1_总图设计指引

1 1 总图设计指引总图设计指引 用水平投影法和相应的图例 在画有等高线或加上坐标方格 网的地形图上 画出新建 拟建 原有和要拆除的建筑物 构筑 物的图样称为总平面图 常用于新建房屋定位 施工放线 布置 施工现场的依据 1 术语 1 术语 建筑地基 construction site 根据用地性质和使用权属确定的建筑工程项目的使用场地 道路红线 boundary line of roads 规划的城市道路 含居住区级道路 用地的边界线 用地红线 boundary line of land property line 各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线 建筑控制线 building line 有关法规或详细规划确定的建筑物 构筑物的基底位置不得超出 的界线 2 场地总平面设计 场地总平面设计 2 1 建筑基地控制线建筑基地控制线 2 1 1 红线 A 用地红线 各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线 1 2 B 道路红线 规划的城市道路 含居住区级道路 用地的边界 线 C 建筑控制线 建筑红线 有关法规或详细规划确定的建筑物 构筑物的基底位置不得超出的边界线 2 1 2 蓝色 水资源保护范围界线 2 1 3 绿线 绿化用地规划控制线 2 1 4 紫线 历史文化街区和历史建筑保护范围界限 2 1 5 黄线 城市基础设施用地控制线 2 2 城市规划对建筑基底和建筑的限定城市规划对建筑基底和建筑的限定 2 2 1 城市规划对建筑基地和建筑的限定城市规划对建筑基地和建筑的限定 建筑基地 基地与城市道 路连接的道路 宽度 当基地内建筑面积 3000 时 4m 当基地内建筑面积 3000 时 而且只 有一条基地道路与城市道路相连接时 7m 当基地内建筑面积 3000 时 有 2 条道路与城市道路相连接时 4m 基地机动车出 入口位置及设 置要求 1 与大中城市主干道交叉口的距离 自道路红线 交叉点量起不应小于 70m 2 与人行横道线 人行过街天桥 人行地道 包 括引道 引桥 的最边缘线不应小于 5m 3 距地铁出入口 公共交通站台边缘不应小于 10m 4 距公园 学校 儿童及残疾人使用建筑的出入 口不应小于 20m 5 基地道路坡度 8 时 应设缓冲段与城市道 路相连接 大型 特大型文 化娱乐 商业 体育 交通等人 员密集建筑的 基地 1 基地应至少有一面直接临城市道路 其长度应 按建筑规模或疏散人数确定 并至少不小于基地 周长的 1 6 2 基地应至少有 2 个或 2 个以上不同方向通向城 市道路的 包括与基地道路连接的 出口 相邻基地建筑查看当地城市规划相关规定 应经当地 1 3 关系 城市规划 行政主管 部门批准 地下建筑 道路旁骑楼 1 骑楼柱外缘距道路红线不得小于 0 45m 2 骑楼建筑底层外墙面距道路红线 不得小于 3 5m 3 骑楼净高不得小于 3 6m 4 骑楼地面应与人行道地面相平 无 人 行 道 时 应 高 出 道 路 边 界 0 10 0 20m 允许突出 道路红线 的建筑突 出物 在有人人行道 的路面上空 1 2 5m 以上允许突出建筑构件 凸 窗 窗扇 窗罩 空调机位 突出深 度不应大于 0 5m 2 2 5m 以上允许突出活动遮阳 突 出宽度不应大于人行道宽度减 1m 并不行大于 3m 3 3m 以上允许突出雨棚 挑檐 突 出深度不应大于 2m 4 5m 以上允许突出雨棚 挑檐 突 出深度不应大于 3m 应经当地 城市规划 行政主管 部门批准 在无人人行道 的路面上空 4m 以上允许突出建筑构件 窗罩 空调机位 突出深度不应大于 0 50m 2 2 2 建筑红线退让用地红线距离建筑红线退让用地红线距离 应查看项目所在城市城市规划文件 2 2 2 1 广州市退让距离广州市退让距离 建筑控制线与道路边线距离 建筑控制线距规划道路边线退让间距规定 规划道路类别 临路退让间距 D 单位 米 城市道路 规划路宽 60 米 D 10 15 米 规划路宽 60 米 D 5 规划路宽 15 米 D 3 城市高架路 D 10 城市快速路及对外出 口公路 D 20 环 对 河 建 应按 红线 建 10 2 2 建 建 A 沿 