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目 录 一 一 工程工程综综合概况合概况 3 1 1桥梁工程设计概要 3 1 2地地质质概况概况 3 1 3工程施工条件工程施工条件 4 1 4编编制制说说明明 7 二 二 主要工程数量主要工程数量 8 三 三 工程重点 工程重点 难难点点 9 四 四 施工施工组织组织及及总总体部署体部署 9 4 1工程目标 9 4 2施工组织机构 10 4 3技术准备工作 10 4 4生产准备工作 11 五 五 施工施工场场地的地的规规划与平面布置划与平面布置 11 六 六 K3 541 335 桥桥梁工程主要施工方案梁工程主要施工方案 14 6 1主要工程施工主要工程施工顺顺序序 14 6 2桥桥梁工程施工梁工程施工总总体施工方法的体施工方法的选择选择 14 6 3桩桩基基础础施工施工 15 6 4基坑支基坑支护护 22 6 5桥桥台施工台施工 26 6 6立柱施工立柱施工 28 6 7现现空心梁板施工空心梁板施工 29 6 8预应预应力力张张拉 拉 压浆压浆 封端 封端 34 6 9桥桥面面铺铺装及防水装及防水层层施工施工 37 6 10伸伸缩缝缩缝施工施工 37 6 11施工便道施工便道 38 6 12桥梁工程难点 重点项目解决方案 41 七 七 施工施工进进度度计计划划 41 7 1工期工期 41 7 2施工施工计计划安排划安排 41 八 八 质质量保量保证证体系与措施体系与措施 42 8 1质量管理机构及人员组织 42 8 2质量管理制度 42 8 3实现质量目标的保障措施 48 九 九 安全保障体系与措施安全保障体系与措施 51 9 1安全保证体系安全生产管理目标 方针及原则 51 9 2安全组织管理体系 51 9 3施工安全保证措施 52 9 4民工的安全教育和管理 61 9 5重大危险源的预防措施 62 十 十 文明施工文明施工现场现场措施措施 66 10 1文明施工 66 10 2文明施工措施 68 十一 十一 环环境保境保护护管理体系与保管理体系与保证证措施措施 70 11 1环境保护目标及管理体系 70 11 2环境保护总体保证措施 71 十二 十二 雨季 夏季的施工安排雨季 夏季的施工安排 76 12 1雨季施工保雨季施工保证证措施措施 76 12 2夏季施工措施夏季施工措施 77 十三 十三 劳动劳动力安排力安排计计划划 78 十四 十四 主要机械主要机械设备设备配置配置 78 十五 十五 交通交通组织组织措施措施 79 十六 十六 施工事故施工事故应应急急预预案案 79 16 1应应急急预预案的任案的任务务和目和目标标 79 16 2适用范适用范围围 79 16 3启启动动程序 程序 联联系系电话电话 79 16 4现场应现场应急救援急救援处处理理 80 16 5应应急反急反应组织应组织机构人机构人员员的构成的构成 80 16 6应应急救援的培急救援的培训训与演与演练练 81 16 7救援器材 救援器材 设备设备 车辆车辆等落等落实实 81 十七 十七 合理化建合理化建议议 82 附后 1 机场高速公路交通组织补充完善部分 2 项目前期资料如立项批复 可行研究报告 施工图审查 3 与本方案相关的补充图纸 一 一 工程工程综综合概况合概况 工程项目背景 川河路是长沙市总体规划中武广片区沿浏阳河西西侧的一条城市次干道 是武广新区及相关片区雨水的主要出入通道 同时也是污水提升泵站 花桥污水处理厂 的主 要进出口通道之一 1 1桥梁工程设计概要 川河路下穿机场高速公路桥于 K3 541 335 与机场高速正交 并下穿机场高速通过 下穿 道路净空 5 0M 梁全长 45m 采用 2x20m 现浇预应力砼连续空心板梁 桥梁全宽 32 704m 分南北双幅 宽度为北幅 16 464m 南幅 16 24m 其组成为 0 5m 防撞护栏 14 5m 机 动车道 0 5m 防撞护栏 1 5m 中央分隔带 0 5m 防撞护栏 13 763m 机动车道 0 5m 防撞护栏 31 763m 下部构造概况 采用圆柱式桥墩 基础采用嵌岩桩 桥台采用埋置式桥台 下部构造采用 桩基式基础 0 2 桥台采用桩柱式桥台结构 每个桥台设计 4 1 6M 灌注桩基础 共计 8 根 1 桥墩共设置 4 1 8M 灌注桩基础 设 1 4 1 5m 地系梁 桩基础均为端承桩 上部构造概况 上部构造采用预应力 C50 砼 GBF 管现浇空心板 梁长 20m 梁高 130cm 宽 1625 1551 3cm 顶底板厚 25cm 采用后张法预应力施工 双端张拉 C40 净浆注浆 C30 以 上等级混凝土封锚 设计标准如下 1 设计荷载 公路 I 级 2 道路等级 高速公路 3 机动车设计速度 V 100km h 机场高速 V 60km h 川河路 4 地震 抗震设防烈度为 度 1 2地地质质概况概况 1 地形地貌 地形地貌 本工程内地貌按其成因为河流侵蚀堆积类型 河流侵蚀堆积地形主要为高漫滩 和堆积阶地 2 水文地水文地质质条件 条件 长沙地区地下水受基底构造 地层岩性和地形 地貌 气象等综合因素的影 响 水文地质条件较简单 地下水类型有孔隙水与基岩裂隙水 2 种 均接受大气降水和地表水 入渗补给 地下水位具有明显的洪 枯季节变化 补给 径流 排泄总体特征是 在水平方向由 南往北 高阶地向低阶地形成补给 在垂向上下伏岩土层接受上覆岩土层的渗透补给 由南往 北向湘江 浏阳河 捞刀河排泄 3 气象条件 气象条件 长沙地区属于中亚热带湿润季风气候区 具有四季分明 温暖潮湿 雨量充沛 严寒期短等特点 据 1960 年 2003 年长沙市气象站资料统计 多年平均气温 17 4 日平均最 高气温 