电力工程施工组织设计D00001).doc

目录第一章、编制依据及编制原则31.1、编制依据31.2、编制原则4第二章、工程概况62.1、工程概况62.2、工程地质情况62.3、工程水文地质情况：62.4、主要工程量72.5、工期安排82.6、工程质量要求82.7、工程关系82.8、工程重点、难点及应对对策8第三章、施工部署113.1、施工指导思想113.2、施工组织机构113.3、施工计划安排113.4、劳动力、材料、设备计划123.5、施工现场平面布置133.6、交通导行方案14第四章、主要施工方法及施工技术措施184.1、 工程概况184.2、 工程测量184.3、 降水施工224.4、 竖井施工274.5、 隧道土方开挖及初期支护284.6、 洞内供风、供水、通风、供电及照明334.7、 防水施工354.8、 钢筋工程364.9、 模板施工374.10、模筑混凝土394.11、变形缝施工404.12、沟内支架施工424.13、接地装置424.14、暗挖隧道与现况沟道的对接434.15、回填技术措施434.16、明开电力沟施工444.17、地下管线的保护484.18、过朝阳北路帷幕注浆施工方案52第五章、确保质量目标措施715.1、质量目标715.2、施工工艺过程控制715.3、施工工艺质量标准72第六章、确保安全、文明施工措施786.1、安全目标786.2、安全管理程序786.3、安全保证体系796.4、安全管理措施81第七章、环境保护措施867.1、环境保护方针867.2、环境保护措施867.3、落实“六化标准”，创建文明工地施工措施89第八章 风险源辨识及管理措施918.1、工程风险源影响因素分析及评价918.2、本工程内主要风险源分析928.3、各类施工风险级别的管理及上报程序938.4、重大风险源控制方法94第九章、专业工程分包管理办法979.1、原则和职责979.2、专业分包方的选择及评审999.3、分包工程的现场管理99第十章、与业主、监理、设计等单位配合措施10110.1、与业主的配合10110.2、与监理单位的协调配合措施10110.3、与设计单位的协调配合措施10310.4、与监督部门、市政管理部门配合措施10310.5、与周边群众及周边单位的协调配合措施103第十一章、雨季施工方案10411.1、编制目的10411.2、组织落实10411.3、措施落实105第十二章、其他10612.6、防控传染病的措施107第十三章、安全应急预案10913.1、应对突发事件的准备措施10913.2、应对突发事件的组织措施10913.3、应对突发事件的安全防范措施110第十四章、动态影像、数码照片及资料管理措施11514.1、影像材料的收集11514.2、影像材料的范围11514.3、影像材料的整理11514.4、影像材料的保管11514.5、影像材料的移交11614.6、施工资料的收集11614.7、施工资料的整理归档116第十五章、附图图表11715.1、拟投入本工程的主要机械设备11715.2、主要材料用量计划表11815.3、劳动力计划表11915.4、现场平面布置示意图12015.5、施工地点位置图12115.6、工程重点、难点位置示意图12215.7、工程地质剖面图12215.8、施工总进度计划横道图122第一章、编制依据及编制原则1.1、编制依据1）常营110kV送电工程施工图。2）常营110kV送电 工程隧道岩土地质勘察报告3）本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面由国家制定的规范、标准、法规等。4）类似本工程施工经验及我单位的设备、物资资源和经济技术实力。5）多次现场调查情况。1.1.1效力顺序1）北京市颁布的市政工程规程、标准。2）建设部等部门颁发的相关规范、规程和标准。3）其它有关行业部门颁发的规范、规程。4）国家颁发的规范、规程和标准5）图纸和其它有关资料。1.1.2工程质量标准本工程质量标准为合格。1.1.3工期要求计划开工日期 2009年7月10日计划竣工日期 2009年10月10日 共计92日历天如未能按计划开工，则以实际开工日期为准，竣工日期顺推，保证总工期92日历天不变。1.1.4应遵循的规范、规程、标准1）、工程测量规范（GB50026-93）2）、北京地区暗挖电力隧道工程质量评定标准（试行）3）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）4）、北京市给水排水管道工程技术规程（DBJ01-47-2000）5)、地下工程防水技术规范（GB50108-2001）6)、地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002）7)、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）8)、砌体工程质量验收规范（GB50203-2002）9)、