盾构管片生产运输施工组织设计.doc

北京地铁新机场线北京地铁新机场线 盾构管片生产运输盾构管片生产运输 施施工工组组织织设设计计 编制 编制 审核 审核 审批 审批 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司默公司默公司 二二 O O 一六年一月二十日一六年一月二十日 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 1 目目 录录 第一章 编制依据及原则 4 1 1 编制依据 4 1 2 编制原则 4 第二章 概况 5 2 1 工程概况 5 2 2 设计概况 6 2 3 工程量 6 2 4 工期要求及制作进度 6 2 5 生产质量标准 6 第三章 总体施工组织布置及规划 7 3 1 生产厂房与场地 7 3 2 管片生产工艺布置 7 3 3 生产设备投入 8 3 4 组织机构及人员配备 10 第四章 管片生产工艺与实施计划 11 4 1 管片生产工艺方案 11 4 2 管片生产工艺流程 12 4 3 模具工序 13 4 4 钢筋工序 15 4 5 混凝土配合比 18 4 6 混凝土浇筑 19 4 7 混凝土压面 20 4 8 蒸汽养护 21 4 9 出模 翻转及模板清理 21 4 10 浸水养护和码放 22 4 11 成品检验与试验 23 4 12 止水条粘贴 28 4 13 季节性施工方案 28 4 14 管片存储与运输 29 第五章 施工重点及要点 30 5 1 对于裂纹的控制 30 5 2 对于气泡孔 水泡孔的控制 30 第六章 工期保证体系及保证措施 30 6 1 工期目标 30 6 2 工期保证体系 31 6 3 工期保证措施 31 6 4 工程进度控制计划 32 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 2 6 5 工期追补措施 33 第七章 工程质量管理质量及保证措施 34 7 1 质量管理体系 34 7 2 质量管理架构图 35 7 3 质量监督体系构架 37 7 4 原材料 主材 管理 38 7 5 过程产品的检验和试验 38 7 6 过程质量控制 39 7 7 过程监督 40 7 8 检验测量和试验设备控制 41 7 9 不合格品控制 41 7 10 成品保护措施 41 第八章 安全生产管理体系及保障措施 42 8 1 安全文明生产管理体系 42 8 2 安全生产 43 第九章 环境保护 水土保持保证体系及保证措施 47 9 1 环保目标 47 9 2 环境保护 水土保持保证体系 47 9 3 环境保护 水土保持保证措施 48 第十章 文明施工 文物保护保证体系及保证措施 51 10 1 文明施工目标 51 10 2 文明施工 文物保护保证体系 51 10 3 施工现场的文明施工管理措施 53 10 4 施工过程中的文明施工管理措施 53 10 5 树立良好的社会形象 创造宽松的外部社会环境 54 10 6 尊重当地风俗 54 10 7 文物保护措施 54 第十一章 施工人员 机械设备与设备配置及保证措施 55 11 1 配置原则 55 11 2 主要施工机械设备调配计划 55 11 3 机械设备保障措施 55 11 4 设备运到施工现场的方法 57 11 5 劳动力配置原则 57 11 6 劳动力组成 57 11 7 劳动力进场方式 58 11 8 劳动力管理 58 11 9 农忙季节劳动力保证措施 59 11 10 春节期间劳动力保证措施 59 11 11 工程试验组织管理及人员配备 59 11 12 试验仪器的管理 60 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 3 11 13 管片试验管理及安全措施 60 11 14 试验资料管理 61 第十二章 重要材料及设备的采购招标方案 61 12 1 重要建筑材料设备质量管理办法 61 第十三章 分包管理措施 63 13 1 总则 63 13 2 进场须知 63 13 3 组织管理规定 64 13 4 现场管理规定 64 13 5 施工及计划管理规定 65 13 6 函件处理规定 65 13 7 安全生产管理 65 13 8 临时用电的管理规定 66 13 9 成品保护管理规定 66 13 10 民工工资保障措施 66 第十四章 协调配合措施 66 14 1 与业主 监理及设计院的协调配合 67 14 2 与其他相关部门的协调配合 68 14 3 与施工现场周边群众的协调配合 69 第十五章 应急预案 69 15 1 突发事件的紧急预案 69 附图 1 管片预制厂平面布置图 0 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 4 第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则 1 11 1 编制依据编制依据 1 1 1 北京轨道交通新机场线引入社会资本项目施工招标文件 1 1 2 施工主要规范 规程 标准及法规 序号名 称编 号 1 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2015 2 