京津联上行线子牙河特大桥基坑防护方案.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目录1、编制依据12、工程概况13、工程地质情况24、工程数量表25、项目组织机构图36、防护结构形式46.1钢筋混凝土桩外设止水帷幕防护46.2钢筋混凝土桩与钢板桩并用防护66.2.1基坑防护工艺流程图86.2.2灌注桩施工96.2.3止水帷幕施工106.2.4工作坑 降水136.3钢板桩防护146.3.1钢板桩施工工艺流程166.3.2材料机械准备166.3.3测量放线176.3.4工字钢吊运及堆放176.3.5工字钢施工186.3.6基坑开挖186.3.7工字钢的拔除196.4薄壁沉井法防护196.4.1平整场地206.4.2测量放线206.4.3沉井预制206.4.4沉井下沉216.4.5沉井封底216.4.6下沉过程中特殊情况处理措施227、安全措施228、环境保护2310、抢险应急预案2310.1抢险领导小组2310.2抢险领导小组的职责分工2410.3抢险物资配备2410.4抢险措施2510.5内外联系及报警信息25此文档仅供学习与交流1、编制依据京津联下行线子牙河特大桥施工图（京津北联施桥-01）京津联上行线子牙河特大桥施工图（京津北联施桥-02）京津联上行线子牙河特大桥施工图（京津北联施桥-03）铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010地下防水工程施工质量验收规范GB50208混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502202-20022、工程概况新建京沪高速铁路至天津西站北联络线工程承台施工,为确保基坑开挖边坡的稳定性需进行特殊防护。京津联上行线接京保特大桥28#墩承台开挖深度约为10.5m，采用混凝土灌注桩加冠梁进行防护, 32#-40#墩临近既有京沪铁路采用钢板桩防护。京津联上行线子牙河特大桥47#、48#桥墩位于南水北调干渠俩侧，靠近干渠侧采用1.25m钢筋混凝土桩加冠梁防护，远离干渠侧采用钢板桩防护；54#、55#、104#。104-1#墩靠近陕气进津管道、77#、80#墩临近子牙河河堤，94#、95#墩临近热力管道，基坑开挖采用钢板桩防护。下行线子牙河特大桥39#、40#墩位于南水北调天津干线至西河泵站支线两侧，靠近支线渠侧采用直径1m钢筋混凝土桩加冠梁防护，远离支线渠侧采用钢板桩防护；42#、43#、46#、47#墩位于子牙河大堤处以及66#墩临近热力管道，基坑开挖采用钢板桩进行防护。3、工程地质情况 勘察范围内地层为第四系全新冲积层Q4al，海积层Q4m，第四系上更新冲积层Q3al，海积层Q3m，局部表层覆盖第四系全新统人工堆积层Q4ml。桥址地下水为第四系空隙水。地下水埋深1.2-1.3m，主要靠大气降水补给。4、工程数量表序号名称型号单位数量1钻孔桩混凝土C30m848.232冠梁混凝土C30m52.323钻孔桩混凝土C25m469.66814冠梁混凝土C25m103.755钢管60cm，壁厚10mmm80.86工字钢I50am155.27工字钢I40bm8758止水帷幕60cmm85489预埋钢板800*800*4mm块410降水井管径400mm，深18m口611钻孔桩钢筋HRB40025t171.039312HRB23520t6.19226813HPB30010t21.1410814冠梁钢筋HRB40012t2.55584215HPB3358t1.01795516封底混凝土C20m18.4817封底混凝土C15m43518沉井混凝土C40m80019沉井钢筋HRB33512t585、项目组织机构图6、防护结构形式6.1钢筋混凝土桩外设止水帷幕防护京津联上行线接京保特大桥28#墩承台开挖深度约为12.5m，承台尺寸为640*900cm。基坑尺寸为承台尺寸每边扩出1m，其平面尺寸为11.08.4m。根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥及粉土，地质条件差，同时基坑深度较大，故采用混凝土灌注桩进行防护，基坑顶部放坡，坡高2m，坡宽3m。