高速公路第四合同段实施性施工组织设计概述.doc

广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 1 目 录 第一章 编制依据和编制原则 5 1 1 编制依据 5 1 2 编制原则 5 第二章 工程概况 5 2 1 地形 地貌 地质及地震情况 6 2 2 气候及水文情况 7 2 3 交通 电力 通讯等条件 7 2 4 施工用水条件 8 第三章 施工现场组织机构及部门职责分工 8 3 1 项目管理组织机构 8 3 2 项目部职能部门主要职责 10 第四章 施工平面布置和临时设施布置 11 4 1 施工总平面布置的原则 11 4 2 施工平面布置 11 第五章 施工进度计划安排 14 5 1 施工计划总体安排 14 5 2 主要分项工程进度计划 15 5 2 1 施工准备计划 15 5 2 2 桥梁工程进度计划 15 5 2 3 路基土石方工程进度计划 16 5 2 4 片石砼挡墙工程进度计划 16 5 2 5 锚杆 锚索施工进度计划 17 5 2 6 挖孔方桩施工进度计划 18 5 2 7 涵洞工程施工进度计划 18 5 2 8 路基排水及防护施工进度计划 18 5 2 9 管桩软基处理进度计划 19 第六章 设备 人员动员周期和设备 人员调配 19 6 1 投入的主要人员 设备及材料数量 19 6 2 设备 人员动员周期和设备 人员 材料运到现场的方法 26 第七章 主要工程项目的施工方案 施工方法 28 7 1 施工准备 28 7 2 路基工程施工方法 工艺及技术措施 29 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 2 7 2 1 路基施工总体方案和部署 29 7 2 2 路基挖方 30 7 2 2 1 土方开挖 30 7 2 2 2 石方开挖 31 7 2 3 路基填方 36 7 2 3 1 填土路基 36 7 2 3 2 填石路堤 38 7 2 3 3 土石路堤 39 7 2 3 4 结构物处的回填 40 7 2 3 5 高填方路堤 40 7 2 4 特殊路基施工 43 7 2 4 1 PHC 管桩施工 43 7 2 4 2 气泡混合轻质土路基施工 45 7 2 5 沉降观测 47 7 3 路基防护及排水工程施工方法 工艺及技术措施 48 7 3 1 防护工程 48 7 3 1 1 片石混凝土挡土墙施工 48 7 3 1 2 锚杆 锚索框梁防护施工方法 50 7 3 1 3 钢锚管施工 56 7 3 1 4 护坡工程施工 57 7 3 1 5 绿化护坡施工 58 7 3 2 涵洞 通道工程 59 7 3 3 排水工程 62 7 3 3 1 排水沟 62 7 3 3 2 排水管施工 64 7 4 桥梁工程 64 7 4 1 钻孔灌注桩施工 65 7 4 2 人工挖孔桩施工 72 7 4 3 承台 系梁施工 76 7 4 4 大体积砼施工 79 7 4 5 圆形墩柱和柱间系梁施工 80 7 4 6 薄壁墩柱施工 83 7 4 7 箱型高墩施工 83 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 3 7 4 8 盖梁施工 86 7 4 9 桥台施工 93 7 4 10 上部构造 T 箱 梁预制 93 7 4 10 1 T 箱 梁预制工艺流程 94 7 4 10 2 主要工序的施工方法 95 7 4 11 T 箱 梁架设 105 7 4 12 桥面系和附属工程施工 108 第八章 各分项工程的施工顺序 110 8 1 总体施工顺序 110 8 2 各分项工程施工顺序 111 8 2 1 路基工程 111 8 2 2 桥梁工程 111 第九章 雨季施工安排 113 9 1 施工安排 113 9 2 施工措施 114 第十章 施工工期保证措施 114 10 1 人员保证 114 10 2 机械设备保证 115 10 3 计划保证 115 10 4 材料供应保证 115 10 5 工期组织保证措施 115 10 6 工期制度保证措施 116 10 7 工期技术保证措施 116 10 8 正确处理质量 安全与进度的辩证关系 116 10 9 挖掘优势 发扬传统 116 10 10 资金保证措施 117 第十一章 施工质量保证措施 117 11 1 质量目标 117 11 2 质量保证体系 质量责任制 117 11 3 质量责任制 120 11 4 质量保证技术控制措施 122 11 5 质量保证的落实方法与组织管理措施 132 11 6 质量保证实施细则 139 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 4 第十二章 确保施工安全的措施 146 12 1 安全控制目标 146 12 2 安全保证体系 146 12 3 安全保障措施 148 12 4 安全保证的落实方法与组织管理措施 152 12 5 安全实施细则 157 12 6 国道 G324 线跨线桥施工交通疏解 158 12 7 地下管线及国防光缆的保护 159 第十三章 文明施工和环境保护措施 160 13 1 文明施工与环境保护目标 