毕业实习报告参考格式.doc

_淮 海 工 学 院实 习 报 告 书 题 目： 毕 业 实 习 学 院： 机 械 工 程 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 机械xxx 姓 名： xxxx 学 号： xxxxxxxxxx 2010年 3 月 日1 引言为了配合毕业设计，增加对机械制造过程中涉及的各种设备、工艺及方法的感性认识，并对相关的液压传动工作原理有个系统的了解，同时加深对机电一体化的理解，完满地完成大学期间的教学任务，提高专业素质，我来到徐工集团进行这次毕业实习，徐工集团为我们提供了各方面的帮助。虽然大学期间，我们也参加了不少实习活动，但由于当时我们的知识储备有限，很多专业知识还没学到，我们并不能够很好地将理论知识与生产实践联系起来，获得对知识本身及其应用的深刻理解。因此，这次实习对于弥补我们实践经验的不足，完成实践性更强的毕业设计，显得十分地重要和必要。2 实习时间2010年2月24日-2010年3月12日3 实习内容通过对装配及修理车间的实习，初步了解液压传动的工作原理及各系列型号设计制造原理中所涉及的加工工艺、加工方法、机器设备及装配等方面的相关知识，增强对机械加工制造过程的感性认识，积累经验，以更好地完成毕业实习。3.1调研、收集公司资料情况徐工集团，地处“五省通衢”之徐州（“中国工程机械之都”、国家装备制造（工程机械）产业示范基地），是中国重型机械的领头羊。徐工集团成立于1989年3月，成立二十年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，是中国工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的大型企业集团。“徐工”是行业首个“中国驰名商标”，位列中国500最具价值品牌排行榜第72位，共和国60年最具影响力品牌之一，中国60周年工程机械成就展工程机械行业十大知名品牌。 徐工集团主要产品有：高空消防设备（如图1）、工程起重机械（如图2）、筑路机械（如图3）、路面及养护机械、压实机械、铲土运输机械（如图4）、重型卡车、特种专用车辆、工程机械专用底盘等系列工程机械主机和液压件、驱动桥、回转支承等基础零部件产品。七大主机和三大零部件产品市场占有率居国内第一位。其中70的产品为国内领先水平，20的产品达到国际当代先进水平。徐工集团是中国最大的工程机械开发、制造和出口企业，徐工品牌是中国工程机械市场认知度最高和最具价值的品牌。依靠积聚几十年的发展历炼和自我创新、超越自我的发展追求，徐工集团始终保持了超过行业平均增速的发展速度，稳居中国工程机械行业第一的龙头位置。2008年公司营业收入408亿元，同比增长32.5%；实现利税31.1亿元，同比增长45%；出口创汇8亿美元，同比增长43.4%，创造了经济效益和运行质量的历史最好水平。徐工集团不断强化国际化战略的实施，加强国际市场的开拓力度，使产品出口持续保持高速增长的势头，产品市场销售收入也始终领先于行业。加快公司海外市场体系建设、不断完善和强化出口渠道，使得徐工集团出口业务得以迅速发展。徐工产品已经销售到全球130多个国家和地区，海外代理商达60个。伴随着海外市场规模的持续做大，公司海外营销体系、服务体系建设也在持续强化。“徐工”品牌的影响力、认知度和美誉度在国际市场大幅提升。走向世界，实现国际化，是徐工集团坚定不移的发展目标，合理、有效的利用外资对加快徐工集团的国际化进程具有巨大的推动作用。徐工集团先后同美国卡特彼勒、德国蒂森克虏伯、美国阿文美驰等国际一流的跨国公司建立了多家中外合资企业，与这些知名跨国公司进行合资合作，不仅提高了徐工集团的产品档次，也大大提升了公司的专业化水平和公司的国际地位。在引进合作伙伴的同时，公司不断加快全球化、国际化经营布局，积极探索和深入分析新形势下的国际化并购业务的开展，以进一步拓展国际化发展之路，向极具国际竞争力的世界级企业目标迈进。 图1 登高消防车 图2 汽车起重机 图3 压路机 图4 大型挖掘机 3.2液压系统的相关信息液压泵、液压马达及回转缓冲阀、平衡阀、先导控制阀等是汽车起重机液压系统的重要组成部分。液压泵的构造，基本上是用联轴节将四个齿轮泵相连接而构成的，齿轮侧面的间隙，因侧板里侧受到液压泵排油压力的影响而侧板可移动，能保持最合适的尺寸，从而维持很高的容积效率。