（1）灌注桩：混凝土灌注桩顶距离地面为2m，桩长为30m，桩径为1m，混凝土标号为C30，灌注桩桩中心距离承台边为150cm，承台工作面为1m，桩顶为混凝土冠梁，桩身深入冠梁15cm，桩身主筋埋入冠梁0.8m，灌注桩主筋为HRB40025，每个桩27根，长为30.6m，钢筋深入冠梁0.8m，加强筋为HRB400202m，箍筋为HPB3001015cm，详见下图。（2）冠梁：冠梁宽为1.2m，高为1m，混凝土标号均为C30，纵向主筋为2D16，钢筋型号为HRB400，钢筋间距为20cm，箍筋为HPB3008,间距20cm，模板采用3015模板，用钢管架支撑，内设拉筋。（3）止水帷幕：由于地下水位较高，故在基坑四周布置两排止水帷幕，第一排距离灌注桩中心为4m，第二排在第一排外侧50cm，两排桩成梅花形布置，桩径为60cm，桩间距为50cm，桩长为26m。（4）横撑：支护结构设置两道横撑，第一道为冠梁位置，水平设置4根60cm钢管，壁厚10mm，钢管端部与冠梁预埋钢板焊接，预埋钢板为800*800*4mm。第二道支撑为距离冠梁中心一下5m的位置，在灌注桩四周并排设置50a工字钢，作为圈梁，设置形式同第一道，钢管端部与工字钢焊接。（5）降水井：在每个基坑四周布置2口降水井，基坑内部设置4口降水井。（6）混凝土垫层：开挖完成后基坑底部铺设C15混凝土垫层，垫层混凝土厚20cm。上行线接津保特大桥28#墩基坑防护图28#墩基坑开挖防护桩示意图6.2钢筋混凝土桩与钢板桩并用防护京津联上行线子牙河特大桥47#、48#桥墩位于南水北调干渠俩侧，靠近干渠侧采用1.25m钢筋混凝土防护桩，远离干渠侧采用拉森钢板桩，下行线子牙河特大桥39#、40#墩位于南水北调天津干线至西河泵站支线两侧，靠近支线渠侧采用直径1m钢筋混凝土防护桩，远离支线渠侧采用钢板桩防护。（1）灌注桩：混凝土标号为C25。39#、40#墩防护桩桩底高程为-5.92m，桩长为9m，桩径为1m，灌注桩桩中心距离承台边为150cm，承台工作面为1m。47#、48#墩防护桩桩底高程为-7.8m，桩长10.5m，桩径1.2m，灌注桩桩中心距离承台边为162.5cm。桩顶为混凝土冠梁，桩身深入冠梁15cm，桩身主筋埋入冠梁0.8m，灌注桩主筋为HRB40025，每个桩27根，加强筋为HRB40020，间距2m，箍筋为HPB30010，间距为15cm。（2）冠梁：39#、40#墩防护桩冠梁宽为1.2m，高为1m，47#、48#墩防护桩冠梁梁宽1.4m高1m混凝土标号均为C25，纵向主筋为2D16，钢筋型号为HRB400，钢筋间距为20cm，箍筋为HPB3008,间距20cm，模板采用3015模板，用钢管架支撑，内设拉筋。（3）止水帷幕：灌在注桩外侧空隙处平行布置一排水泥搅拌桩止水帷幕，桩径为60cm，桩长为与灌注桩长度相同。（4）降水井：在每个基坑基坑内部设置2口降水井。（5）混凝土垫层：开挖完成后基坑底部铺设C15混凝土垫层，垫层混凝土厚20cm。（6）工字钢施工采用一丁一卯单独打入法，布置形式见下图京津联上行线子牙河特大桥47#、48#墩基坑防护平面图京津联下行线子牙河特大桥39#、40#墩基坑防护平面图6.2.1基坑防护工艺流程图平整场地桩身钢筋加工桩身钢筋加工止水帷幕施工灌注桩施工冠梁钢筋加工降水井施工冠梁施工基坑开挖混凝土封底6.2.2灌注桩施工施工准备定出桩位进机支架钻孔清孔放钢筋笼浇注砼养护桩检埋设护筒制备泥浆废液排放6.2.2.1施工流程图：6.2.2.2灌注桩施工方案：（1）测量人员放出桩位，及水准点，做好护桩，护桩到中心点2米左右。（2）钻机调平，主杆调直，钻头对准桩位中心点。（3）慢速钻进，以确保护筒不偏差，钻到一定深度后，埋设已焊好的护筒并压实，以确保不串浆。（4）检验护筒偏差，符合规范，进行下一步工作。 （5）钻机重新调平，调垂直，对准桩位，为开钻做准备。（6）往护筒中加浆，钻进。边加浆边钻进，在钻进时，开始时慢慢钻进，以确保护筒底护壁质量良好，在钻进过程中，钻头通过护筒底时，提升和放落都要慢，以确保护筒底下面不塌孔。在一般地层中钻进时泥浆比重宜为1.021.06，在宜坍地层中钻进时泥浆比重宜为1.061.10。本工程中采用旋挖钻机进行施工，为确保成桩孔径不小于设计桩径，在施工过程中随时对钻头进行补焊。（7）成孔后，验孔，合格后。进行下道工序施工。（8）吊钢筋笼子，吊车必须支牢、支实；并根据周边实际情况确定起吊的方向和角度，吊笼子采用滑轮起吊。（9）安放导管，导管每根接头都必须检查，确保胶垫完好，保证导管不漏水。