160 13 2 文明施工及环保的保证组织及体系 161 13 3 文明施工及环保的技术措施 161 13 4 文明施工及环保的落实方法与组织管理措施 165 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 5 第一章第一章 编制依据和编制原则编制依据和编制原则 1 11 1 编制依据 编制依据 1 广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路工程施工设计图 2 广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路工程施工招标文件及补遗书 3 广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路工程施工投标文件 4 适用于本工程的国家 省 市现行有关法规 标准 技术规范 定额及其他有 关资料 5 通过现场踏勘所掌握的情况及当地各种相关资料 6 我单位现有的技术水平 施工管理水平和机械设备装备能力 7 我单位多年从事公路工程施工实践中所积累的丰富经验以及本合同所掌握的内 外施工新技术 先进经验和各种统计资料 1 21 2 编制原则 编制原则 1 严格执行施工过程中涉及的相关规范 规程和设计标准 2 遵守 执行招标文件各条款的具体要求 确保实现业主要求的工期 质量 安全 环境保护 文明施工和造价等各方面的工程目标 3 在认真 全面理解设计文件的基础上 结合工程情况 应用新技术成果 使施 工组织设计具有技术先进 方案可靠 经济合理的特点 4 充分研究现场施工环境 妥善处理施工组织与周边接口问题 使施工对周边环 境的影响最小化 5 施工组织编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合 重点项目 和一般项目相结合 特殊技术与普通技术相结合 总体上使施工组织设计具有重点突出 内容全面 思路清晰的特点 第二章第二章 工程概况工程概况 广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区 北接广梧高速公路河口至双凤段 经郁南县的东坝镇 宋桂镇 河口镇和罗定市的华石 镇 双东镇 附城镇 榃滨镇 止于广东和广西两省交界处的罗定市榃滨镇的杨梅坑附 近 与广西境内已建成的筋竹至岑溪高速公路相连 路线中段在罗定市华石镇的莫村东 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 6 北侧与规划的江门至罗定高速公路 云浮至阳江高速公路罗定至阳春段形成十字交叉 本工程按高速公路标准进行设计 设计速度 100km h 路基采用整体式 标准宽度 33 5m 设计荷载公路 级 本合同段为第四标段 起讫里程为 K60 000 K66 302 17 全长 6 302km 沿线经竹 沙坑 双廉塘 小垌 中塘 及更等村落 止于榃滨镇的杨梅坑附近 与广西境内筋竹 至岑溪高速公路相接 共有土石方数量 219 67 万 m3 弃方 55 57 万 m3 共设桥梁 2107 5m 8 座 整幅合计 拱涵 1 道 盖板涵 7 道 桥梁工程设置如下表 2 1 表表 2 2 1 1 桥梁工程设置一览表桥梁工程设置一览表 序号桥名中心桩号 桥跨组合 孔 m 交角 桥长 m 上部构造结 构类型 1 竹沙大桥全幅 K60 352 525 3 4090145 PC 先简支后 连续 T 梁 左幅 K61 587 2 40 30 40 30 180 2 国道 G324 线跨线桥 右幅 K61 592 2 40 40 40 30 90 190 PC 先简支后 连续 T 梁 3 双廉塘大桥全幅 K62 3006 25 8 4090470 PC 先简支后 连续 T 梁 左幅 K63 2538 40320 4 小垌大桥 右幅 K63 23825 6 40 25 90 290 PC 先简支后 连续 T 梁 左幅 K63 8602 25 3 40 4 25270 5 及更大桥 右幅 K63 872 525 3 40 4 25 90 245 PC 先简支后 连续 T 梁 6 培岭 1 号桥全幅 K65 08525 4 40 4 40 2590370 PC 先简支后 连续 T 梁 左幅 K65 4704 2080 7 培岭 2 号桥 右幅 K65 4409 20 90 180 PC 简支小箱 梁 左幅 K65 72025 3 40 3 25220 8 培岭 3 号桥 右幅 K65 7202 25 3 40 4 25 90 270 PC 先简支后 连续 T 梁 2 12 1 地形 地貌 地质及地震情况地形 地貌 地质及地震情况 本工程沿线以侵蚀丘陵为主 次为河流或山间洼地 谷地 局部为溶蚀地貌 丘陵 面积约占 80 由于受地质构造和新构造运动的影响 山体展布多呈北东 南西走向 沿 线地表侵蚀切割较为强烈 地形起伏较大 白垩各级党组织工层地形相对起伏中等 地 势较为平缓 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 7 本标段地质划分为松散岩类工程地质区 