道路 缘线 环城高速公 对外出口高 河涌规划控 建筑物相 按有关城 线内的城 建筑物相 米 2 2 2 佛佛山山 建筑退让 建筑退让 沿城市高 路主线边 线后退距 公路 高速公路 建 控制边线 相临城市道 城市轨道交 城市轨道交 相邻城市立 山山市退让市退让 让红线最小 让城市高架 架道路两 边缘线后退 距离 不宜 建筑控制线距 道路红线 交通规划 交通 建筑 立交 建 距离距离 小距离 架路 立 两侧新建 退距离不 宜小于 1 距河涌规划 退让间 线以外的城 划控制要求 筑退让间 建筑退让 立交和交叉 改建 不宜小于 3 5 米 D 5 D 1 划控制边线退 间距 D 单 D 3 城市轨道交 求控制 建 间距应自道 间距应自 叉口 扩建的居 30 米 其 0 00 退让间距规 单位 米 交通 建 建筑物相 道路红线 自立交规划 居住建筑 其沿高架 规定 筑退让间 临城市道 退让 10 米 划红线退 筑 其沿高 道路匝道 1 4 间距 道路 米 退让 高架 道边 1 5 B 建筑物相邻城市立交 建筑退让立交匝道边缘线的距离应不少 于 15 米 道路交叉口四周的建筑退让道路红线距离 在满足道 路交叉口停车视距的情况下 多 低层建筑不得小于 5 米 中 高 高层建筑不得小于 8 米 均自道路红线直线段与曲线段切 点的连线算起 C 交叉口设有立交控制线的 建筑退让立交控制线 多层 低层 建筑不少于 4 米 中高层建筑不少于 6 米 高层建筑主体不少 于 8 米 并应同时符合 5 26 5 27 和消防 抗震 安全等相 关要求 建筑退让绿线 新建 改建建筑物 包括地下建筑物 退让道路路侧绿带绿线 各类绿地绿线的距离 20 不应小于 5 米 不包括居住小区级以下 的绿地 建筑退让河涌 河道 当建筑临河布置时 建筑红线由规划部门划定 建筑退让河涌 河道堤脚线距离不宜小于 5 米 且建设用地界线退让应满足水 利部门的规定 1 6 3 竖向设计 竖向设计 3 1 竖向设计的内容竖向设计的内容 制定利用与改造的地形方案 合理选择 设计场地的断面形式 确定场地的坡度 控制点高程 地面形成 合理利用或排除地面雨水的方案 合理组织场地的土方工程和防护工程 3 2 场地竖向设计的原则场地竖向设计的原则 A 统一坐标与高程系统 B 占地面积不大时 可定出建筑室内地坪设计标高 室外四角 及场地内道路交叉点标高 C 占地面积大时 或地形复杂时 尽量减少土方石量 并使填 挖方量接近平衡 D 场地设计标高应高于或等于城市防洪 防涝标高 沿海或受 洪水威胁地区 场地设计标高应高于设计洪水位标高 0 5 1 0m E 场地设计标高应高于多年平均地下水位高程 F 场地设计标高应盖于场地周边道路设计标高 而且应比周边道 路最低段高程高于 0 2m 以上 G 场地设计标高与建筑首层地面标高之间高差应大于 0 15m H 建筑物靠山坡布置或场地高差较大时 应设挡土墙或护坡 坡顶部 5 0m 处应设截洪沟 护坡底或挡土墙底部距建筑物 2 3m 1 7 处 应设截面不小于 0 4m 0 4m 的排水沟 J 相邻台地间高差大于 1 5m 时 应在挡土墙或坡比值大于 0 5 的护坡面加设安全防护设施 K 高度大于 2 0m 的挡土墙或湖泊的上缘与住宅间的水平距离不 应小鱼 3 0m 其下缘与住宅间的水平距离不应小于 2 0m L 当自然地形坡度大于 8 居住区地面连接形式宜选用台地式 台地之间应采用挡土墙 护坡或放坡等方式连接 3 3 各种场地适用坡度表各种场地适用坡度表 场地名称 适 用 坡 度 最 大 坡 度 备注 密实性地面和广场 0 3 3 0 3 0 平坦地区坡度宜 1 停车场 0 2 0 5 1 0 2 0 停车场一般坡度为0 5 室 外 场 地 儿童游戏场地 0 3 2 5 运动场 0 2 0 5 杂用场地 0 3 2 9 一般场地 0 2 绿地 0 5 5 0 10 0 湿陷性黄土地面 0 5 7 0 8 0 1 8 4 道路设计 道路设计 4 1 道路宽度及坡度设计道路宽度及坡度设计 道路类别 宽度 m 坡度 纵坡 横坡 单车道 4 0 2 8 1 5 2 5 双车道 7 消防车道 4 登高处 6 登高面 2 其余 8 自行车道 3 4 0 2 8 小区路 6 9 组团路 3 5 宅前路 2 5 0 2 3 居住区道 红线宽度 