38 1 日平均最低气温 0 4 7 月气温全年最高 平均气温 28 5 极端最高气温 40 6 1 月全年最低 平均气温 6 1 极端最低 10 1 年平均相对湿度 79 5 年最小相对 湿度 14 2 常年主导风向为东南风 多年平均降雨量 1394 6mm 最大年降雨量 1751 2mm 1998 年 最小年降雨量 708 8mm 1953 年 最大月降雨量 515 3mm 最小月降雨 量 1 2mm 最大日降雨量 192 5mm 每年 5 月 9 月为雨季 其降雨量约占全年的 80 4 地地层层岩性 岩性 区内第四系地层广布 主要为全新统人工填土层 冲洪积层 更新统冲洪积层 残积层 下伏基岩为中生代白垩系神黄山组 K2 地层 属于内陆湖相沉积的碎屑岩 岩性为泥 质粉砂岩 泥质砂砾岩与粉砂质泥岩 5 地震烈度 地震烈度 工程区 50 年基准期超越概率 10 的地震动峰值加速度为 0 05g 相应地震基本 烈度为 度 6 反应谱特征周期为 0 35S 区域构造稳定条件较好 1 3工程施工条件工程施工条件 1 交通条件 跨线桥为下穿机场高速 桥两侧均有仓库进出道路 均可通行车辆 交通很方便 2 生活 施工用电 为城市仓库基地 水电均很方便 下穿机场高速公路桥位置卫星图片 下穿机场高速公路现状 桥梁区位图 总布置图 桥台与桥墩一般构造图等见附后 1 4编编制制说说明明 1 4 1编编制依据制依据 1 合同文件 2 川河路 红旗路 劳动东路 道路工程施工设计 及有关补充说明文件 3 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1 2008 4 公路路基施工技术规范 JTG F10 2006 5 工程建设标准强制性条文 2013 年版 6 给水排水管道工程施工验收规范 GB50268 2008 7 给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB50141 2008 8 川河路道路工程 K3 000 K4 940 跨线桥施工图设计 9 公路桥涵施工技术规范 JTG JF50 2011 10 城市桥梁工程施工与验收规范 CJJ2 2008 11 公路工程质量检验评定标准 JTGF80 1 2004 12 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 13 公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范 JTGD62 2004 14 公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ024 85 15 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2001 16 城市交通安全设施施工技术规范 17 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ 89 2012 18 中华人民共和国公路法 19 公路安全保护条例 20 公路工程技术标准 21 公路交通安全设施设计规范 22 公路养护安全作业规程 JTGH30 2004 23 湖南省高速公路养护施工现场规范管理指南 24 本公司施工技术装备和机械设备配备情况 25 现场勘察和实地调查资料 26 现行国家 省 市 规范 标准 通知 以及长沙市质检站对质量的具体要求 1 4 2编编制原制原则则 严格遵循招标文件 设计图纸 地质资料及国家 部委和地方政府颁布的有关技术规范 规程的规定 认真分析研究 制定切实可行的施工技术措施 正确选用施工方法 合理安排施 工程序和顺序 科学组织 均衡生产 做到布局合理 重点突出 全面展开 流水作业 严格遵守合同对工期的要求 施工进度注意各专业间的协调和配合 并充分考虑气候 季 节对施工的影响 在工期安排上尽可能提前完成 总体考虑 全面协作 选择适宜本工程条件的施工机械 设备和人员 充分发挥公司设备 与人才优势 认真分析 充分比较 论证 合理规划整个工程的施工程序 制订适宜的技术措施 加强各施工工序间的衔接 提高施工效率 确保施工质量和进度 做到技术先进性与经济合理 性相结合 实施多方案分析比较 选择合理可靠的供水 供电 排水 防尘方案 选择既有利于工程施 工 又有利于保护环境的施工方案 力争做到规范性 灵活性与环保性三者的有机结合 在坚持实事求是的基础上 力求技术先进 科学合理 经济适用 积极采用新技术 新材料 新工艺 新方法 结合现场实际情况 因地制宜 尽量利用原有设施 减少各种临时工程 尽量利用当地资 源 合理安排运输装卸与存储作业 减少物资运输周转工作量 以达到节约能源 提高经济效 益的目的 精心组织 安全施工 文明施工 充分考虑环境保护要求 严格执行国家或交通部颁发的现行规范 规程及验收标准 认真贯彻执行 百年大计 质量第一 的质量方针政策 做到在业主和监理工程师的指导下 优质 快速 高效完成本工程施工 交给业主一份满意的答卷 二 二 主要工程数量主要工程数量 1 1600mm 钻孔灌注桩 嵌岩 12 孔 暂定 360 米 2 下部构造砼 356 39 m3 3 预应力连续梁 1297 17 m3 4 其他附属砼 168 79 m3 5 GBF 高强薄壁管 D80 511 2m 6 GBF 高强薄壁管 D50 102 24m 7 桥面铺装 1152 15m2 8 非预应力钢筋制作安装 338 954T 9 预应力钢筋制作安装 28 774T 三 三 工程重点 工程重点 难难点点 1 K3 541 335 桥梁工程属于川河中路的控制性工程 涉及到机场高速公路交通分流组织及 