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）10)、混凝土强度检验评定标准（GBJ107-87）11)、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）12）、钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27-2001）13）、排水管（渠）工程施工质量检验标准（DBJ01-13-2004）14）、市政基础设施工程资料管理规程（DBJ01-71-2003）15）、北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程（DBJ01-87-2005）16）、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）1.1.4有关建筑法律法规文件1）、建筑法2）、工程建设监理规程（DBJ01-41-2002）3）、建设工程质量管理条例（国务院令第279号）4）、中华人民共和国环境保护法5）、城市市容和环境保护管理办法6）、建设项目环境保护管理办法7）、北京市建设工程施工现场管理办法有关建筑法规文件8）、关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知9）、北京市建设工程施工现场安全资料管理规程（DB11/383-2006）10）、绿色施工管理规程（DB11/513-2008）1.2、编制原则在详细了解施工图纸等文件并充分理解的基础上，满足业主在工程质量、进度、安全、文明施工、环保等方面的要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工组织设计，做到合理科学。1.2.1优化资源配置，确保工期目标根据业主对本合同段工期的要求、现场拆迁情况以及工程所在地的地质水文条件，选择适用于本工程的施工方法和施工机械，制定合理的劳动力、机械、材料及资金计划并对资源进行优化配置。运用网络计划对本工程进度进行总体规划，科学组织施工。施工安排及工序衔接合理、紧凑，控制关键线路和关键工序，体现市政综合工程施工的系统性。根据分阶段施工的特点，制定分阶段工期目标，合理安排各工序及施工进度，确保总工期目标的实现。1.2.2加强质量管理，确保工程优质按照ISO9001:2000质量管理体系标准的要求，明确项目管理人员的岗位职责与权限，加强材料的检验和试验，劳务和专业工程分包方及材料设备供应商的选择和管理，不合格品的控制，文件和质量记录的管理等，严格施工过程控制，确保工程质量始终处于受控状态。采用信息化施工，严格执行监理程序，确保工程质量目标的实现。1.2.3做到文明安全施工，注重环境保护严格执行安全生产法、建设工程安全生产管理条例及北京市有关文明安全施工的其他各项规定，在施工现场管理、安全防护、现场保卫、环境保护等方面满足标准要求；按GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准制定并实施职业健康安全方面的制度和措施，按GB/T 24001-2004环境管理体系标准要求制定并实施环境保护方面的制度和措施，以人为本，健康至上，实现文明安全施工、环保施工。根据当前形式认真落实执行国家及北京市有关建设工程施工现场生活区设置和管理的要求，考虑经常性预防突发性公共卫生事件。第二章、工程概况2.1、工程概况工程名称：常营110kV送电工程新建主隧道L及三条支线电力隧道L支1、L支2、L支3。主隧道起点为新建常营110kV变电站北侧，朝阳北路北红线南侧，沿朝阳北路北红线南侧1.5m向西至双桥东路后折向北，后沿双桥东路东红线西侧2.0m一直向北最终与么家店路南侧的现状电力隧道甩口接顺。主隧道L起点至终点采用2.02.3m浅埋暗挖复合衬砌电力隧道，支线隧道L支1、L支2、L支3分别由新建常营110kV变电站北侧的3个出线电力隧道甩口向北穿越朝阳北路至主隧道L 1#、2#及3#三通井处，每条支线长度均为68.3m。本工程暗挖段长1236.9m，共设竖井11座。2.0mX2.0m明开电力沟91m，明开三通井3座，埋管二层四通井2座。2.2、工程地质情况本工程电力隧道场地地貌位置属永定河冲洪积扇的边缘地带，地形比较平坦，地面标高在26.3227.58m之间。本次勘察范围内地层分为人工填土层及一般第四纪沉积土层，人工填土层主要情况为：粘质粉土-砂质粉土素填土层，1杂填土；2卵石素填土；3碎石素填土；第四纪沉积层主要情况为：砂质粉土-粘质粉土层，1粘质粉土-粉质粘土；2粘土-重粉至粘土；3粉细砂；粉质粘土-粘质粉土；1砂质粉土-粘质粉土；2粉砂；3重粉至粘土-粘土；粉细砂；1砂质粉土-粘质粉土；2粉质粘土；粘质粉土-砂质粉土；1粉质粘土-粘质粉土；2粘土-重粉至粘土；粉细砂；粉质粘土-重粉至粘土。本工程电缆隧道主要位于粉质粘土-粘质粉土中。