20 0 2 8 人 行 道 车站 商业区 大型公建4 5 住宅区 1 5 3 5 乡村 1 5 工业区 2 5 3 5 4 2 道路坡度应符合下列规定 道路坡度应符合下列规定 A 基地机动车道的纵坡不应小于 0 2 亦不应大于 8 其坡 长不应大于 200m 在个别路段可不大于 11 其坡长不应大于 80m 在多雪严寒地区不应大于 5 其坡长不应大于 600m 横 坡应为 1 2 B 基地非机动车道的纵坡不应小于 0 2 亦不应大于 3 其 坡长不应大于 50m 在多雪严寒地区不应大于 2 其坡长不应 大于 1OOm 横坡应为 1 2 C 基地步行道的纵坡不应小于 0 2 亦不应大于 8 多雪严 寒地区不应大于 4 横坡应为 1 2 D 基地内人流活动的主要地段 应设置无障碍人行道 1 9 注 山地和丘陵地区竖向设计尚应符合有关规范的规定 4 3 住宅道路设置应符合下列规定 双车道道路的路面宽度不应小于 6m 宅前路的路面宽度不应 小于 2 5m 当尽端式道路的长度大于 120m 时 应在尽端设置不小于 15m 15m 的回车场地 大型消防车回车场不宜小于 18m 18m 注 规划过程中尽不设置尽端式道路 当主要道路坡度较大时 应设缓冲段与城市道路相接 在抗震设防地区 道路交通应考虑减灾 救灾的要求 4 4 道路边缘与建筑物 构筑物间距道路边缘与建筑物 构筑物间距 道路与建筑物 构筑物的关系道路级别 路面宽度 居 住 区 道 路 9m 小区路 6 9m 组团路 宅间 小路 6m 建筑物面向道 路 无出入口 多层 3 高层 53 2 有出入口 5 2 5 建筑物山墙面向道路 多层 2 高层 42 1 5 围墙面向道路 1 5 1 5 1 5 注 居住区道路的边缘指道路红线 其余均指路面边线 有人行 道指人行道边线 5 总图的消防设计 总图的消防设计 5 0 术语术语 防火间距 fire separation distance 防止着火建筑的辐射热在一定时间内引燃相邻建筑 且便于消防 1 10 扑救的间隔距离 5 1 防火间距防火间距 5 1 1 民用建筑防火间距 民用建筑防火间距 GB50016 2006 A 民用建筑之间的防火间距不应小于表 5 1 1 表 5 1 1 耐火等级 一 二级 三级 四级 一 二级 6 0m 7 0m 9 0m 三级 7 0m 8 0m 10 0m 四级 9 0m 10 0m 12 0m 注 两座建筑物相邻较高一面外墙为防火墙或高出相邻较低一 座一 二级耐火等级建筑物的屋面 15m 范围内的外墙为防火墙 且不开设门窗洞口时 其防火间距可不限 相邻的两座建筑物 当较低一座的耐火等级不低于二级 屋顶 不设置天窗 屋顶承重构件及屋面板的耐火极限不低于 1 00h 且相邻的较低一面外墙为防火墙时 其防火间距不应小于 3 5m 相邻的两座建筑物 当较低一座的耐火等级不低于二级 相邻 较高一面外墙的开口部位设置甲级防火门窗 或设置符合现行国 家标准 自动喷水灭火系统设计规范 GB 50084 规定的防火分 隔水幕或本规范第 7 5 3 条规定的防火卷帘时 其防火间距不应 小于 3 5m 相邻两座建筑物 当相邻外墙为不燃烧体且无外露的燃烧体屋 1 11 檐 每面外墙上未设置防火保护措施的门窗洞口不正对开设 且 面积之和小于等于该外墙面积的 5 时 其防火间距可按本表规 定减少 25 耐火等级低于四级的原有建筑物 其耐火等级可按四级确定 以木柱承重且以不燃烧材料作为墙体的建筑 其耐火等级应按四 级确定 防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离计算 当外墙有凸出 的燃烧构件时 应从其凸出部分外缘算起 5 1 2 高层建筑 高层建筑 GB 50045 95 5 1 2 1 高层建筑之间及高层建筑与其他民用建筑之间的防火间 距不应小于表 5 1 2 1 表 5 1 2 1 建筑类别 高层建筑 裙房 其他民用建筑 耐火等级 一 二级三级 四级 高层建筑 13 9 9 11 14 裙房 9 6 6 7 9 注 防火间距应按相邻建筑外墙的最近距离计算 当外墙有突 出可燃构件时 应从其突出物的部分外计算 5 1 2 2 两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层 