中国火车机车大全.doc

中国火车机车大全一、前进型蒸汽机车 干线客/货运，1956年生产，总生产4714台，现已基本退役 二、建设型蒸汽机车 干线货运/小运转，1957年生产，累计1921台，已基本退役 三、东风1型内燃机车 干线货运，1970年生产，现已基本退役 四、东风2型内燃机车 调车/小运转，1964年生产，累计152台，现已基本退役 五、东风3型内燃机车 干线客/货运，1972年生产，现已基本报废 六、东风4型内燃机车 干线货运，1984-1998年生产，累计3738台，大连厂生产，正在服役 七、东风4B型内燃机车 干线客运，1984年-1998年生产，正在服役 八、东风4BG型内燃机车 干线货运，在DF4基础上改进，正在服役 九、东风4C型内燃机车 干线货运，1985年首台生产，大同厂生产，正在服役 十、东风4B-金温版 客运，金温铁路公司专用涂装，正在服役 十一、东风4D型内燃机车 干线客运，1996年生产，大连厂生产，正在服役 十二、东风4DF型内燃机车 干线客运，在东风4D基础上增加了机车供电，正在服役 十三、东风4DH型内燃机车 干线货运，1996年生产，2004年厂修后最高时速145KM/H，正在服役 十四、东风4D-金温版 客运，金温铁路公司专用涂装，正在服役 十五、东风4D内燃机车-毛泽东号 货运，该车是第三代毛泽东号，配属北京铁路局丰台机务段，值乘丰台-聊城货物运输，正在服役 十六、东风4DD型调车机车重载调车编组以及小运转作业，大连厂生产，正在服役十七、东风4E型内燃机车货运，大连厂生产 ，大部分已改造成DF4B型机车十八、东风5型内燃机车 调车/小运转，1976年生产，四方厂生产，部分已退役 十九、东风6型内燃机车干线客/货运，试验车，一共4台车，大连厂生产，目前报废3台二十、东风7型内燃机车 调车/小运转，1982年生产，二七厂生产，部分仍在服役 二十一、东风7C型内燃机车 调车/小运转，1991年生产，东风5的代替品，正在服役 二十二、东风7C3型内燃机车 调车/小运转，2001年生产，正在服役 二十三、东风7D型内燃机车 干线客/货运，1995年生产，累计生产527台，二七厂生产，正在服役 二十四、东风7G型内燃机车 调车/小运转，2003年生产，二七厂生产，正在服役 二十五、东风8型内燃机车干线客/货运，大连厂生产，正在服役二十六、东风8B型内燃机车 干线货运，中国主力货运机车，1997年生产，资阳厂制造，正在服役 二十七、东风8B型戚墅堰厂 干线货运，戚墅堰厂的涂装，正在服役 二十八、东风8B-金温版 干线货运，金温铁道公司专用涂装，正在服役 二十九、东风8B内燃机车-雪域神州 货运，配属青藏铁路公司，资阳厂制造，正在服役 三十、东风9型内燃机车客运，累计生产2台，戚墅堰厂生产，正在服役三十一、东风10F型内燃机车 客运，1996年生产，累计生产12台，大连产生产，正在服役 三十二、东风11型内燃机车-周恩来号 客运，该车配属上海铁路局，戚墅堰厂生产，正在服役 三十三、东风11G型内燃机车 客运，准高速机车，该车是我国第五次提速主力机车，2004年生产，正在服役 三十四、东风11Z型内燃机车 客运，该车2002年生产，最初是专列专用机车，但实验失败而告终，该车现在京广线跑客运 三十五、东风12型内燃机车重载调车/小运转，1996年试制成功，资阳厂生产，正在服役三十六、北京型内燃机车 客运，1971年-1991年生产，部分已退役 三十七、ND2型内燃机车 客/货运，罗马尼亚进口，1972年-1987年进口，累计进口284台，基本已退役 三十八、ND3型内燃机车 调车/小运转，罗马尼亚进口，1985年-1991年进口，累计进口88台，部分已退役 三十九、ND4型内燃机车 客/货运，法国阿尔斯通进口，1973年-1974进口，累计进口50台，现已全部报废 四十、ND5型内燃机车 客/货运，美国GE进口，1984年-1986年进口，累计进口421台，正在服役 四十一、NY7型内燃机车 客/货运，德国进口，1973年进口，现已基本退役 四十二、韶山1型电力机车 客/货运，1980年生产，累计生产826台（1999年止），部分仍在服役 四十三、韶山2型电力机车试验车，仅生产一台，现已报废解体四十四、韶山3型电力机车 客/货运，1980年生产，株州厂制造，正在服役四十五、韶山3B型电力机车 客/货运，1992年生产，累计生产577台（截至1999年），仍在服役 四十六、韶山3BG型电力机车 货运，2002年生产，正在服役四十七、韶山4G型电力机车 货运，1993年生产，中国重载主力机车，正在服役 四十八、韶山5型电力机车试验车，仅有两台，现已全部报废四十九、韶山6型电力机车客/货运，19901991年生产，正在服役五十、韶山6B型电力机车 客/货运，韶山6的改造品，1992年生产，正在服役 五十一、韶山7型电力机车 客/货运，1992年生产，累计89台（截止1999年），正在服役 五十二、韶山7B型电力机车 货运，1997年生产，4台（截至1999年），交直传动，正在服役 五十三、韶山7C型电力机车 干线客运，1998年生产，正在服役 五十四、韶山7E型电力机车 客运，该车是我国第五次大提速主力机车，2001年生产，正在服役 五十五、韶山7D型电力机车 客运，1999年生产，正在服役 五十六、韶山8型电力机车 客运，该车是我国第五次提速主力机车，最高速度170KM/H，正在服役 五十七、韶山9型电力机车 客运，1998年生产，大部分配属于沈阳铁路局，正在服役 五十八、韶山9G型电力机车 客运，该车是我国第五次大提速主力机车，最高速度170km/H，正在服役 五十九、DJ型电力机车 客运，因技术原因，现已全部报废 六十、DJ1型电力机车 货运，交流传动，西门子进口，目前全部在大秦线拉煤 六十一、6K型电力机车 客/货运，日本三菱电机进口，1986年进口，全部都在郑州铁路局洛阳机务段，仍在服役六十二、8K型电力机车 货运，法国-阿尔斯通，1986年进口，进口150台，部分仍在丰沙线服役 六十三、和谐内3型内燃机车干线货运，大连厂生产，正在服役六十四、和谐内5型内燃机车干线货运，大连厂生产，正在服役六十五、和谐电1型电力机车干线货运，2006年制造，正在服役六十六、和谐电2型电力机车干线货运，2006年制造，正在服役六十七、和谐电3型电力机车干线货运，2007年制造，正在服役六十八、内交2型内燃机车美国GE进口，全部在青藏线服役。六十九、CRH1型电动车组干线快速客运，正在服役七十、CRH2型电动车组干线快速客运，正在服役七十一、CRH3型电动车组干线快速客运，正在服役七十二、新曙光号内燃动车组 该车配属上海铁路局 七十三、X2000型电动车组 客运，瑞典进口，交流传动，最高速度200km/h，正在服役