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299 1999 2003 版 3 混凝土强度检验评定标准 GB T50107 2010 4 钢筋焊接及验收规程 JGJ18 2012 5 地铁设计规范 GB50157 2013 6 地下工程防水技术规范 GB50108 2008 7 钢筋混凝土用钢 第 2 部分 热轧带肋钢筋 GB1499 2 2007 8 钢筋混凝土用钢 第 1 部分 热轧光圆钢筋 GB1499 1 2008 9 地下防水工程质量验收规范 GB50208 2011 10 钢结构设计规范 GB50017 2003 11 铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005 2010 12 钢筋焊接及验收规程 JGJ18 2012 13 混凝土质量控制标准 GB50164 2011 14 预制混凝土衬砌管片 GB T22082 2008 1 1 3 其他现行相关标准 1 1 4 北京轨道交通新机场线初步设计施工图 1 21 2 编制编制原则原则 1 2 1 全面响应招标文件 严格遵守招标文件的各项条款 1 2 2 编制完善的质量安全保证措施及季节性施工措施 加强项目管理 文明施工现场管 理 保证安全生产 确保项目管理目标的实现 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 5 1 2 3 充分考虑城市施工特点 及本工程特殊的地形地质情况 合理布置预制场地 科学 安排作业顺序 以减少对周边环境正常的生产生活 城市管理 周边环境等的影响 1 2 4 工程质量满足业主的要求和期望 争创省优质工程 1 2 5 工期适度提前 确保总体工期 1 2 6 领会设计意图 把握设计标准 保证结构特点 适度优化 确保综合技术经济效益 最大化 投入的机械设备 劳动力与工程相匹配 同时考虑一定的富余系数 1 2 7 积极采用新技术 新工艺 新材料 新设备 提高机械化作业程度 运用网络技术 安排专业化施工队伍 实施标准化作业 统筹安排施工 实现均衡生产确保工期 质量 效益目标的实现 1 2 8 在编制过程中 充分吸收了本投标人类似工程的成功经验 合理提出施工组织计划 和稳妥的施工方案及相应的管理 保证体系 最大限度的运用我局的新技术 新工艺 新设备等 第二章第二章 概况概况 2 12 1 工程概况工程概况 北京轨道交通新机场线一期工程线路南起新机场本期工程南用地界 预留远期随机 场扩建延伸至南航站楼条件 北至中心城草桥站 预留远期向中心城延伸条件 线路 穿越大兴和丰台两区 连接新机场和中心城 线路全长 41 365km 本期铺轨长度为 39 915km 新机场北航站楼 新机场用地界南侧 1 45km 区间为土建预留工程 共设 3 座车站 分别为新机场北航站楼站 磁各庄站和草桥站 全线设一段一场 分别为磁各 庄车辆段和新机场北停车场 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 6 图 1 北京地铁新机场线 线路 2 22 2 设计概况设计概况 本项目盾构管片厚度 450mm 内径 7900mm 外径 8800mm 设计中 管片环宽的选 择应根据隧道的断面 线性 造价 防水 并结合实际的施工经验等因素综合确定 考 虑本线行车速度高最小曲线半径大可采用宽环 同时管片厚度较大较小的环宽不利于螺 栓的布置 本线推举采用 1 5m 环宽 衬砌环纵 环缝均采用 M27 螺栓连接 其中每环纵缝采用 14 根螺栓 每个环缝采用 28 根螺栓 螺栓强度等级为 8 8 级 综合考虑受力 吊装等因素 采用 7 块等分块形式 4 块标准管片 A1 A2 A3 A4 型 标准块角度 51 429 弧长约 3 95m 重量约 63 24KN 2 块邻接管片 B1 B2 型 1 块 封顶管片 K 型 管片混凝土要求 混凝土强度 C50 抗渗等级 P12 2 32 3 工程量工程量 盾构分三段天堂路 磁各庄站 不含 地下盾构段区间长 3778 472m 磁各庄站 新 发地站 不含 盾构段区间长 9633 475m 新发地站 不含 草桥站区间盾构段区间 长 2128 040m 共计总长 15539 987 2 31080m 共计 20720 环 每环混凝土量为 17 69 m3 工程总混凝土量为 36 7 万 m3 不要出现天堂河 新发地 2 42 4 工期要求及制作进度工期要求及制作进度 2 4 1 本工程盾构管片预制工期按照盾构区间施工计划 2016 12 21 2018 4 29 最 新的改成 2016 年 12 月 11 日 进行编排 管片厂建设要较土建工程提前 2 个月开始 保证满足业主阶段工期进度及总工期要求 2 4 2 计划开工日期 2016 年 6 月 1 日 2016 年 8 月 20 日预制厂建设 2016 年 8 月 20 日 2016 年 8 月 31 日试生产 2016 年 9 月 1 日开始正式生产 管片在 10 月 1 日开始正式 生产即可盾构机在 12 月 11 日开始掘进 2 4 3 竣工日期 按盾构区间施工计划要求 2018 年 3 月 31 日生产完成 要在 18 年 1 月底完成 最晚 2 月底 3 月底我所有盾构区间都完了 