两侧辅道交通组织 机场高速公路车流量大 采用半幅封闭半幅交叉施工 施工场地受限狭小 施工过程中必须精心组织 确保施工安全与交通安全 2 K3 541 335 桥梁工程采用路堤土模 GBF 管固定难度大 须设带锚固系统 梁底外观质量 控制难度大 施工精度高 3 K3 541 335 桥梁工程圆立柱采用旋挖水下砼灌注工艺 外观质量 内在质量及垂直度控制 难度大 旋挖水下灌注圆立柱盖挖施工完毕后在外侧灌注自密实钢筋砼 4 空心板梁钢筋 预应力波纹管 GBF 管密集砼浇筑难度大 四 四 施工施工组织组织及及总总体部署体部署 4 1工程目标 4 1 1 工期目标 响应业主的工期要求 保质保量地完成工程施工生产任务 并通过周密部署 合理安排 确 定总工期为 180 天 尽量减少占用机场高速公路施工时间 4 1 2 质量目标 本合同工程质量应符合国家现行有关设计 施工及验收规范要求 工程质量目标 确保合格 争取优良 4 1 3 安全目标 杜绝死亡事故 轻伤事率控制在 6 以内 重伤率控制在 1 以内 4 1 4 环境保护目标 工程弃渣 污水排放 施工现场的灰尘及废气 生活垃圾处理及现有绿化植被恢复均按现 行有关环境管理办法执行 并积极响应业主提出的其它环保要求 4 1 5 文明施工目标 执行湖南省及长沙市有关工地文明施工要求 配置足够的各类施工告示牌和宣传标语 施 工人员持证 挂牌上岗 统一行为规范 施工及生活场地整洁有序 与周边办事处 居民和单位 搞好关系 不发生任何争端争执 创文明生产施工现场 4 2施工组织机构 为确保优质 高速 安全 文明地完成本工程建设 我公司本着科学管理 精干高效 结构 合理的原则 已选派了具有开拓进取精神 施工经验丰富 态度诚恳 勤奋实干 科学务实的工 程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构 根据本工程的特点 从已组建的项目 管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工 其他各部门人员协助配合 以质量 安全 工 期成本为中心 开展高效率的工作 4 3技术准备工作 1 对路线平纵断面 桩位坐标 墩位标高 净空及连续梁桥面标高网络等基本数据进行一次 全面的效核 若发现不符 应及时通知监理及设计单位进行设计修改 2 进行测量放线及水平高程复核 对照设计图纸 核对图纸是否与现场相符 若发现不符 应 及时通知监理及设计单位进行设计修改 3 按照施工规范要求 对用于该工程的原材料进行抽样检测 对商品砼的生产要求进行交底 和委托 确保工程质量 工 程 部 李 志 雄 马 劲 雄 沈 军 易 新 周 洁 吴 远 留 计 财 部 综 合 部 谭 雄 文 帅 唐 勇 安 全 部 陈 国 梁 黄 泽 机 料 部 质 检 部 技术负责 赵少忠 项目经理 刘挥南 项目副经理 彭志坚 4 进行技术交底 程序为 项目总工组织 工程部长 施工员 班组长 作业工人 以书面形 式下达 班组长在接受交底后 认真领会贯彻施工意图 4 4生产准备工作 1 积极配合建设单位及时各种行政审批 并悬挂施工标牌 2 根据规划局确定基准点和设计图纸进行放线 建立轴线控制网和标高控制网 认真复核测 量控制网的准确 3 通过与当地水电主管部门协商后指定水源 电源接入点 按经审核批准的临电 临水布置 图 建立临时供电 供水系统 4 按施工组织设计确定所需的机械设备进行检查 保养 作进场准备 五 五 施工施工场场地的地的规规划与平面布置划与平面布置 施工平面布置的规划及设计原则 指导思想是根据业主提供的征地范围以及施工需要而 进行的 本着节约用地 方便施工 操作安全 合理布局的设计原则 最大限度地减少对周围环 境的影响 施工临时设施布置应注重对施工管理 环境保护 噪音 粉尘废水 污染物的处理措 施 要切实保证每项措施的落实 1 桥梁所有材料通过机场高速两侧的施工便道运到现场 施工便道与机场高速加宽时一同 修建 并同时作为机场高速加宽施工时的施工便道 施工便道采用水泥砼硬化 便道施工时与 机场高速采用围档封闭隔离 并保持一个车道宽的安全距离 2 在下穿机场高速桥附近处搭建活动板房作为桥梁施工用仓库 钢筋加工棚 木工棚 其它 道路施工段的生产辅助设施按照划分的施工段在施工红线内布置 以便减少二次转运 3 根据有关文件要求 本工程桥梁砼均采用商品混凝土 利用砼搅拌运输车辆运送至施工现 场 4 为保护城区市容市貌环境 按照有关文件精神 根据施工部署安排和现场具体情况 在施 工出入口设置洗车平台 以供渣土运输车辆清洗干净后再驶出施工现场 施工平面布置图 见附后图纸 图例及说明 项目经理部 民工宿舍 钢筋加工棚 木工棚 S供水走廊 供电走廊D 施工围挡 施工便道 施工出入口 洗车台 民工学校 医务室 仓库 保卫 下穿桥梁工程南幅施工平面布置图 泥浆池 沉淀池 重大危险 源标识牌 五牌一图 门楼 洗车台 泥浆池 沉淀池 公路加宽 卫 水电 水电 接入点 封闭围档 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 公路加宽 封闭围档 说明 1 项目经理部位于K 左侧10米处 2 所有砼采用商品砼 用砼搅拌运输车运至施工现场 3 场内施工便道与高速公路加宽一同施工 与高速公路加宽一同恢复 4 渣土车辆洗车台设于施工出入口处 在渣土车辆进入出施工现 场前清洗干净 5 泥浆在任何情况不得排入排水系统 泥浆经处理后全部外运弃至废土 场 图例及说明 项目经理部 民工宿舍 钢筋加工棚 木工棚 S供水走廊 供电走廊D 施工围挡 施工便道 施工出入口 洗车台 民工学校 医务室 仓库 保卫 下穿桥梁工程北幅施工平面布置图 