区 燕山期坚硬岩类工程地质区 52 3 区 1 第四系松散土类工程地质区 Q 区 本区地貌单元司河流谷地 山间谷底 山间洼地 呈盆状 片状 块状 带状 条 状零星夹杂或分布在 区 区中间 覆盖层由第四系全新世粘性土 砂土 砾卵石 碎石 等冲积 残坡积层组成 基岩埋深局部较浅 松散层中软塑粉质粘土零星分布 厚度及赋存深度一般较小 其工程地质差 影响公路工程尤其是路基工程的稳定和安全 应采取针对性措施 需要时应进行软弱地基处理 桥位区不存在饱和砂土 可不考虑地 震液化问题 2 燕山期坚硬岩类工程地质区 52 3 区 地层岩性主要为燕山早期花岗岩 52 3 强度高 属坚硬岩 风化厚度不一 基 岩局部裸露 山体高耸 局部风化层厚度大者遇水易软化崩解 边坡开挖易发生滑坡 崩塌等不良地质现象 路基 桥梁工程地质条件一般 边坡工程地质条件稍差 区内总 体地质条件一般 本工程沿线地震基本烈度区属 度 抗震设防烈度为 6 度 2 22 2 气候及水文情况气候及水文情况 路线区属来热带季风气候 气候温和 雨量充沛 1 月均温 12 9 7 月均温 28 5 年平均气温 22 0 24 4 年平均降雨量 1380 1517mm 多集中于夏秋季 年 平均相对湿度 80 80 7 冬春常见浓雾并有霜冻 4 9 月多东 东南风 10 月至次年 3 月多西 西北风 风速一般 1 2m s 最大风速 10 12m s 春旱 秋末的寒露风和局 部的洪涝是主要自然灾害 本区属于武夷南岭山地过湿区 6 本区河流多发源于大云雾山 云开大山及其余脉 略呈辐射状 多直接或间接汇入 西江 南江 又名罗定江 泷江 及其支流高村河 宋怀河 白石河 围底河等 总体 从南向北注入西江 流向主要从南西至北东 其支流主要从北西流向南东 河流切割强 烈 罗定盆地汇集围底河和河诸水北流经南江汇入西江 东 西 南三面多高山急流 水力资源丰富 南江河全长 201km 南江发源于信宜 流经云浮地区的罗定 郁南 云安 其在罗定 境内流长为 81km 发源于信宜县的鸡笼山 流经本县的太平 罗镜 新榕 连州 罗平 生江 黎少 素龙 附城 罗城 双东等 11 个镇 再沿郁南的大湾 河口 东坝 连滩 在南江口汇入西江 与东西北三大江河共同构成了珠江大水系 路线跨越河流泷江河 K36 200 榃滨河均为南江河支流 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 8 2 32 3 交通 电力 通讯等条件交通 电力 通讯等条件 本合同段场外交通条件较好 附近有二级路 G324 国道经过 方便设备 材料等施工 运输 但该标段地形起伏较大 地势较陡 多为高山和沟谷 沟谷内多为稻田 施工场 地狭窄 进入现场的现有道路窄小 且稀少 进入施工现场困难较大 进入施工现场需 新建多条长短不一的便道 以方便运输和人员进出 沿线的电力资源较丰富 工程沿线有输电干线通过 可从沿线的变电站接驳供电线 路 但部分施工点距高压线路较远 需修建高压线路 800 1500 米 以保证施工生产正常 用电和生活用电 当地通讯网发达 接入程控电话比较方便 地表手机信号也比较好 可利用程控电话 对讲机及移动电话进行生产调度及对外联络 2 42 4 施工用水条件施工用水条件 通过现场实际勘测 各桥涵施工点多洼地沟谷 多数地段地表迳流发育 可筑堤蓄 水 在桥梁上方山顶上设置蓄水池 箱 每天少量多次地将水抽入池中可保证施工用水 项目部驻地邻近有一水库 常年存水 可用于规划的 1 拌合站用水 工程沿线植被较好 环境无污染 水质洁净 各施工点可就近打井抽水使用 经取样化验合格 可供生活用 水 第三章第三章 施工现场组织机构及部门职责分工施工现场组织机构及部门职责分工 3 13 1 项目管理组织机构项目管理组织机构 为保证本工程的顺利实施 根据本工程的特点 我单位按照职能明确 精干实效 运转灵活 指挥有力的原则组建项目管理组织机构 成立 广西壮族自治区公路桥梁工 程总公司广东云浮至罗定高速公路工程四标施工项目经理部 从总公司内部选择业务能 力强 经验丰富的管理人员和工程技术人员 按照项目法全面负责本工程的组织实施管 理 本工程的管理采取设立项目经理部 施工队两级管理模式 项目经理部设项目经理 项目副经理 总工程师和工程技术部 含测量组 质量安全部 合约部 综合财务部 材料设备部 试验室共 6 个职能部门 在项目经理的领导下 在各自的职责范围内 配 合工作 指导施工队施工 项目经理部下设 6 个职能部门 24 个施工队负责本工程的具体 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 9 施工操作 其管理机构如下 项目部管理机构图 所示 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路四标组织机构框图广东云浮 双凤 至罗定 榃滨 高速公路四标组织机构框图 路 基 施 工 一 队 路 基 施 工 二 队 路 基 施 工 三 队 冲 孔 桩 一 队 冲 孔 桩 二 队 冲 孔 桩 三 队 挖 孔 桩 一 队 挖 孔 桩 三 队 桥 梁 施 工 一 队 桥 梁 施 工 二 队 桥 