CRTSII型板式无砟轨道精调作业指导书.doc

新建铁路石家庄至武汉铁路客运专线新建铁路石家庄至武汉铁路客运专线 SWTJ ISWTJ I 标标 CRTSIICRTSII 型轨道板精调施工技术型轨道板精调施工技术 2010 4 252010 4 25 目目 录录 1 1 前言前言 4 2 2 IIII 型板精调前的准备工作型板精调前的准备工作 4 2 12 1 主要设备主要设备 5 2 22 2 人员配置及培训人员配置及培训 7 2 32 3 GRPGRP 基准点的接收基准点的接收 7 2 42 4 精调测量数据的计算精调测量数据的计算 7 2 4 12 4 1 施工布板软件的使用施工布板软件的使用 7 2 52 5 粗铺轨道板的验收粗铺轨道板的验收 10 3 3 适用范围适用范围 10 4 4 南方高铁精调系统主要软 硬件配置南方高铁精调系统主要软 硬件配置 11 4 14 1 全站仪部分全站仪部分 11 4 24 2 工控部分工控部分 11 4 3 4 3 附件部分附件部分 12 4 4 4 4 精调系统配置表精调系统配置表 13 5 5 C CR RT TS S 型型板板精精调调采采用用技技术术标标准准及及 主要技术要求主要技术要求 13 5 5 1 1 采采用用标标准准 13 5 5 2 2 主主要要技技术术要要求求 13 6 6 C CR RT TS SI II I 型型板板精精调调作作业业流流程程 14 7 7 C CR RT TS S I II I 型型轨轨道道板板精精调调 15 7 7 1 1 精精调调前前的的准准备备 15 7 7 2 2 精精调调标标架架校校核核 16 7 7 3 3 全全站站仪仪设设站站 17 7 7 4 4 安安放放精精调调标标架架 17 7 7 5 5 轨轨道道板板调调整整作作业业 17 7 7 5 5 1 1 搭搭接接区区处处理理 17 7 7 5 5 2 2 调调整整轨轨道道板板头头尾尾方方向向和和标标高高 17 7 7 5 5 3 3 调调整整中中部部轨轨道道板板的的竖竖向向支支撑撑 18 7 7 5 5 4 4 精精调调千千斤斤顶顶精精调调整整方方法法 18 7 7 5 5 5 5 调调整整原原则则 18 7 7 5 5 6 6 测测量量数数据据记记录录 18 8 8 精精调调作作业业操操作作要要求求 19 8 8 1 1 轨轨道道精精调调要要求求 19 8 8 2 2 轨轨道道板板的的调调整整结结果果要要求求 20 8 8 3 3 完完成成轨轨道道板板精精调调后后 轨轨道道板板线线性性检检测测要要求求 20 9 9 精精调调系系统统常常见见问问题题及及解解决决方方案案 21 1 10 0 精精调调作作业业人人力力 设设备备配配置置及及功功效效分分析析 22 1 10 0 1 1 人人员员配配置置 22 1 10 0 2 2 设设备备配配置置 23 1 10 0 3 3 功功效效分分析析 23 CRTSII 型板式无砟轨道精调作业指导书 1 1 前言前言 CRTS 型板式无砟轨道 亦称博格板 是预制轨道板 通过水泥沥青砂浆 调整层 铺设在混凝土支承层 路基段 或钢筋混凝土底座板 桥梁 隧道段 上 预制轨道板分标准板和异型板 标准板结构长 6 45m 宽2 55m 厚 0 2m 异型板结构因现场需求定制 两者均为预应力砼结构 标准板纵向分 20 个承轨道台 承轨台设计适应于有挡肩扣件 VOSSLOH 扣件 经过打磨后 确定了其在线路上唯一位置属性 所以每一块板都有各个的顺序编号 异型板 包括补偿板 特殊板 小曲线半径板以及道岔板 其中补偿板 特殊板 小曲 线半径板均在标准板基础上发展变化而来 与标准板有着类似的结构特点 分 别用于补偿调整线路长度 道岔前后过渡 曲线半径小于 1500 米地段 道岔 板是单独设计道岔区 所有板间通过纵向连接锚固钢筋连接 形成一个连续的 板结构形式 轨道板精调是将预制好的 