2 4 4 日生产进度 管片整体的制作期为 19 个月 总环数为 20720 环 需要满足的日 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 7 生产量 20720 18 30 36 环 日 月产量根据上面日期调整 月产量要在平面图中注 明 2 52 5 生产质量标准生产质量标准 我方确保产品质量满足国家标准 行业技术规范及设计图纸要求 达到业主要求的 质量等级 合格 目标 争创北京市 结构长城杯 鲁班奖 的质量要求 质量 标准要符合标段总体的要求 第三章第三章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 3 13 1 生产厂房与场地生产厂房与场地 3 1 1 管片预制场地选址 为保证管片质量和方便运输 在施工现场设置管片生产场 根据实地考查管片生产 场选择在廊坊市广阳区 交通较为便利 距离施工现场的平均距离约 30km 3 1 2 场区划分 管片生产场总体规划布置分为 7 个区 混凝土浇筑区 钢筋加工区 浸水养护区 管片存放区 混凝土拌和区 办公区 生活区 总占地面积为 92687 场地面积尽量考虑 充足 3 1 3 管片生产车间 管片生产车间主要由管片浇捣区 钢筋区组成 管片生产区总占地面积 18 180 3240 3 1 4 管片水养池 现场设置管片水养池 2 个 72 30m 4320 可一次容纳约 260 环的管片 可容纳 7 天的生产量 满足连续生产要求 3 1 5 混凝土搅拌站 混凝土日需用量为 530m 现场搅拌站采用 2 台 90 型 1 台作为备用 以满足施工 连续生产需要 混凝土由平车运输至车间 搅拌站计量系统全部由电脑自动控制 可充 分保证混凝土拌合计量准确度 并确保混凝土拌合质量 3 1 6 管片堆场 厂区内共设置 4 个 30 250m 的管片堆放区 总占地面积 30000 按 3 层侧立堆放 可以存储 5000 环管片 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 8 3 1 7 管片试验区 管片试验区计划设置三环拼装检验平台 抗渗台以及抗弯 抗拔试验区 3 1 8 厂区平面图 见附图 1 3 23 2 管片生产工艺管片生产工艺布置布置 管片生产采用自动化流水线 采用 3 1 模式即 1 条工作线和 3 条蒸养室内线 配备 16 套模具 设计年生产能力 13000 环 3 2 1 流水线的产能 夏季生产采用 6 分钟 1 个节拍 采用 1 3 模式每天可完成 36 环 最 多 40 环 冬季生产采用 8 分钟 1 个节拍 另外 可根据掌握流水线生产的熟练程度 生 产环境及产能要求对生产节拍进行调节 3 2 2 运行方式 生产线全自动运行 全系统计算机监控 流水线整体运行可采用半自 动人工操作 全自动 PLC 程序控制 及计算机全系统控制管理 混凝土周转系统采用指 示灯状态下的半自动运转 3 2 3 混凝土浇注振捣 采用附着式振捣方式 在混凝土浇注工位设置有与模具振动器 快速连接气路接头 在浇注工位设置一部气动控制开合的混凝土浇筑料斗 振动台为脱 轨式设计 提高了工作效率并且保护了模具的轮子 混凝土运输采用横移料斗将搅拌站 混凝土运送到浇注料斗 横移料斗及浇筑料斗均配备进口气缸及电力震动器 3 2 4 混凝土管片养护方式 养护时间及温度控制 采用蒸养窑蒸汽养护 蒸养窑内设 置 3个温区 升温区 恒温区 降温区 利用隔板及温度传感器 电磁阀控制蒸汽量将 各温区的温度分别控制在 40 45 50 55 40 45 温度可在触摸屏里根据工艺 进行设定 温度数据可以拷贝出来作为管片养护数据来进行分析 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 9 图 2 流水线平面布置图 图太小 打印出来肯定看不清楚 建议不要横向并排放 图中文字说明要与我们管片厂的设计产能相对应 3 33 3 生产设备投入生产设备投入 3 3 1 施工设备投入见表 3 1 生产设备配置表 表 3 1 数量 台 小计其中 机械名称规格型号额定功率 拥有新购租赁 自动化生产线广州广铿1 套新购 高精度钢模具杭州铁牛16 套新购 锅 炉 DZL4 1 25 A 型 4t h1 台新购 洗 石 机DZP2 20 2520 25t h1 台拥有 双卧轴式混凝 土搅拌站 HZS9075m3 h2 套拥有 钢筋调直机ZXZJ 4 1235 40m min1 台新购 钢筋切断机GQ506 32mm2 台新购 钢筋对焊机UN1 100焊截面积 1000mm21 台拥有 钢筋弯曲机W 326 40mm2 台新购 钢筋弯箍机W 18 最大弯曲直径 18mm 弯曲角度 180 4 台新购 钢筋弯弧机W 32弯曲弧度 500 无限2 台新购 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 10 CO2气体保护 焊机 KR 315半自动保护焊17 台新购 叉 车CPCD50A 额定起重量 6000kg 最大起升高 度 3000mm 3 台拥有 装载机50 型装载 3m31 台拥有 龙门吊车MG 型额定载重 10t5 台新购 单梁龙门吊LH 型额定载重 