梁 施 工 三 队 桥 梁 施 工 四 队 涵 洞 施 工 队 砌 石 施 工 一 队 砌 石 施 工 二 队 挡 墙 施 工 二 队 锚 杆 锚 索 队 1 号 预 制 场 管 桩 施 工 队 集 中 搅 拌 站 挖 孔 桩 二 队 挖 孔 桩 四 队 挡 墙 施 工 一 队 2 号 预 制 场 工 程 管 理 部 安 全 质 量 部 材 料 设 备 部 合 约 部 中 心 试 验 室 综 合 财 务 部 项目经理 刘裕章 项目总工 许先锋项目副经理 周洪君 常务副经理 姚文龙 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 11 3 23 2 项目部职能部门主要职责项目部职能部门主要职责 1 项目经理 履行对业主的工程承包合同 实现工程质量目标 建立和完善项目的组织机构 人员职责 组织 项目质量计划 的实施及修改工作 主持项目工作会议 审定或 签发对外的重要文件 2 项目副经理 配合项目经理管理施工生产 在施工中严把安全质量关 抓好施工中的安 全质量工作 落实安全质量生产责任制 抓好施工生产计划的落实 处理施工出现 的具体问题 并负责处理现场的日常工作 3 项目总工程师 组织和审查图纸资料及施工组织设计的编制 对项目的工程测量 工程质 量和质量管理负全面技术责任 领导项目质量管理中的技术业务工作 负责组织新 材料 新工艺 新设备 新技术的开发和利用 负责技术文件和有关质量文件的批 准 发布和更改的审批 协调 负责不合格工程的评定 处置的裁决 4 工程技术部 负责项目的施工过程控制 制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计 及调度工作 以及施工过程中各项技术管理工作 根据工程技术质量要求 确定特殊工程的质量控制方法和手段 针对工程质量 问题的潜在原因 组织制定预防措施 提出环境保护 水土保持 文明施工的技术 保证措施并组织实施 组织实施竣工工程保修和后期服务 组织推广应用四新技术 努力开发新成果 5 质量安全部 负责依据安全目标制定本标段工程的安全管理规则 编制和呈报安全计划 安 全技术方案和具体安全措施 并组织每周 月安全检查 发现事故隐患 及时监督 整改 负责对危险源点提出预防措施 关键工序提出安全施工防范的技术交底依据 质量方针和本标段质量目标 制定质量管理工作规划 负责质量综合管理 行使质 量监督职能 确保生产 交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识 并保护好 检验和试验状态的标识 6 试验室 与物资设备部配合 负责对外来料进行理化试验分析 并出具报告 对现场使 用的原材料进行品质检验 对砂浆和混凝土试件进行强度试验等 并出具报告 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 12 负责计量管理工作 认真贯彻计量法规法则 负责新材料 新工艺 新设备 新技术的开发应用工作 负责试验设备和计量器具的管理 对工程质量有监督权 试验人员须持公路质量检测部门颁发的上岗证后方可上岗 7 材料设备部 负责项目内物资采购管理 确保所采购的产品符合规定要求 制定合格供方标 准 组织并参与对供方的评定和选择工作 建立和保存合格分供方档案 负责项目 内所有机电设备管理工作 保证机械设备经常处于完好状态 满足施工生产要求 大型机械设备实行 三定 定人 定机 定保养 管理 8 合约部 负责本标段工程项目承包合同的管理 按时向业主报送有关报表和资料 负责 本标段工程项目施工计划的制定 实施管理 根据施工进度计划和工期要求 适时 提出施工计划修正意见报项目领导批准执行 负责验工计价工作 负责本标段工程项目的财务管理 成本核算工作 参与合同评审 组织开展成 本预算 计划 核算 分析 控制 考核工作 参加工程项目验工计价 开展责任 成本核算工作 9 综合财务部 主要处理项目经理部一切生活 后勤保卫工作 负责外部协调 环保 文明 施工 防洪 秘书 劳资 公务 后勤 治安 政工 工会 财务管理 经济核算 费用控制 资金筹集和控制 第四章第四章 施工平面布置和临时设施布置施工平面布置和临时设施布置 4 14 1 施工总平面布置的原则施工总平面布置的原则 根据本合同段施工现场的地理条件 现有道路情况 以及场地内交通要求及临 时设施的布设需求 确定如下的布置原则 1 减少用地 少占农田耕地 2 尽量利用永久性道路和交通设施 3 尽量利用待拆临建设施 降低建立临设费用 4 既有利于生产又有利于生活 将生活设施与施工设施分开布置 4 24 2 施工平面布置施工平面布置 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 13 1 项目经理部驻地 项目经理部拟布设在国道 G324 二级公路旁 位于梅竹村 租用梅竹村的闲置地 9000m2 自建驻地 驻地设办公用房 宿舍 食堂 卫生间及化粪池 水池 围墙 其中办公用房 宿舍 食堂 卫生间均采用轻钢活动板房 化粪池 水池及围墙采 用砖砌 办公区设主楼一幢 2 层 试验室一幢 2 层 食堂 浴厕一幢 单层 职工宿舍 