CRTSII 型轨道板 通过测量安放在指定承轨槽 上精调标架棱镜的三维坐标 计算出轨道板实测坐标与设计计算坐标之间的偏 差值 调整安装在轨道板下的精调千斤顶 使轨道板位置达到设计要求的过程 II型轨道板精调系统要求精度非常高 工序控制严格 精度高体现在位置 几何尺寸 时间 温度等方面 譬如 现浇梁的顶面平整度控制 4m 8mm 底 座板高程精度 5mm 轨道板粗定位 10mm 轨道板精确定位控制在 0 2mm CA 砂浆从搅拌成品到提升上桥 最终到灌注入板缝控制在 30 分钟 内 底座混凝土基本浇筑段必须在一天内完成等 因此 板式无砟轨道精调是 II型板施工控制中的重要环节 2 2 IIII 型板精调前的准备工作型板精调前的准备工作 II型板精调前期的准备工作主要是精调设备的选择 人员的组织及培训 GRP基准点的接收 精调测量数据 即板精调文件 的计算 粗铺轨道板的验 收 2 12 1 主要设备主要设备 序号设备名称数量单位可选配置备注 1数传电台2部 无线传输 电缆 连接 必选 2工控机1台笔记本电脑 PDA必选 3全站仪1台 测角 1 测 距精度 1 1 5mm 必选 4后视棱镜1个配强制对中基座必选 5标准标架1部 天拓 南方 普罗 米新 天宝耐特 必选 6测量标架4部 天拓 南方 普罗 米新 天宝耐特 必选 7分屏显示器6部可选 8强制对中基座2个与标架系统配套必选 9倾斜传感器2个置于测量标架上可选 10车辆1部设备人员运输必选 目前国内 II 型板精调系统主要有四种 南方高速铁路测量技术公司提供 的 II 型板精调系统 天拓科技提供的 II 型板精调系统 普罗米新科技有限 公司提供的 II 型板精调系统和武汉天宝耐特科技有限公司提供的 II 型板精 调系统 四种精调系统主要区别及特点见下表 厂家精调系统优 缺点 南方 高铁 CF 19 笔记本 标架带国 产倾斜传感器 固定端有触点 开关 笔记本操作方便 功能强大 但续航时 间较手簿短 倾斜传感器仅提供多余观测条 件作为检核 自主中文操作软件 天拓 科技 天宝 TSC2 手簿 标架采 用有源棱镜 配倾德国进口斜 传感器 手簿轻便 续航时间长 标架系统全部 为进口 设备价格较高 高精度传感器可实 现测三点计算对边 目前不兼容莱卡全站仪 普罗天宝 Recon100 手簿 标标架结构简单 无倾斜传感器检核 手 米新架无传感器 采用球型棱镜 活动端为弹性支撑 簿功能较弱 同时兼容徕卡和天宝全站仪 天宝 耐特 天宝 TSC2 手簿 标架配 置德国进口传感器 采用 Sinning 棱镜 标架结构简单 倾斜传感器可协同全站 仪工作 能达到 3 棱镜法定位轨道板 同 时支持 I II 型板式轨道精调 不兼容徕 卡全站仪 南方公司精调标架 天拓精调标架 普罗米新精调标架 武汉天宝耐特 2 22 2 人员配置及培训人员配置及培训 II 型轨道板精调测量人员每班组配置 一名测量组长 负责设备仪器的保 养 现场工作及调板结果的确认 一名测量工 负责仪器架设 标架安装 辅 助测量组长工作 调整工人 6 名 负责根据软件显示偏差调整轨道板 辅助 测量人员进行板的调整 测量人员和调板工人须经过专门的培训后方可上岗作 业 一般可要求设备厂商对测量人员进行现场的培训 测量人员需对整个精调 系统有全面的了解 熟悉软件的应用及设置 避免因为系统设置或者对系统的 不了解产生调板系统错误 调板工人可由测量人员培训 避免调班工人左右不 协调拉裂轨道板或损坏板上锯齿纹 2 32 3 GRPGRP 基准点的接收基准点的接收 GRP 基准网控制点是作为控制轨道平面及高程的基准点 因此要严把基 准网控制点精度关 GRP 基准控制网一般由 GRP 测量单位独立完成 并在内 业进行数据的检核和平差作业 板精调测量单位要对 GRP 平差文件进行复核 效验 复核无误后方可采用 2 42 4 精调测量数据的计算精调测量数据的计算 