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文档简介

1 4TSI双循环冷却系统教材 通过本课程的学习 学员能够 1 双循环冷却系统含义原理2 双循环冷却系统分类3 主冷却循环4 增压空气冷却循环 培训目标 双循环冷却系统含义原理 活动学习 复习回顾 目录 双循环冷却系统分类 主冷却循环 增压空气冷却循环 冷却 1 双循环冷却系统含义原理 1 1双循环冷却系统的作用 2个独立的冷却系统 1 双循环冷却系统含义原理 1 2双循环冷却系统的优点 1 双循环冷却系统含义原理 1 3大众车辆哪些车辆运用双循环冷却系统 JettaBoraGolfSAGITARMagotan 2 双循环冷却系统分类 2 1主冷却循环的 缸体缸盖循环 2 双循环冷却系统分类 2 2副冷却循环的 增压空气冷却循环 3 主冷却循环 3 1主冷却循环的 缸体缸盖循环 好处优点 1 3缸体循环2 3缸盖循环 3 主冷却循环 3 2主冷却循环工作时节温器的工作状态 3 2 1节温器均关闭时 冷却液循环路线 温度在87度以下时 两个节温器都关闭 发动机的温度可以迅速升高 3 主冷却循环 3 2主冷却循环工作时节温器的工作状态 3 2 2节温器1打开 2关闭时 冷却液循环路线 温度在87度 105度 节温器1打开 节温器2关闭 缸盖温度设定在87度 缸体温度将继续上升 3 主冷却循环 3 2主冷却循环工作时节温器的工作状态 3 2 3节温器1 2均打开时 冷却液循环路线 温度超过105度以上时 两个节温器全部打开 缸盖温度设定在87度 缸体温度设定在105度 3 主冷却循环 3 3主冷却循环系统的注意事项 在对冷却系统进行加注和排气的时候 必须严格遵循维修手册 有关使用VAS6096进行加注和排气的详细描述 也可以使用故障诊断仪 通过冷却系统加注和排气菜单来进行 4 增压空气冷却循环 4 1增压空气冷却系统的结构 4 增压空气冷却循环 4 2增压空气的冷却 4 增压空气冷却循环 4 3冷却液循环泵 5 活动练习 请学员根据学员练习任务单去车间实际操作检测主冷
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