10t2 台新购 发电机220KV1 台拥有 抽水机1 台拥有 平移小车 30T 1 台新购 真空吸盘 10T 1 台新购 钢筋加工靠模1 套新购 垂直吊具3 个新购 翻 转 机额定翻载重 10T1 台新购 钢筋存放料架自制1 套拥有 平板车乘龙 40T 8 台租赁 锅炉要考虑烧煤的行不行 咱们梁场在北京 烧煤不行 廊坊估计也不行 3 43 4 组织机构及人员配备组织机构及人员配备 为确保管片生产的质量和供应 拟设立管片专门项目部 专门负责管片的生产加工 和质量管理工作 并配备具有施工管理经验的工程技术人员和生产操作员工 项目管理 组织机构组成及人员配置方案如下 3 4 1 机构设置 项目管理组织机构图项目管理组织机构图 项目经理 生产部 项目副经理 总工程师 质量部 成型班组养护 运输班 钢筋班组 钢筋班组 试验室合同部物资部 拌合站机电班组 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 11 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 12 3 4 2 现场工程技术人员及主要技术工人配备见表 3 2 主要人员配置 表 3 2 序号工种类别人 数 1 项目管理人员 35 2 钢筋技工 30 3 砼技工 20 4 门吊司机 10 5 模板维修工 6 6 质量检验工 5 7 试验工 5 人数是否足够 考虑每天人数是否足够 考虑每天 2 2 班或班或 3 3 班班 第四章第四章 管片生产工艺与实施计划管片生产工艺与实施计划 4 14 1 管片生产工艺方案管片生产工艺方案 混凝土管片的生产工艺方案优化与选择是确保本项目质量和进度计划实施的关键 为此我厂组织经验丰富的技术人员进行研究论证 结合本工程的管片重量大 工期紧 的特点 从目前国内外应用的固定台座法 机组流水法及流水传送法三种典型工艺中 选定采用流水传送法带附着式振捣器的生产工艺 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 13 4 24 2 管片生产工艺流程管片生产工艺流程 不 合 格 合格 筋 笼 检 验 合格 筋 笼 检 验 严重缺陷一般缺陷 不 合 格 不合 格 防水材料粘贴 模 具 拼 装 钢模宽度检测 钢 筋 笼 安 装 混 凝 土 浇 筑 蒸 汽 养 护 管 片 检 查废 弃 管 片 钢筋笼检查调整 钢 筋 笼 制 作 钢 筋 笼 检 验 混 凝 土 检 查 废 弃 混 凝 土 混 凝 土 拌 和 废 弃 或 返 工 浸 水 养 护 储 存 运 输 拆模并标记管片 工 地报 废修 复 合格 筋 笼 检 验 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 14 防水材料先粘贴好再运输吗 还是到施工现场后粘贴 防水材料先粘贴好再运输吗 还是到施工现场后粘贴 4 34 3 模具工序模具工序 4 3 1 模具工序流程 模具固定 模具校验 模具清理 模具组装 做成流程图 加框 4 3 2 模具定位 1 验收标准按 CBE 厂家提供的模具检测标准 2 模具安放在流水线上稳固的基面上 水平误差 1mm 3 固定模具时 地脚与地面必须同时紧密接触 在震动成型过程中不允许移动 4 3 3 模具的验收 检验前 打开模具上盖 并确认模具的正面 检查四个侧模的受压区表面是否有凹痕 调节螺栓四周是否完好 小心清理干净 进行测量检验 4 3 3 1 宽度检查 测量在侧模所标的两个小圆点之间进行 使用千分尺进行标读 4 3 3 2 边模夹角检查 检查端模的夹角 选择合适的样板尺 放在模具四角处 侧面压在纵模边缘上 支 撑点靠紧端模 用塞尺测其与模具的间隙即可 侧模夹角的检查 在模具中间放置一把中央样板尺 样板尺应靠在纵模表面 一端 紧靠侧模 用塞尺测量它和样板尺支承点的间隙 4 3 3 3 弧长检查 测弧长时 将钢卷尺放在纵模上边缘 测量模板中轴线与横纵模交点间的弧长 4 3 3 4 厚度检查 测量时深度尺放在纵模上边缘和和模底之间 使深度尺与所在底板弧面的切线垂直 分别在模具中间 2 个点和 4 个角处进行测量 4 3 3 5 对角线的检查 测中轴线与横纵模交点之间的距离 共测 4 段外弧 4 3 3 6 管片模板允许偏差 每套模具每周转 100 次 必须进行系统检查 其允 许偏差必须符合表 4 1 的规定 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 15 管片模板允许偏差 表 4 1 序号项目 允许偏差 mm 检测方法检查数量 1 宽度 0 3 测微螺旋杆10 点 片 2 弧弦长 0 4 钢卷尺 刻度放大镜4 点 片 3 端模角度 0 2 靠尺塞尺6 点 片 4 对角线 0 8 钢卷尺 刻度放大镜4 点 片 5 厚度 1 深度千分尺6 点 片 4 3 3 7 检验工具的标定 检校工具由具有标定资质的单位定期进行检校 标定 4 3 4 模具的打开和清理 1 把侧模的固定螺丝松开 打开两个端模 2 为保护模具内表面光洁 严禁使用金属刀具清理内表面积垢 3 用刷子清理模具底部 四周及支座处 4 仔细检查模具的密封圈是否安装到位及清洁度 5 仔细检查并润滑所有活动部位 6 