精调测量数据的计算主要依据于板厂的打磨偏差数据及设计线形计算出 的设计理论坐标值 由于高速铁路客运专线对行车的平稳性 舒适性有很严格 的要求 因此要求轨道具有高平顺性 而铁路建设过程中受砼养护时间 工后 沉降 二期荷载 外界温度 桥跨长度及活载的影响不可避免的会对轨道结构 平顺性构成影响 因此要综合的考虑这些因素的影响 确定一个权值才能使建 成后的轨道达到高平顺性的要求 目前国内测量工作的数据处理主要采用德国 博格公司的 PVP 软件 其次是正在测试的十七局与普罗米新研发的测量数据 计算软件 我部拟采用德国博格公司 PVP 软件计算 II 型板轨道精调数据 2 4 12 4 1施工布板软件的使用施工布板软件的使用 1 基于轨道几何的布板设计需完成 即设计院提供的设计曲线参数文件 2 路基 桥梁结构以及特大桥梁的几何和装配技术设计数据确定 桥梁横 断面及布置 支座 跨度等 3 桥梁建筑物各施工状况和设计荷载的相关参数 变形 建造日期等 布板软件计算分路基和桥梁两种类型 两者之间的不同点主要是梁体在 温度 收缩 徐变 桥面二期恒载以及活载等因素影响下将发生变形 这就需 要将这些即将发生的变形量预先的考虑到各种计算的理论坐标中 使结构在完 成后最终处于一种较理想的状态 而路基上的各种理论数据计算不需考虑变形 直接计算即可 布板软件数据处理流程如下 4 布板软件的数据类型 文件类型文件扩展名生成方法提交去处 FFB 轴线文件FFAGGP 轨道几何项目 PVP 布板软件 FFB 坡度线文件FFGGGP 轨道几何项目 PVP 布板软件 FFB 超高文件FFUGGP 轨道几何项目 PVP 布板软件 FFB 打磨后轨距文件FFS研磨机数据准备及 处理软件 PVP 布板软件 FFB 精调系统板文件FFCPVP 布板软件精调软件 FFB 板精调系统棱镜 配位文件 FFDPVP 布板软件精调软件 FFB 普通坐标文件DPU布板软件测量施工监理 FFB 桥梁结构控制点 文件 FFB BP跨梁设计软件布板软件 PVP FFB 桥墩轴线里程FFB PAkm跨梁设计软件布板软件 PVP 设计院 轨道几何 轨道 板布设 跨梁类型 梁跨 布设 设计荷载变形 梁场 制造日期 检测 板厂 轨道板打磨数 据 布板软件 理论底座板立模数据理论 GRP 定位锥坐标 数据 精调用 FFC FFD 数 据文件 FFB 桥墩轴线坐标FFB PAyx跨梁设计软件布板软件 PVP 5 数据处理流程 首先建立里程文件 里程文件包含桥墩编号 根据桥墩编号附加字母区别桥 名 及里程 建立区段桥梁分布分别定义桥墩 包含梁号 前墩号 后墩号 梁长 跨度 沉放系数 梁型及浇注日期 定义断面后即可计算桥梁上任意里 程或任意轨道板缝处断面点的三维坐标 桥梁上的变形计算需要考虑目前的实 际荷载情况 如图为考虑收缩徐变 轨道板的荷载 桥面铺装的荷载将发生的 变形 见上图示意 然后在定义断面选项内可见断面 01 断面 02 为 轨道板精调断面几何尺寸文件 不可更改 设置完成后即可进入断面坐标计算界面 设置断面为 01或者02 路基 段选择无变形计算 桥梁段选择有变形计算 启动计算后程序会自动提示选择 打磨数据FFS文件 将打磨偏差考虑到精调数据中去 生成板精调数据文件板精 调系统文件和板精调系统棱镜配位文件 对于异形板可在板精调系统棱镜配位 文件更改棱镜配位位置即可使用 精调数据的计算结果有棱镜配位文件FFD以及板的支点坐标文件FFC 其数据格式 如图所示 板精调数据文件FFC 显示板号 板类型 坐标编号 东坐标 北坐标 高程 代码 基点高 轨距打磨偏差 棱镜配位文件FFD 第一行为棱镜号码 第二行为板上坐标编号 2 52 5 粗铺轨道板的验收粗铺轨道板的验收 粗铺轨道板完成后 精调前需对粗铺质量进行验收 验收检查轨道板横 向 纵向铺设精度 精调千斤顶支点齿槽是否完好 精调千斤顶是否调节到中 间位置 轨道板是否合格 