P14红绿灯处门洞方案.doc

萧山东入口工程一标二工区P1415跨门洞搭设方案本工程主线高架桥U-05联P14P15跨上跨红绿灯人行道， U-05联现浇箱梁梁高2.3m，P14处桩号为10+563.688，P15处桩号为10+595.188，跨径31.5m。现此红绿灯为涝湖村南北过往人行道，需要满足南北居民来往方便，大型车辆是从P01和P30处调转，PO1桩号为10+113.688，P30处桩号为11+104.312。根据本工程施工图设计及施工组织设计，U-5联箱梁均采用满堂支架搭设现浇施工工艺，为了确保主线高架桥施工期间涝湖村南北居民来往安全，U-05联连续箱梁支架搭设在此红绿灯处采用门洞跨越的施工方案。一、门洞度布置由于U-5联箱梁梁高均为2.3m，且南北人行过道宽8m，门洞搭设相同。U-05联P14P15跨之间设置门洞，门洞宽度8m，横向在人行过道两侧重置一层加强贝雷桁架作为门洞垫梁，顺桥向设置，垫梁采用45框架连接成排，三列为一道梁；下设C30钢筋混凝土基础，宽度为130cm，为防意外撞击，基础高设100。门洞采用单层加强贝雷架作为纵向主梁，横向33列、纵向4榀，可以满足跨度要求；贝雷桁架横向采用90框架连接成排，两列为一道梁，箱梁腹板梁处三列为一道梁，具体布置形式见附图所示。为增强贝雷梁的整体稳定性，在每道贝雷梁顶设横向平联作为加强措施，平联采用10#槽钢对应螺栓尺寸加工。顺桥向每隔6m（两片）设一道横向联系，共计5个；贝雷架片梁纵向与门式支架纵向排列一致，立杆落在贝雷纵梁上，同时在贝雷架纵向主梁顶部设置32b#槽钢，槽钢间距按门式支架间距设置，做为门式支架搭设时间距偏离的保证措施。门洞上部支架采用门式支架，计划采用宽1m，高1.9m的FBM1019可调重型门架进行搭设，并配套FBG19调节杆、FBC1212、FBC0612交叉支撑、FBU60可调托座、FBD60可调底座和FBT10插销，门架立杆为572.5钢管，门架横杆48钢管，为调节杆采用0.5米1.5米长的48钢管。满堂门架搭设时箱室底部水平横向间距为0.9m，水平纵向间距为0.7m；腹板位置水平横向间距加密至0.45m，水平纵向间距为0.7m；翼缘板位置水平横向间距为0.9m，水平纵向间距为0.7m。局部死角部位用钢管扣件搭设调节。支架连结钢管规格为483.0mm，钢管壁厚为3.0mm。在满堂支架搭设时在门架顶部设置调节杆和可调托座，在门架底部设置可调底座，以便于箱梁底模的标高调整距。在碗扣支架的可调托架上顶托上搁置3根直径48mm的钢管，以便箱梁底模铺设。支架搭设要求向同一方向进行，或中间向两边进行，但不得由两边向中间搭架；立杆垂直度，水平杆水平偏差均需符合规范要求。按设计计算标高调整钢管架顶托标高。门架采用扣件连接时必须符合以下规定：扣件规格要与所连接钢管外径相匹配；扣件螺栓拧紧扭力矩宜为5060Nm，并不得小于40Nm；各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。支架搭设严格按设计图进行。安装后的扣件螺栓拧紧扭力扳手检查，抽样方法按随机均布原则进行，抽样检查数目与质量制定标准，按有关规定确定。不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。、支架扫地杆设置支架搭设必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆必须连续设置。纵向扫地杆采用直角扣件固定在立杆上，距底座距离不大于200mm；横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差应小于1m。、剪刀撑设置剪刀撑设置的目的是承受水平力及保证支架的整体稳定性，剪刀撑设置要根据支架的高度及宽度确定其数量，剪刀撑分为竖向剪刀撑和水平剪刀撑。支架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵、横向剪刀撑，由底至顶连续设置。支架两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m。、竖向剪刀撑设置：规范要求竖向剪刀撑不得超过8.0m设置一道（搭设时按5m控制），架体外侧及内部顺桥向，横桥向均应按此设置。剪刀撑杆件与地面夹角控制在4560之间，剪刀撑与架体杆件均用扣件连接。