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文档简介
用牙膏去除划痕心爱的自家车一不小心被划伤,会让车主心痛不已。没关系,如果划痕没伤及底漆,就取出随车携带的小牙膏,将毛巾沾湿,挤一点牙膏涂在湿毛巾上,在划痕处反复磨擦,再用没涂牙膏的湿毛巾部位擦干净,好了,划痕不见了。而且,此办法还能有效地对付沾到漆面上的沥青、虫胶等污物。至于小牙膏,大家外出住宾馆时卫生间里都配有,一般都不会用的,顺手带回备用吧。雨天用旧报纸除湿下雨天乘客上车难免脚上满是雨水泥水,带到车上很快就会将干净的脚垫弄脏。你可以在后备箱中存放点旧报纸,在雨天时,拿几张铺在乘客位的脚垫上面。注意,驾驶位不能铺,会翘起影响两脚操作。这两则小办法,首先感觉就是管用。比如汽车漆面上的划痕,几乎没有一辆新车能逃的,常常会让爱车的新手们心痛不已,有了这样的好办法,相信你可以松口气了。南方的雨天和雨水多得令人讨厌,但有了这个办法,相信你也会释然了。用橡皮除去车门上的鞋印汽车车门附近经常会因为上下车而与皮鞋磨擦留下一道道黑印,并且很难除去,如果你用学生用的橡皮擦一下会发现那些鞋印很快就不见了.如何确保在寒冷的寒冷的冬季一次打火成功?在冬季一次性打火成功,可以采用以下一个甚至全部方法:1打火前预热时间稍长一点,直到可以熄灭的指示灯全部熄灭,有必要的话连续预热几次。2前一天熄火的时候加一脚油,在加油的同时熄火。此外,不管什么季节都要养成踩离合打火的习惯,这样可以有效减轻电瓶负担。雨天清除倒后镜上水珠的小窍门将牙膏挤在牙刷上,然后在倒后镜上研磨,由中间向外顺着一个方向打圈,用后效果很明显!一、以肥皂清洗真皮座椅。真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。过去到汽车美容店去做清洗,多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。后经一老师傅指点,改用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。二、以牙膏去除划痕。光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,我多年来都是采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。方法是,先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。三、以风油精去不干胶贴。审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。看过CCTV一个生活节目后突发其想,在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。四、滑石粉化解门封条沾结。雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。一般我们雨刷轻微损坏时会扫到一条条的水痕,严重的是扫过还是水纹,遇到这种状况都会到汽车百货或是大卖场购买雨刷更换,便宜的一支60几元贵的一组500元左右,大约3-6个月会换一组,现在只要合伙花10元就可以用4年以上。step01:到五金行购买800号的水砂纸(一大张约$10)step02:我们只需用到约2支手指头范围的水砂纸而已step03:先将雨刷拆下,用水砂纸沾湿在水中或沾湿雨刷将雨刷片来回磨4-5次,再用水冲乾净后装回雨刷,测试是否刷的够不够乾净,不够的话再来一次十种特殊路段任你行驶喜欢自驾游的车友们可以驾着爱车远离喧嚣的城市,享受一路无限美好的自然风光。不过城里开车的人大多跑惯了平坦的柏油路,乍到农村,眼睁睁看着前方坑坑洼洼,或泥泞不堪,或尘土飞扬的“原始”公路,不禁有些茫然失措。本着安全第一的原则,本文总结了各种特殊路段行驶应该注意的事项,和大家一起分享。石路一种是砾石路,即石子较多的土路或柏油路面。因为砂石会降低轮胎摩擦系数,造成抓地力不足,导致失控打滑。所以,放慢车速最保险,同时应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。此外,请注意和前车保持安全距离,以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线,甚至被砂石击中。另一种是硬石路,就是由许多大石头压入泥后冒出的坚硬石尖形成。汽车在这样的路面行驶弹动异常厉害,绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验,另外许多石头都有尖锐的锋面,车轮过时极易被它们刺穿或划破。驶入这种路段一定要严格控制车速,最快不过20公里/小时,除了照顾车上人员的感受,更重要的要保护轮胎。沙地通过松软的沙地时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动,否则,一旦车子停下来,将很难再次起步。进入沙地前,要提前加速,知道全部通过后,才可收油。在通过沙地时,会感到车轮遇到强大的阻力,车速明显降低,此时不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速。在沙地行驶,切忌突然加大油门,此动作可能导致某个驱动轮空转,车辆失去前进动力,陷入沙内。卵石滩大家都喜欢将车开下河道,停在水边,感受自然。很多时候,河滩上面都是大小不一的卵石,在这种道路上行驶与泥泞道路有些相似:行驶在很厚的鹅卵石河滩上,如果驱动力配合不当,也会使车轮深陷在原地空转。所以,在这些道路上行驶时,也应像通过泥泞道路一样,根据路面情况,选择一挡或二挡,确定方向尽量直线匀速行驶,中途不要变挡和停车。泥路开车去过农村的人都知道,一旦遇到下雨,乡村土路就会变得异常泥泞。这时一旦车速及方向控制不好,就会发生甩尾。而停车起步时轮胎非常容易打滑,如果土层太厚,势必会越陷越深。判断在泥泞路能否通过的简单办法,是看有没有汽车通过的胎迹,有胎迹就说明有汽车行驶过,胎迹越新前车通过的时间越短。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车,与自己汽车相比底盘的高低,马力大小,汽车重量的差异,能否顺利行驶过去。泥路行驶需注意控制车速,最好不要停车或换挡,因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对较大,阻力也较平时更大,如果驱动力减弱停止前进,想要继续前进就比较困难了。如果途中发生侧滑,切忌使用刹车,应立即降低车速,打方向盘修正汽车行驶方向,待车辆中止侧滑后,再缓慢驶回正道。如果发生车轮空转打滑,可将车辆立即后倒,退出滑动地段后,另选新路线行驶。山路行驶在山区路段必须时刻警醒自己要集中注意力,因为你将面临连续弯路的考验。