精调前对板粗铺质量进行交接 要求纵向粗铺精度 10mm 横向粗铺精度为 6mm 3 3 适用范围适用范围 本项目以南方高速铁路测量技术公司提供的调板系统为例 详细介绍了 板精调的全过程 适用于 CRTS II 型无砟轨道板精调系统进行板精调测量作业 4 4 南方高铁精调系统主要软 硬件配置南方高铁精调系统主要软 硬件配置 4 14 1 全站仪部分全站仪部分 采用了世界上精度高 稳定性好的高精度全站仪 要求测角精度 1 测 距精度 1 1 5mm 如瑞士徕卡 TCA2003 TCA1800 TCA1201 天宝 S8 等全站 仪 能够确保测量的精度和可靠性 精密加工的专用三角架用于放置全站仪和后视定向棱镜 强制对中消除误差 TCA 2003 天宝 S6 专用三角架 专用三角架及工业电脑 4 24 2 工控部分工控部分 采用工业用级别的电脑来运行软件 具备可靠的野外作业能力和数据处理 速度 采用 VC 编写的控制软件 界面精美 实用 可随时检查全站仪的工作状态 是否正常 采用 windows 操作平台 支持多任务处理 可以在不退出控制软件 的情况下检查数据 或执行其它操作 温度传感器记录工作环境变化 专业数 传电台用于全站仪和工控机间的数据通讯 达到无线遥控 六个显示器实时显示被调整板的六个点位的实际调整量 方便操作工人调 整 工业级电脑 显示器 4 3 4 3 附件部分附件部分 精密加工的检测标架 保证测量的精度和高速铁路全线测量的一致性 安 装在标架上的精密倾斜传感器加快测量速度 特制精密小棱镜确保数据可靠性 整套系统可安置在测量工作小车上 方便移动测量作业 4 4 4 4 精调系统配置表精调系统配置表 设备名称设备名称型号规格及叙述型号规格及叙述数量数量 测量标架 4 结构部分 测量标架 标准 1 全站仪 TCA1201 TCA20031 定向棱镜 1 棱镜 专用小棱镜 8 控制主机 PANASONIC CF 191 数传电台无线数据传输及通讯系统 1 强制对中三脚架 0 3mm2 GRP 三脚架 0 2mm1 强磁铟瓦尺垫高度误差 0 1mm 2 坐标显示器无线通讯显示器 6 蓄电池标架锂电池 4 气象传感器 1 锂电充电器 1 精调软件 1 其他附件 软件狗 1 5 5 C CR RT TS S 型型板板精精调调采采用用技技术术标标准准及及主要技术要求主要技术要求 5 5 1 1 采采用用标标准准 高速铁路工程测量规范 TB10601 2009 J962 2009 高速铁路工程测量规范 条文说明 TB10601 2009 J962 2009 高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南 铁建设函 2009 674 号 5 5 2 2 主主要要技技术术要要求求 CRTS 型板 博格板 精调的基础是 每块 CRTS 型板结构上具有 10 对在工厂经过精确打磨过的承轨槽 CRTS 型板调板时控制点为相对精度能 够达到平面 0 2mm 高程 0 1mm 的基准 GRP 点 全站仪架设在基准点上 通 过测量安置在承轨槽上测量标架的棱镜 利用轨道板精调软件计算实测值与理 论值的偏差 进而进行调整 直到横向和高程达到相对板内误差 0 3mm 板 间误差 0 4mm 精度 完成轨道板的精调 如图所示 精调标架 全站仪 定向棱镜 工控机 CRTS 型板精调示意图 板精调测量 采用平面坐标和高程同时施测的方法进行 全站仪设于待调 轨道板前一块轨道板端基准点上 测区范围控制在 6 5m 19 5m 内 精调完 成的板位精度应满足下表要求 精精度度要要求求表表 平面绝对精度 2mm 高程绝对精度 2mm 板内4承轨点横向及竖向误差 0 3mm 板与板间相邻承轨点横向及竖向误差 0 4mm 轨道板竖向弯曲 0 5mm 换站搭接板检测横向竖向误差 2mm 6 6 C CR RT TS SI II I 