2.3、工程水文地质情况：根据岩土勘察报告，本工程所处地段主要有3层地下水。第一层为局部潜水，水位埋深为6.89m7.95m，水位标高为18.8619.95m。第二层为潜水，水位埋深为6.8311.57m，水位标高为14.9420.35m。第三层为承压水，水头埋深为16.6918.12m，水头标高为8.919.93m。本工程电L线暗挖缆隧道拱顶大多在水位线以上，拱脚多位于潜水层中，施工时需进行降水，水位需降至底板下0.51m处，平均降水深度约为10m。2.4、主要工程量 主要工程量表工程名称工程量备注2.0mx2.3m暗挖电力隧道1236.9m5.2m埋管二层竖井1座5.2m三通竖井5座4.0m直线竖井5座2.0mx2.0m明开电力沟91.0m明开三通井3座埋管二层四通井2座：（L支及支2线的两座埋管二层井是为朝阳北路南侧电缆埋管预留）电缆终端基础4座含4根砼终端杆拆除2.0mx2.0m明开电力沟20m新建电力隧道L2及L3起点处拆除明开三通井2座新建电力隧道L1通风井5座接地装置2组有机体电缆防火槽盒300mmx100mm1327.9mx2新建隧道双侧通长设置全断面帷幕注浆闭水施工146.3mL线3条支线暗挖隧道穿越朝阳北路段，周圈加固厚度1.5m。注浆量6m3/m。施工降水1090.6mL线施工竖井临时占地4150m2拆建围墙250m2.5m高砖墙拆除施工工棚400m2移栽树木60棵200杨树拆建现况沥青砼路面100m2拆建现况方砖步道1000m2电力埋管悬吊保护（8根10kV）20m电力电缆保护（6根10kV）50m新建电力隧道L1及L2、L3起点处支线1、2段400上水管悬吊保护30m2.5、工期安排计划开工日期 2009年7月10日计划竣工日期 2009年10月10日 共计92日历天如未能按计划开工，则以实际开工日期为准，竣工日期顺推，保证总工期92日历天不变。2.6、工程质量要求工程质量达到：合格2.7、工程关系建设单位：北京市电力公司朝阳供电公司设计单位：北京电力设计院监理单位：北京致远工程建设监理有限责任公司施工单位：北京易成市政工程有限责任公司2.8、工程重点、难点及应对对策2.8.1工程重点分析2.8.1.1 本工程工期紧，任务重，需要施工单位合理安排投入足够的人力、物力及机械设备，保证按期完工。2.8.1.2由于本工程中L支1、L支2、L支3隧道施工需穿越朝阳北路，如何精心组织施工，做好全断面帷幕注浆法闭水施工，保证在无水状态下开挖支护，安全穿越朝阳北路是本工程的重中之重。2.8.1.3设计隧道L主要穿越地层为：粉质粘土-粘质粉土土中。土质自稳能力差，且该地区地下水丰富。主隧道大部分处于水位线下，设计要求全线降水施工。如何做好施工降水工作，保证暗挖工作能够在干燥的环境下进行，是本工程的重点。2.8.1.4本工程主隧道0+160-0+360段北侧在建两限房商业用房，地下一层，地面三层，楼房基础距隧道结构仅2.0米，施工中需做好监控量监（含穿越朝阳北路），确保路面及建筑物的沉降控制在规定范围内。2.8.1.5本工程需要与双桥东路的旧沟相接，且需要拆除多个现况电力井，勾头前与电缆处协商确定电缆保护方案。2.8.1.6 本工程中L支1、 L支2、 L支3起点0+000-0+019.9设计为明开沟道，开槽深度约7米。经现场调查沟槽开挖中将有一条400铸铁上水管及一条48孔电信管道悬空穿越，需要悬吊加固长度10米。管道保护方案需经过专业管道管理单位批准方可实施。2.8.1.7防止中毒事件的发生是本工程的安全重点。在对现况旧沟或检查井调查时，必须先打开相邻的三个或三个以上的检查井进行通风半小时以上。工人下去前，必须用空气监测仪对检查井内的空气进行检测，待空气监测仪显示空气质量无危害时方可下井操作。工人下井前必须系好安全带，安全带应该延长至检查井上边。检查井上边必须安排有专人瞭望，并不时与井下的工人保持联系，发现情况应及时报警，教育操作人员不可盲目相救。2.8.2工程难点及应对对策2.8.2.1上述工程重点也是本工程的难点。2.8.2.2为保证本工程在规定的工期内保质、保量、保安全的交付使用，我公司将组织一个强有力的项目经理部。项目经理部的主要技术人员均有多年的暗挖施工经验。聘用的操作人员参加过北京市的电力、热力、地铁等工程施工，工作熟练，经验丰富。同时我公司将投入足够的人力、物力及机械保证按时完工。2.8.2.3，精心编制穿越朝阳北路专项施工方案并邀请专家论证。严格按照专家论证会的意见进行组织施工，保证万无一失。我公司将严格考察、精心挑选出有实力、有业绩的注浆施工单位参加施工。2.8.2.4在电力隧道穿越重要道路、构筑物、管线的段落，请有资质的第三方检测单位做好沉降观测，保证隧道施工始终处于掌控之中，安全顺利的完成隧道施工。第三章、施工部署3.1、施工指导思想按照建设部颁布的建设工程项目管理规范的要求进行施工部署。本工程以“精心组织，细致管理，科学部署，质量第一，文明安全施工并举，确保工期”为施工指导思想，精心组织施工。