泥浆池 沉淀池 重大危险 源标识牌 五牌一图 门楼 洗车台 泥浆池 沉淀池 公路加宽 卫 水电 接入点 封闭围档 公路加宽 封闭围档 门楼 卫 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 水电 重大危险 源标识牌 五牌一图 封闭围档 说明 1 项目经理部位于K 左侧10米处 2 所有砼采用商品砼 用砼搅拌运输车运至施工现场 3 场内施工便道与高速公路加宽一同施工 与高速公路加宽一同恢复 4 渣土车辆洗车台设于施工出入口处 在渣土车辆进入出施工现 场前清洗干净 5 围档待桥梁底土模挖除后 公路加宽部分恢复后 桥下道路成型后拆除 6 泥浆在任何情况不得排入排水系统 泥浆经处理后全部外运弃至废土场 六 六 K3 541 335 桥桥梁工程主要施工方案梁工程主要施工方案 6 1主要工程施工主要工程施工顺顺序序 1 跨线桥总体施工顺序 桥梁工程总体施工顺序 先交通组织分流 再南半幅后北半幅施工 2 机场高速交通组织分流顺序 中心绿化带开口施工形成路面 南半幅双向通行 北 半幅封闭交通组织施工 北半幅双向通行 南半幅封闭交通组织施工 桥梁施工时的 交通组织分流 3 主要工程施工顺序 交通组织分流 机场高速南半幅施工区域封闭 临通车面钢板板支护 南 半幅桩基及立柱旋挖施工 开挖南半幅桥台基坑 南半幅桥台施工 开挖南半 幅空心板梁施工基坑 南半幅空心板梁现浇施工 南半幅桥梁通车 封闭机场 高速北半幅施工区域 北半幅桩基及立柱旋挖施工 开挖北半幅桥台基坑 北半 幅桥台施工 开挖北半幅空心板梁施工基坑 北半幅空心板梁现浇施工 北半 幅桥梁通车 桥下开挖机场高速路堤至川河路路基标高 地系梁施工 桥下道 路工程施工 旋挖施工立柱 梁底外观处理 注 其中半幅桥梁施工完成后必须经湖南省交通质量监督部门进行验收检测 合格 后方能开放交通 为避免影响机场高速公路交通分流组织 先期施工桥梁外侧护栏将影 响加宽车道的通行 待两幅桥梁全部浇筑完成并完成桥面施工后 再施工桥梁外侧护 栏 6 2桥桥梁工程施工梁工程施工总总体施工方法的体施工方法的选择选择 1 机场高速交通组织分流 在机场高速分流区段边坡上拓宽填筑路基铺筑路面 划分设 置警告区 上游过度区 缓冲区 施工作业区 下游过渡区和终止区 设置各种交通标志 标牌 标线和隔离栏 波形护拦 警视灯等交通设施引导交通流 实现单幅双向通行的交通组织分流 交通组织专业分包 详见专项方案 2 桩基施工 采用旋挖成孔 水下灌注混凝土施工工艺 3 桥台施工 桥台采用人工或机械开挖自然放坡 部分临高速公路通车面采用拉森钢板桩支护 人工进行清基作业 钢筋现场安装 混凝土一次成型 4 立柱 立柱也采用旋挖 与桩基一同施工 水下灌注混凝土施工工艺 梁底土模开挖完后 安装钢模浇筑自密实砼作装饰处理 5 地系梁 地系梁在梁底土模开挖后进行施工 系梁钢筋与墩柱采用植筋锚筋的 方式连接 6 现浇空心板梁施工 桥台及立柱均施工完毕后 将机场高速路堤挖至现浇空心板梁底标高下 浇筑砼垫 层作为现浇空心板梁底模 7 钢筋工程 桩基钢筋在钢筋加工场制作成型 现场吊装下放 其他钢筋在钢筋加工场制作成半 成品 运到现场安装绑扎 8 混凝土工程 全部采用商品混凝土 现场采用汽车输送泵浇灌 6 3桩桩基基础础施工施工 6 3 1 钻钻孔灌注孔灌注桩桩工工艺艺流程流程 钻孔灌注桩施工工艺流程 合格 合格 合格 合格 合格 合格 平整场地 测定孔位 挖埋护筒 钻机就位 开钻 中间检查 终孔 清孔 测孔 安放钢筋笼 安放导管二次清孔 灌注 水下 砼 凿桩头砼 监理检查 下一工序 监理检查 监理检查 监理检查 监理检查 监理检查 监理检查 制作护筒 测定孔深 测孔径 孔斜 孔深 汽车吊车安放 导管法 6 3 2 施工施工测测量放量放样样 在施工准备阶段及施工过程中应熟悉勘测设计单位所提供的测量控制点 包括桥位两端 接线的中线柱 测量时所设置的基线桩 水准标点以及重要标志的保护桩等 应在交接过程中 进行复核 发现问题及时提出处理意见 开钻前 测放后的桩位用十字叉差的方法标识在护筒上 钻机就位时根据标识拉十字线 钻机据此对正孔位 即钻机的起吊中心 钻机的冲锤中心 十字线的交叉点应在同一直线 在 开孔前应对钻机就位情况进行复测 并由监理处对桩基中心桩位进行测量验收 校核无误后方 可开钻 在成桩过程中由测量队多次进行复测 监控以保证成桩后桩基础满足施工规范的要求 6 3 3 钻钻孔施工孔施工场场地布置地布置 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸 钻机底座平面尺寸 钻机移位要求 施工 方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定 钻孔前将场地检平 清除杂物 合理布置临时用水 用电设施及泥浆 排渣等其它设施 全面满足施工工作的要求 在桩孔的施工顺序安排上采用相邻墩台的桩孔交替施工 以便减少钻孔作业和混凝土灌 注作业的相互干扰 6 3 4 桩桩基基钢护钢护筒施工筒施工 技术要求 钢护筒平面位置偏差 5cm 钢护筒倾斜度 1 护筒采用 8 10mm 钢板卷制成型 其内径比设计桩径大护筒内径比桩径大 20 40cm 上 下口外围加焊加劲环 采用人工挖孔埋设 护筒高视土质而定 最小不小于 2m 安置时 护筒 顶高出地面 30cm 以防止杂物 泥水流入孔内 在孔口下 0 2m 左右开 0 2m 0 2m 方形孔 以 便孔内排放泥浆 护筒内水位比地下水或施工水位高出 1 5m 左右 埋设钢护筒时应通过十字 护桩放样 把钻机钻孔的位置标于孔底 再把钢护筒吊进孔内 找出钢护筒的圆心位置 用十 字线标于在钢护筒顶部或底部 