（10）放好导管，接泥浆泵进行清孔，如泥浆比重大则加入比重小的泥浆，如泥浆比重小则加入比重大的泥浆，以确保清孔后泥浆比重符合规范。完成清孔后，进行验孔，合格后。进行下道工序施工。（11）灌注混凝土，灌注前计算出第一次需灌注混凝土的方量，以确保导管埋深在一米以上，混凝土灌注需连续，需严格按规范来拆管。需保证桩头混凝土的完整性，超灌要合规范，拔出最后一节导管时需缓慢，以确保桩头中间不夹泥。（12）钻头直径不小于1m，以保证桩径尺寸。孔深用测绳量测，以保证深度不小于设计孔深。沉渣厚度不得大20cm，沉渣主要靠控制泥浆比重来完成，在最后几钻施工中，需防止吊渣，以确保孔内干净。6.2.3止水帷幕施工6.2.3.1止水帷幕桩布设本工程施工场地范围内地下水丰富，为满足施工需要，在工作坑周边设置止水帷幕桩，保证施工的顺利进行。止水帷幕采用水泥搅拌桩，桩长26米，直径0.60米，相互咬合0.1m，沿工作坑周边布置。6.2.3.2主要机械设备和技术参数（1）主要机械设备：深层搅拌机2台和配套设备2套，其主要设备参数如下：a：机头转速：60r/min；b：大施工深度：30m；c：定扭矩：8500Nm；（2）主要技术参数：搅拌桩采用普通P.O42.5硅酸盐水泥，水灰比为0.450.55.6.2.3.3水泥搅拌桩施工方法施工工艺：定位预搅下沉喷浆搅拌上升重复搅拌下沉重复喷浆搅拌上升完成。（2）桩机就位：检查钻杆长度，钻头直径，将桩机移到指定位置对好桩位，桩机到达标定孔位后对中、操平、校正垂直度，保证塔身与地面成90度，确保桩垂直度误差在1.0%以内。（3）搅制水泥浆：根据技术参数拌制水泥浆，水泥浆应充分搅拌均匀，待压浆前将浆液倒入集料斗中。（4）搅拌下沉：待深层搅拌机冷却水循环正常后启动搅拌机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉，下沉速度由电机的电流监测表控制，预拌时，不宜冲水，当遇到较大硬土层下沉太慢时，可适量冲水以利钻进。（5）喷浆搅拌提升：搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，其出口压力保持0.40.6Mpa，使水泥浆连续喷入，搅拌机旋喷速度控制为0.5m/min左右，当提升到达设计标高时，宜停止提升，搅拌数秒，以保证桩头均匀密实。（6）重复搅拌下沉与提升：为使喷入土中的水泥浆与土充分搅拌，重复搅拌下沉，直至设计要求深度，然后喷浆搅拌提升，并沿着桩体在桩头上下1.0米范围进行复喷。（7）施工完毕,向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵,清洗管道中残积水泥浆，同时清除钻头粘附土。水泥搅拌桩施工工艺流程图6.2.3.4施工技术要求（1）搅拌桩采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.450.55。（2）压浆提升的速度不易超过0.5 m/min，提升速度与喷浆速度协调，以保证沿桩身全长喷浆均匀。（3）桩身垂直度偏差不得超过1%，桩位偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长不得小于设计值。（4）桩体压浆要求一气呵成，不得中断，每根桩宜装浆一次并喷搅完成。（5）要求连续施工，桩搭接穿插交叉施工，相邻两桩施工间隔不得超过12小时，如超过，搭接质量无保证，应采取在两桩中部加桩补救。（6）施工过程因故停浆，宜将搅拌机下沉至停浆点下50cm，恢复供浆再搅拌提升。（7）搅拌头翼片的枚数、宽度与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度相互匹配，确保加固深度范围内土体的搅拌次数满足设计要求。（8）钻机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正。（9）喷射注浆前检查高压设备和管路系统，各通道和喷嘴内不得有杂物。（10）喷射作业时，现场技术人员注意检查注浆流量、风量、压力旋转提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录。（11）水泥浆在施喷前1小时内拌制，拌制后4小时内用完。6.2.4工作坑 降水根据场地的水位地质条件，京津联上行线接津保特大桥28#墩需采用管井降水，降水井钻孔直径400mm，井点埋设深度18m。