型型板板精精调调作作业业流流程程 CRTS II 型轨道板精调主要包括 轨道板精调前准备 全站仪及精调标架 检校 全站仪设站 安装精调标架 标架棱镜测量 轨道板偏差调整 重复测 量棱镜 超限则重新进入轨道板偏差调整步骤 合格则采集保存测量数据 详细流程图见下页 CRTS II 型轨道板精调流程图 7 7 C CR RT TS S I II I 型型轨轨道道板板精精调调 7 7 1 1 精精调调前前的的准准备备 1 定义以下设置和输入 数据文件夹 控制点文件 GRP 轨道板数据文件夹 FFC FFD 记录文件夹 LOG FFE 定向方法 2 确定轨道板铺设方向和增量 连接工业电脑及于电台 导入基准控制点及板数据 连接全站仪与电台 精平全站仪及后视棱镜 测量标架以标准标架为参照进行校准 全站仪适应环境温度 检校全站仪 选择设站点 后视点全站仪设站 1 2 3 标架安置于第 1 5 10 枕 上 4 号标架安放于上一块已铺好 的板最后一根枕上搭接 打开倾斜传感器读取传感器参数 测量 1 号 8 号点 调整轨 道板的方向和高程 测量 3 号 6 号点调整轨 道板的方向和高程 测量 2 号 7 号点调整高程 测量 1 4 5 8 号四点再次调整板平面及高程 完整测量 不 合 格 保存数据下一块板 搬站 全站仪 后 视棱镜精平 合格 3 检查棱镜设置 4 检校测量标架 精调软件相关配置 7 7 2 2 精精调调标标架架校校核核 先将标准标架放入下一块板上任意位置全站仪方向看标架左侧放入 0 号 棱镜 0 号棱镜放在固定端 全站仪手动照准左棱镜后点击开始测 量 全 站仪测完后软件会提示手动 照准右棱镜 这时将标准架旋转 180 度后照准右 棱镜 棱镜垂直旋转对准全站仪 点击开始测量 然后依次放入作业标架进 行检校 全站仪将自动测量 可获得对应棱镜的改正数 在检测过程中如各标 架检测值与标准标架的差超过 0 3mm 必须重新检测 检测标架需在直线段 检测 标架校核 倾角传感器检校 精调标架 7 7 3 3 全全站站仪仪设设站站 在已测设完成的 GRP 控制点上按间隔三块板的距离 采用强制对中三角 架架设全站仪及后视点棱镜 采用已知后视点的设站方式进行全站仪定向 全 站仪的定向在利用基准点作为定向点观测后 还必须参考前一块已铺设好的轨 道板上的最后一对支点 以消除搭接误差 若精调为第一区段 前后无搭接则 无参考上一轨道板 全站仪设站及后视见下图 7 7 4 4 安安放放精精调调标标架架 将 1 3 号精调标架按调板方向依次安放在板的第 1 5 10 号承轨台上 4 号棱镜放在已经调整完成板的第 10 号承轨台上做搭接处理 搭接处理的目 的是为了使轨道的相对精度满足列车运行平顺性的要求 7 7 5 5 轨轨道道板板调调整整作作业业 7 7 5 5 1 1 搭搭接接区区处处理理 调整搭接端 将当前调整板和已调整好的板大体一致 根据设站情况 如 果下一站与上一站设站精度满足 则工人可根据现场情况调整下一测区的轨道 板与上一区段的最后一块板吻合 如果搭接处不能满足设站精度要求 则可重 新定义远端后视点 如果仍不满足设站精度 则需对上一测区重新设站调整 7 7 5 5 2 2 调调整整轨轨道道板板头头尾尾方方向向和和标标高高 启动精调软件 软件指挥全站仪观测轨道板的头 尾的水平 竖向位置 得出偏差数据进行精确调整 轨道板头尾调整时同一断面的工人操作时要相互 协调 避免轨道板两边受拉或者受压 在同一断面的工人应该一个拉 一个压 否则或破坏轨道板结构 在调整的过程中如果螺杆达到极限则需起板垫上木块 重新回位千斤顶后落板重新调整 7 7 5 5 3 3 调调整整中中部部轨轨道道板板的的竖竖向向支支撑撑 通过全站仪对中部的棱镜进行测量 消除轨道板中部的弯曲误差 此处应 仅有上下移动 没有平面移动 板两头安装双向精调千斤顶 中部安装竖向精 调千斤顶 7 7 5 5 4 4 