然后移动钢护筒 使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合 同 时用水平尺 垂球检查 使钢护筒竖直 检查合格后即在钢护筒周围和底脚对称 均匀回填最 佳含水率的黏土 要分层夯实 达到最佳密实度 以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移 掉 落 6 3 5 钻进钻进成孔成孔 1 泥浆制备 现场设泥浆池 含回浆用沉淀池及泥浆储备池 一般为钻孔容积的 1 5 2 0 倍 但不低 于 1 5 倍 泥浆池的底部和四周要铺设塑料布或采取其它封闭措施 防止泥浆外流 搅拌机应 搭有防雨操作棚 各类离合器 制动器 钢丝绳 防护罩必须安全 可靠有效 搅拌机必须有良 好的单独接地 造浆后应试验全部性能指标 钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率 并填写泥浆试验 记录表 并随时注意地质变化 根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标 保证泥浆的各 项指标符合规范要求 泥浆性能指标 相对密度粘度 Pa s 含砂率 胶体率 失水率 ml 30min 泥皮厚度 mm 30min 酸碱度 pH 1 10 1 1520 35 4 95 20 38 10 泥浆中废弃部分要及时排放 沉淀物要及时清理 钻孔施工现场设置回收泥浆池用作回收 护壁泥浆使用 泥浆经沉淀净化后 输送到储浆池中 在储浆池中进一步处理 加入适量纯碱 和 CMC 改善泥浆性能 经测试合格后重复使用 2 钻进 a 旋挖钻机的设置及调整 旋挖钻机利用行走系统自行就位 钻机就位后钻机桅杆中心要与桩中心对准 钻机调平 使钻桅垂直 旋挖钻机调平可以通过自动控制系统完成 b 注入泥浆 泥浆符合要求 钻机就位准确后 用泥浆泵向护筒内注入泥浆 泥浆注到旋挖时不外溢为 止 在旋挖过程中每挖一斗向孔内注一次泥浆 使孔内始终保持一定水头和泥浆质量稳定 c 钻孔作业 根据地质情况 采用相应的合适钻头 护筒内注入泥浆达到要求后开始旋挖 钻机刚开始 起动时旋挖速度要慢 防止扰动护筒 在孔口段 5 8m 旋挖过程中特别要注意通过控制盘来 监控垂直度和孔径 如有偏差及时进行纠正 旋挖过程中孔内要始终保持一定水头 每挖一斗 都要及时向孔中补充泥浆 注入泥浆和旋挖要相配合 以保证成孔质量 施工过程中通过钻机 本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度 确保成孔质量 钻渣要及时运出工地 弃运到合适的地点以达到环境保护的要求 d 地质情况记录 地质情况记录按相应的地质的相关的表记录 旋挖钻机钻进施工时及时填写 钻孔记录表 主要填写内容为 工作项目 钻进深度 钻进速度及孔底标高 钻孔记录表 由专人负责填写 交接班时应有交接记录 根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记 录 绘制孔桩地质剖面图 每处孔桩必须备有土层地质样品盒 在盒内标明各样品在孔桩所处 的位置和取样时间 钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认 由设计单位确定 是否进行变更设计 钻孔时要及时清运孔口出渣 避免妨碍钻孔施工 污染环境 钻孔达到预定 钻孔深度后 提起钻杆 测量孔深及沉渣厚度 沉渣厚度等于钻深与灌注前孔深的差值 e 终终孔孔 钻孔达到设计深度后 必须核实地质情况 通过钻渣 与地质柱状图对照 以验证地质情 况是否满足设计要求 如与勘测设计资料不符 及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认 处理 如满足设计要求 立即对孔深 孔径 孔型进行检查 对于孔径 孔壁 垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测 孔深及沉渣厚度检测 成孔后根据旋挖钻显示界面的钻孔深度 L1 利用测绳测量孔深 L2 两者对比 如果 L2 小于 L1 更换清底钻头进行清底 并重新测定孔深 确认满足设计和验标要求后 报请监理工程师验收 监理工程师验收合格后 立即进行清 孔 f 清孔及清孔及检测检测 清孔分两次进行 第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行 第一次清孔就应满足规范 要求 否则不应下放钢筋笼 旋挖钻一次清孔用挖斗反复捞取松碴 直到松碴厚度符合规范要求为止 二次清孔在安装钢筋笼和下导管之后进行 调整泥浆比重 以小比重泥浆注入孔中 置换 孔中的沉碴和大比重泥浆 使泥浆比重和沉碴厚度符合规范要求 经监理工程师同意后灌注水 下砼 清孔的目的是清除钻渣和沉淀层 尽量减少孔底沉淀厚度 防止桩底存留过厚沉渣而降低 桩的承载力 灌注混凝土前清孔必须达到以下标准 孔内排出或抽出的泥浆手摸无颗粒感觉 泥浆比重 1 03 含砂率 2 粘度 17 20s 浇 筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于 5cm 孔底沉渣的测量 采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深 测点不少于 4 个 两者底标高之差为沉渣 厚度 每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业 成孔检测标准 编号检查项目允许偏差 1孔径 mm 不小于设计桩径 2孔深 mm 符合设计要求 3 