向接缝处，必须垂直相接，严禁斜面搭接。纵缝的设置，在前一幅摊铺时，靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，支撑高度与稳定土层的压实厚度相同。养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑。4、 水泥稳定土雨季施工1）水泥稳定土在雨季施工时，应注意天气变化，降雨时应停止施工，对已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。2） 雨季施工时应采取措施保护水泥和细骨料，防止雨淋。3） 应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整搅拌时混合料的用水量。详见雨季施工技术交底。5、 养护及交通管制1） 水泥稳定土底基层分层施工时，如上层水泥稳定土采用中型振动压路机碾压，则下层水泥稳定土碾压完后，宜养护7d后再铺筑上层水泥稳定土。底基层养生7d后，方可铺筑基层。2） 每一施工段碾压完成并经检查密实度合格后，应立即开始养护。基础养护期不应少于7d。3） 养护宜采取湿治养护，如无纺布、麻布袋、砂等。在整个养护期间应保持潮湿状态，不应忽干忽湿。在干旱缺水地区也可采用不透水薄膜、乳化沥青养护。4） 养护结束后，应将覆盖物清除干净。5） 养护期间应限制重型车辆在基础上行驶。6） 养护期后临时在基础上开放交通作为通道时，应采取保护措施。6、安全文明施工一、 试验段概况1、 道面结构设计参数张家界荷花机场本期扩建工程水泥混凝土道面厚度取34cm，面层下设2cm石屑找平层，15cm厚水泥稳定碎石基层和15cm厚水泥稳定碎石底基层。2、 基层主要设计参数 水泥稳定碎石基层7d浸水抗压强度要求不小于4.0Mpa ，经验水泥含量控制为6%；水泥稳定碎石底基层7d浸水抗压强度要求不小于2.5Mpa ，经验水泥含量控制为4%，最终水泥含量以配合比实验结果为准。基层和底基层压实度要求均为98%（重型击实标准）。3、 试验段施工范围垂直联络道处土方施工已基本完工，因此我部计划在垂直联络道靠北侧处做基层试验段，具体范围为：(A1194,B1000)(A1108.5,B1015)。试验段面积为：1282.5m2，底基层工程量为：192.38m3，上基层工程量为192.38m3。试验段具体位置见施工平面图。二、 施工准备工作 充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。在进行试验段施工前，要完成搅拌场地、原材料检验、设备调试、技术准备、机械设备、施工便道等各项准备工作。2.1搅拌站场地建设在进行试验段施工前，要完成搅拌站建设及堆料场地硬化，截止9月23日搅拌站建设基本完成，场地硬化正在进行，水泥棚建设基本完成，施工便道具备运输能力，计划在9月30前，材料进场，搅拌站建设和各种配套设施建设完毕；完成搅拌站的计量标定工作。2.2完成施工用电、用水设施的建设，保证施工正常进行。2.3原材料检验在进行试验施工前，要完成原材料的各项检验工作。 水泥碎石基层的原材料主要是水泥和碎石，对原材料质量严格把关是保证水泥、碎石混合料质量的重要环节。我部选用了张家界腾飞碎石厂生产的碎石，水泥选用（厂家）普通硅酸盐水泥。主材料检验的主要技术指标如下：（1） 水泥：水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。水泥采用初凝时间3h以上和终凝时间6h的水泥，如达不到要求可掺缓凝剂。水泥含量不超过6%，具体以实验配合比为准。（2） 碎石：碎石压碎值不大于30%；最大粒径30mm。（3）压碎值不大于30。（4）级配组成（5）水拌和用水为饮用水。2.4机械设备选配为保证水泥碎石基层的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，必须有良好的使用性能。本工程计划投入的机械设备有： 0.75m3搅拌设备2套 ZL-50装载机1台 10t双钢轮静力式压路机1台 YZ20振动压路机1台 EQ340自卸汽车4辆 JYJ5100G洒水车1辆2.5机械设备的调试及试运行(1)稳定粒料拌和设备是关键设备之一，我们拟聘请1名有丰富经验的机械专业高级工程师负责进行安装、调试；使拌出的水泥碎石混合料符合设计要求。(3)其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备，也需进行维修、保养，并经机械工程师检查，使之处于良好的工作状态。2.6技术准备2.4.1实验配合比设计2.4.1.1粗集料级配的确定2.4.1.2混合料配合比设计根据民用机场飞行区土（石）方与道路基础施工技术规范(MH5014-2002)规定，进行配合比实验。2.4.2技术交底 在水泥碎石基层开始铺筑前，由工程部门准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和站负责人、试验人员和测量人员等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底内容除水泥碎石基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工全体人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而使水泥碎石基层能较顺利铺筑。