每个工作坑周围设置2口降水井，工作坑内设置4口降水井，坑底水位应保持在坑地面下0.5米。（1）工艺流程放线定井位挖泥浆坑挖探坑钻机就位钻孔换浆下井管填滤料粘土封井洗井下潜水泵试抽水铺设排水总管及沉砂池联网抽水。（2）挖泥浆池根据场地条件在基坑内距降水井3m处挖泥浆池，每5口井共用一个泥浆池。（3）挖探坑为清除井位下障碍物，应在井位处挖探坑，直径800mm，深1.01.5m，当井口土质松散时，须设置护筒，避免泥浆侵泡冲刷导致孔口坍塌。（4）凿井大口径降水井采用潜水钻机成孔，地层自造浆护壁。井径为400mm，井孔应保持圆正垂直，孔深与设计井深误差小于300mm。（5）吊放井管大口径降水井井管采用无砂砼管，在混凝土预制托底上入置井管，在底部中间设导中器，四周栓8号铁丝，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用玻璃丝布粘贴，以免挤入混砂淤塞井管，竖向用24条30mm宽竹条固定井管。为防止上下节错位，在下管前将井管依方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，为防止雨水泥砂或异物流入井中，井管要高出地面200mm，井口加盖。（6）填滤料井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料时，应随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因，不得用装载机直接填料，应用铁锹下料，以防不均匀或冲击井壁。洗井后，如滤料下沉量过大，应补填至井口下1m处，其上用粘土封填。（7）洗井成井后，用污水泵及空压机反复进行恢复性抽洗，抽洗次数不得少于4次。（8）水泵安装潜水泵用绝缘电源，铺设电缆和电闸箱，安装漏电保护系统。（9）铺设排水管网排水管网采用硬塑料管做为排水主管路，排水管直径150mm。排水管线布置在降水井外侧，每58m设托台，排水管居中放置。井口设置保护砌衬并加盖。（10）抽降联网抽降后应视水位变化情况，有效合理的启动水泵。（11）水位观测抽水前应进行静止水位的观测，抽水初期每天早晚7点观测2次，水位稳定后应每天观测1次。形成记录，预测水位的变化情况。（12）降水井方案水泵初始深度均设置在地下5米处，连续降水12小时后再下降1.0m，如此循环，直至水位降到基坑底0.5米以下。在降水期间，随时进行基坑周围建筑物的观测。在基坑外设2口观测井，通过观测井控制降水井的平衡降水及水位观测。6.3钢板桩防护京津联上行线接京保特大桥32#-40#墩临近既有京沪铁路；京津联上行线子牙河特大桥54#、55#、104#。104-1#墩临近陕气进津管道、77#、80#墩临近子牙河河堤，94#、95#墩临近热力管道；下行线子牙河特大桥42#-47#墩位于子牙河及其河堤处，66#墩临近热力管道，为确保基坑开挖稳定以及既有线安全，承台施工基坑开挖采用钢板桩进行防护。基坑钢板桩防护平面示意图京津联上下行钢板桩防护基坑开挖尺寸表京津联上行线接津保特大桥墩号承台尺寸基坑开挖尺寸b（cm）a（cm）b（cm）a（cm）32#68050078060033#68050078060034#68050078060035#68050078060036#68050078060037#68050078060038#68050078060039#68050078060040#760500860600京津联上行线子牙河特大桥墩号承台尺寸基坑开挖尺寸b（cm）a（cm）b（cm）a（cm）54#1030790113089055#1030790113089077#1250830135093080#1250830135093094#76050086060095#760500860600104#550500650600104-1#550500650600京津联下行线特大桥墩号承台尺寸基坑开挖尺寸b（cm）a（cm）b（cm）a（cm）42#76050086060043#76050086060044#900640100074045#900640100074046#1030790113089047#1030790113089066#103079011308906.3.1钢板桩施工工艺流程材料机械准备测量放线工字钢施工基坑开挖工字钢拔除6.3.2材料机械准备（1）进场材料采用工字钢型号为40b，根据基坑开挖深度，使用工字钢的长度为12m。