二层 一幢 搭建要求稳固 安全 整洁 并满足消防要求 与作业区 隔离 人均床铺面积不小于 2 平方米 适当分隔 防潮 通风 采光性能良好 临 时设施 办公室 会议室内摆放花卉 植物 盆景等 以增加良好气氛 营造宽松 舒适的办公和生活环境 按规定架设用电线路 严禁任意拉线接电 严禁使用电炉 和明火烧煮食物 每处办公 生活用房配备消防灭火器材 按广东高速公路建设标 准化要求设置 质保体系 安保体系 施工组织体系 岗位职责 施工进度形象等 图表上墙 办公设备按要求配备 通讯网络接通 办公室及宿舍配备空调 工人生活区紧邻项目部设置 共建设二幢宿舍 二层 和食堂 浴厕一幢 单 层 根据本标段的工程分布情况 在施工现场设 3 个工区 一工区设在 G324 国道 跨线桥右侧 主要用于 1 预制场 G324 国道跨线桥 双廉塘大桥以及其它施工人 员生活居住 二工区设在小垌大桥 K63 250 左侧机耕道边 距 11 号弃土场约 50m 处 主要用于小垌大桥 及更大桥以及其它施工人员生活居住 三工区设在路基 K66 120 左侧 用于 2 预制场 2 拌合站 培岭 1 号桥 培岭 2 号桥和培岭 3 号桥 以及其它施工人员生活居住 其它各施工工点在附近租房 具体详见总平面布置图 2 预制场 考虑到本标段的桥梁预制量大 工期紧 设置预制场两个 因限于现场地形及 交通 预制梁运输困难 预制场只能设于路基上 利用成型路基运输和架设预制梁 根据路基工程量 开设施工便道的难易程度 动力电线路的状况以及桥梁分布情况 1 预制场设于国道 G324 跨线桥和双廉塘大桥之间 K61 690 K62 070 的路基上 主 要负责生产竹沙大桥 G324 国道跨线桥 双廉塘大桥和小垌大桥的预制梁 2 预制 场设于培岭 3 号桥至线路终点间 K65 820 K66 302 的路基上 主要负责生产及更 大桥 培岭 1 号桥 培岭 2 号桥和培岭 3 号桥的预制梁 3 砼拌合站 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 14 拌合站设两座 1 拌合站位于项目部驻地邻近 2 拌合站位于 2 预制场邻近 K66 100 路线左侧 4 施工便道及场内交通维护 主线在国道 G324 二级路旁 施工便道尽量考虑布设路基范围内 减少临时占地 施工现场悬挂道路施工许可证 醒目施工告示牌和交通导向牌 夜间挂置警示 灯和明亮照明 安排有专人负责维护交通 在与地方交通冲突处 加派人维护区段 交通 并尽量减少安排施工车辆在地方交通高峰期时经过该施工段 根据施工需要 现场施工便道设置计划如下 序 号 便道 编号 宽度 m 长度 m 位置 桩号 完成 时间 路面结构 11 便道4 5200 K60 300 竹沙大桥处 2010 12 30 20cm 厚泥结碎石路面 22 便道4 530 K61 297 盖板涵处 2010 12 30 20 cm 厚泥结碎石路 面 33 便道5250 K61 700 右往 1 预制 场 2011 1 20 20 cm 厚 C25 砼路面 44 便道5900 现状机耕道拓宽 通往 双廉塘大桥 2010 12 30 20 cm 厚泥结碎石路 面 55 便道5200 K63 240 右 100m 往小 垌大桥 0 台方向 2011 1 20 20 cm 厚泥结碎石路 面 66 便道5400 K63 240 右 100m 往小 垌大桥 8 台方向 2011 1 20 20 cm 厚泥结碎石路 面 77 便道550K64 100 往及更大桥2011 1 10 20 cm 厚泥结碎石路 面 88 便道52000 终点往培岭 3 桥 培 岭 2 号桥 培岭 1 号桥 2011 1 20 20 cm 厚泥结碎石路 面 5 施工水电的布设 施工现场水源丰富 临时用水根据实际情况及需要分别采用河流水或其他地表 水 生活用电 施工用电从附近电网接入 根据工程分布情况 现场动力用电设置 计划如下 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 15 竹沙大桥和及更大桥在桩基施工期间分别配备 1 台 315KW 发电机 桩基施工结束 更换为 120KW 发电机 各涵洞施工点和片石砼挡土墙施工点分别配备 1 台 120KW 发电机 场地及临时设施的具体布置详见 施工总平面布置图 第五章第五章 施工进度计划安排施工进度计划安排 本工程工期要求为 16 个月 计划于 2010 年 12 月 15 日开工 2012 年 4 月 15 日完成交工验收 5 15 1 施工计划总体安排 施工计划总体安排 本工程工程量大 在 16 个月时间内完成所有施工内容是非常紧迫的 考虑到本 标段的桥梁预制量大 工期紧 设置预制场两个 因限于现场地形及交通 预制梁 运输困难 预制场只能设于路基上 利用成型路基运输和架设预制梁 根据路基工 程量 开设施工便道的难易程度 动力电线路的状况以及桥梁分布情况 1 预制场 设于国道 G324 跨线桥和双廉塘大桥之间 2 预制场设于线路终点即培岭 3 号桥桥头 处 1 预制场主要生产竹沙大桥 G324 国道跨线桥 双廉塘大桥和小垌大桥的预制 梁 2 预制场主要生产及更大桥 