注意严格清理模具夹缝位置的表面积垢 确保精度 7 模具外表面 调节螺栓应始终保持干净 不能有任何污迹 4 3 5 模具组装 所有螺丝必须达到 30kg m 的最大钳扭矩 1 先合两个横向端模 力矩达到操作要求 注意此时侧模所有螺丝必须与其脱离 2 合上两个纵向侧模 拧紧纵向侧模上的四个紧固螺丝 使之与连接臂垂直 3 拧紧两个纵模端头上的四个螺丝 4 通过检查侧模四角上的标志 来验证模具闭合性 5 每天浇筑混凝土前 对模具进行宽度检验 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 16 图 3 组模及磨具清理 4 44 4 钢筋工序钢筋工序 4 4 1 钢筋加工工序流程 原材验收 调直与切断 钢筋成型 焊接成骨架做成流程图 4 4 2 原材料验收 1 原材料进场 收集质量证明 登记进场材料台帐 2 通知试验室人员到场取样 自检 见证取样按 规范要求进行 3 自检合格并经监理同意 后使用 4 厂内堆放的材料 已检 与 待检 分开存放 4 4 3 钢筋调直与切断 1 钢筋组根据车间下达的任务单选料 下料 2 钢筋应平直 无局部弯折现象 成盘的钢筋和弯曲的主筋均应采用机械调直 3 断料前 应清除钢筋表面的锈斑 灰尘 油脂及其它有害物质 4 调直切断后的钢筋 每工作班同一类型 同一加工设备 且不超过 15 环的钢筋 抽查不应少于 5 件 并堆放在指定的区域作好标识 其偏差见表 2 4 4 4 钢筋成型 1 钢筋成型时 严格按着钢筋加工大样图断料和弯曲成型 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 17 2 钢筋入弯弧机时 应保持平衡 防止平面翘曲 成型后表面不得有 裂纹 并 与大样图进行对比 有偏差时可用人工进行局部调整 3 受力主筋和箍筋的弯钩和弯折应符合相关的规定 如弯折角度 弯弧内径 箍 筋弯后平直部分长度等 4 钢筋加工的形状 尺寸应符合设计要求 其偏差应符合表 2 的规定 检查数 量 每工作班同一类型 同一加工设备且不超过 15 环的钢筋抽查不应少于 5 件 如合 格做上标识 5 管片钢筋加工允许偏差如表 4 2 管片钢筋加工允许偏差 表 4 2 4 4 5 骨架焊接 1 根据管片配筋图制作钢筋拼装焊接 骨架 7 个 A 型 4 个 B 型 2 个 K 型 1 个 2 施焊人员根据骨架型号 在指定的位置按数量 规格挑选钢筋 摆放在拼装模 上 安装时仔细检查受力筋的品种 级别 规格和数量 各项指标经 检验合格后 才 可批量下料焊接成型及制作 3 钢筋焊接采用二氧化碳气体保护焊 4 骨架焊接成型时位置要准确 严格掌握好钢筋骨架的焊接质量 控制好焊机电 流 做到钢筋不咬肉 骨架不开焊 不变形 5 骨架焊接时 用钢筋扳手将主筋与箍筋靠紧后再施焊 焊缝表面不允许有气孔 和夹渣 6 钢筋焊接应按 钢筋焊接及验收规程 JGJ 18 的规定抽取焊接接头试件作力学 性能检验 其质量应符合规程的规定 7 同一纵向受力钢筋不应设置一个以上接头 同一钢筋骨架不应存在超过两根接 序号项目允许偏差 mm 检验方法检查数量 1 主筋和构造筋剪切 10 尺 量抽检 5 件 班同类型 同设备 2 主筋折弯点位置 10 尺 量抽检 5 件 班同类型 同设备 3 箍筋折弯尺寸 5 尺 量抽检 5 件 班同类型 同设备 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 18 头钢筋 接头形式宜为闪光对焊且 接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的 10 倍 8 同一管片内受力钢筋接头设置相互错开 9 钢筋骨架加工偏差应符合表 3 的规定 检查数量 每日且不超过 15 环 抽查 不少于 3 件 并填写 预制钢筋混凝土盾构管片质量验收标准 的附录 A 管片钢筋骨架允许偏差 表 4 3 4 4 6 钢筋入模 1 操作者应使用有检验标识的钢筋骨架 并核对标识与模板型号是否相符 有下 列情况之一者不准入模 a 钢筋的级别 直径 根数 间距与图纸不符 b 钢筋表面有油污 颗粒或片状老锈 c 钢筋骨架变形 开焊 d 受力主筋的数量和位置与图纸不符或违反质量验收标准的规定 e 焊接有重咬肉的 2 入模前 用将塑料垫块 固定在骨架上 保护层垫块应符合设计要求 3 入模时 吊钩应靠近有箍筋的纵向筋 自模板上方垂直放下 不得在模板上滑 动 序号项 目 允许偏差 mm 检验方法检查数量 长 5 10 尺量每片骨架检查 4 点 宽 5 10 尺量每片骨架检查 4 点 1 钢筋骨架 高 5 10 尺量每片骨架检查 4 点 间距 10 尺量每片骨架检查 4 点 层距 5 尺量每片骨架检查 4 点 2 受力主筋 保护层厚度 5 3 尺量每片骨架检查 4 点 3 箍筋间距 10 尺量每片骨架检查 4 点 4 分布钢筋间距 5 尺量每片骨架检查 4 点 5 环 纵向螺栓孔畅通 内圆面平整 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 19 4 入模后 检查四周及底部保护层的厚度 当保护层大于公差或钢筋笼扭曲时不 得使用 5 有专人排放并绑扎钢筋部件和预埋配件 6 固定在模具上的预埋件 预留孔安装牢固且不得遗漏 