尺寸（mm）截面积A单根（cm2）重量（kg/m）宽度b高度h腹板厚t1翼缘厚t2每米14440012.516.596.173.878（2）工字钢的检验由于本工程为工字钢用于基坑的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的工字钢进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：、对打入工字钢有影响的焊接件应予以割除；、有割孔、断面缺损的应予以补强；、若工字钢有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部工字钢进行外观检查，对不符合要求的工字钢需进行矫正。6.3.3测量放线首先由测量技术人员放出钢板桩施工位置，并在四个角设置直径1m的圆弧作为过渡，用白灰线做标记。根据工字钢施工位置对构筑物基坑工字钢施工范围内的地下管线、地上高压线、及影响施工的障碍物进行检查，如经确认有障碍物，则必须对障碍物拆除改移完成后方可进行下步施工。6.3.4工字钢吊运及堆放装卸工字钢采用两点吊。吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。工字钢堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2米。6.3.5工字钢施工根据桥墩实际情况，对于北联桥工程中必须进行工字钢防护的桥墩，待材料机械准备好后，可立即进行工字钢施工。工字钢施工采用一丁一卯单独打入法，即吊升第一支工字钢，以工字钢底部准确对准白灰基线，振动打入土中，吊第二支工字钢，卡好企口，以工字钢侧部准确对准白灰基线，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑工字钢完成。打入过程中，随时观测桩的垂直度，发现偏差及时纠正。 6.3.6基坑开挖当构筑物开挖深度大于5m时须设置支撑，土方第一次开挖第一层临时支护土方二次开挖第二层临时支护清基承台基础施工采用分层开挖分层支护方法施工。在基坑开挖深度范围共设两道支撑，第一道支撑设置在工字钢顶以下1.5m位置，第二道支撑设置在工字钢顶以下4m位置。第一层开挖深度为1.5m，焊接工字钢支撑体系，支撑体系为工字钢四周顺向设置两根40b工字钢边梁，同时在四角加设边梁辅助支撑，在围堰内部设置四根500mm钢管（壁厚1.2cm）井字型横撑，边梁与横撑接头处，在工字钢相应位置增设牛腿支撑。支撑体系安装完毕后，在围堰中间14点位置布设变形观测点。第一层支撑体系安装完毕后进行第二层开挖，并安装第二道支撑体系，支撑体系为沿工字钢围堰四周顺向设置两根40b工字钢边梁，同时在四角加设边梁辅助斜撑，在围堰内部设置两根500mm钢管（壁厚1.2cm）横撑，边梁与横撑接头处，在工字钢相应位置增设牛腿支撑。 上两层支撑体系安装完毕后，由人工配合挖掘机开挖至设计标高。并在基坑内设钢筋爬梯，爬梯顶设高出原地面1.2m钢管扶手。6.3.7工字钢的拔除基坑回填后，要拔除工字钢，以便重复使用。拔除工字钢前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏工字钢周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式工字钢支护结构，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用将工字钢接口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的工字钢可先将桩振下100300mm，再进行拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把工字钢拔至比基础底板略高时暂停引拔，振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。对引拔阻力较大的工字钢，采用间歇振动的方法，每次振动15min。