涂装施工方式及涂料损耗.ppt

protectivecoating 涂装施工方法及涂料损耗 protectivecoating 涂装施工方法 重要性涂料施工是使得任何涂料体系取得成功性能的重要因素之一 所谓三分涂料 七分施工 protectivecoating 涂料施工的方法有多种 包括 刷涂漆工手套涂辊涂 手工或动力 喷涂 包括 传统型有气喷涂 无气喷涂或经过改进的这些方法 protectivecoating 影响施工方法选择的因素 工件的尺寸和类型待涂区域施工通道的方便程度待涂区域的形状过喷可造成关键区域的涂装质量差及对周围环境的破坏涂料的类型有无相关的技术工人预算限制 protectivecoating 刷涂施工油漆的刷涂施工是一种传统方法通常用于 不可能进行辊涂或喷涂的零活 新建筑及维修 及用于损坏区域的修理或 局部修补 角和边的切割处为了在裂缝或腐蚀麻坑处取得良好的渗透作用一些关键的区域对焊接处 铆钉 螺栓 螺母 棱边 法兰 角落等的预涂 protectivecoating 刷装施工 优点刷子的摩擦作用有助于良好的附着力适用于维护小部件涂刷缺点工效低涂膜不均匀饰面效果差 protectivecoating 辊涂施工 辊涂施工优点辊涂对于宽大 平整的表面相对刷涂有优势比刷涂效率高很多半熟练工人进行施工也能获得较满意的结果缺点工效仍然低 相对无气喷涂 无法处理高粘度高膜厚防腐涂料 protectivecoating 喷涂施工 喷涂施工是用于大表面快速施工涂料及用于大多数涂料在几乎所有情况下达到最均匀施工的最好方法 protectivecoating 喷涂施工设备有二种主要类型 传统型有气喷涂涂料由压缩空气雾化 随气流运送到构件表面上 空气和涂料由各自的通道 渠道 进入喷枪 然后混合 再以限定的喷涂图形从喷气嘴喷出无气喷涂涂料不用压缩空气雾化 而是通过被压缩过了的油漆从喷枪的枪嘴释放出来 这种压力的急剧减小使得油漆急剧膨胀雾化成细少的颗粒 被喷到构件的表面上而成形 protectivecoating 其他喷涂方式 多组份喷涂热喷涂静电喷涂离心喷涂高量低压 HVLP 喷涂气助式无气喷涂粉末涂装火焰喷涂金属喷涂浸渍涂装 转鼓涂装 流涂和辊涂电泳涂装 protectivecoating 传统型有气喷涂 优点喷涂图形易于调节至任何期望的扇形宽度能产生高质量的表面 例如 汽车和家具缺点由于过喷涂引起涂料高损耗由于需要压缩空气而引起翻腾和空气湍流为了达到合适的雾化 经常需用过量的溶剂稀释涂料 从而导致每道施工的干膜厚度较低 protectivecoating 无气喷涂 优点多数涂料都能形成较厚漆膜不需用压缩空气雾化涂料 从而避免了空气中的杂质对涂层的污染不需用压力罐设备可用空气 电或液压驱动生产速率快得多尤其适用于现代的高固体份涂料 protectivecoating 无气喷涂 缺点每一个喷嘴的扇形宽度是固定的 不可改变由于流体流动的速度 难于涂装复杂的小物件对于一次只喷涂较小面积的情况 比如几个平方米 油漆损耗较大 protectivecoating 气动式高压无气喷涂机 柱塞泵 小车式 支架 吸料管 喷枪 输料管 参见 高压无气喷涂机图例 protectivecoating 影响喷涂效果的因素 外部 环境 因素温度 湿度 污染物 风 内部因素选择合适的设备压力调节喷嘴的选择喷涂手法和技巧 protectivecoating 选择设备 功率比泵具有固定的比率 根据类型及制造方法可从20 1至65 1变动驱动方式电动气动压力调节 protectivecoating 喷嘴的选择 无气喷嘴有许多不同的尺寸 通常用某种碳化钨合金制成 由于无气喷枪功能象开 关 在喷枪上没有控制空气和流体的装置 因此无气喷涂扇形的宽度和形状只能由所选择的喷嘴来进行调节 参见 无气喷涂喷枪及喷嘴图例 参见 无气喷涂喷嘴对照表 protectivecoating 喷涂手法及技巧 喷枪与被涂工件保持30CM左右距离喷枪于被涂工件表面保持垂直喷移动过程扣动板机保持恰当的搭接对凹凸部位的处理 protectivecoating 涂装施工 喷涂手法及技巧 喷枪与被涂工件保持30CM左右距离 太近 适中 太远 15CM 30CM 61CM protectivecoating 涂装施工 喷涂手法及技巧 枪与被涂工件表面保持垂直 正确 正确 错误 错误 protectivecoating 涂装施工 喷涂手法及技巧 移动过程扣动板机 移动打开扳机松开扳机结束 protectivecoating 涂装施工 喷涂手法及技巧 保持恰当的搭接 protectivecoating 涂装施工 喷涂手法及技巧 对凹凸部位的处理 凹部位 凸部位 protectivecoating 涂料施工损耗 影响施工损耗的因素 施工方式构件面积大小及复杂程度施工环境影响施工设备状况施工工人的技术水平涂料的类型 protectivecoating 涂装常用施工方式 无气喷涂有气喷涂辊涂刷涂 protectivecoating 无气喷涂的涂料损耗 通常而言 无气喷涂施工在大平面时 油漆损耗在30 左右 如果施工的构件较小且结构较复杂 则损耗就会相应增加 以大吊机为例 大梁和支腿 都是四方的平面结构 的油漆喷涂损耗约为30 小车架 有部分小结构 的油漆损耗约为40 如果栏杆扶手都采用无气喷涂 则即使选用最小雾宽的枪嘴 15CM 油漆损耗也能高达200 以上 protectivecoating 空气喷涂的涂料损耗 有气喷涂的油漆损耗和无气喷涂大致相当 它的主要优点是喷小构件和小拐角方便 缺点是 过量稀释 造成稀释成本增加 加大环境污染 施工效率偏低 每道漆膜厚度较低 通常只能达到40微米左右 protectivecoating 辊涂施工的涂料损耗 辊涂施工通常的油漆损耗约法为10 左右 但是其漆膜的成形很不均匀 因而防腐效果也不另人满意 如果要使辊涂的最低处的膜厚也达到设计的厚度要求 则其油漆用量将超过喷涂的油漆用量 另外 外观成形也不理想 另一方面 现代的涂料多为高固体份 不利于