3.2、施工组织机构我公司将成立强有力的项目部，组织有经验的施工技术人员，集中操作熟练的施工队伍，集中指挥，分段突击，确保工程按期保质完成。3.3、施工计划安排计划开工日期 2009年7月10日计划竣工日期 2009年10月10日 共计92日历天如未能按计划开工，则以实际开工日期为准，竣工日期顺推，保证总工期92日历天不变。具体工期安排详见后附施工总进度计划横道图。根据施工内容和工艺的不同，整个工期划分为以下几个阶段（以施工计划制定的各阶段日期为准）：3.3.1施工准备阶段本阶段主要进行项目部办公区、生活区的建设，确保三通一平，同时配合绿化单位进行树木的移植，临水、临电就近接入。对于施工中需要进行施工降水的地段进行降水，保证暗挖在干燥的环境下进行。3.3.2竖井、隧道初衬施工准备工作就绪后，进入竖井及隧道初衬施工阶段。竖井开挖后，进行隧道初衬施工。本工程施工计划按单掌子面日掘进2m编制。3.3.3防水及隧道二衬施工在隧道一衬施工完成后，对一衬结构进行堵漏防水，在无水条件下做聚乙烯丙纶双面复合防水卷材。本阶段主要完成隧道及竖井的防水施工和隧道二衬施工。3.3.4竖井二衬施工隧道二衬施工完成后，进行竖井二衬施工。施工中应注意各预埋件的安装，做到位置准确，无漏装。3.4、劳动力、材料、设备计划3.4.1工力部署根据工程量及工期要求，项目部制定了详细的劳务用工计划，要求施工队伍各工种人员配备齐全，确保工程顺利实施。暗挖班组分为白班、夜班两个小组。降水作业班组6个，每组6人暗挖作业班组13个，每组28人注浆作业班组5个，每组8人二衬作业班组4个，每组30人防水作业班组3个，每组20人。3.4.2材料、机械计划根据工程需要，在开工前要对工程中所需的砂石料、水泥、商品混凝土、钢材、管材、设备等材料进行详细计算，提出详细的计划，并严格执行验收与检测程序，确保原材料与构件的质量。同时将施工中所需的机械设备、小型生产工具、小型配件等器材准备充足，确保材料、机械及时供应，正常运转。计划见第十六章附图附表。3.5、施工现场平面布置3.5.1施工现场布置原则施工总平面布置以方便施工，节省投资，减少拆迁量、不对周边环境造成干扰为原则结合施工现场的实际情况，遵照临时设施修建标准，并符合北京市消防安全和文明施工规定进行布置。施工现场平面布置图见第十六章附图附表3.5.2临时用水本工程施工用水主要为施工竖井、隧道锚喷混凝土用水、混凝土养护用水及环保降尘洗车用水。朝阳北路段施工用水利用现场朝阳北路绿地内绿化上水井，作为施工水源，全线采用然后在各个竖井分别接入。双桥东路有项目部及各施工队生活区。施工用水及生活用水从两限房内的用水点接出，然后全线采用50聚乙烯管作为干管分布，接入竖井工作区及办公、生活区内，并安设截门，以解决用水点的临时用水。3.5.3临时用电根据现场调查情况，本工程的临时用电由朝阳供电公司负责接入，施工现场安排多台315kVA变压器，施工用电就近由此接入，沿线敷设临时电缆，在竖井处引出电源安装配电闸箱，以保证施工、生活区用电。本工程施工现场临时用电主要包括：生产用电（搅拌机、空压机、锚喷机、电焊机、电葫芦、注浆机等），生活用电（办公室及生活区用电）等。专项临时用电方案将在开工前编制并报批。3.5.4施工占路及用路本工程施工区域位于朝阳北路北侧及双桥东路东侧，朝阳北路红线宽度为60m，双桥东路红线宽50m，可以很方便的予以利用。竖井部位施工期间用统一标识的标准围挡全部封闭。 3.5.5竖井现场布置竖井四周采用900mm(宽)*3000mm(高)的天蓝色围挡与外界交通隔开，为保证交通安全,视野开阔,路口处采用900mm(高)*1800mm(宽)的围挡进行搭设,以达到文明施工和安全的需要。现场施工组织板：在竖井入口处醒目的位置，设立施工组织板。在组织板上写明工程名称、项目经理部的施工负责人、质量主管、现场管理以及安全主管、施工队白班和夜班的井长、质量员，安全员。每处竖井明显处要设置安民告示牌，注明联系人及电话。围挡内砂石料、水泥、钢筋等材料分类码放，统一标识牌；空压机、锚喷机等机械设置防噪防尘棚。现场照明：施工场地内设多盏照明灯使夜间施工有足够的亮度，均匀不闪烁。照明灯不得照向现况交通道路来车方向，以免影响交通安全。交通导行设置：围挡外迎车面设置防撞墩、导行灯等。3.5.6生活区布置在双桥东路的东侧步道上修建临时项目经理部，面积约1200m2，生活区面积约1000 m2。具体布置见施工平面布置图。办公及生活用房均采用彩钢板搭建，厨房及库房等采用页岩砖砌筑。3.6、交通导行方案3.6.1施工范围的现况路情况根据现场调查，现况朝阳北路道路交通为双向机非分行道路，标准断面为60.0米宽，断面形式为步道3米+非机动车道6米+隔离带3米+主路9米+隔离带17米+主路11米+隔离带2米+非机动车道6米+步道3米。由于北侧为常营两限房施工工地，且该地段正处于开发阶段，故车辆行人都不多，对交通影响不是很大。根据本工程特点，保证工程在实施过程中，不影响正常的交通秩序，我单位将严格按照要求制订有效的交通疏导措施，确保交通组织与疏导和施工阶段相一致，满足交通通行的要求，确保行人、车辆行驶畅通。