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文档简介

1 知识单元一居住区园林绿地设计 学习目标 1 掌握在较短时间内园林设计方案构思和出图的能力 2 掌握居住区园林绿地特色主题和景观的设计方法 3 理解和掌握居住区园林绿地的设计方法和基本技巧 教学内容 1 居住区园林绿地设计基本原理 2 居住区园林绿地快速设计 2 居住区园林绿地规划设计内容体系 第一节居住区绿地设计的基本知识第二节居住区绿地的组成第三节居住小区绿地景观设计要点第四节作业 3 第一节居住区绿地设计的基本知识 一 居住区的组织结构模式二 居住区绿地的组成 4 一 居住区的组织结构模式 5 6 7 第二节居住区的绿地组成 一 居住区公共绿地1 居住区级公园2 居住小区游园 二 居住小区内部绿地1 中心花园2 宅间绿地3 屋顶花园 三 公共设施绿地 8 9 一 居住小区内部绿地规划设计 1 小区中心绿地小区中心绿地景观往往是一个小区绿地景观设计的核心 它一般处于居住小区的中心或小区主入口中轴线上 面积较大 是小区园林绿化景观的标志 其形式往往结合小区内部的公共活动如小广场 景观泳池等功能性的设施结合在一起 10 11 12 13 14 15 16 17 2 宅旁绿地 宅旁绿地 也称宅间绿地 是居住区中最基本的绿地类型 A 绿地的大小和宽度决定于楼间距 B 主要范围 宅前 宅后以及建筑物本身 C 与居民生活的关系最为密切 18 19 20 21 22 3 屋顶花园 有些小区配套的商业 会所建筑会有屋顶花园的设计要求 23 24 二 公共设施绿地 各类公共建筑和公共设施四周的绿地称为公建设施绿地 例如 俱乐部 展览馆 电影院 图书馆 商店等周围绿地 还有其他块状观赏绿地等 其绿化布置要满足公共建筑和公共设施的功能要求 并考虑与周围环境的关系 25 26 27 28 29 30 31 32 一 园林景观风格的确立居住小区园林绿地风格往往是设计之初需要综合项目的区位 小区的定位 小区的规划布局 建筑的风格 园林绿地的造价控制以及委托方的意愿等因素来综合确定 一个小区里面可能有不同风格的园林 也可能没有明显的风格 这些并没有固定的法式 需要设计师根据自己的创意来确定园林的风格 第三节居住小区绿地景观设计要点 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 二 各种供小区居民活动 观景 休息 健身等场地和设施的布置 小区内部的绿地空间中可安排各种类型的与小区尺度相对应的供居民户外休息 运动和观景的场所 但要通过对绿地的位置 大小 建筑的层高等多种因素的分析后 因地制宜 恰当安排 在设计中 对居民的居住行为心理进行常识性的分析往往很重要 设计切忌只顾图面感觉而不注重实际的空间营造效果 比如小区内部的活动广场要与城市广场有别 要相对安静 同时与小区环境相协调 小区内部运动场地的设置要充分分析建筑的布局 要有绿化隔离 减少噪声 儿童活动场地可安排在宅间绿地或架空层 一层架空的小区设置居民活动室 如棋牌 乒乓球 桌球室 等人性化的设施 多层建筑宅间距小 在宅间绿地环境设计中要充分考虑一层居民的隐私 视线的遮挡 采光等要求 51 52 53 54 55 56 三 景观环境设施必须以满足消防 无障碍设计 承重等功能性 安全性的要求为前提 在设计时 必须对小区的消防规划 建筑详细施工图等技术图纸进行仔细分析 了解小区的消防通道 消防等高面 消防作业面的布置 了解小区内部的交通流线 是否人车分流 地下车库的范围线 采光井的位置 架空层的荷载情况等 然后对这些限制性的因素进行景观化的处理或者提出景观方面的改造方法甚至对建筑设计提出修改意见 57 消防车道设计规范要求 高层 指十层及十层以上的住宅 建筑消防车道设计要求 低层 多层 中高层住宅的居住区内宜设有消防车道 其转弯半径不应小于6m 高层住宅的周围应设有环形车道 其转弯半径不应小于12m 1 高层建筑的周围 应设环形消防车道 当设环形车道有困难时 可沿高层建筑的两个长边设置消防车道 当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时 应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道 通道之间的距离不宜超过80m 2 高层建筑的内院或天井 当其短边长度超过24m时 宜设有进入内院或天井的消防车道 3 供消防车取水的天然水源和消防水池 应设消防车道 58 4 消防车道的宽度不应小于4 00m 消防车道距高层建筑外墙宜大于5 00m 消防车道上空4 00m以下范围内不应有障碍物 5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场 回车场不宜小于15m 15m 大型消防车的回车场不宜小于18m 18m 消防车道下的管道和暗沟等 