动用明火管理规定.doc

行业资料：_动用明火管理规定单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页动用明火管理规定1、目的加强动火安全管理，规范动火作业程序，明确动火安全责任，预防火灾事故，确保员工生命和公司财产安全。2、范围适用于公司生产、建设、办公所有管理区域的动火作业。3、职责3.1各部门、车间管辖区域动用明火，根据动火对象负责制定动火安全措施、确定动火看房护人；动用明火操作人（包括委外动火操作人），须严格落实动火安全措施并负有动火作业的安全管理责任。3.2综合部负责厂区日常动火许可证的监督及动火的现场监督检查和规范动火管理。3.3工程建设管理部门，负责施工单位动火作业的申请并检查其动火安全措施，落实动火安全责任人。3.4兼职安全员负责动火证的办理，动火现场的安全隐患清查、监督、检查、整改等动火安全防护措施责任。3.5动用明火作业，落实“谁主管、谁负责，谁动火、谁负责”的安全管理原则。4、程序4.1在生产、建设、办公区域使用电、气焊（割）、喷灯、电钻、吵轮及熬炼等产生明火的作业均为动火作业，作业前必须填写动火申请表、办理动火许可证。日常生活用9如：食堂，机修车间内动火，可不办理动火许可证，但主管部门、车间必须制定动火安全措施，落实动火安全看护人，确保动火安全。4.2动火级别及部位4.2.1一级动火：柴油储存区5米以内、氢气瓶储存区、氨气压缩机房、品控部危险品储存仓库、硫酸贮区；在盛装过可燃、有毒液体、气体的有限空间内动用明火作业等符合一级动火部位的动火作业。4.2.2二级动火：灌区、精炼厂、脂肪酸生产车间和储存区域、污水处理站、配电室、库房、配件仓库符合二级动火部位的动火作业。4.2.3三级动火：办公区域、室外区域、食堂、消防泵房、自行车棚、厂区各门口、公共区域（距一级动火区域5米以外）等一、二级部位以外的动火作业。4.2.4在生产（含作业环境变化）不正常的情况下，动火应升级管理。4.3动火安全管理4.3.1动用明火作业必须按动火级别和部位填写动火申请表、办理，动火许可证，动火操作人必须持证操作（特种作业操作证、动火许可证）。4.3.2动火作业前，相关部门、车间负责人必须到动火地点亲自检查，清除距动火点10米以内的可燃物（如：绳头、粉尘、废塑料、油布、汽体、液体等可燃物体），若有不可移动的可燃特，须用金属板或耐火物盖好，配足灭火器材，制定动火安全措施。4.3.3动火点附近的下水井、地漏、地沟、缝隙等予以彻底覆盖。室内动火应将门窗打开，加强通风，净化动火安全环境。4.3.4在存放过易燃、易爆气、液体的容器、设备内动火或对油、气管线动火，须彻底清洗、吹扫干净，必要时做测爆、测氧分析，确认安全后方可动火。进入有限空间内动火作业，应严格执行有限空间作业管理规定。4.3.5动火作业必须落实操作人、动火看护人、动火确切部位，动火时限，严防游玩形式，确保动火安全。4.3.6电焊时，焊机应有良好的接她线，其电焊线应牢固接在焊件上，不得串迦其它设备，并保证线路绝缘良好后方可作业；气割时，应将乙炔、氧气瓶分开7米以上，两瓶距离割焊点10米以上，检查气路质量并与焊枪，气瓶连接是否良好，气瓶应直立捆绑固定物体上，严禁电焊线路与割管路交叉作业。容器内动火间歇时，应将焊枪拿出容器外。4.3.7动用明火时，操作人必须正确佩戴劳动防护用品。4.3.8高空作业禁止火花飞溅，应用石棉被等阻燃物围遮。遇到五级以上风力时，应停止作业。4.3.9动火前及动火中应和相关生产岗位加强联系，遇到动火周围条件发生变化时，应立即停止动火并制定相应的动火安全措施。4.3.10一级动火作业，相关部门必须进行动火前的测爆分析，制定严密的动火安全措施，确保万无一失。