3.6.2导行原因本标段需要在朝阳北路的北侧及南侧步道上进行暗挖施工，施工时需要占用或破除步道，并且占用1.53米的非机动车道，所以需要对行人和车辆进行导行。3.6.3交通疏导原则在满足业主总体工期、施工各阶段工期要求的前提下，充分考虑拆迁和施工影响，科学合理的组织交通，将施工对社会的影响降到最低程度。3.6.4导行方案由于本工程施工在朝阳北路的北侧及南侧步道施工，对朝阳北路主路的机动车没有影响。影响范围为行人和在非机动车道行走的车辆。根据现场实际调查，朝阳北路北侧为常营两限房施工工地，故车辆行人都不是很多。因此本次导行方案为在施工起点（即1#）东侧开一临时出口，将机动车导入主路行使，经过施工区域后再导回辅路。并且在施工期间完全按照有关规定进行施工。南侧辅路由于L支1、支2四通井均明开槽施工，所以辅路断行，全部进行施工围挡。计划交通导行时间：2009年7月10日至2009年10月10日。3.6.5交通流量调查为了保证上述方案的实施，我们对周边的车流进行了详细的调查。道路名称时间行人非机动车朝阳北路北侧非机动车道上午7：008：001560下午17：0018：0018753.6.7交通组织以项目经理李佟为首，成立交通疏导小组。交通疏导小组：项目经理： 李 佟工程师： 江兰平场负责人： 李立峰通负责人： 王 恒全施工指挥： 纪连强文明环保负责人： 张 楠 138110264173.6.8社会交通疏导措施3.6.8.1、方案的报批：将交通疏导方案上报监理单位和交通管理部门，征得认可或改进后实施。3.6.8.2、疏导标志齐全、有效，重要导行部位设警示灯。3.6.8.3、交通便线施工完成后，约请交通管理部门对导行路划线。在导行路前方及沿线按照交通管理部门的要求设置明显的提示及指路标志。3.6.8.4、按照北京市道路施工交通管理手册要求码放各种交通标志。3.6.8.5、交通疏导范围和施工区域内设硬质围挡隔开，以达到文明施工和安全的需要。保持交通便线的整洁，围挡的安装美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。3.6.8.6、每个交通导行路口设旗手，协助交管部门进行交通管制，积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥。3.6.8.7、合理安排施工土方、材料运输，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。3.6.8.8、交通疏导时通过设置限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速控制在40km/h，施工车辆的车速控制在20km/h，施工机械的车速控制在5km/h。3.6.8.9、夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶。夜间施工在迎车80米距离处设置交通标志牌以及警示灯。3.6.9安全维护措施3.6.9.1、施工区域采用900mm(宽)*3000mm(高)的天蓝色围挡与外界交通隔开，为保证交通安全,视野开阔,路口处采用900mm(高)*1800mm(宽)的围挡进行搭设,以达到文明施工和安全的需要。保持交通道路的整洁，围挡安装美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。3.6.9.2、合理安排施工土方，材料运输，避开交通高峰期，减少施工车辆对社会交通的影响，教育驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶，听从现场交警的指挥。3.6.9.3、在围挡和支架上设置红灯警示，所有隔离设施上均要求贴有反光条，以确保夜间行车安全。3.6.9.4、教育所有参战职工提高交通法规意识，在路口处横穿马路必须走人行横道，主路上施工禁止横穿道路，同时必须统一着装（穿待有反光标志的背心）。3.6.9.5、施工现场交通疏导小分队，听从交警统一指挥，及时疏导施工现场过往车辆。第四章、主要施工方法及施工技术措施4.1、 工程概况本段主线为2.02.3m浅埋暗挖法电力隧道，直墙、圆拱，厚平底板，单孔净宽2.0m，起拱线高1.85m，矢高0.45m，净高2.3m。隧道做法为：喷射混凝土网构钢架钢筋网支护防水膜现浇钢筋混凝土。隧道施工严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针。其主要原理就是充分利用土层自稳作用，开挖后及时施工初期支护结构并及时闭合，同时进行监控量测；为保证施工安全，在隧道开挖前采取超前小导管预注浆加固措施，加固土体后再开挖、支护。土方采用上下台阶开挖法，用小推车水平运土，在竖井处用电葫芦提升至卸土场。初期支护完成并稳定后，施做防水，再进行二衬结构施工。本段竖井共11座, 5.2m竖井6座、4m竖井5座，采用复合衬砌结构。