培岭 1 号桥 培岭 2 号桥和培岭 3 号桥的预制梁 1 预制场的预制梁预制和架设顺序为 国道 G324 线跨线桥 竹沙大桥 双廉塘大桥 小垌大桥 2 预制场的预制梁预制和架设顺序为 培岭 3 号桥 培岭南 2 号桥 培岭 1 号桥 及更大桥 桥梁桩基和下部构造施工按此顺序进行组织 路基施工也 以预制场建设和桥梁架设顺序为主线进行组织 采用机械化施工 先施工预制场路 序号变压器编号型号 桩号 位置 备注通电时间 11 变压器315KVA项目部驻地项目部 搅拌站2010 12 25 22 变压器315KVAK61 8001 预制场 国道跨线桥2010 1 15 33 变压器400KVAK61 300双廉塘大桥2010 1 15 44 变压器315KVAK63 300小垌大桥2010 1 15 55 变压器315KVAK65 200 培岭 1 号桥 培岭 2 号 桥 2010 3 1 66 变压器315KVAK66 000培岭 3 号桥 2 预制场2010 3 1 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 16 基即 K61 690 K62 070 段和 K65 820 K66 302 段 为预制场建设提供条件 其它 各段路基尽可能同时早日展开施工 涵洞 路基防护及排水工程穿插跟进展开施工 本标段共 8 座桥梁 为确保工期 同时组织平行施工 各项工程的施工进度计划详见 施工总体计划横道图 5 25 2 主要分项工程进度计划 主要分项工程进度计划 5 2 15 2 1 施工准备计划施工准备计划 1 项目部驻地建设 2010 11 22 2011 12 25 2 1 搅拌站建设 2010 12 10 2011 1 10 3 试验室建设及仪器到位安装 2010 11 22 2011 1 5 4 仪器标定及临时资质申报审核 2011 1 10 2011 1 15 5 导线点加密及复测 2010 11 12 2010 11 26 6 中桩 界桩放样 2010 11 28 2011 1 20 7 审图及技术交底工作 2010 11 19 2010 11 25 8 原材料产地考察 确定 2010 11 20 2010 11 30 9 前期使用的原材料检验及配合比外委试验 2010 12 1 2010 12 10 10 土料标准试验外委 2010 12 1 2010 12 10 11 各施工队的确定 进场 2010 11 30 2011 3 5 12 项目部组织机构 人员到位 质安体系建立 2010 11 8 2010 12 25 13 各桥涵施工便道打通及场地清理 2010 11 25 2011 1 25 14 砍树 清表 2010 12 1 2011 2 20 15 涵洞水系调查 2011 1 20 2011 1 25 5 2 25 2 2 桥梁工程进度计划 桥梁工程进度计划 桥梁工程是本合同段的重点和难点 计划于 2011 年 2 月 20 日开工 到 2012 年 2 月 工期为 14 个月 桥梁名称桩基下部构造T 箱 梁预制T 箱 梁架设桥面系 国道 G324 线跨线桥 开始2011 2 202011 3 52011 6 162011 7 12011 7 20 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 17 结束2011 4 302011 6 152011 7 172011 7 252011 9 5 开始2011 2 202011 3 202011 7 102011 8 52011 8 10 竹沙大桥 结束2011 4 202011 6 52011 8 62011 8 202011 9 30 开始2011 2 202011 4 202011 7 302011 9 12011 9 10 双廉塘大 桥 结束2011 5 312011 8 102011 11 122011 11 202011 12 20 开始2011 2 202011 3 212011 11 52011 12 12011 12 10 小垌大桥 结束2011 5 202011 10 312012 1 72012 1 122012 2 28 开始2011 3 12011 3 252011 7 162011 8 112011 8 21 培岭 3 号 桥 结束2011 5 102011 6 202011 9 192011 9 282011 10 31 开始2011 3 202011 4 12011 7 232011 10 12011 10 11 培岭 2 号 桥 结束2011 5 252011 8 252011 10 242011 11 22011 12 10 开始2011 3 12011 3 252011 9 122011 11 112011 11 21 培岭 1 号 桥 结束2011 6 52011 9 52011 11 172011 12 102012 1 15 开始2011 3 202011 4 152011 11 102011 12 202012 1 1 及更大桥 结束2011 6 302011 9 152012 1 72012 1 