6.4薄壁沉井法防护京津联上行线子牙河特大桥36#-46#、49-52#墩；下行线14#-38#、48#-58#墩基础施工时，距离京沪高速铁路较近，承台基坑开挖需采用薄壁沉井防护，开挖过程中不得抽水或降水，基坑开挖后用C15混凝土封底，将基坑内的静水抽干后施工承台。沉井工艺流程：平整场地压实测量放线沉井预制沉井下沉沉井下沉至设计标高进行承台施工6.4.1平整场地由于临近既有京沪线路，在施工前应挖探沟探明地下管线，探沟深度不小于0.8m，然后用机械平整场地，如遇沟渠及坑应分层碾压垫实。沉井高度为2.2、2.7m和3.2m三种，壁厚为0.25m，需要地基承载力为：=F/A=(2.225)0.25 =220KPa=F/A=(2.725)0.25 =270KPa=F/A=(3.225)0.25 =320KPa故2.2m高沉井在地基处理时地基承载力不得小于250KPa，2.7m高沉井在地基处理时地基承载力不得小于300KPa，3.2m高沉井在地基处理时地基承载力不得小于330KPa。6.4.2测量放线利用设计院交接的桩位及控制点，定出沉井内边线和外边线。在场内引进两个水准点，以便测量沉井标高，在距离沉井15m处设立偏移观察点。6.4.3沉井预制沉井采用0.25m厚薄壁沉井，高度分别为2.2m、2.7m、3.2m，沉井内边宽出承台各边3cm为原则设计，沉井钢筋布置为HRB40012钢筋间距20cm双层钢筋网片设置，净保护层4cm，间距1米梅花型设置钩筋，模板采用9015、6015钢模板，个别位置可用方木进行填补，采用C40混凝土浇筑。6.4.4沉井下沉（1）取土下沉 下沉时，采用人工挖土，长臂挖掘机配合外运，土方挖出井外及时用自卸汽车外运，严禁在池壁5米范围内堆积土方，沉井内挖土人员按平均每人2延米进行分配，挖土时，先从沉井中间逐渐挖向四周，每层挖土厚度为0.4-0.5m厚，挖土过程中，首先逐层、对称、均匀的挖除南北两侧长边墙体下方的土体，每次削5-10cm，当土层经不住墙体挤压而破裂时，沉井便在自重的作用下自动下沉。若长边悬空后沉井还未下沉，则应优先挖除沉井远离既有线路侧墙体下方土体，尽量保持沉井临近既有线侧墙体下方土体的密实，保证既有线路的稳定。根据地质资料显示，沉井下沉范围内为粉质粘土，单位摩阻力粉质粘土为qs=16kpa。下沉系数为（取1延米进行计算）：K=(2.225)/（162.2）=1.56，故沉井能够下沉到设计位置，不需要配重。下沉稳定系数为（取1延米进行计算，地基承载力为120KPa）：K=（162.2+1200.25）/(2.225)=1.476,故沉井下沉到设计位置能够稳定。（2）测量控制在沉井四角设置竖向刻度标尺，通过水平仪及水平基准点测量沉井下沉四角标高，原则上沉井就位后顶面标高与承台顶面标高齐平。 （3）就位偏差 沉井到位后要求位移小于3cm，倾斜度小于1%。6.4.5沉井封底当沉井下沉到距离设计标高0.1m时应停止挖土，使其靠自重下沉至设计标高，并进行沉降观测，在8小时内下沉量不大于10mm时，方可用C15混凝土进行封底。封底混凝土应连续浇筑，保证混凝土每层浇筑间隔时间不大于混凝土初凝时间。待封底混凝土达到设计强度后将基坑内的静水抽干后施工承台。6.4.6下沉过程中特殊情况处理措施（1）发生倾斜： 将下沉速度慢的井壁外侧的土外运，降低地面高程，同时在下沉速度快的井壁外填土并夯实, 提高侧向土压力。井壁发生倾斜时，也可以在较低的一侧适当回填石块或木桩，加大阻力延缓下沉速度。（2）发生偏移：通过偏挖法有意使沉井偏向相反方向，当几次倾斜纠正后，即可恢复到正确位置。（3）下沉过快： 在沉井外壁与土壁间填粗糙材料或将井筒外的土夯实，增加摩阻力，如沉井外部的土液化发生虚坑时，可填碎石进行处理。7、安全措施（1）建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和规程。（2）加强安全生产教育和安全交底工作，进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。（3）工作坑开挖过程及完毕后，在工作坑坡顶外2米设置安全警戒线，在工作坑四周设立护栏，架设照明及夜间警示灯。（4）在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志，严禁人员靠近跨越。（5）非电工不准随意拆卸或修理电器设备。（6）司机、操作手严禁酒后、超疲劳、患病期间操作设备，防止发生以外。（7）基坑顶边缘四周设硬围挡，基坑顶