为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在圈梁下采用喷射混凝土网构钢架钢筋网支护防水现浇钢筋混凝土二衬结构的形式。竖井环向施做锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度1520o，锚杆直径32mm，长2.25m，水平间距1m。4.2、 工程测量进入施工现场后，认真组织工程测量人员进行图纸学习，学习监理文件，有关规程、规范。熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程，对地下管线情况要采取有效的物探、坑探措施，查明情况，记录备案。与新建管线有矛盾处及时业主、监理及设计反映，并制定有效的保护措施。开工前对建设单位所交付的中线位置桩、导线控制桩、水准控制桩、导线水准等测量资料进行检查、核对，并将复测结果报监理工程师认定后，作为永久桩点保护，以指导施工测量与竣工测量。拟投入的主要测量设备见下表：仪器名称型号精度单位数量全站仪GTS-6020P 拓普康2”台1电子经纬仪托普康1”台2水准仪AFG6 拓普康DS1台5内业计算内业复核报验外业复核外业放样施工审核图纸信息反馈合格 不合格 不合格4.2.1测量工艺流程测量工艺流程图为了工程能顺利地进展，同时能及时地了解和控制地上、地下构造物下沉量，本工程中测量人员分主要负责施工测量，根据工程进展对竖井、隧道进行测量，以及定时地对竖井和隧道的收敛情况进行记录，同时根据隧道施工的进展，对地面高程进行精确的测量，准确的把握地面的下沉量，使地面沉降控制在规定值范围内。根据设计图纸要求，本工程需要穿越朝阳北路，需要对朝阳北路加强监测；另外朝阳北路沿4#6#之间北侧、双桥东路沿8#11#东侧与新建隧道平行，距离隧道中心线约4.55m处新建有商业门脸房，房屋基础为独立基础，框架结构，高9m；为了保证隧道开挖不对该建筑物产生影响，在采取各种技术措施的同时，还需要加强对周边建筑物监测。监测工作由第三方进行监测，以保证监测结果的真实有效性。4.2.2竖井施工测量（1）竖井放线测量竖井中心和竖井十字中线的测设：通过竖井中心的两条相互垂直的水平直线，称为竖井十字中线（简称竖井中线），通过竖井中心的铅垂线称为竖井中心线，进行竖井中心和中线测设工作前，应从设计资料中取得竖井中心的坐标和竖井主要中线的坐标方位角，以及现有场地控制点的测量成果资料，还应有场地平面图、竖井设计施工图等。测设竖井中心和竖井中线的步骤如下：a. 建立近井点与设置测站点b. 进行竖井中心和十字中线的放样时，在实地的井口附近建立近井点，该点与作为联系测量所用的近井点一并考虑。当近井点距井中心较远时，增设测站点。c. 放样竖井中心d. 根据本工程情况，放样竖井中心采用极坐标法，竖井中心放出以后，以大木桩固定，刻上十字中心以表示竖井中心点的位置。e. 放样竖井中心十字线基点一般采取先作初步放样，然后再作精确放样，精确放样结束后，绘制竖井基点布置图，图上附表著名各基点坐标、高程、埋设特征与附近地面建筑物的位置关系等。地面高程控制测量应满足规范要求，见下表：每千米高差中数中误差（mm）附合水准路线平均长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差（mm）偶然中误差 M全中误差MW与已知点联测附合或环线平坦地山地2424DS1卡尺往返测各一次往返测各一次82注：L为往返测段、附合或环线的路线长度（以km计）；n为单程地测站数。2）竖井开挖测量在施工竖井井口位置利用全站仪和天底仪（铅垂仪）完成地面坐标向地下坐标的传递。投点中误差满足隧道施工规范中规定的3mm，全站仪配合天底仪对每一坐标点进行三次坐标传递，三次坐标传递相对于地面近井点坐标误差应满足隧道工程测量规范中要求的10mm以内，才可以使用，否则应重新进行坐标传递。4.2.3隧道掘进测量及检查验收为保证和检查隧道掘进按设计要求施工而进行的测量，称为隧道掘进测量，其主要任务有：根据隧道设计资料，求得放样数据，在实地放样出隧道的掘进中线方向和隧道底板高程。在直线隧道中，为了减少导线量距误差对隧道横向贯通的影响，应尽可能将导线沿着隧道中心敷设，导线点数不宜过多，以减少测角误差对横向贯通的影响，由于地下导线是布设成支导线的形式，而且每设一个新点，中间要隔上一段时间，因此在每次测定新点时，将以前的控制点进行校核。由于地下导线边长较短，应尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。洞外水准点、中线点根据隧道平纵图、隧道长度等定期进行复核，洞内控制点根据施工进度进行确定。两竖井隧道长度较长时，在洞门口设置激光仪进行量测。隧道掘进的过程中，随时检查和验收其掘进方向坡度和断面规格等是否符合设计要求。4.2.4 测量质量保证措施精密导线控制测量、精密水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范限差内，如有超限必须重测。