192012 2 28 5 2 35 2 3 路基土石方工程进度计划 路基土石方工程进度计划 路基土石方工程施工计划安排如下 1 K60 000 K60 280 段 起点至竹沙大桥段 2011 7 26 2012 1 31 2 K60 400 K61 500 段 竹沙大桥至国道跨线桥段 2011 2 20 2011 7 25 3 K61 700 K62 100 段 预制场段 国道跨线桥至双廉塘大桥 2011 2 20 2011 5 15 4 K62 530 K63 100 段 双廉塘大桥至小垌大桥 2011 2 20 2011 11 20 5 K63 400 K63 720 段 小垌大桥至及更大桥段 2011 5 20 2012 1 31 6 K65 820 K66 302 17 段 培岭 3 号桥至终点 2011 2 20 2011 5 25 7 K65 510 K65 600 段 培岭 2 号桥至培岭 3 号桥段 2011 2 20 2011 9 20 8 K65 280 K65 420 段 培岭 1 号桥至培岭 2 号桥段 2011 4 20 2011 11 10 9 K64 000 K64 900 段 及更大桥至培岭 1 号桥段 2011 4 20 2011 12 10 5 2 45 2 4 片石砼挡墙工程进度计划 片石砼挡墙工程进度计划 1 K60 473 K60 620 左侧挡墙 含托梁 2011 5 1 2011 6 20 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 18 2 K60 620 K60 770 左侧挡墙 2011 7 21 2011 8 30 3 K60 770 K60 960 左侧挡墙 含托梁 2011 7 11 2011 8 20 4 K61 020 K61 150 左侧挡墙 2011 5 21 2011 7 10 5 K61 304 5 K61 357 左侧挡墙 2011 3 20 2011 5 20 6 K61 488 K61 497 5 右侧挡墙 2011 3 1 2011 3 20 7 K61 677 K61 687 左幅右侧挡墙 2011 3 1 2011 3 20 8 K61 927 K62 065 右侧挡墙 含托梁 2011 5 1 2011 6 10 9 K63 384 17 K63 413 右幅左侧挡墙 2011 3 1 2011 3 31 10 K63 383 K63 456 5 右侧挡墙 2011 4 1 2011 6 10 11 K63 415 K63 507 3 左侧挡墙 2011 6 11 2011 8 15 12 K63 716 K63 725 左侧挡墙 2011 4 21 2011 5 10 13 K63 725 K63 750 右幅左侧挡墙 2011 7 1 2011 87 30 14 K63 997 5 K64 097 5 左侧挡墙 含托梁 2011 7 1 2011 8 15 15 K63 995 K64 215 右侧挡墙 含托梁 2011 7 20 2011 8 30 16 K64 440 K64 580 右侧挡墙 含托梁 2011 7 20 2011 8 30 17 K65 342 K65 350 右侧挡墙 2011 5 21 2011 6 5 18 K65 350 K65 430 左幅右侧挡墙 2011 4 21 2011 6 10 19 K65 510 K65 530 左幅右侧挡墙 2011 3 21 2011 4 20 20 K65 530 K65 585 右侧挡墙 2011 3 21 2011 5 20 21 K65 585 K65 610 左幅右侧挡墙 2011 3 1 2011 3 20 22 K65 830 K65 855 左幅右侧挡墙 2011 3 1 2011 3 20 5 2 55 2 5 锚杆 锚索施工进度计划锚杆 锚索施工进度计划 1 K60 000 K60 250 右边坡锚杆 2011 8 26 2012 1 31 2 K60 440 K60 610 右边坡锚杆 2011 3 20 2011 7 25 3 K60 760 K61 055 右边坡锚杆 锚索 2011 3 20 2011 7 25 4 K61 370 K61 470 右边坡锚杆 2011 3 20 2011 7 25 5 K65 980 K66 160 右边坡锚杆 锚索 2011 3 20 2011 5 25 6 K60 100 K60 285 左边坡锚杆 2011 8 26 2012 1 31 7 K63 540 K63 670 左边坡锚杆 2011 6 20 2012 1 31 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 19 8 K64 360 K64 575 左边坡锚杆 锚索 2011 5 20 2011 12 10 9 K64 740 K64 910 左边坡锚杆 锚索 2011 5 20 2011 12 10 10 K65 275 K65 445 左边坡锚杆 2011 5 20 2011 11 10 11 K65 495 K65 590 