精精调调千千斤斤顶顶精精调调整整方方法法 千斤顶螺杆每旋转一周调整量为0 8mm 工人先根据第一次测量偏差量计 算调整圈数调整 一次调整完后根据第二次调整量进行微调 7 7 5 5 5 5 调调整整原原则则 调整顺序一般先高程 后平面 最后一步 所有测量结束后 完整测量 精调标架 检查调整结果是否满足规范要求 由组长决定是否要继续调整 满 足要求后 对精调后数据进行存储 7 7 5 5 6 6 测测量量数数据据记记录录 成果记录做好后 转入下一轨道板的调整 精调软件显示偏差值 工人现场调板作业 8 8 精精调调作作业业操操作作要要求求 8 8 1 1 轨轨道道精精调调要要求求 每次工班作业前必须对全站仪及精调标架进行校核操作 保证其工作状态 良好 精调前 分别于待调轨道板的首端第 1 条承轨槽 板中央第 5 条承轨槽 板末端第 10 条承轨槽以及已经调好的上一轨道板首端第 1 条承轨槽上架设已 检校好的精调标 精调标架接触端与承轨槽端部密贴 采用橡皮筋拉紧 全站仪应架设于距待调轨道板端基准点上 全站仪距待调轨道板的距离应 在 6 5 19 5m 范围内 三块板距离 为保证板与板之间的平顺过渡 除安置第一板轨道板的全站仪定向工作应 依据轨道基准点进行 其余轨道板安置的全站仪定向应采用相邻的已精调好的 轨道板首端第 1 条承轨槽上的精调标架定向 全站仪测量安装于待调轨道板 3 个标架的棱镜 求得到实测值与设计值 之间的较差 通过精调支架对轨道板进行横向和竖向的调整 每次设站调整的轨道板应不大于 2 块 测量条件较差时一般只调整一块 对于不同标段及工区搭接地段 要注意不同单位测设的 GRP 点的顺接问 题 包括点号及采用成果必须统一 对已经调好的板要进行平滑搭接处理 8 8 2 2 轨轨道道板板的的调调整整结结果果要要求求 全站仪竖向定向误差应不大于 1mm 纵向定向误差应不大于 10mm 横向 定向误差应不大于 1mm 轨道板精调后要达到的竖向精度 0 3mm 纵向精度 10mm 横向精 度 0 3mm 调整后 轨道板水平和竖向弯曲均应不大于 0 5mm 调整后 相邻轨道板间竖向和横向差均应不大于 0 4mm 8 8 3 3 完完成成轨轨道道板板精精调调后后 轨轨道道板板线线性性检检测测要要求求 全站仪应置于线路中线附近 后视的 CP 控制点应不少于 3 对 每一轨 道板应于板首端第 1 条承轨槽 板中央第 5 条承轨槽 板尾端第 10 条承轨槽 放设精调标架 全站仪依次测量安置于标架上的棱镜 每测站检测的轨道板宜 不超过 6 块 更换测站后 应检测上一测站检测的最后一块轨道板 轨道板的测量数据应通过专业软件进行处理 处理结果可以反映此段轨道 板铺设的方向 高程 以及板与板之间的过渡搭接 评估轨道板安装精度 使用轨道板精调系统精调完成 以及砂浆灌注完成后 该系统可以用于评 定铺设后的精度 作业步骤 全站仪在 CP 网内自由设站 利用标准标架每块板测量 3 对点 数据分析 轨道板精调后的检测系统读入 GSI 格式数据后可以生成直观的轨道平顺 性图标 见下图 轨道偏差表 9 9 精精调调系系统统常常见见问问题题及及解解决决方方案案 1 开启软件提示通讯建立错误 串口已被其他程序打开和初始化端口失败 原因是开启软件的时候 通讯还尚未连接 在通讯设置中设置好后 便可以连 接成功 点击右下角 连接 按钮便可以连接成功 2 在启用布板后 选板的时候总是提示全站仪不在设计中心线附近 原 因可能是布的板不在里程范围内 在工具板位置中把所要调的板设置在里程范 围内即可 还有可能是数据输入有误 导致全站仪不在设计里程范围内 3 有开启软件的时候总是提示2 传感器打开失败 但是点击获取2 传感器 数值 还能获取到数据 原因是在开启软件的时候获取的频率较快 导致一时 获取不到2 传感器数据 但是提示完后会马上获取到 4 有的时候测出的数据出现很大的纵向偏差呢 原因可能是起始里程号输 