倾斜度 1 4沉渣厚度 mm 不大于 100mm g 桩桩尖沉淀厚度控制尖沉淀厚度控制 为确保桩底沉淀厚度不超标 除要求泥浆性能好之外 施工过程还需控制不同地层的钻进 速度 特别是进入粉砂层时 每次旋挖不能太多 以防止砂子从钻头顶口冒出进入泥浆 遇到 特殊情况如砼不能及时灌注而导致沉淀超标 可以用吊车吊起钢筋笼 然后用旋挖钻将沉淀取 出 再进行灌注 6 3 6 钢钢筋筋笼笼制作安装制作安装 钻孔完毕的桩孔经监理工程师检验合格后即可安装桩孔内钢筋笼 钢筋笼按设计长度并 根据实际孔深的长度分节制作 孔口吊装焊接的方法 1 用于制作钢筋笼材料的验收 组成钢筋笼的材料有 纵向主钢筋 相应的焊条 加强环筋 外箍筋 声测管 声测管连接 管等 材料按施工计划组织进场后 会同监理工程师按规定取样合格后方可使用 合格可用的 材料应进行明显标识 2 钢筋笼制作工艺 钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型 根据需要长度分成 2 3 节 钢筋笼要焊 接牢固 吊孔结实 主筋 箍筋位置准确 钢筋笼标高偏差不得大于 5 厘米 3 声测管的制作安装 声测管底端 4mm 厚方形小钢板焊接封口 安装定位时沿桩基钢筋圆周等距布置 声测管 在入水中的长度范围内应及时补水 每桩的各根声测管下端接至桩底 上端保证在桩孔以上 0 5 米 并将其与桩基钢筋主筋绑扎牢固 同时封闭上口以防异物进入 6 3 7 混凝土混凝土浇浇筑筑 钢筋笼安装完成 孔底沉淀检测合格或经处理后应及时浇筑桩基混凝土 桩基混凝土采用 商品混凝土罐车运送的水下混凝土 由汽车泵管输送至桩位采用漏斗浇筑工艺进行灌注 1 准备工作 a 对商品混凝土公司进行实地考察 对其拌合能力 运送能力及原材料的质量等影响混凝 土质量的因素要详细了解 b 对用混水法清孔的孔 应用孔内泥浆试样和水下混凝土做适应性试验 如有不良反应 则 应采取掺加外加剂的方法来消除影响 c 灌注前应搭设一个简易的灌注作业台 辅助灌注设备布置 d 导管由无缝钢管制成 导管连接方法采用粗号梯形丝口接头 导管在使用前先分别做水 密 气密试验 抗拉拔试验 承压试验 以验证导管的可靠性 2 混凝土灌注施工 a 灌注采用钢导管灌注 配以剪球法 b 储料斗和漏斗容积应满足首批混凝土 埋管深度为 1 2m 需要 在能确保连续供应 8m3混 凝土时 贮料盆漏斗容积可减少为 2 5m3 水下混凝土的灌注是重要工序 必须认真组织 确 保紧凑 连续进行 c 导管安装前进行水密 承压和接头抗拉试验 水压试验时压力不少于灌注砼导管可能承 受的最大压力的 1 3 倍 d 在灌注混凝土前再次检查孔底沉渣厚度 如不满足要求 则利用导管进行二次清孔直至 合格 e 导管底口至桩孔底端的间距控制在 0 4m 左右 首批混凝土满足导管初次埋置深度大于 1 2m 3 桩基础检验 桩基砼达到一定强度后 委托具有资质并被监理工程师及业主认可的单位进行 100 超 声波检测 同时按规范比例钻芯取样检验 根据检测对桩基及时评定 如出现不合格桩时及时 报告监理 业主 设计代表 商讨处理办法 6 4基坑支基坑支护护 由于机场高速单幅分流 为减少放坡开挖占用通车路面宽度和基坑边行车动荷载的影响 临通车面基坑须支护 桩基检验合格后 先基坑支护后开挖 现浇空心板梁体基坑开挖深度约 1 3 米 桥台盖梁基坑开挖深度 3 2 米 所有临通车面基坑采用拉森型钢板桩支护 嵌入深度 1H 6 4 1 拉森型拉森型钢钢板支板支护护布置布置 根据交通组织分流设计图 拉森型钢板桩只能沿机场高速路中线布置 距离通车道约 1 7 米 为使拉森型钢板桩板之间形成锁扣结构 3 1 米与 1 3 米基坑统一规格 全部采用拉森型钢 板桩板 SP 尺寸 W400 H170 T15 5 嵌入土层深度 1H 钢板桩统一高出通车地面约 2 米 与封闭围档稍低 使施工面与通车面有效隔离形成保护屏障 故选用 9 米及 6 米的规格 基坑 支护的长度 基坑长度 开挖深度的 3 倍 北半幅与南半幅平面布置相似 南半幅布置如下图 机场 长沙 机场 长沙 超车道行车道超车道行车道 1 1 5 1 0 5 1 1 5 施工便道5 7米宽 超车道行车道超车道行车道 1 1 5 1 0 5 1 1 5 施工便道5 7米宽 锚入深度 锚入 深度 钢板桩 钢板桩 钢板桩 钢板桩支护长度 南半幅桥台基坑支护与开挖断面图 南半幅梁体基坑支护与开挖断面图 隔离墩 南半幅桥台钢板桩支护平面布置图 封闭围档 机场 长沙 机场 长沙 超车道行车道超车道行车道 1 1 5 1 0 5 1 1 5 施工便道5 7米宽 超车道行车道超车道行车道 1 1 5 1 0 5 1 1 5 施工便道5 7米宽 锚入深度 锚入 深度 钢板桩 钢板桩 钢板桩 钢板桩支护长度 南半幅桥台基坑支护与开挖断面图 南半幅梁体基坑支护与开挖断面图 隔离墩 南半幅桥台钢板桩支护平面布置图 封闭围档 6 4 2 拉森拉森钢钢板板桩桩施工方法施工方法 1 拉森钢板桩施工施工步骤 场地整理 打桩定位放线 施打钢板桩 基坑开挖 安装支撑 桥台基坑 桥台与空心梁板施工 基坑回填 拔起钢板桩 2 2 测量放线 由测量人员放出钢板支护结构的轴线和边线 然后在边线位置撒上白灰进行钢板桩的打 设 3 3 钢板桩的打设 拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全 是本工程施工最关键的工序之一 在施工中要 注意以下施工有关要求 a 打桩机械与材料通过机场高速两侧的施工便道运至施工现场 施工机械全部坐台 于未开挖基坑顶面 b 施工现场应采用围档全封闭 因桩与临通面车道距离约为 1 7 米 打桩时可临时占 