7 钢筋及埋件安装后 进行自检 各项工序经检验合格后方可进入下一道工序 图 4 钢筋绑扎及入模 4 54 5 混凝土配合比混凝土配合比 4 5 1 混凝土配合比设计 管片混凝土的强度等级为 C50 抗渗等级为 P12 混凝土配合比按 铁路混凝土结构 耐久性设计规范 要求进行计算和试配 具体工作由试验室负责 在混凝土配合比设计 中 混凝土的氯离子总含量 包括水泥 矿物掺和料 粗骨料 细骨料 水 外加剂等 所含氯离子含量之和 不应超过胶凝材料总量的 0 10 混凝土含碱量不得超过 3Kg m3 4 5 2 混凝土配合比下发 试验室做好配合比后 下发到管片车间和搅拌站 以备使用 配合比是否需要报北 京市有关部门检验或者存档 管片车间按浇筑管片所需混凝土的强度等级 坍落度 数量通知搅拌站供料 4 5 3 混凝土搅拌 管片用混凝土由本厂已有 2 套 90 型搅拌站搅拌供给 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 20 1 混凝土搅拌前 试验室应测定砂 石含水率并根据测试结果调整材料用量 为搅 拌站提出施工配合比 2 搅拌混凝土时 混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表的规定 原材料每盘称 量的偏差 每工作班抽查不少于一次 原材料每盘称量的允许偏差 表 4 4 材料名称允许偏差 水泥 掺合料 1 粗 细骨料 2 水 外加剂 1 注 1 各种衡器应定期检验 每次使用前应进行零点校核 保持计量准确 2 当遇雨天或含水率有显著变化时 应增加含水率检测次数 并及时调整水和 骨料的用量 涉及到质量检验 偏差标准等 后期必须按照北京市标准执行 应按标准仔细检查 4 5 4 混凝土拌合物检验 a 首次使用混凝土配合比时应进行开盘鉴定 其工作性满足设计配合比要求时方 可投入生产 开始生产时 应至少留置一组标准养护试件 作为验证配合比的依据 b 每班开始生产管片时 都要进行开盘鉴定 c 混凝土运输到现场时 现场质检员应严格检查混凝土的质量 不合格的混凝土 严禁入模 管片混凝土的坍落度宜控制在 20 60mm 超过 60mm 的严禁使用 每工作班质 检员应随时对混凝土坍落度及和易性进行抽查 其次数不少于 3 次 4 5 5 配合比调整及试拌 当原材料发生变化时 试验室应随时进行试拌 并随时对现场施工配合比做出调整 同时 每星期都对混凝土配合比进行一次试拌 以便掌握混凝土的情况 4 64 6 混凝土浇筑混凝土浇筑 浇筑混凝土前通知监理验收 检验合格后方可浇筑混凝土 4 6 1 浇筑前 按型号进行钢筋隐蔽工程验收 主要包括以下内容 a 纵向受力钢筋的品种 规格 数量 位置等 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 21 b 钢筋的连接方式 接头位置 接头数量 接头面积百分率等 c 箍筋 横向钢筋的品种 规格 数量 间距等 d 预埋件的规格 数量 位置等 检验合格以后 合上模具顶盖 准备浇筑混凝土 4 6 2 在搅拌站出料口设置带轨道接料斗 直接由搅拌站运输至浇筑台位 料斗的容量 为 3m3 斗的下面有出料的扇形斗门 4 6 3 浇注时注意使混凝土均匀向模内四周滑落 砼入模前须做含气量试验 4 6 4 混凝土由模具自带附着式振动器进行振捣密实 混凝土放到模具容积的 1 2 时 开动振动器开始振捣 当混凝土泛浆 不下沉时停止震动 第一次振动时间约为 2 3 分 种 然后进行剩余部分的混凝土浇筑 第二次振动时间约为 3 5 分种 4 6 5 振动过程中目视检查各连接螺栓 螺栓底座及注浆孔 发现任何一部分松动都立 即停止 紧固后再启动 4 6 6 构件成型后 应将洒落在模板上的混凝土残渣和浆皮清理干净 4 6 7 抗压混凝土强度试块的留置 每一台班的同一配合比在浇筑地点随机取样一次 每次取样试块留置共 4 组 1 组用于标养 2 组用于脱模 1 组随水养 4 6 8 混凝土抗渗试件在浇筑地点随机取样 同一配合比的混凝土 每 10 环留置试件 1 组 涉及到数字的地方要仔细 看是否符合北京市的标准 4 6 9 按照铁路规范要求进行混凝土试件电通量试验 4 74 7 混凝土压面混凝土压面 4 7 1 混凝土浇筑成型后 其上表面要求抹平压光 4 7 2 打开顶板的时间取决于气温和混凝土的凝固情况 一般用手按有微平凹痕为准 采用三次抹压成型工艺 a 粗抹平 用铝合金压尺 刮去多余的混凝土 或填补凹陷 进行粗抹 b 中抹平 待混凝土收水并开始初凝用灰匙抹光面 使起表面平整 光滑 c 精抹平 在初凝后 使用长匙精工抹平 力求表面无灰匙痕迹 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 22 图 5 混凝土浇筑 图 6 混凝土压面 4 84 8 蒸汽养护蒸汽养护 4 8 1 管片成型抹面后 为了加速模具周转 需采用蒸汽养护 蒸汽由场内锅炉房供给 蒸汽管道通至管片模具下部周围 4 8 2 在模具外围罩一个密不透气的帆布罩 进行蒸汽养护 帆布罩下边紧贴地面 压 上重物防止漏汽 帆布罩外侧顶部留有测温孔 4 8 3 精抹平后 合上顶盖 但不能与混凝土表面接触 留有 10 15cm 的间隙以利空 气流动 4 8 4 