入有误 5 测的时候偶尔会出现测量超时 是否重新测量 原因是可能是在测某一 棱镜时出现大气折射等影响 重新测一次就可以 或者测量时周围环境不好 有震动影响 6 在测量的时候全站仪转向相反方向 原因是施工方向选择不正确 7 在测的时候全站仪指向地下很低的地方或者很高的地方或者全站仪不动 原因是数据中高程可能输入有误 重新检查下数据输入是否有误 注意线形数 据的单位都是m 8 打开传感器总是提示开启失败 原因可能是由于设备搞混乱不是同一 系统内 则获取不到相应传感器数据 在传感器和电台上有相应的系统号 对 应分开 9 能获取到仪器气泡却在检校标架的时候提示错误代码27 原因是由于 本台仪器的GEOCOM 端口没有开通 10 电缆损坏 棱镜旋转过度 棱镜污浊 天气因素如阳光直射导致频繁 的重复测量 大雨对仪器的测量精度影响甚大 因温度变化导致标架长度发生 变化及风 震动等导致量测值不稳定等 11 在建站时出现dl超限 如果显示出的数据是板长的倍数 那么可能是 输人文件数据错误需重新输入数据 如果显示出的数据为小超限时 那么可能 是粗放时板的纵向位置偏移 需要前后移动号标架 12 在测量的界面下方出现 L 0 65 等字样时 那么是该标架放错了 轨座 将该标架放到正确的位置 13 在测量时 如果界面上显示4号 5号棱镜 dq 超限 那么需要重新 后视或是累计超限 需要到退到上块板或上几块重新调整以便减少累计差 14 在测量时 如果测定出所有数据为99 9 那么全站仪的测距头出故障 需要修理校准全站仪 15 如果板与上块已调好的板出现明显的错位而完测数据都在限值内 那 么可能是全站仪没调平或没放在GRP点上或是后视棱镜没放在GRP点上或没有调 平 需要检查全站仪和后视棱镜或者是标架的接触端没有接触承轨台倾斜面 需要将标架接触端与承轨台倾斜面良好接触 16 在使用倾角传感器时 如果测1号斜8号测出的数据与测8号斜1号的数 据出现大偏差时那么是传感器出现问题 需要校准倾角传感器 17 在测量时 两次测量同一个棱镜的数据偏差很大 那么可能是标架出 问题 需要校准标架 1 10 0 精精调调作作业业人人力力 设设备备配配置置及及功功效效分分析析 1 10 0 1 1 人人员员配配置置 每个测量工班需配置一名测量组长 负责控制精调软件及调板结果的确认 一名测量工 负责仪器架设 标架安装 辅助测量组长工作 调整工人 6 人 负责根据软件显示偏差调整轨道板 1 10 0 2 2 设设备备配配置置 精调作业设备主要配置见下表 设备名称数量单位备注 轨道板精调系统1套 面包车 大 1辆精调系统及人员运输 快速套筒扳手6把每工人一把 手电6把夜班用 竖向精调千斤顶31件按照每百米配置 横竖精调向千斤顶62件按照每百米配置 1 10 0 3 3 功功效效分分析析 现场调板需做的主要工作为仪器设站 标架安放 棱镜测量及根据偏差调 整轨道板 一般仪器设站时间约 4 分钟 包括仪器转站 调平 照准后视点定向 标架安放约 1 分钟 不换站情况下可由测量工完成 换站时也可由调板工人 安放以节省时间 但需要测量工检查安放质量 平均换站准备时间为 4 分钟 全站仪完整测量一次用时约 1 分钟 根据调整量大小 工人首次调整时 间一般约为 3 分钟 然后再次完整测量一遍 一块板一般需调整三次到位 整体约用时 13 分钟 故 II 型板调整一块板换站加上调整时间大约为 17 分钟 综合考虑调一 块板用时 20 分钟 按每工班工作 10 小时 一天两班倒 每天约调板 60 块 袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃 蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃 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