2.4.3认真进行试验路段铺筑我部计划于2007年10月3日在上述确定的实验段范围内进行试验段施工。2.4.4试验路段铺筑的目的(1)验证生产配合比，确定施工配合比；(2)检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性；(3)确定水泥碎石采用推土机铺筑的松铺系数；(4)检测拌和设备的性能和生产能力；(5)推土机铺筑水泥碎石时标高和厚度的控制方法；(6)施工中水泥碎石混合料最佳含水量的控制方法；(7)压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数；(8)探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方法；(9)探讨水泥碎石基层接缝的处理方法；(10)制定保证质量的技术措施和质量控制方法；(9确定每天作业段的铺筑长度。2.4.5试验路段铺筑方案 水泥碎石混合料试验路段铺筑采用了搅拌站搅拌、汽车运输、现场查核、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。水泥碎石基层厚30cm，分一次性摊铺。采用基准钢丝调平。为了取得较准确的技术数据，试验段的水泥碎石混合料采用总量控制的方法，即先计算试验路段需用水泥碎石混合料总重量，水泥碎石在拌和场装车后，逐车过秤，秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量，算出相当干混合料的总重量，再折算成最佳含水量状态下的混合料重量，按照98的压实度及铺筑厚度，确定每车混合料应铺筑的长度，直至运够总重量为止。下层经过各项技术指标的检测，并经监理工程师批准，方能进行上层施工。三、施工工艺3.1底基层施工准备(1)底基层顶面应将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净，应尽量露出水泥土的硬面。(2)下层水泥碎石顶面，应清除表面松散的集料，清理表面的泥块和污染物，尽量使骨料暴露出来。在有条件时，可用空压机配合清理，能取得良好的效果。(3)上层开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。3.2测量放样(1)放出基层边线，选定检测断面及观测点位置。(2)本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于100kN，钢丝挠度不超过规定值。3.3水泥碎石混合料的拌和(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。(2)混合料的检测应经常目测水泥碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行水泥碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。3.4水泥碎石混合料的运输 (1)运料运料宜由5t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。(2)卸料自卸车卸料时，派专人指挥，按指定位置卸料。3.5水泥碎石混合料的摊铺我部计划采用人工进行摊铺。(1)摊铺时在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，铺筑方法见图5所示。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。(2)接缝处理纵缝因铺完一个作业段约需12h，纵缝的重迭宽度为510cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再接着往前铺筑。3.6水泥碎石混合料的碾压（1） 基层摊铺平整后，用YZ20型振动压路机静压2遍，碾压速度控制为2.0 km/h；（2） 静压完成后，用YZ20型振动压路机低频率、大振幅振压2遍，碾压速度控制为2.0 km/h；（3） 低频率、大振幅振压2遍后，采用高频率小振幅碾压3遍，碾压速度控制为2.5 km/h；（4） 振压完成后，重新进行标高测量，若发现高程超过规定时，人工刮至规定值，用双钢轮静力压路机静压2遍。（5） 边角处压路机碾压不到的地方采用打夯机进行夯实。碾压遍数及碾压速度见下表1：压路机组合方式、碾压遍数及碾压速度表 表1组合方式压路机种类碾压方式碾压遍数碾压速度(km/h)备注振动压路机(YZ20)静压22.0压实度大于98低频率大振幅22.0高频率小振幅32.5双钢轮静力压路机(10t)静压21.53.6.1碾压注意事项压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，人工刮至规定值，再整平碾压。3.7养生水泥碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使水泥碎石表面保持潮湿状态。洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击水泥碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。3.8检测按照规范要求进行检测，检测频度及方法按照表2、表3进行。基层、底基层外形尺寸检查表 表2工程类别项目频度质量标准检验方法底基层高程（mm）10m1