车辆在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。过弯时的路线选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低挡,以保证加速时的牵引力。过下坡弯路时,要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将挡位置于2挡或3挡,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时,前轮与路面间的附着力大小非常关键。因此,除了忌猛踩刹车外,还应避免突然打转向盘这类危险动作。在山路上行车,若遇到前车较慢,不要轻易超车。你后方可能有速度更快的车打算超过你,还有一点不可忽视,前方还可能有对向来车。这时候为安全起见,最好是不要超车,乖乖地跟在后面。若要超车,一定要在视野好的情况下,先观察前后车辆情况,打转向灯并鸣笛示意,超车后及时回到正常行驶路线。上坡、弯道切忌超车。涉水轿车涉水能力较差,不要冒险涉水。如果必须要涉水过车,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车能够通过后,应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳驶入水中,避免水花溅起。在行驶中,要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向失误。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再进入正常行驶。多车涉水时,绝不能同时下水,要等前车到达对岸后,后车再下水,以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时,要先查明是否形成塌陷、缺口,否则极易造成翻车。沟渠驾车沿着村庄原始的土路上山,难免会遇到很多小沟壑,安全通过也有些小技巧。通常,车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,当一个车轮跨离沟渠时,同轴的另一个车轮再入沟。而跨越较深的沟渠,应用1挡通过,车辆如有全轮驱动装置应将其启动,进入沟底后应加大油门使车轮快速爬上沟顶。总结后就是慢入快出。当然,入沟之前也要大概判断能否通过,切勿鲁莽行事。搓板路“搓板路”象形词,也是比较毁车的路况。在这种路段行驶很无奈,车辆呈规律性的高频率小幅震动,车上的人如同坐按摩椅,100米下来身体呈酥软状态。通过后,要对车辆各个系统进行检查,包括车身和灯光的紧固螺丝。对人来说,开快似乎舒服很多,因为飞起来了。对车辆来说,除了慢行,没有别的方法。陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如被迫停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,不要慌张,应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器)。如果仍然停不住车,应将方向盘转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速,禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。隧道不管隧道中的照明有多亮,一定要开启大灯,这样不只是让你看清路面,同时也让对方车辆能准确地辨别你的位置。如果隧道路线并不是你所熟悉的,那么,切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生危险。节油技巧培训一、用车技巧:不正确的驾驶习惯会导致车辆耗油量增加以上。1、匀速行驶;2、停车超过分钟,请及时关掉引擎;3、少用空调;4、车速越高耗油越多,80公里的时速是最省油的速度;5、给车减负,记得经常清理车后行李箱。多余的东西,不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重;阻力是提高燃油经济性的有效手段之一。汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力,则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物。6、倒车时,避免多次进退调头,增加油耗;7、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加;8、起步停车稳稳当当,起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要特别注意:起步时尽量要稳,特别是在遇到红绿灯时更是如此,千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快;9、高挡低速肯定省油,现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油;10、高速行驶不必要,任何一款车都有经济时速,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。首先弄准您的爱车的经济时速,然后严格控制,在这个速度行驶时最省油;11、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上;12、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升;13、暖车时间不宜太长建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。夏日停车避免暴晒,夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库,避免太阳的暴晒,同时保持气缸的清洁。二、保养技巧:1、 确保轮胎气压正常,根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。2、 不要随意更换轮胎的大小;3、 定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准;4、 按照规定使用指定的发动机油。选择粘度适合的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。5、 好好保养引擎,有问题立刻修好它;6、 清除引擎积炭。三、加油技巧:1、加油时要选择大气温度低时(如清晨、晚上),这时汽油密度高,加油较经济。2、慎选加油站,尽量在熟悉的加油站加油,以确保汽油的品质与质量。3、加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。