4.3.11相关部门对施工等委外单位的动火作业，负有安全教育、培训和现场安全监管的责任，施工等委外单位在厂区内动火作业时，必须自配足量的灭火器。4.3.12对提升机、斗升机、溜管及其设备动火，严格落实中纺集团安全操作管理制度中对提升机及粮食储运区域动火的特别警示和对斗升机、溜管及其设备动火的要求。现安全隐患或动火防护措施不到位，有权拒绝动火作业。4.3.13动火操作人在动火前，须认真检查动火现场，熟悉动火安全措施和作业环境，若发现安全隐患或动火防护措施不到位，有权拒绝动火作业。4.3.14动火看护人应由责任心强，懂工艺、懂消防的人员担任，发现安全隐患，立即通知动火操作人停止动火作业。4.3.15一、二、三级动火有效时间为1天；在办理动火证时，据情控制和缩短动火时间。一、二、三级有效动火时间限定在同一动火地点、同一动火作业对象、同一动火环境不变的前提下。4.3.16动火结束后30分钟内，动火看护人不得离开动火现场，彻底检查是否有火星、余烬的东西残留，确认无任何安全隐患后，方可离开。完成动火作业动火许可证，由车间建档留存。4.3.17各部门、车间主管，须教育所属员工对管辖区域内的各种动火作业，认真负责地进行检查，依据公司安全检查制度严格规范管理，发现动火安全隐患，应立即制止，并报告主管和安全主管部门，填写中纺安全检查记录表；发生火灾事故，依照公司安全事故管理办法，立即口头报告综合部，并在24小时内将中纺集团工厂事故报告报送综合部安全。4.3.19动火证的办理，由相关辖区班长级以上人员提出申请，车间负责人审核动火现场是否达到动火要求后，签字报部门经理签批，一级动火必须由总经理签批，完成动火签批程序，若相关签字人不在岗时，电话征得其授权后实施代签，但须承担授权人相同的动火安全责任。待班组、车间彻底整改隐患后，方可签发动火许可证，不准先签后查，否则，承负动火监管安全责任。公司专职安全员，员巡查发现安全隐患，立即停止动火就地整改，作好记录。4.3.20动火申请表上的各级签批人员，对动火负有现场查看，检查规范和安全管理的连带责任。4.4动火许可证的签发4.4.1二级、三级动火作业经车间主任签字后以部门经理批准。4.4.2一级动火作业经二级动火作业程序并由主管部门签字后由总经理、副总经理批准。4.4.3各级动火许可证的办理，相关签字人若不在岗时可指定授权人签字。5、奖惩6、相关文件6.1中华人民共和国消防法6.2中华人民共和国安全生产法6.3公司有限空间作业管理规定6.4公司安全检查制度、员工奖惩管理规定6.5机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定6.6中纺集团安全操作管理制度、公司安全事故管理办法。7、记录动火申请表、动火许可证第 6 页 共 11 页动车组安全管理办法1安全规则1.1列车乘务组人员（列车员、保洁员、配餐师、服务员、车辆机械师、乘警）应当接受列车长统一领导，各负其责、各司其职，在确保旅客安全的情况下，质量良好地完成本岗位工作。特殊情况下，按规定也要服从司机统一指挥。1.2客运乘务组人员上岗前必须通过路局培训，段劳动安全考试合格后，由路局统一颁发上岗证后，方能上岗。1.3列车长、列车员主要承担服务旅客、查验车票、处理票务、危险品卡控、突发事件应急处理等工作。发生影响旅客安全问题时，客运乘务组应当立即采取有效措施，保护旅客生命和财产安全。1.4旅客乘降按照前门下，后门上分工，特殊情况可通报车站具体变更组织方案。中间站到达前，列车通过列车广播组织旅客在各车厢运行方向前端车门等候下车。车站开车前提前5分钟停止检票，始发站提前20分钟检票放客，列车长提前20分钟（折返站10分钟）按规定通知司机、司机通知机械师开门。