应能承受消防车辆的压力 6 穿过高层建筑的消防车道 其净宽和净高均不应小于4米 7 消防车道与高层建筑之间 不应设置妨碍登高消防车操作的树木 架空管线等 8 一般消防车的长度均大于或接近10m 高度近4m 宽度近2 5m 59 消防登高面 消防登高面又叫高层建筑消防登高面 消防平台 是登高消防车靠近高层主体建筑 开展消防车登高作业 及消防队员进入高层建筑内部 抢救被困人员 扑救火灾的建筑立面 按国家建筑防火设计规范 高层建筑都必须设消防登高面 且不能做其他用途 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要 保证对高层住宅的住户进行及时救援 因此 消防登高面应靠近住宅的功用楼梯 当有困难时 登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗 60 高层住宅应设置消防登高面 并应符合下列标准 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1 4周边长度 2 单元式 通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台 窗 4 消防登高面一侧的裙房 其建筑高度不应大于5m 且进深不应大于4m 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙 6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木 7 登高面范围内宜有建筑的安全出口 8 高层住宅应在登高面一侧 结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地 每块消防登高场地面积不应小于15mx8m 9 消防登高场地应符合下列规定 消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m 其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m 没有坡道的消防登高场地 其坡道坡度不应大于15 利用市政道路作为消防登高场地 其绿化 架空线路 电车网染等设施不得影响消防车的停靠 操作 10 高层住宅的消防车道 消防登高场地应避开地下管道 暗沟 水池 化粪池等影响消防车荷载的地下设施 在地下建筑上布置消防登高场地 消防车道时 地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量 61 小区的消防通道 等高场地和操作场地多属于宽大的硬质路面 对于小区的景观往往产生很大的负面影响 这些通道不仅占去了楼间宝贵的绿化面积 使原本就不大的景观空间变得更小更零碎 而且它们往往贴近建筑 线形僵硬 很难与周边的景观环境相融 设计时应将消防通道有机地结合在居住区景观环境中 使其从风格上与其他景观元素相融合 从构图到铺装材质上加以精心处理 使其更加步道化 休闲化 62 隐形消防车道设计的具体的手法 1 构图处理 利用小尺度的折线及曲线形成一些小型的休闲空间 打破通道简单生硬的构图空间形式 使其有收有放 具有休闲步道的感觉并且兼顾消防通道的功能 2 铺装及小品处理 消防通道的铺装 可根据情况全部或局部地采用步行道系统铺装材料或形式 这样可以从感觉上避免使它成为车行道的延续 而更像是步行的一部分 此外 局部可拓宽处理成结点 与步道交汇等 利用景观小品形成可停留的空间 以弱化消防车的通道道感 3 绿化处理 避免用绿化强调通道的线向 强调结点 强调领域 利用高低错落的植物丰富沿线的景观层次 将视线引向通道周边各个景观区段内 此外 在不影响通道的前提下 应见缝插针地布置绿化 使其更具节奏与尺度 令人感到更加亲切 更有趣味 63 64 65 66 67 68 69 70 第四节作业 一 居住小区环境设计大作业 1 设计条件A 本小区位于温州南部环境较好的地段 西侧为南塘河及南塘河风貌街区 南侧为划龙桥河 周边有良好的环境绿化 小区西侧入口保留有一棵枝叶茂盛的古榕树 四周为城市道路所包围 小区建筑底层均为架空层 B 本小区主要由高层建筑组成 北侧为商业步行街 西南面为幼儿园 住宅建筑呈双单元点式平行布局 底层架空 除南北端住宅外 大量单元入口南北均可通行 宅间近40米的间距 使每栋住宅楼前后均留有大面积绿色空间 构成小区环境的主体 C 本小区的交通组织形式以地下 地面 人车分流为原则 小区机动车全部进入地下车库 车库面积几乎与小区面积相等 地面在满足消防的前提下 仅布置少量访客车位 D 绿地率不小于35 E 建筑风格为现代居住建筑风格 F 园林景观要充分考虑温州的地理环境特点 71 72 73 2 作业设

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