严格控制蒸养的四个阶段即 静停 升温 恒温 降温 静停不少于 2 小时 4 8 5 升温时间控制在 2 3 小时 升温速度每小时不超过 15 4 8 6 恒温最高温度不超过 60 恒温时间一般 4 小时左右 4 8 7 降温速度每小时不超过 10 具体方法是到达蒸养时间后关上气阀 掀开部分苫 布 让模具和混凝土自然冷却 1 小时后全部揭开 再过半小时才允许脱模 并与环境温 度相差不大于 10 4 8 8 测温人员填写测温记录 并认真做好交接记录 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 23 图 7 进蒸汽养护室 4 94 9 出模 翻转及模板清理出模 翻转及模板清理 4 9 1 当混凝土强度达到 25MPa 时方可脱模 强度单由试验室下达 4 9 2 脱模时 管片温度与环境温度之差不得超过 10 冬季施工时宜采用低温养护 严防出现温差裂缝 4 9 3 拆模时按下列顺序 a 松开螺丝用手打开上盖 直至安全定位板生效 b 拆模前 必须拿掉模具四周的弯曲卡具和固定水泥浆塞的长螺栓 c 把四角处的固定螺丝松开 d 松开各个侧摸上的固定螺丝 e 打开两个侧摸 f 打开两个端摸 4 9 4 用真空吸盘吊具将管片从模具中取出 取出时必须保证平稳 吊点垂直 4 9 5 吊起后 置于液压翻转架上 开动油泵 使管片由弧面水平状态转至侧立 临时 堆放应平稳 不转动 4 9 6 出模后 模具与混凝土接触面应用刷子和棉丝清理干净 4 9 7 用本厂生产清水混凝土构件的石腊脱模剂涂刷模具内表面 涂刷应均匀周到 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 24 图 8 管片翻转 图 9 管片出模 4 104 10 浸水养护和码放浸水养护和码放 4 10 1 管片出模后 在常温季节 须在水中浸水养护 7 天以上 水养出池后进行保湿 覆盖养护 7 天 防止出现裂缝 4 10 2 管片由轨道平车运至龙门吊下 由龙门吊负责入水养池 以及出水养池后的成 品码放 4 10 3 管片按环侧立码放 下部垫 10 10 的木方 堆放管片场地为混凝土地坪 允 许重叠码放 3 层 4 10 4 冬季施工时 水养池内加蒸汽管道 并加盖 转换成蒸汽保湿养护池 管片脱 模以后 在车间内正室温条件下放 1 天 再运出车间放至池中通蒸汽继续保湿养护 7 天 出池后继续保温覆盖养护 7 天 图 10 管片入水养生 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 25 4 114 11 成品检验与试验成品检验与试验 4 11 1 成品检验 1 管片起吊后 在管片的内弧面角部须喷涂标记 该标记在盾构施工现场组装结束 之前不得消失 不得难以识别 标记尺寸不得超过 25cm 15cm 标记内容应包括 管片 型号 模具编号 生产日期 施工单位 合格状态 2 成品几何尺寸检验 用检测工具对管片的宽度 厚度 弧长进行检验 其允许偏 差应符合表 4 5 的规定 预 制 成 型 管 片 允 许 偏 差 表 4 5 检查数量 每日且不超过 15 环 检查 1 环 3 每块管片都进行外观质量检验 表面应平整 无蜂窝 无露筋 无孔洞 无夹 渣 无疏松 无裂缝 止水带附近不允许有缺陷 注浆孔应完整 无水泥浆等杂物 外 观质量缺陷等级见表 4 6 混凝土管片外观质量缺陷等级 表 4 6 名称 现象缺陷等级 露筋管片内钢筋未被混凝土包裹而外露严重缺陷 蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露严重缺陷 孔洞混凝土内孔穴浓度和长度均超过保护层厚度严重缺陷 夹渣混凝土内夹有杂物且深度超过保护层厚度严重缺陷 疏松混凝土中局部不密实严重缺陷 可见的贯穿裂缝 严重缺陷裂缝 深度超过密封槽且深度 0 1mm 的裂缝 严重缺陷 序 号项 目 允许偏差 mm 检验方法检验数量 1 管片宽度 0 5 用尺量3 点 片 2 管片弧弦长 1 用尺量3 点 片 3 管片厚度 3 1用尺量3 点 片 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 26 非贯穿性干缩裂缝 一般缺陷 连接件松动 严重缺陷连接部位缺陷 管片连接处混凝土麻面 掉皮 掉角 一般缺陷 外形缺陷棱角磕碰 翘曲不平 飞边凸肋等一般缺陷 密封槽部位在长度 500mm 的范围内存在直径 5mm 以上的气泡 15 个以上 严重缺陷外表缺陷 管片表面麻面 掉皮 起砂 存在少量气泡等 一般缺陷 4 产品检验由专职质检员自检后通知业主及监理共同验收 5 所有检验数据应做记录 并在规定位置上标印识 表明检验状态 6 一般缺陷修理 先用钢丝刷刷去混凝土表面浮浆或松动的混凝土 用清水冲洗干 净待修理表面的基层 然后用1 2 的水泥砂浆抹平 4 11 2 管片试验 1 1 管片抗弯试验 管片抗弯试验 每单位工程做一次 1 试验工具 1000KN 千斤顶 1 个示值为 0 100Mpa 精度 0 4 级工作压力表 7 个 百分表 试验台架 压力表 百分表 均须市级以上技术监督局计量检测所检定合格 2 量值依据 加荷时依照检定的 荷载 压力表示值示值 线性回归方程得出每一 级荷重下压力表示值 