为保证达到测量精度要求，确保工程质量，结合本工程实际情况，我们从以下几方面加以保证：（1）工程开工前制定具体的测量方案，并上报主管部门；（2）施测人员由具有丰富地下铁道测量经验的持证人员担任；（3）现场交接桩时，均需有交接桩记录，记录必须内容完整、签字齐全；（4）实测前作好与相邻标段内控制点的贯通联测工作，确保测量控制点的相互衔接；（5）原始数据必须标明日期、施测人、校核人；（6）所有测量结果必须经专人复核后，方可用于指导施工；（7）所有测量仪器必须达到其标称精度，并在年检期内；（8）有效保护一切基准点和其他相关标志，至工程竣工结束为止。4.3、 降水施工根据岩土工程勘察报告，本工程电力隧道场地地貌位置属于永定河冲洪积扇的边缘地带，地形较为平坦，地面标高在26.3227.58之间。本段隧道主要穿越地层为：粉质粘土-粘质粉土土中。本段地表下20.0m深度范围内有三层地下水：第一层为局部潜水，水位埋深为6.89m7.95m，水位标高为18.8619.95m；第二层为潜水，水位埋深为6.83m11.57m，水位标高为14.9420.35m；第三层为承压水，水头埋深为16.69m18.12m，水头标高为8.919.93m；。本工程电力暗挖主隧道L拱顶大多在水位线以下，拱角多位于潜水层中。为了保证在干燥的环境下施工，除3条过路支线采用全断面帷幕注浆不需要进行降水外，其余均需要进行降水施工，水位需降至底板下0.5m-1m处，平均降水深度约为10m。朝阳北路的降水井布置在朝阳北路北侧主路与辅路之间的绿化带上，每隔6m布置一个，井深22m；双桥东路的降水井布置在双桥东路的东侧步道上，保证降水井的位置不影响主隧道的位置即可。另外朝阳北路段每个竖井周围根据现场条件再增加2个降水井。如道路、绿化带等地段有其它管线，降水井的布置再根据实际情况进行调整。具体降水措施见专项施工降水方案。施工降水采取大口井进行降水，降水井布置图见附图。4.3.1大口井设计参数（1）大口井布置降水井采用双排布置。大口井直径600mm，中心间距6m，井中心距隧道外轮廓线2.5m。井深22m。潜水泵：扬程大于25.0m，泵量2.0 m3/h井管采用外径400mm的无砂砼管，每节管长950mm，壁厚50mm，孔隙率2530%。排水总管采用直径200mm铁管，每隔10.015.0m砌筑一墩台将排水管架立，架立高度约0.5m，排水管线坡度不小于1。排水口拟排入现况雨水管。（2）降水井深度H式中：H井点管井的埋置深度（m）H1井点管埋设面至基槽底面距离 （m）H2降水水位距基坑底要求的深度（m）, 本工程取H2=1.0mH3承压水降水水位距降水井内水位高差（m），H3=ir0，i为水力坡度，取i=1.0；r0为降水井中心距管沟外侧的水平垂直距离，取r0=2.0m，则H3=2.0m。H4降水期间的地下水位变幅（m），本工程取H41.0mH5滤管综合工作段长度（m），取H51.5mH6沉砂管长度（m），取l11.5m4.3.2大口井施工（1）试验井施工在施测的井位上首先施做试验井23座，试验井井深20m，施工方法同正式降水井。通过试验井进一步核准施工区域的水文地质参数，为降水施工方案的调整和正式降水井的施工提供参数与依据。（2）挖（围）泥浆池根据场地条件在距降水井3m左右处挖泥浆池，一般每2口井共用一个泥浆池。（3）成孔为确保降水效果，减小洗井难度，所有管井采用泵吸反循环钻机成孔，井径、孔深不小于设计值，井孔应保持圆正垂直。（4）换浆清孔下井管前先注入清水置换全井孔内泥浆，用砂石泵抽出沉渣并测定孔深。置换过程中，务必安排好泥浆及渣土的清运工作。（5）下管井管采用无砂砼滤水管，在预制混凝土管鞋上放置井管，同时在水位以下包缠1层80目尼龙网，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用尼龙网裹严，以免挤入泥砂淤塞井管，竖向用3-4条30mm宽、长23m的竹条用2道铅丝固定井管。为防止上下节错位，在下管前将井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，为防止雨污水、泥砂或异物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加盖或捆绑防水雨布临时保护。（6）填砾料井管下入后立即填入砾料。砾料沿井管外四周均匀连续填入，将稀泥浆挤出井孔。填砾料时，应随填随测砾料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因。不得用装载机或手推车直接填料，应用铁锹填料，以防不均匀或冲击井壁，如遇蓬堵可用水冲。填砾完成后在洗井过程中，如砾料下沉量过大，应补填至井口下3m处，其上用粘土封填。砾料为3-7mm干净砾料。（7）洗井由于是采用反循环钻机施工降水井，可采用下泵试抽洗井，用潜水泵反复进行抽洗，直至水清砂净，上下含水层水串通，否则改用空压机由上而下分段洗井。