左边坡锚杆 2011 3 20 2011 9 20 12 K65 810 K65 935 左边坡锚杆 2011 3 20 2011 5 20 5 2 65 2 6 挖孔方桩施工进度计划 挖孔方桩施工进度计划 1 K60 473 K60 620 段左侧方桩 16 根 2011 2 20 2011 3 25 2 K60 770 K60 960 段左侧方桩 20 根 2011 4 15 2011 6 10 3 K61 927 K62 065 段右侧方桩 20 根 2011 2 20 2011 4 1 4 K63 997 5 K64 097 5 左侧方桩 12 根 2011 4 10 2011 5 20 5 K63 995 K64 215 右侧方桩 16 根 2011 5 1 2011 6 5 6 K64 440 K64 580 右侧方桩 24 根 2011 4 10 2011 6 10 5 2 75 2 7 涵洞工程施工进度计划 涵洞工程施工进度计划 涵洞穿插于路基同时施工 按路基施工顺序安排 涵洞施工计划如下 1 K65 972 盖板涵 2011 2 20 2011 3 30 2 K66 165 盖板涵 2011 2 20 2011 3 30 3 K61 135 拱涵 2011 4 1 2011 4 30 4 K61 297 盖板涵 2011 4 1 2011 4 30 5 K60 003 盖板涵 2011 5 1 2011 5 30 6 K60 661 盖板涵 2011 5 1 2011 5 30 7 K62 857 盖板涵 2011 6 1 2011 6 30 8 K64 711 盖板涵 2011 6 1 2011 6 30 5 2 85 2 8 路基排水及防护施工进度计划路基排水及防护施工进度计划 路基排水及防护工程跟进路基土石方穿插施工 施工计划如下 1 K60 000 K60 280 段 2011 10 1 2012 2 25 2 K60 400 K60 900 段 2011 4 20 2011 8 20 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 20 3 K60 900 K61 500 段 2011 4 20 2011 8 20 4 K61 700 K62 100 段 2011 4 20 2011 6 10 5 K62 530 K63 100 段 2011 4 20 2011 12 15 6 K63 400 K63 720 段 2011 7 20 2012 2 25 7 K65 820 K65 302 17 段 2011 4 20 2011 6 20 8 K65 510 K65 600 段 2011 4 20 2011 10 5 9 K65 280 K65 420 段 2011 6 20 2011 12 5 10 K64 000 K64 900 段 2011 6 20 2012 1 5 5 2 95 2 9 管桩软基处理进度计划 管桩软基处理进度计划 管桩为路基软基处理段 应在路基施工前组织施工 施工计划如下 1 K60 620 K60 760 段 PHC 管桩 2011 1 1 2011 3 31 第六章第六章 设备 人员动员周期和设备 人员调配设备 人员动员周期和设备 人员调配 6 16 1 投入的主要人员 设备及材料数量 投入的主要人员 设备及材料数量 6 1 1 劳动力安排 配备 1 劳动力配备 根据工程量 分项工程内容 工艺要求及队伍机构与各工种组合要求 配备的劳 动力详见表 6 1 本合同段人员配备表本合同段人员配备表 表 6 1 序号项目人数备注 1挖掘机司机32 2装载机司机5 3潜孔钻操作工16 4推土机司机11 5压路机司机20 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 21 6汽车司机80 7砼搅拌运输车司机8 8塔吊司机6 9龙门吊司机6 10冲机钻司机100 11架子起重工80 12预应力张拉工16 13砼 工80 14电工18 15机修工8 16电焊工26 17机械工36 18钢筋工120 19木工150 20打桩工12 21爆破工18 22挖桩工250 23砌石工80 24辅助工150 25管理服务人员90 合 计1168 6 1 2 主要材料供应计划及钢模板订制计划 1 主要材料供应计划 根据工程量 分项工程内容及工期要求 本合同段的主要材料供应计划如表 6 2 主要材料供应计划主要材料供应计划 表 6 2 广东云浮至罗定高速公路第四合同段 实施性施工组织设计 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 GUANGXI ROAD BRIDGE CORP 22 2 本工程需定制加工的钢模类型较多 量较大 其进场时间直接影响工程进 度 应提前委托加工 加工计划如下 序号材料名称数量进场时间备注 1胶合板6000m2 2011 2 25 2011 4 30 桥台 承台 系梁 箱墩隔 顶 板 挡墙 涵洞用 2 10 10 木 枋 100 m3 2011 2 25 2011 4 30 桥台 承台 系梁 箱墩隔 顶