3 试验方法 见下图 加荷方法 采用千斤顶分配梁系统加荷 加荷点距 1130mm 受压后支承管片的活 动小车可沿轨道向两端运动 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 27 D 1 D22 D 3 D44 D5 D6 D7 管管 片片 1130mm 图 11 管片抗弯试验 注 试压架 活动小车 千斤顶 试压杆 橡胶垫 D1 D7 百分表 管片 压力表 荷载分级和持续时间 采用分级加荷法 由 50KN 开始加荷 然后每次加荷 10KN 并静停 1 分钟 注意记录 裂缝产生和裂缝宽度为 0 2mm 时的荷载值 加荷完毕后 静止 10min 记录压力表读数及 中心加荷点及水平位置变量 用数显裂缝宽度测定仪实测管片受力后的裂缝宽度 用数 码相机拍照裂缝的发展趋势及裂缝布置 当加荷到压力表读数不能再上升 百分表读数突然增大时 说明此时管片钢筋已 达到屈服强度 此时加荷值即为破坏荷载 2 2 管片灌浆孔螺栓抗拔试验 管片灌浆孔螺栓抗拔试验 每单位工程做一次 三次 见下图 1 量值依据 在 1000KN 千斤顶上装置一个 0 100Mpa 的工作压力表 精度 0 4 级 北京市计量检 测所检定合格 2 试验方法 将拉力螺杆旋入管片灌浆孔螺栓中 再将管片置于拉力架里 并使螺杆与拉力架 用螺丝连接后 整体放置在支承架上 支承架承托着管片两侧 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 28 在拉力架下方安放两个行程 50mm 的百分表 当千斤顶轴心升起时 拉力架带动螺杆向下拉 灌浆螺杆受力 百分表的读数显 示螺杆的位移量 当压力不能再上升 百分表读数突然增大时 说明灌浆螺栓管承受的拉力已超出 极限被破坏 以此值为灌浆螺栓管的破坏值 百分表 D1 塑料螺栓套 拉力螺杆 百分表 D2 试验机 架 拉力架 管片 千斤顶 压力表 图 12 管片灌浆孔螺栓抗拉拔试验 3 3 抗渗检漏试验 抗渗检漏试验 检验方法 按 0 2 0 4 0 6 0 8Mpa 压力逐级加压 0 2 0 4 Mpa 恒压 5 分钟 0 6Mpa 恒压 30 分钟 0 8Mpa 恒压 120 分钟 渗水最大深度不得超过管片厚度的 1 5 管 片抗渗检漏装置封胶条位置不得大于管片周边 25cm 检验数量 每生产 50 环管片抽查 1 块作抗渗检漏测试 连续三次达到标准 则改为每 生产 100 环抽检 1 块管片做抗渗检漏测试 再连续三次达到检测标准 最终检测频率为每 生产 200 环抽查 1 块管片做检漏测试 如果出现一次检测不达标 则恢复每生产 50 环抽 查 1 块管片做检漏测试的最初检测频率 再按上述要求进行抽检 见下图 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 29 力力力 力力力力力力力 力力力力力 力力力 图 13 管片抗渗捡漏试验 4 4 管片三环拼装试验管片三环拼装试验 每二百环做一次 GB T22082 2008 在管片正式生产之前 制作三环完整的预制混凝土管片 包括螺帽 螺栓和其他附 件 提供检测报告供监理工程师审批 底部为标准环 中部为转弯环 上部为标准环 以展示预制混凝土管片结构在给定公差范围之内 在安装示范衬砌前 15 天应通知监理工程师 保留示范衬砌直到检验完毕衬砌公差和监理工程师统一拆卸为止 拆卸后的管片 经同意后 可用作永久隧道衬砌 如果示范衬砌没得到批准 则按指示予以拆除 修整模板 重新浇注管片 拼装新 的示范衬砌 以待批准 试拼装方式 水平拼装由三环管片组成 底层为标准环 第二 三层分别为左右转弯环 试拼装管片不装嵌密封胶条及胶片 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工程有限公司中交一公局第五工程有限公司 30 图 14 管片三环拼装试验 4 124 12 止水条粘贴止水条粘贴 4 12 1 管片在出厂前进行止水条的粘贴工作 止水条和粘巾用的胶水质量应满足相应 技术指标 4 12 2 密封垫与缓冲垫的粘贴面和粘贴基面必须干净 干燥 坚实 光滑平整 可用 棉纱或毛刷进行清理 必要时用稀料处理 4 12 3 将专用胶均匀涂刷在两个粘贴面上 喷涂应均匀 完整 无积聚 流淌现象 应特别注意管片四角处的涂刷 涂刷完毕后将两个粘贴面全在一起压实 4 134 13 季节性施工方案季节性施工方案 4 13 1 冬期施工冬雨期施工措施再细化 我们要施工 2 个冬季 1 冬施拌制混凝土的各项材料温度应满足混凝土出机温度要求 首先考虑对水进 行加热 仍不能满足要求时 可考虑对砂 石进行预热 混凝土拌合物出机温度不宜低 于 10 入模温度不得低于 5 有结冻现象的砂 石不得使用 2 混凝土搅拌宜先放砂子 石子和热水进行拌和然后再加入水泥搅拌 搅拌时间 不少于 180s 3 砂石骨料在棚内贮存 防止结冻 4 冬施时 生产车间内通暖汽 门窗封闭 使室温不低于 10 5 冬施时 管片蒸汽养护延长降温时间 拆模时的构件温度与气温相差小于 20 6 管片脱模以后 在车间内正温条件下放 1 天或加盖保温材料 再运出车间放至 北京地铁新机场线北京地铁新机场线管片生产施工组织设计管片生产施工组织设计 中交一公局第五工