四、预警自检如果耗油量忽然比平常多10以上,那就意味着车有问题了,您可以从以下八个方面寻找原因及补救措施:1检查轮胎的磨损程度:如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。提示:必要时可更换新的轮胎。2如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少:检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。提示:适时为轮胎充足气。3如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声:应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。提示:检修轴承及刹车系统。4离合器打滑会使发动机的转数丢失:您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。5车已经行驶二三十万公里时:通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。6如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。提示:应该换火花塞了。7当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象:因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。提示:检查温控开关和节温器。汽车喝油真的很像马儿吃草,若要马儿跑得快,又要马儿少吃草,似乎是不可能的。但是,只要您在平时养成良好的驾驶习惯,并且注意对爱车进行保养、维修,让您的爱车少喝油、多跑路也不再是梦想。五、影响油耗的三种不良驾驶习惯:1、见空挡就抢的驾驶习惯。这就会造成急加速、急停车的情况,这样必然导致耗更多的油。2、低挡高速长距离行车的习惯。三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加很多,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。3、不必要的高速行驶。每辆车都有一个最佳的行驶速度,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升六、节油驾驶小技巧(一)正确起步省油法:1、起步时,最好缓慢些,急速起步伤车也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。2、汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。3、空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。4、冲车时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。(二)轻踩油门省油法:1、要避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升以上。2、在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的7577。如控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,会加重装置工作,必然增加耗油。(三)合适挡位省油法:1、发动机的大部分时间在中等转速下运转,而且节气门开度适当牗70左右牘时,耗油量最小。2、在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶,避免在中间过渡挡位停留时间过长,这样会获得较好的燃油经济性能。3、如路面状况较好,换挡应力求迅速、准确、平衡,使汽车不致因换挡而产生较大的波动。第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧!第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的!第三:决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道!第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里!第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路上行驶请切记,真正需要较急的刹车时,你仅仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!第六:雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时,千万不要安坐于车内听音乐胡侃,要及时全员躲出车外,并力争示意后来车停车时,拉大与你车的距离,并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄,就是奔驰宝驴也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国,货车超载是正常的,不超载倒是不正常滴,它不是不想停住,它是太想停而停不住!第七:只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击,谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的,后果最严重的!第八:夜晚走高速尽量避免走边道,以京石为例:第二条道因为长期大车碾压有的路段已经形成车辙,车开上去左右摇摆很厉害,个别路段小车都有底的可能。另外有的车由于故障停在路边修车,有的大车个别的后尾灯不全或者根本没有这样也很危险的,当他们走了以后经常遗落在路上一些修车的木墩(方子木)、砖头等物品,这些都要注意的。第九:必要时撞击波形护栏(有吸能环)比任何一种其他事故形态都要安全。第十:我经手的小车死亡案件,最多的就是夜间的追尾事故,大货车严重超载在爬坡时速大约在10km/h,而且往往尾灯不亮,撞他屁股等以小车速度减去10km然后撞墙,不死也层皮,不要寄希望安全气囊。所以在夜间开车走中间行车道(经常是一大串的货车在跑)并不一定最安全,超车道相对安全,嘿嘿,当然长期占用超车道可能要罚款的。夜间开车疲劳驾驶就更加来不得了,有好多事故,刹车印在现场都没的,直接就钻别人屁股上了,基本上这个就是疲劳驾驶的后果了第十一:超车时还是要交替远近灯光吧,鸣喇叭作用不大。有些饮食明明很正常的人,可为什么身上的油脂就是过剩呢?