多层民用建筑相邻 当较高一面外墙为防火墙或比相邻较低一座 1 12 建筑屋面高 15 00m 及以下范围内的墙为不开设门 窗洞口的防 火墙时 其防火间距可不限 5 1 2 3 两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层 多层民用建筑相邻 当较低一座的屋顶不设天窗 屋顶承重构件 的耐火极限不低于 1 00h 且相邻较低一面外墙为防火墙时 其 防火间距可适当减小 但不宜小于 4 00m 5 1 2 4 两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层 多层民用建筑相邻 当相邻较高一面外墙耐火极限不低于 2 00h 墙上开口部位设有甲级防火门 窗或防火卷帘时 其防火间距可 适当减小 但不宜小于 4 00m 5 2 消防车道消防车道 5 2 1 消防车道设置要求消防车道设置要求 A 街区内的道路应考虑消防车的通行 其道路中心线间的距离 不宜大于 160m 当建筑物沿街道部分的长度大于 150m 或总长 度大于 220m 时 应设置穿过建筑物的消防车道 当确有困难时 应设置环形消防车道 B 有封闭内院或天井的建筑物 当其短边长度大于 24 0m 时 宜设置进入内院或天井的消防车道 C 有封闭内院或天井的建筑物沿街时 应设置连通街道和内院 的人行通道 可利用楼梯间 其间距不宜大于 80 0m D 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧 不应设置 1 13 影响消防车通行或人员安全疏散的设施 E 超过 3000 个座位的体育馆 超过 2000 个座位的会堂和占地 面积大于 3000 的展览馆等公共建筑 宜设置环形消防车道 F 工厂 仓库区内应设置消防车道 占地面积大于 3000 的甲 乙 丙类厂房或占地面积大于 1500 的乙 丙类仓库 应设置环形消防车道 确有困难时 应沿 建筑物的两个长边设置消防车道 G 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道 H 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于 4 0m 供消防车停 留的空地 其坡度不宜大于 3 消防车道与厂房 仓库 民用建筑之间不应设置妨碍消防车作 业的障碍物 I 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通 尽头式消防车 道应设置回车道或回车场 回车场的面积不应小于 12 0m 12 0m 供大型消防车使用时 不宜小于 18 0m 18 0m 消防车道路面 扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受 大型消防车的压力 消防车道可利用交通道路 但应满足消防车通行与停靠的要求 J 高层建筑的周围 应设环形消防车道 当设环形车道有困难 时 可沿高层建筑的两个长边设置消防车道 当建筑的沿街长度 超过 150m 或总长度超过 220m 时 应在适中位置设置穿过建筑 的消防车道 1 14 有封闭内院或天井的高层建筑沿街时 应设置连通街道和内院的 人行通道 可利用楼梯间 其距离不宜超过 80m 5 2 2 消防车道设计要求表消防车道设计要求表 项目 设计要求 环形消防车道 1 应设区域 A 高层建筑 B 10 层的住宅 C 占地 3000 的甲 乙 丙类厂房或占地 1500 的甲 乙 丙类仓库 2 宜设范围 A 超过 3000 个座位的体育馆 B 超过 2000 个座位的会堂 C 占地 3000 的展览馆 穿过建筑物的 消防车道 应设范围 建筑物沿街长度 150m 或总长度 220m 时 已设 环形消防车道不受此限制 进入内院或天 井的消防车道 宜设范围 封闭式内院或天井的短边长度 24m 时 尽端式消防车 道 应在端部设回车场 回车场尺寸 多层建筑 12 12m 建议 15 15m 大型消防车 18 18m 建议 19m 19m 消防车道的宽 度 净空高度 4 0m 建议宽度 4 6m 高度 6m 以上 消防车道坡度 8 消防车道与建 筑物关系 A 5 A 10m 消防车道的转 弯半径 12m 利用城