洗井过程中应观测水位及出水量变化情况。（8）水泵安装潜水泵及泵管吊放安装，置于距井底以上1.5m处，接通电源，做到单井单控电路，并检查水位继电制动抽水装置和漏电保护系统。 降水井结构大样图（9）抽降连网统一抽降后应连续抽水，不应中途间断，需要维修更换水泵时，应逐一进行。开始抽水时，因出水量大，为防止排水管网排水能力不足，可以间隔的逐一启动水泵。抽水开始后，应逐一检查单井出水量、出水含砂量。当含砂量过大，可将水泵上提，如含砂量仍然较大，应重新洗井。4.2.3大口井排水为便于观察单井抽水水量变化，设计排水管主管（集水管）采用2004mm钢管，支管采用89mm钢管。排水采用明排，明排管线直接铺设在不影响交通的路面或绿地上，并作防锈处理。排水装置图如下：4.4、 竖井施工竖井施工程序：首先进行测量放线，然后破除地面，挖锁口圈梁土方；圈梁土方挖除后，绑扎圈梁钢筋、支模，浇注圈梁混凝土；然后进行竖井起重架施工；立完井架后按设计榀距人工挖土，出土；出土后，逐榀安设水平钢格栅、挂钢筋网片、焊连接筋、喷射混凝土；最后进行竖井封底。4.4.1竖井施工方法为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用喷射混凝土网构钢架钢筋网支护，初期支护厚0.25m，钢架竖向间距0.5m，二衬厚0.25m，采用钢筋混凝土结构形式。竖井土方开挖采用对角开挖的方法。对称施作，严禁全断面开挖。开挖后及时安装钢架，并喷射混凝土封闭开挖面。4.4.2竖井架子安装根据现场实际情况，竖井起重架设置1台5t电葫芦。安装后先进行空载和重载的安全检测，满足连续作业的要求。竖井架子除固定在锁口圈梁上外，其余均应采用钢筋混凝土独立支墩，以支撑竖井架子的自重及吊运重物时所发生的一切荷载，每一个支墩的断面形式为0.80.81.0m（长宽高），现浇C20混凝土，在基础中预埋20mm厚锚固钢板，以便于工字钢立柱与基础的连接，钢板平面尺寸400400mm，为了保证架子承担的荷载能够均匀地传入基础中，宜将钢板作有效的固定，在钢板上焊4根25钢筋，长1.5m，埋入基础混凝土，钢筋与钢板焊接牢固，其下设16钢筋套子，间距200mm，纵向均匀布置。竖井龙门架设计可吊最大重物为5t，主梁及横梁采用I32a工字钢，横梁跨度为7.0m，主梁为14m。I、横梁强度及刚度验算：M = PL /4 = 1/45000500 = 625000.S = M / W =625000 / 708=883/2K = S / S =1700 /883 = 1.925 1故强度满足要求；f = PL3 / 48EI = 5000500 /482.110611100= 0.234 f = L / 400 = 1.25f 1故强度满足要求；f = PL3 / 48EI = 50007003 /482.110611100= 0.313 f = L / 400 = 1.75f f 故刚度符合规范要求。4.5、 隧道土方开挖及初期支护根据设计文件暗挖隧道穿越的地层位于粉质粘土层、粉细砂层及卵石层中，地下水主要为潜水。为保证隧道施工安全，隧道施工总原则是“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。暗挖隧道施工，首先采用超前小导管预注浆加固拱顶土体，然后开挖土方，挖土后进行钢格栅+钢筋网+联结钢筋+喷混凝土+模注钢筋混凝土内衬联合支护，在两层初砌间设防水层。4.5.1开洞门隧道的施工由施工竖井开始进洞，在凿除竖井隧道口部初衬前，预先打入隧道的第一组超前小导管对开口段围岩进行预注浆加固。待浆液达到设计强度后，凿除口部初衬后架设隧道拱架，外侧拱架用连接筋与竖井格栅焊接在一起，随后进行隧道施工。施工竖井两侧马头门不得同时施工，需一侧马头门进尺15m后，再对另一侧马头门进行施工。4.5.2超前小导管预注浆支护为防止坍塌，稳固土体是开挖洞体的先决条件，所以采用超前小导管预注浆支护进行加固地层。（1）超前小导管加工：本工程中超前钢管采用32钢管，每根小导管长2.25m,并在管周布孔（孔距100mm-200mm,孔眼直径为8mm）。小导管在拱部满布，环向间距300mm，纵向间距500，仰角120150，必须从首榀钢架腹部穿过，每榀打设一次超前小导管，两次打设超前小导管重叠1.0m。为便于插入土层，钢管端头焊成锥形，确保注浆时达到设计压力，达到加固土体的目的。（2）钻孔：针对土质情况，施工中超前小导管，采用引孔打入法，钻孔机具采用YT-28型钻机。每 榀钢架施作一次超前小导管。 （3）插入钢管：超前小导管从网格钢架断面腹部穿过，立三榀钢拱架打一次小导管。用风动凿岩机取出旋转机件，使用锤击功能将钢管击入土层，用压缩空气将管内积物吹净，孔口采取暂时封堵措施。（4）封堵：注浆前要将尾部及孔口周边空隙封堵。钢管尾部使用浆塞和快速接头，孔周边用快硬水泥浆进行封堵。（5）注浆：采用改性水玻璃浆液进行注浆加固暗挖隧道注浆加固是包含浆液试验与调配、浆液搅拌设备，现场注浆