用并封闭机场高速临基坑的行车道 临基坑方向以一条车道通行 并派专人指挥疏导交通 以 确保施工与行车安全 c 采用 型 9m 与 6m 长密扣拉森钢板桩 拉森钢板桩采用振打入法 采用单桩逐块 打设 施工时 用振动锤将钢板桩上端夹紧 然后将钢板桩吊至插桩点进行插桩 插桩时对准 锁口后将钢板桩振动打入 施打前一定要熟悉地下管线 构筑物的情况 d 打桩前 对钢板桩逐根检查 剔除连接锁口锈蚀 变形严重的钢板桩 不合格者待 修整后才可使用 e 打桩前 在钢板桩的锁口内涂油脂 以方便打入拔出 f 在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2 当偏斜过大不能用拉齐方 法调正时 拔起重打 g 钢板桩施打采用屏风式打入法施工 屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲 扭转 倾斜和墙面凹凸 打入精度高 易于实现封闭合拢 施工时 将 10 20 根钢板桩成排插入导架 内 使它呈屏风状 然后再施打 通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度 并严格控制垂直度 用电焊固定在围檩上 然后在中间按顺序分 1 3 或 1 2 板桩高度打入 屏 风式打入法的施工顺序有正向顺序 逆向顺序 往复顺序 中分顺序 中和顺序和复合顺序 施打顺序对板桩垂直度 位移 轴线方向的伸缩 板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响 因此 施打顺序是板桩施工工艺的关键之一 其选择原则是 当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜 时 应采用正向顺序施打 反之 用逆向顺序施打 当屏风墙两端板桩保持垂直状况时 可采用 往复顺序施打 当板桩墙长度很长时 可用复合顺序施打 总之 施工中应根据具体情况变化施打顺序 采用一种或多种施打顺序 逐步将板桩打 至设计标高 一次打入的深度一般为 0 5 3 0 米 钢板桩施工允许偏差 板桩入土深度 cm 不小于 6 9m 板桩轴线偏差 5cm 板桩垂直度8 不超 10cm 支撑位置偏差 20cm 6 4 3 6 4 3 基坑 台背 回填支基坑 台背 回填支护护拆除拆除 1 基坑支护拆除应在基坑内的构筑物全部完工检验合格基坑回填后进行 回填材料采用级 配砂卵石水夯 达到规定的 98 压实度标准 2 拔桩起点和顺序 对封闭式钢板桩墙 拔桩起点应离开角桩 5 根以上 可根据沉桩时的情 况确定拔桩起点 必要时也可用跳拔的方法 拔桩的顺序最好与打桩时相反 3 根据土质情况 可在拔桩前靠桩边沿灌入清水 减少摩阻力 4 拔桩后出现的空隙 应立即灌入黄沙 减少对临近构筑物 道路的影响 5 拨桩时 可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力 然后边振边拢 对较难拔出的板 桩可先用柴油锤将桩振打下 100 300mm 再与振动锤交替振打 振拔 为及时回填拔桩后的 土孔 在把板桩拔至此基础底板略高时 如 500mm 暂停引拔 用振动锤振动几分钟 尽量让土 孔填实一部分 6 对引拔阻力较大的钢板桩 采用间歇振动的方法 每次振动 15min 振 动锤连续工作不超过 1 5h 6 4 4 打拔拉森打拔拉森钢钢板板桩桩安全操作安全操作规规程程 1 吊车或打桩机的回转半径限制封闭以来 并安排专人指挥 2 吊车或震锤工作时发现异常 应立即停车检查 3 吊车作业点地面应平坦 地面不平应垫平 防止翻车事故 若地面松软 支承脚底部应铺 垫板 4 不得在架空输电线下面打拔桩 在高压线附近工作 吊臂端应离开高压线 2 以上 5 作业范围内严禁站人 以防各种突发事件造成事故 6 打拔桩严禁超负荷作业 不准超力矩 仰角也不得超过限度 以防 翻车 折臂 事故 7 不得在风力超过 6 级及大雨 雪 雾等恶劣天气下作业 台风来临 现场吊机应收臂卧放 材料及其它设施采取遮盖 压紧等措施 8 严禁非司机作业 回转操作要平稳地接触回转离合器 尽量减少钢板装的摆动 起吊时应 先鸣笛示警 要稳妥操作 9 做支撑要随挖随做 及时做好 不得拖延 支撑要水平直顺 不得倾斜弯曲 烧焊支撑时要 注意动火作业安全和深基坑作业安全 10 随时检查钢板桩和支撑是否完好 发现松动要及时补焊 发现弯曲要及时加撑并采取 安全措施 11 要统一信号 专人指挥 夜间作业 必须有良好的照明 6 5桥桥台施工台施工 0 2 桥台均采用基桩盖梁式桥台 采用明挖基坑的施工方式进行施工 6 5 1 桥桥台施工工台施工工艺艺流程流程图图 6 5 2 桥桥台施工方法台施工方法 1 桥桥台施工台施工顺顺序序 测定基坑平面位置和地面标高 临机场高速通车面基坑支护 挖掘机放坡开挖 人工开 挖 10 20cm 至设计标高 桩身检测 垫层 绑扎钢筋 安装模板 浇筑混凝土 养护 拆 模 2 基坑开挖 根据设计尺寸与纵向放坡系数 1 0 5 开挖 开挖后的基坑底部边缘线距结构物边缘线 1 1 5 米为宜 用全站仪在墩位放出开挖边线位置 然后进行开挖 开挖以机械开挖为主 人工 修理边坡和清底 开挖时应特别注意不要破坏桩基钢筋以及声测管 在桩基位置 人工进行开 挖 当挖至离基底标高 10 20cm 时 全部由人工挖至设计标高 若基底承载力不能满足要求 则应进行换填或夯实 在坑底四周设排水沟 将坑内积水集中用水泵抽出坑外 当基坑开挖好 后 凿除各桩头多余和松散砼 并清除干净 上一工序完成 基坑开挖 桩头处理 浇垫层砼 防坍措施 排水措施 桥台钢筋绑扎 安装模板 桥台砼浇注混凝土制备 钢筋加工制作 养生 拆模 