问题就出在食物上,有些食物你吃得再少也只会助长你身上的赘肉,而有这样一些食物,你食得再多,也只是刮去你身上的油水!1.燕麦:具备降胆固醇和降血脂的作用。由于燕麦中含有丰富的食物纤维,这种可溶性的燕麦纤维,在其他谷物中找不到。因这种纤维容易被人体吸收,且因热含量低,既有利于减肥,又适合心脏病、高血压和糖尿病人对食疗的需要。2.玉米:含丰富的钙、磷、镁、铁、硒及维生素A、B1、B2、B6、E和胡萝卜素等,还富含纤维质。常食玉米油,可降低胆固醇并软化血管。玉米对胆囊炎、胆结石、黄疸型肝炎和糖尿病等,有辅助治疗作用。3.葱蒜:洋葱含有环蒜氨酸和硫氨酸等化合物,有助于血栓的溶解。洋葱几乎不含脂肪,能抑制高脂肪饮食引起的胆固醇升高,有助于改善动脉粥样硬化。葱中提取出的葱素,能治疗心血管硬化。大蒜能降低血清总胆固醇、三油酸甘油酯的含量。大蒜素的二次代谢产物甲基丙烯三硫,具有阻止凝栓质A2的合成作用,故能预防血栓。大蒜还能治疗肥胖。4.山药:其黏液蛋白,能预防心血管系统的脂肪沉积,保持血管弹性,防止动脉硬化,减少皮下脂肪沉积,避免肥胖。山药中的多巴胺,具有扩张血管、改善血液循环的功能。另外,山药还能改善人体消化功能,增强体质。过年过节期间若有消化不良,可以用山药、莲子、芡实加少许糖共煮。5.海藻:素有“海洋蔬菜”美誉。海藻以其低热量、低脂肪令人瞩目,一些海藻具有降血脂作用。海带等褐藻,含有丰富的胶体纤维,能显著降低血清胆固醇。海藻还含有许多独特的活性物质,具有降压、降脂、降糖、抗癌等作用。6.银耳:银耳有明显的降脂和抗血栓作用。7.土豆:有很强的降低血中胆固醇、维持血液酸碱平衡、延缓衰老及防癌抗癌作用。土豆含有丰富的膳食纤维和胶质类等容积性排便物质,可谓“肠道清道夫”。8.芹菜:含有较多膳食纤维,特别含有降血压成分,也有降血脂、降血糖作用。9.红枣:多食能提高机体抗氧化力和免疫力。红枣对降低血液中胆固醇、三油酸甘油酯也很有效。10.山楂:可加强和调节心肌,增大心室、心房运动振幅及冠状动脉血流量,还能降低胆固醇,促进脂肪代谢。11.菊花:有降低血脂的功能,具有平稳的降压作用。在绿茶中掺加一点菊花,对心血管有很好的保健作用。12.苹果:其果胶具有降低血液中胆固醇的作用。苹果含丰富的钾,可排除体内多余的钠盐,如每天吃3个苹果,对维持血压、血脂均有好处。 谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。其实开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会精疲力尽,倒地而亡。同样,汽车在远行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。小窍门(1)如何消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。小窍门(2)如何延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。小窍门(3)如何降低轮胎噪声:将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)小窍门(4)如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。小窍门(5)如何延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。小窍门(6)如何起步提速快:在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。小窍门(7)早晨发动车抖动的简单处理:因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。(还有很多办法各位DX都已说过)小窍门(8)如何防止天线被盗:将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。小窍门(9)如何在验车时刹车轻松过关:将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,并不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。小窍门(10)如何放置车上不常用但必须携带的东东:打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。小窍门(11)如何改善车内空气流通及除霜效果:将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油(在后面PST如何经济驾驶有介绍)。小窍门(12)如何保持离合器(手帕)长久轻松:每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。小窍门(13)当你感觉到刹车不如以前好用怎么办:在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。不可忽略 夏季的汽车油液保养 类型:维修保养 日期:08年06月18日 眼看又到了难熬的夏季,不少车主朋友已开始忙着为爱车做好度夏的准备,除了在空调、座椅、漆面等方面下足工夫外,高温下行车对车内各种油液的使用也有一些特殊要求。汽油绝不能降标使用很多朋友出于省钱或者单位报销标准的原因会选择低标号的燃油,短期看超标用油对车的影响还不明显,为省钱长期降标用油则会对车带来很大损害,这种危害在30度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。如何使用汽油的标号由发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发性的馏出温度较高,因此就更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车友平时降标用油并未感觉到危害,而夏天则故障频发的原因。润滑油谨防过热变质夏季对润滑油也有一些特殊要求,发动机长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,轻则造成油路结胶,引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以在夏季里车友应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换。另外,由于润滑油黏度会随温度升高而降低,受到温度影响,夏季润滑油很“稀”,因此润滑油消耗得也较快。建议车友养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量
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