、水平剪刀撑设置：对于支架高度大于或等于5.0m时，在支架顶部及底部均必须设置水平剪刀撑，若支架高度大于8m时，除顶部和底部应设置外，架体中间增设一道水平剪刀撑，在于架体杆件相遇时用扣件连接。、剪刀撑随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。二、荷载计算1、门洞处现浇箱梁砼总方量：169.1m3，G=169.126=4396.05KN,门洞截面积：A=26.812=321.6。砼自重产生的荷载：q=G/A=4396.05/321.6=14.48KN/。2、门洞上部支架自重，参考建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范，支架自重荷载计算：门架自重、扣件、交叉与撑杆、水平加固杆、连接棒、锁臂等杆件自重按每米高架件取值：剪刀撑、扫地杆均采用钢管，设纵向剪刀撑和水平剪刀撑，顶部作业周边设栏杆、挡脚板、密目网，以上各项分部到每米高架体的重量取值：按支架搭设尺寸26.8m12m7m：（0.305+0.081）7.0=2.7 KN/；3、模板自重：0.65KN/；4、施工荷载：1KN/；5、振捣产生荷载：2 KN/。三、门洞验算门洞纵梁为双排单层加强贝雷架，箱室底部纵梁间距1.8m、腹板纵梁间距1.35m、翼缘板底部最大间距2.0m。加强三排单层贝雷架纵梁：I=1732303.24，E=2.1105MPa,WX=23097.43,每片贝雷桁架自重（含支撑架、销子等）：287kg；32b槽钢横梁：I=5934，E=2.1105MPa,WX=131.83,每根横梁单位长度自重43.107；1、纵梁验算（两种情况）第一种情况：取桥梁中心荷载最大的中腹板处计算单元4验算贝雷架纵梁的承载力（该段箱梁截面积为：1.833）纵梁采用三排单层加强贝雷架，每片（3m）贝雷桁架自重（含支撑架、销子等）：287kg，每道纵梁长12m，共3道（9列）。每道纵梁在计算范围内承受砼荷载G=（1.83326KN/m3）=47.66KN/mI=1732303.24，E=2.1105MPa,W=23097.43强度满足要求。 刚度满足要求。第二种情况：取桥梁翼板荷载最大板处计算单元3验算贝雷架纵梁的承载力（该段箱梁截面积为：0.937）纵梁采用两排单层加强贝雷架，每片（2m）贝雷桁架自重（含支撑架、销子等）：287kg，每道纵梁长12m，共12道（24列）。每道纵梁在计算范围内承受砼荷载G=（0.93726KN/m3）=24.362KN/mI=1154868.84，E=2.1105MPa,W=15698.33强度满足要求。 刚度满足要求。2、门架验算计算模型按计算单元10，每1榀门架承受的砼自重：模板方木及次楞自重：支架自重：施工人员、机械荷载取：砼振捣冲击荷载：1）不附加风荷载时：计算立杆的轴向力N按建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2010（5.4.2-1）式算：满足稳定承载力要求。2）附加风荷载时：按建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2010（5.4.2-2）和JGJ128-2010（5.4.2-3）式算满足稳定承载力要求。3、验算32b槽钢钢承载力： 取荷载最大处计算单元4为计算模型。箱室腹板梁高2.3m间距1.575m段验算槽钢的承载力（该段箱梁截面积为：1.833），作用在槽钢上支架间距为：0.70.45m:每根横梁在计算范围内承受砼荷载：G=1.8330.8526KN/m3 =14.31KN/m32b槽钢I=5934，E=2.1105MPa,W=131.83强度满足要求。刚度满足要求。四、安全文明施工措施1、在门洞纵向贝雷梁底设置模板或竹脚手片，防止空中坠落。2、承重支架的临边安全防护措施、作业通道未完善、支架未经验收合格时，不能进行下道工序作业。底模横档及底模铺装，尽量做到木档扑到，底模铺设立即跟到，同时完善侧模的立杆和横杆，以此作为底模作业的临边防护；翼模支架的建立与临边防护同步完成。3、承重支架的搭设，应严格按本方案实施，由持有效登高架设操作证者操作，严禁无证作业。支架搭、拆过程中，作业人员应系好安全带，做好应有的个人防护工作，并设警戒区域，派专人监护。4、在搭设承重支架时，应同步建立施工作业的脚