测量放样 下一工序 测量放样 测量放样 基坑开挖好后 应立即在周边设安全防护围栏 张贴醒目警示标志 并在夜间设警示灯 待桥台施工完成后 立即进行回填 3 桩基检测合格后 浇筑垫层 4 测量组精确放样桥台四角点以及横桥向轴线点 并在素混凝土垫层上用钢钉以及油漆 做好标志 交接给现场施工以及技术人员 5 绑扎钢筋 安装模板 绑扎桥台钢筋并预埋好支座施工所需的预埋件 桥台模板采用组合钢模板 根据测量组 放样处的桥台轮廓线安装模板 在模板立好后 检查水平和竖直抱箍及拉杆的可靠性 防止在 混凝土的浇筑过程中发生松动 变形而影响桥台的外观几何尺寸 并对顶层模板采用全站仪以 及吊锤进行平面位置检核 桥台顶面标高使用水准仪进行测量放样 6 浇筑混凝土 由混凝土搅拌车运至现场后 溜槽自卸至工作面 混凝土浇筑时 由试验人员对来料的质 量进行检查 一旦发现异常 及时与搅拌站联系并退料 7 桥台台背回填 a 回填材料采用天然级配或人工级配的砂卵石 大于 5mm 砂石含量为 77 左右 其材料 各项指标须符合规定要求 b 填挖交界处挖台阶 台阶宽度大于 1 米 每层台阶高度不大小于 0 3m 台阶 2 坡度向 内倾斜 填前应清除松散浮土 c 分层水夯与水密振动法 分层厚度不大于 15cm 每层压实度达到设计规定的 98 6 6立柱施工立柱施工 6 6 1 圆圆立柱立柱总总体施工方案体施工方案 圆立柱与桩基同时采用旋挖施工 水下混凝土灌注成型 空心板梁施工完毕盖挖后安装 钢筋网片及整体钢模浇筑自密实砼 6 6 2 施工工施工工艺艺及要求及要求 1 施工工艺流程 圆立柱外观清理 钢筋网片加工 绑扎 吊装模板 自密实混凝土浇注捣固 混凝土 养护 拆模 继续养护 模板 立面图 汇水坑 说明 1 汇水坑装抽水机 向外排出地表积水 2 本图为地桥台基坑开挖方案示意图 基坑开挖方案图 2 外观清理 测量 空心板梁施工完毕盖挖后 清洗立柱外侧泥土至立柱砼面并凿毛 实测立柱位置是否准 确 在确保准确的情况下 测量员实地放样立柱控制点 并依据此放样立柱模板边线 线位须 经过复测确认无误后 才可以进行下部工序的施工 3 钢筋网片安装 脚手架搭设 立柱清洗及凿毛后 进行立柱钢筋网片绑扎 沿立柱四周采用 48 脚手管支架作为工作 平台 脚手架距墩柱截面约 80cm 横杆间距 1 2m 并在脚手架每侧设剪力撑保证其稳定与安全 4 模板施工 立柱的钢模板施工采用无缝施工工艺 从外观质量上要求没有一道施工缝 模板进场后 先对模板板面进行清理不得带有任何灰迹锈斑 新模板要将表面氧化层处理掉 涂刷脱模剂 模板采用分二块钢模 用吊车吊装到位 立柱模板组装时要平整 防止出现错台 每节模板接 缝处用双面胶条挤紧 模板内挤出部分用刀片刮净 防止出现凸缝 砂线等现象 用全站仪或 线锤对模板进行垂直度校正 调整四周缆绳 使模板垂直度及平面位置达到设计要求 然后固 定模板 5 模板需多次周转利用 使用时一定注意爱护 在安装前一定涂脱模剂 拆模以及堆放时注 意保护模板不要产生变形 对局部变形的地方 要及时修复 6 自密实混凝土施工 自密实混凝土采用商品混凝土 用罐车运至现场 下砼采用人工溜槽入模 人工敲击外侧 钢模 拆模后及时进行立柱养护 在立柱外侧套塑料薄膜 采用人工在墩柱顶洒水养护 6 7现现空心梁板施工空心梁板施工 6 7 1 施工方法和工施工方法和工艺艺技技术术方案方案 根据施工图设计 结合现场实际情况 上部构造连续空心板梁施工方案 拟采用土模整体 现浇法施工方案 每幅空心板梁砼一次浇筑 6 7 2 准准备备工作工作 施工前期工作准备内容 主要有施工进场各种原材料的进场检验和试验 以及进场设备的 安装和调试等一切准备工作 6 7 3 施工流程施工流程 临通车面拉森钢板桩支护 开挖土路堤 支座安装 浇筑现浇空心板梁底模垫层及 GBF 管锚固 安装侧模 绑扎底板 横梁钢筋及波纹管安装 定位 安装 GBF 管 安装顶 板钢筋 浇注砼 砼待强 6 7 4 支座安装支座安装 根据支座型号对照安装图进行支座安装 支座应编号 防止安错 支座安装必须水平 垫 石顶面应用磨光机磨平 垫石顶面与下支座板结合面四角高差不超过 2mm 安装严格按 支座 安装说明 执行并遵循以下细则 1 安装支座及地脚螺栓 在下支座板四角用钢楔块调整支座水平 并使下支座板底面高出桥 墩顶面 20 50mm 找正支座纵 横桥向中线位置 使之符合设计要求 用高强度纯水泥浆灌 注地脚螺栓孔及支座底面垫层 水泥浆采用 42 5 级硅酸盐水泥 所用水泥龄期不超过一个月 水泥浆水灰比在 0 4 0 45 之间 为减少收缩水泥浆内掺入 0 03 水泥用量的膨胀剂 掺加剂内 的水分应计入水灰比内 水泥浆稠度控制在 18 25s 之间 2 必要时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式 当支座与梁体及墩台采 用焊接连接时 应先将支座准确定位 用间断焊接将上 下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接 焊接时应防止烧伤支座及混凝土 3 支座安装高度应符合设计 要保证支座支承平面的水平及平整 支座支承平面四角高差不 得大于 2mm 4 上下连接板在梁体安装完成后予以拆除 以防约束梁体的正常转动 然后及时安装滑动支 座的橡胶防尘罩 5 支座出厂时 已由生产厂家将支座调平 并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾 覆 支座可根据设计需要预设转角及位移 但需在订货时提出转角及位移

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