齿轮泵的工作原理可以概括如下：必须形成若干个密闭工作油腔；必须把这些油腔分隔成高、低压两腔；工作腔的密闭容积必须连续变化。这是所有容积式泵（或马达）的共同的工作原理。回转缓冲阀（如图5）在QY25k5汽车起重机上的应用，技术要求如下：1.额定工作压力14，2.额定流量40.1/min，3.缓冲阀开启压力17.5。功能：对回转进行缓冲制动，减弱回转机构大载荷状态下被制动时的惯性量。工作原理：回转换向缓冲阀的基本工作原理是对回转液压系统进行溢流耗能，既能使汽车起重机回转机构及时制动，又不致使制动过程过于短促，达到回转制动缓冲的效能。由于打开溢流阀是要耗能的，回转机构的回转惯性能量在打开溢流阀的过程中被耗掉而达到制动的目的。而这种溢流耗能制动的过程所需时间比机械制动器的瞬间要长许多，因而具有减缓制动冲击的作用。制动缓冲作用的大小，即制动所需时间的长短，可通过溢流阀压力调定，进行调整。 图5 缓冲阀伸缩平衡阀的功能：保证汽车起重机伸缩机构可以静止在任意高度，不管发动机是否熄火，不管时间的长短，起闭锁的作用。起升平衡阀的功能：用于防止起吊载荷的重量引起液压马达的转速失去控制（液压马达以超过供油量的速度转速）的现象。上车组合阀的功能：可以完成对起重机的上车液压回路的动作，实现伸缩、变幅、主卷、副卷的单泵和双泵合流供油的自动切换，实现液控的方向、流量、压力的复合比例控制，并达到几个执行机构在不同负载下的同时操纵的比例无级调速。先导控制阀的功能：提供先导油源，供上车组合阀换向、起升机构制动器的打开、回转机构制动器的打开、安全卸荷、三圈保护。3.3液压系统的性能液压系统由调压、调速、换向、锁松、失调、制动、多缸卸荷等基础回路组成，其性能特色是： 1)在调压回路中，采用平衡阀来限制系统最高工作压力，防起系统过载，对起重机超重起吊起保护作用。 2)在调速回路中，采取手动调节换向阀的合度来调节工件机构的速度，便利灵巧。 3)在锁松回路中，采用由液控单向阀形成的单向液压锁将前支腿锁定在固定位置上，工作可靠，安全，确保全部起吊过程中，每条支腿都不会出现硬腿的现象，即使出现发动机熄火或液压管道分裂的情形，单向液压锁仍能畸形工作，且有效时间长。 4)在失调回路中，采用改良的单向液控阀，以避免在起升、吊臂伸缩和变幅作业进程中因重物自重而降落，且工作稳固、可靠，但在一个方向有背压，会导致功率损耗。 5)在多缸卸荷回路中，采取多路换向阀结构，其中的每一个三位四通手动换向阀的性能皆为中位性能，并且将阀在油路中串联应用，那样能够避免何一个工作机构独自动作；但采纳6个换向阀串连联结，会使液压泵的卸荷压力增大，系统效率下降，但因为起重机不是频繁作业的机械，那些损耗对系统的影响不大。 6)在制动回路中，采取由单向节流阀和单作用缸形成的制动器，制动牢靠、动作平稳，由于要用液压油紧缩弹簧去刹车，因此刹车紧合的动作缓慢，可避免背重起重时的溜车现象产生，可以确保起吊安全，并且在汽车发动机熄火或液压系统出现故障时，急速制动，预防被起吊的重物着落。4.实习小结这次实习地点主要是在徐工集团徐州重型机械有限公司。进入企业之后就发现企业和学校有很大的不同，一个好的企业必定有完善的管理制度，相对学校而言企业对员工的要求要比学校对学生的要求要严格得多。凡是制造型企业都是有一定危险的，这从我们入厂实习必须接受三级安全教育就可以看出来。这次实习主要是在汽车起重机的装配车间，我们参观了整个起重机的总装过程，并在伸臂线上动手操作过，车间的技术工人杨师傅和赵师傅给与了我们很大帮助，他们分别给我讲解了起重机的伸缩机构和汽车起重机上的液压系统原理，让我受益匪浅。通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。了解机电一体化在工程机械制造过程中的应用以及相关的液压系统原理。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、经济观念，尤其是在质量观上有了更深的认识，质量是一个企业生存发展的有力保障，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，明白了安全生产的重要性，提高了我的整体综合素质。生产实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念