到站为低站台时,到站前由列车长组织提前打开车门翻板,并提示附近旅客安全注意事项，开车后及时放平、扣锁翻板；到站为高站台时,车门翻板免开。发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，通知司机关闭车门（哈站始发为开车前2分钟）；用语为动车xx次司机，旅客乘降完毕，请关闭车门，司机听到后回答动车xx次司机明白，如自动开关门装置故障时，由司机通知随车机械师和列车长；列车长负责组织手动开关车门，随车机械师负责处理相关故障。动车组到站停稳后，司机负责开启车门。按钮不在司机操作台的，由司机通知机械师开关车门。动车组重联运行时，两列车长同时确认旅客乘降完毕，二组列车长和一组列车长呼应乘降完毕，用语为xx次后部旅客乘降完毕，由运行前方列车长第一组的列车长负责确认旅客乘降情况并通知司机，呼叫用语同发车呼叫用语。1.5列车乘务人员应当配备无线对讲机，及时通报各种信息，但不得用对讲机从事与工作无关事情。动车组列车配备二支长度1.5M杆把为绝缘材料的钩具，定位放置，及时协助旅客捡拾掉入站台下的行李物品。1.6CRH5动车组列车乘务室只能用于放置班组资料和办公用品，不得储物或改作他用。1.7全列车除指定车厢吸烟处外，其他车厢一律禁止吸烟。列车乘务员要加强宣传，对吸烟的旅客做好解释引导工作。1.8列车销售的食品、饮品必须为全国名优产品，并实行统一采购、统一进价、统一销售价格，严把食品、饮品进货渠道，防止旅客食物中毒。1.9列车乘务人员在列车运行中应当注意对列车安全设备的管理，制止旅客搬动、触碰安全设备等不安全行为。严禁任何人在列车运行中打开气密窗。除工作需要列车长或列车长指定的工作人员准许进入司机室外，其他人员一律不得进入司机室。1.10电气化线路上，接触网的各导线相连部件，通常均带有高压电，禁止直接或间接（通过任何物件如：棒条、导线、水流）与上述设备接触。为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物品（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持两米以上距离。CRH5动车组需要外皮洗刷作业时，必须在接触网断电区域进行。严禁保洁人员用水冲洗车顶受电弓、高压电缆头连接器，上述部位的清洁应采用湿抹布擦抹方式。同时登高作业要采取安全防护措施。内部保洁严禁用水冲洗地板、墙板和车辆连接处。1.11全列车门的开启和关闭由司机操控。列车乘务人员在车门关闭后，不得随意开启车门；遇特殊情况必须开启车门时，须先由列车长确认列车未启动，得到司机同意后方可开启车门；再次关闭后，由列车长逐辆确认车门状态，通知司机已关闭车门，由司机确认车门状态后方可动车。列车运行中如车门发生故障，危及人身安全时，现场发现人员应立即采取临时安全防护措施，并通知机械师处理。列车停车时车门发生故障，列车乘务人员可采取手动开关车门。1.12列车运行中发生影响列车正常运行时，列车长应向司机询问原因，并应按照晚点处置有关规定向旅客说明情况，做好安全宣传，稳定旅客情绪。防止旅客擅自开启车门。1.13因接触网临时停电或列车故障造成列车途中停车或中断行车时，列车长应组织列车乘务人员启动哈客CRH5旅客列车发生行车中断应急处置预案，各岗位乘务员要坚守工作岗位，加强车内巡视，照顾好重点旅客，并向旅客做好宣传解释，不得擅自开启车门，防止发生意外。1.14列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车长应通过司机向所在局列车调度员报告情况请求临时停车。列车长应组织列车乘务人员启动哈客CRH5旅客列车旅客人身伤害或急病事件应急处置预案，及时编制客运记录并做好交接准备。列车长应及时将现场情况报告段调度室及所在车队负责人。